Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cold start-up" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Zastosowanie diagnostycznego analizatora spalin typu NDIR do pomiaru emisji spalin silnika o zapłonie samoczynnym
Selected aspects of application of ndir combustion gas analyser to measure combustion gas emission from self-ignition engine
Autorzy:
Kuranc, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288724.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
silnik spalinowy
spaliny
analizator spalin
stany nieustalone
rozruch zimny
combustion engine
combustion gas analysis
non-stationary states
cold start-up
Opis:
Niniejszy artykuł przedstawia zastosowanie do badań emisji spalin silnika o zapłonie samoczynnym analizatora typu Multigas 488 Plus. Dla wydajniejszego wykorzystania wyników pomiarów uzyskiwanych przy pomocy analizatora sporządzono program komputerowy, dzięki któremu możliwa jest jego współpraca z komputerem klasy PC i w konsekwencji dalsza, dokładniejsza analiza emisji. Zrealizowane dotychczas badania i uzyskane wyniki wykazują przydatność tej metody, poszerzając jednocześnie spektrum wykorzystania opisywanej aparatury pomiarowej, umożliwiając przykładowo wykonywanie badań podczas pracy w zmiennych warunkach.
The present paper presents the possibilities of using the Multigas 488 Plus analyser for analysing emission of a self-ignition engine. In order to more effectively process the measurement results obtained while testing with the analyser, an application has been developed which allows cooperation with a PC, resulting in greater accuracy of emission analysis. The tests carried out and results obtained so far indicate feasibility of the method, at the same time broadening the range of applications of the measuring equipment being discussed, to allow, for instance, testing in changeable conditions.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 5(80), 5(80); 385-393
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influences of special driving situations on emissions of passenger cars
Autorzy:
Engelmann, Danilo
Hüssy, Andreas
Comte, Pierre
Czerwinski, Jan
Bonsack, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097509.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
emissions at cold start
warm-up
RDE
portion of idling
Stop&Go
emisja po zimnym rozruchu
nagrzewanie
bieg jałowy
Opis:
Testing of real driving emissions (RDE) offers the opportunity to collect the data about the emissions in special driving, or non-driving situations. These situations are: cold start, warm-up of the engine, stop & go and idling. In the present work, the definitions of the special driving situations were proposed, the emissions of 7 passenger cars (gasoline & Diesel) were extracted from the present RDE data and some special driving situations, particularly the stop & go operation with varying share of idling were reproduced on chassis dynamometer. As expected, the emissions of CO, NOx and PN are in the cold start and in the first part of the warm-up phase (ca. 25 s) considerably higher than in the rest of the investigated urban phase. The singular emitting situations like “stop&go” or idling occur frequently in the warm-up phase, i.e. in the city operation when the engine and the exhaust system are still not warm enough.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 1; 41--51
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of compression ignition engine preheating on its performance under cold start conditions
Autorzy:
Gęca, Michał Jan
Radica, Gojmir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097617.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
internal combustion engine
engine warm-up
cold start
CO2 emissions
fuel consumption
silnik o spalaniu wewnętrznym
nagrzewanie silnika
zimny rozruch
emisje CO2
zużycie paliwa
Opis:
This paper examines the effect of an external preheating system for an internal combustion engine on fuel consumption, CO2 emissions, and cabin temperature of a Euro4 vehicle. A 1 kW electric system powered by 220 V was installed in series in the cooling system of a vehicle with a compression-ignition engine of 2.5 dm3 capacity. The tests were carried out in simulated urban driving conditions (distance of 4.2 km), extra-urban driving conditions (distance of 17 km), and during idling at cold-start temperatures ranging from -10oC to 2oC. Preheating the engine under simulated city conditions reduces fuel consumption by 2.64 dm3/100 km and increases the supply air temperature immediately after engine start-up. Due to the preheater being powered from an external power grid, the cost per trip and total CO2 emissions are increased. Assuming renewable energy sources, CO2 emissions would be reduced the most for the stationary tests after engine preheating. In contrast, emissions would be reduced the least for extra-urban driving.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 1; 67--74
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies