Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cone bearing" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
CFD analysis of the impact of a cone opening angle parameter on the hydrodynamic lubrication of the conical slide bearing
Autorzy:
Czaban, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242697.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
hydrodynamic lubrication
slide bearing
conical bearing
cone opening angle
CFD
pressure distribution
Opis:
The height of the oil lubrication gap is the primary quantity that determines in simulations the operating parameters of a hydrodynamic slide bearing. It is influenced by multiple effects, such as vibrations during operation, varying load, misalignment between the shaft axis and the axis of the bearing sleeve, the roughness of the journal and sleeve surfaces, change in the viscosity value of lubricating oil caused by changes in temperature, pressure, shear rate or by oil ageing, wear of journal and sleeve surfaces etc. It is important to take into account such effects considering hydrodynamic lubrication simulations and design of the slide bearings. The one of the factors influencing the height of the oil lubrication gap of the conical slide bearing is the difference between the opening angle of the cone of bearing shaft and opening angle of the cone of bearing sleeve. The aim of this work is to investigate the impact of the difference between the values of these angles on the hydrodynamic lubrication of the conical slide bearing. The commercial CFD software Ansys Fluent, from the Ansys Workbench 2 platform, was used to determine the hydrodynamic pressure distributions, load carrying capacities and friction torques of the simulated bearings. It was assumed, that the bearings operate in a steady state conditions, the flow in the bearing lubrication gap is laminar and non-isothermal, there is no misalignment between the axis of bearing journal and axis of bearing sleeve, the surfaces of the journal and sleeve are smooth and lubricating oil acts as a liquid described by the Ostwald-de Waele power law model.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 71-77
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deriving a reliable CPT cone resistance value for end-bearing capacity calculation of piles
Ustalenie miarodajnej wartości oporu stożka CPT na potrzeby wyznaczania nośności granicznej pali
Autorzy:
Bogusz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40706.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
pile
pile foundation
cone penetration test
cone resistance
bearing capacity
calculation
Opis:
The necessity of optimising the foundation design encourages the use of methods based on in situ test results in the design of pile foundations. For this purpose, a cone penetration test (CPT) is commonly used. Design methods developed over the last few decades may differ not only in factors used for correlating the cone resistance with bearing capacity of a given type of pile foundation, but also in adoption of the representative cone resistance value for the calculations. Contrary to the design of pile foundation in relatively homogeneous ground conditions, in the case of heterogeneous stratifi cation, the infl uence of the quality of test itself and the adoption of the average cone resistance for the calculation may have significant impact on the result. This is especially important issue when weaker strata, which may affect the end-bearing capacity, is present just below the pile, in its area of influence. The article presents some of the methods of averaging the measured cone resistance, how they may affect the obtained results and other factors affecting mainly end-bearing capacity of a single compressed pile.
Konieczność optymalizacji posadowienia konstrukcji wymusza w projektowaniu fundamentów palowych stosowanie metod opartych na bezpośrednich wynikach badań podłoża. W tym celu wykorzystuje się najczęściej sondowania statyczne CPT. Metody projektowania rozwijane przez ostatnie kilkadziesiąt lat różnią się nie tylko współczynnikami korelującymi opór stożka z wartościami jednostkowego oporu podstawy dla danego typu fundamentu palowego, ale także samym sposobem przyjęcia wartości oporu stożka, reprezentatywnej dla prowadzonych obliczeń. W odróżnieniu od realizacji pali we względnie jednorodnym ośrodku gruntowym, w przypadku podłoża uwarstwionego wpływ jakości przeprowadzonego badania i przyjęcia wartości średniej oporu stożka może mieć istotne znaczenie dla uzyskiwanych rezultatów. Ma to głównie znaczenie, gdy poniżej podstawy pojedynczego pala występują grunty słabsze, mogące istotnie wpływać na jego nośność. W artykule porównano sposoby uśredniania wartości oporu stożka oraz ich potencjalny wpływ na uzyskiwane rezultaty obliczonych nośności granicznych pojedynczych pali wciskanych.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engineering Geological Properties of Coastal Plain Sands in Selected Areas in Ikoyi Area, a typical Coastal Sedimentary Terrain
Autorzy:
Alabere, Abdulquadri O.
Emmanuel, Olaoluwa E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1162844.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Bearing capacity
Displacement Piles
cone penetrometer
standard penetration test
Opis:
Coastal plain sands in some selected areas of Ikoyi, in Lagos, Dahomey basin southwestern Nigeria have been investigated with respect to their geotechnical properties to determine their suitability as construction materials and to recommend suitable foundation type for the proposed developments. Representative samples collected from each sites were subjected to standard engineering tests and CPT method was used for calculating the bearing capacity of the soil. The cone resistance values (Qc) ranges from 8-158 kg/cm3, 20-160 kg/cm3, 32-166 kg/cm3 for Sokoto street site, Parkview estate site, and Delta street site respectively. Correlating this result with standard penetration test values, it shows dense soil at 3m, 10m and 45m for Delta Street site, medium dense soil at 2m and 30m for Parkview estate site, and medium dense soil at 3m, 29m and 30m for Sokoto Street site. The undrained triaxial test revealed that undrained cohesion ranges from 47-70 KNm-2, 44-95 KNm-2, and 15-30 KNm-2 with no angle of internal friction for Sokoto Street, Delta Street and Parkview estate site respectively. These values show that the soils have low bearing capacity due to low undrained cohesion and angle of internal friction. The geotechnical analysis result show that for the proposed building (tower) on the three sites, shallow foundation cannot be supported because the foundation pressure exceeds the bearing capacities of the soil across the three sites at shallow depth and the loads needs to be transferred to more competent soil layer at deeper depth via a non- displacement (or replacement) pile.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 110; 23-41
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simplified computation methodology for contact forces on tapered rolling bearing with flexible parts
Autorzy:
Sapietová, A.
Novák, P.
Šulka, P.
Sapieta, M.
Jakubovičová, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196269.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
contact force
cone bearing
ANSYS
FE analysis
siła styczna
łożysko stożkowe
Opis:
Durability calculations of bearings take in account the distribution of forces on rollers. Calculation of these forces in flexibly supported rings is the aim of the paper. We use simplified finite element (FE) models of bearings, which are integrated into the external geometry. This approach can consider the stiffness of the surrounding structure as well as the clearance of the bearing rings, the misalignment of bearings, shaft deflections, and the forces of crowning rollers. The presented results show an influence of the initial radial interference of the outer ring with housing on the distribution of forces in bearing rollers. As the radial stiffness of the housing is close to the stiffness of the outer ring interference, this causes considerable deformation of the housing. The presented approach is also able to calculate the distribution of contact pressures over any rolling element.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 177-182
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies