Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "contact strain" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Optimisation procedure of inner geometry in spherical roller bearings with regard to their durability
    Autorzy:
    Šteininger, Ján
    Hrček, Slavomír
    Smetanka, Lukáš
    Skyba, Rudolf
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198619.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    spherical roller bearing
    rolling element
    optimisation
    contact strain
    łożysko baryłkowe
    element toczny
    optymalizacja
    Opis:
    This article deals with an optimisation procedure of inner geometry of rolling elements designed for spherical roller bearings. A process of selection of the most appropriate solution to increase spherical roller bearing durability is understood under the term optimisation in this case. The aim of this article is to examine the impact of a change of inner geometry on the durability and reliability of spherical roller bearings regarding production technology and competitiveness. Contact strain along with a spherical roller by means of Finite Element Method (FEM) in contact points of components of a spherical roller bearing by means of designed 3D parametric models. The most appropriate shape of inner geometry of a bearing from the standpoint of calculated durability will be determined based on the results of analyses.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 106; 173-181
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strain measuring accuracy with splitting-beam laser extensometer technique at split Hopkinson compression bar experiment
    Autorzy:
    Panowicz, R.
    Janiszewski, J.
    Traczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201778.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    SHPB test
    strain rate
    non-contact strain measurement
    laser extensometer
    test SHPB
    szybkość odkształcenia
    bezdotykowy pomiar odkształcenia
    laserowy ekstensometr
    Opis:
    An accuracy problem of strain measurement at compression split Hopkinson compression bar experiments with a splitting-beam laser extensometer was considered. The splitting-beam laser extensometer technique was developed by Nie et al. to measure strain of a specimen during its tension under a high strain rate loading condition. This novel concept was an inspiration for the authors to develop own laser extensometer system, which allows for simultaneous and independent measurement of displacement of bar ends between which a compressed material specimen is placed. In order to assess a metrological property of this measuring system, a wide range of high strain rate experiments were performed, including tests with various sample materials (Al 5251, Cu OFE) with different rate of strain, and with the use of two bars material. A high accuracy of the developed laser extensometer was found in measurement of specimen strain, for which uncertainty is not greater than 0.1% and, for a typical specimen dimension, the maximum permissible error is 4.5 μm.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 2; 163-169
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On surface-related shell theories for the numerical simulation of contact problems
    Powierzchniowe teorie powłok w numerycznej symulacji problemu kontaktowego
    Autorzy:
    Schlebusch, R.
    Matheas, J.
    Zastrau, B. W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280486.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    shell theory
    enhanced assumed strain method
    contact problems
    Opis:
    This paper deals with a surface-related shell theory and its conversion into the finite element method for the investigation of composites and contact problems. In particular, composites made of a textile reinforced concrete are examined for the strengthening of existing shell structures. The interaction between the existing structure and the strenghening layer is considered as a contact problem involving adhesion.
    W pracy omówiono problem powierzchniowej teorii powłok i jej konwersji do metody elementów skończonych w kontekście badań kompozytów i zagadnienia kontaktowego. W szczególności zajęto się kompozytami osnową cementową wzmacnianą materiałem tekstylnym jako komponentem nośnych konstrukcji powłokowych. Uwagę skoncentrowano na oddziaływaniu, jakie zachodzi pomiędzy strukturą nośną i wzmacniającą w takich powłokach. Przedstawiono analizę tego oddziaływania jako zagadnienia kontaktowego z włączaniem zjawiska adhezji.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 3; 623-642
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obciążenia występujące w elementach kompozytowych stosowanych na implanty stomatologiczne
    Loads occurring in composites elements applied in stomatological implants
    Autorzy:
    Sobociński, M.
    Nabrdalik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279162.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    implanty
    metoda elementów skończonych
    naprężenia kontaktowe
    odkształcenia
    implants
    FEM
    contact stress
    strain
    Opis:
    Praca swą treścią obejmuje analizę obciążeń i odkształceń występujących w elementach stosowanych na implanty stomatologiczne. Analiza została wykonana przy wykorzystaniu metody elementów skończonych za pomocą oprogramowania Autodesk Inventor professional. Porównano dwa rozwiązania: pierwsze z implantem wykonanym z ZrO2, drugie z implantem Ti-6Al-4V. Wartości analizowanych obciążeń dotyczyły przyjętych w literaturze sytuacji biomechanicznych. Przeprowadzona analiza pozwoliła na wskazanie korzystniejszego skojarzenia ze względu na występujące wartości naprężeń i odkształceń.
    The paper refers to loads and deformations occurring in elements used in stomatology implants. The analysis was conducted by using Finite Elements Method and Autodesk Inventor Professional software. There have been two solutions compared: one with implant made of ZrO2, the other with implant made of Ti6Al4V. The values of submitted loads referred to the ones approved in biomechanical literature. The results allowed to point at better solution as far as stress and strain values occurring are concerned.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2017, T. 23, Nr 6 (180), 6 (180); 585-593
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chislennoe reshenie kontaktnojj zadachi naprjazhenno-deformirovannogo sostojanija tel pri rabote stalnykh kanatnogo bloka i kanata
    Numerical solution of contact problems of stress-strain state bodies at work steel block rope and rope
    Autorzy:
    Marchenko, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77273.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    contact problem
    stress
    finite element modelling
    stress-strain state
    steel
    numerical solution
    software
    Opis:
    The paper presented the results of studies of the stress-strain state at work steel cable block and channel Univ. Using finite element modeling performed numerical solution spatial and plane-hard contact problem using application software systems APM WIN Machine and Structure CAD. Analysis of static and dynamic load-nomic couples showed that ma-a maximal level of contact stress (stress field), and therefore the greatest intensity trybokontaktnoho wear at-work profile is on the cable block ku, namely the toroidal and conical surface due to a jam rope Their work is returned.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 2
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rejestracja i analiza pól przemieszczeń i odkształceń za pomocą systemu cyfrowej korelacji obrazu 3D
    Registration and analysis of the displacements and strains fields with the use of the digital image correlation system 3D
    Autorzy:
    Turoń, B.
    Ziaja, D.
    Miller, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105117.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    cyfrowa korelacja obrazu
    DIC
    metody wizyjne
    pomiar bezkontaktowy
    pomiary przemieszczeń
    pomiary odkształceń
    digital image correlation
    vision methods
    non-contact measurement
    displacement
    measurement
    strain measurements
    Opis:
    W ostatnich latach jako alternatywę dla tradycyjnych metod pomiarowych przemieszczeń i odkształceń zaczęto intensywnie rozwijać metody bezkontaktowego pomiaru opierające się na systemach optyczno-elektronicznych. Jednym z takich bezkontaktowych systemów pomiarowych jest system cyfrowej korelacji obrazu (ang. Digital Image Correlation, DIC), umożliwiający rejestrację i analizę pól przemieszczeń i odkształceń na powierzchni badanego obiektu w przestrzeni trójwymiarowej. W artykule przedstawiono system 3D DIC na przykładzie systemu Q-450 firmy Dantec Dynamics oraz jego zastosowanie w badaniach połączeń elementów konstrukcji stalowych; omówiono zasadę jego działania i etapy badań. Ponadto w pracy opisano zalety i ograniczenia systemu oraz zakres jego zastosowań. Narzędzia analizy pól przemieszczeń i odkształceń dostępne w programie Istra 4D, stanowiącym część systemu Q-450, pozwalają na szczegółowe określenie deformacji próbki i zjawisk zachodzących w czasie jej obciążania oraz stwarzają możliwość różnorodnej wizualizacji wyników badań. Informacje zawarte w artykule mogą być przydatne dla przyszłych użytkowników systemu i przyczynić się do szerszego stosowania metod bezkontaktowych w pomiarach przemieszczeń i odkształceń.
    In recent years, as an alternative to traditional methods of displacements and strains measurements, non-contact methods based on opto-electronic systems have been developed. One of them is the digital image correlation (DIC) system which allows for the registration and analysis of the displacements and strains fields on the surface of the investigated object in three-dimensional space. The paper presents 3D DIC on the example of the Q-450 system from Dantec Dynamics and its application in the study of steel structure elements connections, discusses the principle of its operation and test stages. In addition, the paper describes the applicability of the system, its advantages and limitations. A wide analysis of displacements and strains fields with the use of various tools available in the Q-450 software Istra 4D allows detailed description of the investigated object deformation and the phenomena occurring when the object is loaded. Information presented herein may be useful for future system users and contribute to wider usage of non-contact methods in displacements and strains measurements.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/I; 7-28
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza przyczyn uszkodzenia łożyska podparcia mostu zwałowarki ZGOT 15400.120
    Analysis of causes of bearing damage of bridge support of stacker-reclaimer ZGOT 15400.120
    Autorzy:
    Smolnicki, T.
    Stańco, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198581.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    łożysko wieńcowe
    styk czteropunktowy
    metoda elementów skończonych
    pomiar tensometryczny
    maszyny podstawowe górnictwa odkrywkowego
    slewing bearing
    four-point contact ball
    finite element method
    strain gauge measurements
    surface mining machines
    Opis:
    Przedstawiono przykład analizy wielkogabarytowego węzła obrotu podpierającego most największej w Polsce zwałowarki. Węzeł obrotu skonstruowano na podstawie katalogowego łożyska wieńcowego o styku czteropunktowym. Analizę przeprowadzono w celu identyfikacji przyczyn szybkiej degradacji tego łożyska. Oprócz badań makroskopowych, nieopisanych w tym artykule, do weryfikacji prawidłowości ukształtowania podzespołów wsporczych oraz określenia dystrybucji obciążeń wykonano model MES, zawierający oryginalne elementy zastępcze do modelowania kul przy styku czteropunktowym. Przeprowadzono pomiary tensometryczne występujących obciążeń. Szczególną uwagę poświęcono procedurom katalogowego doboru łożysk wieńcowych. Wykazano brak kompatybilności pomiędzy algorytmami zamieszczanymi przez różnych producentów łożysk.
    An example of the analysis of a large-size slewing bearing supporting the bridge of the largest in Poland stacker-reclaimer. The turning node was constructed based on the catalogue slewing bearing with four-point contact. The analysis was performed in order to identify the causes of rapid degradation of the bearing. In addition to the macroscopic tests, not described in this article, to verify the correct configuration of the supporting components and to determine the distribution of the loading, the FEM model was build, including the original replacement elements for modelling balls with four-point contact. The measurements of strain of occurred loading were also conducted. Particular attention was paid to the catalogue selection procedures of slewing bearings. The results of no compatibility between algorithms published by various manufacturers of bearings was shown.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 261-270
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies