Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "civil airport" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Wpływ infrastruktury terminalowej na ochronę lotnictwa cywilnego
Effect of terminal infrastructure for civil aviation security
Autorzy:
Uchroński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197747.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
lotnisko cywilne
bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego
infrastruktura terminalowa
civil airport
civil aviation security
terminal infrastructure
Opis:
Artykuł przedstawia zarys problematyki związanej z wpływem projektowanych na lotnisku obiektów kubaturowych na szeroko rozumianą ochronę lotnictwa cywilnego. W dobie zagrożenia terrorystycznego i ciągłego podnoszenia standardów bezpieczeństwa w zakresie realizowanej na lotnisku kontroli bezpieczeństwa osób i bagażu, istotną, aczkolwiek rzadko poruszaną, kwestią jest temat związany z właściwym planowaniem infrastruktury lotniskowej, uwzgledniającej potrzeby wynikające z zasad w ten sposób rozumianego bezpieczeństwa. Artykuł ma w założeniu skłonić potencjalnych odbiorców – osoby zaangażowane w działalność lotniczą do rozważań nad potrzebą przeanalizowania istniejących i ewentualnie wdrożenia nowych rozwiązań w przedmiotowym zakresie.
The following article outlines the issues related to the influence of the planned enclosed structures at the airport on the widely understood civil aviation security. In the era of terrorist threat and continued improvement of security standards implemented in the scope of people and baggage security checks, an important, though less frequently discussed issue is the subject connected with the proper planning of airport infrastructure which takes into account the needs of the principles in this way understood security. This article is intended to encourage potential customers – persons involved in aviation activities, for consideration of the need to examine existing and possibly implement new solutions in the field.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 72; 99-106
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model systemu transportu bagażu w lotniczych portach cywilnych
Model for the bhs system at civil airport
Autorzy:
Burdzik, R.
Szymończyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196577.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport bagażu
system BHS
port lotniczy
lotnisko cywilne
EDS
baggage transport
BHS system
airport
civil airport
Opis:
W artykule przedstawiono etapy modelowania systemów BHS na lotniskach pasażerskich. Zaproponowano różne rozwiązania systemów i przeprowadzono analizy ich wydajności przewozowych. Określono także zależności występujące pomiędzy poszczególnymi strefami systemu BHS oraz systemem EDS.
The article presents the steps of modelling BHS systems at the passenger airports. The different solutions were proposed to the systems and conducted an analysis of their transport capacity. Also identified dependencies between the different zones of the system BHS and EDS system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 77; 21-32
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System bezpieczeństwa EDS w transporcie bagażu na lotniskach cywilnych
Security system - EDS in baggage handling at civil airports
Autorzy:
Burdzik, R.
Szymończyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197753.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
lotnisko cywilne
transport bagażu
bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego
EDS
civil airport
baggage transport
civil aviation security
Opis:
Zapisy prawne wymuszają stosowanie procedur EDS w każdym pasażerskim porcie lotniczym. W istotny wpływają one sposób na końcowy układ systemu BHS. W artykule przeprowadzono analizy strukturalną i funkcjonalną tego systemu.
Legal provisions are enforced for EDS procedures in each passenger airport. They affect a significant effect on the final layout of the system BHS. The paper presents structural and functional analysis of the system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 74; 11-16
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of civil aviation security
Autorzy:
Nowak, Jacek
Ogonowski, Krzysztof
Kustra, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198600.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
security
civil aviation
civil airport
security system
acts of unlawful interference
bezpieczeństwo
lotnictwo cywilne
lotnisko cywilne
system bezpieczeństwa
akty bezprawnej ingerencji
Opis:
This article discusses civil aviation security, which is understood as a combination of human and material activities and resources to safeguard international civil aviation against acts of unlawful interference. This article presents protection measures applied in the security system of civil airports. Parts of the article focuses on both theoretical and practical solutions concerning the airport security system. The systemic approach observes aviation security as a set of elements and relationships that occur between them in accordance with established principles, through the prism of the aim. The aim of aviation security is to prevent acts of unlawful interference (people, objects, hazardous materials threatening the safety of aviation and the aviation infrastructure). The authors of the article have identified the concept of airport security system and characterised the civil airport as a specific object. This article presents the procedural and technical aspects of the functioning of the civil security airport system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 104; 137-146
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem cywilnych portów lotniczych w Polsce : uregulowania prawne : zagrożenia : system
Autorzy:
Wiśniewski, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121267.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
port lotniczy
infrastruktura krytyczna
bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego
zarządzanie bezpieczeństwem
protection of critical infrastructure
civil airport
aviation security
Safety Management System
risk management
safety culture
Opis:
W artykule autor porusza tematykę bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, ze szczególnym naciskiem na bezpieczeństwo cywilnych portów lotniczych i ruchu lotniczego. Aspekt bezpieczeństwa rozpatrzony jest przez pryzmat identyfikacji zagrożeń. Ukazuje istotę zarządzania bezpieczeństwem w tak interesującym i ważnym środowisku, jakim jest środowisko lotnicze. W części pierwszej kluczowym elementem są uwarunkowania prawne ochrony portów lotniczych. To nie tylko system prawny, instytucje i służby zapewniające bezpieczeństwo. To także podstawy wynikające z ochrony infrastruktury krytycznej państwa. W części drugiej autor eksponuje współczesne zagrożenia oraz zwraca uwagę na ich prognozowanie. Rozwój lotnictwa powoduje konieczność stałego monitoringu sytuacji lotniskowej oraz unowocześniania struktur odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Finalnie zaprezentowany został model współczesnych zagrożeń jako podstawa do polemiki dotyczącej ich eliminowania. W części trzeciej została omówiona potrzeba oraz kluczowe elementy zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie. Poruszono także kwestie różnic między zarządzaniem bezpieczeństwem jako procesem organizacyjnym oraz zapobieganiem wypadkom jako czynności zaradczej. Opisane elementy zostały zestawione z Systemem Zarządzania Bezpieczeństwem funkcjonującym zgodnie z wytycznymi ICAO.
“Safety management of civil airports in Poland. Regulations. Threats. System” is a synthetic approach to aviation security. The first section analyses regulations of airport security. It is also the basis of the protection of critical infrastructure of the state. In the next section the author present contemporary threats and draws attention to their predictions. Finally the model is presented as the basis for today’s threats to the controversy in the prevention of risks. The third part discusses the need for and elements of safety management in aviation. Shows the differences between the process safety management and accident prevention organization. The described components are compiled from functioning Safety Management System in accordance with ICAO guidelines.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2015, 4; 30-52
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Duszpasterstwo lotnictwa cywilnego. Wskazania pastoralno-kanoniczne
Pastoral care of Civil Aviation. Pastoral recommendations
Autorzy:
NECEL, WOJCIECH
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/662628.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
cywilny port lotniczy
kapelan
asystent kapelana
kaplica
obecność
świadectwo
głoszenie ewangelii
odpowiedzialność duszpasterska
struktury duszpasterskie
civil airport
chaplain
assistant to the chaplain
chapel
presence
testimony
proclamation of the gospel
pastoral responsibility
pastoral structures
Opis:
The document in question (Catholic Civil Aviation Pastoral Directives) is an expression of care the Church has for the faithful in their specific life and professional situations. The canonical and pastoral indications contained in the Directives are intended to identify the persons to whom the Civil Aviation Ministry is directed as well as those responsible for this kind of pastoral care, and indicate the necessary structures for this form of apostolic activity. According to the guidelines an important element of this pastoral care, so at domestic as well as international airports, is to open itself to those to whom this form of apostolate is directed and to all those in need of help while staying at the airport.
Omawiany dokument (Catholic Civil Aviation Pastoral Directives) jest wyrazem troski Kościoła o wiernych w ich konkretnych sytuacjach życiowych i zawodowych. Wskazania kanoniczno-duszpasterskie zawarte w Directives mają na celu określenie osób do których Duszpasterstwo Lotnictwa cywilnego jest skierowane, a Take  odpowiedzialnych za tego rodzaju posługę duszpasterska oraz wskazać konieczne struktury służące tej formie działalności apostolskiej. Według wytycznych istotnym elementem działalności duszpasterskiej tak na lotniskach krajowych jak i międzynarodowych jest otwarcie się na tych, do których ta  forma apostolatu jest kierowana, jak i na wszystkich potrzebujących pomocy a przebywających na terenie portu lotniczego.
Źródło:
Prawo Kanoniczne; 2017, 60, 2; 21-34
2353-8104
Pojawia się w:
Prawo Kanoniczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Security at airports in relation to security services
Autorzy:
Kustra, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/534422.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej
Tematy:
Safety
Security
Airport
Security services
Civil aviation
Opis:
The following article has been devoted to the issue of security at airports. The first part discusses the theoretical aspects of safety in relation to airports. Then the most important, in the author’s opinion, documents regulating issues of security at airports are described. The third part of the article describes selected services which are responsible for security at airports. The article was written to show the relations between the activities of the security services and security at airports.
Źródło:
Security Forum; 2017, 1, Volume 1 No. 1/2017; 49-54
2544-1809
Pojawia się w:
Security Forum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wysokie i bezpieczne loty
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364185.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura
lotnictwo cywilne
lotnisko
targi
airport
civil aviation
fairs
infrastructure
Opis:
Przyczepa i kontenerowa stacja do tankowania samolotów, nowości w wyposażeniu portów lotniczych, spotkanie specjalistów z Polski i zagranicy dyskutujących o stanie i perspektywach rozwoju polskiego lotnictwa cywilnego - to tylko wycinek IV Targów Technologia i Infrastruktura Lotnisk (TIL). Tę jedyną tego typu wystawę w Polsce odwiedziło w 2010 r. ponad 20 tys. osób.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 4; 38
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przez port lotniczy do celu, czyli kto właściwie uczestniczy w procesie realizacji pasażerskiego przewozu lotniczego. Zadania i odpowiedzialność
To the destination throughout the airport – who actually participates in the execution of passenger air carriage
Autorzy:
Kaczyńska, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508481.pdf
Data publikacji:
2017-04-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
umowa o przewóz
port lotniczy
zarządzający portem lotniczym
przewoźnik
agent handlingowy
odpowiedzialność cywilna
obsługa pasażera
air carriage contract
airport
airport operator
air carrier
handling agent
civil liability
passengers and baggage handling
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest analiza zakresu zadań i odpowiedzialności poszczególnych podmiotów zaangażowanych w proces realizacji pasażerskiego przewozu lotniczego w kontekście tego, czego i od kogo może oczekiwać konsument od chwili przybycia do portu lotniczego do chwili opuszczenia lotniska w miejscu docelowym. Podstawowy stosunek prawny w zakresie przewozu pasażerów i ich bagażu powstaje pomiędzy pasażerem a przewoźnikiem, jednakże skuteczna realizacja umowy o przewóz wymaga zaangażowania jeszcze innych podmiotów, w tym w szczególności zarządzającego portem lotniczym i agenta handlingowego, choć nie są oni stroną umowy o przewóz. Każdy z tych podmiotów może jednak przyczynić się do niewykonania lub niewłaściwego jej wykonania w ramach realizowanych zadań. W artykule omówiono proces podróży pasażera, opisując jednocześnie zakres zadań każdego z wymienionych podmiotów w kolejnych etapach podróży, ze wskazaniem zakresu ich ewentualnej odpowiedzialności cywilnej. Wskazano także możliwości egzekwowania swoich praw, w tym dochodzenia naprawienia szkody, jakimi dysponują pasażerowie na gruncie prawa międzynarodowego, europejskiego i krajowego.
The purpose of this article is to analyze the scope of duties and responsibilities of various entities involved in the execution of passenger air carriage contracts in the context of what may the consumer expect, and from whom, starting from when passengers arrive at the airport till the moment when they leave their final destination airport. The basic legal relation concerning the carriage of passengers and their baggage is formed between the passenger and their carrier. However, effective implementation of the contract requires involvement of other entities too, in particular airport operators and a ground handling agents, albeit they are not parties to the contract of carriage. However, each of these entities, while performing their duties, may contribute to the failure or to the improper performance of the contract of carriage. The article describes a passenger’s journey, indicating the duties and roles played by particular entities and indicating the scope of their potential civil liability. The article indicates also the possibilities of enforcing passenger rights, including compensation of damages, under international, European and national law.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 2; 19-36
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola jednostek samorządu terytorialnego w kształtowaniu i utrzymaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym
The Role of Local Government in Shaping and Maintaining a Proper Security Level in Civil Aviation
Autorzy:
Książek, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140919.pdf
Data publikacji:
2019-12-27
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
obszar ograniczonej zabudowy
bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego
jednostki samorządu terytorialnego
obszar okołolotniskowy
safety in the area of airport
spatial policy
civil aviation safety
Opis:
Jednostki samorządu terytorialnego posiadają ogromne kompetencje w budowaniu polityki przestrzennej, ekologicznej, społecznej, infrastrukturalnej i polityki zarządzania informacją na określonym obszarze. Stwarzają warunki sprzyjające rozwojowi lokalnemu lub wprost przeciwnie – mogą go ograniczać. Poprzez współpracę z centralnym organem administracji rządowej w sprawach lotnictwa cywilnego mają możliwość kreowania i zarządzania poziomem bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym. Natomiast przedsiębiorca, korzystając z narzędzi stworzonych przez dwa wspomniane podmioty, wpływa na jego utrzymanie, lub go zaburza, co może doprowadzić do zachwiania ustalonego poziomu bezpieczeństwa. Ponieważ jednostki samorządu terytorialnego posiadają bezpośredni i pośredni wpływ na rozwój lokalny, została stworzona hipoteza, że podmioty administracji publicznej we współpracy z centralnym organem administracji rządowej w sprawach lotnictwa cywilnego i przedsiębiorcą kreują oraz utrzymują w obszarze okołolotniskowym bezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym.
The local government entities have an excellent capability to build a spatial, ecological, social, and infrastructural policy as well as the policy of information management for a definite area. They all create beneficial conditions for local  development or, on the contrary, they may restrict them.. Thanks to their cooperation with the central government administration authority in the matter of the civil aviation, they have a possibility to create an acceptable level of its safety, whereas an entrepreneur using the tools created by the two above entities influences its maintenance and can disturb it, which can lead to instability of an established safety level. Since the local government entities have a direct and indirect impact on the local development, a hypothesis has been created that the public administration entities in cooperation with the central government administration authority in the matter of civil aviation together with the entrepreneur create and maintain the safety in the area of airport.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2014, 8, 2; 253-261
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies