Temat: control command - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Efficiency of the Control and Command System in Crisis Management
Autorzy:: Wołejszo, Jarosław
Feltynowski, Mariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/22180769.pdf
Data publikacji:: 2023-09-30
Wydawca:: Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:: control and command system in crisis management
command system
crisis management
coordination
synchronization and cooperation in crisis management
Opis:: The article presents conclusions (theses) from research in the area of crisis management systems. The first part presents the issues of system definition, crisis management, and the crisis management system. In the following part, the concept of a control and command system in crisis management is defined as a project for further discussion among scientists dealing with crisis management. The principles of coordination, synchronization and cooperation in crisis management are also discussed. The aim of the research was to define the elements (subsystems) of the control and command system in crisis management. The following question was posed as the main research problem: ‘What elements (subsystems) should form a control and command system in crisis management to ensure its efficient functioning?’ The article presents the results of the research.
Źródło:: Polish Political Science Yearbook; 2023, 3(53); 79-94
0208-7375
Pojawia się w:: Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Fulfilment of the Essential Requirements of the Control-command and Signalling Trackside Subsystem on the Railway Infrastructure of Transhipment Terminals
Autorzy:: Gradowski, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2131839.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: core network
comprehensive network
certification
control command
signalling subsystem
ETCS
GSM-R
sieć bazowa
sieć kompleksowa
certyfikacja
podsystem sterowanie
Opis:: The implementation of many railway investments indicates as the main goal increasing the efficiency of the railway system, and thanks to its features it becomes easier to integrate it in the competitive transport market. Increasing the integration of the transport sector is one of the cornerstones of the completion of the internal market and rail is an important part of the transport sector moving towards sustainable mobility. Th e modernized railway lines, which are part of the Trans-European Transport Network (TEN-T) or European Rail Traffic Management System (ERTMS) corridors, also constitute the network of rail freight corridors (RFC). Pursuant to the requirements of European law, setting the dates for implementing interoperability, the infrastructure of comprehensive networks will be forced to adapt to these requirements. Using the example of the control-command and signalling subsystem, this article outlines the scale of the problem related to the implementation of interoperability in relation to rail-road terminals constituting the comprehensive network of the RFC network.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 81--95
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Meandry w kwestii cywilnej kontroli nad Siłami Zbrojnymi w RP po 1989 roku
Meanders in Civilian Control over the Armed Forces in Poland After 1989
Меандеры в вопросе гражданского контроля над вооруженными силами в Польше после 1989 года
Autorzy:: Trejnis, Zenon
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2176058.pdf
Data publikacji:: 2022-12-31
Wydawca:: Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:: civilian control
supremacy
supervision
armed forces
organs of
violence
clear command and control line
democratic state
security and
defence
гражданский контроль
верховенство
надзор
вооруженные силы
органы насилия
четкая линия управления
демократическое государство
безопасность и оборона
Opis:: The article presents considerations and opinions on the observance of constitutional principles related to civil and democratic control over the armed forces after 1989 in Poland. The control, supremacy, and supervision of the civil authorities over the organs of violence are one of the greatest challenges a democratic state must face. Civilian control of the military is vital today, as NATO has made it a prerequisite for membership. The article aims to present a research problem and answer the question – how each side perceives its role and what function it fulfils in terms of control, authority, and supervision – from the public respect and popularity enjoyed by a given politician, political institution, or armed forces to the administrative or political abilities of the ruling politicians. Civilian control should also be accepted by military commanders and political leaders in power and result from the institutional and legal regulations adopted in a given country and the experience of NATO members. The armed forces are to serve the state, protect its independence, security, and territorial integrity, and therefore maintain political neutrality, not selected political groups (parties) or society. Since there is no uniform model or system of control over the military, there are only common principles necessary to guarantee democratic and civilian control over the armed forces in the state.
В статье представлены соображения и мнения о соблюдении конституционных принципов, связанных с вопросом гражданского и демократического контроля над вооруженными силами после 1989 года в Польше. Контроль, верховенство или надзор гражданских властей над органами насилия являются одной из самых больших проблем, стоящих перед демократическим государством. Гражданский контроль над вооруженными силами сегодня имеет особое значение, поскольку НАТО признало его необходимым условием членства. Цель статьи – ответить на вопрос – как каждая сторона воспринимает свою роль и какую функцию она выполняет в плане контроля, верховенства и надзора – от общественного уважения и популярности, которыми пользуется тот или иной политик, политический институт или вооруженные силы к административным или политическим способностям правящих политиков. Гражданский контроль также должен быть принят военными командирами, а также политическими лидерами, находящимися у власти, и должен основываться на институциональных и правовых нормах, принятых в данной стране, и опыте членов НАТО. Вооруженные силы должны служить государству, защищать его независимость, безопасность и территориальную целостность, а потому оставаться политически нейтральными, а не избранным политическим (партиям) или социальным группам. В связи с тем, что не существует одна модель функционирования вооруженных сил или системы контроля над ними, существуют только общие правила, необходимые для обеспечения демократического и гражданского контроля над вооруженными силами в государстве.
Źródło:: Studia Orientalne; 2022, 4(24); 9-39
2299-1999
Pojawia się w:: Studia Orientalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Polski system kierowania i dowodzenia armią – aspekty polityczne i prawne
The System of Command and Control of the Polish Armed Forces – Political and Legal Aspects
Autorzy:: Warchoł, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2139528.pdf
Data publikacji:: 2022-05-27
Wydawca:: Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:: system kierowania i dowodzenia
siły zbrojne
bezpieczeństwo
securitologia
command and control system
armed forces
security
securitology
Opis:: W ostatnich latach obserwowane były zmiany w zakresie kierowania i dowodzenia Siłami Zbrojnymi Rzeczypospolitej Polskiej. Celem niniejszego artykułu jest wyjaśnienie istoty przeobrażeń w systemie kierowania i dowodzenia Siłami Zbrojnymi RP, które weszły w życie w 2014 r. i tych najnowszych, których pierwszy etap został wdrożony w 2018 r. Istota przekształceń w systemie kierowania i dowodzenia Siłami Zbrojnymi RP została przedstawiona za pomocą metod badawczych takich jak: synteza, analiza retrospektywna, metoda porównawcza, wnioskowanie i uogólnienie. Ponadto, z analizy autorki wynika, iż siły zbrojne odgrywają szczególną rolę w systemie politycznym, a ich kształt jest w znacznej mierze determinowany przez preferencje aktorów politycznych, piastujących aktualnie władzę państwową. Podjęcie tej problematyki przez pryzmat aspektów prawnych i politycznych pozwala zrozumieć istotę systemu kierowania i dowodzenia armią i jego przeobrażeń w ostatnich latach.
The article aims to explain the essence of transformations in the system of Command and Control of the Polish Armed Forces in recent years. The study was presented by using research methods specific to security studies such as synthesis, retrospective analysis, comparative analysis, as well as a literature review. It was confirmed that frequent changes in the command and control system have a negative impact on the quality of the functioning of this system on the Polish Armed Forces example. The author's analysis shows that the armed forces play a special role in the political system, and their shape is largely determined by the preferences of political actors exercising state power. Addressing this issue through the prism of legal and political aspects allows to understand the essence of the army command and control system and its transformations in recent years.
Źródło:: Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2022, 16, 1; 164-179
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:: Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Spełnienie wymagań zasadniczych podsystemu sterowanie – urządzenia przytorowe na infrastrukturze kolejowej terminali przeładunkowych
Autorzy:: Gradowski, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2131835.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: sieć bazowa
sieć kompleksowa
certyfikacja
podsystem sterowanie
ETCS
GSM-R
core network
comprehensive network
certification
control command
signalling subsystem
Opis:: Głównym celem realizacji wielu inwestycji kolejowych jest podniesienie efektywności systemu kolejowego, co w konsekwencji ułatwi integrację w konkurencyjnym rynku transportowym. Zwiększenie integracji sektora transportowego jest jednym z podstawowych elementów urzeczywistnienia rynku wewnętrznego i kolej stanowi istotną część sektora transportu, który zmierza w kierunku mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju. Modernizowane linie kolejowe, wpisujące się w transeuropejską sieć transportową (TEN-T) lub korytarze europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS), również stanowią sieć kolejowych towarowych korytarzy (RFC). Zgodnie z wymaganiami prawa europejskiego, wyznaczającymi terminy wdrożenia interoperacyjności, infrastruktura sieci kompleksowych będzie zmuszona do dostosowania się do tych wymagań. Na przykładzie podsystemu sterowanie, niniejszy artykuł nakreśla skalę problemu związanego z wdrożeniem interoperacyjności w odniesieniu do terminali kolejowo-drogowych będących siecią kompleksową sieci RFC.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 17--31
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Stronger together: the integration of a nation’s special operations forces and voluntary-based formations in comprehensive and total defence
Autorzy:: Jones, Derek
Mehan, Brian
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2165703.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:: voluntary-based formations (VBF)
special operations forces
total defence
comprehensive defence
command and control
Opis:: Special operations forces (SOF) have a history of integrating with voluntary-based formations (VBF) overseas against a wide variety of threats. Despite the historical record, the current doctrine does not provide any applicable concepts to inform SOF-VBF integration. This study aims to fill this doctrinal gap and explores the concepts of a nation applying its SOF-VBF to its own comprehensive defence or total defence to make any territorial incursion or occupation too costly for an adversary. Using a mixture of qualitative and comparative research methodologies, based on secondary historical resistance sources, this study achieves four goals: defining the purpose behind SOF-VBF integration during resilience and resistance; establishing a seven-option SOF-VBF integration framework at the tactical, operational, and strategic levels; assessing these options based on strengths, weaknesses, opportunities, and risks of each to inform the implementation; and finally addressing overarching risks common to all options to inform broader risk mitigation measures. The result is seven integration options focused specifically on resilience and resistance to invasion and occupation. This paper will assess the strengths, weaknesses, opportunities, and risks of each. This study sets the stage for future analysis and additional research on this important topic.Special operations forces (SOF) have a history of integrating with voluntary-based formations (VBF) overseas against a wide variety of threats. Despite the historical record, the current doctrine does not provide any applicable concepts to inform SOF-VBF integration. This study aims to fill this doctrinal gap and explores the concepts of a nation applying its SOF-VBF to its own comprehensive defence or total defence to make any territorial incursion or occupation too costly for an adversary. Using a mixture of qualitative and comparative research methodologies, based on secondary historical resistance sources, this study achieves four goals: defining the purpose behind SOF-VBF integration during resilience and resistance; establishing a seven-option SOF-VBF integration framework at the tactical, operational, and strategic levels; assessing these options based on strengths, weaknesses, opportunities, and risks of each to inform the implementation; and finally addressing overarching risks common to all options to inform broader risk mitigation measures. The result is seven integration options focused specifically on resilience and resistance to invasion and occupation. This paper will assess the strengths, weaknesses, opportunities, and risks of each. This study sets the stage for future analysis and additional research on this important topic.
Źródło:: Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2022, XLVIII, 3; 141-155
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Zmiany rozmieszczenia funkcji kontrolno – zarządczych na świecie w latach 2006-2018
Changes in the location of command and control functions in the world in the years 2006–2018
Autorzy:: Raźniak, Piotr
Winiarczyk-Raźniak, Anna
Dorocki, Sławomir
Csomós, György
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2211606.pdf
Data publikacji:: 2022-09-28
Wydawca:: Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:: corporate headquarters
corporation
command and control function
Forbes Global 2000
function of cities
funkcja kontrolno-zarządcza
funkcje miasta
korporacje
siedziby zarządów
Opis:: Celem artykułu jest odpowiedź na pytanie, czy przychody i funkcje kontrolno-zarządcze miast i wybranych państw i regionów funkcje te są wynikiem wzrostu firm już działających w danym mieście lub kraju, czy też przeniesienia siedziby ich zarządu. Określono również poziom zmian przychodów miast i wybranych regionów świata oraz ich funkcji kontrolno-zarządczych, które ukazują aktualną siłę miast i krajów w globalnej gospodarce. W tym celu przeanalizowano ich przychody i obliczono wskaźnik funkcji kontrolno-zarządczych bazujący na przychodach ze sprzedaży, zyskach, wartości rynkowej i wartości środków trwałych korporacji notowanych na liście Forbes Global 2000. Zauważono, iż spada znaczenie najsilniejszych dotychczas miast, takich jak Nowy Jork i Londyn, na rzecz Pekinu, który pełni obecnie najważniejsze funkcje kontrolno-zarządcze w światowej gospodarce. Również firmy chińskie najszybciej rozwijają się, deklasując japońskie, jednakże zmiany lokalizacji siedzib zarządów nie mają większego wpływu na funkcje kontrolno-zarządcze poszczególnych miast i państw. Biorąc pod uwagę, że w ostatnich latach zwiększyła się zarówno liczba jak i przychody firm, które zmieniły siedzibę zarządu, miasta mogą podjąć działania w kierunku zachęcenia największych korporacji do przeniesienia siedzib zarządów właśnie do nich.
The purpose of the paper is to answer the following question: Are corporate revenues and the command and control functions of cities, regions, and countries the result of growth at firms already in the area or are they the result of the in-migration of corporate headquarters? The paper also shows corporate revenues for selected cities and regions of the world as well as examines their command and control function, which illustrates the strength of cities and countries in the global economy. In order to accomplish this goal, corporate revenue values were examined and the command and control function index was calculated for each studied city. The index is based on corporate sales revenue, profits, market value, and asset value, and is computed using financial data for corporations listed by Forbes Global 2000. Research has shown that the significance of existing leaders such as New York and London is declining in favor of Beijing - which is now characterized by the most important command and control functions in the world economy. Furthermore, Chinese corporations are outpacing those headquartered in Japan, although changes in the location of corporate headquarters does not strongly affect the command and control function of cities and countries. In light of the fact that the number of corporations changing the location of their headquarters has increased in recent years along with an increase in corporate revenue, cities oriented toward economic growth may choose to take action to motivate large corporations to move their headquarters to their geographic area.
Źródło:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2022, 36, 3; 7-19
2080-1653
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Factors Determining a Drone Swarm Employment in Military Operations
Autorzy:: Zieliński, Tadeusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2010540.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:: autonomy
capabilities of drone swarm
command and control models
defense
drone swarm
military operations
unmanned aerial vehicle
autonomia
dron
modele dowodzenia
modele kontroli
obrona
rój dronów
operacje wojskowe
bezzałogowy statek powietrzny
Opis:: The aim of this study is to identify a drone swarm’s capabilities and the key factors influencing its employment in military operations. The research takes the quantitative analysis of scientific literature related to the technical and operational utilization of drones. The use of drones for military purposes in contemporary world is widespread. They conduct dull, dirty, dangerous and deep military operations replacing manned aviation in many areas. Progressive technological development including artificial intelligence and machine learning allows for the use of military drones in the form of a swarm. It is a quite new technology at the beginning of development. The study indicates that the capabilities of a drone swarm based on communication within the group and autonomy differentiate it from the typical use of unmanned aircraft. Size, diversity, self-configurability and self-perfection amongst the others indicated in literature are attributes of a drone swarm which may give advantage in military operation comparing to the classic use of unmanned aircraft. Emergent coordination as a command and control model of a drone swarm is a future way of utilizing that technology in military operations. In the future, a drone swarm will be a cheaper equivalent of advanced and much more expensive weapon systems conducting combat operations.
Źródło:: Safety & Defense; 2021, 1; 59-71
2450-551X
Pojawia się w:: Safety & Defense
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Integration Tests of ETCS On-board Subsystems Based on the Requirements of the Technical Specifications for Interoperability of the ‘Control-Command and Signalling’ Subsystem
Autorzy:: Adamski, Dominik
Zawadka, Łukasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2091329.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: interoperability
control command
ERTMS
ETCS
TSI
CCS
interoperacyjność
sterowanie
CCO
Opis:: Achieving the interoperability of the European rail system in each Member State requires many measures to standardise the adopted technical solutions and relevant regulations. However, it is likely that there may be some incompatibilities between individual subsystems, even if these subsystems are designed in accordance with standardised requirements. Interoperable rolling stock may be unable to move freely over an interoperable railway line due to some incompatibilities and differences in the versions of the installed firmware in the ETCS system devices. The article discusses the compliance tests of the proper integration of the on-board subsystem with the trackside subsystem, carried out by the Railway Research Institute.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 69--75
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Kierowanie zabezpieczeniem logistycznym na poziomie taktycznym w świetle dokumentów regulujących dowodzenie i kierowanie w działaniach lądowych
Logistics command and control at the tactical level in the light of standards for land forces command and control
Autorzy:: Gromek, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2056508.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:: dowodzenie
kierowanie
wojska lądowe
logistyka wojskowa
logistyka poziomu taktycznego
command
control
land forces
military logistics
tactical level logistics
Opis:: Artykuł stanowi próbę analizy procesu kierowania zabezpieczeniem logistycznym na poziomie taktycznym w świetle wprowadzonych w ostatnim czasie dokumentów dotyczących dowodzenia i kierowania w działaniach lądowych. W pierwszej kolejności opisano istotę kierowania zabezpieczeniem logistycznym, następnie dokonano krótkiej charakterystyki stosowanego dotychczas modelu przebiegu procesu kierowania zabezpieczeniem logistycznym. W dalszej kolejności scharakteryzowano zadania organów kierowania zabezpieczeniem logistycznym w cyklu dowodzenia zgodnym z modelem opisanym w dokumencie „Dowodzenie i kierowanie w działaniach lądowych DT-3.2.2(B)” oraz przedstawiono wnioski końcowe.
This article is an attempt to analyze the logistics command and control process at the tactical level in the light of recently implemented standards of the land forces tactical command and control. Firstly, the essence of logistics command and control (C2) has been described. Secondly the hitherto model of a logistics C2 process has been characterized. Subsequently there have been tasks of the logistics C2 staff cells identified in the frame of C2 cycle according to the Polish national military standard “Dowodzenie i kierowanie w działaniach lądowych DT-3.2.2(B)”. Finally, the conclusions have been presented.
Źródło:: Wiedza Obronna; 2021, 2; 105--126
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:: Wiedza Obronna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Testy integracji pokładowych podsystemów ETCS na podstawie wymagań zawartych w Technicznej Specyfikacji Interoperacyjności podsystemu „Sterowanie”
Autorzy:: Adamski, Dominik
Zawadka, Łukasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2126978.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: interoperacyjność
sterowanie
ERTMS
ETCS
TSI
CCO
interoperability
control command
CCS
Opis:: Osiągnięcie interoperacyjności europejskiego systemu kolei w każdym państwie członkowskim wymaga przedsięwzięcia wielu środków w celu ujednolicenia rozwiązań technicznych oraz przepisów. Istnieje jednak możliwość wystąpienia pewnych niezgodności pomiędzy poszczególnymi podsystemami, pomimo ich opracowania zgodnie z obowiązującymi zunifikowanymi wymaganiami. Możliwa jest również sytuacja, w której interoperacyjny tabor nie będzie mógł swobodnie poruszać się po interoperacyjnej linii kolejowej z powodu pewnych niezgodności i różnic w wersjach zainstalowanego oprogramowania sprzętowego w urządzeniach systemu ETCS. W artykule przedstawiono zagadnienia badania zgodności prawidłowej integracji podsystemu pokładowego z podsystemem przytorowym, które są wykonywane przez Instytut Kolejnictwa.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 7--13
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wypełnienie wymagań interoperacyjności sieci kompleksowych
Fulfilling the interoperability requirements of comprehensive networks
Autorzy:: Gradowski, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2074134.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: core network
comprehensive network
certification
control-command and signaling subsystem
ETCS
GSM-R
sieć bazowa
sieć kompleksowa
certyfikacja
podsystem sterowanie
Opis:: Realizacja wielu inwestycji kolejowych jako główny cel wskazuje podniesienie efektywności systemu kolejowego, a dzięki jego cechom łatwiejsza staje się integracja go w konkurencyjnym rynku transportowym. Zwiększenie integracji sektora transportowego jest jednym z podstawowych elementów urzeczywistnienia rynku wewnętrznego i kolej stanowi istotną część sektora transportu, który zmierza w kierunku mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju. Modernizowane linie kolejowe, wpisujące się w transeuropejską sieć transportową (TEN-T) lub korytarzy europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS) stanowią również sieć kolejowych towarowych korytarzy (RFC). Zgodnie z wymaganiami prawa europejskiego, wyznaczająca terminy wdrożenia interoperacyjności, infrastruktura sieci kompleksowych będzie zmuszona do dostosowania się do tych wymagań. Na przykładzie podsystemu sterowanie niniejszy artykuł nakreśla skalę problemu związanego z wdrożeniem interoperacyjności w odniesieniu do terminali kolejowo-drogowych stanowiących sieć kompleksową sieci RFC.
The implementation of many railway investments indicates as the main goal increasing the efficiency of the railway system, and thanks to its features it becomes easier to integrate it in the competitive transport market. Increasing the integration of the transport sector is one of the cornerstones of the completion of the internal market and rail is an important part of the transport sector moving towards sustainable mobility. The modernized railway lines, which are part of the Trans-European Transport Network (TEN-T) or European Rail Traffic Management System (ERTMS) corridors, also constitute the network of rail freight corridors (RFC). Pursuant to the requirements of European law, setting the deadlines for implementing interoperability, the infrastructure of comprehensive networks will be forced to adapt to these requirements. Using the example of the control subsystem, this article outlines the scale of the problem related to the implementation of interoperability in relation to rail-road terminals constituting the comprehensive network of the RFC network.
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 159--172
1231-9171
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Possibilities of using the Polish Armed Forces in non-military crises in the aspect of changes in the command and control system
Możliwości użycia Sił Zbrojnych RP w niemilitarnych sytuacjach kryzysowych w aspekcie zmian systemu kierowania i dowodzenia
Autorzy:: Sobolewski, Grzegorz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30097989.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: crisis management
civil protection
crisis situation
armed forces
command system
control system
zarządzanie kryzysowe
ochrona ludności
sytuacja kryzysowa
siły zbrojne
system kierowania
system dowodzenia
Opis:: In the past, the main task of the Armed Forces was primarily to ensure military security in terms of defense of independence, sovereignty, and territorial integrity of the state. However, nowadays, in the national and international dimension, their scope of tasks has been expanded to include projects in the field of supporting public administration bodies and society in crisis situations. That is due to the fact that the Armed Forces have unique, unprecedented in other response forces, opportunities to take effective action in the event of various crises. Thus, they have become an important enhancement of the crisis management system and civil protection. They can often constitute the main element of support for public administration bodies (central and local government) in solving emerging crisis situations. An important factor in the effectiveness of their actions in helping the society is the so-called crisis management system in the Ministry of National Defense. The structure of this system is closely related to the functioning control and command system.
W przeszłości głównym zadaniem sił zbrojnych było przede wszystkim zapewnienie bezpieczeństwa militarnego w ujęciu obrony niepodległości, suwerenności i integralności terytorialnej państwa. Jednak współcześnie w wymiarze narodowym i międzynarodowym ich zakres zadań zdecydowanie uległ poszerzeniu o przedsięwzięcia z zakresu wsparcia organów administracji publicznej i społeczeństwa w sytuacjach kryzysowych. Wynika to z faktu, iż siły zbrojne, posiadają unikatowe, niespotykane w innych siłach reagowania możliwości podejmowania skutecznych działań w wypadku wystąpienia zróżnicowanych sytuacji kryzysowych. Tak więc stały się ważnym wzmocnieniem sytemu zarządzania kryzysowego i ochrony ludności. Często mogą one stanowić główny element wsparcia organów administracji publicznej (rządowej i samorządowej) w rozwiązywaniu powstałej sytuacji kryzysowej. Ważnym czynnikiem skuteczności ich działania w ramach pomocy społeczeństwu jest tzw. system zarządzania kryzysowego w resorcie obrony narodowej. Struktura tego systemu jest ściśle powiązana z funkcjonującym systemem kierowania i dowodzenia.
Źródło:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2020, 52, 4(198); 874-889
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Saving migrants from the sea: improving training for search and rescue operations
Autorzy:: Radojević, S.
Kresojević, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/116881.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: Maritime Education and Training (MET)
saving migrants
saving migrants from the sea
Search and Rescue (SAR)
search and rescue operations
maritime search and rescue
IAMSAR
situation
mission
execution
administration and logistics
command
control and communication SMEA
Opis:: This paper presents a research in the field of maritime training and education for Search and Rescue (SAR) migrants at sea. This research is oriented to more effective method based on team training for SAR Operations utilizing ship simulation and process of Operational Planning. The training which conducts in cabinets and ship simulators at the Military Academy provides the best results in the optimal application of onboard and emergency/SAR procedures. The training method is in line with all conventions of the International Maritime Organization and models of maritime training courses. The proposed training method can be developed and applied in all schools and centers where seafarers and other Maritime Search and Rescue personnel are trained.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 1; 129-133
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Spatial changes in the command and control function of cities based on the corporate centre of gravity model
Autorzy:: Raźniak, Piotr
Dorocki, Sławomir
Winiarczyk-Raźniak, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/947099.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:: Command and control function
corporate financials
gravity model
headquarters
Opis:: The aim of this paper is to discuss changes in the spatial distribution of cities that perform the command and control function created by the largest corporations, based on the method of gravity centres. The analysis was performed both for individual sectors of the economy as well as for the global scale. A shift occurred in an easterly direction. This also pertains to sector indices, although the centroids of knowledge-based sectors, such as information technology and healthcare, shifted the most in the direction of Asia. At the same time, information technology was the only sector whose centroid shifted to the west in the study period. Moreover, the magnitude of the shift of the centre of gravity of the number of corporate headquarters in the studied cities does not converge to the shift of the centroid based on the value of the financial potential of the companies.
Źródło:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2020, 24, 1; 35-41
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "control command" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język