Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "concrete degradation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Stress intensity factor in the assessment of frost degradation of high-strength fibre-reinforced concretes
    Współczynnik intensywności naprężeń w ocenie degradacji mrozowej fibrobetonów wysokowytrzymałych
    Autorzy:
    Borowska, Sylwia Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067646.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    high-strength concrete
    fibres
    concrete degradation
    stress intensity factor
    surface scaling
    beton wysokowytrzymały
    włókna
    degradacja betonu
    współczynnik intensywności naprężeń
    złuszczenie powierzchniowe
    Opis:
    The paper presents an assessment of the degradation of cyclic freeze/thaw on high-strength concretes, based on changes in the stress intensity factor KIC cycles and the total mass of surface scaling after 28 and 70 cycles. The degree of degradation was compared with the modification of stress intensity factor values. Three types of high-strength concretes (compressive strength about 90 MPa) were tested: concrete without fibres, concrete with steel fibres in the amount of 0.5% by volume (39 kg/m3) and concrete with a mixture of steel fibres (19.5 kg/m3) and basalt (6.8 kg/m3). The testing methodology is based on RILEM recommendations [1] and ASTM C666 [2] and PKN – CEN/TS 12390 Slab Test [3].
    W pracy przedstawiono ocenę degradacji betonów wysokowytrzymałych poddanych cyklicznemu zamrażaniu/rozmrażaniu, w oparciu o zmiany współczynnika intensywności naprężeń KIC. Stopień zniszczenia na skutek cyklicznego zamrażania/rozmrażania BWW określono za pomocą modułu sprężystości podłużnej E, ubytku masy, redukcji wytrzymałości na ściskanie, wyznaczanych po 150, 250, 300 oraz 350 cyklach oraz sumarycznej masy złuszczeń powierzchniowych po 28 i 70 cyklach. Stopień degradacji porównano z modyfikacją wartości współczynnika intensywności naprężeń. Badaniom poddano trzy rodzaje betonów wysokiej wytrzymałości (wytrzymałość na ściskanie około 90 MPa): beton bez dodatku włókien, beton z włóknami stalowymi w ilości 0,5% objętości (39 kg/m3) oraz beton z mieszanką włókien stalowych (19,5 kg/m3) oraz bazaltowych (6,8 kg/m3). Metodologię badań oparto na zaleceniach RILEM [1] oraz normach ASTM C666 [2] i PKN – CEN/TS 12390 Slab Test [3].
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2020, 26 (176); 12-17
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A novel formulation of 3D spectral element for wave propagation in reinforced concrete
    Autorzy:
    Rucka, M.
    Witkowski, W.
    Chróścielewski, J.
    Burzyński, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200580.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    spectral element method
    reinforced concrete
    wave propagation
    degradation
    metoda elementów spektralnych
    wzmocniony beton
    propagacja fal
    degradacja
    Opis:
    The paper deals with numerical simulations of wave propagation in reinforced concrete for damage detection purposes. A novel formulation of a 3D spectral element was proposed. The reinforcement modelled as the truss spectral element was embedded in the 3D solid spectral finite element. Numerical simulations have been conducted on cuboid concrete specimens reinforced with two steel bars. Different degradation models were considered to study the real behaviour of bended beams.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 6; 805-813
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ultrasound monitoring for evaluation of damage in reinforced concrete
    Autorzy:
    Rucka, M.
    Wilde, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201306.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    concrete
    degradation
    microcracking
    non-destructive evaluation
    ultrasonic waves
    beton
    degradacja
    mikropęknięcia
    fale ultradźwiękowe
    Opis:
    The paper deals with automated monitoring of damage evolution in concrete elements subjected to three-point bending tests. The monitoring is based on the nonlinear interactions of traveling ultrasonic waves with micro-crack zones inside the concrete specimens and surface-breaking cracks. The developed procedure assumes semi-continuous ultrasonic testing during the element full loading cycle and generation of the power spectral density maps for the on-line assessment of the degradation process. Two damage indicators are introduced to evaluate micro- and macro-damage. The preliminary experimental results show that the proposed automated monitoring system provides an effective method for the evaluation of progressive damage in concrete.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 65-75
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical simulation of chemo-mechanical degradation of concrete and its impact on RC structures bearing capacity
    Numeryczna symulacja chemomechanicznej degradacji betonu i jej wpływu na nośność konstrukcji
    Autorzy:
    Zaborski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971824.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    concrete
    concrete corrosion
    chemo-mechanical degradation
    chemical degradation
    mechanical damage
    numerical simulation
    building material
    Opis:
    Durability of engineering structures depends on the structure itself and environmental conditions. Aggressive substances can penetrate concrete matrix causing chemical degradation of material skeleton. At the same time the material is exposed to mechanical exertion which contributes to additional deterioration. This work attempts to analyze chemo-mechanical degradation of concrete from phenomenological point of view using numerical simulation. Diffusion of corrosive species was determined through local diffusion parameters and balance equations with sources and outfl ows prescribed by stoichiometry of chemical equations and reaction extent constant. Degradation of concrete was described with use of an additive scalar damage parameter adopting adequate evolution equations. The cellular automata method used is shown to be an effective calculation method. Contour lines of species concentration and partial damage parameter values were obtained using numerical simulation of the processes in 2D space. As expected, progressive degradation of concrete decreased bearing capacity of the RC section. Numerical simulation of residual cross-section strength was obtained by use of short-time destructive loading tests.
    W niniejszej pracy analizuje się sprzężenie chemiczno-mechanicznego uszkodzenia materiału poprzez symulacje numeryczne procesów transportu i degradacji materiału. Transport substancji agresywnych opisany został równaniami dyfuzji z członem źródłowym określonym równaniem stechiometrycznym i stałą szybkości reakcji. Degradację betonu określa skalarny parametr uszkodzenia z równaniami ewolucji uszkodzenia chemicznego i mechanicznego. Do rozwiązania równań dyfuzji zastosowano automaty komórkowe, otrzymując warstwice koncentracji substancji i parametru zniszczenia. Nośność rezydualna przekroju została oszacowana na podstawie numerycznej symulacji testów niszczących, uzyskując obraz zmieniających się krzywych interakcji sił przekrojowych. Numeryczna symulacja potwierdziła wpływ synergicznego oddziaływania obciążenia mechanicznego i środowiskowego na degradację betonu oraz spadek nośności przekroju żelbetowego.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 4
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany nośności przekroju żelbetowego wynikające z postępującej degradacji chemiczno-mechanicznej betonu
    Change of bearing capacity of RC crosssection due to progressive chemomechanical degradation of concrete
    Autorzy:
    Zaborski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162005.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    żelbet
    przekrój
    nośność
    środowisko agresywne
    korozja betonu
    postęp korozji
    kinetyka procesu
    degradacja
    symulacja numeryczna
    reinforced concrete
    cross-section
    bearing capacity
    corrosive environment
    concrete corrosion
    corrosion progress
    process kinetics
    degradation
    numerical simulation
    Opis:
    Artykuł przedstawia symulację numeryczną degradacji przekroju żelbetowego w wyniku korozji betonu. Oddziaływanie środowiska agresywnego na materiał określa się z równań bilansu ośrodka wieloskładnikowego i uproszczonego równania kinetyki procesu korozji. Skalarny parametr uszkodzenia opisuje zarówno efekty kruchego pękania (zarysowania) w strefach uplastycznienia, jak i „tension softening”. Równania przepływu, jak i synergistyczne oddziaływanie obu rodzajów degradacji modelowane jest numerycznie z użyciem automatów komórkowych. Zmiany nośności przekroju znajdują odzwierciedlenie w postępującej modyfikacji krzywych interakcji sił przekrojowych.
    The paper presents a numerical simulation of RC cross-section degradation due to concrete corrosion. The influence of corrosive environment on material is determined from balance equations of multicomponent continuum and simplified kinetic equation of process. A scalar parameter of damage describes effects of brittle cracking in plastic zones as well as tension softening. Simulation of transport equations and material degradation is modelled by means of cellular automata. The change of cross-section bearing capacity explains continuous modifications of interaction curves for cross-sectional forces.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 5, 5; 73-75
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie rozpoznania procesów degradacji betonu w odniesieniu do obiektów infrastruktury kolejowej
    Significance of degradation processes in concrete recognition with respect to the objects of railway infrastructure
    Autorzy:
    Bazarnik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248606.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    infrastruktura kolejowa
    degradacja betonu
    korozja siarczanowa
    railway infrastructure
    concrete degradation
    sulphate corrosion
    Opis:
    Infrastruktura kolejowa w Polsce w wyniku wieloletnich zaniedbań, wymaga szeregu działań naprawczych. Obecnie ma być realizowany Wieloletni Program Inwestycji Kolejowych do roku 2015, który ma wpłynąć na poprawę jakości infrastruktury kolejowej. W celu uniknięcia błędów instytucjonalnych, przyczyniających się do degradacji obiektów należy przeanalizować wpływ warunków środowiskowych na długoterminową integralność i okres użytkowania infrastruktury.
    Due to many years of neglecting the railway network in Poland, it requires a number of corrective actions of railway infrastructure. Currently the "Multiannual Programme of Railway Investment by 2013" will be carried out, and it is expected that the programme allows for improving the quality of rail infrastructure. In order to avoid institutional errors, that contribute to the degradation of the objects the impact of environmental conditions on the long-term integrity and infrastructure service life, should be analysed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 21-27
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena i prognozowanie stanu degradacji konstrukcji żelbetowych
    Estimation and forecasting the state of degradation for reinforced concrete structure
    Autorzy:
    Vasilev, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403215.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    karbonatyzacja
    degradacja
    konstrukcja żelbetowa
    carbonation
    degradation
    reinforced concrete structure
    Opis:
    Na podstawie przeprowadzonych przez autora badań obiektów o konstrukcji żelbetowej, opracowano sposób oceny i prognozowania ich stanu degradacji. Zaproponowany sposób może być zastosowany do oceny stanu istniejących starych budowli, obiektów w których wystąpiły długotrwałe przerwy w ich realizacji, a także w przypadkach rekonstrukcji, renowacji i rewaloryzacji obiektów i konstrukcji żelbetowych.
    Based on author’s research the way of estimation of the building reinforced concrete structure and forecast its degradation state were worked out in the paper. Proposed method can be used to estimate of existing old building condition, in which long breaks in its execution were occurred and in the cases of reconstruction, renovation and revaluation of buildings and reinforced concrete structures.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 4; 681-683
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykłady degradacji konstrukcji żelbetowych w obiektach zakładu przemysłowego
    Examples of the degradation of reinforced-concrete structures in the buildings of an industrial plant
    Autorzy:
    Berkowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162660.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    zakład przemysłowy
    konstrukcja żelbetowa
    degradacja
    diagnoza
    korozja chemiczna
    industrial plant
    reinforced concrete structure
    degradation
    diagnosis
    chemical corrosion
    Opis:
    W pracy przedstawiono przykłady uszkodzeń elementów konstrukcji żelbetowych znajdujących się w wybranych obiektach zakładu przetwarzającego rudę miedzi. Mimo krótkiego okresu eksploatacji, wynoszącego około 20 lat, wpływ warunków pracy i środowiska spowodował silne uszkodzenia zarówno betonu, jak i zbrojenia, obniżające trwałość i nośność tych elementów. Opisano w skrócie proces diagnostyki przyczyn powstania uszkodzeń oraz sposób przywrócenia technicznej sprawności omawianych konstrukcji.
    Examples are presented of damage to elements of reinforced-concrete structures in selected buildings of a copper ore processing plant. Although the buildings have been in use for only about 20 years, the effect of the working conditions and the environment have caused heavy damage both to the concrete and to the reinforcement, reducing the durability and load capacity of those elements. A summary description is given of the process of diagnosis of the causes of this damage and the method by which the structures are restored to good technical condition.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 7-8, 7-8; 42-44
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    FEM modeling of rebar corrosion - numerical verification of experimental research
    Modelowanie MES korozji zbrojenia - weryfikacja numeryczna badań doświadczalnych
    Autorzy:
    Krykowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395825.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    korozja
    teoria plastyczności
    MES (metoda elementów skończonych)
    korozja zbrojenia
    corrosion
    theory of plasticity
    FEM
    reinforced concrete degradation
    Opis:
    The paper presents the experimental verification of concrete cover splitting time theory based on the multicomponent media approach and FEM. The results of computer analysis are compared with the experiment presented in the work of Youping Liu [15]. The solid model of the structure analyzed in the paper [15] has been made. The problem has been analyzed by using the program for the elastic plastic analysis with distortions by using FEM.
    W pracy przedstawiono zastosowanie modelu bazującego na teorii ośrodków wieloskładnikowych i MES do wyznaczania czasu odspojenia otuliny betonowej. Wyniki analiz komputerowych porównano z wynikami eksperymentalnymi otrzymanymi w pracy [15]. Dla potrzeb analizy komputerowej wykonano model przestrzenny konstrukcji. Zagadnienie analizowano programem do obliczania konstrukcji w zakresie sprężystoplastycznym z dystorsjami mechanicznymi. Algorytm zaimplementowany w programie był modyfikowany stosownie do założeń teoretycznych modelu degradacji otuliny [9]. Jako wynik analizy otrzymano czas pękania otuliny [...]. W wyniku przeprowadzonych obliczeń stwierdzono dobrą korelację wyników teoretycznych z wynikami eksperymentalnymi.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2010, 5; 205-218
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energetic characteristics of prestressed concrete beams degradation
    Ocena stanu degradacji belek strunobetonowych za pomocą analizy rozkładu mocy
    Autorzy:
    Kaźmierczak, H.
    Pawłowski, T.
    Kromulski, J.
    Barczewski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327760.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    stan degradacji
    zmiana strukturalna
    sztywność dynamiczna
    belka strunobetonowa
    degradation state
    structural change
    dynamic rigidity
    prestressed concrete beam
    Opis:
    This paper presents spatial, energetic characteristics of vibration loads, describing diagnostic conditions of specific mechanical object. The method is applied in structural changes in mechanical objects. The beam has been subjected to a cyclic one-sided bending. In particular stages of the structure's cyclic loading the transverse dynamic power has been increased to 2 kN, from 4 to 24 kN. The frequency of cyclic overloading and transverse unloading of the beam oscillated between 0.1 - 0.3 Hz. A dynamic effect of the beam's loads was a gradual degradation of its structure. The beam's degradation state, caused by the increase of load, showed the changes of characteristics' maxima frequencies. The decrease of the frequency of the beam's natural vibrations was a result of the decrease of its dynamic rigidity and the changes of the internally dissipated energy. Maxima for high loads characterised the process of cracking and breaking of the beam.
    W artykule przedstawiono zastosowanie metody analizy rozkładu mocy obciążeń dynamicznych do opisu stanu technicznego obiektu i procesu degradacji obiektu mechanicznego. Metoda stosowana jest w badaniach zmian strukturalnych w obiektach mechanicznych. Belkę struno-betonową poddawano wieloetapowemu cyklicznemu zginaniu jednostronnemu. W poszczególnych etapach cyklicznego obciążania struktury siła dynamiczna poprzeczna była zwiększana o 2 kN, od 4 do 24 kN. Częstotliwość cyklicznego obciążania i odciążania poprzecznego belki zawierała się w granicach 0.1 - 0.3 Hz. Stan degradacji belki, spowodowany wzrostem obciążenia, objawił się zmianami częstości maksimów charakterystyk. Obniżenie częstości drgań własnych belki nastąpił w wyniku obniżenia jej sztywności dynamicznej i w wyniku zmian energii dyssypowanej wewnętrznie. Maksima dla wysokich obciążeń charakteryzowały proces pękania i łamania belki.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 3(51); 59-64
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia awaryjne żarobetonowych przewodów kominów żelbetowych
    Failure warnings of heat-resisting liners of reinforced concrete chimneys
    Autorzy:
    Lechman, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161860.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    zagrożenie awarią
    przewód kominowy
    przewód żarobetonowy
    komin żelbetowy
    naprawa
    awaria
    uszkodzenie
    wzmacnianie
    degradacja
    stateczność
    failure hazard
    chimney duct
    heat-resisting liner
    reinforced concrete chimney
    repair
    failure
    damage
    reinforcement
    degradation
    stability
    Opis:
    W okresie ostatnich 40 lat wybudowano w Polsce kilkaset kominów żelbetowych cylindrycznych w technologii tzw. podwójnego ślizgu. Od początku kominy o tej konstrukcji wykazywały wady technologiczne i konstrukcyjne, które miały istotny wpływ na powstawanie uszkodzeń i występowanie awarii przewodów żarobetonowych, wbudowanych koncentrycznie wewnątrz trzonów tych kominów. Ze względu na zagrożenie bezpieczeństwa konstrukcji i utratę właściwości użytkowych, dużą część tych kominów wyłączono z eksploatacji. W pracy zbadano i przeanalizowano kilka eksploatowanych kominów tego typu, które uległy awarii bądź pozostawały w stanie zagrożenia awaryjnego w ostatnich kilkunastu latach. Przedstawiono program utrzymania tych obiektów, zapewniający ich dalszą warunkową eksploatację.
    In the recent 40 years several hundreds of cylindrical RC chimneys have been erected in Poland. These chimneys consist of two coaxial cylinders cast in tandem: the RC shaft and the heat-resisting liner. Both cylinders are separated by an air gap or by insulation. From the very beginning, the behavior of chimneys under consideration manifested itself by the occurrence of damage and failures of heat-resisting liners. For these reasons many of them are now out of operation. In the present paper, several cylindrical chimneys in operation have been examined and analyzed due to failure or failure warning that occurred in the last few years. The maintenance program for these chimneys has been proposed to ensure their further exploitation.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 10, 10; 26-29
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies