Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "coal pillar" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Applying Artificial Pillar to Replace the Coal Pillar Protecting Roadway to Increase Production Efficiency and Sustainable Development in the Vietnamese Coal Industry
Autorzy:
Dinh, Van Cuong
Nguyen, Anh Tuan
Tran, Van Thanh
Nguyen, Thi Hoai Nga
Duong, Duc Hai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2020898.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
coal pillar protecting roadways
coal loss
artificial pillar
underground mine
filary węglowe
górnictwo podziemne
ubytki węgla
Opis:
Vietnam's domestic coal production is growing fast and is expected to reach 68.9 million tons in 2030, nearly 1.5 times higher than today. Open-pit mines will gradually reduce production and close, and underground mining coal output will increase progressively year by year and take a leading role. Besides the investment in new mines to achieve these goals, it is necessary to maximize the coal reserve exploited annually of existing underground mine projects, which its coal reserve in pillars protecting roadways currently accounts for 12−15%. The further exploitation of this coal reserve will decrease the costs of preparation of underground mines and granting mining rights and depreciation of infrastructure assets. Moreover, it will help reduce the loss of non-renewable resources and contributing to the sustainable development of Vietnam’s coal industry.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 587--597
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress-state monitoring of coal pillars during room and pillar extraction
Autorzy:
Waclawik, P.
Ptacek, J.
Konicek, P.
Kukutsch, R.
Nemcik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92016.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
stress state
monitoring
room and pillar
coal pillar
stan naprężenia
system komorowo-filarowy
filar węglowy
Opis:
Current mining activities of the OKD mines are primarily focused on coal seams within the Karvina Formation in the Karvina sub-basin. A considerable amount of coal reserves are situated in protection pillars that lie under built-up areas. The longwall mining method is not applicable in these areas because significant deformation of the surface is not permitted. For this reason OKD is considering using alternative methods of mining to minimise subsidence. The room and pillar method has been trialed with specific coal pillars in order to minimise strata convergence. The method was implemented in the shaft protective pillar at the CSM Mine and is the first application of the room and pillar mining method within the Upper Silesian Coal Basin. Mining depth reached up to 900 m and is perhaps the deepest room and pillar panel in the world. To determine pillar stability, vertical stress was measured in two adjacent coal pillars which are diamond in shape and located within a row of pillars forming the panel. Two pillars diamond in shape and slightly irregular sides were approximately 860 m2 and 1200 m2 in size and 3.5 m high To measure the increase in vertical stress due to mining, four stress cells were installed in each coal pillar. Four 5level multipoint rib extensometers measured displacements of all sides within each monitored pillar. The results of stress-state and pillar displacement monitoring allowed pillar loading and yielding characteristics to be described. This data and other analyses are essential to establishing procedures for a safe room and pillar method of mining within the Upper Silesian Coal Basin.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2016, 15, 2; 73-83
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cause and Solution to Roadway Deformation in Vietnam Underground Coal Mine
Autorzy:
Le, Quang Phuc
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2020207.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
roadway deformation
coal pillar
longwall mining system
underground coal mine
drogi
deformacje
górnictwo podziemne
Opis:
The deformation and support method of roadways have always been important issues in safe mining and production. Vinacomin's statistics show that, by 2021, there will be 64.19 km of roadways that need to be repaired (accounting for 25% of the total new roadways). Thus, the problem of maintaining roadway stability is facing difficulties in underground coal mines in Vietnam. To find out the causes of roadway failures, a case study at roadways of the Khe Cham I and Khe Cham III coal mines, Vietnam, is presented in this paper. Based on the results of a detailed field survey, the deformation characteristics of roadways and the failure mode of support structures were investigated. The results show that the roadway deformation is severe and the main support cannot control surrounding rock mass. Also, the destruction of support structure is frequent on reused roadways, affecting production efficiency and work safety. Therefore, to reduce deformation and increase roadway stability, a new support method called “multistage anchor of rock bolt + cable bolt” has been developed and a new longwall mining system with critical coal pillar width has been proposed. The new findings of the research can provide references for scientific studies, and apply them in Vietnam's underground coal mine practices.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 381--390
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental study of the strip coal pillar models failure with different roof and floor conditions
Autorzy:
Qu, Xiao
Chen, Shaojie
Yin, Dawei
Liu, Shiqi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073871.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kopalnia
filar węglowy
górnictwo odkrywkowe
“roof-strip coal pillar-floor” combined specimen
failure characteristics
acoustic emission
laboratory experiment
Opis:
In order to study the failure mechanism and characteristics for strip coal pillars, a monitoring device for strip coal pillar uniaxial compression testing was developed. Compression tests of simulated strip coal pillars with different roof and floor rock types were conducted. Test results show that, with increasing roof and floor strength, compressive strength and elastic modulus of “roof-strip coal pillar-floor” combined specimens increase gradually. Strip coal pillar sample destruction occurs gradually from edge to the interior. First macroscopic failure occurs at the edge of the middle upper portion of the specimen, and then develops towards the corner. Energy accumulation and release cause discontinuous damage in the heterogeneous coal-mass, and the lateral displacement of strip coal pillar shows step and mutation characters. The brittleness and burst tendency of strip coal pillar under hard surrounding rocks are more obvious, stress growth rate decreases, and the rapid growth acoustic emission (AE) signal period can be regarded as a precursor for instability in the strip coal pillar. The above results have certain theoretical value for understanding the failure law and long-term stability of strip coal pillars.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 3; 475--490
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvement of the Loading Capacity of Narrow Coal Pillars and Control Roadway Deformation in the Longwall Mining System. A Case Study at Khe Cham Coal Mine (Vietnam)
Poprawa nośności wąskich filarów i kontrola deformacji wyrobisk złożowych w ścianowym systemie-Studium przypadku w kopalni węgla kamiennego Khe Cham (Wietnam)
Autorzy:
Le, Quang Phuc
Zubov, V. P.
Phung, Manh Dac
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319421.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
roadway support
numerical modelling
roadway boundary displacement
coal pillar stability
podparcie wyrobisk złożowych
modelowanie numeryczne
przemieszczenie górotworu
stateczność filarów węglowych
Opis:
Currently, the application of coal pillars to protect an adjacent roadway is a common method in Vietnam when exploiting according to the longwall system. Therefore, the width of a coal pillar is an important issue for the stability of a roadway. In order to reduce coal loss in these coal pillars, they tend to be designed in a narrow coal pillar style but still have to ensure that the adjacent roadway can meet safe coal production conditions. The stability of roadways and coal pillars is related to many factors such as technical mechanical characteristics, physical and mechanical properties of coal, stress environment and support methods. The bearing structure of the coal pillar and the around rock a roadway is analyzed and it has been shown that enhancing roadway support and improving the carrying capacity of coal pillars can control the deformation of the surrounding rock. A study related to the stability and safety of roadways and small coal pillars in the longwall mining system has been carried out. Stabilization factors have been considered, especially the state of stress in the coal pillars and the deformation of the roadway. By applying the numerical simulation method, the stress of the coal pillar and the deformation of the adjacent roadway under different supporting solutions were analyzed and evaluated. By using this method, the rock bolt roadway support solution combined with the long cable bolt in the roadway roof and the coal pillar was selected in the safe condition of the mining process. Because cable bolt can improve the flexibility of the coal pillar such as: reducing the size of the plastic area on both sides of the pillar; enhancing coal pillar stability in the core area by providing great drag and tensile for coal pillars; contributing to improving the anchor point fixation of rock bolt. The conclusions obtained may provide a certain reference parameters to improve mining efficiency and labor safety in underground coal mines.
Obecnie stosowanie filarów węglowych do ochrony sąsiednich wyrobisk złożowych jest powszechną metodą przy eksploatacji systemem ścianowym w Wietnamie. Wymiary filarów jest istotną kwestią dla stabilności wyrobisk złożowych. Aby zmniejszyć straty węgla, zwykle są one projektowane w stylu wąskich filarów, ale nadal muszą zapewniać, że sąsiednie wyrobiska muszą spełniać bezpieczne warunki. Stateczność wyrobisk i filarów węglowych jest związana z wieloma czynnikami, takimi jak techniczne właściwości fizyczno-mechaniczne górotworu, naprężenia i metody podparcia. Przeanalizowano konstrukcję nośną filara węglowego i skały otaczającej chodniki wykazano, że wzmocnienie podparcia wyrobisk i polepszenie nośności filarów węglowych może kontrolować odkształcenia otaczającej skały. W artykule, przedstawiono wyniki badania dotyczącego stateczności wyrobisk i małych filarów w ścianowym systemie. Uwzględniono czynniki stabilizujące, w szczególności stan naprężeń w filarach oraz odkształcenie chodników. Wykorzystując metodę symulacji numerycznej, przeanalizowano i oceniono naprężenie w filarach węglowych oraz odkształcenie sąsiednich chodników przy różnych rozwiązaniach podporowych. Ponieważ śruba linowa może poprawić elastyczność filarów, na przykład: zmniejszenie rozmiaru obszaru z tworzywa sztucznego po obu stronach filara; zwiększenie stabilności filara węglowego w obszarze rdzeniowym poprzez zapewnienie dużego oporu i rozciągliwości filarów; przyczynianie się do poprawy mocowania punktu kotwienia śruby do skał. Uzyskane wnioski mogą dostarczyć rozwiązania dla poprawy efektywności wydobycia i bezpieczeństwa pracy w podziemnych kopalniach węgla kamiennego.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 1, 2; 115-122
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fracture Mechanism of Hard Main Roof and Determining the Width of Coal Pillars when Extracting Flat-lying Coal Seams
Autorzy:
Le, Quang Phuc
Dao, Van Chi
Nguyen, Phi Hung
Vu, Thai Tien Dung
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323252.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
failure mechanism
coal pillar
stress distribution
roadway deformation
retained roadway
hard main roof
gob-side entry
węgiel
filary
stabilność
Wietnam
Opis:
In underground coal mining, the stability of roadways and gob-side entry depends on the coal pillar width. An unreasonable width of the coal pillar will cause the roadway to be in a dangerous zone of influence of the abutment pressure, leading to severe roadway deformation. This paper studies the fracture mechanism of the hard main roof and reasonable coal pillar width to protect the stability of gob-side entry driving. The research results show that when mining a coal seam under a hard main roof, the console of the main roof on the edge of the coal seam has the form of hinge structure. The great load of the roof layers and the rotation of the console are the main causes leading to the variation of the stress field in the coal seam. According to the development law of the stress field, after the main roof completes the collapse process, the peak of the maximum stress will move deep into the solid coal seam, and on the edge of the coal seam it will form a low-stress zone. Research results from the case of Seam #11 of Khe Cham coal mine, Vietnam show that the gob-side entry will be well stabilized when the narrow coal pillar between it and the boundary of the gob is 4–5 m.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2023, 2; 271--280
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizing the Width and Compressive Strength of Artificial Protective Pillar in the Mining of Medium-Thick Coal Seams in Quang Ninh Using the Numerical Model
Autorzy:
Bui, Manh Tung
Dinh, Van Cuong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323230.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
medium thick coal seam
entry gate road
artificial support pillar
pillar width
compressive strength
górnictwo
filary
koszty
Opis:
Currently, in many countries with the coal mining industry, the technology of using artificial pillars has been successfully applied to replace coal pillars to protect the entry gate road, thereby reducing the rate of resource loss, as well as the cost of entry gate road, and mining costs. However, in order to optimize the required width and compressive strength of artificial pillars with thickness, slope angle and mining depth, more detailed studies are required for each specific geological condition. This research uses Phase 2 numerical simulation software to analyze the stability of artificial protective pillar of the roadway prepared in the mining of medium-thick coal seams in the Quang Ninh coal region (Vietnam). The research results show that the relationship between the width of the artificial pillar and the slope angle follows the rule of a linear function. The size of the artificial protection pillar increases according to the mining depth. When the mining depth is 350m, the size of the pillar changes from 1.0 ÷ 2.4m, and to 1.4 ÷ 2, 8m at a depth of 500m. When the slope angle increases, the required pillar width also increases. That is due to the fact that at a large slope angle, the pressure acting on the pillar is not at the center, but deflects to the side adjacent to the entry gate road that needs to be protected, the compression force is not distributed evenly. The required compressive strength of the artificial pillar varies according to the condition of the slope angle, when the seam slopes 10°, the required compressive strength is from 8 to 12 MPa, when the slope angle increases to 20°, the required compressive strength of the pier increases to 18 ÷ 28 Mpa, but when the slope angle increases to 35°, the required compressive strength of the pillar tends to decrease to 16 ÷ 17 MPa. Thus, when operating in the corresponding conditions, it is necessary to choose the size and required compressive strength of the artificial pillar to ensure the working capacity of the pillar.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2023, 2; 143--154
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maszyny urabiające w wybranych metodach eksploatacji cienkich pokładów węgla kamiennego
Cutting machines in selected methods of exploitation of thin seams of hard coal
Autorzy:
Bołoz, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112999.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
cienkie pokłady węgla kamiennego
systemy komorowo-filarowe
Highwall mining
Auger mining
Punch longwall mining
thin coal seams
room and pillar mining
Opis:
Eksploatacja pokładów cienkich, czyli takich o miąższości do 1,6 m wiąże się z ograniczeniami technicznymi, ergonomicznymi oraz ekonomicznymi. Wybieranie pokładów rozpoczyna się od średnich i grubych a cienkie często eksploatowane są tylko wtedy, gdy jest wymagane ze względów bezpieczeństwa. Jednak wraz z wyczerpywaniem złóż węgla kamiennego zachodzi konieczność ich wybierania. Duże zróżnicowanie warunków było przyczyną powstania wielu metod i systemów eksploatacji oraz maszyn stosowanych czasami jedynie lokal-nie w różnych zakątkach świata. W artykule przedstawiono wybrane metody stosowane w eksploatacji pokładów cienkich w kopalniach podziemnych jak i z powierzchni. Szczególną uwagę zwrócono na nietypowe i rzadko stosowane metody oraz maszyny, które nie są występują w Polsce. Omówiono maszyny urabiające pracujące w systemach komorowo-filarowych oraz metodach Highwall mining, Auger mining a także Punch longwall mining. Natomiast systemy ścianowe omówiono w artykule „Maszyny urabiające w ścianowych systemach eksploatacji cienkich pokładów węgla kamiennego”.
The exploitation of thin seams with the thickness of up to 1.6 m connected with technical, ergonomic and economic limitation. Selection of seams start from medium and thick and thin are often exploited only when it is required for safety reasons. However, as hard coal deposits run out, it is necessary to select them. The wide variety of conditions has led to the development of many exploitation methods and systems, as well as machines that are sometimes used only locally in different parts of the world. The article presents selected methods of exploitation of thin coal seams in underground as well as surface mines. Special attention has been paid to untypical and rarely used methods and machines that are not present in Poland. The paper discusses mining machines working in room and pillar mining and methods of Highwall mining, Auger mining and Punch Longwall mining. However, the wall systems were discussed in the article of "Cutting machines in longwall systems of exploitation of thin coal seams”.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 1; 131-142
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving the method of roof fall susceptibility assessment based on fuzzy approach
Udoskonalenie metody określania skłonności stropu do zawału w oparciu o elementy logiki rozmytej
Autorzy:
Ghasemi, E.
Ataei, M.
Shahriar, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219253.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
górnictwo węgla
wybieranie filarowo-komorowe
wybieranie w kierunku od pola
podatność stropu na zawał
analityczne badanie hierarchii procesów
ocena ryzyka z wykorzystaniem elementów logiki rozmytej
coal mining
room and pillar
retreat mining
roof fall susceptibility (RFS)
analytical hierarchy process (AHP)
risk assessment fuzzy approach
Opis:
Retreat mining is always accompanied by a great amount of accidents and most of them are due to roof fall. Therefore, development of methodologies to evaluate the roof fall susceptibility (RFS) seems essential. Ghasemi et al. (2012) proposed a systematic methodology to assess the roof fall risk during retreat mining based on risk assessment classic approach. The main defect of this method is ignorance of subjective uncertainties due to linguistic input value of some factors, low resolution, fixed weighting, sharp class boundaries, etc. To remove this defection and improve the mentioned method, in this paper, a novel methodology is presented to assess the RFS using fuzzy approach. The application of fuzzy approach provides an effective tool to handle the subjective uncertainties. Furthermore, fuzzy analytical hierarchy process (AHP) is used to structure and prioritize various risk factors and sub-factors during development of this method. This methodology is applied to identify the susceptibility of roof fall occurrence in main panel of Tabas Central Mine (TCM), Iran. The results indicate that this methodology is effective and efficient in assessing RFS.
Wybieraniu w kierunku od pola towarzyszy zazwyczaj większa ilość wypadków, większość z nich spowodowana jest zawałem stropu. Dlatego też opracowanie skutecznej metody oceny skłonności stropu do zawału jest kwestią kluczową. Ghasemi et al. (2012) zaproponował metodologię określania ryzyka zawału stropu w trakcie prowadzenia prac górniczych w kierunku od pola w oparciu o klasyczne metody oceny ryzyka. Główną wadą tej metody jest to, iż nie uwzględnia ona subiektywnych niepewności na poziomie językowym związanych z określaniem wartości wejściowych charakteryzujących czynniki ryzyka, inne niedociągnięcia to niska rozdzielczość metody, stałe przyporządkowania wag, przyjęcie ostrych granic pomiędzy kolejnymi klasami. Aby usunąć te niedociągnięcia i w ten sposób udoskonalić metodę, zaproponowano nowe podejście do określania stabilności stropu wykorzystujące elementy logiki rozmytej. Zastosowanie logiki rozmytej jest efektywnym narzędziem w przypadku niepewności na poziomie językowym. Ponadto podejście bazujące na określeniu hierarchii procesów i wykorzystujące elementy logiki rozmytej zastosować można do określania wagi poszczególnych czynników ryzyka oraz czynników cząstkowych. Opracowaną metodę zastosowano do oceny skłonności stropu do zawału w polu głównym wybierania w kopalni Tabas Central Mine, w Iranie. Uzyskane wyniki potwierdzają skuteczność metody prognozowania stabilności stropu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 1; 13-32
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja pokładów cienkich metodą zwiercania
Exploitation of thin deposits by means of rotary drilling method
Autorzy:
Rak, Z.
Skrzypkowski, K.
Stasica, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165605.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
eksploatacja węgla kamiennego
eksploatacja pokładów cienkich
eksploatacja pokładów silnie nachylonych
zwiercanie eksploatacyjne
wiercenia wielkośrednicowe
maszyna zwiercająca
filar
bezpieczeństwo robót
exploitation of strongly steep deposits
exploitation rotary drilling
hard coal exploitation
exploitation of thin deposits
large diameter boreholes
drilling machine
pillar
safety in mine workings
Opis:
W artykule przedstawiono rozwiązania w dziedzinie wybierki pokładów cienkich z zastosowaniem metody zwiercania eksploatacyjnego. Zaprezentowano najnowsze rozwiązania stosowane w górnictwie ukraińskim oraz czeskim. Obok charakterystyki technologii oraz systemów mechanizacji przedstawiono również, stosowaną w górnictwie ukraińskim, metodę wyznaczania filarów w polu eksploatacyjnym w tym systemie.
This paper presents solutions in the field of exploitation of thin deposits by use of the rotary drilling method. In this study, the state of the art technical and technological solutions used in Ukrainian and Czech mining industry were defined. Apart from the characteristics of process engineering and mechanization systems, this paper presents a design method to determine dimensions of pillars by use of the rotary drilling method Ukrainian mining industry.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 2; 18-24
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena aktualnego stanu zabezpieczenia KWB Turów w aspekcie zdarzeń powodziowych zaistniałych w sierpniu 2010 r.
Evaluation of the current state of protection against flood hazards in the Turów open pit brown coal mine after the disastrous flood in August 2010
Autorzy:
Salata, R.
Sondaj, L.
Wojciechowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394127.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
niecka żytawska
kopalnia Turów
zagrożenia powodziowe
powódź błyskawiczna
rozmycia erozyjne
osuwiska
akcja ratunkowa
szkody
obszary zalewowe
działania naprawcze
zwałowanie
zabezpieczenia na filarze rzeki Nysy Łużyckiej
zabezpieczenia na filarze rzeki Miedzianki i potoku Ślad
monitoring zagrożeń wodnych
Zittau (Żytawa) Basin
flash flood
pillar of the Nysa Łużycka River and Miedzianka River
flood hazard
landslides
rescue action
damages
flooded areas
recovering flooding coal seams
dumping
embankments against flowing water from the Nysa River
Miedzianka River
Ślad brook
monitoring
Opis:
W referacie przedstawiono działania podjęte przez KWB Turów, dotyczące zabezpieczenia odkrywki przed wdarciem się wód wezbraniowych z cieków zewnętrznych otaczających odkrywkę oraz zabezpieczenia przed zagrożeniami, jakie niosą ze sobą opady nawalne. W dniach 7-8 sierpnia 2010 r. wystąpiły nawalne opady deszczu w Górach Izerskich, obejmujące terytorium Czech i Polski. Niezwykle silny opad spowodował bardzo szybko postępującą w czasie powódź błyskawiczną. Ilość wody, jaka spadła w ciągu doby, wynosiła około 150 litrów/m2. W otoczeniu KWB Turów wystąpiły z koryt trzy rzeki: Nysa Łużycka, Miedzianka i Witka, które spływały z ogromną prędkością do obszaru Niecki Żytawskiej. Rzeka Miedzianka spowodowała klęskę powodziowąw Bogatyni. Zostały zniszczone drogi, mosty oraz kilkadziesiąt budynków. Na zboczu wschodnim wyrobiska, na filarze rzeki Miedzianki, woda spowodowała rozmycie nasypu kolejowego na długości około 80 m i wdarła się na teren zakładu górniczego, doprowadzając do przerwania głównych ciągów przenośnikowych i komunikacyjnych. Wody pochodzące z opadów oraz wody, które wdarły się do wyrobiska z rzeki Miedzianki, spowodowały konieczność wstrzymania ruchu zakładu górniczego w dniach 7-8 sierpnia 2010 r. Woda zalała dwa najniższe poziomy eksploatacyjne i jeden poziom zwałowy. Na spągu wyrobiska powstały dwa obszary zalewowe. Nysa Łużycka, będąca rzeką graniczną z Niemcami, spowodowała powódź w miejscowości Porajów i Sieniawka. Na zachodnim zboczu odkrywki, na filarze Nysy Łużyckiej, powstało zagrożenie przerwania wałów przeciwpowodziowych. W aspekcie zdarzeń powodziowych z sierpnia 2010 r. Kopalnia Turów stanęła przed koniecznością przeanalizowania i dokonania oceny stanu zabezpieczenia odkrywki przed dopływem wód z zewnątrz i opracowania działań zabezpieczających na kolejne lata. Odtworzono i podwyższono wały ziemne zlokalizowane pomiędzy terenem odkrywki KWB Turów a rzeką Miedzianką, potokiem Ślad oraz na filarze rzeki Nysa Łużycka na przepływ miarodajny Qm05% (t.j. na opad 200-letni). Natomiast trzy miejsca wykazane jako miejsca niebezpieczne - gdzie nastąpiło wtargnięcie wód z rzek zewnętrznych - będą wymagały dodatkowego specjalnego zabezpieczenia wg projektu technicznego: podwyższenia wałów ziemnych na przepływ Qk01%, tj. na opad 1000-letni.
This paper describes protective actions taken against the flood hazard in the open pit mine KWB Turów. Rivers and brooks surrounding the Turów open pit mine create a substantial hazard of water breaking through embankments and destroying the infrastructure of the mine. This paper shows the causes and results of the disastrous flood in August 2010. On the 7th-8th of August 2010, torrential rains occurred in the Izera Mountains on the territory of the Czech Republic and Poland. Heavy rain caused immediate and unusual flooding. These mountains are the source of all the rivers surrounding the Turów mine, including the Nysa Łużycka, Miedzianka, and Witka Rivers. Great amounts of water (totalling 150 billion litres over the course of 24 hours) flowing from the north sides of the mountains caused a flash flood resulting in natural disasters in Bogatynia, Porajów, and Sieniawka, destroying urban infrastructure and tens of historic buildings. On the pillar of the east side of the mine, water broke through the embankments and rushed into the open pit mine of Turów. The mine was forced to cease operations. Water flooded the bottom of the open pit and two working levels. On the west side of the mine, water from the overflowing Nysa Łużycka threatened to destroy the west embankments. Water broke through the dam on the Witka River, and 60 million m3 severed the only route between Bogatynia and the rest of Poland. This report describes the rescue and the liquidation action, recovering the flooded coal seams, and preventative actions taken against flooding. The damaged embankment and railroad were rebuilt, and the Miedzianka River cleaned. Protective embankments along the Ślad brook were extended. They reconstructed embankments located between the area of the Turów mine and the Miedzianka River and also on the pillar of the Nysa Łużycka River against two-hundred-year flood. However, three dangerous locations were indicated where the forced entry of water resulted from outside rivers - requiring additional reinforcement efforts according to the technical plan in order to raise the earth embankments higher to account for the one-thousand-year flood.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2012, 82; 157-172
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies