Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "constant torque" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Wybrane wyniki badań laboratoryjnych bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi
    Chosen laboratory test results of brushless permanent magnet motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Wygonik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199563.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi
    stała momentowa
    stała napięciowa
    sprawność ogólna
    brushless motor with permanent magnet
    torque constant
    voltage constant
    overall efficiency
    Opis:
    In the paper, chosen laboratory test results of brushless motor with permanent magnets for hybrid unmanned aerial vehicle were presented. The brushless motor with permanent magnets was designed to operate as engine starter, motor and generator. Static characteristics and induced voltages in the machine were determined in the laboratory conditions. Dynamic parameters of the motor in the whole range of torque change were determined. Waveforms of currents and voltages were registered. Finally, conclusions were drawn.
    W artykule zaprezentowano wybrane wyniki badań laboratoryjnych bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi przeznaczonego do napędu hybrydowego samolotu bezzałogowego. Maszyna bezszczotkowa z magnesami trwałymi zaprojektowana została pod kątem pełnienia funkcji rozrusznika, silnika oraz generatora. W warunkach laboratoryjnych wyznaczono przykładowe charakterystyki statyczne oraz napięcia indukowane w badanej maszynie. Wyznaczono parametry ruchowe silnika w pełnym zakresie zmiany momentu obciążenia. Zarejestrowano przykładowe przebiegi czasowe prądów i napięć. Zamieszczono wnioski wynikające z badań prototypu silnika.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 237-241
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of the friction force between the draw rod and its guide in sucker rod well pumps and an analytical study of the stress deformation state of the valve assembly
    Wyznaczanie siły tarcia pomiędzy cięgłem a prowadnicą cięgła w żerdziowych pompach wgłębnych oraz analiza odkształcenia naprężeniowego zespołu zaworowego
    Autorzy:
    Aliyeva, Sevda Y.
    Abbasov, Sakit H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31348308.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    valve assembly
    torque
    stock
    integral constant
    saddle
    balancer head
    contact voltage
    zespół zaworu
    moment obrotowy
    podstawa
    stała całkowa
    gniazdo
    głowica wyważająca
    napięcie międzystykowe
    Opis:
    The article is devoted to the determination of the friction force between the draw rod and the guide and to the analytical study of the stress deformation state of the valve assembly of the rod well pump. In sucker rod well pumps, a hollow cylindrical guide is used to ensure the same axis of the plunger as the cylinder during operation. The guide is attached to the upper end of the pump cylinder. The draw rod connecting the sucker rod and the plunger of the pump moves up and down in the internal cylindrical cavity of the guide in the corresponding movements of the balancer head. There must be a certain clearance between the draw rod and the guide to ensure free movement of the draw rod. Based on the calculation scheme for determining the friction force between the draw rod and the guide is given, and the necessary parameters are determined. According to the values obtained from the calculation, the graphs were built based on the dependences of the friction force between the draw rod and the guide on the angle φ, and on the path of the plunger when φ = 30. At the same time, according to the calculation scheme of the "ball-saddle" pair, the force acting on the ball, the stresses generated on the contact surfaces of the ball and the saddle, and other parameters were found. The friction and wear between the draw rod and the guide is also typical of the friction and wear between the polished rod and the wellhead forming structure. Because, in the latter case, as a result of the suspension point of the balancer head not having the same axis as the wellhead, the polished rod cannot move with the straight axis in wellhead valve.
    Artykuł zawiera opis metody wyznaczania siły tarcia pomiędzy cięgłem a prowadnicą cięgła dławikowej pompy wgłębnej oraz analizę odkształcenia naprężeniowego zespołu zaworowego pompy. W żerdziowych pompach wgłębnych stosuje się drążone cylindryczne prowadnice w celu zapewnienia współosiowości nurnika i cylindra pompy. Prowadnica ta jest przymocowana do górnej końcówki cylindra pompy. Cięgło stanowi połączenie żerdzi pompowej z nurnikiem pompy. Porusza się ono w górę i w dół w cylindrycznej prowadnicy, zgodnie z ruchem głowicy wyważającej. Pomiędzy cięgłem a prowadnicą należy zapewnić odpowiedni luz tak, aby zapewnić swobodny ruch cięgła. Wszelkie niezbędne parametry układu ustalono na podstawie schematu obliczeniowego siły tarcia występującego pomiędzy cięgłem a prowadnicą. Na podstawie wartości uzyskanych podczas obliczeń utworzono wykresy obrazujące zależności siły tarcia pomiędzy cięgłem a prowadnicą dla kąta φ oraz dla toru posuwu nurnika, gdy φ = 30. Jednocześnie, zgodnie ze schematem obliczeniowym pary „kula–gniazdo”, wyznaczono siłę działającą na kulę, naprężenia powstające na powierzchniach styku kuli i gniazda oraz inne parametry. Tarcie i zużycie pomiędzy cięgłem a prowadnicą jest również typowe dla tarcia i zużycia występujących pomiędzy drążkiem polerowanym a prowadnicą w zagłowiczeniu odwiertu. W tym drugim przypadku ze względu na to, że punkt zawieszenia głowicy wyważającej nie znajduje się w osi głowicy odwiertu, drążek polerowany nie może się poruszać w osi zaworu głowicy odwiertu.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2023, 79, 9; 596-603
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis, simulation and experimental strategies of 5-phase permanent magnet motor control
    Autorzy:
    Mekri, Fatima
    Elghali, Seifeddine Ben
    Charpentier, Jean-Frédéric
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140704.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    control strategy
    constant torque
    current references
    minimum copper losses
    modeling
    multi-phase machine
    Opis:
    This paper presents a study of control strategies for 5-phase permanent magnet synchronous motors (PMSMs) supplied by a five-leg voltage source inverter. Based on the vectorial decomposition of the multi-phase machine, fictitious machines, magnetically decoupled, allow a more adequate control. In this paper, our study focuses on the vector control of a multi-phase machine using a linear proportional-integral-derivative (PID) current regulator in the cases of sinusoidal and trapezoidal back-electromotive force (EMF) waveforms. In order to determine currents’ references, two strategies are adopted. First one aims to minimize copper losses under constant torque, while the second one targets to increase torque for a given copper losses. These techniques are tested under a variable speed control strategy based on a proportional-integral (PI) regulator and experimentally validated.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2019, 68, 3; 629-641
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of frequency-controlled induction motor at higher than rated frequencies and a constant stator voltage
    Autorzy:
    Firago, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1813847.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    induction motor
    frequency control
    constant load torque
    constant load power
    rating power
    Opis:
    A technique for calculation of characteristics of an induction motor operating under conditions: the constant load torque or constant load power at frequencies higher than rated ones and the rated stator voltage is presented. For the mode of constant load power the analytical solution of frequency-controlled induction motor electric drive transients is obtained.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2013, 69, 33; 30--43
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies