Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "computer-based simulation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Badania odporności osłon warstwowych zbudowanych ze stali kadłubowych na ostrzał pociskami 12,7 mm
    An investigation of the resistance of multi-layered ships steel shields to 12.7 mm projectiles
    Autorzy:
    Flis, S.
    Sperski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955997.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    kuloodporność
    pancerze
    symulacja komputerowa
    eksperyment
    projectile resistance
    armor
    computer-based simulation
    experiment
    Opis:
    Posługując się licencjonowanymi programami komputerowymi opartymi na metodzie elementów skończonych przeprowadzono symulacje procesu przebijania okrętowych osłon balistycznych pociskami karabinowymi 12,7 mm. Badaniom poddano osłony złożone z jednej do sześciu warstw o grubościach 24 mm i 30 mm, wykonanych ze stali kadłubowej o zwykłej i podwyższonej wytrzymałości. Rezultaty badań mogą być pomocne w projektowaniu okrętowych osłon balistycznych narażonych na ostrzał pociskami karabinowymi.
    Licensed computer software based on the final element method was used to carry out a simulation process for penetrating ship ballistic shields with 12.7 mm ammunition. The investigations included shields consisting of one to six layers of ships steel of both standard and enhanced strength 24 mm and 30 mm thick. The results obtained can be useful in designing ballistic shields for protection against small arms fire.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 4 (195), 4 (195); 31-49
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Material parameters of antimonides and amorphous materials for modelling the mid-infrared lasers
    Autorzy:
    Piskorski, Ł.
    Sarzała, R. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175109.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    material parameters
    computer simulation
    mid-infrared devices
    GaSb-based lasers
    Opis:
    The proper modelling of semiconductor device operation with full complexity of many interrelated physical phenomena taking place within its volume is possible only when the material parameters which appear in each part of the self-consistent model are known. Therefore, it is necessary to include in calculations the material composition, temperature, carrier concentration, and wavelength dependences in electrical, thermal, recombination and optical models. In this work we present a complete set of material parameters which we obtained basing mostly on the experimental data found in several dozen publications. To refine the number of equations, we restrict the material list to those which are typically used in edge-emitting lasers and vertical-cavity surface-emitting lasers designed for mid-infrared emission.
    Źródło:
    Optica Applicata; 2016, 46, 2; 227-240
    0078-5466
    1899-7015
    Pojawia się w:
    Optica Applicata
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Marine Navigation Using Expert System
    Autorzy:
    Nikitakos, N.
    Fikaris, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117046.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    marine navigation
    Expert System
    Safety of Navigation
    Weather Condition
    Loading Condition
    decision support system (DSS)
    Case Based Reasoning (CBR)
    Computer Simulation
    Opis:
    A ship’s autopilot adjustment is a matter of utmost importance since it affects its safety, command as well as fuel and time efficiency. A number of methods have been developed in order to cope with this issue usually based on models that simulate the weather conditions and adjust the device accordingly. Some of them have a considerable degree of success but none dealt with the problem completely. The main obstacles are the difficulty of simulating the infinite weather and loading conditions and to properly represent them with mathematical equations or rules. This paper describes a method of selecting the best out of a pre-existing set of configurations, taking into account any weather situation, loading condition and type of ship. Moreover, the selected configuration can improve itself during the entire life cycle of the vessel, since it fine tunes its properties for better results. This approach uses Case Based Reasoning as its core technology and is a part of a hybrid system that analyses and solves prefixed problems of maritime interest.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 251-259
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja komputerowa technologicznej próby lejności
    Computer simulation of castability trials
    Autorzy:
    Pirowski, Z.
    Pysz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/334271.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    stopy do pracy w wysokiej temperaturze
    nadstopy niklu
    próba lejności
    symulacja komputerowa
    high temperature alloy
    nickel-based alloys
    castability trial
    computer simulation
    Opis:
    Opisano właściwości nadstopu niklu typu HAYNES 282 (H282), jego cechy użytkowe i możliwe zastosowania do pracy w wysokiej temperaturze. Stop ten dotąd stosowany jest wyłącznie po przeróbce plastycznej, a elementy wykonywane są przez obróbkę ubytkową. W Instytucie Odlewnictwa w Krakowie prowadzone są próby zastosowania tego stopu jako tworzywa odlewniczego. Podstawową trudnością jest opracowanie poprawnej technologii odlewniczej. Aby można było stosować komputerowe wspomaganie symulacyjne, potrzebna jest znajomość odpowiednich właściwości termofizycznych. Dla stopu H282 brakuje dostępnych danych w zakresie temperatur powyżej 1000oC, a ich bezpośredni pomiar w warunkach krajowych jest niemożliwy. Dlatego technologiczną próbę lejności wykorzystano do pośredniego wyznaczenia koniecznych danych, wykonując tzw. analizę odwrotną. Na tej podstawie opracowano technologię odlewniczą prostych detali i zweryfikowano ją doświadczalnie.
    This work presents the properties of nickel based superalloy HAYNES 282 (H282), its commercial properties and applications in high temperature environment. This alloy is usually used after working processing and machining. The Foundry Research Institute performs research work to adapt this alloy for casting. Among many problems associated with this subject, the very important one is to prepare correct casting technology for this alloy. The use of computer simulation requires information on thermophysical data of the alloy. There is lack of some properties data at temperature above 1000oC and there is no possibility to perform such studies in the country. That is the reason to use castability trial in inverse analysis for determining the desired properties. The verification of casting simulation was performed by casting of simple geometry details.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 151-156
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of Male Body Posture and Shape on Design and Garment Fit
    Wpływ postawy ciała mężczyzny i jego kształtu na projektowanie i dopasowanie ubioru
    Autorzy:
    Petrak, S.
    Mahnic, M.
    Rogale, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232742.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    clothing
    computer-based construction
    3D simulation
    parametric cut pattern
    body posture
    odzież
    konstrukcje komputerowe
    symulacje 3D
    wzór parametrycznego cięcia
    postawa ciała
    Opis:
    This paper presents a study of the impact of body posture and the presence of functional and structural body changes on garment fit. 3D scanning on a sample of 50 male test subjects was performed. Body posture indicators were determined on 3D body models and a statistical analysis of the results obtained was performed. Test subjects from the sample were divided into three groups according to body posture types. Three body models with different body dimensions and different physiological spine curvature were selected and imported into a 2D/3D CAD system for computer-based garment simulation. 3D simulation of a men’s jacket in the closest garment size was performed on selected body models. Garment fit was analysed on every simulated model and based on the analysis performed, garment pattern elements and measurements where it is necessary to enable modifications were determined. The most complex part of the research refers to the development of a parametric computer-based garment model which will be able to adjust according to anthropometric body measurements and body shapes with a different physiological spine curvature. Relationships between targeted body measurements and their impact on modifications of pattern segments were investigated as a starting point for defining mathematical expressions according to which values of measurement changes on the garment pattern will be calculated. A parametric garment model pattern which enables adjustments according to different body sizes and body postures types was developed. Verification of the method developed was performed using computer-based 3D simulations on 3D body models with prominent problems of body posture.
    W pracy zaprezentowano badania wpływu postawy ciała i występowania funkcjonalnych i strukturalnych zmian ciała na dopasowanie ubioru. Przeprowadzano skanowanie 3D próby składającej się z 50 męskich osobników. Określono indykatory postawy na modelach 3D i przeprowadzono statystyczną analizę. Uzyskane wyniki podzielono na trzy grupy biorąc pod uwagę typy postawy ciała. Uzyskano modele o różnych wymiarach i różnych fizjologicznych krzywiznach kręgosłupa i wprowadzono je w system 2D/3D CAD dla przeprowadzenia komputerowej symulacji ubrań. Przeprowadzono symulację 3D męskiej marynarki. Analizowano dopasowanie ubioru na każdym z symulowanych modeli i na tej podstawie określono elementy wzoru i wymiary. Określono również miejsca, które należy poddać modyfikacji. Najbardziej złożona część badań dotyczyła opracowania parametrycznego modelu ubioru, który umożliwiałby dostosowanie odpowiednie do antropometrycznych wymiarów ciała i różnych fizjologicznych krzywizn kręgosłupa. Opracowano parametryczny model ubioru, który umożliwia dostosowanie do różnych kształtów ciała i typów postawy. Weryfikacja opracowanej metody została przeprowadzona przy zastosowaniu symulacji komputerowej 3D.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 6 (114); 150-158
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Turing’s Wager?
    Autorzy:
    Copeland, B. Jack
    Proudfoot, Diane
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31233733.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Filozofii i Socjologii PAN
    Tematy:
    Alan Turing
    Turing’s Wager
    mechanized encryption
    laws of behaviour
    unspecifiability of the mind
    brain modelling
    whole-brain simulation
    cipher machines
    Enigma
    fish
    Tunny
    early computer-based cryptography
    Opis:
    We examine Turing’s intriguing claim, made in the philosophy journal Mind, that he had created a short computer program of such a nature that it would be impossible “to discover by observation sufficient about it to predict its future behaviour, and this within a reasonable time, say a thousand years” (Turing, 1950, p. 457). A program like this would naturally have cryptographic applications, and we explore how the program would most likely have functioned. Importantly, a myth has recently grown up around this program of Turing’s, namely that it can be used as the basis of an argument—and was so used by Turing—to support the conclusion that it is impossible to infer a detailed mathematical description of the human brain within a practicable timescale. This alleged argument of Turing’s has been dubbed “Turing’s Wager” (Thwaites, Soltan, Wieser, Nimmo-Smith, 2017, p. 3) We demonstrate that this argument—in fact nowhere to be found in Turing’s work—is worthless, since it commits a glaring logical fallacy. “Turing’s Wager” gives no grounds for pessimism about the prospects for understanding and simulating the human brain.
    Źródło:
    Filozofia i Nauka; 2023, 11; 23-36
    2300-4711
    2545-1936
    Pojawia się w:
    Filozofia i Nauka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    3-D computer research and comparative analysis of dynamic aspects of drum brakes and caliper disc brakes
    Autorzy:
    Slavchev, Y.
    Dimitrov, L.
    Dimitrov, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140037.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    3-D computer multibody simulation (MBS) model
    braking time
    friction forces
    normal forces
    radial run-out
    impact function based contact
    komputerowy model 3D kinematycznej symulacji wieloczłonowej MBS
    czas hamowania
    siły tarcia
    siły normalne
    bicie promieniowe
    kontakt oparty na funkcji uderzenia
    Opis:
    This paper presents the construction of adequate 3-D computer models for simulation research and analysis of dynamic aspects of caliper disc brakes, as well as of drum brakes, actuated by a short stroke electromagnet or a hydraulic thruster, when these brake types are used in the hoisting mechanism of cranes. The adequacy of the 3-D models has been confirmed by comparing their simulation results with results from an experiment and from classic computation a models. The classic computational models, related to the study of main dynamic features of friction brakes, are layouts that are based on a number of assumptions, such as that the braking force instantly reaches its steady-state value, the clearance between the friction lining and the disc/drum is neglected, etc. These assumptions lead to alimitation of research options. The proposed 3-D computer models improve the research layouts by eliminating a number of the classic model assumptions. The improvements are related to the determination of the braking time, braking torque, normal force and other dynamic aspects of the brakes by performing simulations that take into account: the braking force as a function of time, the presence of clearance between the friction lining and the disc/drum, etc.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 2; 253-276
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies