Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "control instrument" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Eliminacja błędu dyskretyzacji odczytu podczas kontroli metrologicznej liczników wody
    The elimination of discretisations error during metrological control of the watermeters
    Autorzy:
    Zator, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/157374.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    błąd dyskretyzacji
    przyrząd kontrolny
    discretisations error
    control instrument
    Opis:
    Podczas kontroli lub legalizacji liczników wody bądź przepływomierzy z wyjściem impulsowym wymagana jest zmiana wskazania badanego przyrządu powyżej 400 jednostek najniższego rzędu. Konsekwencją takiego wymagania, w układzie pomiarowym opartym o pierwotną metodę ważenia lub pomiar objętości, jest istnienie zbiorników pomiarowych o dużych objętościach. Zaproponowano metodę pozwalającą zmniejszyć wielokrotnie tę objętość wykorzystując dodatkowy przepływomierz z wyjściem wysokoczęstotliwościowym.
    During a control or legalize of watermeters or flowmeters with impulse output the required change of indication is above 400 unit of the lowest order the examined device. The consequence of such requirement is large volume measuring storage tank in measuring system based on primary method the weighing or volume the measurement of. They are proposed a method to reduce many times of this volume due to using additional flowmeter with high frequency output.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 7/8, 7/8; 34-38
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of stability of precise geodetic instruments used in deformation monitoring
    Autorzy:
    Woźniak, M.
    Odziemczyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/106803.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    geometry of instrument’s axis
    instrument stand
    deformation monitoring
    geodetic control measurements
    geometria osi instrumentu
    stojak na instrumenty
    monitorowanie deformacji
    pomiary kontrolne geodezyjne
    Opis:
    Monitoring systems using automated electronic total stations are an important element of safety control of many engineering objects. In order to ensure the appropriate credibility of acquired data, it is necessary that instruments (total stations in most of the cases) used for measurements meet requirements of measurement accuracy, as well as the stability of instrument axis system geometry. With regards to the above, it is expedient to conduct quality control of data acquired using electronic total stations in the context of performed measurement procedures. This paper presents results of research conducted at the Faculty of Geodesy and Cartography at Warsaw University of Technology investigating the stability of “basic” error values (collimation, zero location for V circle, inclination), for two types of automatic total stations: TDA 5005 and TCRP 1201+. Research provided also information concerning the influence of temperature changes upon the stability of investigated instrument’s optical parameters. Results are presented in graphical analytic technique. Final conclusions propose methods, which allow avoiding negative results of measuring tool-set geometry changes during conducting precise deformation monitoring measurements.
    Źródło:
    Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2017, 104; 79-90
    2391-8365
    2391-8152
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy and Geoinformatics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja przygotowania i koordynacji planów lotów IFR w obszarze lotów swobodnych
    The concept of both preparation and declaration IFR flight plans at Free Routing airspace
    Autorzy:
    Tomczyk, G.
    Rogalski, T.
    Bakunowicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315216.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ruch lotniczy
    kontrola lotów
    zarządzanie przestrzenią lotniczą
    loty według wskazań przyrządów nawigacyjnych
    IFR
    air traffic
    air traffic control
    airspace management
    Instrument Flight Rules
    Opis:
    Obserwowany w ostatnich latach rozwój transportu lotniczego(załogowego oraz planowanego bezzałogowego [12]) powoduje, że liczba lotów obsługiwanych przez obecnie stosowany system planowania i kontroli przelotów IFR (Instrument Flight Rules - loty według wskazań przyrządów nawigacyjnych) zbliża się do swojej maksymalnej pojemności. W ostatnich latach coraz wyraźniej słyszalne są opinie na temat związanych z tym zagrożeń. W związku z zaistniałą sytuacją ośrodki naukowe, przewoźnicy, agencje odpowiedzialne za kontrolę ruchu lotniczego i podział przestrzeni lotniczej podejmują prace, w tym badania naukowe, zmierzające do zmiany sposobu organizacji ruchu lotniczego. W artykule opisano współczesny sposób organizacji przestrzeni powietrznej, procedury związane ze składaniem i weryfikacją depeszy o planowanych operacjach lotniczych, które są tłem do prezentacji kierunku proponowanych zmian. Przedstawiona została propozycja zmian w sposobie planowania i organizacji ruchu lotniczego w odniesieniu do pojawiających się ograniczeń obecnie stosowanego systemu. Opisano również koncepcję zmian zarządzania przestrzenią powietrzną oraz zaproponowano metodę jej realizacji. Przy czym, na wstępie należy podkreślić, że praca nie przedstawia gotowego, szczegółowego rozwiązania. Skupia się na wskazaniu kierunku zmian proponując kierunki poszukiwań i dalszych prac badawczych.
    A future growth of aviation transport is being started to be restricted by some existing, at this moment, regulations regarding airspace structure and flight planning rules. Aviation community has encountered some barrier stopping further development of this aviation industry's branch. the future development require some solutions improving system's capability and productivity must be found and deploy. There are national, European and worldwide scientific projects lunched to research new solutions which could improve the system. The paper presents a concept of some amendments into flight planning procedures related to so called Free Routing Airspace idea. The paper doesn't provide full, deployment-ready instruction regulation but focuses on general trends and point some directions of future research.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 707-713
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykładowy algorytm automatycznego wyznaczania trasy przelotu w przestrzeni lotów swobodnych
    The algorithm of automatic route generation at free routing airspace
    Autorzy:
    Kopecki, G.
    Pęczkowski, M.
    Rogalski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316431.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ruch lotniczy
    transport lotniczy
    lot swobodny
    kontrola ruchu lotniczego
    kontrola lotów
    modelowanie przestrzeni powietrznej
    system planowania i kontroli przelotów
    IFR
    air traffic
    free flight
    air transport
    flight control
    air traffic control
    Instrument Flight Rules
    Opis:
    Obserwowany w ostatnich latach rozwój transportu lotniczego (załogowego oraz planowanego bezzałogowego [12]) powoduje, że liczba lotów obsługiwanych przez obecnie stosowany system planowania i kontroli przelotów IFR (Instrument Flight Rules - loty według wskazań przyrządów nawigacyjnych) zbliża się do swojej maksymalnej pojemności. Ośrodki naukowe, przewoźnicy, agencje odpowiedzialne za kontrolę ruchu lotniczego i podział przestrzeni lotniczej podejmują prace, w tym badania naukowe, zmierzające do zmiany sposobu organizacji ruchu lotniczego, którego ostatecznym celem ma być wprowadzenie przestrzeni lotów swobodnych [13]. Wspomniana zmiana wiąże się z koniecznością opracowania systemów, narzędzi w tym modeli i algorytmów umożliwiających automatyczne planowanie trasy przelotu jedynie na podstawie deklarowanych przez pilotów punktów początkowych i końcowych trasy. W artykule na tle obecnego sposobu organizacji przestrzeni powietrznej oraz obowiązujących procedur planowania i deklarowania lotu, przedstawiono propozycje wprowadzenia zmian w kierunku dostosowania obecnych rozwiązań do koncepcji funkcjonowania przestrzeni lotów swobodnych. Przedstawiono propozycję modelowania przestrzeni powietrznej oraz wykorzystujące te modele algorytmy automatycznego wyznaczania trasy przelotu samolotu przy założeniu, że jest to przestrzeń lotów swobodnych. Opisano również koncepcję zmian zarządzania przestrzenią powietrzną oraz zaproponowano metodę jej realizacji. Przy czym, na wstępie należy podkreślić, że praca nie przedstawia gotowego, szczegółowego rozwiązania. Skupia się na wskazaniu kierunku zmian, proponując kierunki poszukiwań i dalszych prac badawczych.
    A future growth of aviation transport is being started to be restricted by some existing, at this moment, regulations regarding airspace structure and flight planning rules. Aviation community has encountered some barrier stopping further development of this aviation industry's branch. the future development require some solutions improving system's capability and productivity must be found and deploy. There are national, European and worldwide scientific projects lunched to research new solutions which could improve the system. The paper presents a concept of some amendments into flight planning procedures and propose the algorithm of automatics route generation related to so called Free Routing Airspace idea. The paper doesn't provide full, deployment-ready instruction regulation but focuses on general trends and point some directions of future research.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1219-1224, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wirtualne laboratorium - narzędzie wykorzystywane w działalności dydaktycznej i naukowej
    Virtual laboratory - a tool used in teaching and scientific practice
    Autorzy:
    Luft, R.
    Sola, K.
    Walasik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253874.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    wirtualne laboratorium
    zdalny dostęp do urządzeń naukowo-badawczych
    wirtualny przyrząd pomiarowy
    wirtualne laboratorium naukowo-badawcze
    virtual laboratory
    virtual instrument
    distance learning
    distributed control and measurement systems
    Opis:
    W obecnych czasach coraz popularniejsze staje się wykorzystanie wirtualnych laboratoriów dla potrzeb prowadzenia badań naukowych i kształcenia na odległość. Wirtualne laboratoria stanowią odpowiedź na zapotrzebowanie na nowoczesne metody przekazywania wiedzy i informacji oraz na realizację prac badawczych w przestrzeni wirtualnej. Podstawowym celem działania wirtualnych laboratoriów jest udostępnianie rozproszonego terytorialnie środowiska IT obejmującego zintegrowany sieciowo sprzęt i oprogramowanie oraz zapewnienie dostępu do zasobów i wiedzy oraz ekspertów z różnych dziedzin naukowych. Koncepcja wirtualnych laboratoriów umożliwia wyrównanie szans dostępu do nowoczesnej infrastruktury zarówno osób pracujących w dużych ośrodkach naukowych, jak i aktywnych badaczy zatrudnionych w instytucjach pozbawionych dostępu do tego typu zasobów.
    Nowadays, virtual laboratories are more frequently used in the R&D and teaching practice. They are the answer to the contemporary requirements and the need for modern and innovative methods of knowledge dissemination and the virtual execution of research. The main objective of virtual laboratories is to popularize the territorially dispersed IT environment, in which networked hardware and software are included, and to give access to the knowledge and experts specializing in different scientific domains. The concept of virtual laboratories enables equal opportunities of access to modern infrastructure, for people working in large research centers, as well as active researchers working in institutions where there is no access to such resources.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1393-1402, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratorium wirtualne w dydaktyce i badaniach naukowych
    Virtual laboratory in teaching and research
    Autorzy:
    Galwas, B.
    Piwowarska, E.
    Godziemba-Maliszewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269082.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    wirtualne laboratorium
    zdalny dostęp do urządzeń naukowo-badawczych
    wirtualny przyrząd pomiarowy
    wirtualne laboratorium naukowo-badawcze
    virtual laboratory
    virtual instrument
    distance learning
    distributed control and measurement systems
    Opis:
    W dzisiejszych czasach rozwój technologii komputerowej otwiera coraz to nowe perspektywy przed twórcami współczesnych systemów pomiarowo-sterujących oraz platform umożliwiających zdalny dostęp do nich. W dziedzinie badań naukowych, laboratorium wirtualne należy traktować przede wszystkim jako element ułatwiający gromadzenie i przetwarzanie wyników pomiarów oraz platformę do pracy grupowej. W dydaktyce, wirtualne laboratorium jest elementem wspomagającym proces kształcenia, dostępnym w sposób ciągły zarówno w sensie miejsca, jak i czasu, oferującym funkcje platformy LCMS oraz możliwość dostępu do rzeczywistego sprzętu pomiarowo-sterującego. W referacie omówiono problemy, cele i zasady prowadzenia eksperymentu z wykorzystaniem platformy wirtualnego laboratorium. Zaprezentowana zostanie architektura platformy.
    Nearly avalanche expansion of the information and communication technology (ICT) strongly influenced many domains of our lives and opened up new prospects for the creators of modern measuring and control systems, platforms for remote access and didactic process. In order to build a remote laboratory an appropriate software and hardware must be used, in conjunction with the relevant telecommunication media. In the field of metrology the goal of using a remote laboratory in teaching process is that it releases a course participant from the constraints of place and time of the experiment. Remote laboratory offers the functions of managing the process of teaching and managing the educational content. It also enables the access to real-measuring equipment. Students can access virtual instruments via a computer network and carry out real experiments directly by using a standard Web browser. The object of this paper is to present a structure of remote laboratory.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 41; 85-92
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies