Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "composite reinforcement" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 46
Tytuł:
CFGFRPT piles with a circular cross-section and their application in offshore structures
Autorzy:
Mieloszyk, Eligiusz
Abramski, Marcin
Milewska, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259742.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
concrete-composite piles
composite reinforcement
beam angle
hybrid piles
Opis:
The possibilities of using concrete piles in a polymer composite reinforced with glass fibres in offshore facilities were shown. Laboratory tests of CFGFRPT type piles compressed axially and in eccentric compression for the analysis of CFGFRPT piles were used. Methods of analysis of dynamic systems for mathematical modelling of the displacement of the hammer in the pile driving process were applied. The possibilities of combining CFGFRPT piles, including the creation of hybrid piles were also presented. For example, concrete piles can be combined with concrete piles in a polymer composite reinforced with glass fibres with different fibre beam angles. The possibilities of using such hybrid piles in offshore facilities were indicated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 3; 127-137
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niemetaliczne zbrojenie FRP w kompozytach betonowych jako alternatywa dla prętów stalowych
Non-metallic FRP reinforcement in concrete composites as an alternative to steel bars
Autorzy:
Helbrych, Paweł
Jura, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202681.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
pręt FRP
zbrojenie kompozytowe
zbrojenie niemetaliczne
kompozyt betonowy
właściwości
FRP rod
composite reinforcement
non-metallic reinforcement
concrete composite
properties
Opis:
Niemetaliczne zbrojenie FRP jest coraz powszechniej stosowane w Polsce, ze względu na zastosowany materiał do ich produkcji można wyróżnić: pręty szklane (GFRP - Glass Fibre Reinforced Polymers), bazaltowe (BFRP - Basalt Fibre Reinforced Polymers), aramidowe (AFRP -– Aramid Fibre Reinforced Polymers) oraz węglowe (CFRP - Carbon Fibre Reinforced Polymers). Tego typu zbrojenie charakteryzuje wysoka wytrzymałość na rozciąganie, wysoka odporność na korozję, odporność na działanie agresywnych warunków środowiskowych oraz niska gęstość i liniowo-sprężysty charakter pracy w całym zakresie wytrzymałości. W przypadku elementów budowlanych zbrojonych prętami FRP zniszczenie następuje nagle, bez ostrzeżenia, nie ma możliwości wystąpienia odkształceń plastycznych. Pręty FRP ze wzglądu na swoje właściwości mechaniczne stanowią alternatywę dla prętów ze stali. Prognozuje się, że wartość rynkowa branży produkcji prętów FRP na świecie w 2026 r. wzrośnie do ponad 1,4 mld USD.
Non-metallic FRP reinforcement is more and more commonly used in Poland, due to the material used for their production, the following can be distinguished: glass rods (GFRP - Glass Fiber Reinforced Polymers), basalt rods (BFRP - Basalt Fiber Reinforced Polymers), aramid rods (AFRP - Aramid Fiber Reinforced Polymers) and carbon (CFRP - Carbon Fiber Reinforced Polymers). This type of reinforcement is characterized by high tensile strength, high corrosion resistance, resistance to aggressive environmental conditions as well as low density and linear-elastic nature of work in the entire strength range. In the case of building elements reinforced with FRP rods, failure occurs suddenly, without warning, there is no possibility of plastic deformation. FRP bars, due to their mechanical properties, are an alternative to steel bars. It is forecast that the market value of the FRP rod industry in the world in 2026 will increase to over USD 1.4 billion.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 107--110
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests of selected elements of building components in the light of compulsory requirements
Autorzy:
Szweda, Stanisław
Wojtaszczyk, Marek
Krenicky, Tibor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324326.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
steel reinforcement bars
strength tests
composite reinforcement bars
pullout test of bars
bar adhesion test to concrete
Opis:
A procedure of standard strength tests of reinforcement bars conducted at present at the ITG KOMAG is discussed. Taking advantage of the bibliographic review, concerning tests of reinforced concrete with steel reinforcement bars, a possibility of using the KOMAG testing infrastructure to broaden the scope of tests of reinforcement bars was analyzed. Due to a more and more common use of composite bars for reinforcing and strengthening concrete structures, the methods of testing their strength properties are discussed. The conditions enabling to conduct strength tests of composite reinforced concrete bars at the ITG KOMAG are determined.
Źródło:
Mining Machines; 2022, 40, 3; 130--140
2719-3306
Pojawia się w:
Mining Machines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linen Fibres Based Reinforcement for Laminated Composites
Zastosowanie wyrobów z włókien lnu do wzmocnienia laminatów termoplastycznych
Autorzy:
Zimniewska, M
Stevenson, A
Sapieja, A
Kicińska-Jakubowska, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233585.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
flax
natural fibres
blended yarn
composite reinforcement
włókna lnu
laminaty termoplastyczne
włókna łykowe
kompozyty strukturalne
Opis:
Bast fibres have been used as fillers in plastics for many years, most often in the form of very short fibres or mats. If it is desired to produce composites with high mechanical properties the short fibres need to be replaced by continuous forms such as roving, yarn and fabrics to improve the mechanical parameters, e.g. tensile strength or flexural strength of composites reinforced with natural fibres. This study, conducted within FP7 project No 214467 NATEX: “Aligned Natural Fibres and Textiles for Use in Structural Composite Applications”, covers the development of composites reinforced with fabrics prepared from flax fibres. The current article describes a study on blended yarns containing flax and polymers prepared by using different spinning methods and their application in the production of fabrics suitable for composite reinforcement. The results of the study showed that the way the flax and polymer fibres are distributed in the yarn cross section influences the mechanical parameters of composites.
Len oraz inne włókna łykowe wykorzystuje się jako wzmocnienia kompozytów od wielu lat. Nie mniej jednak najczęściej wykorzystywano do niedawna rozdrobnione włókna, których długość nie przekraczała kilku milimetrów. W celu poprawy właściwości mechanicznych kompozytów wzmocnionych włóknami naturalnymi, luźną masę krótkich włókien zastąpiono ciągłymi wyrobami, w postaci przędz, niedoprzędów lub tkanin. Badania nad opracowaniem struktury przędz i tkanin właściwych do wzmocnienia kompozytów przeprowadzone były początkowo przy wykorzystaniu jako surowców 100% lnu i 100% konopi i opublikowane w FIBRES & TEXTILES in Eastern Europe. Obecny artykuł opisuje badania tkanin wytworzonych z przędz mieszankowych z włókien lnu i polimerów termoplastycznych, otrzymanych z wykorzystaniem różnych systemów przędzenia, oraz ich przydatności do stosowania jako wzmocnienie kompozytów strukturalnych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 3 (105); 103-108
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ struktury materiałów kompozytowych na własności mechaniczne
The influence a structure of composite materials on mechanical property
Autorzy:
Trębacki, K.
Królicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313022.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kompozyty konstrukcyjne
wytrzymałość zmęczeniowa
wzmocnienie kompozytowe
czynniki mikrostrukturalne
structural composites
fatigue strength
composite reinforcement
microstructural factors
Opis:
W artykule wymieniono różne postacie wzmocnienia kompozytów konstrukcyjnych. Wzmocnienia z włókien posiadają różne rodzaje struktur: - wzmocnienie włóknem krótkim rozłożonym losowo, - wzmocnienie jednokierunkowym włóknem długim, - wzmocnienie wielowarstwowe. Wymieniono również czynniki mikrostrukturalne kompozytów konstrukcyjnych, które są przyczyną pękania połączenia włókien i osnowy kompozytu. Kumulacja rozproszonych mikropęknięć prowadzi do pęknięcia pierwszej warstwy, co ostatecznie zmniejsza trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji.
The article lists various forms of structural composite reinforcement. Fiber reinforcements have different types of structures: - short fiber reinforcement randomly distributed, - long fiber unidirectional reinforcement, - multilayer reinforcement. Listed also microstructural factors of structural composites which are the cause to crack connections fiber and warp composite. The accumulation of diffuse microcracks leads to a crack of the first layer, which ultimately reduces the durability and safety of exploitation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 129-131
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmocnienie kompozytowe PBO-FRCM. Cz.1
Autorzy:
Urbańska, D.
Trapko, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129028.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
wzmocnienie kompozytowe
belka żelbetowa
belka teowa
PBO-FRCM
ścinanie
zakotwienie
composite reinforcement
reinforced concrete beam
T-beam
shear
anchorage
Opis:
The article presents a study on the t-shaped reinforced concrete beams strengthened in a shear with PBO-FRCM composite materials. It is a system consisting of PBO libers (p-Phenylene BenzobisOxazole) which are adhered to the surface of the element by mineral mortar matrix. This system can be used as effectively as FRP system, but due to premature debonding of composite from the concrete surface, proper anchoring of the composite is very important. Experimental studies were made on 4 reinforced concrete beams, where 3 of them were shear strengthened with PBO-FRCM with the anchorage, and one was a control beam. The anchorage system consisted of a glass fibre bar pasted in to the groove under the flange of a beam. Failure mechanism and effectiveness of PBO-FRCM shear strengthening are discussed.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 8; 92-94
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza obliczeniowa dwuprzęsłowych belek betonowych zbrojonych prętami FRP według wybranych norm
Calculated analysis of double-span concrete beams reinforced with FRP reinforcement according to selected standards
Autorzy:
Kotynia, Renata
Szczepański, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848326.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
nośność na zginanie
belka dwuprzęsłowa
CFRP
GFRP
redystrybucja momentów
zbrojenie kompozytowe
flexural capacity
double-span beam
composite reinforcement
bending moment
Opis:
W artykule przedstawiono obliczeniową analizę nośności dwuprzęsłowych belek ze zbrojeniem kompozytowym z włókien szklanych i węglowych (Glass Fiber Reinforced Polymer - GFRP; Carbon Fiber Reinforced Polymer - CFRP) opracowaną na podstawie wybranych wytycznych normowych: Fib Bulletin 40, japońskiej - JSCE, amerykańskiej - ACI 440 oraz kanadyjskiej - ISIS z wynikami wybranych badań doświadczalnych. Głównym celem pracy jest określenie wpływu redystrybucji momentów przy obliczaniu nośności belek dwuprzęsłowych. Wyniki uproszczonej analizy obliczeniowej (bez wpływu redystrybucji momentów) pozwoliły porównać różne podejścia normowe oraz określić poziom zgodności wyników obliczeniowych z wynikami doświadczalnymi. W ten sposób można oszacować zakres bezpieczeństwa nośności na zginanie określony wpływem redystrybucji momentów względem wyników badań doświadczalnych.
This paper presents a comparative analysis of the design load carrying capacity of double-span beams reinforced with Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP) and Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) bars developed on the basis of selected guidelines: fib Bulletin 40, Japanese - JSCE, American - ACI 440 and Canadian - ISIS. The main purpose of this paper is to determine the effect of bending moments redistribution on the flexural strength of double-span beams [1]. The results of the calculated analysis made it possible to compare different standard approaches and to determine a level of agreement between calculated and experimental results on the simplified method (without the influence of moment redistribution). In this way, a safety range of the bending resistance determined by the influence of the moment redistribution can be estimated.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 5; 28-33
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność zbrojenia siatkami kompozytowymi murowanych ścian zginanych z płaszczyzny
Effectiveness of composite net reinforcement, embedded in brick-walls, bended from a plane surface
Autorzy:
Orłowicz, R.
Jaworski, R.
Nowak, R.
Drobiec, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160550.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
ściana murowana
obciążenie
zginanie z płaszczyzny
wzmacnianie
zbrojenie kompozytowe
PMC
FRCM
masonry wall
loading
bending from sutface
strengthening
composite reinforcement
Opis:
Zginanie z płaszczyzny murowanych ścian może być skutkiem obciążenia eksploatacyjnego (meble, zawieszone urządzenia, obciążenie tłumem ścian działowych), wyjątkowego (uderzenie pojazdu, wybuch gazu), obciążenia wiatrem (osłonowe ściany zewnętrzne) oraz parciem wody i/lub naporem gruntu. Charakter zniszczenia takich ścian jest podobny do zniszczenia płyt żelbetowych i polega na powstaniu poziomych, pionowych oraz ukośnych zarysowań, które dzielą płytę na mniejsze części. Sposób zarysowania oraz szacowanie nośności ścian murowanych zginanych z płaszczyzny określa się na podstawie teorii linii uplastycznienia lub metody linii załomów, uwzględniającej ortotropię sztywności muru. W przypadku niewystarczającej nośności ścian można zastosować wzmocnienie w postaci zbrojenia usytuowanego w spoinach wspornych (na etapie projektowania) lub zamocowanego do powierzchni bocznych ścian (na etapie projektowania i w trakcie użytkowania konstrukcji). Dotychczas najczęściej jako zbrojenie stosowano siatki stalowe, natomiast ostatnio coraz szerzej wykorzystuje się siatki z materiałów kompozytowych.
Bending the plane of the walls made out of bricks may be a result of exploitation load (furniture, devices hanged on the wall, crowd-load imposed on separation walls), unforeseen load (wall hit by a vehicle, gas explosion), wind load (external protective walls) and of water/ground pressure. Character of destruction, when it comes to such walls, is similar as in case of ferroconcrete slabs, and it is a result of horizontal, vertical and skew cracks, dividing the slab into smaller fragments. The way in which the slabs are cracked and estimates related to capacity of the bent brick-made walls are determined on the basis of the yield lines or bend lines method, which takes orthotropia of the walls into account. In case when the wall-capacity is not sufficient, the walls may be reinforced by reinforcements placed in the supporting joints (at the design stage) or supporting elements mounted to the side surfaces of the walls (at the design stage and during the prospective usage of the building). So far, the reinforcement was composed mainly out of steel nets. Composite nets have been used recently more and more often.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 4, 4; 22-24
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measured and calculated dynamic properties of the bridge deck model reinforced with FRP bars
Zbadane i obliczone właściwości dynamiczne płyty pomostowej zbrojonej prętami kompozytowymi
Autorzy:
Piątkowski, G.
Markiewicz, B.
Pereta, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105506.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
płyta pomostu
pręt FRP
beton lekki
analiza modalna
modelowanie MES
lightweight concrete
composite reinforcement bar
classical modal analysis
FEM modelling
Opis:
Composite materials mainly used in the aeronautics industry are gaining more and more application in various areas such as the construction of bridges. The article presents a set of dynamic researches carried out on a plate made of lightweight concrete reinforced with composite bars. The tested plate with dimensions 514 x 190 x 18 cm was a model of the real bridge deck. A multi-channel signal recorder with specialized software was used for performing the measurements and to estimate modal parameters of the plate. Dynamic response of the plate on a modal hammer impact was measured with numerous of piezoelectric acceleration sensors. The vibration tests were carried out simultaneously with statics tests only for non-cracked concrete of the plate. A range of FEM models was created, started with analytical 1-D beam model. Next, more complex 2-D plate and 3-D volume models were developed. The aim was to show how the results change in terms of complexity of the model. Only in the 3-D model the composite rebar was modelled. Additionally, in case of 2-D and 3-D models there were considered various lengths of the selected support. The basic frequencies and mode shapes obtained for physical model were compared with those for numerical models. There were significant differences. The conducted analysis indicated more complicated than theoretical boundary conditions of the tested plate.
Materiały kompozytowe, używane głównie w przemyśle lotniczym, coraz częściej wykorzystywane są również w konstrukcjach mostowych. W niniejszym artykule przedstawiono badania dynamiczne płyty pomostu wykonanej z betonu lekkiego zbrojonego prętami kompozytowymi oraz ciąg modeli MES mających na celu odwzorowanie modelu laboratoryjnego płyty. Płyta poddana badaniom miała wymiary 514 x 190 x 18 cm. Odpowiedź dynamiczną płyty mierzono piezoelektrycznymi czujnikami przyspieszeń. Zastosowano 27 jednoosiowych czujników przyspieszeń, co pozwoliło na rejestrowanie przyspieszenia drgań w kierunku pionowym Z wzbudzanych młotkiem modalnym. Do pomiarów wykorzystano wielokanałowy rejestrator sygnałów. Oprogramowanie rejestratora zapewnia prowadzenie eksperymentalnej klasycznej analizy modalnej włącznie z estymacją biegunów metodą PolyMAX oraz wizualizację uzyskanych wyników. W celu odwzorowania zachowania modelu laboratoryjnego wykonano szereg modeli obliczeniowych. Zaczynając od uproszczonego modelu analitycznego 1-D, następnie poprzez modele numeryczne metody elementów skończonych 1-D, 2-D i 3-D wykonane w programie ADINA, ukazano jak zmieniają się wyniki w zależności od złożoności modelu. W modelach 2-D i 3-D uwzględniono możliwość niepełnego podparcia płyty na jednej ze skrajnych podpór, co sugerowały wyniki otrzymane na drodze badań. Obecność zbrojenia została uwzględniona jedynie w modelu 3-D. Obliczone podstawowe częstotliwości drgań własnych oraz odpowiadające im formy drgań porównano z częstotliwościami i formami otrzymanymi podczas badań laboratoryjnych. Stwierdzone różnice w formach drgań wskazywały na odbiegający od założonego sposób podparcia płyty.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 1; 449-460
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pręty kompozytowe GFRP jako zbrojenie elementów betonowych obciążonych siłą podłużną i momentem zginającym
Autorzy:
Szymczak, P.
Olbryk, P
Kamińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390532.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
zbrojenie kompozytowe GFRP
ściskanie osiowe
krzywe interakcji
composite GFRP reinforcement
axial compression
interaction curves
Opis:
Referat dotyczy betonowych elementów zbrojonych wewnętrznie prętami kompozytowymi GFRP (Glass Fibre Reinforced Polymer), zawierającymi włókna szklane zatopione w matrycy żywicznej. Skupiono się na elementach obciążonych siłą podłużną i momentem zginającym. Omówiono doświadczalne badania czterech słupków obciążonych ściskającą siłą osiową, zbrojonych podłużnie i poprzecznie prętami GFRP. Słupki miały kształt walców o nominalnej średnicy 200mm i wysokości 600mm. Zbrojenie podłużne było stałe i składało się z sześciu prętów o średnicy 11mm, zbrojenie poprzeczne wykonano jako ciągłe w postaci spirali z prętów o średnicy 4mm lub 8mm, o rozstawie 45mm i 60mm. Zależność σ – ε prętów kompozytowych zbrojenia podłużnego była określona doświadczalnie, zarówno przy rozciąganiu, jak i ściskaniu. Badania wykazały, że zbrojenie GFRP bardzo dobrze współpracuje z betonem, a w stanie zniszczenia osiąga naprężenia adekwatne do podłużnych odkształceń elementu. Wykazano, że na podstawie stanów odkształcenia przekroju takich jak przyjmowane dla przekrojów żelbetowych, zgodnie z EC2, można sporządzić krzywe interakcji Nu-Mu.
This paper discusses concrete members reinforced internally with composite GFRP bars (Glass Fibre Reinforced Polymer). The studies are focused on members under axial force and bending moment. Experimental studies of 4 RC columns loaded with compressive axial force, longitudinally and transversally reinforced with GFRP bars were discussed. Columns had cylinder shape with the nominal diameter of 200mm and height of 600mm. Longitudinal reinforcement contained six bars with 11mm diameter and transversal reinforcement of continuous spiral bars # 4 and #8 with spacing equal to 45mm and 60mm. Studies show that the GFRP reinforcement has very good adhesion to concrete and,in failure state reaches stresses adequate to longitudinal strains of members. This paper proves that the interaction curves can be determined on the same strain state basis as used in RC members according to EC2.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 167-174
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical properties of hybrid FRP bars and nano-hybrid FRP bars
Właściwości mechaniczne hybrydowych oraz nano-hybrydowych prętów FRP
Autorzy:
Szmigiera, E. D.
Protchenko, K.
Urbański, M.
Garbacz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231371.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
polimer wzmocniony włóknami
FRP
pręt
FRP hybrydowy
HFRP
nano-HFRP
nHFRP
zbrojenie kompozytowe
analiza elementów skończonych
MES
fibre-reinforced polymer
bar
hybrid FRP
composite reinforcement
finite element analysis
FEA
Opis:
The paper describes the recent developments of Hybrid Fibre-Reinforced Polymer (HFRP) and nano-Hybrid Fibre-Reinforced Polymer (nHFRP) bars manufactured using the pultrusion process. Hybridization of less expensive basalt fibres with carbon fibres leads to more sustainable alternative to Basalt-FRP (BFRP) bars and more economically-efficient alternative to Carbon-FRP (CFRP) bars. At the same time the properties of the proposed bars can be modified by changing the bars configuration. The New-Developed HFRP bars were subjected to tensile axial loading to investigate its structural behaviour. The effect of hybridization on tensile properties of HFRP bars was verified experimentally by comparing the results of tensile test of HFRP bars with non-hybrid BFRP bars. It is possible to improve and predict the final mechanical characteristics of HFRP bars through mechanical hybridization of constituents and their volume fractions before it will be produced. The analytical/numerical considerations and experimental testing showed the same tendency in obtained results. In pre-manufacturing phase it was set that for the final mechanical properties, the influence of bar configuration is less important than the influence of different volume fractions of fibres. In addition, it was assumed that the preferable location of carbon fibres will be in the core region due to technological problems. It is worth to mention that the difference in obtained strength characteristics between analytical and numerical considerations was very small, however the obtained results were much higher than results obtained experimentally. Authors suggested that lower results obtained experimentally can be explained by imperfect interphase development and therefore attempted to improve the chemical cohesion between constituents by adding nanosilica particles to matrix consistency.
W artykule zostały przedstawione najnowsze postępy w zakresie zachowania mechanicznego hybrydowych prętów FRP (HFRP) oraz nano-hybrydowych (nHFRP) produkowanych w procesie pultruzji. Hybrydyzacja włókien bazaltowych z włóknami węglowymi prowadzi do bardziej zrównoważonej alternatywy dla prętów na bazie włókien bazaltowych (BFRP) i bardziej ekonomicznej alternatywy dla prętów FRP na bazie włókien węglowych (CFRP). Jednocześnie właściwości proponowanych prętów można modyfikować zmieniając ich konfigurację. Nowo opracowane pręty HFRP poddano obciążeniu osiowemu przy rozciąganiu, aby zbadać jego zachowanie strukturalne. Wpływ hybrydyzacji na właściwości mechaniczne prętów HFRP zweryfikowano doświadczalnie, porównując wyniki próby rozciągania prętów HFRP z niehybrydowymi prętami BFRP. Możliwa jest poprawa i przewidywanie końcowych właściwości mechanicznych prętów HFRP poprzez mechaniczną hybrydyzację składników i ich udziałów objętościowych przed ich wyprodukowaniem. Analityczne i numeryczne rozważania oraz badania eksperymentalne wykazały tę samą tendencję w uzyskanych wynikach. W fazie przedprodukcyjnej ustalono, że dla końcowych właściwości mechanicznych wpływ konfiguracji pręta jest mniej ważny niż wpływ różnych udziałów objętościowych włókien. Ponadto założono, że preferowane położenie włókien węglowych będzie zaproponowane bliżej rdzenia prętów ze względu na problemy technologiczne. Warto wspomnieć, że różnica w uzyskanych charakterystykach wytrzymałościowych między rozważaniami analitycznymi i numerycznymi była bardzo mała, jednak uzyskane wyniki były znacznie wyższe niż wyniki uzyskane eksperymentalnie. Autorzy sugerują, że niższe wyniki uzyskane eksperymentalnie można wyjaśnić niedoskonałym rozwojem interfazy i dlatego próbowano poprawić spójność chemiczną między składnikami przez dodanie cząstek nanokrzemionki do konsystencji matrycy.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 1; 97-110
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of capillary hysteresis phenomenon for evaluation of recycling possibility of selected MMC
Autorzy:
Nagolska, D.
Gawdzińska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382242.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metal matrix composite
saturated reinforcement
reinforcement preform
kompozyt metalowy
zbrojenie nasycone
kształtka
Opis:
Properties of composites made through saturation of ceramic reinforcement preforms with liquid metal are the cause of growing use of these materials. Taking increasing requirements regarding environment protection into consideration, already during design of such materials one should think of a way of their recycling at the end of life. The recycling of these materials is conducted by separation of components. Determining optimal superficial conditions of a recycling system: liquid metal matrix – reinforcement preform – medium enables automatic course of the recycling process, but does not guarantee high yield of metal. With identical superficial conditions of the recycling system and different structure of reinforcement preforms significant differences in metal yield can be obtained. Identification of a type of a capillary present in reinforcement preforms may allow to determine, already during stage of material design, which types of composites will undergo the recycling process better and for which types one has to accept decreased yield of matrix metal. This identification can be done on the basis of an analysis of results obtained during examination conducted with mercury porosimetry, comparing acquired hysteresis graphs with model graphs proposed by de Boer for adsorbent analysis. Considering the analysis of image of structure of examined reinforcement preforms makes the identification process easier and faster.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 3 spec.; 145-150
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of bent timber beam reinforcement with the application of composite materials
Analiza wzmocnień zginanych belek drewnianych z zastosowaniem materiałów kompozytowych
Autorzy:
Wdowiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402195.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
timber
composite materials
reinforcement analysis
drewno
kompozyty
analiza zbrojenia
Opis:
The paper discusses timber frame reinforcement with the application of fiber composites and analyzes the results of the conducted studies. The notion of composite materials and their impact on the frame’s load bearing capacity and rigidity have been defined. The following issues have been discussed: the techniques of reinforcing timber beams, measuring the size of deflection for different load levels, destructive load, timber and tape deformation.
Źródło:
Structure and Environment; 2016, 8, 1; 10-16
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study on the Influence of Reinforcement Volume on AA5083/(SiC-Gr) Hybrid Surface Composite Developed by Friction Stir Processing
Autorzy:
Bharti, Shalok
Ghetiya, Nilesh D.
Patel, Kaushik M.
Saxena, Kuldeep K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27765096.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
surface composites
multi-pass
Friction Stir Processing
reinforcement
hybrid composite
Opis:
In this study, a hybrid surface composite of AA5083/SiC-Gr was produced by Friction Stir Processing (FSP). Reinforcement material each in 50:50 proportion was filled in the base matrix using holes method. Three different hybrid reinforcement volumes of 301.6 mm3, 452.4 mm3, and 603.2 mm3 were prepared for surface composite. Optical and Scanning Electron Microscopy was used to check the quality of the prepared surface composite and homogeneous distribution of reinforcement was observed in the images. It was observed that due to better uniform distribution of reinforcement particles during 3 pass FSP, specimens with 301.6 mm3 reinforcement volume showed enhanced microhardness and wear properties in comparison with the other specimens.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 2; 625--629
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical investigations of stress concentration in reinforcement steel structure by composite overlays
Autorzy:
Szybiński, Bogdan
Wygoda, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242629.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
plate
hole
cut-out
stress concentration
FRP composite
reinforcement
FEM
Opis:
The stress concentration observed in the vicinity of cut-outs and holes in structural elements significantly influences the fatigue endurance of machines subjected to cyclic loads. Numerous studies have been made so far to improve this situation and increase the structure lifetime. Several design recommendations have also been worked out to avoid the problem of premature failure. The proposed article illustrates the influence of the composite overlays applied around the cut-outs made in flat steel constructional elements subjected to axial tension. The detailed study concerns the reinforcement made from the FRP (fibre reinforcement polymer) composite applied around the notches. Two types of composite materials were used, namely: TVR 380 M12/R-glass (glass fibres embedded in epoxy resin matrix) and AS4D/9310 (carbon fibres embedded in epoxy resin matrix). In the first step, the detailed numerical studies (finite element analysis) were performed for the steel samples (with no overlays added) with cut-outs made in the form of circle, square and triangle hole (the last two with rounded corners). The results of these studies were compared with the existing analytical solutions with respect to the stress concentration factors (SCF) estimation. The relatively good conformity was observed when using dense meshes of finite elements placed around the void vicinity. In the next step, the composite overlays were applied around cut-outs and their influence on the stress concentration was investigated. The influence of the fibre orientation, numbers of layers, sizes of the composite overlay used were considered. It was proved that the application of composite overlays evidently decreases the stress concentration around the notches.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 4; 249-256
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy materiał konstrukcyjny : kompozyt
New material of construction : composite
Autorzy:
Kwiatkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068299.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
materiał kompozytowy
kompozyt
naprężenie
taśma węglowa
wzmocnienie konstrukcji
composite material
composite
stress
carbon tape
construction reinforcement
Opis:
W pracy przedstawiono ogólne zależności obliczania naprężeń w materiałach kompozytowych. Omówiono także ich wykorzystanie w różnych gałęziach przemysłu. Pokazano też przykłady zastosowania taśm węglowych do wzmacniania konstrukcji.
The paper presents general dependences concerning the calculation of stresses in composite materials and their application in different branches of industry. The examples of the carbon tapes applications to construction reinforcement are also shown.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 127--132
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of a Directional Dependenceon Mechanical Properties of Composites Reinforced with Chopped Carbon Fibre Produced by Additive Manufacturing
Autorzy:
Majko, Jaroslav
Handrik, Marian
Vaško, Milan
Sága, Milan
Kopas, Peter
Dorčiak, Filip
Sapietová, Alžbeta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313864.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
experimental measurement
physical properties
3D printing
composite
fibre reinforcement
MATLAB
Opis:
Progress in the industry is accompanied by the development of new materials and more efficient technological production processes. At present, additive production is becoming very attractive in all industries (research, development, production), which brings a number of advantages compared to subtractive methods (customization, production speed, control of material properties by users, etc.). The main advantage of 3D printing is the controlled deposition of material in defined places. Instead of demanding manual labour, fully automated production via computers leads to the manufacturing of complex components from materials whose production in conventional ways would be problematic or even impossible. Because these are new technologies, the main direction of research at present is to identify the basic physical properties of these materials under different types of loading. The main goal of this article is to observe the dependence of the behaviour of the extruded material (thermoplastic reinforced with chopped carbon fibre) on the printing parameters (thickness of the lamina, the orientation of the fibres of the printed material, etc.). Based on published scientific works, it appears that these settings have a significant impact on the achieved physical properties. This is the reason why the authors decided to analyze the influence of these parameters on the basis of processed data from experimental measurements of mechanical properties in the MATLAB program. As this is FFF printing, an essential condition is to identify and specify the directional dependence of the behavior of the printed material. This physical phenomenon is a necessary condition for gradual knowledge for the purposes of a subsequent mathematical description of the material properties. According to the authors, for the purposes of modeling these materials in FEM-based programs, it is essential to define the directional dependence in the plane of the lamina.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 2; 455--461
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEM numerical simulation of contact stresses between driving shaft and hub impeller of fuel pump
Autorzy:
Wiater, M.
Chladek, G.
Żmudzki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201038.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
fibre reinforcement composite
fuel pump
impeller
shaft
hub wear
contact stress
finite elements analysis
FEA
kompozyty wzmocnione włóknami
pompa paliwa
wirnik
wał
zużycie piasty
naprężenia kontaktowe
analiza elementów skończonych
Opis:
Purpose: The aim of the work was to test the contact stresses in the model system of the turbine hub cooperating with the fuel pump drive shaft. The hypothesis of the work was that, by means of FEA, it is possible to assess the contact stresses in the materials of the turbine hub and the fuel pump shaft during torque transmission. Design/methodology/approach: A turbine with fibre-reinforced polyphenylene sulphide (PPS) composite cooperating with a stainless steel shaft (X46Cr13/1.4034) in a commonly used D-flat shape joint was selected for the experimental research. To assess contact stresses, the CAD model (NX, Siemens) of the entire turbine was limited to the hub area. The drive shaft is supported in accordance with the bearing in the fuel pump, and the possibility of rotation about the axis along the length of the torque-producing magnet is taken away. The system was loaded with a torque of 200 Nmm on the turbine. The turbine hub and shaft were calculated, taking into account the phenomenon of contact detachment or slip at the value of the friction coefficient of 0.1. Findings: The pressure transmission area was found in the area at the edge of the flat surface D-flat and on the opposite side of the D-convexity. The contact stresses on the D-flat side reached values close to the composite strength. Research limitations/implications: The studies did not take into account the technological inaccuracies, thermal deformation, local material properties, and wear. The value of the friction coefficient was not measured in realistic conditions with fuel lubrication. Practical implications: FEA has been achieved, which allows to reduce the cost of experimental research. Originality/value: The proposed model allows for further studies of the influence of elasticity of various materials and structures on contact stresses in order to assess wear resistance.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2022, 113, 1; 13--21
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative solutions used in road contracts implemented by GDDKiA
Autorzy:
Zapaśnik, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057770.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
innowacje
projektowanie indywidualne
PFU
white-topping
zbrojenie kompozytowe
grinding i grooving
zbrojenie ciągłe
obiekty z betonową płytą nawierzchni/pomostu
mieszanki AMG
mieszanki z dodatkiem destruktu
asfaltowa nawierzchnia długowieczna
nawierzchnia SMA JENA HIMA
innovations
individual design
PF
composite reinforcement
grinding and grooving
continuous reinforcement
structures with concrete deck/pavement slabs
AMG mixtures
mixtures with reclaimed asphalt
asphalt long-life pavement
SMA JENA HIMA pavement
Opis:
W artykule omówiono innowacyjne materiały i technologie wdrażane i stosowane coraz szerzej w ostatnich latach na kontraktach infrastrukturalnych, które realizuje na sieci dróg krajowych Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). W pierwszej części artykułu omówiono formuły, wg. których są obecnie realizowane kontrakty infrastrukturalne GDDKiA oraz w jaki sposób zastosowanie rozwiązań innowacyjnych jest uregulowane w wewnętrznych dokumentach GDDKiA. W drugiej części artykułu podano przykłady działań GDDKiA związanych z wdrażaniem rozwiązań innowacyjnych i nowych technologii na realizowanych aktualnie kontraktach, z podziałem na budowę i utrzymanie betonowych nawierzchni drogowych, betonowych obiektów inżynierskich oraz budowy i utrzymania asfaltowych nawierzchni drogowych.
The article discusses the innovative materials and technologies, implemented and appliedlast years more and more widely on infrastructure contracts, being executed on national road network, governed by the General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKiA). In the first part of the article, the formulas are discussed according to which the GDDKiA’s infrastructure contracts are presently executed and in which way application of innovative solutions is regulated in the inner documents of GDDKiA. In the second part of the article, the examples of GDDKiA activities are given, dealing with implementation of innovative solutions and new technologies on presently executed contracts and with division into construction and maintenance of concrete road pavements, concrete engineering structuresand construction and maintenance of asphalt road pavements.
Źródło:
Drogownictwo; 2021, 7-8; 204--212
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fabrication of Aluminum Matrix Composite Reinforced with Al0.5CoCrCuFeNi High-Entropy Alloy Particles
Autorzy:
Kim, Min Sang
Son, Han Sol
Joo, Gyeong Seok
Kim, Young Do
Choi, Hyun Joo
Kim, Se Hoon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174583.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum matrix composite
high entropy alloys
reinforcement
powder-in-tube
stir casting
Opis:
The aluminum composite with dispersed high entropy alloy were developed by stir casting involving the powder-in-tube method. First, Al0.5CoCrCuFeNi high entropy alloy (HEA) powder was made by mechanical alloying, and the powder was extruded in a tube-type aluminum container to form HEA precursor. The extruded HEA precursor was then dispersed in the aluminum matrix via stir casting. As a result, Fe-Cr-Ni based high-entropy phases was uniformly formed in the aluminum matrix, revealing ~158, 166, 235% enhancement of tensile strength by incorporating 1, 3, and 5 wt% HEA particles, respectively.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1543--1546
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klasyfikacja wad struktury metalowych odlewów kompozytowych z nasycanym zbrojeniem
Classification of structure defects of metal matrix castings with saturated reinforcement
Autorzy:
Gawdzińska, K.
Nagolska, D.
Szweycer, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382377.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
odlew kompozytowy
wada odlewu
zbrojenie nasycane
composite casting
casting defect
saturated reinforcement
Opis:
Definicja kompozytu [1] określa materiał kompozytowy idealny o doskonałej budowie. W rzeczywistych materiałach kompozytowych mamy na ogół do czynienia z budową niedoskonałą – materiały kompozytowe zawierają różnorodne wady [2, 3–5], szczególnie kiedy rozpatrujemy kompozyty wytwarzane przez odlewanie. Odlewy bowiem charakteryzują się specyficzną budową związaną z przebiegiem procesu ich wytwarzania. W przypadku odlewów z kompozytów metalowych, a szczególnie wytwarzanych przez nasycanie, brak jest klasyfikacji tych wad [2, 4]. Klasyfikacja wad odlewów z materiałów klasycznych (żeliwo, staliwo, stopy metali nieżelaznych) jest niewystarczająca i wymaga uzupełnienia o specyficzne wady wspomnianych tworzyw. Problem ten (zauważony podczas wytwarzania odlewów z metalowych kompozytów nasycanych w Instytucie Podstawowych Nauk Technicznych Akademii Morskiej w Szczecinie oraz w Instytucie Technologii Materiałów Politechniki Poznańskiej) stał się przyczyną podjęcia prac nad stworzeniem takiej klasyfikacji i w efekcie do powstania niniejszej propozycji, która przyczynić się może do poprawy jakości badanych materiałów, a co jest z tym związane, z ochroną środowiska.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 1s; 39-46
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmacnianie konstrukcji mostowych kompozytami wstępnie sprężonymi, cz. 2
Autorzy:
Łagoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363758.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
System IBDiM
system sprężania
taśmy kompozytowe
wzmocnienie
bridge
composite tape
reinforcement
Opis:
Tekst jest kontynuacją artykułu opublikowanego w poprzednim numerze "Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego", w którym przedstawiono możliwości wzmacniania konstrukcji mostowych za pomocą wstępnie naprężonych taśm kompozytowych, skatalogowano problemy związane z opracowaniem technologii systemów wstępnego naciągu i kotwienia taśm CFRP oraz opisano projektowy stan równowagi konstrukcji zginanej przy wzmocnieniu za pomocą sprężenia taśmami. W tej części artykułu autor omówił systemy wzmacniania konstrukcji powstałych w Polsce i przedstawił korzyści płynące ze stosowania metody wstępnego naprężania taśm CFRP do wzmacniania mostów.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 4; 48-51
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Corrosion Resistance of Titanium Based Composites Reinforced with in situ TiB Precipitation Phase
Autorzy:
Miklaszewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353786.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
corrosion resistance
titanium based composites
composite microstructure
in situ TiB reinforcement phase
Opis:
The paper presents the results of corrosion resistance tests carried out on titanium based composites reinforced with different TiB precipitation phase amount, dependent from boron addition in starting powder blends. Precursor powder preparation and processing parameters of conventional powder metallurgical approach influence density and obtained porosity of bulk compacts. The potentiodynamic tests performed in 0.1 M NaCl solution by the technique of linear voltammetry shows visible difference between compared composite structures. Studies have confirmed that the reinforcement phase amount and its morphology influence obtained microstructure and have important effect on the composite corrosion resistance.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 4; 1767-1770
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Microstructure of WE43 MMC Reinforced with SiC Particles
Autorzy:
Dybowski, B.
Rzychoń, T.
Chmiela, B.
Gryc, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356597.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metal matrix composite
WE43 matrix
SiC Reinforcement
microstructure
interface
mechanical properties
Opis:
It is well known that the properties of a metal matrix composites depend upon the properties of the reinforcement phase, of the matrix and of the interface. A strong interface bonding without any degradation of the reinforcing phase is one of the prime objectives in the development of the metal matrix composites. Therefore, the objective of this work is to characterize the interface structure of WE43/SiC particles composite. Magnesium alloys containing yttrium and neodymium are known to have high specific strength, good creep and corrosion resistance up to 250°C. The addition of SiC ceramic particles strengthens the metal matrix composite resulting in better wear and creep resistance while maintaining good machinability. In the present study, WE43 magnesium matrix composite reinforced with SiC particulates was fabricated by stir casting. The SiC particles with 15 μm, 45 μm and 250 μm diameter were added to the WE43 alloy. The microstructure of the composite was investigated by optical microscopy, scanning electron microscopy, scanning transmission electron microscopy and XRD analysis. YSi and Y2Si reaction products are observed at the interfaces between SiC particles and WE43 matrix in the composite stirred at 780°C. Microstructure characterization of WE43 MMC with the 45 μm, stirred at 720°C showed relative uniform reinforcement distribution. Moreover, the Zr-rich particles at particle/matrix interface were visible instead of Y-Si phases. In the case of composite with 15 μm particles the numerous agglomerates and reaction products between SiC particles and alloying elements were observed. The presence of SiC particles assisted in improving hardness and decreasing the tensile strength and plastic properties.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 393-398
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu nasycenia kształtek zbrojenia na wybrane właściwości otrzymanych metalowych odlewów kompozytowych
Analysis of impact of reinforcing preforms saturation on selected properties of obtained metal-matrix composite castings
Autorzy:
Nagolska, D.
Gawdzińska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380107.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kompozyt metalowy
zbrojenie nasycane
właściwości mechaniczne
metal matrix composite
saturated reinforcement
mechanical properties
Opis:
Jakość odlewów kompozytowych jest uwarunkowana wieloma czynnikami. W pracy przedstawiono wpływ wybranych parametrów nasycania kształtek zbrojących metalowe odlewy kompozytowe, takich jak temperatura i ciśnienie oraz wpływ struktury zbrojenia na stopień nasycenia a przez to porowatość badanych materiałów. Stwierdzono, iż w przypadku nasycania próżniowego największy wpływ na stopień nasycenia wytworzonych kompozytów ma porowatość zbrojących je kształtek. Dokonano również analizy wpływu stopnia nasycenia na wytrzymałość wybranych materiałów kompozytowych oraz porównano charakter ich niszczenia z charakterem niszczenia czystego stopu wykorzystywanego jako osnowa badanego kompozytu. Analiza objęła także określenie wpływu stopnia nasycenia kształtek zbrojących na uzysk metalu osnowy podczas procesu recyklingu kompozytów.
Quality of composite castings is conditioned by many factors. This paper presents the impact of selected parameters of saturation of preforms reinforcing the metal-matrix composite castings, such as temperature, pressure and reinforcement structure, on degree of saturation and – consequently – porosity of examined materials. It was found that for the vacuum saturation, a saturation degree of produced composites is influenced mostly by porosity of the reinforcing preforms. An analysis of influence of the saturation degree on strength of selected composite materials was also conducted and character of their destruction was compared with character of destruction of a pure alloy used as a matrix of the examined composite. The analysis also included determination of the influence of reinforcement preforms saturation degree on yield of the matrix metal during the process of the composite recycling.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 1s; 143-148
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 46

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies