Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "concrete surface" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Application of terrestrial laser scanner with an integrated thermal camera in non-destructive evaluation of concrete surface of hydrotechnical objects
Autorzy:
Kowalska, M.
Zaczek-Peplinska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178891.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
terrestrial laser scanning
thermal camera
concrete surface
intensity
Opis:
The authors present possible applications of thermal data as an additional source of information on an object’s behaviour during the technical assessment of the condition of a concrete surface. For the study one of the most recent propositions introduced by Zoller + Fröhlich company was used, which is an integration of a thermal camera with a terrestrial laser scanner. This solution enables an acquisition of geometric and spectral data on the surveyed object and also provides information on the surface’s temperature in the selected points. A section of the dam’s downstream concrete wall was selected as the subject of the study for which a number of scans were carried out and a number of thermal images were taken at different times of the day. The obtained thermal data was confronted with the acquired spectral information for the specified points. This made it possible to carry out broader analysis of the surface and an inspection of the revealed fissure. The thermal analysis of said fissure indicated that the temperature changes within it are slower, which may affect the way the concrete works and may require further elaboration by the appropriate experts. Through the integration of a thermal camera with a terrestrial laser scanner one can not only analyse changes of temperature in the discretely selected points but on the whole surface as well. Moreover, it is also possible to accurately determine the range and the area of the change affecting the surface. The authors note the limitations of the presented solution like, inter alia, the resolution of the thermal camera.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2017, 39, 4; 35-43
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency analysis of the disc working element in reference of treatment technology of concrete surface
Autorzy:
Kalinowski, J.
Rajczyk, Z.
Al-Mashadani, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068406.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton
powierzchnia betonu
szlifowanie powierzchni
proces zacierania
concrete
concrete surface
grinding surface
process floating
Opis:
The article contains the theoretical bases of the analyses process floating causes and grinding concrete surface. The particular attention has been paid to quality factors of processing determined by roughness uniformity of processed surface.
Artykuł zawiera teoretyczne podstawy analizy procesu zacierania i szlifowania powierzchni betonowych. Szczególną uwagę zwrócono na parametry jakości obróbki określonej równomiernością szorstkości obrabianej powierzchni.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2009, 15 (165); 107-118
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concrete surface evaluation based on the reflected TLS laser beam’s intensity image classification
Autorzy:
Zaczek-Peplinska, J.
Osińska-Skotak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178269.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
engineering geodesy
Automatic Image Analysis
control of dams
assesment of concrete surface
Opis:
Dynamically developing terrestrial laser scanning technology (TLS) provides modern surveying tools, that is, scanning total stations and laser scanners. Owing to these instruments, periodic control surveys of concrete dams were performed as a part of geodetic monitoring yield point models characterised by quasicontinuity. Using the results of such measurements as a base, one can carry out a number of geometric analyses as well as acquire information for detailed analytical and calculative considerations. The scanner, similar to total station, by determining distances and angles, identifies spatial coordinates (X, Y, Z) of the surveyed points. Registration of the reflected laser beam’s intensity value (Intensity) emitted by the scanner provides additional information on the surveyed object. Owing to high working speed and the large amount of the collected data, the scanners became an indispensable tool for geodesists. The article assesses the possibility of application of terrestrial laser scanning in surveying changes in the surface of a concrete dam based on the experimental measurements. The condition of the dam’s downstream concrete wall was evaluated. The evaluation included changes in the surface’s roughness, cracks, seepage points, erosion caused by plant overgrowth and the degressive durability parameter of the used material (concrete). The article presents an example of the application of the results of a laser scan in the assessment of the condition of a water dam’s external concrete surfaces. The results of experimental measurements were analysed – the results of a scan of the downstream concrete wall of a dam in Ecker (Germany) using two laser scanners characterised by different technical parameters, that is, laser wavelength (laser’s colour), range, definable point density, method of distance measurement – Leica C10, Z+F Imager 5006h. The measurement was carried out in the same weather conditions from the same sites of the test base. The results of the measurements were analysed using, inter alia, statistical methods by defining template fields and supervised and unsupervised classification methods in reference to the selected fragments of the Surface characterised by known concrete surface properties. Various classification algorithms were used. The obtained results make it possible to assess the suitability of the proposed methodology of evaluating the concreto surface’s condition and establish tool selection principles to match the practical application requirements.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2018, 40, 1; 56-64
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobry – lepszy – beton
Good - better - concrete
Autorzy:
Marciniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366060.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
wywiad
beton
branża budowlana
rynek wytwórczy
transport
nawierzchnia betonowa
interview
concrete
construction industry
concrete surface
Opis:
Wywiad z Maciejem Marciniakiem, prezesem zarządu Górażdże Beton Sp. z o.o..
Interview with Maciej Marciniak, CEO of Górażdże Beton Sp. z o.o..
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 3; 68-71
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zwilżalności w ocenie skuteczności impregnacji hydrofobizującej betonu
Test of changes of dynamic contact angle of the concrete hydrophobic impregnation
Autorzy:
Możaryn, T.
Lamenta, A.
Kokowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182827.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
beton
impregnacja hydrofobizująca
zwilżalność
powierzchnia betonowa
badanie laboratoryjne
concrete
hydrophobic impregnation
wettability
concrete surface
laboratory testing
Opis:
Impregnacja hydrofobizująca jest metodą obróbki powierzchniowej betonu, zabezpieczającej go przed zawilgoceniem oraz wnikaniem substancji agresywnych. Stosowana jest głównie jako zabezpieczenie przed czynnikami agresywnymi obecnymi w warunkach atmosferycznych. Impregnacja hydrofobizująca, odpowiednio dobrana do warunków użytkowania i właściwie wykonana, korzystnie wpływa na trwałość obiektów betonowych i żelbetowych. Opisane w artykule badania stanowią próbę wykorzystania pomiarów zmian dynamicznego kąta zwilżania do określenia skuteczności impregnacji hydrofobizującej betonu.
Hydrophobic impregnation is a method of concrete surface protection against the ingress of moisture and aggressive substances. It is used mainly as a protection against corrosive agents present in the atmospheric conditions. Hydrophobic impregnations, chosen according to the conditions of use and properly executed, have a beneficial effect on the durability of concrete and reinforced concrete. Research works described in this paper constitute the attempt to recognize the possibility of using measurements of dynamic contact angle to determine the effectiveness of the hydrophobic impregnation.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2013, R. 42, nr 2, 2; 3-12
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology of indicating the trowelling operation start time on the concrete mix surface
Metodyka określania czasu rozpoczęcia operacji zacierania powierzchni mieszanki betonowej
Autorzy:
Rajczyk, J.
Urbański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068357.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton
mieszanka betonowa
powierzchnia betonowa
obróbka powierzchni
zacieranie betonu
posadzka betonowa
posadzka przemysłowa
concrete
concrete mix
concrete surface
surface treatment
concrete trowelling
concrete floor
industrial floor
Opis:
The article presents technology used in making industrial floors and research connected with testing and calibration of the device for concrete trowelling start time measurements. The method allows to determine the start time of mash operations which result in improvment in the quality of the concrete surface expressed by its evennes. The method eliminated the workers subjective assessment and determines the precise starting point of machining operations.
W artykule została przedstawiona technologia wykonania posadzek przemysłowych, a także badanie związane z testem oraz skalowaniem aparatu do badania czasu rozpoczęcia operacji zacierania. Metoda pozwala na wyznaczenie czasu rozpoczęcia operacji zacierania skutkującej podniesieniem jakości powierzchni betonowej wyrażonej jej równością. Metoda wyeliminowała subiektywną ocenę pracowników wykonujących posadzkę przemysłową - oraz określa w precyzyjny sposób moment rozpoczęcia operacji obróbczych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 140--149
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cracking on the surface of concrete multi-storey car parks - causes and repair
Zarysowanie nawierzchni betonowych parkingów wielopoziomowych - przyczyny i naprawa
Autorzy:
Ordon-Beska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175057.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
concrete surface
cracking mechanism
cover thickness
diagnostics
repair
nawierzchnie betonowe
mechanizm zarysowania
grubość otuliny
badania
naprawa
Opis:
This work focuses on scratches on the concrete slabs of open and closed multi-storey car parks. Cross and surface scratches as well as scratches formed above the reinforcing bars are presented. The reasons for their occurrence, how to prevent them and methods of repair are given. The work is illustrated by an example of the occurrence of cracks over the reinforcement, on which rusty blooms are visible indicating the corrosion of the reinforcement and the concrete bulges resulting from it. The surface, linear measurements of the cover thickness made with the Profometr PM-650 device are presented. These tests show that the reinforcement has been placed carelessly and the thickness of the cover is much smaller than that required for durability. The submitted applications relate to the design, construction and maintenance o
Praca koncentruje się na kwestii zarysowania betonowych płyt parkingów wielopoziomowych: otwartych i zamkniętych. Przedstawiono rysy skrośne, powierzchniowe i rysy powstające nad prętami zbrojeniowymi. Podane są przyczyny ich powstawania, jak zapobiegać im oraz metody naprawy. Praca zilustrowana jest przykładem występowania rys nad zbrojeniem, na których widoczne są rdzawe wykwity świadczące o korozji zbrojenia oraz wybrzuszenia betonu będące jej skutkiem. Przedstawiono powierzchniowe liniowe pomiary grubości otuliny wykonane urządzeniem profometr PM-650. Z tych badań wynika, że zbrojenie zostało ułożone niestarannie, a grubość otuliny jest zdecydowanie mniejsza niż wymagana ze względu na trwałość. Zamieszczone wnioski dotyczą projektowania, wykonawstwa i utrzymania obiektu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 177-182
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utrzymanie nawierzchni wykonanych z betonu cementowego. Kondycja betonu po 83 latach eksploatacji – droga krajowa nr 18
Maintenance of surface made of cement concrete. Currant concrete condition after 83 years of exploitation –18th national road
Autorzy:
Pawlik, Tomasz
Polecki, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057739.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
betonowa nawierzchnia drogowa
badanie betonu
opis petrograficzny
concrete road surface
concrete tests
petrographic description
Opis:
Droga krajowa nr 18 łączy przejście graniczne w Olszynie z najkrótszą autostradą w Polsce – A18 (węzeł Golnice) a dalej z autostradą A4. W latach 1936–1945 był to fragment autostrady Reichsautobahn 9 (RAB 9), która łączyła Berlin z Wrocławiem (Breslau). Pod koniec roku 2019, po ok. 83 latach eksploatacji, rozpoczęto prace na jezdni południowej – prawej, które polegają na wyburzeniu starej konstrukcji i ułożeniu nowych warstw nawierzchni. Przed całkowitą destrukcją, pobrano próbki i wykonano badania laboratoryjne oraz petrograficzne. W artykule przedstawiono wyniki tych badań i omówiono kondycję betonu nawierzchniowego.
The national road number 18 connects the border crossing in Olszyna with the shortest motorway in Poland A18 (Golnice junction) and then connects with the A4 motorway. In the years 1936–1945 it was connected to the section of the Reichsautobahn 9 (RAB9) motorway that used to connect Berlin with Breslau (today Wroclaw). At the end of 2019, after approximately 83 years of operation, work began on the southern-right roadway which involves demolishing the old structure and laying new layers of pavement.Before the complete destruction, samples were taken and laboratory and petrographic test were performed. The article presents the results of these test and discusses the condition of the pavement concrete.
Źródło:
Drogownictwo; 2020, 10; 267--276
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method of modeling and new proposition of geometry of working elements used to treatment of concrete surface
Metodyka modelowania i nowa propozycja geometrii narzędzi roboczych używanych do obróbki powierzchni betonowych
Autorzy:
Rajczyk, J.
Rajczyk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068322.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
obróbka powierzchni
obróbka mechaniczna
powierzchnia obrabiana
powierzchnia mineralna
powierzchnia betonowa
narzędzie robocze
element roboczy
tarcza ścierna
tarcza szlifierska
forma geometryczna
surface treatment
mechanical treatment
processed surface
mineral surface
concrete surface
working tool
working element
grinding wheel
geometrical form
Opis:
The article presents the methodology of approach to the optimization of the geometrical form of a disk-type element for the treatment of surface by grinding, lapping, etc.
Artykuł poświęcony jest metodyce konstruowania elementu obróbczego do zacierania i szlifowania powierzchni materiałów mineralnych. W metodyce uwzględniono wpływ parametrów efektywności oddziaływania na skuteczność obróbczą uzależnioną od geometrii elementu obróbczego i trasy ruchu po obrabianym materiale.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2011, 17 (167); 161-166
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania pokrywania rys w podłożu betonowym przez powłoki polimerowe
The tests of crack bridging in concrete by polymeric coatings
Autorzy:
Kokowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182767.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
powłoka polimerowa
zabezpieczenie antykorozyjne
rysa
podłoże betonowe
norma europejska
urządzenie do badań
wyniki badań
polymeric coating
concrete surface
anticorrosion protection
crack bridging
European standard
test device
test results
Opis:
W spisie Polskich Norm dostępne są obecnie dwie normy europejskie dotyczące zabezpieczania podłoży mineralnych za pomocą technik malarskich: PN-EN 1504-2:2006 i PN-EN 1062-1:2005. Podano w nich wymagania i klasyfikację dotyczącą właściwości użytkowych wyrobów stosowanych do ochrony powierzchniowej betonu. Znaczącą właściwością użytkową powołaną w obu tych normach jest zdolność pokrywania przez powłoki rys powstających w podłożu betonowym, badana zgodnie z PN-EN 1062-7:2005. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości ośmiu powłok polimerowych i ich klasyfikację.
There are actually two European standards available in the set of Polish standards for mineral substrate protection by painting techniques: PN-EN 1504-2:2006 and PN-EN 1062-1:2005. They describe the classification and performance requirements for the concrete surface protecting products. The ability to crack bridging in concrete according to PN-EN 1062-7:2005, described in there two standards, is a significant property of coatings. In paper, the test results of crack bridging of eight polymeric coatings and their classification are discussed.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2009, R. 38, nr 3, 3; 61-67
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O wpływie wielkości pewnego osłabienia podłoża w zagadnieniu Westergaarda
On the influence of the size of certain weakness of foundation in the Westergaard problem
Autorzy:
Gilewski, W.
Nagórska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249646.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
płyta drogowa
nawierzchnia betonowa
naprężenia płyty
przemieszczenia płyty
zagadnienie Westergaarda
road slab
concrete road surface
plate displacements
plate stresses
Westergaard problem
Opis:
We wcześniejszej pracy autorów [3] zbadano wpływ pewnego typu osłabień podłoża pod płytą nawierzchni drogowej sztywnej w zagadnieniu Westergaarda [1,2], tj. określeniu maksymalnych ugięć i maksymalnych naprężeń w płycie prostokątnej sprężystej spoczywającej na podłożu Winklera w przypadku obciążenia kołem pojazdu w trzech położeniach: w narożu, na środku i przy krawędzi płyty. Jako osłabienie podłoża przyjęto jego brak na powierzchni prostokątnej równej 1/9 powierzchni płyty - w różnych położeniach względem płyty. Dla każdego z obciążeń określono najniekorzystniejsze położenia osłabienia podłoża. W tym artykule przedstawiono wyniki badania wrażliwości maksymalnych ugięć i maksymalnych naprężeń rozciągających na wielkość osłabienia podłoża w zdefiniowanych w pracy [3] najniekorzystniejszych położeniach. Analizowano jaki wpływ ma wielkość ubytku podłoża na rozważane wielkości. Przedstawiono plany warstwicowe maksymalnych naprężeń rozciągających w różnych wariantach zadania oraz wykresy zależności maksymalnych naprężeń i przemieszczeń w funkcji wielkości ubytku podłoża. Określono, przy jakich rozmiarach osłabienia podłoża może mieć ono istotny wpływ na wytrzymałość płyty. Przeprowadzone obliczenia wykonano z wykorzystaniem metody elementów skończonych, na bazie wcześniejszych doświadczeń modelowania.
In the previous paper of the authors [3] the analysis of some regular weakness of the foundation in the Werstergaard problem was discussed. Maximum displacements and maximum stresses were considered. The weakness was 1/9 of the plate area in various positions. The most dangerous situations were defined. The present paper is an extension of previous considerations for the analysis of sensitivity of the results for the size of weakness. The results are presented in the form of maximal stress maps (for qualitative analysis) as well as the tables and graphs (for quantitative analysis). The plate was modeled with the use of the finite element method.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1233-1242, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A surface engineering approach applicable to concrete repair engineering
Autorzy:
Garbacz, A.
Courard, L.
Bissonnette, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202018.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
durability of concrete structure
repair
adhesion
surface roughness
microcracking
surface engineering
Opis:
The objective of the paper is to analyze the effect of substrate roughness and superficial microcraking upon adhesion of repair systems using concrete surface engineering approach. The results presented in this paper have been obtained within the framework of research projects performed to develop a better understanding of the factors affecting the adhesion of repair materials through a surface engineering approach. Based on the results of investigations, the authors showed that the durability and quality of concrete repairs depend to a large degree on the characteristics of the substrate. Mechanical preparation and profiling of the concrete surface to be repaired has to be balanced with potential co-lateral effects such as superficial cracking, too often induced as a result of inappropriate concrete removal method selection, and the loss of benefits due to better mechanical anchorage. The results obtained confirm also that Concrete Surface Engineering, as a scientific concept, will definitely contribute to shed more light on how to optimize repair bond, taking into account interactions between the materials at different observation scales.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 1; 73-84
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obróbka mechaniczna powierzchni betonowych
Autorzy:
Kosiń, M.
Grunsiok, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068399.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
posadzka betonowa
obróbka powierzchni
nawierzchnia drogowa
concrete floor
surface treatment
road surface
Opis:
W artykule opisano mechaniczne sposoby obróbki powierzchni betonowych i ich zastosowanie w konstrukcjach posadzek i nawierzchni drogowych. Scharakteryzowano wybrane procesy technologiczne obróbki powierzchni betonowych, takie jak śrutowanie, szlifowanie, frezowanie.
The article presents mechanical methods of concrete surface treatment and their usage in floor and road surface construction. Particular technological processes of concrete surface treatment such as shot blasting, grinding, and milling have been described.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2010, 16 (166); 77-82
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Large Area Concrete Surface Topography Measurements Using Optical 3D Scanner
Autorzy:
Majchrowski, R.
Grzelka, M.
Wieczorowski, M.
Sadowski, Ł.
Gapiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221494.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
3D surface metrology
concrete
optical method
roughness
topography measurement
Opis:
The paper presents examinations of the surface of base concrete with a 3D scanner. Two base concrete surfaces, differently prepared, were examined, together with two measurement strategies: simple and fast 3D scanning and partial scanning in selected areas corresponding to the device measurement space. In order to complete the analysis of a concrete surface topography an original Matlab-based program TAS (Topography Analysis and Simulation) was developed for both 2D and 3D surface analyses. It enables data processing, calculation of parameters, data visualization and digital filtration.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2015, 22, 4; 565-576
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of advanced self-healing concrete applications in construction
Badanie zastosowań budowlanych zaawansowanych samonaprawiających się betonów
Autorzy:
Korkmaz, Kasim
Bogedain, Adam
Al-Durzi, Luay F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314378.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
construction industry
concrete
surface cracks
polymers
budownictwo
beton
pęknięcia powierzchniowe
polimery
Opis:
Preventing cracks in concrete is a critical issue in the construction industry. The self-healing concrete phenomenon can be a good solution for mitigating cracks in concrete without any direct intervention. Construction industry researchers are developing many different self-healing concrete materials using a variety of sub-materials and techniques. This research project investigates self-healing concrete applications that use various cementitious materials, such as fly ash, slag, and polymeric materials, which can easily be applied in the construction industry. To present this application, experimental tests on different concrete mixes have been conducted using Ultrasonic Pulse Velocity and compression tests. For this experimental study, samples were placed under various environmental conditions, such as water-saturation and frozen temperatures. The results of the investigation are detailed and discussed in the study. The graphs illustrate behavioral differences between fly ash, slag, and polymeric materials. Based on the experimental results, healing capacity existed in all mixture types in the saturated and frozen environments. In the results, samples were characterized by good mechanical properties represented by damage resistance, aggregate/mortar adhesion, and compressive strength.
Zapobieganie pęknięciom betonu to kluczowa kwestia w branży budowlanej. Zjawisko samonaprawiającego się betonu może być dobrym rozwiązaniem do łagodzenia pęknięć w betonie bez jakiejkolwiek bezpośredniej interwencji. Badacze z branży budowlanej opracowują wiele różnych samonaprawiających się materiałów betonowych z użyciem różnych materiałów i technik. Zaprezentowany projekt bada zastosowania samonaprawiającego się betonu, który wykorzystuje różne materiały cementowe, takie jak popiół lotny, żużel i materiały polimerowe, które można łatwo zastosować w przemyśle budowlanym. Aby przedstawić tę aplikację, przeprowadzono testy eksperymentalne na różnych mieszankach betonowych z użyciem ultradźwiękowych testów prędkości impulsu i ściskania. W tym badaniu eksperymentalnym próbki umieszczono w różnych warunkach środowiskowych, takich jak nasycenie wodą i przemarzanie. Wyniki badania szczegółowo omówiono w artykule. Wykresy ilustrują różnice behawioralne między popiołem lotnym, żużlem i materiałami polimerowymi. Na podstawie wyników eksperymentów stwierdzono, że wszystkie rodzaje mieszanin w środowiskach nasyconych i zamarzniętych miały zdolność regeneracji. W uzyskanych wynikach próbki charakteryzowały się dobrymi właściwościami mechanicznymi reprezentowanymi przez odporność na uszkodzenia, przyczepność kruszywa do zaprawy oraz wytrzymałość na ściskanie.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2022, 28 (178); 42-49
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies