Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "computer-based model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Porównanie poziomu stężenia formaldehydu w pomieszczeniu, określonego w wyniku symulacji komputerowej, z wynikami pomiarów fizykalnych
    The comparison of indoor formaldehyde concentration determined as a result of the computer simulation and the physical test results
    Autorzy:
    Bekierski, D.
    Deptuła, H.
    Wall, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182809.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    powietrze wewnętrzne
    formaldehyd
    jakość powietrza
    model komputerowy
    badanie laboratoryjne
    pomieszczenie
    program komputerowy
    CONTAM
    źródło zanieczyszczeń
    substancja
    stężenie
    indoor air
    formaldehyde
    concentration
    air quality
    computer-based model
    laboratory testing
    room
    software
    pollution source
    chemical compound
    Opis:
    W artykule przedstawiono porównanie wyników komputerowej symulacji jakości powietrza w modelu pomieszczenia z rzeczywistymi wynikami pomiarów stężenia formaldehydu w powietrzu wewnętrznym. Zaprezentowano podstawowe elementy budowy modelu cyfrowego odzwierciedlającego fizyczne pomieszczenie, drogi przepływu powietrza, system wentylacji mechanicznej oraz źródło emisji substancji chemicznej. Wyniki symulacji zostały zestawione z wynikami badań jakości powietrza wewnętrznego zawierającymi między innymi oznaczenie zanieczyszczeń chemicznych.
    The paper presents the comparison between the results of model room’ indoor air quality computer simulation and the real test results of formaldehyde concentration in indoor air. The essential elements of computer model reflecting the physical properties of the space, infiltration paths, mechanical ventilation system and the contamination sources are described. The simulation results were confronted with the IAQ test results, that included indication of chemical contaminants.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2013, R. 42, nr 4, 4; 3-14
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metod formirovanija kalendarnogo grafika tekhnologicheskikh operacijj processa proizvodstva selskokhozjajjstvennojj produkcii
    Method of schedule diagram forming of technological operations of agricultural production process
    Autorzy:
    Тymochko, V.
    Padjuka, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77883.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    computer-based system
    agricultural production
    technological operation
    resource management
    model calculation
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 4
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A suggestion of an application of blended learning in MET through a harmonized STCW Model
    Autorzy:
    Pipchenko, O. D.
    Kovtunenko, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841613.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Harmonized STCW Model
    STCW
    blended learning
    learning methods
    Maritime Education and Training
    (MET)
    Computer Based Training
    (CBT)
    training facility
    teaching methods
    Opis:
    The article addresses the problem of modern maritime education and training in the perspective of computer technologies development, especially the internet. Computer-based training is being a standard for the maritime industry for almost 25 years, but there is still no unified approach on the use of this teaching method in MET. Authors suggest to open a conversation on harmonization of standards regarding CBT in the industry and wider implementation of this teaching method into STCW training process via a blended learning approach, where theoretical part of the course may be taken online, while the practical part is taken in the training facility.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 3; 545-548
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    3-D computer research and comparative analysis of dynamic aspects of drum brakes and caliper disc brakes
    Autorzy:
    Slavchev, Y.
    Dimitrov, L.
    Dimitrov, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140037.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    3-D computer multibody simulation (MBS) model
    braking time
    friction forces
    normal forces
    radial run-out
    impact function based contact
    komputerowy model 3D kinematycznej symulacji wieloczłonowej MBS
    czas hamowania
    siły tarcia
    siły normalne
    bicie promieniowe
    kontakt oparty na funkcji uderzenia
    Opis:
    This paper presents the construction of adequate 3-D computer models for simulation research and analysis of dynamic aspects of caliper disc brakes, as well as of drum brakes, actuated by a short stroke electromagnet or a hydraulic thruster, when these brake types are used in the hoisting mechanism of cranes. The adequacy of the 3-D models has been confirmed by comparing their simulation results with results from an experiment and from classic computation a models. The classic computational models, related to the study of main dynamic features of friction brakes, are layouts that are based on a number of assumptions, such as that the braking force instantly reaches its steady-state value, the clearance between the friction lining and the disc/drum is neglected, etc. These assumptions lead to alimitation of research options. The proposed 3-D computer models improve the research layouts by eliminating a number of the classic model assumptions. The improvements are related to the determination of the braking time, braking torque, normal force and other dynamic aspects of the brakes by performing simulations that take into account: the braking force as a function of time, the presence of clearance between the friction lining and the disc/drum, etc.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 2; 253-276
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies