Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "combined loads" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Combined load buckling for cylindrical shells based on a symplectic elasticity approach
Autorzy:
Sun, J.
Xu, X.
Lim, C. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281463.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
buckling mode
combined loads
critical load
cylindrical shell
symplectic method
Opis:
Buckling behavior of cylindrical shells subjected to combined pressure, torsion and axial compression is presented by employing a symplectic method. Both symmetric and non- -symmetric boundary conditions are considered. Hamiltonian canonical equations are established by introducing four pairs of dual variables. Then, solution of fundamental equations is converted into a symplectic eigenvalue problem. It is concluded that the influence of pressure on buckling solutions is more significant than that due to compressive load, in particular for a longer external pressured cylindrical shell. Besides, buckling loads and circumferential wavenumbers can be reduced greatly by relaxed in-plane axial constraints.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 3; 705-716
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of the force and deformation characteristics of subsea mudmat-pile hybrid foundations
Autorzy:
Kong, D.
Deng, M.
Liu, Y.
Tan, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258965.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
subsea mudmat-pile hybrid foundations
force characteristics
deformation characteristics
combined loads
Opis:
To study the force and deformation characteristics of subsea mudmat-pile hybrid foundations under different combined loads, a project at a water depth of 200 m in the South China Sea was studied. A numerical model of a subsea mudmatpile hybrid foundation is developed using the numerical simulation software FLAC3D. The settlement of the seabed soil, the bending moments of the mudmat, and the displacements and bending moments along the pile shaft under different load combinations, including vertical load and horizontal load, vertical load and bending moment, and horizontal load and bending moment load, are analyzed. The results indicate that settlement of the seabed soil is reduced by the presence of piles. The settlement of the mudmat is reduced by the presence of piles. Different degrees of inclination occur along the pile shaft. The angle of inclination of pile No. 1 is greater than that of pile No. 2. The dip directions of piles No. 1 and No. 2 are identical under the vertical load and bending moment and are opposite to those under the other combined loads. The piles that are located at the junctions between the mudmat and the tops of the piles are easily destroyed.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 3; 43-53
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic stability of a porous cylindrical shell subjected to impulse of forces combined
Stateczność dynamiczna porowatej powłoki walcowej poddanej impulsowemu obciążeniu złożonemu
Autorzy:
Belica, T.
Magnucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243128.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
stateczność dynamiczna
powłoka walcowa
materiał porowaty
obciążenie złożone
analiza nieliniowa
dynamic stability
cylindrical shell
porous-cellular material
combined loads
nonlinear analysis
Opis:
This paper is devoted to a circular cylindrical thin-walled shell made of a porous-cellular material. The cylindrical shell is loaded by impulse of combined forces versus of the time. The impulses of forces by course are taken. In the paper a combined axial and external pressure are assumed. A shell is simply supported on all outer edges. The mechanical properties vary continuously on the thickness of a shell. On the ground of Magnucki's model a nonlinear hypothesis of deformation of a plane cross section of the shell is assumed. The displacement field of any cross section and nonlinear geometrical and physical relationships are assumed in a cylindrical coordinate system. The system of three partial differential equations for dynamic stability shell was obtained using the Hamilton's principle. This system of equations is solved by Galerkin method. In the next step the system of two motion equations was solved by the use of the numerical method (Runge-Kutta). The results of the calculation are presented for selected variables, for example, the time of the duration of external load, the amplitude of the impulse, dimensionless parameter of shell porosity, the share of axial load in the total loads. The results of the research for family ofporous shell are presented.
W pracy przedstawiono analizę dynamicznej utraty stateczności powłoki, wywołanej działaniem zmiennego w czasie obciążenia o charakterze impulsowym. Przyjęto impuls o kształcie pófali sinusoidy. Zamknięta powłoka walcowa poddana została jednoczesnemu osiowemu ściskaniu i ciśnieniu zewnętrznemu. Powłoka zorientowana jest w walcowym układzie współrzędnych oraz podparta swobodnie na krawędziach zewnętrznych. Właściwości powłoki po grubości są zmienne i zależą od porowatości materiału. Przyjęty został nieliniowy stan przemieszczeń w przekroju poprzecznym. Związki pomiędzy przemieszczeniem i odkształceniem opisane są za pomocą geometrycznie nieliniowych równań. Równania stateczności powłoki zostały wyprowadzone z zasady Hamiltona, a następnie rozwiązane metodą ortogonalizacyjną Bubnowa-Galerkina. Otrzymano układ dwóch nieliniowych równań ruchu. Równania te rozwiązane zostały numerycznie metodą Rungego-Kutty. W pracy przedstawiono wyniki obliczeń dla przykładowych zmiennych: czas trwania i amplituda impulsu, parametr porowatości powłoki, udziałściskania osiowego do ciśnienia. Wyniki badań przedstawione zostały w postaci wykresów.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 3; 39-48
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bilans ścieków i ładunków zanieczyszczeń dopływających do oczyszczalni ścieków z uwzględnieniem mokrej pogody
Balance of wastewater and pollutant load to the sewage treatment plant
Autorzy:
Zawilski, M.
Brzezińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236534.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
spływ opadowy
przelew burzowy
oczyszczalnia ścieków
bilans ładunków zanieczyszczeń
bilans ścieków
storm runoff
combined storm overflow
wastewater treatment plant
pollutant loads balance
wastewater balance
Opis:
Spływ opadowy z kanalizacji ogólnospławnej kierowany do miejskich oczyszczalni ścieków stanowi istotny problem technologiczny. Z reguły nie jest możliwa całkowita przebudowa istniejących systemów kanalizacji w celu rozdzielenia kanałów deszczowych od ogólnospławnych. Odpowiednie modernizacje sieci kanalizacyjnej umożliwiają jednak na częściowe przechwycenie wód mokrej pogody i odpowiednie ich zagospodarowanie na zlewni. Mimo czynionych wysiłków w tym zakresie, w czasie opadów i intensywnych roztopów ilość ścieków dopływających z kanalizacji ogólnospławnej znacznie przekracza projektowane przepustowości części biologicznych oczyszczalni. Wiąże się to z nagłymi, często bardzo zanieczyszczonymi dopływami ścieków, które powodują zakłócenia w procesie oczyszczania ścieków. W artykule przedstawiono aspekty prawne i projektowe przyjmowania ścieków opadowych przez oczyszczalnie miejskie. Przedstawiono też bilanse dopływu ścieków i ładunków zanieczyszczeń do oczyszczalni dla okresów suchej i mokrej pogody na przykładzie Grupowej Oczyszczalni Ścieków Łódzkiej Aglomeracji Miejskiej (GOŚ-ŁAM). Bilanse te opracowano na podstawie wyników archiwalnych oraz własnych symulacji komputerowych systemu kanalizacji ogólnospławnej.
Storm runoff entering the municipal sewage treatment plant from a combined sewage system creates serious technological problems. The separation of the storm sewers from the combined sewage systems which are in service now is neither feasible nor cost-effective. However, there is potential for modernizing the drainage system partly, i.e. by capturing a portion of the storm runoff before it enters the sewage treatment plant, thus enabling a reasonable management of the storm water within the urban catchment area. In spite of the many efforts made so far, the wastewater volume received by the sewage treatment plants during episodes of heavy rain and intense snowmelt exceeds considerably the design capacities of the biological treatment units. The study reported in this paper was carried out in the Group Wastewater Treatment Plant of Łódź. Balances of sewage and pollutant loads were established for periods of both dry and wet weather on the basis of archive data sets and computer simulations. Relevant legal and design problems were also considered.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2003, R. 25, nr 1, 1; 25-30
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies