Temat: computer fluid dynamics - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Application of CFD for analysis of the ship and propeller flow
Autorzy:: Bugalski, T. J.
Szantyr, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1953974.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Politechnika Gdańska
Tematy:: computational fluid dynamics CFD
CFD
propeller flow
ships
Navier-Stokes equation
free surface
propeller operation
PANSHIP computer system
Opis:: The paper describes the computer system PANSHIP for analysis of flow around the ship hull moving with constant velocity in calm water, including the effects of free surface and propeller operation. This system calculates the potential flow using the discrete distribution of Rankine sources on the hull. Viscous flow is computed using the integral method in the bow section and Reynolds averaged Navier Stokes equation (RANS) in the stern section of the ship hull. Results of this analysis may be directly used in ship hull design and they may also serve as input for calculation of the unsteady flow phenomena accompanying propeller operation in the non-uniform velocity field generated by the hull. PANSHIP has been verified experimentally and it forms a useful tool available for ship designers and for marine hydrodynamicists.
Źródło:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1998, 2, 2; 349-356
1428-6394
Pojawia się w:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Computational design and optimisation of innovative, high-efficiency wind turbine
Autorzy:: Stalewski, W.
Zalewski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246604.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: green power
wind turbine
computational fluid dynamics (CFD)
computer-aided design
optimisation
Opis:: New concept of innovative, high-efficiency wind turbine has been developed and optimised. The turbine consists of a rotor with a vertical axis of rotation and a ring-palisade casing, which task is to deflect wind stream so that it flows perpendicularly to the rotor plane. The main advantage of such configuration of a wind turbine is that due to the vertical axis of symmetry, it works independently on the wind direction and it does not need any mechanism directing it towards the wind. The greatest challenge when designing the turbine was to minimise losses of energy of the wind stream deflected by 90 degrees by the ring vanes of the casing. This involved optimisation of number, shapes and mutual positions of the ring vanes. The whole optimisation works were done based on computational methods of Computer-Aided Design and Optimisation and Computational Fluid Dynamic. Subsequent variants of the ring-palisade casing were designed using an appropriately adapted in-house-software package supporting design and optimisation of multi-element airfoils. Three-dimensional analysis of flow around and inside the casing was conducted by application of commercial URANS solver ANSYS FLUENT. Eventually designed turbine is characterised by high efficiency in respect of acceleration of the wind stream. On the basis of computer simulations, it is estimated that the average velocity of air stream flowing through the rotor plane may be higher than the wind speed by about 45%. Extent of the acceleration of the wind stream partially depends on the number of ring vanes comprising a casing. Depending on specificity of application, this number of ring vanes may be chosen by a compromise between performance and dimensions of the turbine. The proposed wind turbine seems to be very promising solution, especially within the area of small and moderate renewable-energy sources, which in particular may be placed directly in residential-building areas, e.g. on the roofs of houses. This type of renewable-energy sources may also be successfully used in the field of environmentally friendly transport, in the process of producing hydrogen as fuel for fuel cell vehicles.
Źródło:: Journal of KONES; 2015, 22, 2; 221-232
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Numeryczne testy założeń zmodyfikowanej metody monotonicznego wymuszenia cieplnego
Numerical tests of metrological conditioning of modified monotonic heating methodology for thermal diffusivity evaluation
Autorzy:: Sypek, J.
Rećko, K.
Panas, A. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210055.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: dyfuzyjność cieplna
współczynnik wyrównywania temperatury
przejmowanie ciepła przy wymuszonym opływie ciał
zmodyfikowana metoda monotonicznego wymuszenia cieplnego
numeryczne modelowanie przepływów
thermal diffusivity
TD
temperature equilibration constant
forced convection heat transfer
modified step heating procedure of TD determination
computer fluid dynamics
Opis:: Praca dotyczy wyznaczenia i porównania parametrów konwekcyjnej wymiany ciepła dla bryły o regularnym kształcie przy jej wymuszonym opływie płynem nieściśliwym, dla dwóch przypadków płynów o różnych właściwościach fizycznych. W niniejszym przypadku przedstawiono i poddano analizie wyniki obliczeń numerycznych zagadnienia stacjonarnego opływu walca i prostopadłościanu. Analizowano modele numeryczne przejmowania ciepła w dwóch cieczach: wodzie i etanolu. Badano trzy różne orientacje obiektu wobec napływającego płynu. Obliczenia przeprowadzono dla wybranych prędkości płynu z zakresu 0,01 m•s^–1 do 1 m•s^–1 przy użyciu programu ANSYS. Wyznaczone wartości współczynników przejmowania ciepła, charakteryzujące konwekcyjną wymianę ciepła pomiędzy płynem a ciałem stałym, odniesiono do wartości uzyskanych na podstawie zależności kryterialnych. Wyniki wykonanych badań i analiz stanowią dopełnienie studiów dotyczących uwarunkowania metrologicznego zmodyfikowanej metody monotonicznego wymuszenia cieplnego, stosowanej do wyznaczania dyfuzyjności cieplnej – w danym przypadku dla próbki walcowej i prostopadłościennej, przy skokowej zmianie temperatury powierzchni próbki. Ponieważ metodami symulacji numerycznych objęto również przypadki nieobjęte zależnościami kryterialnymi, uzyskano w rezultacie dodatkowe potwierdzenie poprawności proponowanej metody badań.
Problem of a heat transfer from a certain solid object under forced convection of thermostatic fluid has been discussed. The analysed objects were a cylinder and a cuboid. They were studied while subjected to a stationary fluid flow at different angles of attack. Several values of the inflow velocity ranging from 0.01 m•s^–1 to 1 m•s^–1 have been taken into consideration. The analysed fluids were of the water and the ethanol properties, respectively. The analysis has been performed applying the CFD (Computer Fluid Dynamics) ANSYS code. The obtained results complement results of previous analytical studies that had created of a theoretical background for the modified step heating i.e. regular heating regime. In addition, they confirmed a good metrological condition of the developed procedure.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 4; 83-100
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Problemy ustalania obciążenia wiatrem w nietypowych konstrukcjach budowlanych
Problems of establishing wind load in untypical building structures
Autorzy:: Szkobodziński, M.
Miedziałowski, Cz.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/402886.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: obciążenie wiatrem
model normowy
tunel aerodynamiczny
komputerowa mechanika płynów
wind load
model plot frame
aerodynamic tunnel
computer fluid dynamics
Opis:: W artykule zaprezentowano problematykę ustalania obciążenia wiatrem w przypadku nietypowych konstrukcji budowlanych o złożonych kształtach. Podano główne podejścia obliczeniowe według normy Eurokod oraz Polskiej Normy. Przedstawiono ponadto przegląd metod określania obciążenia wiatrem obejmujący badania w tunelach aerodynamicznych i symulacje komputerowe, ze wskazaniem sposobów realizacji. Na zakończenie podano porównanie wartości charakterystycznych ciśnień prędkości dla stref wiatrowych określonych w normach.
In times of advanced and modern architectural solutions, prediction of wind load can be a significant problem. This paper presents the issues of establishing wind load affecting untypical building structures. The elaboration includes an overview of methods used in determining the wind load, especially those related to wind tunnel research, computer analysis of the air flow and normative models.
Źródło:: Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2015, 6, 4; 201-211
2081-3279
Pojawia się w:: Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "computer fluid dynamics" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język