Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "control devices" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Oznakowanie robót drogowych – studium przypadków
Marking of road works - examples of bad solutions
Autorzy:
Konkel, Natalia
Wachnicka, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024756.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
pionowe znaki drogowe
urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
roboty drogowe
bezpieczeństwo strefy robót
oznakowanie stref robót drogowych
organizacja ruchu czasowa
vertical traffic signs
road safety devices
portable positive protection
road works
work zone safety
marking of road work zones
temporary traffic management
temporary traffic control
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane ze sposobami oznaczania stref robót drogowych oraz stanem technicznym zastosowanych znaków pionowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wpływ na bezpieczeństwo, oprócz nieodpowiedniego umiejscowienia oznakowania, ma również jego odblaskowość oraz czytelność. Omawiane niespełnienie wymagań przedmiotowych cech wynika z nienależytego dbania o zapewnienie właściwych parametrów i stanu technicznego używanych znaków pionowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego do oznakowania tymczasowych organizacji ruchu oraz w całym okresie ich stosowania. W głównej części artykułu opisano inwentaryzację istniejącego oznakowania na drogach w czasie prowadzenia prac budowlanych oraz przeprowadzono analizę zastosowanej organizacji ruchu, stanu technicznego znaków drogowych i wpływu tych elementów na bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego.
This paper deals with ways of signing of road works areas and the technical condition of signs and traffic safety devices, and the impact on safety, in addition to the incorrect location of the marking, and its retro-reflective and legibility. This non-compliance with the requirements of the characteristics in question results from care not being taken to ensure that the signs and safety devices used are in good working order and throughout the period of application of the temporary traffic organization. The main part of the paper describes the inventory of existing road markings during construction work and analyzes the traffic organization used, the state of the road signs and the impact of these elements on the safety of road users.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 4; 114--123
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability analysis and efficiency improvement of IPFC using latest PR controller
Autorzy:
Gurijala, Sridhar Babu
Kishore, D. Ravi
Nittala, Ramchandra
Godala, Rohith Reddy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841160.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
control algorithms
FACTS devices
multilevel inverter
interline power flow controller
algorytmy sterowania
FAKTY urządzeń
falownik wielopoziomowy
interline kontroler przepływu mocy
Opis:
The deviation from the ideal waveformcauses disturbances and failure of end-user load equipment. Power traveling a long distance from the generation plant to the end-user leads to deterioration of its quality, and the intensive utilization of power leads to serious issues in the grid resulting in power quality problems. To make the system effective and able to meet modern requirements, flexible AC transmission system (FACTS) devices should be installed into the grid. The interline power flow controller (IPFC) is the latest FACTS device, which compensates for both active and reactive power among multi-line systems. The converters used in the IPFC are crucial as they can be adjusted to regulate the power flow among the lines. This paper proposes a cascaded IPFC with hysteresis and proportional resonant voltage controllers. Some main drawbacks of controllers like steady-state errors and reference tracking of converters can be easily achieved by the PR controller, which makes the system efficient and can be used for a wide range of grid applications. Hysteresis and PR controllers are explained in detail in the following sections. A comparative analysis is carried out among control algorithms to choose the suitable controller which maintains stability in the system.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 3; 615-630
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptation of the PKP PLK S.A. train light signaling to higher number of signal aspects
Autorzy:
Bartczak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215629.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
railway signaling
signaling for trains
lineside signals
railway traffic control devices
Opis:
The article discusses the train signaling system developed in OSŻD. The traffic light signaling currently used on the network managed by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Polish Railway Lines) is also described. A proposal of traffic light signals is presented, enabling the transmission of information on travel speeds on the turning tracks of turnouts operated on the PKP PLK S.A. network. The proposed signaling has been developed based on OSŻD (in Rus. Организация со-трудничества железных дорог – ОСЖД) signaling. The number of signals needed was obtained by introducing a second yellow light strip and optionally two different flashing frequencies.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 186; 75-82
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional testing of railway traffic control device
Autorzy:
Drózd, Paweł
Rosiński, Adam
Konopiński, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215152.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
functional tests
railway traffic control devices
tests
Opis:
The article presents the problems of functional tests of railway traffic control devices. The purpose and scope of the tests as well as the impact of testing on the SRK devices are presented. The methodology of selecting tests depending on the scope of research is proposed. For this purpose, the SRK devices were analyzed for functional and diagnostic properties.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 186; 91-96
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informative testing method of beer sewage samples for mini-breweries
Autorzy:
Pyrozhenko, Ye. V.
Sebko, V. V.
Zdorenko, V. G.
Zashchepkina, N. M.
Markina, O. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818486.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
brewing technological process
sewage
informative methods
control
eddy current devices
proces technologiczny warzenia piwa
ścieki
metody informacyjne
kontrola
Opis:
Purpose: of the article is to investigate the theoretical rules of thermal transformer eddy current converter (TTC) during the preparation of ecological monitoring of brewery sewage samples based on the implementation of contactless two-parameter eddy current method of testing of the specific electrical conductivity λt and the temperature t of the beer sewage sample. It should be noted that this makes it possible to simultaneously prevent the causes of beer sewage samples deviation from the specified environmental safety indicators and to take adjustments. Design/methodology/approach: The theory of TTC operation concerning the electrical and temperature characteristics testing of beer sewage samples has been further developed by implement new universal transformation functions Δφt = f (Gt) and Δφ = f (xt), which relate the normalized difference components of the converter signals to physical and chemical characteristics of the sample. Due to this, it is possible to simultaneously prevent the causes of beer sewage samples deviation from the specified ecological safety indicators and to take appropriate adjustments. Findings: The method of two-parameter measuring test of the specific electrical conductivity λt and the temperature t of the beer sewage sample was developed on the basis of new universal transformation functions. Analysing the numerical data of electrical conductivity λ, TDS and pH at the initial temperature t1 = 15°C, the alkaline nature of beer sewage was determined. Research limitations/implications: The frequency range of the magnetic field f = 80-100 MHz, it is difficult to maintain in laboratory conditions, so the proposed method requires the use of modern high-frequency equipment, the radius of the probe depends on the radius of the primary converter frame. And therefore is quite a complicate to find appropriate tank. Practical implications: is to determine the nature of beer sewage based on the results of electrical and temperature parameters measurements during implementing a two-parameter eddy current method, which allows to prevent the reasons for beer sewage samples deviations from the specified environmental safety measures and to take appropriate adjustments. An important practical result is also the determination of the signal components and the normalized characteristics of the primary eddy current converter with a sample of beer sewage. They allow to calculate, design and create multi-parameter automated devices for measuring test of the physicochemical parameters of beer sewage samples. In turn, as a result of the physicochemical composition analysis of the sample, improving the accuracy of measurements of physicochemical parameters - there is an opportunity to improve and create advanced methods of wastewater purification on a weak electrolytic basis. Originality/value: The article originality is the investigation of the theoretical rules of thermal TTC by implementing a new multi-parameter eddy current method of measuring the specific electrical conductivity λt and the temperature t of the beer sewage sample based on the implementation of universal transformation functions Δφt = f (Gt) and Δφ = f (xt) that relate the converter signals to the physicochemical characteristics of the beer sewage sample, which helps to prevent the causes of the beer sewage samples deviation from the specified environmental safety indicators and take appropriate adjustments.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2020, 106, 1; 28--41
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiędzy cyfrową demencją a cyfrową równowagą – kontrola rodzicielska w urządzeniach mobilnych
Digital balance and parental controls on mobile devices
Autorzy:
Kopczyński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128599.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Wrocławski. Wydział Nauk Historycznych i Pedagogicznych. Instytut Pedagogiki. Zakład Historii Edukacji
Tematy:
Cyfrowa równowaga
demencja cyfrowa
urządzenia mobilne
kontrola rodzicielska
Digital balance
digital dementia
mobile devices
parental control
Opis:
Cel. Celem artykułu jest przedstawienie zjawiska demencji cyfrowej oraz działań podejmowanych, aby je zminimalizować poprzez zastosowanie cyfrowej równowagi, która jest coraz częściej dostępna w standardowych nakładkach na system Android. Ponadto artykuł zwiera przegląd środków w postaci oprogramowania, aplikacji na urządzenia mobilne działające w systemie Android, które pozwalają rodzicom lepiej monitorować czas spędzany przed ekranem przez ich dzieci. Metoda. Artykuł stanowi przegląd wybranych praktycznych rozwiązań wraz z teoretycznym uzasadnieniem na podstawie literatury polskiej i światowej. Wyniki. W artykule przedstawiono zagadnienia teoretyczne na podstawie przeglądu literatury oraz zaprezentowano dostępne praktyczne rozwiązania problemów dotyczących demencji cyfrowej u dzieci. Wpływ środowiska rodzinnego, braku świadomości rodziców oraz ich podejście do tego tematu są bezdyskusyjne w procesie kształtowania się postaw bezrefleksyjnego nadużywania multimediów przez dzieci. W wielu opracowaniach nadmierne korzystanie z multimediów jest przedstawiane negatywnie, pomimo licznych zalet, jakie nam one dają. Istnieje dużo rozwiązań w postaci aplikacji monitorujących, które pozwalają na zminimalizowanie działań niepożądanych dla zdrowego rozwoju dzieci i młodzieży. Wnioski. Rodzice są pierwszymi osobami, które wprowadzają dzieci w świat multimediów, pokazują im swoim zachowaniem, jak należy spędzać czas wolny oraz dają przyzwolenie na dowolne korzystanie z technologii (Lauricella, Wartella, Rideout, 2015). Trudno uciec od digitalizacji niektórych obszarów ludzkiego życia. Tylko w pełni świadome podejście rodziców i nauczycieli oraz umiejętne przedstawienie alternatywnych rozwiązań w postaci wartościowej rozrywki mogą zminimalizować negatywne skutki uzależnienia od smartfonów w rozwoju dzieci. Natomiast dostępne aplikacje w systemie Android pozwalają rodzicom na monitorowanie danych czasowych związanych z ich użytkowaniem.
Aim. The article aims to present the phenomenon of digital dementia in the context of measures aimed at minimising this phenomenon through digital balance measures, which are increasingly available in standard Android overlays. In addition, the article provides an overview of measures available in the form of software, and applications for mobile devices running on Android, which will allow for better monitoring control by parents in terms management of their children’s screen time. Method. The article is a review of selected practical solutions with theoretical justification based on Polish and world literature. Results. This article presents theoretical issues based on a literature review and presents available practical solutions to digital dementia in children. The influences of the family environment, parents’ awareness, and their viewpoints, is indisputable in shaping attitudes leading to unreflective multimedia abuse by children. In many studies, the excessive influence of multimedia is negatively portrayed, despite the many advantages that multimedia gives us. There are many solutions in the form of monitoring applications that make it possible to minimise undesirable activities for the healthy development of children and young people. Conclusions. Parents are the first people to introduce their children to the world of multimedia, showing them, by their behaviour, how to spend their free time, and permitting them to use it as they wish. It is difficult to escape from the digitalization of some areas of human life. Only a fully conscious approach by parents and teachers and skilful presentation of alternative solutions in the form of valuable entertainment can minimize the negative effects on children’s development. However, the available applications in the android system allow parents to monitor time data related to their use.
Źródło:
Wychowanie w Rodzinie; 2020, XXII, (1/2020); 267-281
2082-9019
Pojawia się w:
Wychowanie w Rodzinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratoryjny system cyfrowy programowany przez Ethernet oparty na magistrali SPI
Digital laboratory system programmed over the Ethernet based on SPI bus
Autorzy:
Noga, Krystyna Maria
Rabczuk, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267717.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
układy cyfrowe
magistrala SPI
systemy wbudowane
układy programowalne
digital systems
Serial Peripheral Interface
SPI
embedded devices
remote control
programmable devices
Opis:
W artykule zaprezentowano cyfrowy system laboratoryjny oparty na magistrali SPI z mikrokontrolerem w roli urządzenia Master oraz różnymi urządzeniami Slave podłączonymi do magistrali (cyfrowy termometr, potencjometr, pamięć EEPROM, układ programowalny CPLD). Założeniem projektu jest stworzenie bazy sprzętowo-programistycznej dla rozwojowego systemu zdalnie sterowanego oraz programowanego przez Ethernet. Użytkownik przez stronę internetową ma możliwość wysłania żądania tcp/http dla urządzeń na magistrali SPI, a w odpowiedzi http otrzymuje informacje o stanie urządzeń. System jest przystosowany do zdalnego ładowania nowych wersji programu do pamięci mikrokontrolera po Ethernecie.
The article presents a laboratory system based on SPI bus with a microcontroller as the Master device and various Slave devices connected to the Master over the SPI bus. The variety of digital devices with SPI interface enables the growth of the project. In the exemplary system several digital devices were used: a thermometer, an EEPROM memory, a potentiometer and a PLD structure. The PLD structure is chosen as Slave device on the bus to take advantage of its typical functionality: ability to perform fast arithmetical calculations. In order to inform of an alarm state the CPLD structure must use an external interrupt line to the microcontroller because Slave device cannot start a communication session over SPI bus. The microcontroller is chosen as Master device because it possesses various external interfaces especially Ethernet interface. The aim of the project is creating a remotely controlled system programmed over the Ethernet which can expand through connecting additional devices on the SPI bus and writing libraries for them. The Ethernet interface is used to load the microcontroller program over the Ethernet which gives the student the ability to remotely load and test the microcontroller software.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 65; 111-114
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda importu danych eksploatacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym do bazy danych
Method of importing operational data of railway traffic control devices into the database
Autorzy:
Nowakowski, Waldemar
Bojarczak, Piotr
Łukasik, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316942.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
urządzenia sterowania ruchem kolejowym
sterowanie ruchem kolejowym
diagnostyka
baza MS SQL
railway traffic control devices
diagnostics
MS SQL database
Opis:
Urządzenia sterowania ruchem kolejowym odpowiadają za bezpieczne i sprawne prowadzenie ruchu kolejowego. Mimo ciągłego rozwoju tych urządzeń, podobnie jak inne urządzenia techniczne, ulegają one uszkodzeniom. Ze względu jednak na fakt, że urządzenia sterowania ruchem kolejowym są związane z bezpieczeństwem, wymaga się od nich nie tylko określonej niezawodności, ale również braku niedopuszczalnego ryzyka. Bardzo duża liczba urządzeń sterowania ruchem kolejowym, różnorodność ich typów, rozmaitość rozwiązań technicznych, a także określona awaryjność powodują duże utrudnienie w zapewnieniu sprawności tych urządzeń. Dlatego też ich eksploatacja musi być wspierana przez diagnostykę techniczną. Uzyskane w wyniku diagnostyki technicznej informacje o zmianach stanu technicznego urządzeń są przechowywane w określonych zbiorach danych, przy czym w przypadku poszczególnych zakładów linii kolejowych PKP PLK S.A. są to najczęściej arkusze kalkulacyjne Excel pakietu Microsoft Office. Autorzy artykułu zaproponowali przeniesienie tych danych do relacyjnej bazy MS SQL za pomocą opracowanego w tym celu autorskiego oprogramowania.
Railway control devices are responsible for the safe and efficient operation of railway traffic. Despite the continuous development of these devices, like other technical solutions, they are being damaged. However, since railway control devices are safety-related, they are not only required to be reliable, but also to be free from unacceptable risks. The very large number of control devices, the variety of their types, the variety of technical solutions, as well as the specific failure rate make it very difficult to ensure the efficiency of these equipment. Therefore, their operation must be supported by technical diagnostics. Information obtained as a result of technical diagnostics about changes in the technical condition of devices is stored in specific data sets. However, in the case of individual railway lines plants of PKP PLK S.A. these are most often Excel spreadsheets of Microsoft Office. The authors of the article proposed to transfer these data to the MS SQL relational database with the use of proprietary software developed for this purpose.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 223-228
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration Control Devices for Building Structures and Installation Approach: a review
Autorzy:
Sarwar, Waseem
Sarwar, Rehan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396232.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
building structures
vibration
control devices
seismic hazard
mechanical behavior
installation approach
design considerations
konstrukcje budowlane
drgania
urządzenia kontrolne
zagrożenia sejsmiczne
Opis:
Retrofit and structural design with vibration control devices have been proven repeatedly to be feasible seismic hazard mitigation approach. To control the structural response; supplemental energy dissipation devices have been most commonly used for energy absorption. The passive control system has been successfully incorporated in mid to high rise buildings as an appropriate energy absorbing system to suppress seismic and wind-induced excitation. The considerable theses that are highlighted include vibration control devices, the dynamic behavior of devices; energy dissipation mechanism, devices installation approach and building guidelines for structural analysis and design employing vibration control devices also, design concern that is specific to building with vibration control devices. The following four types of supplemental damping devices have been investigated in this review: metallic devices, friction devices, viscous fluid devices, and viscoelastic devices. Although numerous devices installation techniques available, more precisely, devices installation approaches have been reviewed in this paper, including Analysis and Redesign approach (Lavan A/R), standard placement approach, simplified sequential search algorithm, and Takewaki approach.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2019, 29, 2; 74-100
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza skuteczności klasycznych i innowacyjnych technik interakcji człowiek-komputer część 1: Rozpoznawalność urządzeń wskazujących
Analysis of effectiveness of the traditional and innovative techniques of human-computer interaction Part 1: Recognition of pointing devices
Autorzy:
Ossowski, Piotr
Mikołajewski, Dariusz
Macko, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41205668.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
informatyka
interakcja człowiek-komputer
urządzenia sterujące
computer science
human-computer interaction
control devices
Opis:
Na określenie „urządzenia sterujące” składają się urządzenia wskazujące a także inne urządzenia do sterowania komputerem. Głównym celem pracy jest próba określenia dalszego rozwoju urządzeń sterujących komputerami na podstawie uzyskanego w pracy obrazu sposobów interakcji człowieka z komputerem oraz umożliwić odpowiedź na pytania: w jaką stronę zmierza i w jaką stronę powinien zmierzać dalszy rozwój technik sterowania. W pierwszej części pracy autorzy skupili się na opracowaniu bazy wiedzy istniejących rozwiązań urządzeń sterujących oraz badaniu rozpoznawalności urządzeń sterujących.
Term "control device" covers pointing devices and other devices designet to control the computer. This article aims at description of the directions for further development of the computer control devices, mainly based on researched picture of ways of human-comuter interaction. We discuss direction of the further development and its similrity to needed ways od the further development of computr control devices. Firs part of the article focuses on gathering data base concerning existing computer control devices and its recognition among users.
Źródło:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2018, 1; 13-20
1689-6300
Pojawia się w:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza skuteczności klasycznych i innowacyjnych technik interakcji człowiek-komputer część 2: Badanie użyteczności urządzeń wskazujących
Analysis of effectiveness of the traditional and innovative techniques of human-computer interaction Part 2: Research on usability of pointing devices
Autorzy:
Ossowski, Piotr
Mikołajewski, Dariusz
Macko, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41205681.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
informatyka
interakcja człowiek-komputer
urządzenia sterujące
computer science
human-computer interaction
control devices
Opis:
Na określenie „urządzenia sterujące” składają się urządzenia wskazujące a także inne urządzenia do sterowania komputerem. Głównym celem pracy jest próba określenia dalszego rozwoju urządzeń sterujących komputerami na podstawie uzyskanego w pracy obrazu sposobów interakcji człowieka z komputerem oraz umożliwić odpowiedź na pytania: w jaką stronę zmierza i w jaką stronę powinien zmierzać dalszy rozwój technik sterowania. W drugiej części badania autorzy skupili się na badaniu użyteczności wybranych urządzeń sterujących.
Term "control device" covers pointing devices and other devices designet to control the computer. This article aims at description of the directions for further development of the computer control devices, mainly based on researched picture of ways of human-comuter interaction. We discuss direction of the further development and its similrity to needed ways od the further development of computr control devices. Firs part of the article focuses on gathering data base concerning existing computer control devices and its recognition among users.
Źródło:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2018, 1; 21-24
1689-6300
Pojawia się w:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Capabilities of local and remote monitoring and control of equipment used in marine ship industry
Autorzy:
Albrecht, Agata
Muc, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315873.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
maritime devices
redundancy
remote control
local control
PLC
urządzenia morskie
redundancja
zdalne sterowanie
sterowanie lokalne
Opis:
This article presents two aspects regarding marine equipment control and monitoring. The first one is the issue of remote and local control in the maritime and land industry. The second is the economical and efficient use of redundant devices. This article describes the structure of remote control implemented on vessels. Paper presents an idea of control that combines remote and local control to provide optimal use of redundant devices with simultaneous increase of system reliability. The whole concept is shown on the built physical model with the control and operator panels. The control was implemented using freely programmable controller and HMI panel.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 135-141
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka liniowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Diagnostics of railway traffic control devices working on the railway line
Autorzy:
Kornaszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309608.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
diagnostyka
eksploatacja
sterowanie ruchem kolejowym
urządzenie liniowe
diagnostics
exploitation
railway traffic control
devices of railway line
Opis:
Urządzenia sterowania ruchem kolejowym pracują na liniach kolejowych w zróżnicowanych, często skrajnych warunkach eksploatacji. Od stanu technicznego tych urządzeń zależy bezpieczeństwo pasażerów oraz zapewnienie odpowiedniej przepustowości linii kolejowej. Diagnostyka urządzeń srk jest bardzo ważna, ponieważ poprzez ciągłe identyfikowanie i obserwację uszkodzeń przyspiesza usuwanie zaistniałych awarii oraz szybkie ich eliminowanie.
Railway traffic control devices are working on railway lines in different, often extreme exploitation conditions. The technical condition of these devices have an immense impact on the safety of passengers traveling by tran and throughput of the railway line. Diagnostics of railway traffic control devices is very important. Continuously identification and observation of their damage allows for an effective removal and elimination of existing failures.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 101-105
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt koncepcyjny układu sterującego urządzeniami elektrycznymi z wykorzystaniem komend głosowych
Conceptual project of the control system for electrical devices using voice commands
Autorzy:
Surówka, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1108312.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
aplikacja mobilna
Android
rozpoznawanie mowy
system sterowania
urządzenia mobilne
mobile application
speech recognition
control system
mobile devices
Opis:
Currently, there are many mobile applications working in integrated building automation control systems. The author, attempting to go a step further, decided to extend the standard method of electrical devices controlling by adding the possibility of two-way verbal communication. Thanks to this, in addition to the standard procedure of the function keys controlling, the control process can be carried out using the voice commands issued by the operator. The application dedicated to the Android system platform has been designed in such a way that it can be operated by any person regardless of their age, gender or voice tone. Additionally, after making the appropriate configuration of the mobile device, it is possible to issue voice commands in a very wide range of foreign languages. In addition, the user interface allows you to hear a response regarding the correctness of the given command. This function has been implemented using a built-in speech synthesizer
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2018, 4, 29; 239-258
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator uszkodzeń urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Failures simulator of railway traffic control devices
Autorzy:
Nowakowski, W.
Ciszewski, T.
Bukalski, W.
Łukasik, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311044.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulacja
uszkodzenia
systemy srk
simulation
failures
railway traffic control devices
Opis:
Urządzenia sterowania ruchem kolejowym mogą przebywać w różnych stanach eksploatacyjnych. Wynika to z procesu ich destrukcji, który związany jest z czasem istnienia urządzeń, intensywnością użytkowania, czy jakością obsługi technicznej [5, 7, 8]. Badania eksploatacyjne są źródłem cennej wiedzy, która pozwala nie tylko na doskonalenie konstrukcji urządzeń srk, ale również na sterowanie procesem eksploatacji [1, 3, 4]. W tym celu opracowywane są narzędzia informatyczne wspomagające proces diagnostyczny [2, 6, 9, 10, 11]. Pomocnym w testowaniu tych narzędzi może być, zaproponowany przez autorów artykułu, symulator uszkodzeń dedykowany urządzeniom srk.
Railway traffic control systems may have different working conditions. It results from their destruction process, which is related to the age of the devices, intensity of their operation or technical service quality. Operating tests are the source of valuable knowledge that allows not only to perfect the construction of railway traffic control devices, but also to control the operating process. In order to do that IT tools are developed, supporting the diagnostic process. What can be helpful in testing these tools can be, proposed by the authors of the article, a failures simulator dedicated to railway traffic control devices.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 575-578
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies