Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Testy integracji pokładowych podsystemów ETCS na podstawie wymagań zawartych w Technicznej Specyfikacji Interoperacyjności podsystemu „Sterowanie”

Autorzy:

Adamski, Dominik
Zawadka, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2126978.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Instytut Kolejnictwa

Tematy:

interoperacyjność
sterowanie
ERTMS
ETCS
TSI
CCO
interoperability
control command
CCS

Opis:

Osiągnięcie interoperacyjności europejskiego systemu kolei w każdym państwie członkowskim wymaga przedsięwzięcia wielu środków w celu ujednolicenia rozwiązań technicznych oraz przepisów. Istnieje jednak możliwość wystąpienia pewnych niezgodności pomiędzy poszczególnymi podsystemami, pomimo ich opracowania zgodnie z obowiązującymi zunifikowanymi wymaganiami. Możliwa jest również sytuacja, w której interoperacyjny tabor nie będzie mógł swobodnie poruszać się po interoperacyjnej linii kolejowej z powodu pewnych niezgodności i różnic w wersjach zainstalowanego oprogramowania sprzętowego w urządzeniach systemu ETCS. W artykule przedstawiono zagadnienia badania zgodności prawidłowej integracji podsystemu pokładowego z podsystemem przytorowym, które są wykonywane przez Instytut Kolejnictwa.

Źródło:

Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 7--13
0552-2145
2544-9451

Pojawia się w:

Problemy Kolejnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Integration Tests of ETCS On-board Subsystems Based on the Requirements of the Technical Specifications for Interoperability of the ‘Control-Command and Signalling’ Subsystem

Autorzy:

Adamski, Dominik
Zawadka, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2091329.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Instytut Kolejnictwa

Tematy:

interoperability
control command
ERTMS
ETCS
TSI
CCS
interoperacyjność
sterowanie
CCO

Opis:

Achieving the interoperability of the European rail system in each Member State requires many measures to standardise the adopted technical solutions and relevant regulations. However, it is likely that there may be some incompatibilities between individual subsystems, even if these subsystems are designed in accordance with standardised requirements. Interoperable rolling stock may be unable to move freely over an interoperable railway line due to some incompatibilities and differences in the versions of the installed firmware in the ETCS system devices. The article discusses the compliance tests of the proper integration of the on-board subsystem with the trackside subsystem, carried out by the Railway Research Institute.

Źródło:

Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 69--75
0552-2145
2544-9451

Pojawia się w:

Problemy Kolejnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Certyfikacja interfejsów w świetle regulacji prawnych
Interfaces certification proces considering legal regulations

Autorzy:

Koper, E.
Kochan, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/248488.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

interfejsy
certyfikacja
podsystem
sterowanie
interfaces
certification
control-command and signalling subsystem

Opis:

Niniejszy artykuł opisuje problematykę certyfikacji interfejsów w świetle obowiązujących regulacji prawnych na przykładzie interfejsów związanych z podsystemem sterowanie – urządzenia przytorowe. W opracowaniu umiejscowiono w systemie kolei podsystem sterowanie oraz jego interfejsy. Przedstawiono zagadnienia formalne związane z certyfikacją interfejsów oraz podstawę prawną do realizacji procesu. Na potrzeby artykułu dokonano podziału na certyfikację interfejsów w ramach certyfikacji zgodności typu i zgodności z typem oraz certyfikację interfejsów w kontekście interoperacyjności. Omówiono genezę, wymagania, zakres sprawdzeń i badań, kompetencje jednostek dokonujących certyfikacji oraz przypadki braku precyzyjnych wytycznych zauważonych w dokumentach normatywnych. Przedstawiono także propozycję zmian i uzupełnień w dostępnych aktach prawnych.
This article presents the issue of interfaces certification in the light of the applicable legal regulations on the example of interfaces related to the control- command and signalling subsystem - track-side equipment. In this study, the control-command subsystem and its interfaces are located in the railway system. Formal issues related to the certification of interfaces and the legal basis for the process implementation are presented. For the purpose of the article, a distinction between the certification of interfaces under type-certification and type conformity and certification of interfaces in the context of interoperability has been made. The genesis, requirements, scope of tests and inspections, competences of certification bodies and cases of lack of precise guidelines noted in normative documents are discussed. The amendments and additions to the available legislation are also proposed.

Źródło:

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 2(113); 79-90
1231-9171

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Ryzyka w procesach inwestycyjnych obejmujących systemy sterowania ruchem kolejowym

Autorzy:

Kycko, Magdalena
Zabłocki, Wiesław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/215642.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Instytut Kolejnictwa

Tematy:

ryzyko
podsystem sterowanie
proces inwestycyjny
risk
control command subsystem
investment process

Opis:

Ryzyko jest fundamentalnym czynnikiem procesu inwestycyjnego, w szczególności dotyczącym systemów sterowania ruchem kolejowym (srk), ponieważ podjęcie jakiejkolwiek decyzji działalności inwestycyjnej jest obarczone ryzykiem. Z tego względu konieczna jest ocena wielkości tego ryzyka. W artykule przedstawiono wybrane przykłady ryzyka w procesach inwestycyjnych, które obejmują zabudowę systemów sterowania ruchem kolejowym (srk). Podano wyniki ankiety, dotyczącej ryzyka na różnych etapach trwania procesu inwestycyjnego i zaproponowano działania, które mogą obniżyć jego poziom.

Źródło:

Problemy Kolejnictwa; 2019, 184; 25-31
0552-2145
2544-9451

Pojawia się w:

Problemy Kolejnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Risks in Investment Processes Covering Railway Traffic Control Systems

Autorzy:

Kycko, Magdalena
Zabłocki, Wiesław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/215760.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Instytut Kolejnictwa

Tematy:

risk
control command subsystem
investment process
ryzyko
podsystem sterowanie
proces inwestycyjny

Opis:

A significant factor related to investment processes, particularly with reference to railway traffic control systems, is risk. Taking any investment-related decision entails a risk. For this reason, it is necessary to assess the gravity of risk related to the investment process. The article presents selected risks in investment processes which encompass the development of railway traffic control systems. The survey results which show risks at various stages of the investment process are discussed. Additionally, actions aimed at eliminating such risks are suggested.

Źródło:

Problemy Kolejnictwa; 2019, 184; 85-91
0552-2145
2544-9451

Pojawia się w:

Problemy Kolejnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Quantification of the safety and security of the complete functionally isolated railway systems

Autorzy:

Pawlik, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/393862.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu

Tematy:

railway
safety
security
communication
control command
signaling
kolej
bezpieczeństwo
komunikacja
sterowanie
sygnalizacja

Opis:

There is no doubt, that railway has to be safe. More precisely safety, security and cybersecurity have to be ensured. However, it was always a question how safe railway system has to be to be accepted as safe. Paper starts from ‘failsafe’ principle and ‘safety integrity levels’ which were introduced respectively for traditional and electronic signalling equipment. It describes then three most representative explicit risk estimation methods, which are used for assessing influence on safety caused by significant changes being introduced or planned to be introduced in the railway system (not only for signalling). It also presents how overall railway related risk is calculated for individual countries in the European Union. All that however, does not support safety, security and cybersecurity related decisions, which have to be taken in case of planning, constructing and reconstructing of modern railway systems utilising control command and other communication based systems supporting safety and security. Paper proposes matrix based approach defined by author on the basis of the ‘communication based train control and management enhanced safety and security impact reference model’ (e-SSIRM model), which was defined by author and presented during Transport Systems Telematics TST’2018 conference.

Źródło:

Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 3; 23-29
1899-8208

Pojawia się w:

Archives of Transport System Telematics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

The relations among the Polish Armed Forces’ Management Entities depicted in the 1997 Constitution
Relacje między organami władzy w odniesieniu do funkcjonowania Sił Zbrojnych RP w świetle Konstytucji z 2 kwietnia 1997 roku

Autorzy:

Bień-Kacała, Agnieszka
Kacała, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/941005.pdf

Data publikacji:

2015-12-31

Wydawca:

Wydawnictwo Adam Marszałek

Tematy:

headship, control, command, Polish Armed Forces (PAF), President, Minister
of National Defence (MoND)

Opis:

The current political-military situation enforces verification of existing structural and procedural arrangements relating to the functioning of Polish defense system. According to a number of conceptual documents (including National Security Strategy of 2014) the system consists of two kinds of subsystems: the controlling and the executive. The latter kind of subsystems includes operational and supporting sorts. The Polish Armed Forces (PAF) are the key element of the national defence system and are subject to civilian supervision of the democratic authorities. With regard to this kind of supervision there are two primary (fundamental) notions that deserve particular attention: headship and control. Both forms of supervision are reserved for civilian authorities during peacetime, respectively for the President of Poland and the Minister of National Defence. During the war time, the Council of Ministers gains greater importance in controlling the state defence. In this context, the category that invariably remains in the PAF domain is command understood as a specific form of control. Noteworthy, however, is the fact that the war-time PAF command structure, considering existing legal regulations, does not seem fully optimized. Therefore the reform of PAF control and command system, initiated in 2014, requires continuation and completion.
Bieżąca sytuacja polityczno-militarna wymusza weryfikację obowiązujących rozwiązań strukturalnych i proceduralnych odnoszących się do funkcjonowania systemu obronnego Rzeczypospolitej Polskiej. Zgodnie z zawartymi w wielu dokumentach koncepcyjnych (w tym w Strategii Bezpieczeństwa Narodowego z 2014 r.) ustaleniami wspomniany system obejmuje podsystemy kierowania i wykonawcze, w tym podsystemy operacyjne i podsystemy wsparcia. Kluczowym elementem systemu obronnego państwa polskiego są Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej, które podlegają cywilnej kontroli demokratycznych władz. W odniesieniu do tego rodzaju kontroli na uwagę zasługują podstawowe (fundamentalne) pojęcia: „zwierzchnictwo” i „kierowanie”. Obie formy nadzoru są w czasie pokoju zarezerwowane dla organów władzy cywilnej, odpowiednio dla prezydenta RP i ministra obrony narodowej. W czasie wojny istotnego znaczenia w kierowaniu obroną państwa nabiera Rada Ministrów. W tym kontekście kategorią pozostającą niezmiennie w gestii sił zbrojnych jest „dowodzenie” rozumiane jako szczególna forma kierowania. Na uwagę zasługuje jednakże fakt, że struktura dowodzenia siłami zbrojnymi w czasie wojny, z punktu widzenia obowiązujących regulacji prawnych, nie wydaje się w pełni zoptymalizowana, co wymaga kontynuowania zainicjowanej w 2014 roku reformy systemu kierowania i dowodzenia SZ RP.

Źródło:

Przegląd Prawa Konstytucyjnego; 2015, 6 (28); 141-161
2082-1212

Pojawia się w:

Przegląd Prawa Konstytucyjnego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Introduction of the Network Centric Warfare concept to Czech Armed Forces

Autorzy:

Eichelmann, P.
Lukáš, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/308350.pdf

Data publikacji:

2004

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

network-centric warfare
command and control
tactical command and control system
situation awareness

Opis:

One of the features determining the strength of troops is command and control. The quality of command and control is determined by the quality of the command and control systems (C2S). The Czech Armed Forces are developing tactical command and control systems (TC2S) for the Ground and Air Forces. The TC2S were a little bit separately developed. Now, we want to use the benefit of shared situation awareness. The concept of Network Centric Warfare is a solution of this problem. The integration of both TC2S's is its main objective. To apply this concept, separate C2S's of different units are integrated into one logical system, into one joint C2S. Thus it is possible to create the common operation picture for all units of the task force.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2004, 4; 53-57
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym w obszarach, dla których wystawiono certyfikat weryfikacji WE podsystemu sterowanie
Modernization of railway control command devices in the areas for which a certificate of verification is issued for the control command and signalling subsystem

Autorzy:

Gradowski, Paweł
Kycko, Magdalena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/249598.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

certyfikacja
podsystem sterowanie
zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji
certification
control-command and signalling subsystem
authorization

Opis:

W dobie dynamicznego rozwoju transportu kolejowego spowodowanego realizacją wielu inwestycji kolejowych zaczynają być zauważalne pewne problemy związane z realizacją inwestycji kolejowych, które odnoszą się do uzyskania zezwolenia do dopuszczenia do eksploatacji podsystemów strukturalnych. Większość realizowanych inwestycji jest współfinansowana ze środków unijnych, a ich głównym celem jest zwiększenie prędkości na liniach kolejowych przy utrzymaniu lub poprawie poziomu bezpieczeństwa. Oprócz modernizacji linii kolejowych z infrastrukturą towarzyszącą, urządzeń i sieci elektroenergetycznych, czy urządzeń sterowania ruchem kolejowym, linie kolejowe wyposażane są w urządzania przytorowe systemu ERTMS/ETCS. Wszystkie modernizowane linie kolejowe zgodnie z prawem europejskim jak i krajowym podlegają procesowi certyfikacji. W stosunku do linii wyposażonych w systemy ERTMS/ETCS, które zostały już scertyfikowane, jak i dopuszczone do eksploatacji, podejmowane są działania mające na celu polepszenie parametrów eksploatacyjnych infrastruktury kolejowej. Z tego też względu konieczna staje się ocena wpływu realizowanych inwestycji na zabudowane już urządzenia systemu ERTMS/ ETCS, które posiadają ważny certyfikat weryfikacji WE i uzyskały lub oczekują na otrzymanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji wydanego przez Prezesa UTK.
In the era of dynamic development of rail transport caused by the implementation of many railway projects, some problems related to the implementation of railway investments are beginning to be noticed, which refer to obtaining a permit for placing in service of structural subsystems. Most of the investments are co-financed from EU funds, and their main goal is to increase speed on railway lines with the same or improved safety level. In addition to the modernization of railway lines with accompanying infrastructure, devices and power grids or railway traffic control devices, railway lines are equipped with trackside ERTMS / ETCS systems. All modernized railway lines are subject to a certification process in accordance with European and national law. In relation to lines equipped with ERTMS / ETCS systems, which have already been certified and accepted to operation, some actions are taken to improve the operational performance of the railway infrastructure. For this reason, it is necessary to assess the impact of investments on ERTMS / ETCS systems already installed, which have a valid EC verification certificate and have received or expect an authorization for placing in service issued by the Office of Rail Transport.

Źródło:

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 47-61
1231-9171

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Multistage mechanical transmissions with automatic control for advanced trucks and buses

Autorzy:

Blokhin, A.
Nedyalkov, A.
Barakhtanov, L.
Taratorkin, A.
Kropp, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/386518.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

multistage transmission
pneumatic actuator
synchronization process
automatic control
command control

Opis:

The study considers the basic trends of development of modern mechanical transmissions of trucks and buses. It provides the developed various series of multispeed transmissions with automatic control and a number of transmissions from 6 to 16 for trucks and buses. The paper shows the basic parameters of the standard series of new transmissions received on the basis of innovative technical solutions. It provides the results of experimental studies of 16-speed transmissions on a special test stand and on the road as part of a truck transmission. Theoretical and experimental data on the gear change time are compared.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2017, 11, 4; 260-266
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Targeting w dowodzeniu artylerią
Targeting in command and control of field artillery

Autorzy:

Całkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/348096.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki

Tematy:

targeting
dowodzenie
artyleria
command and control
artillery

Opis:

Współczesne dowodzenie artylerią jest procesem coraz bardziej złożonym, na który wpływa szereg czynników. Oznacza to konieczność implementacji do praktyki dowodzenia metod i procedur, które umożliwiłyby jak najbardziej skutecznie wykorzystanie możliwości bojowych artylerii. Jedną z nich jest targeting, od kilku lat wdrażany w procesie dowodzenia w SZ RP. W artykule przedstawiono istotę targetingu stosowanego w wojskach lądowych. Zwrócono szczególną uwagę na funkcje wykonywane w ramach tego procesu oraz jego znaczenie w dowodzeniu wojskami. Ponadto określono możliwości realizacji targetingu na wybranych szczeblach dowodzenia w wojskach lądowych. Przy założeniu, że w niedługiej perspektywie czasu implementacja tego procesu stanie się faktem, może się okazać, że szereg rozwiązań organizacyjnych i proceduralnych obowiązujących aktualnie w WRiA będzie musiał być zmieniony. W związku z tym, najwięcej uwagi poświęcono określeniu wpływu targetingu na wybrane aspekty dowodzenia artylerią, w celu zidentyfikowania obszarów problemowych, w których te zmiany mogą być konieczne. Skupiono się więc na problemach decyzyjnych rozwiązywanych w ramach targetingu oraz uwarunkowaniach organizacyjnych.
One of the most significant issues in exercising command and control is the implementation of such methods and procedures that could enable the most effective use of field artillery capabilities. One of these methods is targeting. This process has been implemented in the Command and Control Procedures of the Polish Armed Forces for several years. This article focuses on the targeting process in the Land Forces. Special attention is paid to the functions involved in this process and its significance in the command and control process. Assuming that in the near future the implementation of this process will become fact, a number of organizational and procedural arrangements in field artillery will have to change. Therefore, the article mainly attempts to determine the impact of targeting on specific aspects of the command and control of field artillery in order to identify problem areas where these changes may be necessary. As a result, the focus is on the decision problems solved as part of targeting and organizational considerations.

Źródło:

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 2; 52-62
1731-8157

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Elementy modelu dowodzenia

Autorzy:

Dyrda, Mirosław.

Powiązania:

Zeszyty Naukowe / Akademia Obrony Narodowej 1993, nr 4, s. 231-236

Data publikacji:

1993

Tematy:

Dowodzenie (wojsk.) 1993 r.
Command and control

Opis:

Rys.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Spełnienie wymagań zasadniczych podsystemu sterowanie – urządzenia przytorowe na infrastrukturze kolejowej terminali przeładunkowych

Autorzy:

Gradowski, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2131835.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Instytut Kolejnictwa

Tematy:

sieć bazowa
sieć kompleksowa
certyfikacja
podsystem sterowanie
ETCS
GSM-R
core network
comprehensive network
certification
control command
signalling subsystem

Opis:

Głównym celem realizacji wielu inwestycji kolejowych jest podniesienie efektywności systemu kolejowego, co w konsekwencji ułatwi integrację w konkurencyjnym rynku transportowym. Zwiększenie integracji sektora transportowego jest jednym z podstawowych elementów urzeczywistnienia rynku wewnętrznego i kolej stanowi istotną część sektora transportu, który zmierza w kierunku mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju. Modernizowane linie kolejowe, wpisujące się w transeuropejską sieć transportową (TEN-T) lub korytarze europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS), również stanowią sieć kolejowych towarowych korytarzy (RFC). Zgodnie z wymaganiami prawa europejskiego, wyznaczającymi terminy wdrożenia interoperacyjności, infrastruktura sieci kompleksowych będzie zmuszona do dostosowania się do tych wymagań. Na przykładzie podsystemu sterowanie, niniejszy artykuł nakreśla skalę problemu związanego z wdrożeniem interoperacyjności w odniesieniu do terminali kolejowo-drogowych będących siecią kompleksową sieci RFC.

Źródło:

Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 17--31
0552-2145
2544-9451

Pojawia się w:

Problemy Kolejnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Fulfilment of the Essential Requirements of the Control-command and Signalling Trackside Subsystem on the Railway Infrastructure of Transhipment Terminals

Autorzy:

Gradowski, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2131839.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Instytut Kolejnictwa

Tematy:

core network
comprehensive network
certification
control command
signalling subsystem
ETCS
GSM-R
sieć bazowa
sieć kompleksowa
certyfikacja
podsystem sterowanie

Opis:

The implementation of many railway investments indicates as the main goal increasing the efficiency of the railway system, and thanks to its features it becomes easier to integrate it in the competitive transport market. Increasing the integration of the transport sector is one of the cornerstones of the completion of the internal market and rail is an important part of the transport sector moving towards sustainable mobility. Th e modernized railway lines, which are part of the Trans-European Transport Network (TEN-T) or European Rail Traffic Management System (ERTMS) corridors, also constitute the network of rail freight corridors (RFC). Pursuant to the requirements of European law, setting the dates for implementing interoperability, the infrastructure of comprehensive networks will be forced to adapt to these requirements. Using the example of the control-command and signalling subsystem, this article outlines the scale of the problem related to the implementation of interoperability in relation to rail-road terminals constituting the comprehensive network of the RFC network.

Źródło:

Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 81--95
0552-2145
2544-9451

Pojawia się w:

Problemy Kolejnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Jaki system dowodzenia

Autorzy:

Szczerba, Longin.

Powiązania:

Polska Zbrojna 1992, nr 132, s. 4

Data publikacji:

1992

Tematy:

Systemy dowodzenia 1992 r.
Command and control systems

Opis:

Il.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Wypełnienie wymagań interoperacyjności sieci kompleksowych
Fulfilling the interoperability requirements of comprehensive networks

Autorzy:

Gradowski, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2074134.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

core network
comprehensive network
certification
control-command and signaling subsystem
ETCS
GSM-R
sieć bazowa
sieć kompleksowa
certyfikacja
podsystem sterowanie

Opis:

Realizacja wielu inwestycji kolejowych jako główny cel wskazuje podniesienie efektywności systemu kolejowego, a dzięki jego cechom łatwiejsza staje się integracja go w konkurencyjnym rynku transportowym. Zwiększenie integracji sektora transportowego jest jednym z podstawowych elementów urzeczywistnienia rynku wewnętrznego i kolej stanowi istotną część sektora transportu, który zmierza w kierunku mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju. Modernizowane linie kolejowe, wpisujące się w transeuropejską sieć transportową (TEN-T) lub korytarzy europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS) stanowią również sieć kolejowych towarowych korytarzy (RFC). Zgodnie z wymaganiami prawa europejskiego, wyznaczająca terminy wdrożenia interoperacyjności, infrastruktura sieci kompleksowych będzie zmuszona do dostosowania się do tych wymagań. Na przykładzie podsystemu sterowanie niniejszy artykuł nakreśla skalę problemu związanego z wdrożeniem interoperacyjności w odniesieniu do terminali kolejowo-drogowych stanowiących sieć kompleksową sieci RFC.
The implementation of many railway investments indicates as the main goal increasing the efficiency of the railway system, and thanks to its features it becomes easier to integrate it in the competitive transport market. Increasing the integration of the transport sector is one of the cornerstones of the completion of the internal market and rail is an important part of the transport sector moving towards sustainable mobility. The modernized railway lines, which are part of the Trans-European Transport Network (TEN-T) or European Rail Traffic Management System (ERTMS) corridors, also constitute the network of rail freight corridors (RFC). Pursuant to the requirements of European law, setting the deadlines for implementing interoperability, the infrastructure of comprehensive networks will be forced to adapt to these requirements. Using the example of the control subsystem, this article outlines the scale of the problem related to the implementation of interoperability in relation to rail-road terminals constituting the comprehensive network of the RFC network.

Źródło:

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 159--172
1231-9171

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Przywództwo wojskowe zjawiskiem wielowymiarowym : komunikat naukowy
Military leadership : a multidimensional phenomenon

Autorzy:

Malinowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/120558.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Akademia Sztuki Wojennej

Tematy:

przywództwo
dowodzenie
wojsko
leadership
command and control
military organization

Opis:

Though military leadership is a long-standing subject of research, it is most often viewed from only single research perspective. The researches run in military environment indicate that such an approach does not provide the proper interpretation or possibilities to fully demonstrate its relations with command (C2) and its influence exerted on the functioning of the army in various situations, not only regarding military threats. Applying a multidimensional interpretation of leadership may not only facilitate its particularisation, but also enable a more detailed indication of relations and dependencies coexisting among leadership and command (C2). It also makes possible to make precise assumptions concerning refinement of various aspects of leadership in military environment and their detailed exploration targeted at determination of dependencies among particular aspects, as well as their influence exerted on the effectiveness of military organisation functioning.

Źródło:

Zeszyty Naukowe AON; 2013, 3(92); 280-287
0867-2245

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe AON

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

O ogólnowojskowym systemie kierowania

Autorzy:

Mróz, Władysław.

Powiązania:

Myśl Wojskowa 1991, nr 4, s. 5-17

Data publikacji:

1991

Tematy:

Systemy kierowania wojsko 1991 r.
Command and control systems

Opis:

Rys.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Spatial changes in the command and control function of cities based on the corporate centre of gravity model

Autorzy:

Raźniak, Piotr
Dorocki, Sławomir
Winiarczyk-Raźniak, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/947099.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych

Tematy:

Command and control function
corporate financials
gravity model
headquarters

Opis:

The aim of this paper is to discuss changes in the spatial distribution of cities that perform the command and control function created by the largest corporations, based on the method of gravity centres. The analysis was performed both for individual sectors of the economy as well as for the global scale. A shift occurred in an easterly direction. This also pertains to sector indices, although the centroids of knowledge-based sectors, such as information technology and healthcare, shifted the most in the direction of Asia. At the same time, information technology was the only sector whose centroid shifted to the west in the study period. Moreover, the magnitude of the shift of the centre of gravity of the number of corporate headquarters in the studied cities does not converge to the shift of the centroid based on the value of the financial potential of the companies.

Źródło:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2020, 24, 1; 35-41
0867-6046
2084-6118

Pojawia się w:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Efficiency of the Control and Command System in Crisis Management

Autorzy:

Wołejszo, Jarosław
Feltynowski, Mariusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/22180769.pdf

Data publikacji:

2023-09-30

Wydawca:

Wydawnictwo Adam Marszałek

Tematy:

control and command system in crisis management
command system
crisis management
coordination
synchronization and cooperation in crisis management

Opis:

The article presents conclusions (theses) from research in the area of crisis management systems. The first part presents the issues of system definition, crisis management, and the crisis management system. In the following part, the concept of a control and command system in crisis management is defined as a project for further discussion among scientists dealing with crisis management. The principles of coordination, synchronization and cooperation in crisis management are also discussed. The aim of the research was to define the elements (subsystems) of the control and command system in crisis management. The following question was posed as the main research problem: ‘What elements (subsystems) should form a control and command system in crisis management to ensure its efficient functioning?’ The article presents the results of the research.

Źródło:

Polish Political Science Yearbook; 2023, 3(53); 79-94
0208-7375

Pojawia się w:

Polish Political Science Yearbook

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Kształtowanie kompetencji społecznych w Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej
Building of social competences of NCOs

Autorzy:

Kaszyńska, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/465525.pdf

Data publikacji:

2015-04-14

Wydawca:

Wojskowe Centrum Edukacji Obywatelskiej

Tematy:

kompetencje społeczne
dowodzenie
przywództwo
social competences
command and control
leadership

Źródło:

Bezpieczeństwo Obronność Socjologia; 2015, 3; 160-165
2450-8489

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Obronność Socjologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Badanie zakresu implementacji I stopnia wspomagania systemu "SWDST" na poziomie powiatu (miasta)
Research in the field of the range of implementation and supporting (SWDST) computing system on the county (municipal) level

Autorzy:

Mazur, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/373367.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego

Tematy:

stanowisko kierowania
SWDST
wspomaganie decyzji
wspomaganie dowodzenia
command control
commanding support
decision support

Opis:

Dynamiczny rozwój technologii informatycznych i teleinformatycznych znajduje coraz większe odzwierciedlenie w obszarze informatycznych systemów wspomagających ratownictwo i zarządzanie kryzysowe. Charakterystyczne dla każdej ze służb warunki działań wpływają na różnorodność zaimplementowanych rozwiązań informatycznych. W przypadku Państwowej Straży Pożarnej - co zaprezentowane będzie w artykule - istnieje stosunkowo duża jednorodność. W opracowaniu autor przedstawia wyniki badań nad Systemem Wspomagania Decyzji "SWDST", przeprowadzone w ubiegłym roku na poziomie powiatu (miasta). Opracowanie zawiera krótką charakterystykę systemu, zakres implementacji i wspomagania systemu jak i poszczególnych jego części.
The time of dynamic information and multi - information system development have been gaining popularity on the crisis management and rescue operation decision support systems field. Environmental differences between emergency services are the main causes that the decision support systems are different each other. The article shows that the State Fire Service dispatcher centers have nearly the same solution. The paper presents results of the research on Decission Support System called "SWDST" that were being carried out on the county (municipal) level last year. The article briefly describes system characteristic, the range of system and modules implementation and supporting.

Źródło:

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2010, 4; 77-89
1895-8443

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Nadzorowanie naziemnych systemów OP : obrona powietrzna

Autorzy:

Wydra, Zdzisław.

Powiązania:

Wiraże 2005, nr 24, s. 8-9

Data publikacji:

2005

Tematy:

NATO Air Command and Control System Hardware Committee
Konferencja Komitetu Air Command and Control System Hardware Comittee (2005; Warszawa) sprawozdanie
System obrony powietrznej naziemnego bazowania konferencja sprawozdanie

Opis:

Fot.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

System rozpoznawania mowy polskiej dla robota społecznego
Automatic Speech Recognition System for Polish Dedicated for a Social Robot

Autorzy:

Zygadło, A.
Janicki, A.
Dąbek, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/277843.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów

Tematy:

automatyczne rozpoznawanie mowy
command and control
robot społeczny
automatic speech recognition
social robot

Opis:

W artykule przedstawiono system automatycznego rozpoznawania mowy polskiej dedykowany dla robota społecznego. System oparty jest na bezpłatnej i otwartej bibliotece oprogramowania pocketsphinx (CMU Sphinx). Przygotowano zbiory nagrań: treningowy i testowy wraz z transkrypcjami. Zbiór treningowy obejmował głosy 10 kobiet i 10 mężczyzn i został przygotowany na podstawie audiobooków, natomiast zbiór testowy – głosy 3 kobiet i 3 mężczyzn nagrane w warunkach laboratoryjnych specjalnie na potrzeby pracy. Przygotowany zbiór fonemów dla języka polskiego, składający się z 39 fonemów, opracowany został na podstawie dwóch popularnych zbiorów dostępnych danych. Słownik fonetyczny opracowano za pomocą funkcjonalności konwersji grapheme-to-phoneme z biblioteki eSpeak. Model statystyczny języka dla tekstu referencyjnego składającego się z 76 komend wygenerowano za pomocą programu cmuclmtk (CMU Sphinx). Uczenie modelu akustycznego oraz test jakości rozpoznawania mowy przeprowadzono za pomocą programu sphinxtrain (CMU Sphinx). W warunkach laboratoryjnych uzyskano wskaźnik błędu rozpoznawania słów (WER) na poziomie 4% i błędu rozpoznawania zdań (SER) na poziomie 9%. Przeprowadzono też badania systemu w warunkach rzeczywistych na grupie testowej złożonej z 2 kobiet i 3 mężczyzn, uzyskując wstępne wyniki rozpoznawania na poziomie 10% (SER) z bliskiej odległości oraz 60% (SER) z odległości 3 m. Określono kierunki dalszych prac.
Automatic Speech Recognition system for Polish and dedicated for social robotics applications is presented. The system is based on free and open software library pocketsphinx (CMU Sphinx). Training and test databases were prepared with transcriptions; the training database comprised voices of 10 women and 10 men, and it was prepared based on audiobooks, whereas the test database comprised voices of 3 women and 3 men recorded in laboratory conditions as a part of the present work. A phoneme set for Polish consisting of 39 phonemes based on two popular sets from other researchers was prepared. The phonetic dictionary was obtained using graphemeto-phoneme conversion from the eSpeak tool for speech synthesis. The language statistic model for the reference text including 76 commands was generated using cmuclmtk tool (CMU Sphinx). Training of the acoustic model and test of quality of speech recognition was conducted using the sphinxtrain tool (CMU Sphinx). The following error rates were obtained for laboratory conditions: 4% (WER) and 9% (SER). Next, investigations of the system in relevant real environment were conducted. The initial, tentative results are about 10% (SER) for the close distance of a speaker to a microphone, and about 60% (SER) for 3 m speaker-microphone distance. Directions of future works are formulated.

Źródło:

Pomiary Automatyka Robotyka; 2016, 20, 4; 27-36
1427-9126

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Robotyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Analyse of the challenges for safe transition from individual intraoperable railway systems to the single European interoperable railway system
Analiza wyzwań dla bezpiecznego przejścia od indywidualnych intraoperacyjnych krajowych systemów kolejowych do jednego europejskiego interoperacyjnego systemu kolei

Autorzy:

Pawlik, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/231150.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

kolej
interoperacyjność
intraoperacyjność
droga kolejowa
zasilanie trakcyjne
sterowanie
kontrola jazdy
akceptacja wzajemna
bezpieczeństwo
railway system
interoperability
intraoperability
railway civil engineering
traction power supply
control command
signaling
cross-acceptance
safety

Opis:

Due to different reasons a significant modal shift from railway to road transport took place over last decades. The basic reasons are pointed in the paper introduction together with contradicting transport policy taking into account environmental and economical challenges. Political vision to stimulate modal shift from road and air to railway cannot become true without achieving railway technical and operational interoperability. Paper describes wide range of technical barriers between individual intraoperable railway systems in civil engineering structures, traction power supply, control command and signalling and the ways, which are being applied to ensure stepwise converging of the technical solutions taking into account safety and technical compatibility, as well as other essential requirements, namely: reliability, accessibility, health and environment.
Europejska polityka transportowa od dwudziestu już lat zakłada secesję kolei jako ekonomicznie i środowiskowo cennego środka transportu. Tak się jednak nie dzieje, więc pytanie o przyczyny jest jak najbardziej zasadne. Artykuł wychodzi od powodów i uwarunkowań szybkiego rozwoju kolei w pierwszej połowie dwudziestego wieku by pokazać praprzyczyny dzisiejszego braku konkurencyjności kolei oraz wyzwania i rozwiązania proponowane i stosowane dla właściwego uwzględnienia kolei w zrównoważonym systemie transportu w Unii Europejskiej.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 169-180
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Stanowisko dowodzenia jednostkami wojsk rakietowych OP – obiekt SDP-20
The command post for air defence sam troops - object SDP-20

Autorzy:

Myszka, M.
Lewandowski, Z.
Brzozowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/236247.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia

Tematy:

stanowiska i punkty dowodzenia
wojska rakietowe
command and control centres and posts
missile forces

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki i wnioski z badań kwalifikacyjnych mobilnego zautomatyzowanego stanowiska dowodzenia SDP-20, które stanowi główny element systemu dowodzenia jednostkami wojsk rakietowych. Obiekt SDP-20 zapewnia kierowanie (dowodzenie) pododdziałami ogniowymi oraz włączenie ich, docelowo, w zintegrowany system OP NATO.
The results and conclusions of qualification tests of the mobile automatic command post SDP- 20 that is the main component of the Air Defence SAM Troops Command System are presented in the paper. The SDP-20 object provides the control (command) of combat units and their integration with the NATO Air Defence system in the future.

Źródło:

Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 103; 117-122
1230-3801

Pojawia się w:

Problemy Techniki Uzbrojenia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Stronger together: the integration of a nation’s special operations forces and voluntary-based formations in comprehensive and total defence

Autorzy:

Jones, Derek
Mehan, Brian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2165703.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego

Tematy:

voluntary-based formations (VBF)
special operations forces
total defence
comprehensive defence
command and control

Opis:

Special operations forces (SOF) have a history of integrating with voluntary-based formations (VBF) overseas against a wide variety of threats. Despite the historical record, the current doctrine does not provide any applicable concepts to inform SOF-VBF integration. This study aims to fill this doctrinal gap and explores the concepts of a nation applying its SOF-VBF to its own comprehensive defence or total defence to make any territorial incursion or occupation too costly for an adversary. Using a mixture of qualitative and comparative research methodologies, based on secondary historical resistance sources, this study achieves four goals: defining the purpose behind SOF-VBF integration during resilience and resistance; establishing a seven-option SOF-VBF integration framework at the tactical, operational, and strategic levels; assessing these options based on strengths, weaknesses, opportunities, and risks of each to inform the implementation; and finally addressing overarching risks common to all options to inform broader risk mitigation measures. The result is seven integration options focused specifically on resilience and resistance to invasion and occupation. This paper will assess the strengths, weaknesses, opportunities, and risks of each. This study sets the stage for future analysis and additional research on this important topic.Special operations forces (SOF) have a history of integrating with voluntary-based formations (VBF) overseas against a wide variety of threats. Despite the historical record, the current doctrine does not provide any applicable concepts to inform SOF-VBF integration. This study aims to fill this doctrinal gap and explores the concepts of a nation applying its SOF-VBF to its own comprehensive defence or total defence to make any territorial incursion or occupation too costly for an adversary. Using a mixture of qualitative and comparative research methodologies, based on secondary historical resistance sources, this study achieves four goals: defining the purpose behind SOF-VBF integration during resilience and resistance; establishing a seven-option SOF-VBF integration framework at the tactical, operational, and strategic levels; assessing these options based on strengths, weaknesses, opportunities, and risks of each to inform the implementation; and finally addressing overarching risks common to all options to inform broader risk mitigation measures. The result is seven integration options focused specifically on resilience and resistance to invasion and occupation. This paper will assess the strengths, weaknesses, opportunities, and risks of each. This study sets the stage for future analysis and additional research on this important topic.

Źródło:

Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2022, XLVIII, 3; 141-155
1899-6264
2451-0718

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Interoperacyjność kolei – bariera czy szansa dla kolei w Polsce
Railway interoperability – an obstacle or a chance for railways in Poland

Autorzy:

Pawlik, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/249514.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

transport szynowy
interoperacyjność
droga kolejowa
sterowanie ruchem
zasilanie trakcyjne
tabor kolejowy
eksploatacja kolei
bezpieczeństwo
rail transport
railway interoperability
permanent way
control command and signalling
traction power supply
rolling stock
railway operation
railway safety

Opis:

Rozszerzenie Unii Europejskiej w 2004 roku w istotny sposób wpłynęło zarówno na aspekty prawne jak i aspekty techniczne funkcjonowania w Polsce transportu kolejowego. Wpływ ten najczęściej nie jest w pełni dostrzegany. Artykuł przedstawia wspomniane obszary prawne i techniczne w kontekście wdrażanej w Unii Europejskiej interoperacyjności kolei. Wskazane są zarówno zasadnicze zmiany w transporcie kolejowym, które wprowadzono w związku z wejściem Polski do Unii Europejskiej oraz zakres prac realizowanych dla potrzeb pełnego wdrożenia interoperacyjności jak i związane z nimi wyzwania. Artykuł formułuje i uzasadnia odpowiedź na tytułowe pytanie – czy narzucona poprzez legislację interoperacyjność kolei stanowi barierę czy szansę dla kolei w Polsce.
European Union enlargement in 2004 significantly affected legal and technical aspects of the railway transport functioning in Poland. This influence is however usually not fully understood. Mentioned legal and technical areas in the context of introducing European railway interoperability are presented in the article. Both main railway related changes associated with EU enlargement as well as the scope of works which are leading towards full railway interoperability implementation together with their associated challenges are pointed. Paper states and justifies an answer for the title question – whether legally forced railway interoperability forms an obstacle or rather a chance for railway in Poland.

Źródło:

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 2(116); 119-133
1231-9171

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Polski system kierowania i dowodzenia armią – aspekty polityczne i prawne
The System of Command and Control of the Polish Armed Forces – Political and Legal Aspects

Autorzy:

Warchoł, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2139528.pdf

Data publikacji:

2022-05-27

Wydawca:

Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej

Tematy:

system kierowania i dowodzenia
siły zbrojne
bezpieczeństwo
securitologia
command and control system
armed forces
security
securitology

Opis:

W ostatnich latach obserwowane były zmiany w zakresie kierowania i dowodzenia Siłami Zbrojnymi Rzeczypospolitej Polskiej. Celem niniejszego artykułu jest wyjaśnienie istoty przeobrażeń w systemie kierowania i dowodzenia Siłami Zbrojnymi RP, które weszły w życie w 2014 r. i tych najnowszych, których pierwszy etap został wdrożony w 2018 r. Istota przekształceń w systemie kierowania i dowodzenia Siłami Zbrojnymi RP została przedstawiona za pomocą metod badawczych takich jak: synteza, analiza retrospektywna, metoda porównawcza, wnioskowanie i uogólnienie. Ponadto, z analizy autorki wynika, iż siły zbrojne odgrywają szczególną rolę w systemie politycznym, a ich kształt jest w znacznej mierze determinowany przez preferencje aktorów politycznych, piastujących aktualnie władzę państwową. Podjęcie tej problematyki przez pryzmat aspektów prawnych i politycznych pozwala zrozumieć istotę systemu kierowania i dowodzenia armią i jego przeobrażeń w ostatnich latach.
The article aims to explain the essence of transformations in the system of Command and Control of the Polish Armed Forces in recent years. The study was presented by using research methods specific to security studies such as synthesis, retrospective analysis, comparative analysis, as well as a literature review. It was confirmed that frequent changes in the command and control system have a negative impact on the quality of the functioning of this system on the Polish Armed Forces example. The author's analysis shows that the armed forces play a special role in the political system, and their shape is largely determined by the preferences of political actors exercising state power. Addressing this issue through the prism of legal and political aspects allows to understand the essence of the army command and control system and its transformations in recent years.

Źródło:

Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2022, 16, 1; 164-179
1896-8848
2450-3436

Pojawia się w:

Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Dynamika funkcji kontrolno-zarządczych miast Europy Środkowo-Wschodniej w czasie spowolnienia gospodarczego
The Dynamics of Control and Managerial Functions In Central and Eastern European Cities in the Time of the Economic Slowdown

Autorzy:

Raźniak, Piotr
Dorocki, Sławomir
Winiarczyk-Raźniak, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/646252.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

funkcje kontrolno-zarządcze
Europa Środkowo-Wschodnia
Deloitte
korporacje
siedziby zarządów
command and control functions
Central Europe
corporation
headquarters

Opis:

Large corporations are an important aspect influencing the status of the city in the international context. The aim of this article is to determine the level of development of the command and control functions of cities in Central and Eastern Europe. These functions are defined on the basis of revenues from sales and net income of 600 corporations whose headquarters are located in Central and Eastern Europe for the years 2008 and 2012. The impact of each sector was also examined. During the economic slowdown in 2008–2012, revenues from sales and net income of the examined corporations slightly increased. The highest level of development of control and management functions has been observed in two capitals: Prague and Warsaw. In addition, a decrease in the number of cities in which the head offices were located was noted, which is different from the trend observed on a global scale.
Wielkie korporacje mają duży wpływ na rangę miasta na arenie międzynarodowej. Celem artykułu jest określenie poziomu rozwoju funkcji kontrolno-zarządczych miast Europy Środkowo-Wschodniej. Określono je na podstawie przychodów ze sprzedaży i zysku netto 600 korporacji (dla lat 2008 i 2012), których siedziby zarządów zlokalizowane są w Europie Środkowo-Wschodniej, oraz wpływu poszczególnych sektorów na tę funkcję. Na podstawie przeprowadzonych badań wykazano, że mimo spowolnienia gospodarczego w latach 2008–2012 przychody i dochody badanych korporacji nieznacznie się zwiększyły. Najwyższy rozwój funkcji kontrolno-zarządczych w analizowanym regionie odnotowano w dwóch stolicach: Pradze i Warszawie. Ponadto zauważono zmniejszenie się liczby miast, w których zlokalizowane były siedziby zarządów, co jest odmienną tendencją od obserwowanej w skali globalnej.

Źródło:

Ekonomia Międzynarodowa; 2017, 17
2082-4440
2300-6005

Pojawia się w:

Ekonomia Międzynarodowa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Kryzys gospodarczy a funkcje kontrolno-zarządcze miast w dobie globalizacji
Economic crisis versus control and managerial functions of cities in age of globalization

Autorzy:

Raźniak, Piotr
Dorocki, Sławomir
Winiarczyk-Raźniak, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/956171.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku

Tematy:

globalization
economic crisis
city
command and control function
corporation
globalizacja
kryzys gospodarczy
miasto
funkcje kontrolno-zarządcze miast
korporacje

Opis:

W niniejszym opracowaniu autorzy starają się odpowiedzieć na pytanie, jak zmieni się pozycja miasta w momencie głębokiego kryzysu sektora dominującego w danym ośrodku. Kryzys jest tutaj rozumiany jako spadek wyników finansowych firm danego sektora, przez który korporacje należące do niego istotnie tracą na znaczeniu. W tym celu utworzono syntetyczny wskaźnik kompleksowego rozwoju sektorowego miast (KRS), który ukazuje pozycję miasta względem wartości zlokalizowanych w nim poszczególnych siedzib zarządów według sektorów oraz stabilność ich pozycji po usunięciu najważniejszego sektora. W ten sposób otrzymano informację nie tylko o potencjale ośrodka, ale również o jego kompleksowym rozwoju lub też silnej specjalizacji. Zwrócono uwagę, iż niemal w połowie miast dominował sektor finansowy (financials) oraz surowcowy (materials). Zauważono zróżnicowanie regionalne dominujących sektorów. Sektor produktów konsumenckich (consumerstaples) i surowcowy (materials) przeważał w Ameryce Północnej, a informatyczny (informationtechnology) i finansowy (financials) w Europie. Z kolei w Azji wystąpiło większe zróżnicowanie dominującego sektora.
In this paper, the authors attempt to determine the extent and manner of changes in the position of a city during a deep crisis of a sector dominant in this city/region. Crisis is understood here as a deterioration in the financial performance of companies of a sector when, as a result of the crisis, corporations from the sector suffer a significant decline. To achieve the research objective, a synthetic indicator of comprehensive sectoral development of cities is developed. The indicator illustrates the position of a city removal of the dominant sector. With this approach, information can be generated about the potential of the centre and about its comprehensive development, or strong specialisation. It was noticed that in nearly 50% of the cities, the financial and material sectors dominated. Regional variation of the dominant sector was observed. Consumer staples and materials prevailed in North America, while the IT and financial sectors were dominant in Europe. Greater diversification of the dominant sector was reported for Asia. in terms of the value of corporate headquarters located in the city, by sector, and their stability after the

Źródło:

Optimum. Economic Studies; 2016, 1(79); 100-117
1506-7637

Pojawia się w:

Optimum. Economic Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Wybrane problemy integracji artylerii z systemem walki wojsk lądowych
Selected problems of integrating field artillery with army combat system

Autorzy:

Polcikiewicz, Z.
Świętochowski, N.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/348116.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki

Tematy:

integracja
artyleria
systemy walki
dowodzenie
rozpoznanie
wojska lądowe
integration
field artillery
combat systems
command and control
reconnaissance
land forces

Opis:

Zasadniczym celem niniejszego opracowania jest zaprezentowanie możliwości zintegrowania artylerii z systemem walki wojsk lądowych. Artyleria jest podstawowym środkiem wsparcia ogniowego i współdziała z jednostkami walczącymi oraz innymi elementami wsparcia. Główne obszary współpracy zachodzą w ramach podsystemów dowodzenia i kierowania ogniem, rozpoznania oraz rażenia. W celu osiągnięcia optymalizacji współdziałania należy dążyć do maksymalnej integracji różnych podsystemów w jedną sprawną całość realizującą zadania operacji. Aby to osiągnąć, należy ujednolicić procedury stosowane przez różne środki walki wojsk lądowych oraz uzyskać kompatybilność systemów łączności i dowodzenia i kierowania ogniem.
The major objective of the article is to present the possibilities of field artillery integration with the land forces combat system. Field artillery is one of the main fire support components and cooperates with fighting units and other fire support elements. The main areas of cooperation take place within command and fire control, reconnaissance and firing subsystems. To achieve the cooperation optimum, one must strive towards the maximum integration of different subsystems into one effective entirety capable of conducting military operations. As a consequence, the procedures applied by different army combat means must be unified and full compatibility between command and control means should be accomplished.

Źródło:

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2014, 2; 80-96
1731-8157

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Changes in the Command and Control Functions in European Cities in the Age of Globalisation
Zmiany funkcji kontrolno-zarządczych w miastach europejskich w dobie globalizacji

Autorzy:

Raźniak, Piotr
Dorocki, Sławomir
Winiarczyk-Raźniak, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/438742.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie

Tematy:

command and control function
gravity model
headquarters
transnational corporation
funkcja kontrolno-zarządcza miast
korporacje międzynarodowe
model grawitacyjny
siedziby zarządów

Opis:

The aim of the study is to analyse the changes in the command and control functions of cities in 2006 and 2012 based on the method of gravity centres. The analysis was performed both for individual sectors of the economy, as well as for European ones. On the basis of the International Potential Indicator, the shift of the centre of gravity of the command and control functions of cities to the East was noted. Nowadays, mainly due to the development of Central and Eastern Europe and the progressive European integration (rising to the East and South), the relocation of many companies from West to East and the growing importance of local companies in developing countries are increasing. It can be said that the importance of the command and control functions of cities in developing countries has increased (Russia, Poland). There was a decline in the importance of the blue banana region and British and German cities. This is especially visible in terms of the number of headquarters in the Eastern part of the continent. However, the capital shift is not that clear and the German and British corporations still remain strong leaders in Europe.
Celem artykułu jest analiza zmian wartości funkcji kontrolno-zarządczej ośrodków miejskich w latach 2006 i 2012 w oparciu o metodę centrów grawitacji. Zakres czasowy analizy obejmował okres światowego kryzysu gospodarczego oraz zależny był od dostępności danych. Analizę przeprowadzono zarówno dla poszczególnych sektorów gospodarki, jak i dla międzynarodowego wskaźnika potencjału (MWP). Na podstawie użytego wskaźnika MWP zauważono przesunięcie środka ciężkości funkcji kontrolno-zarządczej miast w kierunku wschodnim. Współcześnie, głównie w wyniku rozwoju obszarów Europy Środkowo- -Wschodniej oraz postępującej integracji europejskiej (wzrastającej w kierunku wschodnim i południowym), następuje wzrost znaczenia lokalnych przedsiębiorstw w krajach rozwijających się. Można stwierdzić, że nastąpił wzrost znaczenia funkcji kontrolno-zarządczej miast w krajach rozwijających się (Rosja, Polska). Zaobserwowano spadek znaczenia tzw. niebieskiego banana (blue banana), a przede wszystkim ośrodków brytyjskich i niemieckich. Szczególnie widoczne jest to pod względem zwiększenia się liczby siedzib zarządów na wschodzie kontynentu. Jednakże przemieszenie kapitału nie jest aż tak wyraźne i w dalszym ciągu korporacje niemieckie i brytyjskie pozostają zdecydowanymi liderami w Europie.

Źródło:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 3; 128-143
2080-1653

Pojawia się w:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Dowodzenie siłami powietrznymi, aspekt narodowy i sojuszniczy. Uwarunkowania, tendencje i kierunki zmian
Air force command, national and allied aspect, conditions and directions for change

Autorzy:

Rajchel, J.
Załęski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/223164.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich

Tematy:

siły powietrzne
dowodzenie
system dowodzenia
stanowiska dowodzenia
zakres dowodzenia
kompetencje dowódców
opis stanowisk dowodzenia jednostek sił powietrznych
Air Force Command and Control System
Air force unit command post
command system national and allied aspects

Opis:

Celem artykułu jest zaprezentowanie analizy funkcjonalności systemu dowodzenia sił powietrznych w aspekcie narodowym i sojuszniczym. Autorzy artykułu szczególną uwagę skupili na wykazaniu mankamentów systemu dowodzenia siłami powietrznymi w czasie pokoju, kryzysu i wojny, zwłaszcza w toku realizacji zadań na rzecz systemu bezpieczeństwa narodowego. Dlatego też w treści artykułu przedstawiono dogłębną analizę funkcjonowania stanowisk dowodzenia jednostek sił powietrznych na wszystkich poziomach organizacyjnych, od Dowództwa Sił Powietrznych RP, do szczebla pododdziału, wskazując na problemy kompetencyjne i funkcjonalne w toku realizacji zadań. W części końcowej artykułu zaprezentowano potencjalne zadania sił powietrznych w systemie bezpieczeństwa narodowego, wskazując na uwarunkowania ich realizacji wynikające z systemu dowodzenia.
This article aims to present the analysis of functionality of the air force command system in national and allied aspects. The authors have focused attention on demonstrating the shortcomings of the air force command systems in times of peace, crisis and war, especially in the course of implementation of tasks for the national security system. Therefore, the article presents an in-depth analysis of the functioning of the command posts of the air force at all organizational levels, from the air force command down to the squadron level, pointing to competency and functional problems during the implementation of tasks. The final part of the article presents a potential missions of the air force in the national security system, indicating the conditions related to the command system.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 3 (186), 3 (186); 229-250
0860-889X

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Zmiany rozmieszczenia funkcji kontrolno – zarządczych na świecie w latach 2006-2018
Changes in the location of command and control functions in the world in the years 2006–2018

Autorzy:

Raźniak, Piotr
Winiarczyk-Raźniak, Anna
Dorocki, Sławomir
Csomós, György

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2211606.pdf

Data publikacji:

2022-09-28

Wydawca:

Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie

Tematy:

corporate headquarters
corporation
command and control function
Forbes Global 2000
function of cities
funkcja kontrolno-zarządcza
funkcje miasta
korporacje
siedziby zarządów

Opis:

Celem artykułu jest odpowiedź na pytanie, czy przychody i funkcje kontrolno-zarządcze miast i wybranych państw i regionów funkcje te są wynikiem wzrostu firm już działających w danym mieście lub kraju, czy też przeniesienia siedziby ich zarządu. Określono również poziom zmian przychodów miast i wybranych regionów świata oraz ich funkcji kontrolno-zarządczych, które ukazują aktualną siłę miast i krajów w globalnej gospodarce. W tym celu przeanalizowano ich przychody i obliczono wskaźnik funkcji kontrolno-zarządczych bazujący na przychodach ze sprzedaży, zyskach, wartości rynkowej i wartości środków trwałych korporacji notowanych na liście Forbes Global 2000. Zauważono, iż spada znaczenie najsilniejszych dotychczas miast, takich jak Nowy Jork i Londyn, na rzecz Pekinu, który pełni obecnie najważniejsze funkcje kontrolno-zarządcze w światowej gospodarce. Również firmy chińskie najszybciej rozwijają się, deklasując japońskie, jednakże zmiany lokalizacji siedzib zarządów nie mają większego wpływu na funkcje kontrolno-zarządcze poszczególnych miast i państw. Biorąc pod uwagę, że w ostatnich latach zwiększyła się zarówno liczba jak i przychody firm, które zmieniły siedzibę zarządu, miasta mogą podjąć działania w kierunku zachęcenia największych korporacji do przeniesienia siedzib zarządów właśnie do nich.
The purpose of the paper is to answer the following question: Are corporate revenues and the command and control functions of cities, regions, and countries the result of growth at firms already in the area or are they the result of the in-migration of corporate headquarters? The paper also shows corporate revenues for selected cities and regions of the world as well as examines their command and control function, which illustrates the strength of cities and countries in the global economy. In order to accomplish this goal, corporate revenue values were examined and the command and control function index was calculated for each studied city. The index is based on corporate sales revenue, profits, market value, and asset value, and is computed using financial data for corporations listed by Forbes Global 2000. Research has shown that the significance of existing leaders such as New York and London is declining in favor of Beijing - which is now characterized by the most important command and control functions in the world economy. Furthermore, Chinese corporations are outpacing those headquartered in Japan, although changes in the location of corporate headquarters does not strongly affect the command and control function of cities and countries. In light of the fact that the number of corporations changing the location of their headquarters has increased in recent years along with an increase in corporate revenue, cities oriented toward economic growth may choose to take action to motivate large corporations to move their headquarters to their geographic area.

Źródło:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2022, 36, 3; 7-19
2080-1653

Pojawia się w:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Wybrane problemy dowodzenia siłami zbrojnymi : [materiały z sympozjum]

Autorzy:

Zabłocki, Eugeniusz.

Powiązania:

Zeszyty Naukowe / Akademia Obrony Narodowej 1992, nr 3. Dod., s. 24-26

Data publikacji:

1992

Tematy:

Civilian over sight over armed forces
Military conferences
Command and control
Dowodzenie (wojsko)
Dowództwo naczelne
Zwierzchnictwo cywilne nad wojskiem
Materiały konferencyjne

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Założenia koncepcji zmian w systemie kierowania zabezpieczeniem logistycznym wojsk w tylnej strefie działań
The concept of changes in the system of command and control of the combat service support of troops in the rear area

Autorzy:

Stankiewicz, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/93324.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Akademia Sztuki Wojennej

Tematy:

kierowanie
system dowodzenia
tylna strefa działań
zabezpieczenie logistyczne
management
command and control systems
logistic system
combat service support
real support area

Opis:

W artykule została przedstawiona autorska propozycja (z elementami koncepcji) tego, jak powinien być zorganizowany system kierowania zabezpieczeniem logistycznym wojsk w tylnej strefie działań, a także propozycje rozwiązań organizacyjno-funkcjonalnych, które mogą ewentualnie umożliwić optymalizację tego systemu w przyszłości.
The author suggests how a system for managing combat service support in the rear area of operations should be organised, and also how organisational-functional solutions can improve this system in the future.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2017, 3(108); 5-30
2543-6937

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Ogólne założenia budowy systemów kierowania obroną państwa, dowodzenie siłami zbrojnymi : [materiały z sympozjum]

Autorzy:

Cieślak, Ryszard.

Powiązania:

Zeszyty Naukowe / Akademia Obrony Narodowej 1992, nr 3. Dod., s. 29-31

Data publikacji:

1992

Tematy:

Military conferences
Civilian over sight over armed forces
Command and control
Dowodzenie (wojsko)
Dowództwo naczelne
Zwierzchnictwo cywilne nad wojskiem
Materiały konferencyjne

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Uwarunkowania struktury organizacyjno-funkcjonalnej systemów kierowania obroną państwa i dowodzenia siłami zbrojnymi : [materiały z sympozjum nt. dowodzenia]

Autorzy:

Stokalski-Dzierżykraj, Andrzej.

Powiązania:

Zeszyty Naukowe / Akademia Obrony Narodowej 1992, nr 3. Dod., s. 27-28

Data publikacji:

1992

Tematy:

Military conferences
Civilian over sight over armed forces
Command and control
Dowodzenie (wojsko)
Dowództwo naczelne
Zwierzchnictwo cywilne nad wojskiem
Materiały konferencyjne

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Nadzorowanie naziemnych systemów OP : obrona powietrzna

Autorzy:

Wydra, Zdzisław.

Powiązania:

Wiraże 2005, nr 24, s. 8-9

Data publikacji:

2005

Tematy:

NATO Air Command and Control System Hardware Committee zjazdy i konferencje 2008 r. sprawozdanie
System obrony powietrznej naziemnego bazowania zjazdy i konferencje

Opis:

Fot.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Uwarunkowania obiektywne i subiektywne w dowodzeniu, szkoleniu i wychowaniu

Autorzy:

Kunikowski, Jerzy (1945- ).

Powiązania:

Myśl Wojskowa 1992, nr 5, s. 77-84

Data publikacji:

1992

Tematy:

Dowodzenie (wojsk.) 1992 r.
Command and control
Szkolenie wojskowe 1992 r.
Military training
Wychowanie wojskowe 1992 r.
Physical education in armed forces

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

The use of crowd and riot control squads in modern police operations

Autorzy:

Apolinarski, Witold

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374856.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie

Tematy:

police operation
crowd and riot control squads
command
emergency

Opis:

Within the structure of the Polish Police, as a formation statutorily responsible for the protection of health, life and property of citizens, there are crowd and riot control squads (Pol. pododdziały zwarte). These are police organisational units , also referred to as riot police units (Pol. OPP - Oddziały Prewencji Policji) and independent riot police subunits (Pol. SPPP - Samodzielne Pododdziały Prewencji Policji). Their main advantage is the possibility of deploying several thousand police officers to respond to various events in a relatively short period of time and, if necessary, to broadly understood threats to the security of citizens. This is achieved by the use of appropriate mechanisms for maintaining readiness to act and achieving higher levels of readiness, as well as due to an organisational structure based on the military model, mobility based on available means of transport, a system of specialist trainings and modularity and compatibility with other police squads. Quite a wide range of opportunities to act in situations of existing threats to people and the environment raises the question of the quality and possibilities for the development of this structure, its strengths, as well as difficulties that emerge, both in terms of a direct involvement in various forms of police action, as well as those relating to the real condition of the structure, in the context of forces and measures available to the squads in question. At this point, it is necessary to mention other police structures referred to as police squads which include officers who daily perform different prevention activities (e.g. they occupy the posts of patrol and responding officers at county and municipal police headquarters). These are so-called irregular riot police units (Pol. NOP - Nieetatowe Oddziały Prewencji) and irregular riot police subunits (Pol. NPP - Nieetatowe Pododdziały Prewencji); however, their role and operational rules are not the subject matter, and the main issue under consideration is so-called regular units, whose officers remain in the structures of riot police units and independent riot police subunits.

Źródło:

Internal Security; 2019, Special Issue; 133-143
2080-5268

Pojawia się w:

Internal Security

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Interaction of input shaping and cascade controller for DC drive control

Autorzy:

Gniadek, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/378089.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

input shaping
command generation
signal shaping
cascade control
DC drives

Opis:

Various mechanical systems demand precise positioning control strategies. Cascade control of DC motor driving unit is still one of the most popular structures of automatic positioning. One of the main problems of this structures are the oscillations of the current, speed and position. All of these oscillations negatively effect on the electronics and mechanics live time. The method of input shaping (or in general signal shaping) is used to reduce this problem. The signal shaping was implemented for reference torque, reference speed and reference position signal. The common work of multiple input shapers is also presented. The results were compared with control without of signal shaping. The robustness for parameters change was tested. The research was conducted in MATLAB/Simulink environment.

Źródło:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2015, 83; 113-118
1897-0737

Pojawia się w:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Odporność na kryzys gospodarczy miast pełniących funkcję kontrolno-zarządczą w Europie Środkowo-Wschodniej
Resistance of Cities Performing Command and Control Functions in Central and Eastern Europe to the Economic Crisis

Autorzy:

Raźniak, Piotr
Dorocki, Sławomir
Winiarczyk-Raźniak, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/438177.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie

Tematy:

globalizacja
miasta
regionalne funkcje kontrolno-zarządcze
siedziby zarządów
zróżnicowanie sektorowe
cities
globalisation
headquarters
industry sectors
regional command and control functions, sectoral diversification
sectoral diversification

Opis:

The paper discusses the spatial distribution of the largest companies in Central and Eastern Europe that play a control and management role in cities. Their sales revenue and profits were used to determine the vulnerability of the control and management function to crisis in the main sector underpinning this function. The paper uses an indicator called “Economic Centre of Central and Eastern Europe” to examine this key issue. Research has shown that Warsaw, Prague, and Budapest are most immune to economic crisis in the dominant sector of their control and management function, which is driven in Central and Eastern European cities by the consumption, transportation, and production sectors. The spatial distribution of ECCEE index values is affected by the old 15 member states of the European Union and the former Soviet Union. Main ECCEE cities are located close to the old “EU 15” states. The largest number of ECCEE cities are located in countries that remained independent after World War II, although were strongly politically and economically affected by the Soviet Union. On the other hand, cities in former Soviet republics that are now independent states are less immune to crisis in their control and management function. At the same time, these countries are found relatively far away from the old 15 EU member states.
Artykuł ukazuje przestrzenne rozmieszczenie największych firm w Europie Środkowo- -Wschodniej, które pełnią funkcję kontrolno-zarządczą miast. Na podstawie ich przychodów ze sprzedaży i zysków określono odporność funkcji kontrolno-zarządczej na potencjalny kryzys głównego sektora kreującego tę funkcję. Aby tego dokonać, opracowano wskaźnik Centrum Ekonomicznego Europy Środkowo- Wschodniej (CEEŚW). Przeprowadzone badania wykazały, że najbardziej odporne na kryzys gospodarczy dominującego sektora tworzącego funkcje kontrolno-zarządcze są Warszawa, Praga i Budapeszt. Funkcję kontrolno-zarządczą miast w Europie Środkowo-Wschodniej tworzą przede wszystkim firmy sektora konsumenckiego i transportowego oraz produkcyjnego. Zauważono wpływ krajów UE 15 i byłego Związku Radzieckiego na przestrzenne rozmieszczenie CEEŚW. Główne miasta znajdują się w pobliżu granicy UE 15. Z drugiej strony największa ich liczba znajduje się w państwach, które po II wojnie światowej były osobnymi państwami, ale znajdowały się pod silnym wpływem politycznym i gospodarczym ZSRR. Z kolei miasta byłych republik radzieckich, które obecnie stanowią osobne państwa, miały niższą odporność na kryzys funkcji kontrolno-zarządczej. Jednocześnie położone są one w stosunkowo dużej odległości od krajów UE 15.

Źródło:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 2; 45-58
2080-1653

Pojawia się w:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Koncepcja systemu informatycznego w zakresie dowodzenia i kierowania ogniem modułu rakietowego dalekiego zasięgu
Computerised command and fire control system for long range rocket launching system

Autorzy:

Figurski, J.
Milewski, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/235655.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia

Tematy:

system
moduł
kierowanie
dowodzenie
informatyka
module
control
command
computerised system

Opis:

W artykule przedstawiono koncepcje systemu informatycznego umożliwiającego efektywne zarządzanie procesami dowodzenia i kierowania modułu ogniowego – rakietowego dalekiego zasięgu. Proponowany system informatyczny będzie dostarczał informacje dla wyróżnionych szczebli dowodzenia. Dostarczane informacje w formie elektronicznej i tradycyjnej pozwolą oceniać stan techniczny sprzętu oraz skuteczność realizacji zadań ogniowych.
A concept of a computerised system implementing efficient procedures of command and fire control systems of a long range rocket launching module is presented in the paper. The computerised system is designated to provide data for specific parts of command system. The data is provided in the electronic and traditional form to evaluate technical status of the equipment and the efficiency of firing.

Źródło:

Problemy Techniki Uzbrojenia; 2012, 41, 124; 7-22
1230-3801

Pojawia się w:

Problemy Techniki Uzbrojenia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Modernisation of the Polish Air Force command and control system

Autorzy:

Grenda, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/120571.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Akademia Sztuki Wojennej

Tematy:

siły powietrzne
dowodzenie
kontrola
air force
command
control
technology insertion

Opis:

The article provides a brief introduction to the achievements of the Polish Air Force (POL AF) in the fields of command and control. The author elaborates on the achievement and approaches for development of the POL AF AIR command and control (C2) system. The activities related to the implementation of the Polish Air Force C2 system modernisation projects and NATO interoperability are thoroughly presented.

Źródło:

Zeszyty Naukowe AON; 2015, 4(101); 5-11
0867-2245

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe AON

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

A safe supervisory flight control scheme in the presence of constraints and anomalies

Autorzy:

Franzè, G.
Furfaro, A.
Mattei, M.
Scordamaglia, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/330792.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

supervisory control
command governor
failures
fault tolerant control
flight control
sterowanie nadrzędne
sterowanie tolerujące uszkodzenia
sterowanie lotem

Opis:

In this paper the hybrid supervisory control architecture developed by Famularo et al. (2011) for constrained control systems is adopted with the aim to improve safety in aircraft operations when critical events like command saturations or unpredicted anomalies occur. The capabilities of a low-computational demanding predictive scheme for the supervision of non-linear dynamical systems subject to sudden switchings amongst operating conditions and time-varying constraints are exploited in the flight control systems framework. The strategy is based on command governor ideas and is tailored to jointly take into account time-varying set-points/constraints. Unpredictable anomalies in the nominal plant behaviour, whose models fall in the category of time-varying constraints, can also be tolerated by the control scheme. In order to show the effectiveness of the proposed approach, simulations both on a high altitude performance demonstrator unmanned aircraft with redundant control surfaces and the P92 general aviation aircraft are discussed.

Źródło:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2015, 25, 1; 39-51
1641-876X
2083-8492

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Dowodzenie a wychowanie : (próba nowego spojrzenia)

Autorzy:

Wieczorek, Jan.

Powiązania:

Przegląd Wojsk Lądowych 1993, nr 9, s. 91-93 ; nr 10, s. 86-89

Data publikacji:

1993

Tematy:

Dowodzenie (wojsk.) 1993 r.
Wychowanie wojskowe 1993 r.
Dowodzenie a wychowanie 1993 r.
Wychowanie a dowodzenie 1993 r.
Command and control
Physical education in armed forces

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Procedures of crossing water obstacles in the light of binding normative documents
Procedury pokonywania przeszkód wodnych w świetle obowiązujących dokumentów normatywnych

Autorzy:

Falkowski, Mariusz
Mondel, Antoni

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/30145843.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki

Tematy:

breaching
crossing
tactical activities
command
control
forsowanie
przeprawa
działania taktyczne
kierowanie
dowodzenie

Opis:

The aim of the article is to present existing procedures of crossing water obstacles in the light of currently binding normative documents. The article addresses the issue of crossings' organization during basic tactical activities and describes setting of a crossing (breaching) section with its main elements taken into consideration. Moreover, primary components of command and control of a crossing section have been characterized in the article.
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie obowiązujących procedur pokonywania przeszkód wodnych w świetle aktualnie obowiązujących dokumentów normatywnych. Artykuł porusza problematykę urządzenia przepraw w podstawowych działaniach taktycznych, a także opisuje organizację odcinka przeprawy (forsowania) z uwzględnieniem jego głównych elementów. Ponadto charakteryzuje zasadnicze elementy kierowania i dowodzenia występujące na odcinku przeprawy.

Źródło:

Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2019, 51, 3(193); 443-458
2544-7122
2545-0719

Pojawia się w:

Scientific Journal of the Military University of Land Forces

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Wojska Specjalne Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w obliczu transformacji ustrojowej
Polish Special Operations Forces in Times of Political Transformation

Autorzy:

Frącik, Krystian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/556698.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego

Tematy:

Special Operations Forces
transformation of Polish Armed Forces
changes in Polish Command and Control system
Wojska Specjalne
transformacja Sił Zbrojnych RP
reforma systemu kierowania i dowodzenia

Opis:

The paper looks at the origins of the Polish Special Operations Forces (SOF). It highlights the beginnings of Polish special units: from Poland’s gaining independence in 1918, through World War II, the Polish People’s Republic, until the present days. The underlying goal of the paper is to describe SOF in times of the Polish political transformation. The paper focuses on the reform of the Polish Armed Forces Command and Control System, launched in 2014. According to several consistent opinions, the reform had a direct impact on the current structure of the SOF and gave rise to several uncertainties, doubts and problems that occur in this kind of armed forces. The paper highlights the fact that despite a number of difficulties arising from structural reorganisations and changes in subordination, the SOF have consistently maintained their operational capabilities. As far as of special operations, the Polish SOF are perceived as one of the leaders in NATO.
Artykuł poświęcony jest genezie i kształtowaniu się Wojsk Specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Przedstawia rodowód polskich jednostek specjalnych, ich formowanie się od momentu odzyskania przez Polskę niepodległości w 1918 r., przez II wojnę światową, okres PRL-u, aż po współczesną strukturę tej formacji. Znaczna część tekstu poświęcona jest Wojskom Specjalnym (WS) w okresie transformacji ustrojowej, zmianom, które nastąpiły po 1989 r., konsolidacji jednostek specjalnych i drodze do tworzenia się Wojsk Specjalnych jako samodzielnego rodzaju sił zbrojnych. Artykuł porusza również kwestię wprowadzonej w 2014 r. reformy systemu kierowania i dowodzenia Siłami Zbrojnymi RP, jej wpływu na przemiany oraz obecny kształt WS. Zawiera treści związane z oceną tej reformy przez kierowniczą kadrę i dowódców jednostek specjalnych, a także ich zabiegi prowadzące do zmian zapisów reformy oraz ujednolicenia wprowadzonej przez nią struktury dowodzenia WS. W artykule podkreślono fakt, że pomimo szeregu trudności wynikających z reorganizacji struktur czy zmian podległości, WS konsekwentnie utrzymywały i utrzymują swe zdolności operacyjne, realizują powierzone zadania wynikające z misji Sił Zbrojnych RP, a zdobyte doświadczenia i aktywna współpraca z krajami partnerskimi sprawiły, że polskie WS postrzegane są jako jeden z liderów w zakresie operacji specjalnych w NATO.

Źródło:

Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2020, 2; 49-60
1899-6264
2451-0718

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce