Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "communication engineering" wg kryterium: Temat


Tytuł:
58. Konferencja Naukowa Rzeszów - Krynica 2012
58th Annual Scientific Conference Rzeszów-Krynica 2012
Autorzy:
Ziemiański, L.
Konkol, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365333.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo inżynieryjne
infrastruktura komunikacyjna
konferencja
civil engineering
communication infrastructure
conference
Opis:
Tradycyjnie w Krynicy Zdroju 16.21 września 2012 r. odbyła się 58. Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZITB KRYNICA 2012. Organizację tegorocznej konferencji powierzono Wydziałowi Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Rzeszowskiej.
58th Annual Scientific Conference Rzeszów-Krynica 2012 is a continuation of long tradition of conferences started in 1958. From the beginning the venue of the conference was Krynica (south of Poland), where all researchers in the area of civil engineering have met in the middle of September each year. Conference is organized under the auspices of the Committee for Civil Engineering of the Polish Academy of Sciences, the Scientific Committee of the Polish Association of Civil Engineers and Technicians and the Faculty of Civil and Environmental Engineering of Rzeszów University of Technology. The Conference is divided into two parts.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 1; 20-22
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study of engineering drawing as design language teaching
Rysunek techniczny jako język nauczania projektowania
Autorzy:
Lille, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119034.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:
engineering drawing
design language
geometric variable
graphic variables
semiotics tools
communication
grafika inżynierska
język projektowania
zmienne geometryczne
zmienne graficzne
narzędzia semiotyczne
komunikacja
Opis:
The drawing is the oldest language and the only universal language (here belongs also the co-called engineering or technology language - the design language). The tools of expression of engineering drawings are graphic representations. The drawing is written in form that represents the shape, size and specifications of the design object. The drawing is read so that the product can be manufactured exactly as it was originally conceived by the designer. The engineering drawing is based on descriptive geometry as the grammar of graphics, i.e. the logic of sight, and graphic variables as the words of graphics, i.e. semiotics tools – visual signs (e.g. geometric primitives, co lours). The signs are explained with the help of Bense’s triadic model of the sign. It assumes that each design object can be built from certain primitives according to geometric variables . The Engineering Drawing course begins with learning the design language which is based on graphic conventions and regularities.
Rysunek jest najstarszym i jedynym językiem uniwersalnym (dotyczy to także języka inżynierskiego i technicznego stanowiącego języka projektowania). Narzędziami wyrażenia rysunków technicznych są reprezentacje graficzne. Rysunek zapisywany jest w formie, która reprezentuje kształt, rozmiar i specyfikacje przedmiotu projektowania. Powinien być odczytywany tak, by dany produkt mógł być wytworzony zgodnie z pierwotnym opracowaniem przez projektanta. Podstawą teoretyczną rysunku technicznego jest geometria wykreślna, jako gramatyka grafiki, czyli logika widzenia i zmiennych (znaków) graficznych (prymitywów geometrycznych, kolorów, ). Znaki te mogą być opisane za pomoc ą tzw. triadycznego modelu Bense’a. Zakłada się, że każdy projektowany obiekt może być zbudowany z elementów pewnego zbioru pierwotnych zmiennych geometrycznych. Kurs rysunku technicznego rozpoczyna si ę od nauki języka projektowania opartego się na przyjętych konwencjach graficznych i regułach.
Źródło:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2015, 27; 33-36
1644-9363
Pojawia się w:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of value stream management to enhance product and information flows in supply chain networks – based on the example of web-based automotive retail business
Autorzy:
Plapper, P.
Oberhausen, C.
Minoufekr, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406732.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
business process engineering
business-to-business
communication
operational excellence
supply chain management
supply chain networks
trading platform
value stream management
Opis:
Due to globalized business operations, companies in different economic sectors are part of complex supply chain networks. Their value-added processes comprise product and information flows, e.g. with a focus on manufacturing, service or trade. Until the final product is delivered to the end customer, it needs to pass many different processes in cooperating organizations. As a result, there a lot of business-to-business (B2B) interactions with crossenterprise transactions, often including cross-border communications and sometimes even cross-industry trades with technological and often cultural implications. Especially the interfaces of supply chain networks are prone to inefficiencies, misunderstandings and delays due to a lack of standardized B2B transactions, which leads to waste in form of rework, errors and mistakes. In addition, new customers are hard to find for the manufacturing or trading company, since potential customers are so far limited to a regional network. The advantages of extending the customer base still need to be explored by many organizations. This paper discusses the opportunities by streamlining the communication along supply chain networks in a general fashion and then describes the application in a B2B automotive retail business. A concept of a web-based trading platform, which provides a seamless service for all steps of a convenient and efficient used vehicle remarketing business, is developed. It includes all phases, like offering and price finding in a comprehensive online platform, which also covers further activities, such as logistic services, financial transactions, and a mandatory feedback loop. The suggested B2B vehicle-trading platform enables a quick turnover of each transaction, which is analyzed and optimized based on the application of cross-enterprise Value Stream Management.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2018, 9, 2; 13-19
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approach to the design of robust networked control systems
Autorzy:
Morawski, M.
Zajączkowski, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908144.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
system sieciowy
system sterowania
inżynieria ruchu
komunikacja przemysłowa
networked control systems
traffic engineering
industrial communication
Opis:
The paper describes the application of the traffic engineering framework together with application layer procedures as mechanisms for the reduction of network latency lags. These mechanisms allow using standard and inexpensive hardware and software technologies typically applied for office networking as a means of realising networked control systems (NCSs) with high dynamic control plants, where a high dynamic control plant is the one that requires the sampling period several times shorter than communication lags induced by a network. The general discussion is illustrated by experimental results obtained in a laboratory NCS with the magnetic levitation system (MLS), which is an example of a structurally unstable plant of high dynamics.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2010, 20, 4; 689-698
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty konstrukcyjne oraz użytkowe konstrukcji Freyssisol w oparciu o różne systemy gruntu zbrojonego
Autorzy:
Franków, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364316.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
grunt zbrojony
infrastruktura komunikacyjna
civil engineering
communication infrastructure
Opis:
W ciągu ostatnich dwóch lat paleta systemów oraz dostawców konstrukcji z gruntu zbrojonego uległa znacznemu powiększeniu. Technologia Freyssisol, wprowadzona i rozpropagowana na polskim rynku blisko 12 lat temu przez Freyssinet Polska Sp. z o.o., znajduje dziś wielu zwolenników i naśladowców.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 38-41
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty zmęczenia w badaniu konstrukcji gruntowo-powłokowych o przekroju otwartym
Aspects of fatigue in testing of ground and membrane constructions with open section
Autorzy:
Wysokowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163026.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
konstrukcja inżynierska
konstrukcja gruntowo-powłokowa
przekrój otwarty
projektowanie
utrzymanie
trwałość
zmęczenie
communication infrastructure
engineering structure
soil-shell structure
open section
designing
maintenance
durability
fatigue
Opis:
Ze względu na budowę i przebudowę infrastruktury komunikacyjnej w Polsce (drogi kołowe i kolejowe) zrealizowano, i w dalszym ciągu buduje się, wiele obiektów inżynierskich w technologii gruntowo-powłokowej. Brak wcześniejszej tradycji, niekonwencjonalne przeznaczenie tych obiektów oraz brak odpowiednich zaleceń projektowania, budowy i utrzymania sprawia, że obiekty te budowane są według projektów indywidualnych. Jak uczy nas praktyka ostatnich lat, zdaniem autora referatu, rozwiązania projektowe i sposób budowy, który wymaga specjalistycznego podejścia, powoduje nierzadko problemy utrzymaniowe tych konstrukcji w trakcie eksploatacji. Wynika to m.in. z pomijania istotnych czynników wynikających z warunków eksploatacji tych obiektów, m.in. zjawiska zmęczenia, zarówno konstrukcyjnej powłoki stalowej z blach falistych, jak również ośrodka gruntowego.
Due to construction and reconstruction of the communication infrastructure in Poland (roads and railways), many engineering facilities have been built and are still built in the ground and membrane technology. Lack of previous tradition, unconventional purpose of these facilities and lack of appropriate recommendations regarding the design, construction and maintenance means that these facilities are built according to individual projects. As the practice of recent years teaches us, according to the author of the article, design solutions and constructions methods which require a specialized approach, often cause maintenance problems with these constructions during their exploitation. This results, among other things, from omission of significant factors resulting from operating conditions of these facilities, including the fatigue phenomena, both of the constructional steel coating made of corrugated sheets as well as of the ground centre.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 10; 28-33
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa Trasy W-Z w Gdańsku
Autorzy:
Siudak, K.
Żygowska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364269.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
Gdańsk
infrastruktura komunikacyjna
Trasa W-Z
civil engineering
communication infrastructure
W-Z route
Opis:
Prezentowane zadanie inwestycyjne jest częścią przedsięwzięcia Budowa Trasy W-Z w Gdańsku. Trasa Wschód - Zachód, zgodnie z obowiązującym nazewnictwem, stanowi ciąg uliczny al. Armii Krajowej, która łączy obwodnicę Trójmiasta (DK nr 6) ze Śródmieściem Gdańska (DK nr 1) oraz wyjazdem z miasta w kierunku Warszawy (DK nr 7).
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 44-46
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budujmy mosty miejskie
Autorzy:
Łagoda, G.
Łagoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364952.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo mostowe
komunikacja
most
ruch miejski
wywiad
bridge
bridge engineering
communication
interview
urban traffic
Opis:
Przestrzeń miejska wymaga takiej organizacji, aby możliwe były szybkie i bezproblemowe połączenia z różnymi częściami miasta. Usprawnianie komunikacji to wielkie wyzwanie, bowiem jednocześnie musi ze sobą współdziałać wiele elementów. Ważna jest nie tylko wizja, ale także konsekwencja w realizacji. Ważne są nie tylko pomysły, lecz i odwaga. Nie tylko wiedza, ale też ciągłe szukanie inspiracji. Nie tylko użyteczność, ale także piękno. Na tej podstawie dopiero można budować mosty, które potrzebne są nie tylko w miastach, ale także w kontaktach międzyludzkich.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 6; 28-31
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka emisji elektromagnetycznych związanych z użytkowaniem nasobnych urządzeń działających w technologii Internetu Rzeczy
Characteristics of electromagnetic emissions related to the use of wearable devices operating within the Internet of Things technology
Autorzy:
Zradziński, Patryk
Karpowicz, Jolanta
Gryz, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202814.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
urządzenia łączności bezprzewodowej
inżynieria środowiska
inżynieria biomedyczna
pole elektromagnetyczne
symulacje numeryczne
szybkość pochłaniania właściwego energii
wireless communication devices
environmental engineering
biomedical engineering
electromagnetic field
numerical simulations
specific energy absorption rate
Opis:
Internet Rzeczy (IoT) jest coraz powszechniej wykorzystywaną technologią w przemyśle, w tzw. inteligentnych miastach i domach czy w monitoringu stanu zdrowia. Artykuł prezentuje charakterystykę emisji elektromagnetycznych różnych technologii łączności bezprzewodowej wykorzystywanych w IoT (WiFi, Bluetooth, RFID, Zig-Bee, sieci komórkowe itp.). Przedstawiono w nim również kryteria i metody oceny zawodowych zagrożeń elektromagnetycznych związanych z użytkowaniem takich urządzeń.
The Internet of Things (IoT) is an increasingly popular technology in industry, so-called smart cities and homes, or health monitoring. The article presents the characteristics of electromagnetic emissions of various wireless communication technologies used in IoT (WiFi, Bluetooth, RFID, Zig-Bee, cellular networks, etc.). It also presents criteria and methods for the assessment of occupational electromagnetic hazards related to the use of such devices.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2021, 5; 17-21
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doskonalenie bezpieczeństwa w placówce oświatowej z wykorzystaniem środków komunikacji interpersonalnej. Studium przypadku
Improving safety in an educational institution with the use of interpersonal communication. A case study
Autorzy:
Sławińska, Małgorzata
Orzechowski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173755.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
inżynieria zarządzania
doskonalenie bezpieczeństwa
placówka oświatowa
środki komunikacji interpersonalnej
educational institution
management engineering
safety improvement
means of interpersonal communication
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja metodycznego podejścia w obszarze doskonalenia bezpieczeństwa placówki oświatowej, które zostało przeprowadzone w jednej ze szkół województwa wielkopolskiego. W 11 sekwencyjnie zrealizowanych etapach procesu badawczego wzięła udział społeczność szkolna. Bodźcem dla omawianego przedsięwzięcia było zaobserwowanie przez autorów artykułu stanu stagnacji w działaniach na rzecz bezpieczeństwa. Na podstawie wywiadu swobodnego w gronie pedagogicznym oraz utrzymywanych zapisów w dokumentacji szkolnej dotyczącej bezpieczeństwa szkoły wskazano na duże rozbieżności w ocenie stanu rzeczy. Zidentyfikowane problemy powiązano z powszechnie sygnalizowaną postawą braku osobistej odpowiedzialności za wspólne bezpieczeństwo, głównie w grupie uczniów. Zainicjowało to podjęcie działań w celu poprawy bezpieczeństwa z wykorzystaniem środków komunikacji interpersonalnej. Ponieważ zaangażowanie jest kluczem do sukcesu, dlatego położono nacisk na współpracę wszystkich podmiotów uczestniczących w funkcjonowaniu placówki oświatowej, tj.: uczniów, grona pedagogicznego, rodziców, pracowników administracyjnych oraz pracowników technicznych, w ciągłym doskonaleniu, które jest częścią kultury organizacji. Chcąc wzmocnić efekt oddziaływania komunikowanej informacji związanej z bezpieczeństwem społeczności szkolnej, przyjęto wytyczne w doborze środków techniczno-organizacyjnych, które wzmacniają siłę przekazu.
The aim of the article is to present a methodical approach to improving the safety of an educational institution, which was carried out in one of the schools in the Greater Poland Voivodeship. The entire school community was covered in ten sequentially implemented stages of the research process. The stimulus for the discussed undertaking was the author’s observation of the state of stagnation of activities related to safety. On the basis of a free interview with a group of teachers and on the basis of records maintained by the school regarding school safety, large discrepancies in the assessment of the state of affairs were indicated. The identified problems were related to the commonly signaled attitude of a lack of personal responsibility for common safety, mainly in the group of students. This initiated taking actions to improve safety with the use of interpersonal communication means. Since commitment is the key to success, emphasis was placed on the continuous improvement of the cooperation of all entities participating in the functioning of educational institutions, i.e. students, teaching staff, parents, administrative employees and technical employees, which is part of the organizational culture. In order to strengthen the effect of the communicated information related to the safety of the school community, guidelines were adopted in the selection of technical and organizational measures that strengthen the power of communication.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2022, 85; 205--219
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FACHSPRACHSPEZIFISCHER WORTSCHATZ ALS INSTRUMENT ZUR MARKENPFLEGE AM BEISPIEL DER KATEGORIE ELEKTROMOBILITÄT IM VOLKSWAGEN MAGAZIN
Specialist terminology as a means of branding: the category of Electro Mobility in Volkswagen Magazin
Autorzy:
Błaszkowska, Hanka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/443023.pdf
Data publikacji:
2018-12-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. Collegium Novum. Polskie Towarzystwo Neofilologiczne
Tematy:
automotive engineering, electromobility, automotive terminology, promotional communication, marketing texts, brand image, branding
technika motoryzacyjna, elektromobilność, terminologia motoryzacyjna, komunikacja promocyjna, tekst marketingowy, wi-zerunek marki, pielęgnacja wizerunku marki
Opis:
The article explores the influence of the specialised language on the shaping of the image of the German car brand Volkswagen. The ana-lysed material comprises marketing texts from an image magazine of the Volkswagen Magazin brand, available on the company’s website. The issue will be examined on the basis of the semantic category of Electro Mobility, which constitutes a subcategory of the semantic cat-egory of innovation, which in turn is currently the company’s main ar-ea of activity and the focus of all actions, also linguistic, in terms of shaping the brand’s image. The specialised language in the texts from the Magazine, a digital journal, whose articles resemble forms of jour-nalistic writing, limits itself mainly to specialist vocabulary – the tech-nical vocabulary referring to automotive technology, as well as pseu-do-specialised language, whose role is merely to evoke technical con-notations. Both types of specialist terminology contribute to the re-storing of the reputation of the brand in the eyes of the consumers, which has been severely affected as a result of the emissions scandal in 2015.
Źródło:
Neofilolog; 2018, 51/2; 153-169
1429-2173
Pojawia się w:
Neofilolog
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FUNcube – cosmic teaching aid
Autorzy:
Korzan, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/466676.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Towarzystwo Naukowe Płockie
Tematy:
satellites education
orbits education
space education
radio communication
amateur radio (HAM radio)
support of STEM - science, technology
engineering and mathematics
Opis:
The author describes the use of amateur radio satellite FUNcube-1 (AO-73) for educational purposes. He discusses the issue of the hardware and the free software that is needed to implement activities in the project FUNcube. The author indicates the possibilities of their educational applications.
Źródło:
Rocznik Towarzystwa Naukowego Płockiego; 2014, 6; s. 264-272
0860-5637
Pojawia się w:
Rocznik Towarzystwa Naukowego Płockiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementacja środowiska inżynierskiego na przykładzie pakietu CPDev
Implementation of Engineering Environment - Case Study: CPDev Package
Autorzy:
Rzońca, Dariusz
Sadolewski, Jan
Stec, Andrzej
Świder, Zbigniew
Trybus, Bartosz
Trybus, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277809.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
środowisko inżynierskie
IEC 61131-3
język pośredni
maszyna wirtualna
translator
HMI
komunikacja
sterownik przemysłowy
engineering environment
intermediate language
virtual machine
communication
industrial controller
Opis:
Norma IEC 61131-3 definiuje pięć języków programowania sterowników przemysłowych. Norma ta jest powszechnie stosowana, wiele środowisk inżynierskich jest z nią całkowicie, bądź częściowo zgodnych. W literaturze opisano kilka akademickich rozwiązań, jednak zazwyczaj implementują one jedynie wybrane elementy normy (np. tylko jeden lub dwa języki). Komercyjne środowiska inżynierskie zwykle obsługują wszystkie języki, ale ich dokumentacja skupia się na korzystaniu ze środowiska, natomiast rzadko ujawniane są szczegóły dotyczące wewnętrznej architektury i implementacji. W artykule przedstawiono takie rozwiązania dla pakietu inżynierskiego CPDev. Architektura bazująca na maszynie wirtualnej sprawia, że środowisko jest przenośne, co ułatwia wdrożenie na różnych platformach sprzętowych. W artykule przedstawiono kilka wdrożeń przemysłowych środowiska CPDev.
The IEC 61131-3 standard defines five languages, dedicated for programming industrial controllers. The standard is commonly used, there are numerous engineering environments fully or partially compatible with it. Several academic solutions have been described in the literature, but they typically implement only selected parts of the IEC 61131-3 standard (e.g. only one or two languages). On the other hand, commercial engineering environments usually implement all languages, but their documentation focuses on the application of the environment, whereas details about internal architecture and implementation are rarely disclosed. The paper describes such internal details of the CPDev engineering environment. The architecture based on the virtual machine makes the environment portable, thus facilitate implementation on diverse hardware platforms. Several industrial implementations of CPDev are also mentioned.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2020, 24, 1; 21-28
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interpersonal communication in construction management engineering
Autorzy:
Obolewicz, Jerzy
Baryłka, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073394.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
interpersonal communication
management engineering
building
construction
komunikacja interpersonalna
inżynieria zarządzania
budynek
budowa
Opis:
The professional life of an engineer on a construction site generates many confessions. The ability to communicate is helpful in solving everyday problems. The ability of effective and efficient interpersonal communication in construction management engineering is a guarantee of a successful investment process. Each participant in the construction process should know how to talk, how to solve problems related to the construction implementation and how to discuss when these opinions are divided. The article presents the basics of interpersonal communication and the areas of its application in construction management engineering.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2022, 1; 39--45
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcje drogowo-mostowe na odcinku III autostrady A1 Toruń - Stryków
Autorzy:
Siwek, A.
Czarny-Kropiwnicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364975.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
autostrada A1
budownictwo drogowe
infrastruktura komunikacyjna
civil engineering
communication infrastructure
highway A1
Opis:
W październiku 2010 r. Hydrobudowa 9 SA rozpoczęła realizację inżynierskich obiektów drogowo-mostowych na autostradzie A1 Toruń - Stryków, odcinek III, węzeł Brzezie - węzeł Kowal z węzłem Pikutkowo w km 186 + 348 do 215 + 893,13 (ok. 29,5 km). Prace przy budowie 27 obiektów mostowych zakończą się w drugim kwartale 2012 r.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 6; 36-38
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies