Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "concrete beam" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Redystrybucja naprężeń w belce żelbetowej na skutek wykonania otworu
Stress redistribution in result of opening executed in reinforced concrete beam
Autorzy:
Bąk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402629.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
naprężenie
belka żelbetowa
tension
concrete beam
Opis:
W pracy poddano analizie zmianę stanu odkształcenia i naprężenia w przekroju poprzecznym belki żelbetowej, w której wykonano otwór, nie usuwając obciążenia zewnętrznego. Taka ingerencja w belkę wywołuje lokalne dociążenie przekroju centralnego w miejscu wykonania otworu. Przedstawiono algorytm analizy w zależności od fazy jego wytężenia, oparty na sformułowaniu problemu w postaci układów równań równowagi stosownie do fazy wytężenia, według teorii żelbetu Ib oraz dla fazy tworzenia się rysy. Układy równań są formułowane w sytuacjach przed i po wykonaniu otworu. Wskazano, że wykonanie otworu zmienia stan zgięciowy przekroju na stan mimośrodowego rozciągania. Wyniki szczegółowe wyznaczono metodą numeryczną na podstawie algorytmu iteracyjnego, który umożliwia wyznaczenie ciągłego rozwoju rysy normalnej i efektów niestabilności w uogólnionym prawie zginania.
The paper deals with the manner of analyzing of stress redistribution effects caused by the made hole in the existing reinforced concrete beam. The analysis bases on determination of stress redistribution in the cross-section of the reinforced bar being under the phase of ideal plastificizing concrete in tension. It is indicated that making the hole generates additional a local self-balancing loads which must be take into account as the additional load of the weakened crosssection. A numerical approach to determining the states of stresses while propagating of the normal crack in the crosssection is proposed. This approach enables to catch the lack of local stability of loading process which makes the curvature essentially increases.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2010, 1, 2; 99-104
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigations on concrete beams reinforced with equivalent service steel pipe
Autorzy:
Al-Yassri, Labeeb S.
Al-Ramahee, Munaf A.
Al-Khekani, Alaa M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35525019.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
duct
flexural
opening
steel pipe
reinforced concrete beam
Opis:
Different techniques were employed for the passage of different utilities through structural elements. The reduction of the overall building weight was the main concern that needs to be achieved, especially for a multistory building. It can be done with the eliminating of a suspended ceiling with a portion of the beam’s weight by taking the advantages of the hollow sections. In this study, an equivalent reinforcement to the traditional ribbed reinforcement was employed to fabricate a reinforced concrete (RC) beam with a hollow section along the length of the beam. A steel pipe was used based on the equivalent moment from section analysis. Two diameters were selected of steel pipes as an equivalent to the commercial reinforcement. A total of four RC beams were cast and tested, two of them with traditional reinforcement and the other with steel pipe reinforcement. The comparison showed a promising result in terms of ductility, cracking pattern, ultimate strength, and mode of failure compared to the reference beam. The peak loads for the specimens with steel pipe were 160.6 kN and 184 kN, while they were 192 kN and 203.5 kN for the beams with traditional reinforcement.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 1; 16-28
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of the stress-deformed state and cracking inreinforced concrete structures using ANSYS Mechanical
Autorzy:
Dorofeev, V. S.
Karpyuk, V. M.
Neutov, O. S.
Neutov, S. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950449.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
concrete beam
stress-strain state
finite element modeling
ANSYS
Opis:
The article presents the results of reinforced concrete beams modeling under short-term loading with the use of the ANSYS Mechanical software. The obtained parameters were compared with the experimental ones. The comparison showed a satisfactory concordance of the parameters. In case of the discrepancies, the authors suggest that they are due to the idealization of material properties and structural model of the finite method. The paper is divided into the following chapters: Introduction, Literature Review, Research Significance, Element Types, Real Constants, Material Properties Modeling, Geometric Modeling, Loads and Boundary Conditions, Cracking and Failure and Conclusions. Each of the five conclusions in the last chapter offers a summary of the presented experimental research.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2014, 17(2); 105-121
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The shear capacity of reinforced concrete beams with different shear span to effective depth ratio
Nośność na ścinanie belek żelbetowych z różnymi proporcjami długości odcinka ścinania do wysokości użytecznej przekroju
Autorzy:
Vegera, P.
Khmil, R.
Blikharskyy, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068386.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
belka żelbetowa
nośność na ścinanie
reinforced concrete beam
shear capacity
Opis:
In the article the results of experimental research of reinforced concrete beams with different shear span to effective depth ratio are described. It was proposed and tested calculation which includes the joint operation of concrete and reinforcement in the old section.
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych belek żelbetowych z różnymi proporcjami długości odcinka ścinania do wysokości użytecznej przekroju. Zaproponowano i wykonano obliczenia, w których uwzględniono współpracę betonu i stali.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 355--364
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength of previously destroyed reinforced concrete beams restored by impregnation methods
Wytrzymałość wcześniej zniszczonych belek żelbetowych wzmocnionych metodą impregnacji
Autorzy:
Luchko, Y.
Gajda, O.
Nazariewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40449.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
building engineering
building element
beam
reinforced concrete beam
reinforcement
impregnation
strength
bending test
Opis:
This paper presents the design of prototypes, methods of testing and analysis of the strength of concrete beams reinforced with rebar connections. To determine the characteristics of strength, deformation and fracture of experimental beams were tested to complete re-fracture. It is shown that it is possible to restore the strength of reinforced concrete beam by 77-90% by treatment with modern injection materials and technologies.
W artykule omówiono konstrukcje oraz metody badań żelbetowych belek wzmocnionych metodą iniekcji żywic epoksydowych. Belki badano na zginanie do wtórnego całkowitego zniszczenia. Udowodniono, że głębokość wnikania (penetracji) w beton żywicy epoksydowej wynosiła około 2-5 mm. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono wzrost wytrzymałości o 77-90% poprzednio zniszczonych i ponownie naprawionych medodą iniekcji żywic epoksydowych żelbetowych belek.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of fly ash on flexural capacity concrete beams
Autorzy:
Amiri, A. M.
Olfati, A.
Najjar, S.
Beiranvand, P.
Naseri Fard, M. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103254.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
geopolymer concrete beam
finite element method
stress-strain relation
modulus elasticity
Opis:
This paper presents the flexural response of reinforced geopolymer concrete (RGPC) beam. A commercial finite element (FE) software ABAQUS has been used to perform a structural behavior of RGPC beam. Using parameters such: stress, strain, Young’s modulus, and Poisson’s ratio obtained from experimental results, a beam model has been simulated in ABAQUS. The results from experimental test and ABAQUS simulation were compared. Due to friction forces at the supports and loading rollers; slip occurring, the actual deflection of RGPC beam from experimental test results were slightly different from the results of ABAQUS. And there is good agreement between the crack patterns of fly-ash based geopolymer concrete generated by FE analysis using ABAQUS, and those in experimental data.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 30; 89-95
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele ST w projektowaniu zginanych i skręcanych belek żelbetowych
ST models for rc beams in bending and torsion
Autorzy:
Buda-Ożóg, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253230.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
belka żelbetowa
model ST
zbrojenie żelbetowe
reinforced concrete beam
ST model
reinforced concrete reinforcement
Opis:
Zgodnie z zaleceniami PN-EN-1992-1-1 stosowanie modeli ST jest szczególnie uzasadnione w obszarach dwuosiowego rozkładu naprężeń, to jest krótkich wspornikach, narożach ram czy też strefach przypodporowych belek. Nie są to jednak metody rozpowszechnione, szczególnie w odniesieniu do elementów skręcanych. W niniejszym artykule podjęto próbę zastosowania przestrzennych modeli ST do zaprojektowania zbrojenia w żelbetowych podciągach skręcanych i zginanych. Otrzymane za pomocą analizy ST zbrojenie porównano ze zbrojeniem otrzymanym na podstawie zależność zaproponowanych w punktach 6.2 i 6.3 EC2.
In accordance with the recommendations of PN - EN- 1992-1-1 the use of ST models is particularly justified in the areas of biaxial stress distribution, that is short cantilever, frames corners or shear zones of beams. However, these are not common methods, particularly as far as torsion elements are concerned. This article is an attempt to use three–dimensional ST models for design of RC beams in torsion. The reinforcement obtained by the analysis of ST models has been compared with the reinforcement obtained on the basis of the relationship proposed in Sections 6.2 and 6.3 EC2.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 205-209, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania zmęczeniowe zginanych belek żelbetowych częściowo sprężonych
Investigations of fatigue of partially prestressed reinforced concrete beams
Autorzy:
Kinash, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350581.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
sprężenie częściowe
zmęczenie
belka żelbetowa
partial prestressing reinforcement
fatigue
reinforced concrete beam
Opis:
Żelbetowe belki częściowo sprężone poddano obciążeniom statycznym i zmęczeniowym. Zbadano wpływ obciążeń zmęczeniowych na wytrzymałość oraz sztywność zginanych belek żelbetowych ze zbrojeniem częściowo sprężonym. Podano opis materiałów, konstrukcji badanych belek, metodyki badań doświadczalnych oraz przeprowadzono analizę otrzymanych wyników.
The executed researches are directed on studying of designs with the mixed reinforcing at static and repeatedly repeating loadings. In the article influence of parameters of repeatedly repeating loading for work of reinforced concrete bent elements with the mixed reinforcing is studied, materials, a design and manufacturing of experimental samples are described, the technique of carrying out of experimental researches and results of researches of beams, and also their analysis are resulted.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 3/1; 165-175
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ugięcia i zarysowanie betonowych belek zbrojonych prętami HFRP
Deflections and cracking of concrete beams reinforced with HFRP bars
Autorzy:
Kosior-Kazberuk, Marta
Wasilczyk, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161364.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka betonowa
ugięcie
zarysowanie
HFRP
pręt zbrojeniowy
concrete beam
deflection
cracking
rebar
Opis:
W pracy omówiono wyniki badań belek zbrojonych prętami HFRP, zawierającymi kompozycję włókien bazaltowych i węglowych. Określono doświadczalnie podstawowe parametry wytrzymałościowe zbrojenia kompozytowego oraz odkształcenia, ugięcia i zarysowanie belkowych elementów modelowych. Wartości ugięć belek, obliczone na podstawie procedur ACI 440:1R-06 (2006), ISIS Design Manual No. 3 (2007), Model Code 2010 (2010) oraz PN-EN 1992-1-1:2008/Ap1 (2010) odniesiono do wyników pomiarów. Przeanalizowano zakresy i poziomy zbieżności wartości ugięć określonych eksperymentalnie i obliczonych.
The test results of beams reinforced with HFRP bars made of a composition of basalt and carbon fibers were discussed. The basic strength parameters of composite reinforcement as well as strains, deflections and crack pattern of model beams were experimentally determined. Beam deflections values calculated on the basis of procedures such as ACI 440 1R-06 (2006), ISIS Design Manual No. 3 (2007), Model Code 2010 (2010) and PN-EN 1992-1-1:2008/Ap1 (2010) were referred to the measurement results. The ranges and levels of convergence of experimental and calculated deflections’ values were analyzed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2019, 90, 1; 24-28
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Destructive moments study of concrete beams reinforced with armature connection
Badania momentów niszczących belek z mechanicznymi połączeniami prętów zbrojeniowych
Autorzy:
Luchko, Y.
Pentsak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40682.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
building engineering
reinforced concrete
reinforced concrete construction
reinforced concrete beam
steel bar
crack resistance
bending test
Opis:
For reinforcement of prestressed concrete structures using reinforced thermo-hardened steel rebar standard length 12 m class A400, A500, A600, A800 with periodic profile. However, thermo-hardened steel rebar is essential for the production flaw - bad soldered, welded connection to that she did not meet the performance requirements for fittings in this class. Since adhesion to concrete reinforcement studied mainly experimental method because the results depend on many factors. This paper presents the design of prototypes, methods of testing and analysis of the strength of concrete beams reinforced with connected valves. Experimental research program provides four series test reinforced concrete beams crossing 120 X 220 mm length 2000 mm bend with two concentrated forces. Experimental beams were reinforced with welded frame constructions of armature 4 0 8 A400 and working pre-stressed armature 0 12 A500C. Steel bars in reinforced concrete beams connected by crimp sleeves. To determine the characteristics of strength, deformation and crack-resisting of experimental beams they were tested for bending to destruction.
Do zbrojenia żelbetowych konstrukcji sprężonych używane są pręty ze wzmocnionej termicznie stali o standardowej długości 12 m, klasy A400, A500, A600, A800, o periodycznie powtarzalnym profilu. Często się zdarza, że ze względu na wady występujące przy spawaniu takiej stali pręty te nie spełniają wymagań swojej klasy. Adhezja między betonem a zbrojeniem zależy od wielu czynników, jest więc najczęściej badana na drodze eksperymentalnej. Przedstawiono sposób wykonania prototypów, metodę badań i analizę wytrzymałości belek żelbetowych z łączonymi mechanicznie prętami zbrojeniowymi. Program badań doświadczalnych przewiduje badania czterech serii belek żelbetowych o przekroju 120 x 220 mm i długości 200 mm, pracujących na zginanie i obciążonych dwiema siłami skupionymi. Badane belki były wzmocnione spawaną ramą zbrojeniową z prętów 4 X 08 A400 i sprężonego zbrojenia 0 12 A500C. Pręty stalowe łączone były tulejami zaciskowymi. W celu określenia wytrzymałości, odkształceń i odporności na pękanie badanych belek poddano je badaniom niszczącym na zginanie.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Corrosion of RC beams during time
Autorzy:
Blikharskyy, Yaroslav
Khmil, Roman
Blikharskyy, Zinoviy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103955.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
corrosion
aggressive environment
reinforced concrete beam
korozja
agresywne środowisko
wzmacnianie belki betonowej
Opis:
This article presented results of impact corrosion on reinforce concrete beams during time with previous loading. Before testing the RC beams were loaded by 37% and 75% from bearing-capacity load of undamaged corrosion beams. There were tested two types of beams. First type beams were tested under force loading action and second type beams were tested under force loading and corrosion action. As an aggressive environment were used the 10% solution of sulfuric acid H2SO4. Such environment takes place in separate chemical manufactures, galvanic workshops, flue pipes of thermal power plants. The results of experimental studies have established that the effect of the aggressive environment with simultaneous loading significantly impairs the stress-strain state of reinforced concrete beams. Bearing capacity due to the yielding of reinforcement bars for specimens with the simultaneous action of aggressive environment and previous loading of 37% and 75% takes place on 51…53 and 58…60 days. The destruction of these specimens, by crushing compressive concrete, at previous loading 37% occurred after 75…79 and at previous loading 75% - after 79…88 days. The history loading does not impact significantly on beams failure, on finite deflections and timing exhaustion bearing capacity since the start of the simultaneous action of aggressive environment and loading.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 311-318
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja momentu podporowego w belce częściowo utwierdzonej
Identyfication of suporting moment in semi-fixed beam
Autorzy:
Malesza, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402661.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
belka żelbetowa
sztywność
zginanie
identyfikacja parametryczna
concrete beam
stiffness
bending
parametrical identification
Opis:
W pracy przedstawiono procedurę identyfikacji momentu podporowego w statycznie niewyznaczalnej, częściowo utwierdzonej belce żelbetowej. Belka jest ryglem ramy żelbetowej, której stopień zamocowania podlega zmianom pod wpływem kontynualnie narastającego obciążenia. Nadliczbową wielkością w belce jest moment zginający w utwierdzeniu. Niewiadomą tą wyznaczamy na podstawie identyfikacji ugięć teoretycznych i pomierzonych doświadczalnie w wybranych punktach elementu. Ugięcia teoretyczne obliczamy całkując numerycznie równanie krzywizny osi belki przy założeniu, że w procesie obciążania ujawniają się efekty nieliniowości fizycznej żelbetu. Efekty te ilościowo opisują: teoria zmian sztywności Muraszewa i wytyczne Eurokodu 2. Problem brzegowy, częściowego utwierdzenia belki, jest rozwiązywany procedurą iteracyjną właściwą problemowi początkowemu, z zastosowaniem schematu całkowania w przód o podwyższonej dokładności.
Paper presents procedure of supporting moment identification in the statically indeterminable, partly fixed reinforced concrete beam. Examined beam is a part of reinforced concrete frame, where rate of fixing is subjected variation under influence of continually increasing loading. Bending moment at the fixing end remains the unknown internal force in the beam. This unknown is determined on the basis of identification of theoretical and experimentally measured deflections in the selected sections of element. Theoretical deflections are computed numerically integrated curvature equation of the beam axis under assumption that effects of physical nonlinearity of reinforced concrete reveale in the process of loading. These effects describes quantitatively the Murashev theory of stiffness changes. Boundary problem of partly fixed beam is solved applying iterative procedure characteristic the initial problem applying integration schema ahead with increased accuracy.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2010, 1, 2; 155-161
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modeling of diagonal cracks in concrete beams
Autorzy:
Słowik, M.
Smarzewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230412.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
belka betonowa
pęknięcie ukośne
analiza numeryczna
concrete beam
diagonal crack
numerical analysis
Opis:
In the paper, the method of a numerical simulation concerning diagonal crack propagation in concrete beams was presented. Two beams reinforced longitudinally but without shear reinforcement were considered during the Finite Element Method analysis. In particular, a nonlinear method was used to simulate the crack evaluation in the beams. The analysis was performed using the commercial program ANSYS. In the numerical simulation, the limit surface for concrete described by Willam and Warnke was applied to model the failure of concrete. To solve the FEM-system of equations, the Newton-Raphson method was used. As the results of FEM calculations, the trajectories of total stains and numerical images of smeared cracks were obtained for two analyzed beams: the slender beam S5 of leff = 1.8 m and the short beam S3k of leff = 1.1 m. The applied method allowed to generate both flexural vertical cracks and diagonal cracks in the shear regions. Some differences in the evaluation of crack patterns in the beams were observed. The greater number of flexural vertical cracks which penetrated deeper in the beam S5 caused the lower stiffness and the greater deformation in the beam S5 compared to the short beam S3k. Numerical results were compared with the experimental data from the early tests performed by Słowik [3]. The numerical simulation yielded very similar results as the experiments and it confirmed that the character of failure process altered according to the effective length of the member. The proposed numerical procedure was successfully verified and it can be suitable for numerical analyses of diagonal crack propagation in concrete beams.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2014, 60, 3; 307-322
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of the strength of reinforced concrete beams strengthened with composite materials
Autorzy:
Borysiuk, Oleksandr
Trach, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36060288.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
reinforced concrete beam
testing of strength
composite materials
fiber-reinforced polymer
FRP
Opis:
Currently, in view of the previous theoretical and experimental researches, the regulatory documents for the calculation of reinforced concrete elements strengthened by composite materials and the calculation and design of fiber reinforced concrete structures are in force in Ukraine and in the world. Simultaneous strengthening of the compressed and tensile zones has not been sufficiently studied. Therefore, further research of reinforced concrete elements, strengthened by modern and highly efficient materials, such as steel fiber concrete and composite materials, is of great theoretical and practical importance. The urgency of the study is due to the obvious need to improve the method of calculation of the reinforced concrete bending elements after simultaneously strengthening compressed and tensile zones.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2023, 32, 1; 53-68
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A numerical analysis of the resistance and stiffness of the aluminium and concrete composite beam
Analiza numeryczna nośności i sztywności belki zespolonej aluminiowo - betonowej
Autorzy:
Polus, Ł
Szumigała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396388.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
aluminium and concrete beam
composite beam
numerical analysis
belka zespolona
belki betonowo-aluminiowe
analiza numeryczna
Opis:
In this paper a numerical analysis of the resistance and stiffness of the aluminium and concrete composite beam is presented. Composite aluminium and concrete structures are quite new and they have not been thoroughly tested. Composite structures have a lot of advantages. The composite aluminium and concrete beam is more corrosion-resistant, fire-resistant and stiff than the aluminium beam. The contemporary idea of sustainable buildings relies on new solutions which are more environmentally friendly. Aluminium is lighter and more resistant to corrosion than steel, which is often used in composite structures.
W artykule przedstawiono wyniki analizy numerycznej nośności i sztywności belki zespolonej aluminiowo-betonowej. Konstrukcje aluminiowo-betonowe są stosunkowo nowymi konstrukcjami zespolonymi i nie są jeszcze dostatecznie przebadane. Połączenie aluminium z betonem ma wiele zalet. Belki zespolone aluminiowo-betonowe mają większą nośność, sztywność oraz odporność ogniową niż aluminiowe belki. Współczesna idea budownictwa zrównoważonego wymaga od projektantów stosowania nowych rozwiązań, które będą bardziej przyjazne środowisku. Aluminium jest lżejsze od stali i ma większą odporność na korozję niż stal. Analiza przedstawiona w artykule wykazała, że możliwa jest współpraca belki aluminiowej i betonowej płyty. Analizowana belka aluminiowo-betonowa ma dużo większą nośność od belki aluminiowej.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2014, 15; 99-112
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies