Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "city transport" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Efektywne wykorzystanie infrastruktury transportowej w miastach : przykłady dobrych praktyk
Effective utilization of transport infrastructure in cities : examples of good practice
Autorzy:
Krajewska, R.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314126.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
infrastruktura transportowa miasta
efektywność transportu
city transport
city transport infrastructure
transport efficiency
Opis:
Właściwy poziom rozwoju infrastruktury transportowej w miastach jest niezbędny dla prawidłowego funkcjonowania transportu, który warunkuje efektywną obsługę przewozową mieszkańców, wpływając na szeroko rozumianą jakość życia. W miastach stosuje się wiele narzędzi służących poprawie wykorzystania infrastruktury. W artykule przedstawiono przykłady innowacyjnych rozwiązań pozwalających na efektywne wykorzystanie infrastruktury transportowej w miastach w oparciu o regulacje prawne obowiązujące zarówno na szczeblu krajowym, jak i unijnym. Rozwój miejskiej sieci transportowej, w szczególności na obszarach śródmiejskich, napotyka na szereg ograniczeń, które są wynikiem obecnej zabudowy.
The proper level of development of transport infrastructure in cities is essential for the proper functioning of transport, which determines the efficient transport service of the inhabitants, influencing the widely understood quality of life. Cities use a number of tools to improve the use of infrastructure. The article presents examples of innovative solutions that make efficient use of urban transport infrastructure based on both national and EU legislation. The development of the urban transport network, particularly in urban areas, faces a number of constraints that are the result of the present development.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 203-211
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tramwaje w Padwie
Tramways in Padova
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252861.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport miejski
tramwaj
tramway
city transport
Opis:
System tramwajów w Padwie we Włoszech bazuje na pojazdach wyposażonych w system Translohr. Te tramwaje mają gumowe kota, na których się poruszają, oraz prowadzącą szynę środkową. Pojazdy są zasilane z sieci trakcyjnej i określane są jako "metrotram", "metrobus", dla odróżnienia od tramwaju klasycznego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 7-8; 22-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrydowy układ zasilania trolejbusu
Hybrid system of supplying the trolleybus
Autorzy:
Giziński, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253546.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport miejski
trolejbus
city transport
public transport
trolleybus
Opis:
Prace nad zastosowaniem kondensatorowych zasobników energii w pojazdach trakcji elektrycznej Instytut Elektrotechniki prowadzi od ponad dwóch lat, a od 2006 r. w ramach specjalnego projektu badawczego COST/260/2006, zleconego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. W artykule przedstawiono wyniki badań prototypowego trolejbusu z takimi zasobnikami, eksploatowanego przez MPK Lublin.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 70-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania i perspektywy rozwoju miejskiej infrastruktury transportowej
Conditions and perspectives of city transport infrastructure development
Autorzy:
Bylinko, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313261.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
infrastruktura transportowa miasta
zarządzanie infrastrukturą transportową
city transport
city transport infrastructure
management of the transport infrastructure
Opis:
Artykuł przedstawia najważniejsze uwarunkowania i perspektywy rozwoju miejskiej infrastruktury transportowej ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb i efektywności rozwiązań w tym zakresie oraz transportochłonności funkcjonowania miasta.
This paper presents the most important conditions of city transport infrastructure development. It focuses on effectiveness of solutions in this area. Article also characterized the main solutions in reducing of the city transport absorption.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2363-2372
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Personal commuting vehicle concept
Autorzy:
Grzegożek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243949.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
city transport
personal commuting vehicle
narrow car
Opis:
In the article the author presents the analysis of persona! commuting vehicles produced nowadays. The analysis comprises their purposes, functionality, comfort and construction solution of the following elements: drive and sleering system, suspension and batteries. The evolution of a vehicle regarding the space necessary for its manoeuvres and parking is the essential parameter of the analysis. The concept of a city vehicle worked out at the Cracow University of Technology is presented in the further part of the article. The vehicle that has been constructed belongs to L6e category. In the article two concepts of such vehicle are presented - a vehicle for a single person and "a tandem " type of vehicle for two persons. The result of introductory tests of a function model worked out on the basis of a concept model is also presented. The function of the frame and its shape is to make possible for the front of vehicle to enter the back of the other one. Construction solution of this type also reduced the space necessary for parking. Two concepts of front suspension system - rotation axle and suspension with swivel axle were evaluated. Manoeuvrability and stability of rectilinear of rectilinear motion were taken into account. The results that were obtained make drawing conclusion referring to further development of such vehicle possible.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 113-118
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro w Sztokholmie
Metro In Stockholm
Autorzy:
Graff, M.
Larsson, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250503.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
metro
Sztokholm
transport miejski
city transport
Stockholm
underground
Opis:
Metro w Sztokholmie, stolicy Szwecji, składa się z trzech linii, ma ponad 100 stacji oraz 108 km długości, z których 62 km przebiegają pod ziemią. Centralną stacją jest T-Centralen, gdzie krzyżują się wszystkie 3 linie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 9; 21-27
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro w Kopenhadze
Metro in Kopenhagen
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252859.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Kopenhaga
metro
transport miejski
Kopenhagen
underground
city transport
Opis:
W Kopenhadze, stolicy Danii (aglomeracja 1,5 min mieszkańców) od kilku lat funkcjonuje metro, całkowicie automatyczne, na które składają się 2 linie biegnące częściowo na wspólnym odcinku. Część stacji znajduje się na powierzchni ziemi, zaś te położone w centrum miasta - pod ziemią.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 7-8; 25-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro w Londynie. Cz. 1
London Underground. Part 1
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252528.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Londyn
metro
transport miejski
city transport
London
underground
Opis:
Londyńskie metro, czyli "Underground" lub "Tube", od 2003 r. wchodzi w skład przedsiębiorstwa Transport of London, czyli firmy zarządzającej komunikacją miejską w Londynie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 6; 27-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of public transport services organization in the Prague and Warsaw metropolitan regions
Porównanie organizacji publicznego transportu miejskiego w regionach metropolitalnych Pragi i Warszawy
Autorzy:
Gąska, D.
Tripsovsky, M.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197358.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
city transport
city logistics
transport publiczny
transport miejski
logistyka miejska
Opis:
This paper presents a selective comparison of the organization of public transport in the metropolitan regions of Prague and Warsaw. A brief description of the regions and the specification of the most important characteristics of public transport systems has been shown.
Artykuł przedstawia wybiórcze porównanie sposobu organizacji transport publicznego w regionach metropolitalnych Pragi i Warszawy. Przedstawiono krótki opis regionów oraz wyszczególnienie najważniejszych cech publicznych systemów transportu miejskiego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 21-32
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PO RPW 2007-2013 jako instrument rozwoju transportu publicznego w Olsztynie
Development of public transport in Kielce by the OP DEP 2007-2013
Autorzy:
Stepaniuk, R.
Orzeł, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315997.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
system transportowy
Olsztyn
city transport
transport system
Opis:
Istotnym czynnikiem kreowania nowoczesnego systemu transportowego Olsztyna był Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013. W ramach III Osi Priorytetowej „ Wojewódzkie Ośrodki Wzrostu" dofinansowany został projekt „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie". Jego głównym założeniem było przywrócenie trakcji tramwajowej. Zrealizowano także zadania związane z rozwojem inteligentnych systemów transportowych oraz budową ciągów pieszych i buspasów. W artykule zaprezentowano najważniejsze efekty zrealizowanego projektu.
Very important factor of creating modem transportation system in Olsztyn was the Operation Project: Development of Eastern Poland In the years of 2007-2013. In the frame of the Third Axis of Priority „Regional Growth Hubs’ City of Olsztyn received the subsidy for the project „Modernization and Development of integrated public transportation system in Olsztyn". The main purpose of the project was restoration of the railway traction. Project implementation also covered the tasks related to intelligent transportation systems as well as pedestrian and bus passes building. This article presents the most important results of Project implementation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 5; 22-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transportation problems of contemporary cities and opportunities to solve the problems through innovative management
Autorzy:
Mikołajczyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1179773.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
applied telemetry
city transport
congestion
innovative management
Opis:
The article presents problems related to organisation of goods and passenger transport in cities and the methods of solving the problems. Transportation problems in city agglomerations result from dynamic development of economy and the very cities, which is translated into increased demand for transportation services. Owing to infrastructural limitations, specifically in city centres, congestion is a frequent phenomenon. The situation is critical and requires application of unconventional and innovative solutions for transport organisation and management. The article discusses the application of modern logistic solutions based on integration of many elements of the transportation process, including the use of telemetry, IT and planning tools as well as efficient management of goods, passengers and services flow in the cities.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 72; 482-487
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacyjne, ekonomiczne i społeczne uwarunkowania rozwoju komunikacji trolejbusowej na przykładzie Gdyni
Exploitation, economic and social conditioning of the development of the trolleybus transport on the example of Gdynia
Autorzy:
Grzelec, K.
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252117.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Gdynia
komunikacja miejska
transport miejski
trolejbus
city communication
city transport
trolleybus
Opis:
Komunikację trolejbusową mają obecnie 344 miasta w 50 krajach, w tym Gdynia z Sopotem, Lublin i Tychy w Polsce [1]. Funkcjonowanie i rozwój komunikacji trolejbusowej w Gdyni są uwarunkowane czynnikami eksploatacyjnymi, ekonomicznymi (w tym rozumieniu także ekologicznymi) i społecznymi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 5-6; 55-59
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initial model of transport means availability of real city transport system
Autorzy:
Woropay, M.
Migawa, K.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242151.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
city transport system
Markov's model
technical object
Opis:
The article presents a determination method of transport means service ability in a real city transport system. The considerations have been demonstrated on the basis of a real city bus transport system in a chosen agglomeration. The executive subsystem consisting of elementary subsystems of the type human - technical object (operator - transport means) whose service ability and reliability have a direct influence on capability to perform the transport task is directly responsible for accomplishment of the city transport system tasks. In order to develop a model of means of transport serviceability there were determined significant states of the operational use process and there was made a division and reduction of the number of states in terms of the availability criterion. On this basis, an event model of the process of transport means operational use, and then a mathematical model of this process, were built with the assumption that its model is a homogenous Markov 's process X(t). Next, boundary values of availability coefficient for the distinguished availability levels of transport means used in the city transport system were determined for operational data obtained from a real city bus transport system. The discussed model for determination of transport means availability is an initial one, developed on the basis of a nine-state model of operational use. In further part of the paper, there will be developed a resultant model of transport means availability determination (semi-Markov 's sixteen-state model), being a component of a wider, decision model for creation and assessment of transport means availability.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 495-502
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolej miejska w Helsinkach
City rail In Helsinki
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253224.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
transport kolejowy
transport miejski
rail
rail transport
city transport
Opis:
Pociągi kolei miejskiej w Helsinkach (fiń. Pääkaupunki-seudun lähiliikenne, szw. Huvudstadsregionens närtrafik) kursują na czterech głównych liniach, w 15 różnych relacjach, z których wszystkie zaczynają się na dworcu głównym w Helsinkach. Zatrzymują się na 54 stacjach, a dziennie kursuje około 850 par pociągów.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 10; 27-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łódzka Kolej Aglomeracyjna
Suburban Railway in Lodz
Autorzy:
Raczyński, J.
Giedryś, A.
Wesołowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251374.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej aglomeracyjna
Łódź
transport miejski
suburban railway
city transport
Opis:
Propozycje utworzenia systemu kolei aglomeracyjnej w regionie łódzkim pojawiły się w trakcie analiz wykonywanych dla projektów restrukturyzacji łódzkiego węzła kolejowego. W latach 2007–2008 wykonano pakiet wstępnych studiów wykonalności dla budowy nowego dworca centralnego w Łodzi oraz tunelu średnicowego pod centrum miasta. Inwestycje te były rozpatrywane od prawie 100 lat, a w 1968 r. osiągnęły fazę dojrzałego projektu. Problemy finansowe końca lat 60. XX w. uniemożliwiły jego realizację.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 14-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro w Berlinie
Metro in Berlin
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253467.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Berlin
metro
Niemcy
transport miejski
city transport
Germany
underground
Opis:
Pierwszą linię metra berlińskiego oddano do użytku w 1902 r. jako linię wąskoprofilową w dzielnicy Schóneberg. Linia biegła od Warschauer StraBe do Zoologischer Garten i miała odgałęzienie przez Potsdamer Platz. Linię zbudowano jako naziemną, biegnącą po wiaduktach. Bezpośrednim powodem jej powstania były coraz większe kłopoty komunikacyjne, których nie mogły rozwiązać ani tramwaje czy dorożki.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 5-6; 29-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powrót tramwajów na ulice Olsztyna
Tramway in Olsztyn
Autorzy:
Wojtaszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250686.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Olsztyn
transport miejski
transport szynowy
tramwaj
city transport
rail transport
tram
Opis:
Miasto Olsztyn, stolica województwa warmińsko-mazurskiego, leżące w północno-wschodniej części północy Polski, dotychczas niezwiązane było z żadnymi wielkimi inwestycjami transportowymi w naszym kraju. Sytuacja ta w ostatnich latach uległa jednak zmianie. Olsztyn pod koniec pierwszej dekady dwudziestego pierwszego wieku podjął bowiem niezwykle odważną i ambitną decyzję o odtworzeniu sieci tramwajowej w mieście.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 3; 27-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro w Kijowie
Metro in Kijev
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250889.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
metro
Kijów
transport publiczny
transport miejski
Kijev
public transport
city transport
Opis:
Metro w Kijowie było trzecim systemem kolei podziemnej jaki powstał w ZSRR - po Moskwie i Leningradzie (ob. ST. Petersburgu). Zostało otwarte w listopadzie 1960 r. i obecnie składa się z trzech linii, długości około 65 km, oraz 50 stacji. Eksploatowany tabor stacjonuje w trzech zajezdniach: TCz1 Darnica, TCz2 Obołoń i TCz3 Charkowskoje. W skład systemu metra zalicza się także zakłady remontowe metra oraz przedsiębiorstwo inżynieryjne, odpowiedzialne za projektowanie oraz budowę tuneli i stacji metra.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 1-2; 34-40
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tramwaje w Helsinkach
Tramways in Helsinki
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252414.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Helsinki
tramwaj
transport miejski
transport szynowy
city transport
rail transport
tramway
Opis:
System tramwajowy w Helsinkach składa się z 12 linii zelektryfikowanych siecią napowietrzną. Dodatkowo uruchamiane są linie turystyczne, zaś podczas przejazdów wykorzystywany jest tabor historyczny. Torowiska poprowadzono jako niewydzielone (w centrum miasta) lub wydzielone na obrzeżach miasta. Szerokość torów, po których kursują tramwaje, wynosi 1000 mm. Wszystkie linie tramwajowe są praktycznie dwutorowe.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 5-6; 47-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja i rozwój infrastruktury oraz tabory przedsiębiorstwa komunikacji trolejbusowej w Gdyni
The operation and the development of the infrastructure and rolling stock of the enterprise of the trolleybus transport in Gdynia
Autorzy:
Połom, M.
Bartłomiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252853.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport miejski
transport szynowy
trolejbus
tabor
trolleybus
rail transport
city transport
Opis:
Gdynia jest, obok Lublina i Tychów, jednym z trzech polskich miast posiadających komunikację trolejbusową. Pierwsza linia trolejbusowa uruchomiona została w latach 1943-1944 na trasie Chylonia - Centrum - Orłowo, podczas okupacji niemieckiej. Decyzja o uruchomieniu w Gdyni komunikacji trolejbusowej była spowodowana niedostatkiem paliw płynnych i koniecznością zapewnienia sprawnego środka transportu dla dowozu pracowników do rozwijającego się wówczas intensywnie portu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 7-8; 18-21
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abnormal load transport in the context of urban logistics
Autorzy:
Wierzbicka, Aleksandra
Kmiecik, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1919023.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
oversize transport
road transport
city transport
transport ponadgabarytowy
transport drogowy
transport miejski
Opis:
Purpose: The goal of the article is to present oversized transport in the context of urban logistics as the impact of available urban infrastructure, documentation and means of transport on the flow of oversized cargo between the place of loading and the place of receipt. Abnormal load transportation is carried out with the use of public and private roads. It affects the infrastructure and safety of the city through which it takes place, because usually a given section of the road is not excluded during the journey. Design/methodology/approach: The article is based on a broad analysis of Polish and foreign literature. The article also contains an example of the organization of abnormal load transport by one of the Polish enterprises, which was awarded the prestigious “ESTA Awards of excellence 2017” in the category of transport over 120 tonnes. Findings: Oversized transport has a big impact on the temporary functioning of freight flows in the city. The city's spatial development and legal norms significantly influence the oversize transport reduction. It is interesting area of research developing in the future. Originality/value The article shows oversized transport in the context of the city and freight flows in the city.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 146; 499-508
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parkingi i garaże w centrach miast
Autorzy:
Szruba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364327.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
miejsce postojowe
aglomeracja
transport miejski
parking space
agglomeration
city transport
Opis:
Jak wynika z Raportu z badania wśród wybranych podmiotów publicznych [1], opracowanego dla Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości, instytucje publiczne wśród głównych potrzeb inwestycyjnych, które mają reprezentować nową jakość usług publicznych, na czwartej pozycji wymieniają parkingi. Z kolei w kategorii podnoszenia jakości już świadczonych usług publicznych parkingi uplasowały się na 10. miejscu – jednym z ostatnich. Jak wynika z tych danych, okres realizacji parkingów miejskich dopiero przed nami, choć budują je także prywatni inwestorzy, co dla kierowców zmagających się każdego dnia z problemem braku miejsc postojowych w centrach miast jest nieocenione.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2018, 5; 94-98
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
80 lat gdyńskiej miejskiej komunikacji zbiorowej
Eighty anniversary of public transport in Gdansk
Autorzy:
Wyszomirski, O.
Józefowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192663.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport zbiorowy
komunikacja miejska
passengers transport
public transport
city transport
Opis:
Historia miejskiej komunikacji zbiorowej przedstawiona w ostatnich ośmiu dekadach. Podjęte aspekty: system zarządzania komunikacją, funkcjonujące przedsiębiorstwa przewozowe oraz tabor autobusowy i trolejbusowy.
The history of city public transport presented in last eight decades. The considered aspects: the system of transport management, the transport operators, the bus and trolleybus fleet.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 3; 2-8
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tramwaje RegioCitadis w Kassel
Trams RegioCitads in Kassel
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251088.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Kassel
RegioCitadis
tramwaj dwusystemowy
transport miejski
bisystem tram
city transport
Opis:
Pierwsze tramwaje w Kassel w Niemczech uruchomiono w 1877 r. Były to tramwaje parowe, które kursowały w dzielnicy Wilhelmshóhe, z położonego w centrum Kónigsplatz. Wkrótce równolegle do tramwajów parowych wprowadzono tramwaje konne, a niedługo później zastąpiono je elektrycznymi. Wybrano standardowy rozstaw szyn (1435 mm), choć w mieście funkcjonowała także Herkulesbahn, na której zastosowano rozstaw szyn 1000 mm. Kilka lat temu wdrożono w Kassel tramwaje dwusystemowe, czyli pojazdy zdolne poruszać się np. po sieci tramwajowej i kolejowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 9; 56-60
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban traffic problems of Kaliningrad and their solution
Problemy transportu miejskiego Kaliningradu i ich rozwiązanie
Проблемы городского транспорта Kалининграда и их решение
Autorzy:
Nordin, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113094.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
city
city transport system
public passenger transport
miasto
miejski system transportowy
publiczny transport pasażerski
Opis:
The main cause of degradation of our cities is a "clash of cities and cars". In Kaliningrad overcome the critical threshold of motorization around 300-400 cars per 1000 inhabitants. This situation is characterized by traffic jams, road accidents and environmental deterioration. To overcome the crisis should be developed and implemented measures of transport policy in two areas discussed in the article. Without their introduction the town cannot become a city „liveable".
Główną przyczyną degradacji naszych miast jest "zderzenie miast i pojazdów". W Kaliningradzie przezwyciężony krytyczny granicą motoryzacja około 300-400 samochodów na 1000 mieszkańców. Sytuacja ta charakteryzuje się samochodowymi opóźnień, wypadków drogowych i degradacją środowiska. Dla przezwyciężenia kryzysu powinny być opracowane i wdrożone środki polityki transportowej na dwóch omówionych w artykule kierunkach. Bez ich wdrażania miasto nie może stać się miastem, "wygodne życie".
Основной причиной деградации наших городов является «столкновение городов и автомобилей». В Калининграде преодолен критический рубеж автомобилизации порядка 300-400 автомобилей на 1000 жителей. Эта ситуация характеризуется автомобильными заторами, дорожно-транспортными происшествиями и ухудшением экологии. Для преодоления кризиса должны быть разработаны и осуществлены меры транспортной политики по двум рассмотренным в статье направлениям. Без их внедрения город не может стать городом, «удобным для жизни».
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 3 (15); 97-105
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czasu wymiany potoków pasażerskich na przystankach autobusowych w Bydgoszczy
Time to replacement passengers at bus stations in Bydgoszcz
Autorzy:
Sołtysiak, A.
Migawa, K.
Sołtysiak, R.
Maćkowiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316889.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
potoki pasażerskie
transport autobusowy
city transport
passenger flows
bus transport
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki obserwacji czasu wymiany potoków pasażerskich na przystankach autobusowych na terenie Bydgoszczy. Ponadto przeanalizowano czynniki, które mogą mieć bezpośredni i pośredni wpływ na długość trwania wymiany podróżnych wysiadających z pojazdu oraz podróżnych wsiadających do pojazdu.
The article presents observation results of time to replacement passengers at bus stations in Bydgoszcz. In addition the factors, which may have an impact on the length of the duration of replacement passengers getting off vehicle and getting on vehicle were analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1078-1083, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popyt na przewozy jako determinanta wielkości taboru obsługującego autobusowe linie komunikacyjne
Demand for Freight as Determinant of Vehicles Capacity in Line Bus Transportation Maintenance
Autorzy:
Kosobucki, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586820.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Komunikacja autobusowa
Transport miejski
Transport publiczny
Bus service
City transport
Public transport
Opis:
The article presents main issues concerning the development of the services offered in the public transport fleet with the selection of a vehicles capacity to operate communication lines. Formulas have been presented for achieving this aim, and is an example of the calculations using one of them. Have also calculated the effects of organizational and economic changes resulting from the use of these formulas presents the types of vehicles that transport managers can make to support the communication lines.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 163-171
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems With Organising Agglomeration Passenger Transport Network – The Case of Warsaw Agglomeration
Autorzy:
Górecka, Aleksandra Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504578.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
public transport
city rail transport
agglomeration
Opis:
The main achievement of the research was to present the problems of accessing public transport in Warsaw agglomeration. The case study of Sulejówek shows that there are a lot of difficulties with the regional transport network. On the one hand there are organisation issues as inefficient or luck of support of train transport and, on the other hand, bad quality of local roads. Nevertheless, the simulation presents that it is possible to organise bus lines which allow inhabitants the access to the local train stations. The next step of the research would be creating timetables for both presented solutions in combination with train timetables and choosing the optimal option for implementation. This kind of research could be the recommendations for local authorities which are in charge of public transport issues. If both modes of transport are covered by one common ticket, the whole system would operate on effective and high level.
Źródło:
Logistics and Transport; 2015, 27, 3; 11-16
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inwestycje w infrastrukturę tramwajową w Polsce - dziś i perspektywy
Investment in tramway infrastructure in Poland - today and perspectives
Autorzy:
Seweryn, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250126.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura tramwajowa
transport miejski
transport szynowy
city transport
rail transport
tram infrastructure
Opis:
Po latach zastoju w inwestycjach w infrastrukturę miejskiego transportu szynowego ostatnio realizowane bądź zapowiedziane przez miasta polskie plany rozwoju komunikacji tramwajowej pozwalają jednak spoglądać w przyszłość z nieco większym optymizmem. Bez wątpienia du.ża rolę odgrywać będą fundusze z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko działanie 7.3. przeznaczone dla aglomeracji miejskich.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 9; 36-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro w Pradze
Metro in Prague
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250475.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
metro
Praga
transport miejski
transport szynowy
city transport
Prague
rail transport
underground
Opis:
Metro w stolicy czech - Pradze nie jest wprawdzie ani największe ani najstarsze na kontynencie. jednak mimo to ma ciekawą historię. Decyduje o tym między innymi mieszanka baboru - od najnowocześniejszych wagonów rosyjskiej produkcji, z których część przeszła już gruntowną modernizację, po pociągi nowej generacji zbudowane wspólnie przez CKD i Siemensa.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 1-2; 39-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja miejskiej i regionalnej informacji internetowej na przykładzie doświadczeń Dolnego Śląska
Integration of city and regional Internet information on the example of experience Lower Silesia
Autorzy:
Molecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250939.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
informacja internetowa
transport publiczny
transport miejski
internet information
public transport
city transport
Opis:
IV 2009 r. Zakład Logistyki i Systemów Transportowych Politechniki Wrocławskiej realizował końcowe elementy projektu badawczo-rozwojowego MNiSWpt. Opracowanie metodyki kształtowania zintegrowanego systemu transportu regionalnego w aspekcie niezawodności i bezpieczeństwa. W ramach tych działań zaplanowano budowę serwisu internetowego, integrującego informacje o zbiorowym transporcie miejskim i regionalnym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 12; 14-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solaris Tramino - nowa siła na tramwajowym rynku
Tram Tramino Solaris
Autorzy:
Gieżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251181.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Solaria Tramino
transport miejski
transport szynowy
city transport
rail transport
Solaris Tramino
Opis:
Gdy przeszło dziesięć lat temu Solaris rozpoczynał swoją działalność, na początku tylko z jednym produktem -autobusem, nikt nie przypuszczał chyba, że kariera firmy aż tak dobrze się potoczy. Dziś realizowane są bardzo liczne zamówienia na autobusy wszelkich długości i zastosowań, trafiających już nie tylko na rynek polski czy europejski, ale nawet do Dubaju. Lista referencyjna historii zamówień świadczy o fantastycznym rozwoju sprzeda.ży, stawiając Solarisa w pierwszym rzędzie eksportowych znaków firmowych naszego kraju.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 9; 40-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe tramwaje w Polsce
New trams in Poland
Autorzy:
Gieżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252423.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Polska
tramwaj
transport miejski
transport szynowy
city transport
Polska
rail transport
tram
Opis:
Dwa lata temu w tts ukazał się materiał omawiający najnowsze zakupy taborowe polskich miast tramwajowych. Dwa lata to jednak - jak się okazuje - dość dużo czasu i część zawartych wówczas informacji wymaga sprostowania i uzupełnienia. Doszło też kilka nowych wiadomości i wydarzeń, w tym jeden z najbardziej spektakularnych kontraktów ostatnich lat w Europie. Jest więc bardzo wskazanym, by odświeżyć stan wiedzy na temat zakupu nowych tramwajów w polskich miastach.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 9; 30-35
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie zachowań komunikacyjnych mieszkańców metropolii
Modelling of transportation behaviour of metropolitan citizens
Autorzy:
Sosiński, P.
Szołtysek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953083.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport miejski
zachowania komunikacyjne
passenger transport
city transport
transportation behaviour
Opis:
Metropolia i jej funkcje. Determinanty zachowań komunikacyjnych w mieście. Instrumenty kształtowania zachowań komunikacyjnych. Przykłady działań redefiniujących podział zadań przewozowych (podnoszenie atrakcyjności zbiorowych form przemieszczania, ograniczenie możliwości dojazdów samochodem, integracja przewozów indywidualnych i zbiorowych).
The metropolis and its functions. The determinants of transportation behaviours in the city. The instruments for transportation behaviour creation. The examples for redefining of the modal split (increasing of public transport attraction, restrictions for private cars movement, integration of public and private conveyance).
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 5; 28-34
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of factors influencing efficiency indicators of city transport
Badania faktorów wpływających na wskaźniki efektywności transportu miejskiego
Autorzy:
Alguliyev, R.
Abdullayev, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375363.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport miejski
infrastruktura transportu
efektywność transportu
city transport
transport infrastructure
transport efficiency
Opis:
Intercity transportation load is described in the article. Reasons for development of additional loads in transportation are researched. Possible solutions for elimination of existing problem are discussed and a general model of City Transport Infrastructure (CTI) is proposed.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 2; 93-99
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Markovs model of means of transport operation and maintenance in a city transport system
Autorzy:
Woropay, M.
Migawa, K.
Wdzięczny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245783.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
city transport system
operation and maintenance process
Markov's model
Opis:
The paper deals with an analysis and mathematical model of means of transport operation and maintenance. The considerations are based on a selected real transport means system - city bus transport system in a chosen agglomeration. The model has been built on the basis of a real city transport system involving realization of the process of operation and maintenance of means of transport. For this purpose, the process significant states and possible transitions between theses states have been determined. On this basis, an event model of means of transport operational use process was built, and next its mathematical model was made, with the assumption of its being the homogenous Markov 's model. Means of transport values of boundary probabilities for their being in the process particular states, were determined for data concerning their operational use. This serves as the basis for an analysis of the studied process of operational use. The presented Markov's model of the means of transport operational use process is the effect of accomplishmen of the first stage of the resultant model (semi-Markov's model) of operational use. The resultant model will be a part of a wide scale, decision model for creation and assessment of the transport system being ready for operation.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 511-516
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ograniczeń zewnętrznych na przepustowość przystanku
Influence of external limitations on the traffic capacity of the tram stop [#Tyt.równol.]
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252226.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komunikacja miejska
przepustowość przystanków
transport miejski
city transport
public transport
traffic capacity
Opis:
Jednym z najistotniejszych czynników ograniczających przepustowość Unit komunikacji miejskiej jest przepustowość przystanków. Szczególnie duże znaczenie ma to w przypadku trakcji sztywnotorowych, jak tramwajowa czy trolejbusowa. Niemniej ważne są również czynniki zewnętrzne, niezwiązane bezpośrednio z prowadzeniem przewozu osób. Są to miedzy innymi podporządkowanie innemu strumieniowi pojazdów na skrzyżowaniu, czy działanie sygnalizacji świetlnej. Niezależnie od charakteru czynników, w wielu przypadkach nie można brać pod uwagę pojedynczego ograniczenia. Należy rozpatrywać ograniczenia łącznie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 42-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencyjność ruchu rowerowego w przestrzeni miejskiej
Competitiveness of the bicycle traffic in the urban space
Autorzy:
Rakower, R.
Łabędzki, J.
Gadziński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193156.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
ruch rowerowy
konkurencyjność przewozów
city transport
bicycle traffic
transport competitiveness
Opis:
Prędkości ruchu rowerowego w świetle badań polskich i europejskich. Wyniki badań ruchu rowerowego w Poznaniu. Ruch rowerowy a inne sposoby podróżowania. Oczekiwane przez mieszkańców kierunki polityki rowerowej miasta.
Bicycle speed in the light of Polish and European researches. Results of bicycle traffic surveys in Poznań. Bicycle traffic and other ways of transport. Directions of the bicycle municipal policy required by inhabitants.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 2; 31-38
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Challenges of urban transport in the face of studentification - a case study of Torun
Wyzwania transportu miejskiego wobec studentyfikacji - przykład Torunia
Autorzy:
Wylon, M.
Kempa, A.
Słowy, A.
Chodkowska-Miszczuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051616.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
urban area
transport
studentification
Torun town
Y-generation
Polska
city transport
Opis:
Subject and purpose of work: Urban transport is a key element of the functioning of urban agglomerations around the world. As it is of strategic importance, the needs of its users have to be diagnosed. Due to the fact that students are the most numerous social group using public transport, particular attention should be paid to students as the real creators of the needs of urban transport. The paper aims to diagnose the challenges in urban transport shaped by the process of studentification based on the case study of Toruń. Materials and methods: The multi-stage research approach was adopted, among others a survey among students. The choice of the research area was determined by the fact that Toruń is one of the largest academic centres in Poland. Results: Toruń is experiencing the effects of the studentification process in different dimensions, including the spatial and transport facets. Conclusions: The majority of students use public transport, daily or several times a week. The most preferred means of transport is the tram owing to its relative speed and punctuality.
Przedmiot i cel pracy: Transport miejski jest kluczowym elementem funkcjonowania aglomeracji miejskich. Jego strategiczne znaczenie powoduje, że zdiagnozowanie potrzeb użytkowników jest ważne. Zważywszy na fakt, że najliczniejszą grupą społeczną korzystającą z miejskiego transportu publicznego są osoby młode, studenci, to uwagę należy poświęcić kwestiom związanym z korzystaniem z transportu miejskiego przez tę właśnie grupę użytkowników – realnych kreatorów potrzeb w zakresie transportu miejskiego. Celem pracy jest diagnoza wyzwań w zakresie transportu miejskiego ształtowanych przez proces studentyfikacji na przykładzie miasta Torunia. Materiały i metody: Zastosowano wieloetapową procedurę badawczą obejmującą m.in. badanie ankietowe przeprowadzone wśród studentów. Wybór obszaru badań został podyktowany faktem, że Toruń to jeden z największych ośrodków akademickich w Polsce. Wyniki: W wyniku przeprowadzonych badań zidentyfikowano efekty procesu studentyfikacji w wymiarze przestrzenno-transportowym, wskazano także najważniejsze wyzwania w zakresie transportu miejskiego. Wnioski: Większość studentów korzysta z komunikacji publicznej, codziennie lub kilka razy w tygodniu. Najchętniej wybieranym środkiem transportu jest tramwaj, przede wszystkim z uwagi na stosunkowo krótki czas przejazdu i punktualność.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2018, 11, 4; 90-109
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro w Wiedniu
Metro in Vienna
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250098.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Austria
komunikacja miejska
metro
Wiedeń
city transport
underground
Vienna
Opis:
Wiedeń, stolica Austrii, system kolei miejskiej otrzymał oficjalnie w 1978 r., choć pierwsza wiedeńska linia przed-metra (pre-metro) funkcjonowała już od 1896 r. pod nazwą Stadtbahn (kolej miejska). Wtedy funkcję metra spełniały pociągi prowadzone trakcją parową. Obecnie w Wiedniu funkcjonuje 5 linii metra (U1, U2, U3, U4 oraz U6), obsługujących 90 stacji i 66 km szlaków.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 26-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Barriers and challenges for the implementation of the integrated tariff in Ukraine on the case of Kyiv city
Bariery i wyzwania związane z wdrożeniem zintegrowanej taryfy na Ukrainie na przykładzie miasta Kijowa
Autorzy:
Kolomechiuk, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051433.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
smart mobility
fare integration
barrier
integrated tariff
public transport
Ukraine
Kiev city
city transport
Opis:
Subject and purpose of work: Integrated fare to date is essential for the efficient functioning of city transport services and for the involvement of citizens to shift from private to public transport. Implementation of this kind is a necessary component of the future development of the city in the direction of smart mobility. Materials and methods: The research focuses on evaluating the barriers and challenges towards the implementation of an integrated fare in Ukraine, mainly using the city of Kyiv as a case study. Results: The article analyzes early attempts to introduce an integrated fare, problems in the way of implementation and, basically, the experience of the EU cities, which may later be adopted. Next, it outlines some critical aspects in the relationship between government policy, city authorities, transport operators and city residents in the context of the introduction of an integrated fare. Conclusions: The study highlights such priority challenges as legal, organizational, technical and social
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2019, 12, 4; 428-433
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recenzja: M. Połom – Przemiany funkcjonowania komunikacji trolejbusowej w Polsce w latach 1989-2013, Wydawnictwo „Bernardinum”, Gdańsk–Pelplin, 2019; 283 ss.
Review: M. Połom – Przemiany funkcjonowania komunikacji trolejbusowej w Polsce w latach 1989-2013, Wydawnictwo „Bernardinum”, Gdańsk–Pelplin, 2019; 283 pp.
Autorzy:
Ciechański, Ariel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656145.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
recenzja książki
komunikacja trolejbusowa
transport miejski
book review
trolleybus transport
city transport
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2022, 25(3); 92-94
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro i tramwaje w Sewilli
Metro and trams in Sevilla
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252524.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Sewilla
Hiszpania
transport miejski
metro
tramwaj
Sevilla
Spain
city transport
tramway
Opis:
Sewilla, stolica Andaluzji, jest czwartym pod względem liczby mieszkańców (aglomeracja 1,5 mln osób) miastem w Hiszpanii. Jest szóstym hiszpańskim miastem, jakie otrzymało sieć metra (po Madrycie, Barcelonie, Walencji, Bilbao i Palma de Mallorca). Pierwsza linia metra w Sewilli została otwarta w kwietniu 2009 r. (ukończono budowę 80% z zaplanowanej długości linii oraz 17 z 22 stacji, a pozostałe zostały otwarte miesiąc później). Linia biegnie zarówno pod powierzchnią gruntu, jak i na powierzchni, a taki przebieg wynika między innymi z górzystego terenu, na którym jest położone miasto.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 27-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centrum miasta - węzeł gordyjski urbanistyki komunikacyjnej
City centre - Gordian knot of transportation town planning
Autorzy:
Rzeczyński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193438.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
urbanistyka komunikacyjna
obsługa komunikacyjna miasta
city transport
transportation town planning
transport service in the city
Opis:
Rozważania i refleksje na temat rozwoju centrów miast w aspekcie możliwości ich obsługi komunikacyjnej. Wiele przykładów rozwoju miasta na przykładzie rozwoju Poznania.
Consideration and reflection on city centre development in the aspect of their possibilities for transportation services. Some examples of city development on case of Poznan development.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 5; 35-38
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykład zastosowania programu Enterprise Dynamics do rozwiązywania wybranych problemów komunikacji publicznej
Example of the application of the Enterprise Dynamics software for solving the selected public communication problems
Autorzy:
Dobrzańska, M.
Dobrzański, P.
Śmieszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310033.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
transport pasażerski
infrastruktura transportowa miasta
pętla autobusowa
Enterprise Dynamics
badania symulacyjne
efektywność transportu
city transport
passenger transport
city transport infrastructure
bus terminus
simulation tests
transport efficiency
Opis:
Prawidłowo funkcjonujące i rozwijające się miasto wymaga sprawnego transportu. W ruchu miejskim dominujący jest transport pasażerski, na który składa się transport publiczny i indywidualny. Transport publiczny powinien być jednak konkurencyjny w stosunku do indywidualnych środków transportu. Jednym z elementów zapewniających sprawne funkcjonowanie transportu publicznego jest jego infrastruktura. W artykule przedstawiono analizę funkcjonowania wybranego fragmentu infrastruktury transportu zbiorowego. Istnieje wiele programów służących do symulacji procesów transportowych. Ze względu na istotne podobieństwo zachodzących procesów w pętli autobusowej i transporcie wewnętrznym postanowiono wykorzystać do rozwiązania problemu program Enterprise Dynamics. W tym celu opracowano przy wykorzystaniu programu Enterprise Dynamics model analizowanego obiektu i na podstawie przeprowadzonych badań symulacyjnych przeprowadzono szereg analiz dotyczących jego funkcjonowania.
A properly functioning and developing city requires efficient transportation. Urban transport is dominated by passenger transport, which consists of public and private transport. However, public transport should be competitive with individual means of transport. One of the elements ensuring smooth functioning of public transport is its infrastructure. The article analyzes the functioning of the chosen part of the public transport infrastructure. For this purpose, Enterprise Dynamics software was used to develop the model of the analyzed object. A number of analyzes have been carried out on the basis of the simulations.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1490-1493, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój tramwajów i kolejek miejskich niskopodłogowych i o średniej wysokości podłogi
Development of trams and urban railways low-floor and about the medium height of the floor
Autorzy:
Hondius, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251214.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tramwaj niskopodłogowy
transport miejski
transport szynowy
city transport
low-floor tram
rail transport
Opis:
Od 15.10.2007r. do 15.10.2008r. z rozpatrywanego obsza.ru, tj. z Zachodu, przyjęte zostały zamówienia na 457 tramwajów niskopodłogowych. Niniejszy przegląd (tłuma.czenie za Stadtverkehr 12/08) ilustruje podział rynku w tym sektorze.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 9; 12-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niestandardowe zasilanie pojazdów trakcji miejskiej bez ciągłej górnej sieci trakcyjnej
Non-standard powering urban vehicles without the constant upper system of overhead cables
Autorzy:
Maciołek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253029.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
trakcja
linia tramwajowa
komunikacja tramwajowa
miasto
transport miejski
tram line
trams
traction
city
city transport
Opis:
Tramwaje elektryczne od ponad stu lat zasilane są najczęściej poprzez ciągłą górną sieć trakcyjną. Sieć powrotną stanowią szyny jezdne. Rozwiązanie to jest opanowane technicznie i zapewnia wystarczające parametry energii elektrycznej do prowadzenia ruchu taboru w różnych warunkach pogodowych. Tramwaj, trolejbus, jako ekologiczny środek transportu o dużej zdolności przewozowej jest promowany. Jednocześnie obecność przewodów jezdnych nad ulicami w obszarach zurbanizowanych jest kłopotliwa. Pogarsza ona architekturę ulic. Problemem jest również zawieszanie sieci trakcyjnej. Właściciele budynków przyległych do linii tramwajowych starają się o usunięcie mocowań konstrukcji podwieszeń poprzecznych ze ścian. Ograniczenie przestrzeni miejskiej utrudnia stawianie słupów. Przy intensywnym ruchu pieszym i kołowym występują większe zagrożenia od upadku sieci. W efekcie wiele miast w Europie zrezygnowało ze swoich linii tramwajowych, bądź powstrzymuje się z ich rozwojem.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 1; 40-42, 46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opinie pasażerów na temat efektywności funkcjonowania systemu miejskich przewozów transportowych miasta Warszawa
Autorzy:
Roman, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315661.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
transport zbiorowy
Warszawa
opinia pasażerów
city transport
public transport
Warsaw
opinion passengers
Opis:
Wzrost liczby ludności w dużych aglomeracjach pociągnął za sobą konieczność usprawnienia sposobu przemieszczania się w ich obrębie. Stało się to jednym z celów lokalnej polityki transportowej. W artykule przedstawiono wyniki autorskich badań ankietowych dotyczących funkcjonowania systemu miejskich przewozów transportowych w Warszawie. Kwestionariusz zawierał 24 pytania i dotyczył opinii pasażerów na temat bieżącego funkcjonowania komunikacji miejskiej, sposobów jej usprawnienia oraz poziomu zadowolenia z usług. Ankieta uwzględniała także postulaty mieszkańców w zakresie usprawnienia transportu zbiorowego w przyszłości.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 7-8; 53-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe tramwaje w Polsce w 2007 r.
New trams in Poland in 2007
Autorzy:
Gieżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250766.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tabor kolejowy
tramwaj
transport miejski
transport szynowy
city transport
public transport
rolling stock
tram
Opis:
W ostatnich latach tempo zakupów nowego taboru tramwajowego w Polsce nieco spadło. Stało się tak za sprawa oczekiwań związanych z wejściem Polski do Unii Europejskiej. Oczekiwania te nie okazały się płonne - juz krotko po wstąpieniu do Wspólnoty polskie przedsiębiorstwa i miasta stały się beneficjentami w wielu projektach z dofinansowaniem unijnym. Większość zakontraktowanego nowego taboru jest związana z takimi właśnie projektami. Przyjrzyjmy się zatem typom tramwajów, jakie w ostatnim czasie wprowadzono na nasze miejskie tory.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 15-23
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Idea i narzędzia unijnego projektu MAX mającego na celu podniesienie świadomości potrzeby zarządzania mobilnością
Idea and tools in EU’s MAX project towards acceleration of consciousness of necessity to manage the mobility
Autorzy:
Faron, A.
Rudnicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193108.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport miejski
mobilność
projekt MAX
passenger transport
city transport
mobility
MAX project
Opis:
Geneza, struktura, cele i zakres projektu MAX. Przegląd przewodników oraz narzędzi opracowanych w ramach projektu MAX. Działania realizowane w projekcie MAX przez Politechnikę Krakowską. Środki zarządzania mobilnością.
Genesis, structure, targets and scope of MAX project. The review of guides and tools elaborated in the scope of MAX project. The activities in Max project executed by Cracow University of Technology.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 1; 19-26
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies