Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "communication safety" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 62
Tytuł:
Occupational Safety Communication for Hazardous Goods: The Development of a Policy in Israel
Autorzy:
Glinert, L. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90870.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
safety
communication
Israel
policy
Izrael
bezpieczeństwo pracy
produkty przemysłowe
produkty niebezpieczne
Opis:
Israeli policy governing written occupational safety information for carriage and supply of hazardous goods, and procedures for implementation, are described and evaluated for their potential communicative effectiveness, in view of users’ linguistic abilities and the language employed. We also consider whether the addressee should include the end-user and the reading-impaired. The evaluation is set in the context of broader Israeli language policy, and comparison is made with communication policies for hazardous goods adopted by the European Union, the UK, and the USA.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2002, 8, 1; 3-22
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Port morski w Elblągu jako węzeł komunikacyjny morskich i śródlądowych dróg wodnych - problemy bezpieczeństwa nawigacji
Seaport in Elbląg as the sea and inland waterways communication junction - some problems of the safety of navigation
Autorzy:
Jagniszczak, I.
Królikowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906968.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
węzeł komunikacyjny
bezpieczeństwo nawigacji
Inland Shipping
node of communication
navigational safety
Opis:
Przedstawiono warunki uprawiania nawigacji w węźle komunikacyjnym morskich i śródlądowych dróg wodnych Elbląga. Port morski w Elblągu jest typowym przykładem węzła komunikacyjnego morskich i śródlądowych dróg wodnych. Port posiada połączenie drogą wodną śródlądową z portami Zatoki Gdańskiej: Kanałem Jagiellońskim - Szkarpawą - Wisłą - Martwą Wisłą oraz rzeką Elbląg - przez Zalew Wiślany i dalej przez Szkarpawę. Posiadarównież połączenie z portami Federacji Rosyjskiej - Elbląg i przez Zalew Wiślany, Pojezierzem Iławskim (z możliwością wyjścia przez Kanał Bydgoski, Noteć i Wartę na drogę wodną Odry).
The sea port in Elbląg is a typical example of the sea and inland waterways communication junction. The port is connected with the ports of Gulf of Gdańsk through inland waterways: with the Jagielloński Canal through Szkarpawa, Wisła, Wisła Martwa and the River Elbląg - through Zalew Wiślany and Szkarpawa. The port is also connected with the Russian ports - the River Elbląg and Zalew Wiślany, with Pojezierze Iławskie through Elbląg Canal and with the inland waterways of Dolna Wisła (including the possibility of entering the Odra waterway through the Bydgoszcz Canal, Noteć and Warta).This paper presents the conditions for navigation in the communication junction of sea and inland waterways of Elbląg.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 57-74
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System łączności na potrzeby służb bezpieczeństwa publicznego i zarządzania kryzysowego w aglomeracji miejskiej
Electronic communication system for public safety services and crisis management in metropolitan areas
Autorzy:
Kowalewski, M.
Kowalczyk, B.
Hendler, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317714.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
aglomeracja miejska
zarządzanie kryzysowe
bezpieczeństwo publiczne
system łączności
metropolitan area
crisis management
public safety
communication system
Opis:
Opisano koncepcję organizacji systemu łączności elektronicznej na potrzeby służb bezpieczeństwa publicznego i zarządzania kryzysowego w aglomeracji miejskiej wielkości stolicy województwa lub kraju. Prezentowane rozwiązania są rezultatem udziału autorów w pracach badawczo-rozwojowych, wykonywanych w Instytucie Łączności.
The concept of electronic communication system meeting needs of public security services and crisis management in metropolitan areas like province or state capital has been described. Solutions presented here result from authors' participation in R&D work at the National Institute of Telecommunications.
Źródło:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2008, 3-4; 33-48
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vision of the Decision Support Model on Board of the Vessel with Use of the Shore Based IT Tools
Autorzy:
Bibik, L.
Krolikowski, A.
Czaplewski, K.
Duda, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117203.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
e-Navigation
Decision Support Model
Information Technology (IT)
Shore Based IT Tools
Maritime Safety and Security Information Exchange System (MarSSIES)
Maritime Safety
communication technology
Opis:
The Maritime Safety Committee (MSC) at its 81st session decided to include, in the work programmes of the NAV and COMSAR Sub-Committees, a high priority item on "Development of an e–navigation strategy”. E-navigation is meant to integrate existing and new electronic navigational tools (ship and shore based) into one comprehensive system that will contribute to enhanced navigational safety and security while reducing the workload of the mariner (navigator). This paper describes present IT created to support navigational and administrative activities related to vessel movement and cargo transhipment. Direction of development of existing systems is drafted with reference to E-Navigation concept. Information sets available for the vessel in Polish Sea Areas are grouped.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 255-258
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analyses of safety-related message transmission
Autorzy:
Rástočný, K.
Franeková, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393641.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
poziom nienaruszalności bezpieczeństwa
błędy komunikacji
system transmisji
mechanizm bezpieczeństwa
safety-critical applications
safety integrity level
communication errors
closed transmission system
safety mechanisms
ratio counter
probability of undetected error
Opis:
The analyses were aimed at determination of failure effects in the transmission system, which allow identifying the transition process of the system from a safety state (it may not be necessarily a failure - a free state) to a dangerous state and permit to calculate probability of the dangerous state occurrence of the system as a failure effect to the operating system. Dangerous states of the safety Fieldbus system are mainly caused by systematic failures within a specification of the system, electromagnetic interferences (EMI) and random failures of the HW effects. The effects of electromagnetic interferences and random failures of HW can be described in the paper by the use of time table.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 3; 22-26
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokalizacja czasowo-przestrzenna zdarzenia szkodowego w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Analysis of the aspects time-placed road traffic damages location for the parameter safety on road traffic
Autorzy:
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197432.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo
szkoda komunikacyjna
road traffic
safety
communication damage
Opis:
W Polsce zauważalny jest w ostatnich latach proces intensyfikacji ruchu drogowego. Charakterystyczną jego cechą jest szybki przyrost liczby eksploatowanych środków transportu wobec niewystarczającego tempa rozbudowy sieci drogowej. Skutkiem takiego stanu rzeczy są niekorzystne zjawiska w postaci zatorów w płynności potoków ruchu oraz wysoka liczebność szkód komunikacyjnych. Niniejsze opracowanie stanowi próbę analizy przyczynowości powstawania szkód komunikacyjnych ze względu na lokalizację czasowo-przestrzenną zdarzenia szkodowego.
Acctualy in Poland a significant increase and modernisation of road traffic vehicles used can be observed. There are, however, some negative aspects of this development such as congestions of the traffic flow and road traffic claims.This document aims at verifying the legitimacy of a view that a description of the causes of road traffic damages is a parameter of claims location and road traffic intensyvity.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 113-118
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime Communication to Support Safe Navigation
Autorzy:
Fjortoft, K. E.
Kvamstad, B.
Bekkadal, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116989.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime communication
communication at sea
Navigational Safety
communication technology
Terrestrial Wireless Technology
quality of service (QoS)
e-Navigation
e-Navigation Objectives
Opis:
The main objectives of the MarCom project (‘Maritime Communications - broadband at sea’) are to investigate the main user needs and communication technologies requirements to accommodate those needs within the maritime community. The project will carry out several pilots to demonstrate the usability of terrestrial wireless technologies in combination with, and in some areas instead of satellite communication (SatCom). The major benefit to the maritime users are expected to be reduced costs, increased bandwidth, Quality-of-Service (QoS) and improved communication security and versatility. The MarCom approach is characterized by combining thorough investigations of present and future user needs through nine scenarios/user cases along with identification of cost-effective communication platforms to match the application requirements being obtained. The MarCom investigations have revealed the bandwidth needs for a set of application groups, and identified the data integrity requirements for each group. Furthermore this paper is addressing the MarCom work with the IMO/IALA e-Navigation strategic initiative in establishing the bandwidth requirements to obtain the major objectives of the e-Navigation concept.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 1; 87-92
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodności systemu łączności alarmowo-rozgłoszeniowej na przykładzie systemu SAT
The reliability analysis of an alarm and communication system based on the SAT system
Autorzy:
Miśkiewicz, K.
Wojaczek, A.
Wojtas, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186346.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
bezpieczeństwo
system łączności alarmowo-rozgłoszeniowej
system SAT
alarm and communication system
safety
SAT system
Opis:
System łączności alarmowo-rozłoszeniowej jest ważny z punktu widzenia bezpiecznego funkcjonowania podziemnych zakładów górniczych i z tego względu istotna jest znajomość jego niezawodności. Referat jest próbą oceny niezawodności systemu łączności alarmowo-rozgłoszeniowej na podstawie rejestracji zdarzeń w komputerach będących składnikiem takiego systemu. W referacie przedstawiono strukturę niezawodnościową systemu SAT oraz wybrane parametry niezawodnościowe takie jak intensywność uszkodzeń [lambda], intensywność odnowy [mi], współczynnik gotowości poszczególnych elementów systemu SAT, obliczone w dwóch różnych kopalniach i w różnych okresach eksploatacji systemu.
An alarm and communication system is important for the safety of underground mines and that is why it is necessary to get familiar with its reliability. The article is an attempt to assess the reliability of an alarm and communication system based on the registration of events in the computers which are part of such a system. The article features the reliability structure of the SAT system along with selected reliability parameters, such as the intensity of damages [lambda], intensity of recovery [mi], readiness coefficient of particular elements of the SAT system - calculated in two separate mines and in two different periods of the system exploitation.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 11, 11; 25-30
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of Equipment Warning Labels in the Industrial Workplace
Autorzy:
McGrath, J. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91113.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
communication
context
message
safety information
warning labels
Opis:
Among the many ways in which workers can get safety information, the role of equipment warning labels has not been well articulated. Presumably, warning labels help prevent accidents, but questions remain about how well those labels can be expected to work. This essay describes how contextual analysis can assist our understanding of warning label effectiveness. A contextual approach was conceptualized in terms of underlying communication variables and an exploratory study was conducted in which workers were asked if they noticed and remembered warning labels on an industrial table saw that they used over a 3-month period. Results showed that equipment warning labels had a limited impact on workers. The contextual approach explained the relative effectiveness of multiple sources of information. Implications for safety training and accident liability are discussed.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2011, 17, 1; 49-60
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjny projekt satelitarny dla podniesienia bezpieczeństwa i komfortu podróży na europejskich korytarzach transportowych
An innovative satellite project for elevation of travel safety and comfort in the European Transport Corridors
Autorzy:
Wieczyński, A.
Perski, A.
Baczyńska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276839.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
bezpieczeństwo transportu
pozycjonowanie
komunikacja satelitarna
korytarze transportowe
transport safety
positioning
satellite communication
transport corridors
Opis:
W artykule przedstawiono opis realizowanego przez PIAP innowacyjnego projektu z wykorzystaniem technik satelitarnych, którego celem jest opracowanie systemu dla wsparcia transportu. Nowy satelita W2A umożliwi dwukierunkową komunikację satelitarną z pojazdami w ruchu, na obszarze Europy. Opracowane aplikacje programowe i sprzętowe podniosą bezpieczeństwo i komfort podróży, a także pozwolą na redukcję kosztów paliwa oraz emisji szkodliwych produktów spalania.
The article gives a description of the innovative project utilizing satellite technologies that is being carried out by PIAP. The project objective is to design and implement of a system for use in the European Transport Corridors. The new W2A satellite will enable a bi-directional satellite communication with vehicles around Europe. The software applications designed will increase safety and comfort of travelling while helping to reduce travel costs and emission of exhausts.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 2; 101-105
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated dynamic UKC assessment system for Polish ports
Autorzy:
Gucma, L.
Schoeneich, M.
Artyszuk, J.
Jankowski, S.
Duczkowski, M.
Gralak, R.
Puszcz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359044.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
dynamic UKC
mobile communication system
navigation safety
Opis:
In this article an integrated system for dynamic under keel clearance (UKC) assessment is presented. The system was created to improved navigation safety and economic effectiveness in Polish ports. In this paper principle of model operations and utilization with modern, available mobile devices in integration with wireless data transmission technology was introduced.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 41-47
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzenia układów bezpieczeństwa na przykładzie autobusów przedsiębiorstwa komunikacji samochodowej „Wschód” w Lublinie
Damage analysis systems based on bus safety communications company car "East" in Lublin
Autorzy:
Rybicka, I.
Komsta, H.
Krzywonos, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250359.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
układ bezpieczeństwa
uszkodzenia układów bezpieczeństwa
autobusy podmiejskie
awarie autobusów
vehicle safety
communication system damages
suburban buses
buses failures
Opis:
W artykule zaprezentowano analizy związane z naprawami układów bezpieczeństwa pojazdów komunikacji podmiejskiej. Zaliczamy do nich układ kierowniczy, hamulcowy oraz zawieszenie. Badana grupa pojazdów stanowią autobusy podmiejskie takie jak: Scania Irizar, Solbus. Informacje o naprawach dotyczą okresu od lipca 2008 r. do października 2012 r.
The article presents the analysis related to repairs of vehicle safety communication systems suburb. They include steering, brakes and suspension. The study group are vehicles such as suburban buses: Scania Irizar, Solbus. Repair information covers the period from July 2008 to October 2012.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1211-1216, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informational and psychological space and safety of personality
Informacyjno-psychologiczna przestrzeń i bezpieczeństwo osobowości
Autorzy:
Koshyrets, V. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103702.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
information
informational and psychological space
mass communication
communication system
safety of personality
informational and psychological safety
informacja
przestrzeń informacyjno-psychologiczna
komunikacja masowa
system komunikacji
bezpieczeństwo osobiste
bezpieczeństwo informacyjno-psychologiczne
Opis:
The article deals with the study of basic scientific positions of informational space of personality within geographical, media technical and semiotic paradigms. Given the understanding of informational space as a certain projection of a single space-time of informational processes the effectiveness of its influence reflected in the psychological field should be taken into consideration. Informational and psychological safety context is helpful for both the individual as well as for the other social subjects, as safety identity is associated with the concepts of adaptation, resilience, stability and orderliness. Exactly these concepts are the criteria of informational and psychological safety of personality. The main goals and objectives of providing the informational and psychological safety of personality regard the identification and analysis of sources of negative informational psychological influences, organization of psychological defense of different levels social subjects, development of the legal framework of providing the informational and psychological safety, etc., creating a favorable public opinion and climate in society that promotes the democratic transformations and economic reforms. Decisive role plays the thought out constructive strategy of information activities and important condition for its organization is optimal mobilization of science potential.
W artykule zostały zbadane główne czynniki informacyjnej przestrzeni osobowości jako nauki. W badaniu informacyjnej przestrzeni najbardziej rozpowszechnione są paradygmaty: geograficzny (przestrzeń informacyjna jest utożsamiana z obszarem geograficznym i geopolitycznym), mediatechniczny (przestrzeń informacyjna jako infrastruktura środków produkcyjnych, zachowania i rozpowszechnienia informacji) i semiotyczny (analiza produkcji, kodowanie i dekodowanie, popularyzacja informacji jako kultury powszechnej i produkcji środków społecznego przekazu). Należy zauważyć, że właśnie semiotyczne podejście kreuje rozumienie „informacyjnego pola osobowości”, które zbliża semiotyczne właściwości przestrzeni informacyjnej do charakterystyki psychologicznej poprzez jej interpretację informacji, która jest składnikiem świadomości społecznej i informacji unikalnej, niepowtarzalnej, dotyczącej konkretnej osoby. Oprócz zaprezentowanych zasad, zostały zmodyfikowane aspekty badań wpływu mediów na osobowość. Przegląd kwestii podsumowuje modyfikacja teoretycznego modelowania komunikacji masowej w zakresie informacyjnej przestrzeni człowieka. Zostały konkretyzowane zasoby medialne i ich skuteczne oddziaływanie na świadomość człowieka. Zauważono, że poziom skuteczności jest głównym wskaźnikiem wzmocnienia lub osłabienia wpływu komunikacji masowej na odbiorców. Prezentowane koncepcje teoretyczne określają kierunki praktycznego badania treści przestrzeni informacyjnej, która jest metasystemem, w którym naturalnym elementem jest każda wiadomość. Międzyosobowy element komunikacji masowej w rozumieniu klasycznym jest tłumaczony w zakresie interkomunikacji i teorii rolowych. Nową alternatywą jest teoria relacyjna, która twierdzi, że przestrzeń informacyjna jest przestrzenią rozpowszechnienia pewnej informacji, czyli przestrzenią wdrażania procesów informacyjnych z całokształtem przestrzennego systemu komunikacji, czyli ciągłością, strukturalnością, współistnieniem i wzajemnym oddziaływaniem składników. Ze względu na odbiór przestrzeni informacyjnej jako pewnej projekcji jedynej przestrzeni czasu procesów informacyjnych, koniecznie należy uwzględnić skuteczność jej wpływu, co znajduje swoje odzwierciedlenie w sferze psychologicznej. Kontekst bezpieczeństwa informacyjno-psychologicznego jest wygodny zarówno dla poszczególnej jednostki, jak też dla innych podmiotów społecznych, ponieważ bezpieczeństwo osobowości jest związane z pojęciem adaptacji, stałości, stabilizacji, uporządkowania. Te pojęcia są znakiem rozpoznawczym informacyjno-psychologicznego bezpieczeństwa jednostek. Główne cele i zadania zachowania informacyjno-psychologicznego bezpieczeństwa jednostki dotyczą ujawnienia i analizy źródeł negatywnych wpływów informacyjno-psychologicznych; organizacji obrony psychologicznej podmiotów społecznych na różnym poziomie; opracowania bazy prawnej zachowania bezpieczeństwa informacyjno-psychologicznego itp; tworzenia pozytywnej opinii publicznej klimatu społecznego, które promują reformy demokratyczne i gospodarcze. Decydującą rolę odgrywa w tym przemyślana konstrukcyjna strategia działalności informacyjnej, istotowym warunkiem której jest optymalna mobilizacja potencjału nauki.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2013, T. 1; 333-340
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stealthy Information Transmission in the Terrestrial GMDSS Radiotelephone Communication
Autorzy:
Shishkin, A. V.
Koshevoy, V. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116053.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) Audio Watermarking (AW)
Automatic Radio Telephone Identification System (ARTIS) Very High Frequency (VHF)
Terrestrial GMDSS Radiotelephone Communication Radiocommunication
Intersymbol Interference (ISI)
Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM)
Opis:
Audio watermarking (AW) technology is considered for stealthy information embedding directly into audio signal. Inherent in analog radiotelephone channel interferences against watermarks are analyzed. Robust encoding/decoding algorithms are presented and appropriate project of AW system named as Automatic Radio Telephone Identification System (ARTIS) is proposed. Experimental results for the practical VHF radio channel are presented. Relating on processing complexity the designed system enables imperceptibly transmit data on a rate up to 260 bit/sec in the standard VHF radio channel. ARTIS provides the full compatibility with the existing radio installation, and doesn’t require replacement of standard VHF transceivers and operational procedures. Besides, automatic identification the system may be used in the special applications, for example, under the threat of terrorist attack; generally contributes to navigation safety and information security.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 4; 541-548
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information Exchange Automation in Maritime Transport
Autorzy:
Pietrzykowski, Z.
Banaś, P.
Wójcik, A.
Szewczuk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116246.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime transport
Information Exchange
safety at sea
Information Technology (IT)
Intelligent Communication
Automatic Communication
IHO S-100
e-Navigation
Opis:
To ensure the safety of maritime transport the access to information must be provided through a commonly used services. However, an equally important task is to determine or agree on interpretation of incoming data and assessment of a current and predicted navigational situation and, in further step, intentions of the participants in the transport process. Thanks to the standardization of information format, automatic information exchange gets increasingly wider. Another step ahead is automatic interpretation of information and automation of negotiation processes - intelligent communication. Rapid development of IT and ICT technologies creates such opportunities. This article presents the results of research on a system of automatic communication and co-operation in maritime transport.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 2; 189-193
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 62

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies