Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "coefficient" wg kryterium: Temat


Tytuł:
«Литовские книги» на севере Центральной России в конце XVI–XVII вв. (по материалам Ярославской, Тверской областей и Пермского края)
“Lithuanian books” in the norths of Central Russia at the end of XVI–XVIIth century (used materials from Yaroslavl, Tver and Perm regions)
Autorzy:
Коновалов, Валерий В.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1998307.pdf
Data publikacji:
2017-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Russia XVI–XVII century
Lithuania
Polish-Lithuanian Commonwealth
“Lithuanian books”
Cyrillic print
“books arrival intensity coefficient”
Россия XVI–XVII вв.
Литва
Речь Посполита
«литовские книги»
кириллическая печать
коэффициент интенсивности поступления книг
Opis:
This article is about appearances of Cyrillic printed “Lithuanian books” on the Yaroslavl, Tver and Perm regions. Author marked three periods of orthodox publishing activity in the Polish-Lithuanian Commonwealth also he analyzed dynamic of this books arrival to those regions. In order to analyze this dynamic he introduced new term “books arrival intensity coefficient”.
Статья посвящена бытованию «литовских книг» кириллической печати на территории Ярославской, Тверской областей и Пермского края. Автором выделены три периода православной книгоиздательской акивности в Речи Посполитой и проанализирована динамика поступления книг в регион. Для анализа этой динамики вводится новое понятие: «коэффициент интенсивности поступления книг».
Źródło:
Studia Orientalne; 2017, 2(12); 179-197
2299-1999
Pojawia się w:
Studia Orientalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
35 mm ammunition’s trajectory model identification based on firing tables
Autorzy:
Baranowski, L.
Gadomski, B.
Majewski, P.
Szymonik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200598.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
identification
exterior ballistics
equations of projectile motion
curve fitting
drag coefficient
identyfikacja
ruch pocisku
współczynnik oporu
Opis:
The article presents a procedure designed for identification of projectile’s trajectory model through aerodynamic coefficients estimation. The identification process is based on firing tables artificially prepared (firing tables prepared using mathematical flight model for the projectile instead of trajectories recorded on field tests) with the use of modified point–mass and rigid body trajectory models. All the necessary data, including physical parameters of the projectile and its aerodynamic characteristics are provided. The detailed results of estimation of chosen aerodynamic coefficients are presented in both visual and tabular form. The main purpose of this paper is to establish the minimum number of trajectories (as characterized in firing tables), and the permissible error of initial parameters being passed to the mathematical model that would allow the correct identification of projectile’s trajectory model.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 5; 635-643
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D simulation of incompressible flow around a rotating turbulator: Effect of rotational and direction speed
Autorzy:
Zoubai, Elhadi
Laidoudi, Houssem
Tlanbout, Ismail
Makinde, Oluwole Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312235.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
rotating
turbulator
straight tube
drag coefficient
power number
laminar
flow
Opis:
This paper presents new results for the dynamic behaviour of fluid around a rotating turbulator in a channel. The turbulator has a propeller form which is placed inside a flat channel. The research was carried out using 3D numerical simulation. The rationale of the experiment was as follows: we put a propeller-turbulator inside a flat channel, and then we insert a water flow inside the channel. The turbulator rotates at a constant and uniform speed. The main points studied here are the effect of the presence of turbulator and its rotational direction on the flow behaviour behind the turbulator. The results showed that the behaviour of flow behind the turbulator is mainly related to the direction of turbulator rotating. Also, the studied parameters affect coefficients of drag force and power number. For example, when the turbulator rotates in the positive direction, the drag coefficient decreases in terms of rotational speed of the turbulator, while the drag coefficient increases in terms of rotational speed when the turbulator rotates in the negative direction.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2023, 44, 2; 139--157
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comparative Study of Tribological Behavior of Moglice and DK-6(PT) Composites
Autorzy:
Pashechko, Mykhailo
Ishchenko, Аnatoliy
Radionenko, Aleksandr
Kindrachuk, Myroslav
Tisov, Oleksandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2022309.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
polymer matrix composites
friction coefficient
wear
tribometer
hardness
Opis:
Authors have produced new polymer-based composite material DK-6(PT) for substitution of Moglice (Diamant) polymer. We manufactured and used sliding-friction test apparatus (pin-on-disc) capable of testing three specimens simultaneously, much reducing time for the test. The monitoring of the material curing process and the Shore hardness test indicate minor difference from reference material. Measurements were carried out during the curing period, since it is important to know change in this parameter over time. The wear test proved that DK-6(PT) composite in the long-time test has good wear resistance: over 80 km of the friction path, the wear loss of both materials is approximately the same. Furthermore, the friction factor of DK-6(PT) is 5–10% less than that of Moglice. Thus, the studied new polymeric composite may compete with well-known material Moglice and significantly cut the expenses for reconditioning of worn slide ways of metal working equipment.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 1; 149-157
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative study on translational diffusion coefficient for some mammalian serum albumins
Porównanie współczynnika dyfuzji translacyjnej dla albumin surowicy kilku ssaków
Autorzy:
Monkos, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1039603.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Śląski Uniwersytet Medyczny w Katowicach
Tematy:
viscosity
stokes-einstein equation
serum albumin
translational diffusion coefficient
Opis:
BACKGROUND The aim of the present paper is investigation of the volume fraction dependence of the translational diffusion coefficient for some mammalian serum albumins in aqueous solutions. MATERIAL AND METHODS The viscosity of bovine, equine, ovine and rabbit serum albumin aqueous solutions was measured at temperatures ranging from 5oC to 45oC and in a wide range of concentrations. The measurements were performed with an Ubbelohde-type capillary microviscometer. RESULTS Translational diffusion coefficient at infinitely dilute solutions Do(T) can be calculated from generalized Stokes-Einstein equation if the hydrodynamic radius of albumin is known. It gives Do(T) in the range from 3.5×10-11 m2 /s (at 5oC) to 10.2 10-11 m2 /s (at 45oC) for bovine serum albumin, from 3.59×10-11 m2 /s (at 5oC) to 10.4 10-11 m2 /s (at 45oC) for equine serum albumin, from 3.42×10-11 m2 /s (at 5oC) to 9.92×10-11 m2 /s (at 45oC) for ovine serum albumin, and from 3.36×10-11 m2 /s (at 5oC) to 9.74×10-11 m2 /s (at 45oC) for rabbit serum albumin. Translational diffusion coefficient for higher concentrations D(T,φ) can be obtained from the relation: D(T,φ) = Do(T)Ηo(T)/Η(T,φ), where φ denotes volume fraction and Ηo(T) and Η(T,φ) are viscosities of water and solution, respectively, at temperature T. CONCLUSIONS The obtained results show that the translational diffusion coefficient decreases linearly with increasing volume fraction, when φ does not exceed the value of about 0.1. The dependence of the translational diffusion coefficient on volume fraction in a broader range of φ, i.e. from dilute to concentrated solutions, is nonlinear and can be described by a stretched exponential function.
WSTĘP Celem niniejszej pracy jest zbadanie zależności współczynnika dyfuzji translacyjnej od ułamka objętościowego dla albumin surowicy kilku ssaków w roztworach wodnych. MATERIAŁ I METODY Lepkość wodnych roztworów albuminy surowicy wołowej, końskiej, owczej i króliczej zmierzono w zakresie temperatur od 5oC do 45oC i w szerokim zakresie stężeń. Pomiary wykonano przy pomocy kapilarnego mikrowiskozymetru typu Ubbelohde’a. WYNIKI Współczynnik dyfuzji translacyjnej dla roztworów rozcieńczonych Do(T) można obliczyć z uogólnionego równania Stokesa-Einsteina, jeżeli znany jest promień hydrodynamiczny albuminy. Daje to Do(T) w zakresie od 3.5×10-11 m2 /s (w 5oC) do 10.2×10-11 m2 /s (w 45oC) dla albuminy surowicy wołowej, od 3.59×10-11 m2 /s (w 5oC) do 10.4×10-11 m2 /s (w 45oC) dla albuminy surowicy końskiej, od 3.42×10-11 m2 /s (w 5oC) do 9.92×10-11 m2 /s (w 45oC) dla albuminy surowicy owczej i od 3.36×10-11 m2 /s (w 5oC) do 9.74×10-11 m2 /s (w 45oC) dla albuminy surowicy króliczej. Współczynnik dyfuzji translacyjnej dla wyższych stężeń D(T,φ) można otrzymać z relacji: D(T,φ) = Do(T)Ηo(T)/Η(T,φ), w której φ oznacza ułamek objętościowy a Ηo(T) i Η(T,φ) są, odpowiednio, lepkością wody i roztworu w temperaturze T. WNIOSKI Otrzymane wyniki pokazują, że współczynnik dyfuzji translacyjnej maleje liniowo wraz ze wzrostem ułamka objętościowego, jeżeli φ nie przekracza wartości około 0.1. Zależność współczynnika dyfuzji translacyjnej od ułamka objętościowego w szerszym zakresie φ , tzn. dla roztworów od rozcieńczonych do stężonych, jest nieliniowa i można ją opisać rozciągniętą funkcją wykładniczą.
Źródło:
Annales Academiae Medicae Silesiensis; 2010, 64, 5-6; 43-53
1734-025X
Pojawia się w:
Annales Academiae Medicae Silesiensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparison of fuzzy logic and cluster renewal approaches for heat transfer modeling in a 1296 t/h CFB boiler with low level of flue gas recirculation
Autorzy:
Błaszczuk, A.
Krzywański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240406.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fuzzy logic
heat transfer coefficient
cluster renewal approach
flue gas recirculation
circulating fluidized bed
logika rozmyta
współczynnik wnikania ciepła
recyrkulacja spalin
cyrkulacyjna warstwa fluidalna
Opis:
The interrelation between fuzzy logic and cluster renewal approaches for heat transfer modeling in a circulating fluidized bed (CFB) has been established based on a local furnace data. The furnace data have been measured in a 1296 t/h CFB boiler with low level of flue gas recirculation. In the present study, the bed temperature and suspension density were treated as experimental variables along the furnace height. The measured bed temperature and suspension density were varied in the range of 1131–1156 K and 1.93–6.32 kg/m3, respectively. Using the heat transfer coefficient for commercial CFB combustor, two empirical heat transfer correlation were developed in terms of important operating parameters including bed temperature and also suspension density. The fuzzy logic results were found to be in good agreement with the corresponding experimental heat transfer data obtained based on cluster renewal approach. The predicted bed-to-wall heat transfer coefficient covered a range of 109–241 W/(m2K) and 111–240 W/(m2), for fuzzy logic and cluster renewal approach respectively. The divergence in calculated heat flux recovery along the furnace height between fuzzy logic and cluster renewal approach did not exceeded ±2%.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2017, 38, 1; 91-122
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comparison of Models Describing Heat Transfer in the Primary Cooling Zone of a Continuous Casting Machine
Porównanie modeli opisujących wymianę ciepła w pierwotnej strefie chłodzenia maszyny COS
Autorzy:
Miłkowska-Piszczek, K.
Rywotycki, M.
Falkus, J.
Konopka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355503.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
continuous casting of steel
heat transfer coefficient
numerical modelling
ProCAST
ciągłe odlewanie stali
współczynnik przenikania ciepła
modelowanie numeryczne
Opis:
This paper presents the findings of research conducted concerning the determination of thermal boundary conditions for the steel continuous casting process within the primary cooling zone. A cast slab - with dimensions of 1100 mm×220 mm - was analysed, and models described in references were compared with the authors’ model. The presented models were verified on the basis of an industrial database. The research problem was solved with the finite element method using the ProCAST software package.
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących wyznaczenia termicznych warunków brzegowych dla procesu ciągłego odlewania stali w obszarze strefy pierwotnego chłodzenia. Analizie poddano wlewek płaski o wymiarach 1100×220 mm. W obliczeniach porównano modele opisane w literaturze wraz z modelem własnym. Zaprezentowane modele zweryfikowano na podstawie przemysłowej bazy danych. Zadanie zostało rozwiązane metodą elementów skończonych z zastosowaniem pakietu oprogramowania ProCAST.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 239-244
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Computer Software Application for the Design and Simulation of Unguided Rockets
Aplikacja komputerowa do projektowania i symulacji niekierowanych pocisków rakietowych
Autorzy:
Motyl, Krzysztof
Musiałek, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403660.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
computer simulation
aerodynamic coefficient
rocket
symulacja komputerowa
współczynnik aerodynamiczny
pocisk rakietowy
Opis:
The paper presents a specification and performance characteristics of a computer software application developed for rocket design engineering. The methodology for the determination of aerodynamic characteristics by the software application is based on the Chernabrovkin-Lebyadyev’s experimental and theoretical method. The computer simulation results presented in the paper were generated for two types of 122-mm calibre rockets, M-21OF Grad and M-21FHE Feniks. The simulation results were verified with the results produced using other calculation methods.
W pracy zamieszczono opis i charakterystykę użytkową opracowanej aplikacji komputerowej do projektowania pocisków rakietowych. Metodyka wyznaczania charakterystyk aerodynamicznych przez opracowane oprogramowanie bazuje na metodzie teoretyczno-doświadczalnej Czernabrowkina i Lebiadiewa. Zamieszczone w pracy wyniki symulacji komputerowej przeprowadzono dla 122 mm pocisku rakietowego M-21OF Grad oraz M-21FHE Feniks i zostały poddane weryfikacji z wynikami uzyskanymi innymi metodami obliczeniowymi.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2020, 11, 2 (40); 67-80
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A developed version of the Hooke’s law
Autorzy:
Pluta, Z.
Hryniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411944.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Hooke's law
system approach
Deformation zones
Zones of forces and stresses
rigidity
Coefficient of elastic rigidity
Young's modulus
Modulus of own/particular elasticity
Opis:
The paper contains a proper approach to the Hooke's law as well as its developed version. A system approach was applied covering all the process of material elongation. An adequate interpretation of this law is given indicating that it touches only changes of magnitudes which describe the considered reality. The plot of elongation curve has been presented by separating a series of proper zones connected with the phenomena occurring in this process. A developed version of the Hooke's law, taking into account the considered reality concerning the material stress both its own as well as caused by external loading, is the conclusion of these considerations.
Źródło:
International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy; 2013, 2; 49-59
2299-3843
Pojawia się w:
International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A device for testing of the tribological properties of interverebral disc endoprosthesis - SBT-03.1 simulator
Autorzy:
Mróz, A.
Wiśniewski, T.
Gierzyńska-Dolna, M.
Magda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285417.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
intervertebral disc endoprosthesis of the spine
friction and wear tests
SBT-03.1 simulator
friction coefficient
Opis:
As a result of research conducted in the Metal Forming Institute in Poznan, SBT-03 simulator for friction and wear testing of human intervertebral disc endoprostheses was modernized. The structure of the device allows reflecting of the range of mobility and loads present in the natural spine. Moreover, the device allows recording and measurement of such parameters as axial compression force, moment of friction, temperature in the friction loop and number of operation cycles. This enables an evaluation of the intensity of wear processes of different designs of structures of a lumbar spine intervertebral disc endoprostheses depending on the type of materials used and production method.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2012, 15, no. 116-117 spec. iss.; 5-6
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A hybrid procedure to identify the optimal stiffness coefficients of elastically restrained beams
Autorzy:
Silva, T.
Loja, M.
Maia, N.
Barbosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330867.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
transverse vibration
Bernoulli-Euler beam
elastic support
torsional stiffness coefficient
differential evolution
Kriging predictor
drgania poprzeczne
belka Bernoulliego-Eulera
podparcie elastyczne
sztywność skrętna
ewolucja różnicowa
Opis:
The formulation of a bending vibration problem of an elastically restrained Bernoulli–Euler beam carrying a finite number of concentrated elements along its length is presented. In this study, the authors exploit the application of the differential evolution optimization technique to identify the torsional stiffness properties of the elastic supports of a Bernoulli–Euler beam. This hybrid strategy allows the determination of the natural frequencies and mode shapes of continuous beams, taking into account the effect of attached concentrated masses and rotational inertias, followed by a reconciliation step between the theoretical model results and the experimental ones. The proposed optimal identification of the elastic support parameters is computationally demanding if the exact eigenproblem solving is considered. Hence, the use of a Gaussian process regression as a meta-model is addressed. An experimental application is used in order to assess the accuracy of the estimated parameters throughout the comparison of the experimentally obtained natural frequency, from impact tests, and the correspondent computed eigenfrequency.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2015, 25, 2; 245-257
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Mathematical Model and a Simulational Investigation of a Planar System under Oblique Multipoint Impact with Friction
Model i badania symulacyjne zderzenia wielopunktowego w płaskim układzie wieloczłonowym z uwzględnieniem tarcia
Autorzy:
Warzecha, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857777.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
multibody system
contact
energy dissipation
stick-slip
collision
compliance model
coefficient of restitution
dyssypacja energii
kontakt
zderzenia ukośne
model podatny
współczynnik restytucji
Opis:
This article presents a mathematical model of a planar system for the multipoint, oblique, and eccentric impact of rough bodies. The created model served for numerical investigations of the system’s behaviour. To analyse the influence of various parameters, three simplified cases were defined. Each of these cases focused on different aspects of the simulation. The first case was used to determine how many contacting bodies undergo impact at a given time point. This result was then compared with the experimental observations, which gave good agreement. The second case investigated the influence of the body configuration and the coefficient of friction (COF) on the sliding process during impact. Depending on the parameter values, the sliding process was divided into three main areas: slip-reversal slip, stick-slip, and continuous slip with increasing sliding velocity. The third case focused on the energy dissipation expressed by the coefficient of restitution (COR) and the angle of incidence of the initiating impact; this case showed possible improvement areas of the used impact force model.
W artykule przedstawiono model matematyczny płaskiego zderzenia wielopunktowego. Konfiguracja zderzających się ciał pozwalała na wystąpienie zarówno zderzenia mimośrodowego jak i ukośnego oraz uwzględniała tarcie. Opracowany model posłużył następnie badaniom symulacyjnym. W celu przeanalizowania wpływu różnych parametrów na zachowanie systemu zdefiniowano trzy uproszczone przypadki. W pierwszym badano, jaka ilość ciał bierze jednocześnie udział w zderzeniu. Przeprowadzone porównanie otrzymanych wyników z obserwacjami eksperymentu pokazało dobrą zgodność. W drugim przypadku badano wpływ konfiguracji zderzających się ciał oraz współczynnika tarcia na przebieg procesu poślizgu w trakcie zderzenia. W zależności od wartości parametrów możliwe są trzy główne scenariusze: poślizg–zmiana kierunku poślizgu, poślizg–zatrzymanie poślizgu, ciągły poślizg ze wzrastającą prędkością poślizgu. Trzeci przypadek skupiał się na dyssypacji energii wyrażonej poprzez współczynnik restytucji oraz kierunku uderzenia inicjującego; przypadek ten pokazał obszary, w których wykorzystany model siły zderzenia wymaga dopracowania.
Źródło:
Tribologia; 2020, 291, 3; 53-62
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method for determining sieve holes blocking degree
Autorzy:
Lawinska, K. E.
Wodzinski, P.
Modrzewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110150.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
screen
sieving
screen blocking coefficient
granular materials
Opis:
The aim of this paper is to describe the process of sieve holes blocking. A series of tests and their results revealed a dependence describing the value of an average screen blocking coefficient as a function of two main factors affecting the process. These parameters are the toss indicator and the content of difficult-to-screen particles in the feed. The experiments presented in the paper showed that description in mathematical terms of the sieve holes blocking process is complex and difficult. A third degree polynomial function with two variables enables determination of the value of an average screen blocking coefficient in the processes of screening for specific arrangements: screen–particle–toss indicator–content of difficult-to-screen particles.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2015, 51, 1; 15-22
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Method for Predicting Efficiency of Perforated Muzzle Brakes
Metoda przewidywania skuteczności perforowanych hamulców wylotowych
Autorzy:
Czyżewska, Marta
Trębiński, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036917.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
balistyka
hamulec wylotowy
impulsowy współczynnik efektywności hamulca
ballistics
muzzle brake
gasdynamic efficiency coefficient
Opis:
This paper presents a method for predicting a value of a gasdynamic efficiency coefficient for perforated muzzle brakes. The method is based on the interior ballistics modelling for determining gasdynamic flow parameters at the brake inlet and 2D modelling the processes inside the brake with treating vents as circumferential slots. The modelling provides information about the mass flux time changes at the inlet and at the outlet of the brake. Using this information, the mass partition coefficient values and the gasdynamic efficiency coefficient values are calculated. It has been shown that the mass partition coefficient establishes very quickly and it is determined only by the geometry of the brake. The gasdynamic efficiency coefficient establishes after a relatively long time, what demands carrying out calculations for a relatively long time period. However, it has been shown that this problem can be solved by making use of the established ratio of mass fluxes at the outlet and the inlet. So, flow parameters’ values at the inlet are sufficient for determining the gasdynamic efficiency coefficient to the moment of attaining the final value. It has been shown that this value depends on the ballistics and on the vents inclination angle.
W pracy przedstawiono metodę przewidywania wartości impulsowego współczynnika efektywności gazu dla perforowanych hamulców wylotowych. Metoda wykorzystuje modelowanie balistyki wewnętrznej do wyznaczania parametrów dynamicznego przepływu gazu na wlocie hamulca oraz dwuwymiarowy model procesów zachodzących wewnątrz hamulca, traktując boczne kanały wylotowe jako obwodowe otwory. Model ten dostarcza informacji o zmianach w czasie strumienia masy na wlocie i wylocie hamulca. Na podstawie tych informacji obliczane są wartości współczynnika podziału masy oraz impulsowego współczynnika efektywności gazu. Pokazano, że wartość współczynnika podziału masy ustala się bardzo szybko i jest determinowana jedynie geometrią hamulca. Wartość impulsowego współczynnika efektywności gazu ustala się po stosunkowo długim czasie, co wymaga przeprowadzenia obliczeń w relatywnie długim okresie. Pokazano jednak, że problem ten można rozwiązać, wykorzystując ustalony stosunek strumieni masowych na wylocie i wlocie hamulca. Zatem wartości parametrów przepływowych na wlocie są wystarczające do wyznaczenia impulsowego współczynnika efektywności gazu w momencie osiągnięcia jego wartości końcowej. Wykazano, że wartość ta zależy od parametrów balistycznych i kąta nachylenia bocznych otworów wylotowych.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2021, 12, 4 (46); 29-42
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Method for the Determination of the Kinetic Friction Coefficient in Friction Pairs Based on Direct Acceleration Measurement of an Object on an Inclined Plane
Metoda wyznaczania współczynnika tarcia kinetycznego par ciernych w oparciu o bezpośredni pomiar przyspieszenia obiektu na równi pochyłej
Autorzy:
Gawędzki, Wacław
Socha, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188247.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
friction pairs
friction coefficient
acceleration
inclined plane
skojarzenia cierne
współczynnik tarcia
przyspieszenie
równia pochyła
Opis:
The paper presents and experimentally verifies a method for the determination of the kinetic friction coefficient of friction pairs. The method involves a direct acceleration measurement of an object sliding down an inclined plane and the determination of the momentary friction force based on acceleration. The laboratory test rig was presented and the theoretical foundations of the method were discussed in detail. The laboratory experiments were conducted for the following material pairs: steel-cast iron, steel-bronze, and for various inclined plane angles. The experiments results were presented, acceleration vs. time curves were plotted, and friction coefficients were determined. These values were compared to the values known from literature [L. 1–3]. The uncertainly analysis of kinetic friction coefficient determination was conducted. The method effectiveness and accuracy was verified, noting the sources of possible measurement errors and the ways to eliminate them.
W artykule zaproponowano oraz eksperymentalnie zweryfikowano metodę wyznaczania współczynnika tarcia kinetycznego skojarzeń ciernych. Zastosowano metodę bezpośredniego pomiaru przyspieszenia obiektu zsuwającego się po równi pochyłej oraz wyznaczanie na podstawie przyspieszenia chwilowej wartości siły tarcia. Przedstawiono budowę stanowiska laboratoryjnego oraz szczegółowo omówiono podstawy teoretyczne metody. Badania laboratoryjne przeprowadzono dla następujących skojarzeń materiałów: stal–żeliwo, stal–brąz oraz dla różnej wartości kąta równi pochyłej. Zaprezentowano uzyskane wyniki eksperymentów, przebiegi czasowe mierzonych wartości przyspieszeń oraz wartości wyznaczonych współczynników tarcia. Wartości te porównano ze znanymi wartościami z literatury [L. 1–3]. Przeprowadzono analizę niepewności wyznaczania współczynnika tarcia kinetycznego. Potwierdzono skuteczność i dokładność metody, zwracając uwagę na źródła możliwych błędów pomiaru oraz możliwość ich eliminacji.
Źródło:
Tribologia; 2019, 284, 2; 57-64
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies