Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "compaction" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 165
Tytuł:
A compacted thickness correction in the palaeotectonic reconstruction
Autorzy:
Stefaniuk, M.
Maćkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2059380.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
palaeotectonic
reconstruction
compaction
decompaction
Opis:
The thickness correction resulting from gravitational compaction is one of the significant parameters in the reproduction of the palaeothickness of sedimentary complexes in palaeotectonic reconstructions. Changes of sediment thickness during burial caused by compaction are taken into account in the calculation of a thickness correction. The reconstruction of the layer thickness may be based on a quantitative interpretation of absolute porosity changes. Here, an original method of introducing a compacted thickness correction is developed in which two components, a syn-genetic one and a post-genetic one, are separated and the continuous process of compaction during the burial of sediments is taken into account. The proposed approach is simple; however, a detailed determination of the palaeothickness of the layers during their burial involves computer calculations. In this paper the method is described and the computation algorithm is given. Some results of modelling and computations carried out for real data from the eastern part of the Polish Carpathians and Pomeranian Swell are also given. Examples illustrate changes in the recent thickness of layers after introducing the compaction correction.
Źródło:
Geological Quarterly; 2000, 44, 1; 101-108
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Method to Support Diagnostics of Dynamic Faults in Networks of Interconnections
Autorzy:
Garbolino, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226237.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
network of interconnections
system-on-chip
diagnostics
MISR
compaction
signature
Chinese remainder theorem
Opis:
The article is devoted to the method facilitating the diagnostics of dynamic faults in networks of interconnection in systems-on-chips. It shows how to reconstruct the erroneous test response sequence coming from the faulty connection based on the set of signatures obtained as a result of multiple compaction of this sequence in the MISR register with programmable feedback. The Chinese reminder theorem is used for this purpose. The article analyzes in detail the various hardware realizations of the discussed method. The testing time associated with each proposed solution was also estimated. Presented method can be used with any type of test sequence and test pattern generator. It is also easily scalable to any number of nets in the network of interconnections. Moreover, it supports finding a trade-off between area overhead and testing time.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2018, 64, 3; 407-420
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Novel Approach to Quantifying the Effect of the Density of Sand Cores on Their Gas Permeability
Autorzy:
Sundaram, Dinesh
Svidró, József Tamás
Svidró, Judit
Diószegi, Attila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2105204.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
compaction
density
furan sand
gas permeability
porous media
Opis:
The density of moulding mixtures used in the foundry industry plays a significant role since it influences the strength, porosity, and permeability of moulds and cores. The latter is routinely tested in foundries using different solutions to control the properties of the moulding materials that are used to make moulds and cores. In this paper, the gas permeability of sand samples was measured using a custom-made setup to obtain the gas permeability in standard units instead of the usual permeability numbers (PN) with calibrated units. The aim of the work was to explore the effect of density variations in moulding materials on their gas permeabilities. Permeability in this work is quantified in SI units, square metres [m2]. The setup works based on Darcy’s law and the numbers obtained from the measurements can be used to deduce the gas permeability, k, of a sample. Two furan resin bonded mixtures with the same grain size distribution were hand-rammed with varying compaction forces to obtain a variation in density. Cylindrical samples (50 × 50 mm) were prepared using a silica sand aggregate sourced from a Swedish lake. The results of the measurement provided the difference in gas permeability between the samples that have varying densities. The results of permeability were then extrapolated by modifying the viscosity value of the air passed through the sample. In order to find the effect of apparent density variation on the pore characteristics of the samples, mercury intrusion porosimetry (MIP) was also performed. The results were in line with the gas permeability measurements.
Źródło:
Journal of Casting & Materials Engineering; 2022, 6, 2; 33--38
2543-9901
Pojawia się w:
Journal of Casting & Materials Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Novel Approach to the Screw Feeder Design to Improve the Reliability of Briquetting Process in the Roller Press
Autorzy:
Baiul, Kostiantyn
Vashchenko, Serhii
Khudyakov, Olexander
Bembenek, Michał
Zinchenko, Andrii
Krot, Pavlo V.
Solodka, Nataliia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312771.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
fine-grained materials
briquetting
roller press
screw feeder
optimal design
compaction coefficient
Opis:
The screw feeder design for the pre-compaction of bulk materials to be briquetted in a roll press is considered to increase the overall reliability. The relationship between the parameters of the screw feeder and its technological characteristics is investigated by the example of two fine-grained materials. A new mathematical model and design algorithm have been developed, which takes into account the properties of materials, the roller press parameters, the shape of the briquettes, and their deformation after compaction. The relationship between the pre-compaction pressure and the material stack height at the inlet is determined. The relations between the torque, the screw pitch, and the material stack height above the inlet, as well as the drive power and the screw pitch on productivity, are investigated. In experiments, using the proposed design, the compaction ratio of the peat increases by 22-27%, and hydrolyzed lignin –by 14-17%. The proposed approach allows for preventing drive overloading and ensures the reliable operation of pre-compaction devices for the roller presses.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 3; art. no. 167967
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A novel method and device for plastic mulch retriever
Autorzy:
Khazimov, Kanat M.
Niyazbayev, Adilkhan K.
Shekerbekova, Zhanbota S.
Urymbayeva, Aigul A.
Mukanova, Gulzhanat A.
Bazarbayeva, Tursunkul A.
Nekrashevich, Vladimir F.
Khazimov, Marat Zh.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1844308.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
compaction
microclimatic conditions
mulch retriever
plastic mulch
polymer degradation
Opis:
Plastic mulch provides a range of benefits including helping modulate soil temperature, reduce soil erosion, evaporation, fertilizer leaching and weed problems and increasing the quality and yields of the product. But when the crops are harvested, plastic mulch needs to be removed from the ground for disposal. Otherwise, these wastes are mixed with the soil and have a negative impact on yields by reducing the access of nutrients and moisture in the soil. The purpose of the current study is, therefore, to propose a roller for plastic mulch retriever which is applicable when the crops are harvested, and the plastic mulch needs to be removed from the ground for disposal. The winding mechanism of the plastic mulch retriever performs the main function and must have the high-quality performance of the winding operation in the removal technology. Research based on requirements of tensile strength test method and changes of strength characteristics of plastic mulch from various factors under natural conditions. The coefficient of compaction of the used plastic mulch (Krel), was the ratio of the diameter of the standard plastic mulch which was wound in the factory to the diameter of the used plastic mulch during the winding.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2021, 49; 85-94
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Achieving Control of Coating Process in your Foundry
Autorzy:
Di Muoio, G. L.
Tiedje, N. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383283.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovative moulding technology
innovative moulding material
quality management
coating process control
sand compaction
coating penetration
innowacyjna technologia odlewnicza
innowacyjny materiał odlewniczy
zarządzanie jakością
zagęszczanie masy
Opis:
Achieving control of coating thickness in foundry moulds is needed in order to guarantee uniform properties of the mould but also to achieve control of drying time. Since drying time of water based coatings is heavily dependent on the amount of water present in the coating layer, a stable coating process is prerequisite for a stable drying process. In this study, we analyse the effect of different variables on the coating layer properties. We start by considering four critical variables identified in a previous study such as sand compaction, coating density, dipping time and gravity and then we add centre points to the original experimental plans to identify possible non-linear effects and variation in process stability. Finally, we investigate the relation between coating penetration (a variable that is relatively simple to measure in production) and other coating layer thickness properties (relevant for the drying process design). Correlations are found and equations are provided. In particular it is found that water thickness can be directly correlated to penetration with a simple linear equation and without the need to account for other variables.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4; 110-114
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advances in Powder Metallurgy Soft Magnetic Composite Materials
Autorzy:
Bureš, R.
Strečková, M.
Fáberová, M.
Kollár, P.
Füzer, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353238.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
resin bonded SMC
soft magnetic ferrites
compaction
microwave sintering
magnetic and mechanical properties
Opis:
Powder metallurgy has grown with the expansion of various industry. Automotive industry had the most strong influence. Today, more than 90% of PM products are used in the transportation industry. Development of new materials such as magnetic materials is expected to meet the new trends of automotive industry, electric and hybrid vehicles. Soft magnetic composites (SMC) are PM materials based on ferromagnetic powder particles covered by electric insulation layer. Concept of SMC’s and PM technologies offer possibility to become faster, use higher frequencies, become smaller and denser, save more energy, achieving high permeability and lower core loss in high frequency region, which is required for soft magnetic materials. Investigation of correlations among compaction parameters, inner structure, magnetic and mechanical properties are presented.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2B; 1149-1154
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aggregate water stability of sandy and clayey loam soils differently compacted with and without wheat plants
Autorzy:
Balashov, E.
Bazzoffi, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26026.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
wheat plant
water stability
growth parameter
root hair
texture
winter wheat
root
plant root
sandy soil
clay soil
soil
aggregation
compaction
loamy soil
Źródło:
International Agrophysics; 2003, 17, 4
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agromelioracje w ksztaltowaniu srodowiska rolniczego
Agroreklamation in formation of the agricultural environment
Autorzy:
Cieslinski, Z
Miatkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1632697.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
srodowisko naturalne
srodowisko rolnicze
rosliny uprawne
korzenie
melioracje rolne
gleby ciezkie
wlasciwosci fizyczne
wlasciwosci biochemiczne
zageszczenie gleb
degradacja gleb
natural environment
agricultural environment
cultivated plant
root
melioration
heavy soil
physical property
biochemical property
soil compaction
soil degradation
Opis:
Praca przedstawia zagadnienia dotyczące ograniczenia urodzajności gleb w wyniku zagęszczenia, charakterystykę zabiegów agromelioracyjnych stosowanych na glebach mineralnych oraz ich wpływ na poprawę właściwości fizyczno-wodnych i biochemicznych gleb, a także na rozwój korzeni roślin uprawnych. Ponadto omówiono opłacalność stosowania zabiegów agromelioracyjnych na glebach ciężkich. Słowa kluczowe: zagęszczenie, zabiegi agromelioracyjne, właściwości fizyczno-wodne gleby, właściwości biochemiczne gleby, korzenie roślin
The paper presents problems concerning reduction in soil fertility due to compaction, characterization of agroreclamation measures used on mineral soils as wellas their effect on an improvement in physical, water, and biochemical properties of soils and on the development of crop roots.Moreover,profitability of carrying out agroreclamation measures on heavy soils is discussed.
Źródło:
Acta Agrophysica; 1999, 23; 199-215
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn zmian plonowania wybranych gatunków traw pod wpływem wielokrotnych przejazdów kół ciągnika
Analysis of reasons for changes in yielding of selected grass species caused by repeated tractor wheel passes
Autorzy:
Głąb, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288225.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
trawa
gatunek
plonowanie
ciągnik
koło
przejazd
meadow fescue
tall fescue
smooth meadow-grass
Italian ryegrass
compaction
soil compaction
yielding
root
Opis:
W pracy podjęty został problem ugniatania gleby i roślinności łąkowej przez koła maszyn rolniczych. Wpływ zagęszczenia gleby na plonowanie roślinności łąkowej nie jest w literaturze jednoznacznie określony. Poza wpływem negatywnym, kiedy obserwuje się zmniejszenie wydajności, widoczne jest również niekiedy oddziaływanie stymulujące. Istotne w zrozumieniu relacji pomiędzy maszynami rolniczymi, glebą a roślinami łąkowymi jest poznanie reakcji ich systemu korzeniowego na zmianę właściwości fizycznych gleby. Pomocne w opracowaniu tych relacji jest również, nie podejmowane do tej pory, scharakteryzowanie właściwości mechanicznych traw oraz ocena ich odporności na uszkodzenia w trakcie zbioru.. Przejazdy kół ciągnika po zadarnionej powierzchni powodują zmiany w strukturze gleby, z czym związane są zmiany właściwości fizycznych, chemicznych i biologicznych gleby. Plonowanie roślin łąkowych uzależnione jest nie tylko od wpływu ugniatania na środowisko glebowe i system korzeniowy roślin, ale również uwzględnia bezpośrednie uszkodzenia mechaniczne pędów powodowane przez koła ciągników. Celem niniejszej pracy jest kompleksowa analiza przyczyn zmian plonowania wybranych gatunków traw powodowanych wielokrotnymi przejazdami kół ciągnika po zadarnionej powierzchni. Dla realizacji podjętego ogólnego celu badań wyznaczono następujące cele szczegółowe: 1. Określenie charakterystyki zmian właściwości fizycznych, chemicznych i biologicznych gleby spowodowanych przejazdami kół ciągnika. W pracy szczególny nacisk położono na opis struktury gleby poprzez charakterystykę porowatości dyferencjalnej w zakresie makroporów. 2. Określenie zmian w budowie morfologicznej systemów korzeniowych traw spowodowanych zagęszczeniem gleby podczas kolejnych przejazdów kół ciągnika po zadarnionej powierzchni. 3. Określenie podatności roślin, a w szczególności ich węzłów krzewienia, na mechaniczne uszkodzenia. Charakterystyka właściwości mechanicznych węzłów krzewienia przeprowadzona zostanie w oparciu o granicę wytrzymałości biologicznej i wskaźnik sprężystości. 4. Analiza przyczyn zmian plonowania wybranych gatunków traw w warunkach zróżnicowanego ugniatania kołami ciągnika w kolejnych etapach dotyczących: a. wpływu wielokrotnych przejazdów na zmiany w środowisku glebowym, b. wpływu istotnych zmian właściwości gleby na zmiany w badanych cechach budowy morfologicznej korzeni traw, c. wpływu zmian w budowie morfologicznej korzeni na plonowanie traw, d. ogólnej analizy czynników wpływających na plonowanie badanych gatunków traw. Praca stanowi kontynuację badań prowadzonych przez autora nad problemami degradacji gleb na użytkach zielonych oraz wpływem czynników siedliskowych na budowę morfologiczną systemów korzeniowych roślin uprawnych.
The purpose of this work was to carry out complex analysis of reasons for changes in yielding of selected grass species due to repeated passes of tractor wheels on a sodded surface. The research was carried out on the basis of a four-year field experiment, in which four species of fodder grass including meadow fescue, tall fescue, smooth meadow-grass and Italian ryegrass were subject to compaction effect of tractor wheels. The researchers completed an analysis of changes in physical, chemical and biological properties of soil caused by tractor wheels pressure. Particular emphasis was placed on soil structure description by differential porosity characteristics regarding macropores. The research allowed to determine morphometric parameters for roots of the selected grass species in conditions of variable soil compaction. The researcher determined susceptibility of plants, and in particular their spreading nodes, to mechanical damage. Moreover, the research involved determination of the examined species productivity in case of three-cut use of meadows. Obtained results allow to state that both root system reaction to soil compaction and mechanical susceptibility of spreading nodes to crushing affected productivity of the examined grass species in conditions of diversified compaction by tractor wheels. Properties of grass roots decide about productivity during spring growth, whereas yields obtained during successive cuts to a large extent depend on mechanical properties of spreading nodes being damaged by crushing with tractor wheels during works involving harvesting and maintenance of mowed grass mass. As a final effect, in spite of increase in productivity of some grass species during the first cut, total annual yield shows negative correlation with growing compaction intensity.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 3, 3; 5-100
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanu zagęszczenia warstwy podornej gleby gliniastej
Studies of subsoil compaction of loamy soil
Autorzy:
Błażejczak, D.
Tomaszewicz, T.
Śnieg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288505.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
gleba gliniasta
zagęszczenie
gęstość
warstwa podorna
loamy soil
compaction
bulk density
subsoil
Opis:
Celem pracy była ocena aktualnego zagęszczenia gleby w warstwach: 25-30, 35-40, 45-50, 55-60 cm. Gęstość objętościową porównano z obliczonymi wskaźnikami: gęstością objętościową naturalną, minimalną, przeciętną i maksymalną oraz gęstością objętościową części mineralnych (packing density). Stwierdzono, że gleba w warstwie podornej jest słabo lub średnio zagęszczona, a jej podatność na zagęszczenie jest niewielka lub średnia.
Investigations of soil bulk density were conducted on loamy soil, to evaluate the soil compaction of subsoil layer. The soil samples were taken from 25-30; 35-40; 40-45; 55-60 cm depth. The results showed that the concerned soil material had rather low susceptibility to further compaction.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 2 (77), 2 (77); 153-158
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zużycia paliwa przez silnik śmieciarki w warunkach cyklu pracy mechanizmu prasującego
Analysis of the fuel consumption by the IC engine of the refuse collection vehicle under operation cycle of the compaction mechanism
Autorzy:
Kropiwnicki, J.
Czyżewicz, J.
Kopka, M.
Książek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312551.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
zużycie paliwa
mechanizm prasujący śmieciarki
modeling
fuel consumption
refuse compaction mechanism
Opis:
W pracy przedstawiono analizę zużycia paliwa przez silnik śmieciarki w warunkach przyjętego cyklu pracy mechanizmu prasującego śmieci. W tym celu wykorzystano model zużycia paliwa silnika śmieciarki, model układu napędowego pompy hydraulicznej mechanizmu prasującego śmieciarki oraz wyniki pomiarów ciśnienia roboczego w siłownikach hydraulicznych mechanizmu prasującego w trakcie jednego pełnego cyklu pracy mechanizmu prasującego śmieci przeprowadzonych na śmieciarce Medium XL firmy Ekocel.
The paper presents an analysis of the fuel consumption of the IC engine of the refuse collection vehicle under operation cycle of the compaction mechanism. For this purpose, the model of fuel consumption, the model of the propulsion system of the hydraulic pump have been used as well as results of the measurements of pressure in the hydraulic system of compaction mechanism for the complete cycle of operation. Data registration has been made on a garbage truck Medium XL from Ekocel.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 169-173
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of soil compaction at potato cultivation
Analiza zagęszczania gleby w uprawie ziemniaków
Autorzy:
Viselga, G.
Kaminski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/796405.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
plant cultivation
potato
cultivation technology
soil property
soil mulching
soil crumbling
soil compaction
soil analysis
Opis:
The effect of soil mulching with green manure at potato cultivation on the growth, quality and yielding of tubers were investigated on the light loamy soil in 1998/1999. The sowing rate of oil radish used as green manure was 15 kg·ha⁻¹. Compaction of soil in the ridges - the space of tubers’ growth, by wheels of tractor-implement set, is a negative factor at potato cultivation. It results in increased fuel consumption, rising weed infestation, disturbing of water conditions in soil down to the depth of 50-60 cm. Passing of tractor wheels along the furrow compacts the ridge profile. Half of the ridge profile pressed by tractor wheel, decreases by 20.6 cm² in comparison to the other half. There occur asymmetrical curves illustrating soil compactness on the width of interrow surface. At harvesting of potato tubers the positive effect of mulching on crushing of soil clods was observed. The amount of soil aggregates of size below 10 mm were much higher and aggregates exceeding 30 mm much less, as compared with control field. Mulching of the soil positively affected also the size of potato tubers and consequently-their yield. On experimental object effects of factors such as increased volume and reduction of soil compaction in the ridges, were also observed.
Badania nad mulczowaniem nawozami zielonymi przeprowadzono w latach 1998/1999 na glebie lekko-gliniastej. Norma wysiewu nasion rzodkwi oleistej wynosiła 15 kg·ha⁻¹. Negatywnym czynnikiem występującym podczas uprawy ziemniaków jest ugniatanie redlin w przestrzeni wzrostu bulw, kołami agregatu ciągnikowego, w rezultacie czego wzrasta zużycie paliwa, wzrasta zachwaszczenie, naruszone zostają stosunki wodne w glebie do głębokości 50-60 cm. Po przejściu ciągnika bruzdą występuje ugniecenie profilu redliny. Połowa profilu redliny, po powierzchni której przetoczyło się koło, maleje o 20,6 cm² w porównaniu z drugą połową redliny. Występują niesymetryczne krzywe obrazujące twardość gleby na szerokości międzyrzędzia. Podczas zbioru ziemniaków ustalono, że mulczowanie dodatnio wpłynęło na kruszenie gleby. Cząstek gleby o rozmiarach poniżej 10 mm było znacznie więcej, a cząstek powyżej 30 mm znacznie mniej w porównaniu z polem kontrolnym. Mulczowanie gleby korzystnie wpłynęło również na wielkość ziemniaków, a tym samym na plonowanie. W wariancie eksperymentalnym wpływ miały takie czynniki, jak: zwiększenie objętości i zmniejszenie twardości gleby znajdującej się w redlinach.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 508
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ANN-based modeling of fly ash compaction curve
Modelowanie krzywej zagęszczalności popiołu lotnego za pomocą SSN
Autorzy:
Zabielska-Adamska, K.
Sulewska, M. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231108.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
krzywa zagęszczalności
popiół lotny
zagęszczalność
parametr zagęszczalności
parametr geotechniczny
sieć neuronowa sztuczna
modelowanie numeryczne
ANN
compaction curve
fly ash
compactibility
compaction parameter
geotechnical parameter
artificial neural network
numerical modeling
SSN
Opis:
The use of fly ash as a material for earth structures involves its proper compaction. Fly ash compaction tests have to be conducted on separately prepared virgin samples because spherical ash grains are crushed during compaction, so the laboratory compaction procedure is time-consuming and laborious. The aim of the study was to determine the neural models for prediction of fly ash compaction curve shapes. The attempt of applying the artificial neural networks type MLP was made. ANN inputs were new-created variables - principal components dependent on grain-size distribution (as D10-D90 and uniformity and curvature coefficients), compaction method, and fly ash specific density. The output vectors were presented by coordinates of generated compaction curve points. Each point was described by two independent ANNs. Using ANN-based modelling method, models which enable establishing the approximate compaction curve shape were obtained.
Wykorzystanie popiołu lotnego do konstrukcji ziemnych wymaga jego właściwego zagęszczenia. Zagęszczanie powoduje wzrost gęstości gruntu, zwiększa jego wytrzymałość i zdolność do przenoszenia obciążeń, a także zmniejsza ściśliwość i przepuszczalność. Oznaczenie zagęszczalności popiołu lotnego musi być przeprowadzane na próbkach jednokrotnie zagęszczanych, ponieważ sferyczne ziarna popiołu są niszczone w trakcie ubijania, w związku z tym, laboratoryjne ustalenie krzywej zagęszczalności popiołu jest bardzo czasochłonne. Celem artykułu było wykorzystanie modelowania neuronowego do prognozy kształtu krzywej zagęszczalności popiołu lotnego. Podjęto próbę zastosowania sztucznych sieci neuronowych SSN typu MLP do opisu punktów krzywej zagęszczalności. Każdy punkt krzywej został opisany przez dwie niezależne SSN. Wykorzystano SSN o różnych wejściach, którymi były nowo utworzone zmienne- składowe główne, zależne od uziarnienia (średnic efektywnych d10-d90 oraz wskaźników jednorodności i krzywizny uziarnienia), metody zagęszczenia oraz gęstości właściwej szkieletu gruntowego pdi. Wektorami wyjścia były współrzędne punktów krzywej zagęszczalności popiołu lotnego. Najlepszymi sieciami neuronowymi były sieci o topologii: 6-3-1, 6-2-1 i 6-4-1 dla prognozy wartości wilgotności wi, oraz 5-3-1 i 6-3-1 dla predykcji wartości gęstości objętościowej szkieletu gruntowego. Uzyskano sieci neuronowe o zadowalającej precyzji, szczególnie w przypadku wartości pdi. Modelowanie krzywej za pomocą SSN umożliwiło ustalenie przybliżonego kształtu krzywej zagęszczalności popiołu lotnego.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 1; 57-69
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of recycled concrete aggregate in road engineering
Zastosowanie kruszywa z destruktu betonowego w budownictwie drogowym
Autorzy:
Sas, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40922.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
recycled concrete aggregate
application
bearing capacity
moisture
compaction
road engineering
Opis:
The development of road investments during past years results in an increasing demand for natural aggregates (NA) which x become a part of the road construction subbase in the form of an unbound mix. In order to decrease investment costs, the Construction and Demolition (C&D) materials, such as fly ash, steel slag or recycled concrete aggregates (RCA), were applied as a subbase fill. The advantage in using these materials, besides the reduction of costs, is a possibility of C&D material recycling and sustainable development, due to replacing the NA, which is a non-renewable source. Among many properties influencing the quality of road material, the California Bearing Ratio (CBR) is the one representing the mechanical properties of unbound mix. This article presents the results of CBR tests on RCA with various moisture and compaction properties, in order to characterise the CBR bearing capacity. The results were then used to form conclusions about CBR tests on RCA. The conclusion can be drown that the C&D materials can be successfully applied in road engineering when more strict regulation will be applied.
Rozwój inwestycji drogowych na przestrzeni ostatnich lat spowodował wzrost zapotrzebowania na mieszanki niezwiązane, które są elementem podbudów drogowych. W celu zmniejszenia kosztów budowy zaczęto poszukiwać materiałów alternatywnych, takich jak popiół lotny, żużel, a także destrukt betonowy. Przewagą tych materiałów nad kruszywem naturalnym jest możliwość recyklingu dotychczasowych odpadów, a także zastosowanie zasady zrównoważonego rozwoju poprzez zmniejszenie wykorzystania materiałów naturalnych, jakimi są kruszywa naturalne. Jednym z kryteriów, które materiał wbudowany w podbudowę drogową musi spełnić, jest określona wartość kalifornijskiego wskaźnika nośności (CBR). Artykuł ten przedstawia wyniki badania CBR dla materiału pochodzącego z pokruszenia destruktu betonowego. Dla analizowanego kruszywa pore-cyklingowego - betonowego w celu scharakteryzowania właściwości materiału wykonano szereg badań CBR w różnych warunkach wilgotności i zagęszczenia. Wyniki badań zostały następnie przeanalizowane i omówione we wnioskach. Na podstawie wykonanych badań można stwierdzić, że istnieje możliwość aplikacji gruntów antropogenicznych, które mogą zastąpić naturalne kruszywa, jeśli zastosuje się w stosunku do nich bardziej restrykcyjne wymagania niż dla kruszyw naturalnych.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 165

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies