Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "compressed" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 118
Tytuł:
A concept of an electricity storage system with 50 MWh storage capacity
Koncepcja zasobnika energii elektrycznej o zdolności magazynowania 50 MWh
Autorzy:
Paska, J.
Kłos, M.
Antos, P.
Błajszczak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397626.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
magazynowanie energii elektrycznej
bateryjny zasobnik energii
pneumatyczny zasobnik energii
electricity storage systems
battery energy storage system
compressed air storage system
Opis:
Electricity storage devices can be divided into indirect storage technology devices (involving electricity conversion into another form of energy), and direct storage (in an electric or magnetic fi eld). Electricity storage technologies include: pumped-storage power plants, BES Battery Energy Storage, CAES Compressed Air Energy Storage, Supercapacitors, FES Flywheel Energy Storage, SMES Superconducting Magnetic Energy Storage, FC Fuel Cells reverse or operated in systems with electrolysers and hydrogen storage. These technologies have diff erent technical characteristics and economic parameters that determine their usability. This paper presents two concepts of an electricity storage tank with a storage capacity of at least 50 MWh, using the BES battery energy storage and CAES compressed air energy storage technologies.
Urządzenia umożliwiające magazynowanie energii elektrycznej dzielimy na: urządzenia technologii magazynowania pośredniego (z udziałem konwersji energii elektrycznej na inny rodzaj energii) i magazynowania bezpośredniego (w polu elektrycznym lub magnetycznym). Do technologii umożliwiających magazynowanie energii elektrycznej należą: elektrownie wodne pompowe; akumulatory (BES – ang. Battery Energy Storage); pneumatyczne zasobniki energii (CAES – ang. Compressed Air Energy Storage); superkondensatory (ang. Supercapacitors); kinetyczne zasobniki energii (FES – ang. Flywheel Energy Storage); nadprzewodzące zasobniki energii (SMES – ang. Superconducting Magnetic Energy Storage); ogniwa paliwowe (FC – ang. Fuel Cells) rewersyjne lub pracujące w układach z elektrolizerami i magazynowaniem wodoru. Technologie te charakteryzują się różnymi właściwościami technicznymi i parametrami ekonomicznymi, warunkującymi możliwości ich zastosowania. W artykule przedstawiono dwie koncepcje zasobnika energii elektrycznej o zdolności magazynowania co najmniej 50 MWh, wykorzystującą magazy
Źródło:
Acta Energetica; 2012, 2; 32-42
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A review of compressed air engine in the vehicle propulsion system
Autorzy:
Korbut, Michal
Szpica, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106241.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
emission reduction
drive sources
pneumatic engine
compressed air engine
pneumatic hybrid
Opis:
Engines powered by compressed air as a source of propulsion are known for many years. Nevertheless, this type of drive is not commonly used. The main reason for not using commonly is the problem with the low energy density of the compressed air. They offer a number of advantages, primarily focusing on the possibility of significantly lowering the emissions of the engine. Their emissivity mainly depends on the method of obtaining compressed air. This also has an impact on the economic aspects of the drive. Currently there are only a few, ready to implement, compressed air powered engine solutions available on the market. A major advantage is the ability to convert internal combustion engines to run with compressed air. The study provides a literature review of solutions, focusing on a multifaceted analysis of pneumatic drives. Increasing vehicle approval requirements relating to their emissions performance are encouraging for the search of alternative power sources. This creates an opportunity for the development of unpopular propulsion systems, including pneumatic engines. Analysing the works of some researchers, it is possible to notice a significant increase in the efficiency of the drive, which may contribute to its popularisation.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2021, 15, 4; 215--226
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A simplified model of concrete for analysis of reinforced concrete elements
Uproszczony model betonu do analizy elementów żelbetowych
Autorzy:
Szcześniak, A.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211258.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
model of concrete
reinforced concrete elements
geometrical nonlinearity
structural bent elements
eccentrically compressed
structural elements
model betonu
elementy żelbetowe
nieliniowość geometryczna
zginane elementy konstrukcyjne
mimośrodowo ściskane elementy konstrukcyjne
Opis:
The elastic-plastic material model for concrete developed by considering the stress softening and degradation of the deformation modulus for the concrete was presented in the paper. A reduced plane stress state for the compression/tension range with shear was assumed. During the loading process, the model describes four phases of concrete behaviour during compression: achieving the elastic compressive concrete strength, perfectly plastic flow, material softening, and failure/crushing. The model describes three tension phases: achieving elastic tensile concrete strength, material softening, and failure/cracking. The failure phases were interpreted as achieving a stressless state in the material softening process. The proposed model is simplified and very effective to describe the most important properties of nonlinear behaviour of material. The model of concrete can be used for analysis of failure mechanism of reinforced concrete structural elements.
W pracy przedstawiono model betonu jako materiału sprężysto-plastycznego z uwzględnieniem osłabienia i degradacji modułu odkształcenia. Przyjęto założenie zredukowanego, płaskiego stanu naprężenia dla ściskania/rozciągania i ścinania. Model betonu pozwala na opis sprężystego osiągnięcia początkowej wytrzymałości, idealnego płynięcia plastycznego i osłabienia materiałowego przy ściskaniu oraz sprężystego osiągnięcia wytrzymałości i osłabienia materiałowego przy rozciąganiu. Procesy zniszczenia, tj. zarysowania i zmiażdżenia, modelowane są jako stany beznaprężeniowe osiągane w procesie osłabienia materiałowego, odpowiednio przy rozciąganiu i ściskaniu. Proponowany model odkształcenia betonu umożliwia efektywny opis najistotniejszych właściwości nieliniowego zachowania materiału i może być stosowany do analizy mechanizmu zniszczenia prętowych, żelbetowych elementów konstrukcyjnych.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 4; 55-68
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accuracy and durability increasing of the body level control systems in the immobile state of the vehicle
Autorzy:
Savchenko, Yevhen
Mykhalevych, Mykola
Droździel, Paweł
Verbitskiy, Victor
Wrona, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146741.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
pneumatic spring
vehicle body level control
influence of compressed air temperature
sprężyna pneumatyczna
sprężone powietrze
temperatura
nadwozie pojazdu
Opis:
Pneumatic suspension is increasingly used in many cars. Control of a car body level is the main function of the pneumatic suspension. The experimental determination of the pneumatic spring characteristics suitable for the design and modeling of the car level control system is presented. The characteristics of the pneumatic spring are determined, that determine the quality of the control system. The effect of temperature changes inside the pneumatic spring is experimentally determined due to heat exchange on air pressure and vertical force during alignment of the car body. In addition, through modeling is evaluated by changing the level of the car body due to the impact of heat transfer. An original method of controlling the lifting and lowering of the vehicle body is proposed. The method is based on the energy balance and is the basis for reducing the number of strokes of the electropneumatic valve. The change in the level of the body due to the temperature effect is leveled due to the indirect consideration of this effect using the pressure sensor in the cylinder.
Źródło:
Diagnostyka; 2022, 23, 3; art. no 2022310
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptation of Classic Combustion Engines To Compressed Air Supply
Autorzy:
Szoka, W.
Szpica, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387178.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
mechanika
silniki gazowe
projekt
mechanics
compressed air engine
design
Opis:
This paper presents the issue of the construction and operation of the pneumatic piston engines. We analyzed different options for design solutions, as well as their applicability. It proposes its own solutions based on reciprocating internal combustion engines JAWA 50 and FIAT 126P, which was obtained during the adaptation of two-stroke engines air. The first attempts were successful operation. We showed the process of adaptation each of engines, their specifications and set the scope for further work related to the improvement of operational characteristics, as well as guidelines for developing a mathematical model of action.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 1; 68-73
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adsorption dryer for use in railways
Autorzy:
Matusiak, Kacper
Goliwąs, Damian
Kaluba, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32101681.pdf
Data publikacji:
2022-08-29
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
adsorption dryer
compressed air dryer
railway pneumatic brake system
brake system
Opis:
Pneumatic brake, which use compressed air as a working medium, is the main brake of rail vehicles. The equipment used in the braking system requires sufficiently clean, without water vapour medium to work properly. Removing water vapour from the air prevents condensation and ice formation during winter, which guarantees correct brake operation. For this purpose, adsorption dryers are used in the railways to ensure the required pressure dew point value. This article includes an overview of available compressed air drying methods, the results of calculations and bench test of the dryer prototype developed at the Institute. Assumptions and requirements for the device intended for use in railways are based on European standards and UIC cards.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2022, 1-2; 77-85
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm identyfikacji składowych sinusoidalnych złożonego sygnału na podstawie jego losowo pobranych próbek
Sinusoidal signal components identification algorithm based on limited number of its random samples
Autorzy:
Kardasz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377152.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
sygnał złożony
składowe sinusoidalne złożonego sygnału
Compressed Sensing
identyfikacja parametrów sygnału
algorytm identyfikacji
Opis:
W artykule przedstawiono algorytm estymacji parametrów składowych sinusoidalnych złożonego sygnału, na podstawie ograniczonej liczby losowo pobranych próbek tego sygnału. Działanie algorytmu zostało zbadane na przykładach kilku sygnałów, które stanowią sumę składowych sinusoidalnych o różnych amplitudach i częstotliwościach. Wyniki eksperymentu pokazują, że proponowany algorytm jest w stanie zidentyfikować i określić parametry składowych sinusoidalnych badanego sygnału o największej amplitudzie. Wyniki działania badanego algorytmu mogą stanowić punkt wyjścia dla bardziej zaawansowanych metod identyfikacji składowych takiego sygnału, takich jak algorytmy ewolucyjne. W artykule zostało zbadane zachowanie się proponowanego algorytmu i dokładność otrzymanych wyników w zależności od parametrów i liczby próbek użytych w procedurze identyfikacji składowych sygnału. Zostały również zarysowane kierunki dalszych badań nad udoskonaleniem algorytmu.
The paper presents an algorithm for sinusoidal signal components estimation based on a limited number of random samples of this signal. The algorithm was tested on several examples of signals that are the sum of sinusoidal components having different amplitudes and frequencies. The experimental results show that the proposed algorithm is able to identify and determine the parameters of sinusoidal components of the test signal with the highest amplitudes. The results of the test algorithm can provide a starting point for more advanced ways to identify components of such signals, such as evolutionary algorithms. The behavior of the proposed algorithm, and the accuracy of the results obtained, depending on the parameters used and the number of samples to reconstruct the signal was tested. The directions for further research to improve the algorithm are outlined.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 76; 197-203
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Ingenious Application-Specific Quality Assessment Methods for Compressed Wireless Capsule Endoscopy Images
Autorzy:
Fante, Kinde Anlay
Abdurahman, Fetulhak
Gemeda, Mulugeta Tegegn
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136180.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
Tematy:
image quality assessment
wireless capsule endoscopy
compressed images
image compression
Opis:
Image quality assessment methods are used in different image processing applications. Among them, image compression and image super-resolution can be mentioned in wireless capsule endoscopy (WCE) applications. The existing image compression algorithms for WCE employ the generalpurpose image quality assessment (IQA) methods to evaluate the quality of the compressed image. Due to the specific nature of the images captured by WCE, the general-purpose IQA methods are not optimal and give less correlated results to that of subjective IQA (visual perception). This paper presents improved image quality assessment techniques for wireless capsule endoscopy applications. The proposed objective IQA methods are obtained by modifying the existing full-reference image quality assessment techniques. The modification is done by excluding the noninformative regions, in endoscopic images, in the computation of IQA metrics. The experimental results demonstrate that the proposed IQA method gives an improved peak signal-tonoise ratio (PSNR) and structural similarity index (SSIM). The proposed image quality assessment methods are more reliable for compressed endoscopic capsule images.
Źródło:
Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2020, 4, 1; 18-24
2450-5730
Pojawia się w:
Transactions on Environment and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An unscented transformation approach to stochastic analysis of measurement uncertainty in magnet resonance imaging with applications in engineering
Autorzy:
Rauh, Andreas
John, Kristine
Wüstenhagen, Carolin
Bruschewski, Martin
Grundmann, Sven
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838185.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
magnet resonance imaging
compressed sensing
stochastic uncertainty
unscented transformation
rezonans magnetyczny
próbkowanie oszczędne
niepewność stochastyczna
Opis:
In the frame of stochastic filtering for nonlinear (discrete-time) dynamic systems, the unscented transformation plays a vital role in predicting state information from one time step to another and correcting a priori knowledge of uncertain state estimates by available measured data corrupted by random noise. In contrast to linearization-based techniques, such as the extended Kalman filter, the use of an unscented transformation not only allows an approximation of a nonlinear process or measurement model in terms of a first-order Taylor series expansion at a single operating point, but it also leads to an enhanced quantification of the first two moments of a stochastic probability distribution by a large signal-like sampling of the state space at the so-called sigma points which are chosen in a deterministic manner. In this paper, a novel application of the unscented transformation technique is presented for the stochastic analysis of measurement uncertainty in magnet resonance imaging (MRI). A representative benchmark scenario from the field of velocimetry for engineering applications which is based on measured data gathered at an MRI scanner concludes this contribution.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2021, 31, 1; 73-83
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza termodynamiczna i ekonomiczna hierarchicznej elektrowni gazowo-gazowej współpracującej z magazynem sprężonego powietrza
Autorzy:
Bartnik, Ryszard
Kowalczyk, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841834.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
elektrownia gazowa
sprężone powietrze
analiza termodynamiczna
analiza ekonomiczna
gas power plant
compressed air
thermodynamic analysis
economic analysis
Opis:
Naturalne puste przestrzenie w górotworze (kawerny) lub podziemne wyrobiska górnicze mogą być wykorzystywane jako magazyny sprężonego powietrza, za pomocą którego można magazynować energię elektryczną w przypadku jej nadwyżek w dolinie potrzeb elektrycznych systemu elektroenergetycznego (istotnym problemem może być nieszczelność tych przestrzeni). Stosowanym od dawna sposobem magazynowania elektryczności jest jej magazynowanie za pomocą energii potencjalnej wody w górnych zbiornikach szczytowo-pompowych elektrowni wodnych.
Źródło:
Nowa Energia; 2021, 2; 18-36
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Compressed Data Stream Content in HEVC Video Encoder
Autorzy:
Stankowski, J.
Karwowski, D.
Grajek, T.
Wegner, K.
Siast, J.
Klimaszewski, K.
Stankiewicz, O.
Domański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227246.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
HEVC
video compression
compressed data stream analysis
Opis:
In this paper, a detailed analysis of the content of the bitstream, produced by the HEVC video encoder is presented. With the use of the HM 10.0 reference software the following statistics were investigated: 1) the amount of data in the encoded stream related to individual frame types, 2) the relationship between the value of the QP and the size of the bitstream at the output of the encoder, 3) contribution of individual types of data to I and B frames. The above mentioned aspects have been thoroughly explored for a wide range of target bitrates. The obtained results became the basis for highlighting guidelines that allow for efficient bitrate control in the HEVC encoder.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2015, 61, 2; 121-127
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of performances of a dual-fuel turbocharged compression ignition engine
Autorzy:
Różycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247435.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
dual fuel compression ignition engine
knock
engine head vibration amplitude
compressed natural gas (CNG)
common rail
Opis:
The paper describes research work on a full-scale dual-fuel 4-cylinder turbocharged compression ignition engine. Compressed natural gas (CNG) was applied as the main fuel. Selfignition of the air-fuel mixture was initiated from a diesel oil dose injected by a common rail system. The research was aimed to establish maximum CNG share in the mixture delivered into the cylinder. An excessive CNG share may result in "hard" engine operation. It may also lead to the occurrence of vibrations of piston-crank construction parts resulting in failure of this mechanism. These vibrations may originate from knocking combustion (selfignition of the air-fuel mixture in the zone of non-combusted mixture) or vibration excitation as a result of rapid pressure rise after selfignition. Boundary values of the CNG energy share were determined by analysing parameters related to the rate of pressure rise and rate of heat release as well as the engine head vibration amplitude represented by the voltage signal generated by the knock sensor. Boundary values of the above mentioned parameters were determined on the basis of measurements done on the engine fuelled in a standard mode. These parameters were registered at operating points corresponding to the maximum power and load. Then, there were done measurements of basic engine operating parameters at dual fuelling in chosen points of the load characteristic for the engine speed at which the engine fuelled in a standard mode had maximum torque. Load characteristics were done for three various diesel oil doses (constant over the whole range of engine load). Load changes were realized by changes ofCNG energy share in the fuel charge. Analysis of combustion process parameters and engine head vibrations showed that CNG energy share may reach 60%. Maximum torque is possible to obtain at 45% CNG energy share. 15% decrease of maximum torque was obtained.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 393-399
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the constructive features of railway brakes and methods of improving the process of their functioning
Analiz konstruktivnykh osobennostejj zheleznodorozhnogo tormoza i metody sovershenstvovanija processa ego funkcjionirovanija
Autorzy:
Gurbunov, N.
Kravchenko, E.
Demin, R.
Nogenko, O.
Prosvirova, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793268.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
disk brake
brake system
railway
constructive solution
locomotive disk brake
compressed air
braking efficiency
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the compress sensing theory for improvement of the TOF resolution in a novel J-PET instrument
Autorzy:
Raczyński, L.
Moskal, P.
Kowalski, P.
Wiślicki, W.
Bednarski, T.
Białas, P.
Czerwiński, E.
Gajos, A.
Kapłon, Ł.
Kochanowski, A.
Korcyl, G.
Kowal, J.
Kozik, T.
Krzemień, W.
Kubicz, E.
Niedźwiecki, S.
Pałka, M.
Rudy, Z.
Salabura, P.
Gupta-Sharma, N.
Silarski, M.
Słomski, A.
Smyrski, J.
Strzelecki, A.
Wieczorek, A.
Zieliński, M.
Zoń, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146280.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
compressed sensing
positron emission tomography
time-of-flight
Opis:
Nowadays, in positron emission tomography (PET) systems, a time of fl ight (TOF) information is used to improve the image reconstruction process. In TOF-PET, fast detectors are able to measure the difference in the arrival time of the two gamma rays, with the precision enabling to shorten signifi cantly a range along the line-of-response (LOR) where the annihilation occurred. In the new concept, called J-PET scanner, gamma rays are detected in plastic scintillators. In a single strip of J-PET system, time values are obtained by probing signals in the amplitude domain. Owing to compressive sensing (CS) theory, information about the shape and amplitude of the signals is recovered. In this paper, we demonstrate that based on the acquired signals parameters, a better signal normalization may be provided in order to improve the TOF resolution. The procedure was tested using large sample of data registered by a dedicated detection setup enabling sampling of signals with 50-ps intervals. Experimental setup provided irradiation of a chosen position in the plastic scintillator strip with annihilation gamma quanta.
Źródło:
Nukleonika; 2016, 61, 1; 35-39
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic Measurement System for Determination of Leakage Flow Rate in Compressed Air Pipeline System
Autorzy:
Dindorf, R.
Wos, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221382.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
compressed air system
leakage flow rate
automatic measuring system
Opis:
A new method of indirect flow rate measurement in a pneumatic pipeline system was developed by the authors. The method enables to measure the controlled leakage in a branch line and was used to construct automatic measuring systems auditing the compressed air systems (CAS) piping. In the CAS audit the volume and cost of the leakage in a compressed air pipeline system is evaluated. Based on the authors’ patent, an automatic measuring system (AMS) for measurement of the leakage flow rate in industrial compressed air system piping, was developed. The AMS consists of a measurement device (MD) and a control system (CS). In the measurement device (MD) a novel bifunctional pneumatic proportional control valve is used. The AMS system will be used in the new research project “Mobile laboratory of compressed air system audit” based on the authors’ concept.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2018, 25, 1; 159-170
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 118

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies