Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "control station" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Trudności oraz korzyści stosowania standardu Ethernet w systemach zarządzania pracą niskonapięciowych silników elektrycznych
Autorzy:
Ways, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302809.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
niskonapięciowy silnik elektryczny
inteligentna stacja sterownicza
system sterowania
electric motor
control station
control system
Opis:
Bazując na powszechnie przyjętej opinii dotyczącej kompaktowości prostej budowy oraz eksploatacji inteligentnych stacji sterowniczych (ISS), można pokazać, jakie korzyści oferują urządzenia nowej generacji. Dla końcowego użytkownika polegają one na większym bezpieczeństwie, dużych możliwościach diagnostycznych i komunikacyjnych oraz znacznie większych korzyściach technologicznych, co w efekcie przekłada się na możliwość oszczędności (zarówno w nakładach kapitałowych, jak i wydatkach inwestycyjnych).
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 6; 14-17
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A ground control station for the UAV flight simulator
Autorzy:
Romaniuk, S.
Gosiewski, Z.
Ambroziak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386612.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ground control station
flight simulator
aircraft flight
lot samolotu
symulator lotu
stacja kontroli naziemnej
naziemne stacje
stacje naziemne
Opis:
In the paper implementation of a ground control station for UAV flight simulator is shown. The ground control station software is in cooperation with flight simulator, displaying various aircraft flight parameters. The software is programmed in C++ language and utilizes the windows forms for implementing graphical content. One of the main aims of the design of the application was to simplify the interface, simultaneously maintaining the functionality and the eligibility. A mission can be planned and monitored using the implemented map control supported by waypoint list.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 1; 28-32
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Certification of Unmanned Aircraft (UA)
Autorzy:
Pettke, G.
Kozyro, W.
Gałka, P.
Trzeciak, G.
Wołejsza, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841555.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
unmanned vehicles
Polish Register of Shipping
PRS
Unmanned Aircraft
unmanned aerial vehicle
remotely piloted aircraft systems
ground control station
object’s recognition and classification awareness
vertical take-off and landing
Opis:
PRS (Polish Register of Shipping) is an expert institution acting on the international market, that - by conducting business for the benefit of the community - through the formulation of the requirements, survey and issue of the appropriate documents, assists State Administrations, Underwriters and customers in ensuring the safety of people, floating objects, land undertakings, carried cargo and the natural environment. PRS is a body accredited for certification of management systems, as well as a notified body in the European Commission for conducting product conformity assessment procedures with EU directives and regulations, and certify of personnel and processes. Subject and scope of the Publication The Publication defines requirements and procedures of conformity assessment process of Unmanned Aircraft (UA) and the technical possibilities of their use in the maritime economy segment. Purpose of the publication: Defining technical and formal requirements for design, construction and operation of the Unmanned Aircraft (UA), Determining the scope and methodology of conformity assessment process of Unmanned Aircraft (UA), Determining the technical possibilities of using Unmanned Aircraft (UA) in the maritime economy segment. The publication includes the following issues: basic principles and design requirements as well as technical regulations that ensure the design of the Unmanned Aircraft (UA), as a safe product in operation; the scope and methodology of conformity assessment of Unmanned Aircraft (UA); principles and scope of technical supervision over the Unmanned Aircraft (UA), requirements set by PRS in using Unmanned Aircraft (UA) on sea-going ships. The conclusions of the paper: indication of the way to obtain BSP certification, the basis for launching the procedure for developing the NO defence standard for the certification of ships and naval auxiliary units for cooperation with Unmanned Aircraft (UA).
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 1; 143-155
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variable rotational speed control system of sewage pumping station
Autorzy:
Szychta, E.
Szychta, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116993.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
hydrodynamics
speed control
speed control system
pumping station
sewage pumping station
pump efficiency
control sysytem
pump performance chart
Opis:
Cascade and variable rotational speed control systems of sewage pumping stations are compared in this article. The range of pump efficiency variations and potential for breakdowns are adopted as criteria. A pumping station including two or three pumps is analysed. A control system at a variable rotational speed and maximum sewage level is presented. Properties of a cascade control system and a system at a maximum head of sewage are compared using the example of any pump performance chart.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 2; 343-346
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa stanowiska do badania energetycznych aspektów kompostowania biomasy pochodzenia rolniczego
Construction of a station for testing of energy aspects of composting of biomass of agricultural origin
Autorzy:
Neugebauer, M.
Piechocki, J.
Sołowiej, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290936.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
kompostowanie
sterowanie
stanowisko badawcze
composting
control
testing station
Opis:
W artykule przedstawiono założenia budowy stanowiska badawczego mającego umożliwić badanie energetycznych aspektów kompostowania biomasy. Wyodrębniono wielkości fizyczne, które będą mierzone. Zbudowane stanowisko ma umożliwić badania empiryczne potrzebne do opracowania systemu sterowania procesem kompostowania tak, aby można było odebrać maksymalną ilość ciepła (możliwą do wykorzystania w innym miejscu, np. do ogrzewania podłoża w szklarniach) i jednocześnie, aby proces kompostowania był jak najkrótszy.
The article presents assumptions for the construction of a testing station intended to provide the possibility of testing of energy aspects of composting of biomass. Physical quantities that will be measured were separated. The new station should make it possible to perform empirical tests necessary to elaborate a system of control of the composting process so that the maximum quantity of heat (which can be used in another place, e.g. for heating of the ground in greenhouses) could be collected and the composting process is as short as possible.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 207-211
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Position determination of control network points in the Smart Station technology using ASG-EUPOS system
Autorzy:
Doskocz, A.
Uradziński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225670.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
ASG-EUPOS system
control network points
Smart Station technology
system ASG-EUPOS
technologia Smart Station
Opis:
Paper covers experiment results concerning usefulness of Leica Smartstation® for detailed horizontal and verical surveying. The experimental work was carried out in the university campus Kortowo during the modernization of ASG-EUPOS permanent station (especially in the northeastern territory of Poland, in June 2011). The analysis was performed to check the performance of this system for setting the control network points in this area. Each control point coordinates were determined using RTK real time service called NAWGEO (VRS, MAC and POJ). Obtained coordinates were compared to the results of static surveys (taken as the reference coordinates) in the system PUWG “2000” and Kronsztadt’86. Analyzed coordinate differences confirmed the characteristic accuracy of the RTK GNSS techniques. Reported accuracy of measured control points in most cases are in line with GUGiK recommendations.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2012, z. 1/92; 155-161
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie czujników w układach elektropneumatycznych
Sensors usage in electro-pneumatic systems
Autorzy:
Krzysztoszek, K.
Podsiadły, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315072.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
czujniki
układ sterowania
schemat sterowania
stanowisko laboratoryjne
sensors
control system
control scheme
laboratory station
Opis:
W układach sterowania pneumatycznego i elektropneumatycznego skuteczne działanie uzależnione jest od możliwości użycia czujników i ich poprawnego działania. Powszechnie znalazły zastosowanie czujniki działające bezdotykowo. Artykuł przedstawia opis stanowiska laboratoryjnego firmy FESTO DIDACTIC, składającego się ze stołu montażowego, zestawu elementów wykonawczych (siłowników), zaworów elektropneumatycznych, komponentów zbliżeniowych oraz oprogramowania FluidSim-P.
The article presents a description of the FESTO DIDACTIC laboratory stand, consisting of assembly table, a set of actuators, electro-pneumatic valves, proximity components and FluidSim-P software. In pneumatic and electro-pneumatic control systems, effective operation depends on the possibility of using sensors and their correct operation. Sensors that work without contact have been widely used.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 528-531, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane rozwiązanie produktowe wpływające na rozwój i kształt sieci elektroenergetycznej SN i nN
Selected product solution influencing the development and design of MV and LV electricity networks
Autorzy:
Juraszek, Janusz
Irauth, Grzegorz
Koziński, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860956.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Usług i Projektów Janusz Juraszek
Tematy:
sterowanie
monitoring stacji transformatorowych
stacja SPS
magazyn energii
control
transformer station monitoring
SPS station
energy storage
Opis:
W artykule przedstawiono stację SPS jako produkt odpowiadający na nowe wyzwania i problemy rynku. Dobudowa licznych układów fotowoltaicznych wymaga zabudowy układów magazynowania i zarządzania energią. Stacje abonenckie, dystrybucyjne posiadające możliwość pełnego sterowania, nadzoru i zarządzania przepływem energii, są inteligentnym rozwiązaniem wpisującym się w cyfryzację życia gospodarczego firm.
The article presents the SPS station as a product responding to new challenges and problems in the market. The addition of numerous photovoltaic systems requires the development of energy storage and management systems. Subscriber and distribution stations with the possibility of full control, supervision and management of energy flow, are an intelligent solution that fits into the digitalization of economic life of companies.
Źródło:
Era Energii; 2021, 1; 16-19
2658-0195
Pojawia się w:
Era Energii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koordynacja układów regulacji generatorów i transformatorów elektrociepłowni przemysłowej
Autorzy:
Szczerba, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397382.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
układ regulacji
generator
transformator
elektrociepłownia przemysłowa
control system
transformer
thermal power station
Opis:
Generatory elektrociepłowni przemysłowych (zwykle w liczbie kilku) pracują równolegle, przyłączone do szyn zbiorczych 6 kV. Szyny zbiorcze 6 kV są połączone ze stacją 110 kV za pomocą co najmniej dwóch (zwykle kilku) transformatorów 110/6 kV. Układy regulacji generatorów są często nietrafnie nastawiane, a algorytmy działania regulatorów transformatorów 110/6 kV są nieprawidłowe, uniemożliwiając współpracę układów regulacji elektrociepłowni. W artykule podano propozycję koordynacji algorytmów działania układów regulacji.
Źródło:
Acta Energetica; 2011, 1; 51-57
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Stand-alone Station and DSP Method for Deep Sky Objects Astrophotography
Autorzy:
Suszyński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226208.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stand-alone station
remote control
convolution method
image processing
reprogrammable digital circuits
Opis:
This article presents the basic assumptions and aspects of the design of a stand-alone station for deep sky objects (DSO) astrophotography. It describes the main elements of a project concerned with automatization, remote control and auto-guiding [1-5] of a system. The article also covers in further detail the innovative use of a driver with an ATMEGA16 microcontroller and dedicated software for controlling the astronomical dome and its synchronization with telescope movement. Furthermore, a new concept of reprogrammable digital circuit implementation for auto-guiding systems is shown, which operates with a popular CCD webcam and ST4 compatible equatorial mounts. This idea was verified by the circuit prototype implemented on an Altera Cyclone II FPGA device and tested with real sky objects. A fully functional solution for performing automatic observation is presented. The project was also designed for amateur-astronomy, and therefore, user-friendly configuration and maintenance constituted very important factors, which were taken into consideration.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2014, 60, 2; 157-164
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
About one problem of optimal stochastic control of the modes of operation of water mains
Autorzy:
Tevyashev, A.
Matviyenko, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410919.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
optimal stochastic control
probabilistic constraints on the phase variables
water main
pumping station
Opis:
The problem of increasing of the efficiency of operation of the water mains in modern conditions while the transition to a three-tier tariff for the electricity is examined in the present work. An effective method for solving this problem, based on the use of specific features of the water mains as stochastic objects operating in the stochastic environment is offered. The mathematical formulation of the problems of optimal stochastic control of the modes of operation of the water main with probabilistic constraints on the phase variables is presented. A new strategy for the optimal stochastic control of the modes of operation of the water main, the use of which has allowed to develop an effective method for solving the examined problem is proposed in the present work. It is shown that the transition from the classical deterministic problems of control of the modes of operation of the water mains to stochastic ones, provides a significant (up 9%) decrease of financial expenses for the electricity.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2015, 4, 3; 3-12
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie testów symulatorowych w scenariuszach systemu ACC na stanowisku symulatora pojazdu osobowego
Development of simulation tests in ACC system scenarios for a car simulator station
Autorzy:
Papis, M.
Jastrzębski, D.
Mirosław, M.
Kopyt, A.
Dziewoński, T.
Matyjewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314353.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tempomat adaptacyjny
symulator pojazdu
wirtualny kierowca
adaptive cruise control
driving simulation station
fuzzy-driver
Opis:
Niniejszy artykuł dotyczy opracowania testów dla symulatora pojazdu osobowego w scenariuszach systemu Adaptive Cruise Control („ACC”), czyli tempomatu adaptacyjnego. Omówiono przede wszystkim założenia eksperymentu, przebieg badania, dobór grupy badanej, planowane analizy oraz wyniki wstępnych przejazdów testowych. Celami badania są przede wszystkim porównanie przejazdów ochotników i przejazdu z aktywnym układem ACC (zaproponowanym w ramach projektu aDrive) oraz weryfikacja modelu wirtualnego kierowcy (fuzzy driver). Badanie polegające na wykonaniu dwóch zadań (scenariusz pozamiejski i mieszany) będzie przeprowadzone na zidentyfikowanej wcześniej grupie. Ocena będzie polegać na obiektywnej analizie parametrów jazdy kierowcy w wyznaczonych zadaniach zgodnie z wcześniej ustalonymi kryteriami (np. prędkość, odległość od pojazdu, odstęp czasowy Time Gap).
This paper presents development of simulation tests for a driving simulation station in ACC (Adaptive Cruise Control) system scenarios. Experiment assumptions, simulation tests procedures, selection of the tested group, analyzed parameters and the results of the preliminary tests were discussed. The comparison between ride parameters of volunteers and a car equipped with ACC system and validation of previously created fuzzy-driver model are main aims of the study. The experiment, composed with two exercises (outside urban and mixed scenarios) will be performed on previously identified tested group of volunteers. Ride parameters, such as velocity, distance to a leading car, time gap, will be assessed according to a prepared procedure.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 4; 75-81
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method of selection of optimum fitting parameters for stationary photovoltaic systems and optimum control parameters for tracking photovoltaic systems
Metoda doboru optymalnych parametrow montazu dla stacjonarnych i sterowania dla nadaznych systemow fotowoltaicznych
Autorzy:
Sarniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792121.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
solar radiation
solar collector
photovoltaic conversion
photovoltaic panel
fitting parameter
control parameter
meteorological station
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akustyka posterunków nastawczych na przykładzie wybranych pomieszczeń
Acoustics of Railway Control Centers Based on Selected Rooms
Autorzy:
Radosz, J.
Pleban, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215327.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
hałas
akustyka pomieszczeń
stanowisko pracy
centrum sterowania
noise
room acoustics
work station
control centre
railway
Opis:
W artykule omówiono problematykę akustyki posterunków nastawczych. Scharakteryzowano parametry akustyczne wykorzystane do oceny tego typu pomieszczeń oraz ich zalecane wartości na podstawie norm krajowych i międzynarodowych. Przedstawiono wyniki badań właściwości akustycznych pomieszczeń oraz hałasu w wybranych posterunkach nastawczych. Omówiono również badania ankietowe pracowników dotyczące subiektywnej oceny hałasu. Wyniki pomiarów wykazały, że zarówno hałas jak i właściwości akustyczne pomieszczeń, poza pojedynczymi przypadkami, spełniają wymagania określone w normach. W badaniach odnotowano natomiast wysokie poziomy tła akustycznego. Jedynie w dwóch pomieszczeniach hałas tła zawierał się w zalecanym zakresie. Mimo ocen ankietowanych wskazujących na uciążliwość hałasu w środowisku pracy nie wykazano istotnej statystycznie korelacji pomiędzy wynikami pomiarów a subiektywną oceną uciążliwości hałasu.
The article discusses the issues of acoustics in railway control centres. Acoustic parameters used to assess this type of premises are presented and their recommended values based on national and international standards are given. The article also discusses the results of noise and room acoustics measurements in selected centres and subjective assessment of noise by employees. The measurement results showed that both noise and acoustic properties of the rooms in most cases meet the requirements specified in the standards. However, the study indicates high levels of background noise. Only in two of tested control centres background noise levels were within the recommended range. Although survey results indicating a nuisance of noise in the work environment, there was no statistically significant correlation between the acoustic measurements and subjective assessment of noise nuisance.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 169; 47-51
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of process parameters of edge robotic deburring with force control
Autorzy:
Burghardt, A.
Szybicki, D.
Kurc, K.
Muszyńska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264412.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
skanowanie 3D
robot
silnik lotniczy
3D scanning
robots station
force control
edge robotic deburring
Opis:
The issues addressed in the paper present a part of the scientific research conducted within the framework of the automation of the aircraft engine part manufacturing processes. The results of the research presented in the article provided information in which tolerances while using a robotic control station with the option of force control we can make edge deburring.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2016, 21, 4; 987-995
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies