Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "coal pillars" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Ocena spękań filarów węglowych pozostawianych pomiędzy chodnikami przyścianowymi
Assessment of fractures in coal pillars left between gateroads
Autorzy:
Wrana, A.
Prusek, St.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166446.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
górnictwo
chodniki przyścianowe
filary węglowe
deformacja
mining
gateroads
coal pillars
deformation
Opis:
Przedmiotem artykułu są filary węglowe pozostawiane pomiędzy chodnikami przyścianowymi sąsiadujących ze sobą pól ścianowych. Tego typu filary stosowane są zarówno w przypadkach systemu ścianowego z pojedynczymi, jak i wieloma chodnikami przyścianowymi. Generalnie zakłada się, że filary powinny posiadać takie wymiary, które zagwarantują utrzymanie ich stateczności, a tym samym stateczności chodników przyścianowych. W górnictwie światowym, w zależności od doświadczeń poszczególnych kopalń, stosowane są filary o szerokości od kilku do kilkudziesięciu metrów. W artykule przedstawiono doświadczenia górnictwa światowego dotyczące stosowania filarów w eksploatacji ścianowej, wybrane metody ich projektowania oraz wyniki badań endoskopowych spękań filarów węglowych. Uzupełnieniem badań endoskopowych były pomiary konwergencji wyrobisk przyścianowych zlokalizowanych wzdłuż przedmiotowych filarów. Badania wykonano w dwóch parcelach ścian zawałowych zlokalizowanych na głębokościach ok. 300 m i ok. 900 m.
This paper presents a description of coal pillars left between gateroads of adjacent longwall panels. These type of pillars are used in single entry as well as in multiple entry longwall systems. Generally, it is assumed that pillars should have dimensions that guarantee their stability and thus stability of the gateroad. In mines around the world, pillars of width from a few meters to several tens of meters are used, depending on experience of a particular mine. This paper presents the worldwide experiences concerning coal pillars in longwall mining, selected designing methods and results of coal pillar fracturing assessment by application of an endoscopic method. The endoscopic method was supplemented by convergence measurements in gateroads near the pillars. The research was conducted in two longwall panels, at depth of ca. 300 and 900 meters.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 3; 17-27
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on the possibility of using artificial pillar to replace the protection coal pillar of the preparation roadways during the mining process at underground coal mines in Quang Ninh region, Vietnam
Badanie możliwości zastosowania sztucznego filaru do zastąpienia ochronnego filaru węglowego na drogach przygotowawczych podczas procesu wydobycia w podziemnych kopalniach węgla w regionie Quang Ninh w Wietnamie
Autorzy:
Cuong, Dinh Van
Thanh, Tran Van
Tuan, Nguyen Anh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318747.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
podziemne kopalnie węgla
Wietnam
filary
underground coal mines
Vietnam
pillars
Opis:
The coal reserves in protection pillar of roadways are expected to be left in the mining process in underground mines in Quangninh coal basin which is relatively large (about 16% of the total reserves). If it can be exploited, it will help to save non-renewable coal resources, reduce the cost of preparing roadway meters, extend the mine life and increase the efficiency of construction investment. In the world, in order to reduce coal loss in protection pillar of roadways, mining technology to exploit and use artificial protection pillars are quite popular. Accordingly, in order to simultaneously exploit coal in the protection pillar and maintain the transport roadway as a ventilation roadway for the longwall in below level, the post-mining coal pillar will be replaced by artificial pillars formed from the stone backfill cribs, columns, metal cribs, chemical materials or low-grade concrete mortar mixes formed from fly ash, bottom ash of thermal power plants, combined crushed waste rock and a cement additive,... This paper will evaluate the possibility and propose a number of mining technological scheme as well as the type of construction materials suitable for artificial columns.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 2/2; 192-198
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies