Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "composite alloy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 51
Tytuł:
Dilatometric researches of novel alloy for combustion engine pistons
Autorzy:
Żurek, J.
Slawinski, Z.
Jankowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243032.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engine piston
composite alloy
piston sample elongation
hysteresis
piston clearance
Opis:
The article presents dilatometric research results of composite alloy (in-situ) for combustion engines piston. Researches were performed with a precise dilatometer. Alloy's research test stand and test results including relative elongation, course of derivative of dimension increasing versus time with phase transition and course of coefficient of linear thermal expansion α for composite alloy versus temperature are presented in the article. Novel composite alloy allows getting a minimum difference of the coefficient of linear thermal expansion α during heating and cooling. In particular, the chemical composition of the novel composite silumin alloys; ATD of standard alloy – silumin Ak12 and novel composite alloy; schema of research stand and view of the measuring-head of the extension; course of the coefficient of linear thermal expansion α versus temperature during heating and cooling for the standard alloy and novel composite alloy; course of the relative piston elongation ΔL/Lo versus temperature during heating and cooling for the standard alloy and novel composite alloy; course of the derived function of the extension in relation to time dL/dt versus temperature for the standard alloy on pistons and novel composite alloy; course of the relative elongation in function of time during ageing of composite alloy at the temperature of 200°C with two-stage ageing process; course of the relative elongation in function of time during ageing of composite alloy at the temperature of 200°C for the first stage and second stage are presented in the article.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 585-596
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gradientowe kompozyty epoksydowe napełniane stopem Wood’a
Graded epoxy composites filled with Wood’s alloy
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279111.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
materiał gradientowy
polimerowe materiały gradientowe
PGM
tworzywo polimerowe
napełniacz
kompozyt gradientowy
kompozyt epoksydowy
stop niskotopliwy
stop Wooda
żywica epoksydowa
polymeric material
gradient material
polymeric gradient materials
polymer
filler
graded composite
epoxy composite
low melting alloy
Wood's alloy
epoxy resin
Opis:
Artykuł opisuje funkcjonalne polimerowe materiały gradientowe podstawowe techniki ich wytwarzania oraz wyniki badań wybranych charakterystyk fizycznych. W badaniach wykorzystano stop Wood’a oraz żywicę epoksydową (Epidian 6) sieciowaną trietylenotetraaminą (utwardzacz Z1). Wykonane kompozyty zawierały nominalnie 20, 40, 60 i 80 % stopu Wood’a. Próbki wykonano metodą odlewania grawitacyjnego w formach umożliwiających sedymentację składników kompozytu. Następnie przedstawiono wyniki badań wytrzymałości warstw o różnej zawartości procentowej napełniacza.
The article describes the functional polymeric graded materials and their basic manufacturing techniques and the results of selected physical characteristics. In the research Wood’s alloy and epoxy resin (Epidian 6) cured with triethylenetetraamine (Z1 hardener) were used. Composites were made with nominally 20, 40, 60 and 80% by weight contents of the Wood’s alloy. The samples were made using gravity casting to the forms which allow to sedimentation of the components of composite. Next results of strength of the layers with different percentages of filler are presented.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 2 (164), 2 (164); 182-186
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rezystywność skrośna kompozytów epoksydowych ze stopami niskotopliwymi
Electrical volume resistivity of epoxy composites with low melting point alloys
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Stabik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278945.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
kompozyt epoksydowy
żywica epoksydowa
stop niskotopliwy
rezystywność skrośna
polymeric material
epoxy composite
epoxy resin
low melting alloy
volume resistivity
electrical resistivity
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów rezystancji skrośnej, kompozytów o osnowie epoksydowej napełnianych stopami niskotopliwymi. W badaniach wykorzystano stop Lipowitz’a i stop Wood’a oraz żywicę epoksydową (Epidian 6) sieciowaną tri-etyleno-tetra-aminą (utwardzacz Z1). Wykonane kompozyty zawierały odpowiednio 20, 40, 60 i 80 % wagowo wymienionych stopów. Ideą przedstawionych w pracy badań, jest sprawdzenie możliwości wykorzystania ciekłego napełniacza metalicznego do modyfikacji właściwości elektrycznych materiałów polimerowych. Uzyskane wyniki badań eksperymentalnych potwierdzają taką możliwość.
The paper presents the results of measurements of volume resistivity of epoxy matrix composites filled low melting point alloys. In the research, Lipowitz and Wood’s alloys were used and an epoxy resin (Epidian 6) cured with tri-ethylene-tetra amine (Z1 hardener). Composites were made with 20, 40, 60 and 80% by weight contents of the alloy. The idea of the presented research was to check the possibility of using molten metal fillers to modify the electric properties of polymeric materials. The research results confirm such possibilities.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 1 (163), 1 (163); 50-53
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Novel shape memory actuators
Nowe aktuatory z elementami z pamięcią kształtu
Autorzy:
Tobushi, H.
Miyamoto, K.
Nishimura, Y.
Mitsui, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279334.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shape memory alloy
shape memory polymer
composite
actuator
two-way
three-way
tape
Opis:
In order to develop novel shape memory actuators, the torsional deformation of a shape memory alloy (SMA) tape and the actuator models driven by the tape were investigated. The shape memory composite (SMC) belt composed of SMA tapes and a shape memory polymer (SMP) was fabricated, and the three-way bending characteristics were also investigated. The results obtained can be summarized as follows. In the SMA tape subjected to torsion, the martensitic transformation appears along the edge of the tape due to elongation of the edge of the tape and grows to the central part. The fatigue life in both the pulsating torsion and alternating torsion is expressed by a unified relationship of the dissipated work in each cycle. Based on the two-way motion of an opening and closing door model and a solar-powered active blind model driven by two kinds of SMA tape, it is confirmed that the two-way rotary driving actuator with a small and simple mechanism can be developed by using torsion of the SMA-tape. The SMC belt laminated with the SMP tape and SMA tapes was fabricated. The three-way bending movement of the SMC belt was achieved during heating and cooling based on the charac- teristics of the SMA tapes and the SMP tape. The active SMC actuator with various three-dimentional movements can be developed by applying the three-way properties of the SMC.
W pracy zajęto się aktuatorami nowego typu, w których zastosowano stop z pamięcią kształtu (SMA) w postaci skręcającej się taśmy SMA wywołującej ruch aktuatora. Opracowano kompozytowy pas (SMC) z taśm SMA oraz polimeru wykazującego efekt pamięci kształtu (SMP) oraz zbadano charakterystyki takiego kompozytu przy zginaniu trójosiowym. Rezultaty badań pokazały, że taśma SMA poddana skręcaniu doznaje przemiany martenzytycznej wzdłuż krawędzi z powodu jej wydłużania, która stopniowo przechodzi do środkowej części taśmy. Problem wytrzymałości zmęczeniowej taśmy obciążonej jednokierunkowym i naprzemiennym skręcaniem opisano ujednoliconym wyrażeniem określającym pracę dyssypacji na każdy cykl obciążenia. Zbadano model aktuatora dwustronnego działania do otwierania i zamykania drzwi oraz do sterowania przesłony zasilanej energią słoneczną. Potwierdzono skuteczność torsyjnego aktuatora SMA przy utrzymaniu prostoty konstrukcji takiego mechanizmu. Przeanalizowano przestrzenny ruch kompozytowego pasa SMC indukowanego ogrzewaniem i chłodzeniem w zależności od charakterystyk taśm SMA i SMP. Pokazano, że dzięki właściwościom kompozytu SMC różnych w trzech kierunkach, uzyskanie zdolności ruchowej aktuatora w przestrzeni (3D) jest możliwe.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 3; 927-943
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure investigation of ball milled composite powder based on AlSi5Cu2 alloy chips modified by SiC particles
Badania strukturalne mielonego proszku kompozytowego na osnowie wiór stopu aluminium modyfikowanych cząstkami SiC
Autorzy:
Suśniak, M.
Karwan-Baczewska, J.
Dutkiewicz, J.
Actis Grande, M.
Rosso, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353182.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
AlSiCu alloy chips
recycling
powder metallurgy
mechanical alloying
Al-SiC composite powder
wióry stopu aluminium
recykling
metalurgia proszków
synteza mechaniczna
proszek kompozytowy Al-SiC
Opis:
The paper is focused on the processing of aluminum alloy chips using powder metallurgy. Chips obtained from recycled AlSi5Cu2 alloy were ball milled with the addition of silicon carbide powder with an average size of 2μm. Mechanical alloying process was employed to obtain homogeneous composite powder. The effect of processing time (0 - 40h) on the homogeneity of the system was evaluated, as well as a detailed study of the microstructure of AlSi5Cu2 aluminum chips and SiC particles during MA was carried out. Addition of silicon carbide (10, 20wt%) to recycled aluminium chips and application of MA lead to fragmentation of the homogeneous composite powder down to particle size of about 3μm and spheroidization. The addition of hard SiC particles caused reinforcement and reduced the milling time. Higher content of silicon carbide and longer processing time allowed to obtain AlSi5Cu2/SiC powders with microhardness ~500HV0,025. The results of MA were investigated with SEM, EDS, LOM, XRD and showed that relatively homogeneous distribution of SiC reinforcements in the matrix as well as grain refinement of aluminum solid solution down to 50nm can be obtained after 40h of processing.
W artykule przedstawiono metodę otrzymywania proszku kompozytowego na osnowie wiór stopu aluminium AlSi5Cu2 pochodzących z recyklingu z dodatkiem węglika krzemu (SiC-α, 2μm). Określono wpływ czasu mielenia oraz dodatku SiC na mikrostrukture i właściwości proszku kompozytowego.Dodatek SiC (10, 20%mas) do wiór stopu aluminium i zastosowanie mechanicznej syntezy pozwala na otrzymanie jednorodnego i drobnoziarnistego proszku o wielkości 3μm i kształcie zbliżonym do sferycznego. Dodatek twardych cząstek SiC powoduje umocnienie proszku oraz skrócenie czasu mielenia. Dodatek SiC i zastosowanie 40h mielenia pozwala otrzymać cząstki proszku o mikrotwardości około 500 HV0,025. Badania proszku kompozytowego przeprowadzone na mikroskopie optycznym, SEM oraz TEM potwierdziły jednorodne rozmieszczenie cząstek SiC w osnowie oraz zmniejszenie wielkości ziarna do 50nm po 40 godzinach procesu.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 2; 437-441
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bioceramiczne warstwy kompozytowe wytwarzane metodą hybrydową na stopie Ti6Al4V
Bio-ceramic composite layers on Ti6Al4V alloy produced by hybrid method
Autorzy:
Surowska, B.
Bieniaś, J.
Wierzchoń, T.
Ossowski, M.
Rokita, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284804.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
metoda hybrydowa
stop Ti6Al4V
bioceramiczne warstwy kompozytowe
biomateriały tytanowe
hybrid method
Ti6Al4V alloy
titanium biomaterials
bio-ceramic composite layers
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2008, 11, 73; 15-17
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Researches novel materials on the pistons with low hysteresis to combustion engines
Autorzy:
Sieminska, B.
Slawinski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243012.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engines
engine pistons
composite alloy
thermal expansion
hysteresis
Opis:
The researches were carried out at the use of the precise dilatometer of the firm BAHR 802/801. The device makes possible the registration of changes of measurements of the sample in the function of the temperature. Measurements in the simpler and differential are possible. Heating and cooling is performed in the special device, which realizes the programme temperature, controlled computer. Changes of dimensions are measured with an inductive sensor. Samples were placed in the quartz-pipe and changes of their length were transferred by quartz-rods. The temperature of tested material was measured by means of the Pt-PtRh thermocouple. Material on the pistons has a fundamental meaning for the value of the clearances between the cylinder and the piston. Too small clearness between the piston and cylinder on the cold engine cannot be applying, because during the work of an engine it would be able to occur seizing of an engine. From here, also the large resistance on seizing of material of the piston is essential. Investigated composite materials performed based on piston-silumins AK12 and AK18 in which a composite addition was silicon carbide (SiC) and ferric sulphide (FeS).
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 4; 549-554
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rotary friction welding of Al/Al2O3 Composites with Aluminium Alloys
Obrotowe zgrzewanie tarciowe kompozytów Al/Al2O3 ze stopami Al
Autorzy:
Siedlec, Robert
Strąk, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819223.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zgrzewanie tarciowe
stop aluminium
ceramika
kompozyt Al
friction welding
aluminium alloy
ceramics
Al composite
Opis:
Friction welding is one of the most economical process of joining solid-state materials. This technique allows to weld similar and dissimilar materials in a very short time. Friction welding of metal with composites gives new possibilities of application, due to the fact that materials have different physical and mechanical properties. In the study, aluminum alloy 44200 was friction welded to Al/Al2O3 composite. In addition, the following inspections were performed: optical microscopy, microhardness measurements and also tensile strength for all joints produced by friction welding. All of the studies were performed to evaluate the quality of connection between the 44200 alloy and the composites on the aluminum alloy matrix reinforced with ceramic phase of Al/Al2O3.
Zgrzewanie tarciowe to jedna z bardziej ekonomicznych metod trwałego łączenia materiałów w stanie stałym. Metoda ta umożliwia wykonywanie złączy zarówno jednoimiennych, jak i różnoimiennych w bardzo krótkim czasie. Zaletą zgrzewania tarciowego jest możliwość uzyskania złączy o wysokiej jakości. Zgrzewanie tarciowe kompozytów z metalami, stwarza nowe możliwości aplikacji, z uwagi na fakt, że oba materiały posiadają różne właściwości fizyczne oraz mechaniczne. W pracy przeprowadzono próby spajania stopu aluminium EN-AC-44200 z kompozytami Al/Al2O3. W opracowaniu przeprowadzono następujące badania złączy stop aluminium-kompozyt uzyskanych metodą zgrzewania tarciowego: mikroskopowe, twardości, mechaniczne (pomiar wytrzymałości na rozciąganie). Wykonane badania miały na celu ocenę jakości połączenia pomiędzy stopem 44200, a kompozytami na osnowie stopu aluminium wzmacnianymi fazą ceramiczną Al/Al2O3.
Źródło:
Welding Technology Review; 2020, 92, 6; 23--34
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zgrzewanie tarciowe kompozytów Al/Al2O3 ze stopami Al 44200
Joining Al/Al2O3 composites and 44200 aluminium alloys by friction welding technique
Autorzy:
Siedlec, R.
Strąk, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192212.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych
Tematy:
zgrzewanie tarciowe
kompozyt
ceramika
stop Al
friction welding
composite
ceramic
aluminum alloy
Opis:
Zgrzewanie tarciowe to jedna z bardziej ekonomicznych metod trwałego łączenia materiałów w stanie stałym. Metoda ta umożliwia wykonywanie złączy zarówno jednoimiennych, jak i różnoimiennych w bardzo krótkim czasie. Zaletą zgrzewania tarciowego jest możliwość uzyskania złączy o wysokiej jakości. Zgrzewanie tarciowe kompozytów z metalami, stwarza nowe możliwości aplikacji z uwagi na fakt, że oba materiały posiadają różne właściwości fizyczne oraz mechaniczne. W pracy przeprowadzono próby spajania stopu aluminium 44200 (wg normy PN-EN 1706:2001) z kompozytami Al/Al2O3. W pracy przeprowadzono następujące badania złączy stop aluminium-kompozyt uzyskanych metodą zgrzewania tarciowego: mikroskopowe, twardości, mechaniczne (pomiar wytrzymałości na rozciąganie). Wykonane badania miały na celu ocenę jakości połączenia pomiędzy stopem 44200, a kompozytami na osnowie stopu aluminium wzmacnianymi fazą ceramiczną Al/Al2O3.
Friction welding is one of the most economical processes for durable joining of solid-state materials. This technique allows bonding similar and dissimilar materials in a very short time. Friction welding of metals and composites opens up new application opportunities due to the fact that these materials have different physical and mechanical properties. In the present study, 44200 aluminum alloy was friction welded to Al/Al2O3 composite. In addition, the following analyses were performed for all joints produced by friction welding: optical microscopy, microhardness measurements and tensile strength measurements. All studies were carried out to evaluate the quality of bonding between aluminum alloy and metal matrix composites reinforced with a ceramic phase of Al/Al2O3.
Źródło:
Materiały Elektroniczne; 2014, T. 42, nr 3, 3; 11-19
0209-0058
Pojawia się w:
Materiały Elektroniczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical Properties and Microstructure of WE43 Magnesium Matrix Composite Reinforced SiC Particles
Autorzy:
Rzychoń, T.
Dybowski, B.
Gryc, A.
Dudek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380522.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
magnesium matrix composite
microstructure
WE43 alloy
stir casting
stop magnezu
kompozyt
stop WE43
mikrostruktura
Opis:
Magnesium alloys containing yttrium and neodymium are known to have high specific strength, good creep and corrosion resistance up to 250°C. The addition of ceramic particles strengthens the metal matrix composite resulting in better wear and creep resistance while maintaining good machinability. In the present study, WE43 magnesium matrix composite reinforced with SiC particles were fabricated by stir casting. The microstructure of the composite was investigated by optical microscopy, quantitative metallography, scanning electron microscope and XRD analysis. Microstructure characterization of WE43 MMC showed homogeneous reinforcement distribution and presence of the small amount of porosity at the interface. A thin layer consists of zirconium-rich particles was observed at the interface. In the microstructure, inclusions of the yttrium oxide were found. The presence of SiC particles assisted in improving hardness and in decreasing the ultimate tensile strength, yield tensile strength and elongation.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1 spec.; 99-102
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low-velocity impact characteristics of composite plates with shape memory alloy wires
Niskoprędkościowe charakterystyki uderzeniowe płyt kompozytowych zawierających włókna ze stopów z pamięcią kształtu
Autorzy:
Rim, M.-S.
Kim, E.-H.
Lee, I.
Choi, I.-H.
Ahn, S.-M.
Koo, K.-N.
Bae, J.-S.
Roh, J.-H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279293.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shape memory alloy
SMAHC
composite
low-velocity impact
impact resistance
Opis:
To investigate impact characteristics of shape memory alloy hybrid com- posites (SMAHC), several experiments were performed. Tensile tests of shape memory alloy (SMA) wires were carried out to investigate thermomechanical properties, and low-velocity impact tests of SMAHC plates and conventional composite plates without SMAs at the critical energy level. low-velocity impact tests of several types of composite plates, including composite plates with embedded SMAs/Fe/Al wires and conventional composite plates, were also done. Results of these experiments show that embedding SMAs in a composite plate can improve the impact resistance. Lastly, low-velocity impact tests of SMAHC plates with SMA wires embedded at different positions through the thickness were performed in an effort to improve the impact resistance. Embedding SMA wires at a lower position in the composite plates was the most effective for improving the impact resistance.
Do analizy charakterystyk uderzeniowych hybrydowych kompozytów SMAHC zwierających włókna SMA ze stopów wykazujących efekt pamięci kształtu przeprowadzono szereg badań eksperymentalnych. Przeprowadzono próby na rozciąganie włókien SMA w celu zbadania ich właściwości termomechanicznych oraz niskoprędkościowe testy uderzeniowe płyt SMAHC oraz konwencjonalnych płyt laminowanych przy energii krytycznej. Wykonano także testy dla płyt kompozytowych zawierających włókna SMA/Fe/Al. Rezultaty doświadczeń pokazały, że wbudowanie w strukturę laminatu włókien SMA może zwiększyć odporność kompozytu na obciążenie uderzeniowe. Opisano również badania eksperymentalne płyt SMAHC z włóknami SMA wbudowanymi na różnej głębokości. Wykazano, że najlepsze parametry posiadają kompozyty z włóknami umieszczonymi możliwie daleko od uderzanej powierzchni.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 3; 841-857
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration control using a modern control system for hybrid composite flexible robot manipulator Arm
Autorzy:
Ramalingam, S.
Mohideen, S. Rasool
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314189.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
composite material
Al6082 alloy
simulation analysis
vibration amplitude
LQR controller
Opis:
In this research, a model of a robotic manipulator flexible structure and an equation of motion for controller design is planned. The structural material chosen for the robot structure was a hybrid composite. A comparison study was carried out for the aluminium 6082 alloy for the flexible manipulator arm application. Vibration behavior and control implementation was analyzed by adding joint flexibility in the system. Using a simulation algorithm, the system parameter calculation is carried out through MATLAB software for vibration amplitude, transient period, steady-state error, and settling time of flexible robotic arm system. In a systematized motion equation, flexible robotic deflections are organized via the assumed mode (AM) and Lagrange techniques (LT). The graph analysis of hybrid composite and AL6082 materials with high stiffness coefficients is plotted. These obtained values from the plot are utilized for Linear Quadratic Regulator (LQR) controller design. The LQR output facts for both aluminium structural robotic arm and composite material robotic arms are established.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2022, 16, 2; 36--45
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of Fabricating Mg-Al-RE Cast Magnesium Matrix Composites Reinforced with Ti Particles
Autorzy:
Przełożyńska, E.
Braszczyńska-Malik, K. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379632.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
magnesium matrix composite
Mg-Al-Mn alloy
rare earth elements (REE)
Ti particle
microstructure investigations
kompozyt magnezowy
stop Mg-Al-Mn
pierwiastki ziem rzadkich
cząstka Ti
badania mikrostruktury
Opis:
The results of microstructure investigations of an experimental magnesium matrix composite reinforced with Ti particles are presented. The experimental Mg-5Al-5RE magnesium alloy was used as the matrix alloy. The examined composite was reinforced with 30 wt% titanium spherical particles. The investigated material was obtained by the stir-casting method. The microstructure of the fabricated composite was characterized by a uniform arrangement of the Ti particles within the magnesium matrix. No new phases (created due to reaction between the matrix and Ti particles) were revealed by XRD techniques.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 3 spec.; 73-76
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure of MMCs with SiC Particles after Gas-tungsten Arc Welding
Autorzy:
Przełożyńska, E.
Braszczyńska-Malik, K. N.
Mróz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379546.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
magnesium matrix composite
gas tungsten arc welding
Mg-Al-Mn alloy
SiC particle
microstructure
kompozyt magnezowy
spawanie łukowe
stop Mg-Al-Mn
cząstka SiC
mikrostruktura
Opis:
The gas-tungsten arc (GTA) welding behaviors of a magnesium matrix composite reinforced with SiC particles were examined in terms of microstructure characteristics and process efficiencies. This study focused on the effects of the GTAW process parameters (like welding current in the range of 100/200 A) on the size of the fusion zone (FZ). The analyses revealed the strong influence of the GTA welding process on the width and depth of the fusion zone and also on the refinement of the microstructure in the fusion zone. Additionally, the results of dendrite arm size (DAS) measurements were presented.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4; 65-68
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność na zginanie belek zespolonych metalowo-betonowych w warunkach pożaru standardowego
Bending resistance of metal-concrete composite beams under standard fire conditions
Autorzy:
Polus, M.
Chybiński, M.
Szumigała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161638.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka zespolona
belka metalowo-betonowa
stal nierdzewna
stop aluminium
warunki pożarowe
pożar standardowy
nośność na zginanie
composite beam
metal-concrete beam
stainless steel
aluminium alloy
fire conditions
standard fire
bending capacity
Opis:
W artykule porównano nośności na zginanie trzech wybranych belek zespolonych metalowo-betonowych w warunkach pożaru standardowego. Analizowano niezabezpieczone przed ogniem belki zespolone złożone z betonowej płyty oraz dźwigara wykonanego ze: stali konstrukcyjnej niestopowej S235J2 (1.0117), stali nierdzewnej X6CrNiMoTi17–12–2 (1.4571) i stopu aluminium AW-6061 T6 (EN AW-Al Mg1SiCu).
In this paper the bending resistance of three metal-concrete composite beams was compared under standard fire conditions. The analysed beams were not fire-protected. They consisted of a concrete slab and a girder made of: S235J2 (1.0117) steel, X6CrNiMoTi17-12-2 (1.4571) stainless steel and AW-6061 T6 (EN AW-Al Mg1SiCu) aluminium alloy.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 7-8; 128-132
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 51

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies