Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "combustion plant" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 36
Tytuł:
Analysis of the cumulative exergy consumption of an integrated oxy-fuel combustion power plant
Autorzy:
Ziębik, A.
Gładysz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240724.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
exergy
cumulative consumption
oxy-combustion
integrated power plant
egzergia
skumulowane zużycie
oksyspalanie
zintegrowana elektrownia
Opis:
In order to analyze the cumulative exergy consumption of an integrated oxy-fuel combustion power plant the method of balance equations was applied based on the principle that the cumulative exergy consumption charging the products of this process equals the sum of cumulative exergy consumption charging the substrates. The set of balance equations of the cumulative exergy consumption bases on the ‘input-output method’ of the direct energy consumption. In the structure of the balance we distinguished main products (e.g. electricity), by-products (e.g. nitrogen) and external supplies (fuels). In the balance model of cumulative exergy consumption it has been assumed that the cumulative exergy consumption charging the supplies from outside is a quantity known a priori resulting from the analysis of cumulative exergy consumption concerning the economy of the whole country. The byproducts are charged by the cumulative exergy consumption resulting from the principle of a replaced process. The cumulative exergy consumption of the main products is the final quantity.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2013, 34, 3; 105-122
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of CO2 compression systems on the compressor power required for a pulverized coal-fired power plant in post-combustion carbon dioxide sequestration
Wpływ procesu sprężania na moc sprężarek do dwutlenku węgla wychwyconego ze spalin bloku energetycznego na pył węglowy
Autorzy:
Witkowski, A.
Majkut, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139795.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
post-combustion CO2 capture
compression process
pumping
compression power
integration into the power plant
wychwytywanie dwutlenku węgla po procesie spalania
proces sprężania
pompowanie
moc sprężania
integracja z siłownią
Opis:
The aim of this paper is to analyze various CO2 compression processes for post-combustion CO2 capture applications for 900 MW pulverized coal-fired power plant. Different thermodynamically feasible CO2 compression systems will be identified and their energy consumption quantified. A detailed thermodynamic analysis examines methods used to minimize the power penalty to the producer through integrated, low-power compression concepts. The goal of the present research is to reduce this penalty through an analysis of different compression concepts, and a possibility of capturing the heat of compression and converting it to useful energy for use elsewhere in the plant.
Celem niniejszej pracy jest analiza różnych procesów sprężania CO2 wychwyconego ze spalin bloku energetycznego o mocy 900 MW na pył węglowy. Przedstawiono szereg różnych procesów sprężania i określono zużycie energii każdego z nich. Szczegółowa analiza termodynamiczna umożliwiła określenie sposobów zminimalizowania kosztów energii poprzez dobór najsprawniejszego procesu sprężania oraz wykorzystanie ciepła sprężania w obiegu cieplnym siłowni.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2012, LIX, 3; 343-360
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heating value of seeds of leguminous plants and their mixes with seeds of tussock-grass subfamily cereals
Ciepło spalania nasion roślin strączkowych i ich mieszanek z ziarniakami zbóż z podrodziny wiechlinowatych
Autorzy:
Wcislo, G.
Zabinski, A.
Sadowska, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792621.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
leguminous plant
seed
cereal seed
combustion heat
heating value
yellow lupin
pea seed
plant biomass
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza układu kogeneracyjnego jako źródła ciepła i energii elektrycznej w modelowym gospodarstwie rolnym
Analysis of cogeneration system as a source of heat and electric energy in a model farm
Autorzy:
Turowski, S.
Nowowiejski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288542.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
kogeneracja
zespół spalinowo-energetyczny
biogazownia
system CHP
cogeneration
combustion-energy unit
biogas plant
CHP system
Opis:
W artykule przedstawiono analizę energetyczną przykładowego gospodarstwa rolnego, w którym źródłem ciepła i prądu był układ kogeneracyjny zasilany biogazem. Biogaz z przyfermowej biogazowni był w całości zużywany przez silnik spalinowy, a ciepło i energia elektryczna uzyskana w zespole spalinowo-elektrycznym przeznaczone były na zaspokojenie potrzeb gospodarstwa. Bilans energetyczny wykazał około 10% nadwyżkę ciepła uzyskanego w sytemie kogeneracyjnym ponad potrzeby analizowanego gospodarstwa.
The article presents energy analysis for a model farm using a cogeneration system supplied with gas as a source of heat and electric current. Biogas from biogas plant located at the farm was consumed entirely by a combustion engine, while heat and electric energy generated in the combustion- electric unit were intended to satisfy farm needs. Energy balance shown approximately 10% surplus of heat obtained in the cogeneration system over the needs of the analysed farm.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 1, 1; 331-338
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka zanieczyszczeń emitowanych przez zakłady termicznej utylizacji odpadów medycznych
Characteristics of pollution emitted by the thermal medical waste disposal plant
Autorzy:
Totczyk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401270.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
utylizacja odpadów medycznych
spalarnia
spaliny
utilization of medical wastes
incinerating plant
combustion gases
Opis:
Odpady medyczne generowane są głównie przez ośrodki służby zdrowia, zakłady weterynaryjne, badawcze, farmakologiczne i laboratoria. Zalicza się je do grupy odpadów niebezpiecznych, gdyż stwarzają możliwość skażenia epidemiologicznego środowiska patogenami i bakteriami chorobotwórczymi. Obowiązująca ustawa, wraz z wprowadzoną obecnie nowelizacją zezwala na unieszkodliwianie odpadów medycznych metodami, które przekształcają je zapewniając w rezultacie zawartość węgla organicznego nieprzekraczającą 5%. Podstawową metodą utylizacji odpadów medycznych jest ich spalanie. Metoda ta skutecznie zwalcza mikroorganizmy oraznacznie zmniejsza objętość i masę odpadów. Wadą spalania odpadów jest emisja szeregu substancji toksycznych tj. pyły, SO2, CO, HCl, HF, metale ciężkie oraz chloropochodne węglowodorów tj. dioksyny i furany. W związku z tym w spalarniach odpadów medycznych konieczne jest stosowanie wysokosprawnych urządzeń filtrujących oraz prowadzenie ciągłego monitoringu jakości spalin.W artykule scharakteryzowano zanieczyszczenia emitowane podczas termicznej utylizacji odpadów medycznych. Omówiono przykładowy ciąg technologiczny funkcjonującej w naszym kraju spalarni odpadów medycznych wraz z instalacją oczyszczającą spaliny oraz przedstawiono wyniki badań emisji zanieczyszczeń do atmosfery.
Medical waste is mostly generated by health care centers, veterinary, research and pharmacological plants as well as laboratories. It falls within the group of hazardous waste since it poses a threat of epidemiological contamination of the environment with pathogens and pathogenic bacteria. The applicable amended law permits the medical waste disposal applying the methods which convert it in a way as to ensure, as a result, the content of organic carbon not exceeding 5%. The basic method of medical waste disposal involves its incineration. The method is effective in combating microorganisms and it decreases the waste volume and weight considerably. The disadvantage of waste incineration is the emission of a number of toxic substances, fine particles, SO2, CO, HCl, HF, heavy metals and chlorine derivatives of hydrocarbons, namely dioxins and furans. And this is the reason why it is necessary for medical waste incineration plants to apply high-performance filtering devices and constant flue gas quality monitoring.The paper provides characteristics of pollution emitted during thermal medical waste disposal. A sample of the process line of a medical waste incineration plant operating in Poland is discussed together with the flue gas purification system. Similarly the results of research into the pollution emissions to the atmosphere are presented.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2011, 25; 211-221
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A co-generation power set with a combustion engine fuelled by wood waste gas
Autorzy:
Taler, J.
Mruk, A.
Cisek, J.
Majewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245220.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
biomass
combined heat and power (CHP) plant
wood gasification
renewable energy sources
internal combustion engine
Opis:
This paper presents a concept and a technical analysis of a co-generation power set with a combustion engine powered by syngas produced in the process of wood waste gasification. The set is composed of a wood waste gas generator fitted with a filter system, a combustion engine, a current generator and heat exchangers. The foundations of the gasification process are described together with the most common solutions used worldwide. Moreover, the methods of adapting spark-ignition and compression-ignition engines to be powered by syngas produced in the wood waste gasification process are presented. The advantages of the presented solution and its possible applications in industry are shown. The assumed technical parameters of the set are as follows: mechanical-electrical energy – 200 kWh, heat recovered from the gasifier – 250 kWh, heat recovered from the engine – 200 kWh. The concept and design of the module cogeneration set is the effect of actions taken by the Institute of Automobiles and Internal Combustion Engines and by the Institute of Thermal Power Engineering of the Cracow University of Technology.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 2; 249-257
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimalisation of unfavourable aspects of the operation of turbulence combustion chamber engine fed with plant fuel by changing its control parameters
Minimalizacja niekorzystnych aspektów pracy silnika z wirową komorą spalania zasilanego paliwem roślinnym przez zmianę jego parametrów regulacyjnych
Autorzy:
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243856.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
silnik spalinowy
paliwo roślinne
parametry regulacyjne
zadymienie spalin
combustion engine
plant fuel
control parameters
Opis:
In recent years intensification has been observed in activities that aim at decreasing the contribution of mineral fuels in global energy system. Directions of the introduced changes refer both to the sector of mass use of electric and thermal energy and the individual consumer who sees in a given problem most often in the aspect of liquid fuel consumption. This has resulted from an unusually dynamic increase in prices of crude oil on the world's markets and a larger and larger demand for products produced from it. Having in mind the international legal regulations that refer to the protection of natural environment, the preservation of energy security or finally the necessity of rational use of the resources of mineral fuels, a larger and larger role in transportation is played by fuels of the plant origin. With respect to this, an alternative for classic fuels is first of all ethyl alcohol for engines with spark ignition and rapeseed methyl esters for engines with compression ignition. Their use seems to be fully justified in case of older motive units for which other solutions would be troublesome or irrational economically and ecologically. At the same time, there is a problem of minimising unfavourable aspects of the operation of engine fed with a fuel with different physicochemical properties when compared with petrol or diesel oil. In the paper is discussed an attempt to cope with these requirements by changing selected control settings of a normally aspirated engine with turbulence combustion chamber, treating rapeseed methyl esters as a self-contained fuel.
W ostatnich latach obserwuje się intensyfikację działań mających na celu zmniejszenie udziału paliw kopalnych w globalnym systemie energetycznym. Kierunki wprowadzanych zmian dotyczą zarówno sektora masowego wykorzystania energii elektrycznej i cieplnej, jak również odbiorcy indywidualnego postrzegającego dany problem najczęściej w aspekcie zużycia paliw płynnych. Wynika to z niezwykle dynamicznego wzrostu cen ropy naftowej na rynkach światowych i coraz większym popycie na produkty z niej wytwarzane. Mając na uwadze międzynarodowe regulacje prawne dotyczące ochrony środowiska naturalnego, zachowanie bezpieczeństwa energetycznego czy wreszcie konieczność racjonalnego wykorzystania zasobów kopalnych, coraz większą rolę w transporcie odgrywają paliwa pochodzenia roślinnego. W tym zakresie alternatywę dla paliw klasycznych stanowią przede wszystkim alkohol etylowy do silników o zapłonie iskrowym i ester metylowy oleju rzepakowego do silników o zapłonie samoczynnym. Ich stosowanie wydaje się w pełni uzasadnione w przypadku starszych jednostek napędowych, dla których inne rozwiązania byłyby kłopotliwe lub ekonomicznie i ekologicznie nieracjonalne. Jednocześnie pozostaje problem zmniejszenia niekorzystnych aspektów pracy silnika zasilanego paliwem o odmiennych właściwościach fizykochemicznych w porównaniu z benzyną czy olejem napędowym. W referacie omówiono próbę sprostania tym wymaganiom przez zmianę wybranych nastaw regulacyjnych silnika wolnossącego z wirową komorą spalania, traktując ester metylowy oleju rzepakowego, jako paliwo samodzielne.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 2; 469-474
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plony i chemizm roślin wielowariantowego doświadczenia na modelowym złożu odpadów paleniskowych energetyki węglowej
Crops and chemism of plants of a multivariant model experiment on coal combustion waste deposits
Autorzy:
Siuta, J.
Dyguś, K. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400585.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
doświadczenie modelowe
odpad paleniskowy
rekultywacja
komposty
osad ściekowy
chemizm roślin
plon roślin
model experiment
combustion waste
reclamation
composts
sewage sludge
plant chemism
crop
Opis:
Rekultywacyjną efektywność kompostów i osadu z oczyszczania ścieków komunalnych badano na złożu popiołu elektrociepłowni węglowej umieszczonym w pojemnikach cylindrycznych o średnich 80 i 100 cm wysokości [Siuta i in. 1996]. Jest to drugi etap doświadczenia. Etap pierwszy zrealizowano w latach 2005–2006. Glebotwórcze złoże użyźniono 4 różnymi kompostami i osadem ściekowym [Siuta, Wasiak, Madej 2008]. W tych samych lizymetrycznych pojemnikach badano plonotwórczą efektywność osadu ściekowego i kompostu (z odpadów komunalnych) na złożach: odpadu paleniskowego, wapna z flotacji rudy siarkowej i bezpróchnicznego piasku gliniastego lekkiego. We wszystkich wymienionych złożach był wariant bez organicznego użyźnienia [Siuta i in. 1996]. Wegetacyjna i plonotwórcza efektywność osadu ściekowego była ewidentnie duża, ale jej wielkość zależała od glebotwórczych właściwości złoży. Popiół z energetycznego spalania węgla wykazał znaczny plonotwórczy i glebotwórczy potencjał we wszystkich wariantach użyźnionych masą organiczną. Plonowanie roślin zwiększało się sukcesywnie w miarę postępu neutralizacji alkalicznego odczynu i koncentracji soli rozpuszczalnych. W opracowaniu omówiono też rekultywacyjną efektywność osadów ściekowych na rozległych złożach odpadów paleniskowych, wapna z flotacji rudy siarkowej oraz na składowisku odpadów posodowych o powierzchni 108 ha, gdzie plony bujnej roślinności są kompostowane.
The reclamation efficiency of composts and sewage sludge on coal combustion waste deposits from a coal-fired power station put in cylindrical containers with the diameter of 80 cm and the height of 100 cm each has been examined. It was the second phase of the experiment, the first one took place between 2004 and 2006. Pedogenic deposits were fertilized with five different composts and sewage sludge. In the same lysimetric containers the crop-formation efficiency of sewage sludge and composts (from municipal waste) were examined on the following deposits: combustion waste, lime from the flotation of sulfur ore and humus-less light sandy loam. All the aforementioned deposits featured no variant of organic fertilizing. Sewage sludge produced a great vegetation and crop-formation efficiency, yet its growth depended on pedogenic features of the deposits. Coal combustion ash manifested a significant crop-formation and pedogenic potential in all variants fertilized with an organic matter. Yielding developed gradually along with the increase in neutralization of alkaline reaction and concentration of soluble salts. The study also presents the reclamation efficiency of sewage sludge on the following vast deposits: combustion waste, lime from the flotation of sulfur ore as well as on a 108 ha sodium waste dump where crops of voluptuous vegetation are composted.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2013, 35; 9-31
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the efficiency of a dual-fuel gas turbine combustion chamber with a plasma‒chemical element
Autorzy:
Serbin, Serhiy
Diasamidze, Badri
Dzida, Marek
Chen, Daifen
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32921246.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
gas turbine engine
power plant
dual-fuel combustion
combustion chamber
liquid fuel
gaseous fuel
plasma-assisted combustion
Opis:
The study is devoted to the possibility of increasing the efficiency of the working process in dual-fuel combustion chambers of gas turbine engines for FPSO vessels. For the first time, it is proposed to use the advantages of plasma‒chemical intensification of the combustion of hydrocarbon fuels in the dual-fuel combustion chambers, which can simultaneously operate on gaseous and liquid fuels. A design scheme of a combustion chamber with a plasma‒chemical element is proposed. A continuous type mathematical model of a combustion chamber with a plasma‒chemical element has been developed, which is based on the solution of a system of differential equations describing the processes of chemical reactions in a turbulent system, taking into consideration the initiating effect of the products of plasma‒chemical reactions on the processes of flame propagation. A modified six-stage kinetic scheme of hydrocarbon oxidation was used to simultaneously predict the combustion characteristics of the gaseous and liquid fuels, taking into account the decrease in the activation energy of carbon monoxide oxidation reactions when the products of the plasma‒chemical element are added. The results reveal that the addition of plasma‒chemical products significantly reduces CO emissions in the outlet section of the flame tube (from 25‒28 ppm to 3.9‒4.6 ppm), while the emission of nitrogen oxides remains practically unchanged for the studied combustion chamber. Further research directions are proposed to enhance the working process efficiency of a dual-fuel combustion chamber for gas turbine engines as part of the power plant of FSPO vessels.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2023, 2; 68-75
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the effect of the addition of bioethanol to gas oil on coking diesel engine injector terminals
Autorzy:
Orliński, Piotr
Wojs, Marcin K.
Bednarski, Mateusz
Sikora, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133853.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
injection coking
combustion
fuel plant
environmental protection
engine diagnostics
koksowanie wtryskiwaczy
spalanie
ochrona środowiska
diagnostyka silnika
Opis:
The article presents the results of empirical research and their analysis regarding the impact of diesel oil and diesel oil mixture with bioethanol on coking the test injector nozzles of the XUD9 engine from PSA. The research included three fuel deals: diesel fuel as the base fuel and diesel oil mix with ONE10 bioethanol (10% bioethanol plus diesel oil (V/V)), ONE20 (20% bioethanol plus diesel oil (V/V)). They were conducted on the basis of CEC PF-023 developed by CEC (Coordinating European Council). Each of the abovementioned fuels was tested using a new set of injectors. The propensity of the fuel for coking the injector tips was expressed as a percentage reduction in the air flow through the nozzles of each injector for the given sheer increments. The test result was the average percentage of airflow reduction for all nozzles at 0.1 mm spike increments and was measured according to ISO 4010 "Diesel engines. Calibrating nozzle, delay pintle type”. The test results for individual atomizers of the above-mentioned test engine in the area of sediment formation from flowing fuel shown a lower tendency to coke the injectors using diesel fuel-bioethanol in comparison to the use of pure diesel oil. Based on the CEC PF-023 test, it can be noticed that the level of contamination of the tested injectors for ONE10 fuel is about 3% lower, and for ONE20 fuel is about 4% lower than the level of pollution for diesel fuel.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 3; 71-75
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of biodiesel on injection nozzle coking
Wpływ biopaliwa na koksowanie wtryskiwaczy
Autorzy:
Orliński, P.
Wojs, M. K.
Mazuruk, P.
Kruczyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132993.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
injection coking
combustion
fuel plant
environmental protection
engine diagnostics
koksowanie wtryskiwaczy
biopaliwa
ochrona środowiska
diagnostyka silników
Opis:
The article presents the results of the influence of injection of mineral fuels and biodiesel on the injectors coking in compression ignition engine type XUD9 manufactured PSA. During the test, the engine worked in accordance with the procedures of ISO 15550-1. The study included five fuels: diesel oil (base fuel), the pure esters from Camelina L100, and a mixture of the diesel fuel and Camelina: L10 (10% L100 plus diesel oil), L20 (20% L100 plus diesel), L30 (30% L100 plus diesel). The tests were performed on the basis of the CEC PF-023 developed and introduced by the CEC (Coordinating European Council). For each tested fuel was used the new injector set. Results of flow concentration the fuel was presented on the diagrams.
Artykuł przedstawia rezultaty wpływu wtrysku paliw mineralnych oraz biopaliw na koksowanie końcówek wtryskiwaczy silnika XUD9 firmy PSA. Podczas testu silnik pracował według procedury ISO 15550-1. Badania obejmowały pięć typów paliwa: olej napędowy jako paliwo bazowe, czysty ester oleju lniankowego L100, oraz mieszaniny oleju i estru: L10 (10% L100 reszta olej napędowy), L20% (20% L100 reszta olej napędowy), L30 (30% L100 reszta olej napędowy). Testy były prowadzone na podstawie CEC PF-023 opracowane przez CEC (Coordinating European Council). Każde paliwo było badane przy użyciu nowego zestawu wtryskiwaczy. Wyniki zostały zaprezentowane na wykresach przedstawiających przepływ paliwa przez wtryskiwacze.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 599-607
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the effect of combustion wastes on microelements contents in soil after Virginia fanpetals (Sida hermaphrodita Rusby) cultivation
Ocena oddziaływania odpadów paleniskowych oraz kompostu z osadu ściekowego na zawartość mikroskładników w glebie po uprawie ślazowca pensylwańskiego
Autorzy:
Mozdzer, E.
Krzywy, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/82598.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
combustion
waste
waste management
sewage sludge
compost
microelement content
soil
Virginia fanpetal
Sida Hermaphrodita
plant cultivation
cadmium
copper
manganese
nickel
lead
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2013, 26
2081-1284
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and economic study of the energy transition from natural gas to green hydrogen in thermal power plants
Autorzy:
Moulebe, Laince Pierre
Touati, Abdelwahed
Obar, Akpoviroro Eric
Belbsir, Oumayma
Rabbah, Nabila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323589.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
green hydrogen
thermal power plant
combustion
zielony wodór
elektrociepłownia
spalanie
Opis:
This research article contributes to the challenge of global warming by presenting the approach of the use of green hydrogen to reduce greenhouse gases. It shows that CO2 emissions can be significantly reduced in thermal power plants by replacing natural gas with green hydrogen as a fuel. This work presents the techno-economic study of the energy transition of a 12 MW thermal power plant based on green hydrogen. The presented study is based on the energy consumption of Nigeria, 73% of which is covered by natural gas thermal power plants. The obtained results show that the cost of this transition is ca. 17 million dollars (USD) for a reduction of 114 tCO2 per plant with a return on investment between 4-5 years. In addition, through modeling and numerical simulation, this article shows that estimated return on investment can be shortened by using the thermal power resulting from the turbine, through industrial use.
Źródło:
Acta Innovations; 2023, 49; 49--59
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of black and brown coal combustion products and possibilities of their use
Właściwości produktów spalania węgla kamiennego i brunatnego oraz możliwości ich wykorzystania
Autorzy:
Michalikova, F.
Brezani, I.
Sisol, M.
Stehlikova, B.
Skvarla, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970956.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
ash
combustion
power plant
heating plant
boiler
węgiel
popiół
spalanie
elektrownia
elektrociepłownia
kocioł
Opis:
This submission reviews the properties and possible utilization of solid wastes originating in the thermal power plants and heating plants as a by-product of brown and black coal combustion in the conditions of granulation, fusion and fluidized-bed fuel firing boilers. In order to choose appropriate utilization method of the ashes, knowledge of their petrologic composition, combustion method, as well as of their physical, chemical, mineralogical and technological properties is fundamental. Ashes are heterogeneous materials composite of particles with different properties affected by coal type and combustion temperature. Physical properties of ashes from individual boilers include: particle size distribution, mass, volumetric and bulk density, hardness, compactibility, frost resistance, frost susceptibility, optic, electric and magnetic properties, thermal conductivity, fusibility, morphology. Reactivity of ashes is affected by particle size distribution and surface area. Morphological properties of ashes depend primarily on combustion temperature, chemical composition and properties of coal, atmosphere in which the combustion takes place, combustion chamber construction and combustion process control. Black coal is combusted in fusion boilers at a temperature between 1400°C and 1600°C where ashes are partially up to fully molten. Morphology of inorganic particles is characteristic by its spherical shape and significantly lower surface area when compared to surface area of inorganic particles from granulation and fusion boilers. Brown coal is combusted in granulation boiler at temperatures 1100°C – 1300°C. Inorganic particles tend to be porous with higher surface area when compared to surface area of inorganic particles from combustion of black coal. Combustion temperature of coal in fluidized bed type boilers is 800°C – 850°C. Fluid ash particles from both black and brown coal preserve the shape of original coal particles, perforated structure prevail. Surface areas of ashes from individual boilers and products of their processing (froth flotation and magnetic separation) ranges from 1 to 33 m2·g-1; densities range from 0.95 to 2.65 and 4.65 g·cm-3 resp.
W artykule przedstawiono właściwości oraz przegląd możliwości wykorzystania stałych produktów spalania węgla kamiennego i brunatnego pochodzących z elektrowni i elektrociepłowni spalających paliwo w kotłach rusztowych, fluidalnych i komorowych. Przedstawiono właściwości fizyczne, chemiczne, mineralogiczne i technologiczne popiołów. Dla prawidłowego doboru metody utylizacji popiołów konieczna jest znajomość ich składu petrograficznego, metody spalania, oraz właściwości fizycznych, chemicznych, mineralogicznych. Popioły są niejednorodnym materiałem kompozytowym z składającym się z cząstek o różnych właściwościach, wynikających z typu węgla oraz warunków (temperatury) spalania. Właściwości fizyczne popiołów z poszczególnych kotłów to: rozkład wielkości cząstek, masa, objętość i gęstość nasypowa, twardość, zagęszczalność, mrozoodporność, wrażliwość na niskie temperatury, właściwości optyczne, elektryczne i magnetyczne, przewodnictwo cieplne, topliwości, i morfologia. Reaktywność popiołu wpływa na rozkład wielkości cząstek i ich powierzchnię. Właściwości morfologiczne popiołów zależą przede wszystkim od temperatury spalania, składu chemicznego i właściwości węgla, atmosfery, w której następuje spalanie, konstrukcji komory spalania oraz sposobu sterowania procesem spalania. Węgiel kamienny jest spalany w kotłach komorowych w temperaturze pomiędzy 1400°C a 1600°C, przy czym powstający popiół jest częściowo lub całkowicie stopiony. Cechą morfologiczną cząstek popiołu jest kulisty kształt i znacznie niższa powierzchnia w stosunku do powierzchni nieorganicznych cząstek powstających w kotłach rusztowych i fluidalnych Węgiel brunatny jest spalany w kotłach rusztowych w temperaturze 1100°C – 1300°C. Cząstki nieorganiczne są zazwyczaj porowate, mają większą powierzchnię, w porównaniu do powierzchni cząstek popiołu ze spalania węgla kamiennego. Temperatura spalania węgla w kotłach fluidalnych wynosi 800°C – 850°C. Cząsteczki popiołu lotnego zarówno z węgla kamiennego i brunatnego zachowują kształt pierwotnych cząstek węgla, z dominującą struktura porowatą. Powierzchniach popiołów z poszczególnych kotłów i produkty ich przeróbki (flotacji pianowej i separacji magnetycznej) charakteryzują się powierzchnią od 1 do 33 m2·g-1 i odpowiednio gęstością w zakresie od 0,95 do 2,65 i 4,65 g·cm-3.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2013, R. 14, nr 2, 2; 7-14
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie popiołów poenergetycznych dla celów budowlanych
The use of ash generated in energy production for construction purposes
Autorzy:
Meyer, Z.
Coufal, R.
Szczygielski, T.
Becker, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163597.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
popiół elektrowniany
wykorzystanie
mieszanka popiołowo-żużlowa
zastosowanie w budownictwie
wał przeciwpowodziowy
nasyp drogowy
power plant combustion ash
ashes utilization
ash-slag mix
application in construction
flood embankment
road embankment
Opis:
W referacie przedstawiono krótką charakterystykę fizyko-chemiczną i mechaniczną odpadów poenergetycznych z węgla kamiennego oraz wybrane ich zastosowania w budownictwie.
This paper presents a brief description of the physicochemical and mechanical characteristics of waste produced from bituminous coal burnt for energy production, and selected uses of such waste in the construction industry.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 23-26
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies