Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "control circuit" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 35
Tytuł:
Zmniejszenie zużycia makrokomórek PAL w realizacjach układowych automatów Moorea
Hardware reduction for Moore FSM implemented with CPLD
Autorzy:
Barkalov, A. A.
Titarenko, L.
Chmielewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152945.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
automat Moore'a
jednostka sterująca
układ cyfrowy
układy programowalne
Moore finite-state-machine
control unit
logic circuit
programmable logic device
Opis:
W artykule została przedstawiona metoda zmniejszenia wymaganych zasobów sprzętowych do implementacji automatów Moore'a w matrycowym układzie programowalnym typu PAL. Cechą automatów Moore'a jest regularny charakter mikrooperacji, które daje się implementować z użyciem wbudowanych bloków pamięci. Metoda oparta jest na zastosowaniu transformacji kodów pseudorównoważnych stanów. Zaproponowane podejście pozwala zmniejszyć liczbę wymaganego zużycia sprzętowego bez zmniejszenia wydajności systemów cyfrowych. Przedstawiony zostanie również przykład zaproponowanego rozwiązania oraz wyniki eksperymentu.
The method of decrease in the number of programmable array logic (PAL) macrocells in logic circuit of Moore finite-state-machine (FSM) is proposed. This method is based on the use of free outputs of embedded memory blocks to represent the code of the class of pseudoequivalent states. The proposed approach allows minimizing the hardware without decreasing of the digital system performance. An example of application of the proposed method is given. Control unit of any digital system can be implemented as the Moore FSM. Recent achievements in semiconductor technology have resulted in development of such sophisticated VLSI chips as field-programmable logic arrays (FPGA) and complex programmable logic devices (CPLD). Very often CPLD are used to implement complex controllers. In CPLD, logic functions are implemented using programmable array logic macrocells. One of the issues of the day is decrease in the number of PAL macrocells required for implementation of FSM logic circuit. A proper state assignment can be used to solve this problem. The peculiarities of Moore FSM are existence of pseudoequivalent states and dependence of microoperations only on FSM internal states. The peculiarity of CPLD is a wide fan-in of PAL macrocell. It permits to use different sources for representation of a current state code.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 11, 11; 1375-1377
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmniejszenie zasobów sprzętowych w układach CPLD przy użyciu automatów Moorea
Hardware reduction for Moore FSM implemented with CPLD
Autorzy:
Barkalov, A.
Titarenko, L.
Chmielewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154725.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
automat Moore'a
jednostka sterująca
układ cyfrowy
układy programowalne
Moore finite-state-machine
control unit
logic circuit
programmable logic device
Opis:
W artykule została przedstawiona metoda zmniejszenia wymaganych zasobów sprzętowych do implementacji skończonych automatów stanów z wyjściami typu Moore'a w matrycowym układzie programowalnym typu PAL. Cechą automatów Moore'a jest regularny charakter mikrooperacji, które daje się implementować z użyciem wbudowanych bloków pamięci. Metoda oparta jest na zastosowaniu transformacji kodów pseudorównoważnych stanów. Zaproponowane podejście pozwala zmniejszyć ilość wymaganego zużycia sprzętowego bez zmniejszenia wydajności systemów cyfrowych. Przedstawiona zostanie również analiza zaproponowanego rozwiązania oraz wyniki eksperymentu.
A method of decrease in the number of programmable array logic (PAL) macrocells in logic circuit of Moore finite-state-machine (FSM) is proposed. This method is based on use of free outputs of embedded memory blocks to represent the code of the class of pseudoequivalent states. The proposed approach allows minimising the hardware without decreasing the digital system performance. An example of application of the proposed method is given. The control unit of any digital system can be implemented as the Moore FSM. Recent achievements in semiconductor technology have resulted in development of such sophisticated VLSI chips as field-programmable logic arrays (FPGA) and complex programmable logic devices (CPLD). Very often CPLD are used to implement complex controllers. In CPLD, logic functions are implemented using programmable array logic macrocells. One of the issues of the day is decrease in the number of PAL macrocells required for implementation of FSM logic circuit. A proper state assignment can be used to solve this problem. The peculiarities of Moore FSM are existence of pseudoequivalent states and dependence of microoperations only on FSM internal states. The peculiarity of CPLD is a wide fan-in of PAL macrocell. It permits to use different sources for representation of a current state code.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 7, 7; 714-717
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie standardu simatic safety integrated (SSI) do obsługi obwodu bezpieczeństwa „wszystko stop” na przenośniku samojezdnym PGOT2 w PGE GiEK S.A. oddział KWB Turów
Application of the simatic standard safety integrated (SSI) to operate the safety circuit „wszystko stop” on the self-propelled conveyor PGOT-2 in PGE GIEK S.A. oddział KWB Turów
Autorzy:
Leśniewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169769.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
przenośniki samojezdne
obwód bezpieczeństwa
przekaźnik sterowania
self-propelled conveyors
safety circuit
control relay
Opis:
Każda maszyna może stanowić zagrożenie dla otoczenia. Zgodnie z normami technicznymi urządzenie musi być wyposażone w środki techniczne redukujące poziom zagrożeń do wartości minimalnej, a raczej akceptowalnej. W artykule przedstawiono zagadnienie podstawowego zabezpieczenia maszyn górniczych pracujących w układzie KTZ (Koparka–Taśmociąg–Zwałowarka) jakim jest elektryczny obwód bezpieczeństwa potocznie nazywany „wszystko STOP” występujący w grupie technologicznej jako symbol A0. Wskazano na ważność obwodu bezpieczeństwa do natychmiastowego wyłączenia awaryjnego wszystkich urządzeń technologicznych w przypadku powstania zagrożenia dla obsługi maszyny lub po przekroczeniu skrajnych położeń konstrukcji ruchomych, w przypadku gdy nie wyłączy się poprzedni stopień zabezpieczenia.
Each machine may pose a threat to the surroundings. According to technical standards, the device must be equipped with technical means reducing the level of threats to the minimum value, or rather acceptable one. The article presents the problem of basic safety equipment of mining machines operating in the KTZ system (Koparka–Taśmociąg–Zwałowarka / excavator - conveyor – stacker) which is an electric safety circuit colloquially called „all STOP”, present in the technological group as the A0 symbol. The article presents out importance of the safety circuit for immediate emergency shutdown of all technological devices in the event of a threat to the operation of the machine or after exceeding the extreme positions of movable structures, if the previous security level does not turn off.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2018, 59, 1; 15-26
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wirtualny punkt synchronizacji w układach sterowania trójfazowymi mostkami tyrystorowymi
Virtual Synchronization Point in Control Circuit of Three-Phase SCR Bridge Rectifier
Autorzy:
Stopczyk, W
Nawrocki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368582.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
wirtualny punkt synchronizacji
układ sterowania
trójfazowe mostki tyrystorowe
virtual synchronization point
control circuit
three-phase SCR bridge rectifier
Opis:
In welding power systems with thyristor regulatory elements where stability and accuracy of the control of output parameters play a key role it becomes important to precisely detect moments of zero crossing in adequate phase voltage of power line. When we have strong mains with sinusoidal voltage waveforms, zero crossing detection of phase voltages is simple. It is different in Th case of mains phase voltage waveforms which are deformed and when switching thyristor bridge visibly deformed voltage waveforms. Such a situationwe have where the thyristor bridge is powered by generator. The article describes the digital control system of 20kW three-phase, 6-pulse thyristor bridge using virtual synchronization point. The system was tested in the welding machine with 500A of output current, powered by generator with output power of 13.2 kW. Despite a significant deformation voltage supply, system still worked correctly. The article presents the output voltage waveforms for typical control systems and a system using virtual synchronization with the deformed point power supply.
W układach zasilaczy spawalniczych, gdzie elementami regulacyjnymi są tyrystory, gdy ważna jest stałość parametrów i dokładność regulacji parametrów wyjściowych, dużego znaczenia nabiera precyzyjne wykrywanie momentów przejść przez zero odpowiednich napięć fazowych linii zasilającej. W przypadku, gdy mamy do czynienia ze sztywną siecią zasilającą i sinusoidalnymi przebiegami napięć zasilających, detekcja przejść przez zero napięć fazowych nie stwarza większych problemów. Inaczej jest w przypadku sieci zasilającej, gdzie przebiegi napięć fazowych są silnie odkształcone i gdy komutacja mostka tyrystorowego odkształca w widoczny sposób przebiegi napięcia zasilającego. Taką sytuację mamy w przypadku, gdy mostek tyrystorowy jest zasilany z agregatu prądotwórczego. W artykule opisano cyfrowy układ sterowania trójfazowego sześciopulsowego mostka tyrystorowego o mocy 20kW z zastosowaniem wirtualnego punktu synchronizacji. Opisywany układ sprawdzono w urządzeniu spawalniczym o prądzie wyjściowym 500A, zasilanym z agregatu prądotwórczego o mocy wyjściowej 13,2kW. Pomimo znacznego odkształcenia napięcia zasilającego, układ nadal pracował poprawnie. W artykule przedstawiono oscylogramy napięcia wyjściowego dla typowych układów sterowania i układu z zastosowaniem wirtualnego punktu synchronizacji przy odkształconym napięciu zasilającym.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 199-203
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Technique of without dismantling control of metrological performance of industrial measurement devices
Bezdemontażowa kontrola metrologiczna przemysłowych układów pomiarowych
Autorzy:
Ogirko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154607.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bezdemontażowy
kontrola metrologiczna
pomiary
wzorcowy
obwód pomiarowy
without dismantling
metrological control
measurement
reference
measuring circuit
Opis:
Industrial devices of measurement are in the heavy conditions of the operation. These factors can influence essentially on their metrological performance. Available calibrators are not suitable for realization of the metrological control without disconnection of measuring circuit. It is suggested to implement without dismantling metrological control without the breach of measuring circuit for taking into consideration the maximal amount of factors affects on metrological performance. It is considered a number of the functional schemes of reference devices for performance of the metrological control by way of parallel measurement or reproduction of informative parameter of transducers, including passive parameters, for example - resistance.
Przemysłowe układy pomiarowe zazwyczaj pracują w skomplikowanych warunkach: szeroki zakres temperatur, niedokładne zasilanie, duży poziom zakłóceń. Wymienione czynniki mogą spowodować istotne zmiany charakterystyk metrologicznych. Również negatywny wpływ na dokładność może mieć podłączenie do innych układów systemu. Ponieważ wykorzystywane do kontroli metrologicznej kalibratory wymagają demontażu obwodu pomiarowego, proponuje się wykonanie takiej kontroli bez demontażu systemu pomiarowego w celu uwzględnienia maksymalnej ilości czynników wpływających. Rozpatrzono szereg schematów funkcyjnych układów wzorcowych dla prowadzenia kontroli metrologicznej przez równoległe pomiary lub odtwarzanie parametrów informacyjnych przetworników, w tym przetworników biernych, na przykład rezystancji.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 7-8, 7-8; 47-52
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie ciśnieniem w stabilizatorze ciśnienia z wykorzystaniem metody sprzężenia od stanu i działania całkującego
State feedback integral control of pressure in a nuclear power plant pressurizer
Autorzy:
Czapliński, M.
Duzinkiewicz, K.
Piotrowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151492.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
elektrownia jądrowa
modelowanie matematyczne
stabilizator ciśnienia
obieg pierwotny
sterowanie ze sprzężeniem od stanu
sterowanie z działaniem całkującym
nuclear power plant
mathematical modeling
pressurizer
primary circuit rupture
state feedback control
integral control
Opis:
: W elektrowni jądrowej z reaktorem wodno ciśnieniowym, ważną funkcję pełni stabilizator ciśnienia odpowiedzialny za utrzymanie właściwego ciśnienia oraz masy wody w obiegu pierwotnym. W artykule rozważany jest układ regulacji ciśnienia w stabilizatorze ciśnienia. Jego zadaniem jest utrzymanie stałej wartości ciśnienia chłodziwa obiegu pierwotnego gwarantującego, z jednej strony bezpieczeństwo pracy reaktora (zapobieganie wrzeniu chłodziwa), a z drugiej strony utrzymanie odpowiednich parametrów pracy w obiegu wtórnym. Uzasadnione jest zatem użycie modelu liniowego do syntezy układu sterowania. Artykuł podejmuje analizę możliwości zastosowania sterowania ze sprzężeniem od stanu i działaniem całkującym. Dla modelu typu wejście-wyjście [1], zaproponowano model w przestrzeni stanu, a następnie opisano elementy syntezy układu sterowania. W badaniach symulacyjnych przeanalizowano wpływ zmiennych w czasie zakłóceń na jakość sterowania.
In a nuclear power plant with a pressurized water reactor, a pressurizer has two tasks, pressure control in the primary circuit and coolant water level control. In the paper there is considered a pressure control system of the pressurizer which is responsible for control of pressure in the primary circuit at the setting value. It guarantees safe operation of the reactor (avoids boiling) and maintaining appropriate operating parameters in the secondary circuit. In this case it is reasonable to use a linear model for the synthesis of the control system. In the paper there is analysed the applicability of state feedback integral control of pressure in the pressurizer. For the input-output model [1] there is proposed a model in the state space. The components of synthesis the control system are described. In the simulation study there was examined the impact of time-varying disturbances on the control quality. The first section presents the motivation of research and general information about the primary circuit of a nuclear power plant with a pressurized water reactor. The next section contains a description f the modeled system, i.e. the pressurizer, and the references to other solutions of the pressure control issue. The third section is devoted to the description, construction and implementation of the pressurizer mathematical model in Matlab/Simulink. The next section contains the description of synthesis of the control system with state feedback and integral action. The fifth section deals with implementation, computer simulation studies and analysis of results. The last section presents the summary of the work. The obtained results show the relevance and compliance of the designed control structure with reality. The designed system realizes the tasks assumed.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 3, 3; 136-140
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected problems in diagnostic testing of automatic transmissions (AT)
Wybrane problemy diagnozowania automatycznych skrzyń biegów (ASB)
Autorzy:
Dziubak, T.
Szczepaniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363870.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
AT – automatic transmissions
AT diagnostics
hydraulic circuit
electrohydraulic control of automatic transmissions
automatyczne skrzynie biegów (ASB)
diagnostyka ASB
układ hydrauliczny
sterowanie przekładnią automatyczną
Opis:
The problems connected with the diagnostic testing of modern automatic transmissions (AT) have been presented. The applicable diagnostic methods have been reviewed and evaluated. The systems and components subject to accelerated wear and tear have been indicated. The reasons for AT damage have been analysed and the consequences of specific defects have been discussed. A test system of unique design, specially engineered and made for automatic transmission diagnostics based on signals obtained from the hydraulic AT control system, has been presented. Example results of diagnostic tests have been given and analysed.
W artykule przedstawiono problematykę diagnozowania współczesnych automatycznych skrzyń biegów (ASB). Dokonano przeglądu metod diagnozowania ASB i ich oceny. Wskazano układy i elementy podlegające przyspieszonemu zużyciu eksploatacyjnemu. Przeanalizowano przyczyny uszkodzeń ASB oraz podano ich skutki. Przedstawiono specjalnie zaprojektowane i wykonane oryginalne konstrukcyjnie urządzenie diagnostyczne do diagnozowania ASB na podstawie sygnałów z układu hydraulicznego sterowania przekładnią. Przedstawiono przykładowe wyniki badań diagnostycznych wraz z ich analizą.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 70, 4; 17-34
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przetwornica Buck sterowana metodą napięciową - dobór transmitancji analogowego układu sterowania
Autorzy:
Kaczmarek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118572.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Buck
metoda napięciowa
obciążenie przetwornicy
analogowy układ sterowania
sprzężenie zwrotne
voltage mode
load converter
analog control circuit
feedback
Opis:
W pracy przedstawiono sposób kształtowania analogowej transmitancji układu sterowania HS dla przetwornicy Buck sterowanej metodą napięciową w trybie CCM (Continuous Conduction Mode). Proponowany sposób kształtowania transmitancji HS zapewnia skuteczne tłumienie wpływu zmiany obciążenia przetwornicy na napięcie wyjściowe przetwornicy. Dobór parametrów transmitancji HS oraz badanie stabilności układu z zamkniętą pętlą sprzężenia zwrotnego przeprowadzono w dziedzinie częstotliwości za pomocą wykresów Bodego. Na wybranych przykładach pokazano wpływ rozmieszczenia zer i biegunów funkcji transmitancji HS na pracę przetwornicy.
The article presents a method of shaping the transfer function HS of the analog control circuit for Buck converter in voltage control mode. Buck converter is operating in continuous conduction mode. The proposed method of shaping HS provides an effective damping of load changes to the output voltage of the Buck converter. Parameters of HS transmittance were chosen in frequency domain using Bode diagrams. Stability of close loop system was tested by using Bode diagrams of open loop transmittance.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej; 2016, 10; 95-118
1897-7421
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Observer-based fault diagnosis and field oriented fault tolerant control of induction motor with stator inter-turn fault
Autorzy:
Toumi, D.
Boucherti, M.S.
Tadjine, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140500.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
silnik indukcyjny
zwarcie
sterowanie wektorowe
błąd diagnostyczny
induction motor
short circuit
fault-tolerant control
fault diagnostic
Opis:
This paper describes a fault-tolerant controller (FTC) of induction motor (IM) with inter-turn short circuit in stator phase winding. The fault-tolerant controller is based on the indirect rotor field oriented control (IRFOC) and an observer to estimate the motor states, the amount of turns involved in short circuit and the current in the short circuit. The proposed fault controller switches between the control of the two components of measured stator current in the synchronously rotating reference frame and the control of the two components of estimated current in the case of faulty condition when the estimated current in the short circuit is not destructive of motor winding. This technique is used to eliminate the speed and the rotor flux harmonics and to assure the decoupling between the rotor flux and torque controls. The results of the simulation for controlling the speed and rotor flux of the IM demonstrate the applicability of the proposed FTC.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2012, 61, 2; 165-188
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motion direction control of a robot based on chaotic synchronization phenomena
Autorzy:
Volos, C. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384720.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
humanoid robot
motion direction control
nonlinear circuit
chaos
true random bits generator
complete synchronization
inverse π-lag synchronization
Opis:
This work presents chaotic motion direction control of a robot and especially of a humanoid robot, in order to achieve complete coverage of the entire work terrain with unpredictable way. The method, which is used, is based on a chaotic true random bits generator. The coexistence of two different synchronization phenomena between mutually coupled identical nonlinear circuits, the well-known complete chaotic synchronization and the recently new proposed inverse π-lag synchronization, is the main feature of the proposed chaotic generator. Computer simulations confirm that the proposed method can obtain very satisfactory results in regard to the fast scan of the entire robot’s work terrain.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2013, 7, 2; 64-69
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrola niezajętości torów kolejowych za pomocą obwodów torowych i liczników osi
Control of the nonusage of railway track with track circuits and meteres of the axles
Autorzy:
Karbowiak, H.
Szymczewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250828.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tory kolejowe
obwód torowy
licznik osi
kontrola niezajętości
railroad tracks
track circuit
nonusage control
Opis:
W miarę rozwoju transportu szynowego pojawiła się konieczność zastąpienia subiektywnej oceny niezajętości torów i rozjazdów, dokonywanej przez człowieka, kontrolą przeprowadzaną za pomocą urządzeń zapewniających bezpieczeństwo ruchu kolejowego. Obecnie do kontroli niezajętości toru są stosowane obwody torowe oraz liczniki osi wraz z czujnikami. Kontrola niezajęcia torów, obok podstawowego zadania, jakim jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu, pozwala także na automatyzację procesów sterowania ruchem kolejowym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 11-12; 68-69
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigating the protection system of electric motors based on its main working parameters
Autorzy:
Manafov, Elshan
Isgandarov, Islam
Huseynov, Farid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174836.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
electric motor
short circuit
overload
current sensors
voltage sensor
temperature sensors
relay control
protection system
silnik elektryczny
zwarcie
przeciążenie
czujniki prądu
czujnik napięcia
czujniki temperatury
sterowanie przekaźnikowe
system ochrony
Opis:
This research was devoted to the creation of a protection system for electric motors used in industry and transport, based on modern and traditional sensors. In the course of operation, the malfunctions of electric motors have been investigated and it was found that the accident modes occur mainly due to exceeding the permissible values of the current, voltage and temperature parameters. Modern sensors of current, voltage, and temperature have been compared and the most effective ones were selected for use in electric motors. Based on reasoning from these sensors, a protection system for a low-power electric motor has been developed in the laboratory. In addition, in the Multisim application software package, a simulation of the operation of the protection system at different voltage and current values was performed, and a circuit of the sensor control unit and the power source for powering the protection system was constructed. It has been proposed to apply such a multi-parametric complex protection system for electric motors, especially in transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 115; 63--74
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hyperchaos, adaptive control and synchronization of a novel 5-D hyperchaotic system with three positive Lyapunov exponents and its SPICE implementation
Autorzy:
Vaidyanathan, S.
Volos, C.
Pham, V.-T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229321.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
chaos
hyperchaos
control
synchronization
circuit realization
Opis:
In this research work, a twelve-term novel 5-D hyperchaotic Lorenz system with three quadratic nonlinearities has been derived by adding a feedback control to a ten-term 4-D hyperchaotic Lorenz system (Jia, 2007) with three quadratic nonlinearities. The 4-D hyperchaotic Lorenz system (Jia, 2007) has the Lyapunov exponents L1 = 0.3684,L2 = 0.2174,L3 = 0 and L4 =−12.9513, and the Kaplan-Yorke dimension of this 4-D system is found as DKY =3.0452. The 5-D novel hyperchaotic Lorenz system proposed in this work has the Lyapunov exponents L1 = 0.4195,L2 = 0.2430,L3 = 0.0145,L4 = 0 and L5 = −13.0405, and the Kaplan-Yorke dimension of this 5-D system is found as DKY =4.0159. Thus, the novel 5-D hyperchaotic Lorenz system has a maximal Lyapunov exponent (MLE), which is greater than the maximal Lyapunov exponent (MLE) of the 4-D hyperchaotic Lorenz system. The 5-D novel hyperchaotic Lorenz system has a unique equilibrium point at the origin, which is a saddle-point and hence unstable. Next, an adaptive controller is designed to stabilize the novel 5-D hyperchaotic Lorenz system with unknown system parameters. Moreover, an adaptive controller is designed to achieve global hyperchaos synchronization of the identical novel 5-D hyperchaotic Lorenz systems with unknown system parameters. Finally, an electronic circuit realization of the novel 5-D hyperchaotic Lorenz system using SPICE is described in detail to confirm the feasibility of the theoretical model.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2014, 24, 4; 409-446
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydraulic circuit control of a steer by wire system
Autorzy:
Voženilek, R.
Maly, M.
Brabec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245341.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
steer by wire
hydraulic circuit
control
Opis:
The future of cars will be connected with "by-wire" systems. The Technical University of Liberec, Department of vehicles and Engines has developed a design of testing equipment for directional control system testing. The objective of the newly designed equipment is to incorporate a wheel with a real tire and a flexible mounting of axle components. The paper describes properties and control of the hydraulic circuit consisting of two double-acting engines with a unilateral piston rod and two proportional valves (Parker D1FP). Each of the front axle wheels is controlled separately. The paper illustrates relationships andpotential of steer-by-wire systems at the experimental equipment. The safe and easy control of a vehicle undoubtedly poses significant requirements. Satisfying them and improving the design to enhance the vehicle's stability have always belonged to the primary objectives of designer s. Consequently, the chassis characteristics, the mechanical features of wheel suspensions, the quality of air suspensions, but also speed control (including brakes) and the vehicle 's directional control have always been emphasised. The objective of the paper was to design a steer-by-wire directional control mechanism with a suitable arrangement. The comparison focuses on various design options to arrange the action members (actuators) of this mechanism.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 4; 477-483
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault-tolerant control for three-phase three-level T-type inverters with a redundant leg
Autorzy:
Chen, Danjiang
Zheng, Liyuan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172799.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fault diagnosis
fault-tolerant control
open-circuit fault
phase-leg fault
redundant leg
T-type inverter
Opis:
Three-level T-type inverters have lower total harmonic distortion in output voltage, higher power density and lower voltage stress of power switches compared with conventional two-level inverters and have been widely used in applications with a wide-power range. Reliability improvement is particularly important for the T-type inverters because of the increased number of power switches and high system complexity. This paper proposes a fault-tolerant topology, which is constructed by adding a redundant leg including halfbridge switches and neutral-point switches connected between the DC bus capacitors and the DC-link midpoint of the conventional T-type inverter. In addition, an after-fault control strategy is proposed based on the results of a fault diagnosis method using bridge voltage. The fault-tolerant control of the open-circuit fault of the power switches and the phase-leg fault can both be achieved by the proposed method. Experimental results are given to verify that the proposed fault-tolerant three-level T-type inverter can output the full voltage level and power during the fault-tolerant operation based on the proposed control strategy.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 4; 931--948
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 35

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies