Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "civil engineering" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 144
Tytuł:
Technologie budownictwa podziemnego w działalności Przedsiębiorstwa Budowy Kopalń
Underground construction technologies used in Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa SA
Autorzy:
Stachowiak-Maciejowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350108.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
budowa szybów
mrożenie
budownictwo tunelowe
budownictwo podziemne i powierzchniowe
roboty palowe
shaft sinking
ground freezing
tunneling
civil and underground engineering
piling machine
Opis:
Artykuł prezentuje historię i dorobek Przedsiębiorstwa Budowy Kopalń PeBeKa SA Część pierwsza przedstawia historię firmy - 45 lat doświadczeń w budownictwie podziemnym i powierzchniowym. Część druga omawia osiągnięcia budownictwa górniczego, specjalistyczne technologie inżynieryjne i możliwości PeBeKa SA w okresie 45 lat istnienia: głębienie szybów, budowę wyrobisk kopalnianych, mrożenie górotworu, tunele drogowe i kolejowe, warszawskie metro, technologie bezwypadkowe, budowę i remonty rurociągów wodnych i kanalizacyjnych, zabezpieczenie i renowację Kopalni Soli "Wieliczka", budowę i wyposażenie obiektów przemysłowych i użyteczności publicznej, budownictwo mieszkaniowe.
This paper presents the history of development and the output of Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa S.A. In the first part of the paper the history of the company - 45 years of experience in civil and underground engineering is described. Second part covers achievements in mining construction, specialist engineering technologies and potential of PeBeKa SA during its 45 years of existence: shaft sinking, driving mine excavations, ground freezing, road and railway tunnels building, Warsaw underground, trenchless technologies, construction of water and sewage pipes, protection and reconstruction of the "Wieliczka" Salt Mine, construction and furnishing of industrial plants, housing. The third part, summary, presents awards, distinctions and certificates obtained by the company.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 383-397
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie inżynierii lądowej w trakcie likwidacji składowiska niebezpiecznych odpadów "Fischer Deponie" - Austria
Civil engineering exploitation during the liquidation of the hazardous waste disposal "Fischer Deponie" - Austria
Autorzy:
Barchański, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350392.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
składowanie odpadów
likwidacja składowisk odpadów
inżynieria lądowa
waste disposal
disposal liquidation
civil engineering
Opis:
Składowanie odpadów w wyrobiskach poeksploatacyjnych bywało w przeszłości realizowane z naruszeniem regulacji prawnych w zakresie ochrony wód. Jednym ze sposobów naprawy szkód poczynionych w środowisku przez nieprawidłowo składowane odpady jest całkowite usunięcie tychże. W niniejszym artykule zostanie przedstawiona likwidacja składowiska odpadów niebezpiecznych "Fischer Deponie".
Waste disposal in after exploitation workings has at times been realized with violation of legal regulations in the field of water protection. One of the ways to undo the environmental damages caused by unlawful waste disposal is the total liquidation of the disposal. Liquidation of the "Fischer Deponie" hazardous waste disposal will be presented in the following article.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2006, 30, 4; 13-19
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna symulacja wyburzenia komina murowego
Numerical simulation of brick chimney felled by explosives
Autorzy:
Jakubowski, J.
Reiman, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349236.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
geomechanika
mechanika budowli
symulacja numeryczna
budownictwo specjalne
materiały wybuchowe
wyburzanie z zastosowaniem materiałów wybuchowych
modele numeryczne
numerical simulations
numerical models
civil engineering
construction mechanics
explosives
pulling down by explosives
Opis:
Autorzy podjęli próbę zastosowania metody elementów odrębnych i systemu 3DEC do symulacji wyburzenia komina murowego metodą strzałową. Przedstawiono wyniki symulacji numerycznej wyburzania komina murowego o wysokości 67,6 m, z pojedynczym włomem obalającym, dla dwóch wielkości stopy oporowej. Otrzymany w wyniku symulacji przebieg obalenia komina murowego, szacunki stanu naprężenia oraz wnioski dotyczące procesu zniszczenia stopy oporowej są generalnie zgodne z obserwacjami praktycznymi. Symulacja numeryczna i 3DEC może być bardzo przydatnym narzędziem wspomagającym pracę doświadczonego inżyniera strzałowego.
Numerical simulation of 67,6 m high brick chimney felled by explosives is presented. Models have been build and computed with the use of Distinct Element Method and 3DEC-Itasca system. The results of the dynamic simulation, chimney basement stresses estimations and the process of chimney damage collapse agrees in general with experience and observations.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 2; 151-159
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja wymagań dla stałych urządzeń gaśniczych gazowych
Autorzy:
Kiełbasa, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373957.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
budownictwo
ochrona przeciwpożarowa
stałe urządzenia gaśnicze gazowe
civil engineering
fire protection
gas extinguishing systems
Opis:
Artykuł prezentuje koncepcje wymagań dla stałych urządzeń gaśniczych gazowych stosowanych w ochronie przeciwpożarowej w budownictwie.
The article presents the concept of requirements for gas extinguishing systems used in protection of buildings against fires.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2009, 4; 95-112
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of development of wireless sensors for experimental modal analysis
Problemy budowy i zastosowania sieci czujników bezprzewodowych w badaniach modalnych
Autorzy:
Bojko, T.
Lisowski, W.
Bednarz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327744.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
eksperymentalna analiza modalna
diagnostyka
obiekt budowlany
czujnik bezprzewodowy
Experimental Modal Analysis
civil engineering
wireless sensor
Opis:
Experimental identification of structural dynamics properties of large civil engineering structures usually involves application of long signal cables during the experiment. Such cables are heavy, difficult to handle and to be laid by testing engineers, as well as they are often damaged during use. That is why recently more and more often wireless sensors have been applied in modal testing of large civil engineering structures. Authors tested application of Mica2 modules with TinyOS software for PC in measurement system. Possibility of application of GPS synchronisation of measurement of multiple MEMS accelerometers was also studied. Authors present a short description of results of testing of a prototype of the developed wireless vibration measurement system in laboratory and field. The indications for future improvement of the prototype system are discussed.
Eksperymentalna identyfikacja dynamicznych własności strukturalnych budowli wymaga zwykle zastosowania długich przewodów sygnałowych. Takie przewody są ciężkie, kłopotliwe w przenoszeniu i układaniu oraz wrażliwe na powstawanie mechanicznych uszkodzeń w czasie użytkowania. Z tych powodów ostatnio coraz częściej w badaniach modalnych budowli są stosowane czujniki bezprzewodowe. Autorzy przetestowali zastosowanie modułów Mica2 oraz oprogramowania TinyOS dla komputera PC w systemie pomiarowym. Rozważyli także możliwość synchronizacji pomiaru przy pomocy wielu akcelerometrów MEMS z wykorzystaniem GPS. W pracy zaprezentowano opis wyników testowania zbudowanego prototypu bezprzewodowego systemu pomiaru parametrów drgań uzyskane w laboratorium i na rzeczywistym obiekcie. Wskazano kierunki doskonalenia zbudowanego prototypu systemu pomiarowego.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 3(51); 49-58
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy związane z wdrażaniem Procesu Bolońskiego na technicznych studiach wyższych w dziedzinie inżynierii lądowej
Problems with implementation of the Bologna Process in civil engineering degree programmes
Autorzy:
Łapko, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1195028.pdf
Data publikacji:
2009-01-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
higher education reform
education effects
Bologna process
civil engineering
reforma studiów wyższych
efekty kształcenia
Proces Boloński
inżynieria lądowa
Opis:
Autor przedstawia uwarunkowania systemowe europejskiej reformy kształcenia na technicznych studiach wyższych w dziedzinie inżynierii lądowej, wynikające z założeń Deklaracji Bolońskiej. Omawia wyniki monitoringu wdrażania nowych rozwiązań kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem ocen stanu zaawansowania reform na rok 2009, zawartych w najnowszym raporcie Unii Europejskiej (Stocktaking Report), przedstawionym na Konferencji Ministrów Szkolnictwa Wyższego Unii Europejskiej w Leuven (Belgia) w kwietniu 2009 r. Szczególną uwagę zwraca na zadania czekające polskie środowisko akademickie w zakresie wprowadzania na uczelniach nowego systemu opartego nie na treściach nauczania, ale na „efektach kształcenia” w dostosowaniu do wprowadzanych w Polsce Krajowych Ram Kwalifikacji, co powinno wymusić zmianę podejścia do celów kształcenia wyższego poprzez zamianę roli „nauczania” na rolę „uczenia się”. Poddaje analizie problemy wynikające z wdrażania w Polsce Procesu Bolońskiego na jednym z najbardziej tradycyjnych (i jednocześnie najbardziej dziś obleganym przez kandydatów na studentów) kierunku studiów technicznych, jakim jest budownictwo. Omawia te problemy na tle charakterystyki wyników prac jedynej w obszarze szkolnictwa technicznego Europejskiej Sieci Tematycznej pod nazwą EUCEET (Cm/ Engineering Education and Training), która powstała w Unii Europejskiej tuż po podpisaniu Deklaracji Bolońskiej i funkcjonuje do dziś jako projekt wielopartnerski w programie Erasmus. Omówione i skomentowane wybrane rozwiązania mogą być pomocne przy wdrażaniu Procesu Bolońskiego także na innych niż budownictwo kierunkach studiów technicznych w polskich uczelniach.
The author presents the systemie framework of the European reform of technical education at universities in the field of civil engineering, as laid down in the Bologna Declaration. He discusses the results of monitoring over the implementation of new educational Solutions, with a special focus on assessing the progress of reforms as of 2009. This assessment was given in the ElTs most recent report (Stocktaking Report), presented at the Conference of European Ministers Responsible of Higher Education, held in Leuven, Belgium, in April 2009. The author draws particular attention to the challenges facing the Polish academic community as they need to introduce a new system based not on educational content but on ‘educational outputs.’ This would be in order to adjust the system to the National Oualifications Framework, currently being introduced in Poland. Such steps should enforce a change in how the objectives of higher education are perceived: the role of teaching being replaced with the role of learning. The author analyses problems resulting from the implementation of the Bologna process in Poland in one of the most traditional (and also most popular among candidates) technical fields, i.e. construction. He discusses those problems in the context of results achieved by the only European Thematic NetWork in technical education, called EUCEET (Civil Engineering Education and Training). The network was established in the European Union soon after signing the Bologna Declaration and has existed sińce then as a multi-partner Erasmus project. The selected Solutions which are discussed in the paper may be helpful for implementing the Bologna Process in other fields of technical education across Polish universities and colleges.
Źródło:
Nauka i Szkolnictwo Wyższe; 2009, 2, 34; 73-89
1231-0298
Pojawia się w:
Nauka i Szkolnictwo Wyższe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
100 lat uczelni technicznych we Wrocławiu
One hundred years of technical universities in Wrocław
Autorzy:
Szydło, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193198.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
inżynieria lądowa
historia nauki
civil engineering
history of science
Opis:
Historia powstania Wyższej Szkoły Technicznej we Wrocławiu oraz Politechniki Wrocławskiej. Charakterystyka działań naukowych Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego, Instytutu Inżynierii Lądowej, Katedry Dróg i Lotnisk oraz Zakładu Infrastruktury Transportu Szynowego.
Genesis of establishment of the Technical High School in Wrocław and Wrocław Technical University. Characteristics of scientific researches of the Faculty of Civil and Water Engineering, Institute of Civil Engineering, Department of Roads and Airfields as well as the Unit of Rail Transport Infrastructure.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 11; 2-7
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deklaracja w sprawie porozumienia dla bezpieczeństwa pracy w budownictwie
Autorzy:
Sikora, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363701.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
budownictwo
civil engineering
work safety
Opis:
26 sierpnia 2010 r. podczas konferencji prasowej w hotelu Marriott w Warszawie szefowie największych spółek budowlanych, do których należą Budimex SA, Skanska SA, Polimex Mostostal SA, Warbud SA, Bilfinger Berger Budownictwo SA i Hochtie Polska SA, podpisali Deklarację w sprawie porozumienia dla bezpieczeństwa pracy w budownictwie.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 30
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja techniki GPS i metody georadarowej we współczesnych pomiarach inżynierskich
Integration of the technique the GPS and georadar methods in engineering measurements
Autorzy:
Kampczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253699.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
GPS
inżynieria lądowa
metoda georadarowa
civil engineering
georadar method
Opis:
Pojawienie się na początku lat 90. XX w. nowych technologii pomiarowych, zwłaszcza technologii GPS (Global Positioning System - Globalny System Pozycyjny), na.stępnie GLONASS (Globalnaja Nawigacjonnaja Sputnikowaja Sistiema), GALILEO oraz tachimetrów skanujących i skanerów laserowych zapoczątkowało bardzo dynamicz.ny rozwój wielu działów geodezji. Współczesny gwałtowny rozwój technologii pomiarowych wpłynął również iv poważnym stopniu na metodykę pomiarów inwentarylacyjnych i realizacyjnych w inżynierii lądowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 1-2; 61-68
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty Tacoma Narrows
Autorzy:
Dąbrowiecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365208.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo lądowe
historia
katastrofa budowlana
most
most wiszący
most Tacoma Narrows
bridge
building disaster
civil engineering
history
suspension bridge
Tacoma Narrows bridges
Opis:
W światowej historii budownictwa lądowego wybijają się do rangi symbolu trzy mosty wiszące, nieprzeciętne budowle, które wzbudzają uczucia podziwu i zachwytu, ale też i niedowierzania, jak w przypadku tragedii mostu Tacoma Narrows.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 5; 66-70
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych
Terrestrial laser scanning of civil engineering structures
Autorzy:
Kędzierski, M.
Fryśkowska, A.
Wilińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210819.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
naziemny skaning laserowy
inżynieria drogowa
rejestracja
fotogrametria bliskiego zasięgu
terrestrial laser scanning
civil engineering
registration
close range photogrammetry
Opis:
Technika naziemnego skaningu laserowego stała się ostatnio bardzo popularną i dynamicznie rozwijającą się formą pomiarów geodezyjnych, w szczególności wykorzystywaną w dokumentacji obiektów architektonicznych oraz inżynieryjnych. Opracowane obiekty inżynieryjno-drogowe to most Świętokrzyski oraz wiadukt Tryon. Są to konstrukcje o dużym rozmiarze i rozpiętości, co implikuje zróżnicowane podejście do metody wykonywania pomiarów poszczególnych obiektów, przy uwzględnieniu wyboru lokalizacji i ilości stanowisk skanera oraz umiejscowienia tarcz celowniczych, a także wyboru metody rejestracji pozyskanych środowisk skanowania, właściwej dla danego typu obiektu oraz adekwatnej do otrzymanych wyników pomiarów.
Recently, terrestrial laser scanning technology has become very popular technique of geodetic measurements. TLS has its application in road engineering geodesy. One of the advantages of 3D laser measurements are their high accuracy, resolution and number of points acquired in a very short period of time. One of the most important stages of the data post-processing is scan registration that means merging and fitting particular scans. This process can be done in a few ways, but also with different accuracy. There is a few methods of scan registration: using HDS targets, using some tie points from the clouds (so called cloud to cloud registration) and using both: targets and points (mixed method). Authors compared all this combinations on the example of two structures: Świętokrzyski bridge and Tryon viaduct. We have checked 3 ways of scan registration: by manual finding of points (with the RMSE in the range from 0.015 to 0.029 m with the mean RMSE 0.025 m), using HDS targets (0.003-0.006 m). Bridges are long and tall structures. In most cases there is also quite bid traffic. That causes, that very often, using HDS targets is impossible. There are also problems with the scanner range especially in case of long bridges. Another analysis was testing registration accuracy taking into consideration also the number of fitted points. We assessed, that minimal number of points necessary to registration with sufficient accuracy was about 100 to 200 thousands, what is about 1-2% of all points. In the paper we present the most important aspects of registration of data acquired with the use of terrestrial laser scanner.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 2; 285-308
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nieznaczny wzrost optymizmu w branży budowlanej
Autorzy:
Sosna, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364111.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
raport
rynek budowlany
civil engineering
construction market
report
Opis:
Dzięki zwiększającej się stopniowo liczbie realizowanych i planowanych inwestycji firmy budowlane oceniają obecną koniunkturę na rynku nieco lepiej niż pół roku wcześniej. Działalność budowlańców w dalszym ciągu jest utrudniona przez liczne bariery rynkowe, jednak coraz więcej firm w aktualnej sytuacji doszukuje się także czynników pozytywnie wpływających na rynek.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 82
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Raport z powodzi
Autorzy:
Dawidowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365950.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
katastrofa
most
oczyszczalnia ścieków
powódź
skutki
bridge
civil engineering
disaster
effects
flood
sewage treatment plants
Opis:
Aż 14 z 16 województw w naszym kraju ucierpiało wskutek ostatniej powodzi, która przeszła przez Polskę w maju i czerwcu 2010 r. Nie ominęła również niektórych naszych budów.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 5; 42-43
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydarzenia targów INFRASTRUKTURA 2010
Autorzy:
Biedrzycka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365463.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
infrastruktura 2010
targi
civil engineering
fairs
Opis:
Międzynarodowe Targi Infrastruktury Miejskiej i Drogowej INFRASTRUKTURA należą do najważniejszych i najwszechstronniejszych imprez w Polsce poświęconych tej tematyce. Stanowią płaszczyznę dialogu i współpracy pomiędzy różnymi środowiskami zainteresowanymi rozwojem infrastruktury w naszym kraju. Najistotniejsze dla polskiej infrastruktury tematy podejmuje na co dzień wydawnictwo Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne (czasopismo i portal), które niedawno obchodziło pięciolecie istnienia. Za tę działalność zostaliśmy nagrodzeni podczas targów INFRASTRUKTURA 2010.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 14-15
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Trójka" coraz bardziej ekspresowa
Autorzy:
Grzeszczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364468.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
droga ekspresowa S3
obwodnica
Szczecin
civil engineering
express road S3
ring road
Opis:
Budowa drogi ekspresowej S3 ze Szczecina do Gorzowa Wielkopolskiego o długości 81,6 km była największym projektem drogowym na Pomorzu Zachodnim. Inwestycja mogła powstać dzięki współfinansowaniu ze środków Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łączny koszt inwestycji przekroczył 2,3 mld zł.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 3; 42-43
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 144

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies