Temat: city maps - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Why is the city maps content of Eastern and Central European countries so extensive?
Autorzy:: Ciołkosz-Styk, Agata
Ostrowski, Wiesław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2034523.pdf
Data publikacji:: 2010-06-01
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:: urban cartography
city maps' content
political factors
Opis:: Significant changes in the wealth, variety and level of graphic form of city maps are noticeable in recent years, particularly those from Central and Eastern European countries. This is a consequence of the political and economic transformation, resulting in the abolition of censorship and introduction of the free market. City maps published in Western Europe have evolved as well during the aforementioned period due to higher political and economic stability. The paper compares city maps content of 18 European countries and shows the influence of Soviet cartographic style on city maps image in post-communist countries.
Źródło:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2010, 14; 331-339
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Cartographic image of immaterial elements in a city on the example of city maps of Warsaw from 1641 until the end of the 19th century
Autorzy:: Weszpiński, P. E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/92544.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:: history of cartography
Warsaw
immaterial phenomena
old city maps
Opis:: The article discusses the problem of cartographic presentation of immaterial elements of city space. On the example of old city maps of Warsaw from the period between 1641 and the end of the 19th century, the image of objects and places in Warsaw is linked to the image of activities happening in them, or in connection with them. The author presents results of the analysis of the methods of presentation of immaterial elements, distinguishing three most numerous groups of them: nomenclature, functions and significance of objects, and property and administrative issues. The conclusions base on the analysis of 61 general city maps of Warsaw covering the whole city, elaborated in the periods 1641-1800, 1801-1900, and, supplementary, 1901-1939.
Źródło:: Polish Cartographical Review; 2017, 49, 4; 167-176
2450-6974
Pojawia się w:: Polish Cartographical Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Preferencje użytkowników dotyczące treści i formy graficznej planów miast w świetle badań metodą wywiadu pogłębionego
User preferences with reference to content and graphic form of city maps in the light of studies done with the method of group depth interview
Autorzy:: Konopska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/204223.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:: plany miast
zogniskowane wywiady grupowe
jakościowe badania rynku kartograficznego
city maps
focus group interviews
cartographic market quality studies
Opis:: W artykule przedstawione zostały preferencje użytkowników dotyczące treści i formy graficznej planów miast ustalone na podstawie badań jakościowych prowadzonych metodą zogniskowanego wywiadu grupowego. Na kilku przykładach wykazano, że deklarowane oczekiwania odbiorców co do treści są daleko przekraczające ich umiejętności czytania mapy oraz że istnieją różnice w preferencjach kolorystycznych wybranych elementów treści osób dobrze i słabo interpretujących mapy. Uczestnicy badania, którzy lepiej rozumieli treść mapy i prawdopodobnie w przeszłości częściej z niej korzystali preferowali kolorystykę tzw. tradycyjną. Takich skłonności nie wykazywały osoby, które miały największy problem z czytaniem mapy i w początkowej fazie badania deklarowały korzystanie z minimalnego zakresu informacji zamieszczonej na planie. Te osoby wykazywały największą skłonność do zrywania z ogólną konwencją kolorystyczną stosowaną na planach miast.
The author presents user preferences of content and graphic form of city maps determined on the basis of quality studies done with the method of focus group interviews. Material acquired during study in the form of utterances concerning individual elements of content and form of its presentation, was divided into three parts corresponding to subsequent phases of study. Phase one - cognitive, in which real state of knowledge and skill level of using a city map by participants was determined. Phase two - educational, is that part of discussion, in which individual participants shared acquired or intuitive knowledge of reading and using city maps. Phase three - verification, in which participants modified original indications and statements uttered in the first phase. Material gathered as a result of the study primarily shows the evolution of map users' needs in the course of their discussion, in which they gradually gained awareness of the informational function of maps. In some cases it was proved that declared expectations of some participants concerning map content considerably exceed their reading skills and that there exist differences in color preferences in connection to some content elements between those who have good reading skills and those whose reading skills are weak. Participants who understood map content better and who probably used maps more often in the past, preferred the so called traditional coloring. Those participants who had the biggest problems with reading a map and who in the initial phase declared using a minimal amount of information provided on a map, showed no such propensity. Those individuals showed greatest propensity to break away from general coloring standards found on city maps.
Źródło:: Polski Przegląd Kartograficzny; 2013, T. 45, nr 2, 2; 105-120
0324-8321
Pojawia się w:: Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Studying the Specificity of Coastal Cities in the Light of the Regional Business Spatial Community Concept
Autorzy:: Stępniak, Cezary
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30146201.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: RBSC
city maps
coastal city management
ICT and IoE tools
SmartCity
Spatial data
mapy miast
zarządzanie miastami nadmorskimi
narzędzia ICT i Internetu wszystkiego
dane przestrzenne
Opis:: Niniejsze opracowanie odnosi się do koncepcji Regionalnych Społeczności Biznesowych (RBSC – Regional Business Spatial Community) wspierającej ideę zrównoważonego rozwoju SmartCity. Idea RBSC bazuje na możliwości zastosowania mapy miasta wykorzystującej technologię GIS (Geographic Information Systems) powiązanej z narzędziami komunikacji społecznej dzięki którym można budować społeczności. W rozważaniach podjęto problem czy RBSC zastosowany w miastach nadmorskich będzie miał swoją specyfikę. W rozważaniach wykorzystano materiał badawczy z prac nad RBSC oraz przeanalizowano specyfikę miast nadmorskich poprzez obserwację elektroniczną (strony internetowe miast) I bezpośrednią na podstawie wizyt w miastach nadmorskich. Analizy dokonano według pięciu aspektów: organizacyjnego, funkcjonalnego, informacyjnego, przestrzennego oraz technicznego. Opracowanie przedstawia jaką specyfikę należałoby uwzględnić w RBSC miast nadmorskich.
This study refers to the concept of Regional Business Spatial Community (RBSC) supporting the idea of sustainable development of SmartCity. The idea of RBSC is based on the possibility of using a map of the city through the application of GIS (Geographic Information Systems) technology combined with social communication tools thanks to which communities can be built. The article is based on the research material from the work on RBSC and the specificity of coastal cities was analysed through electronic observation (websites of cities) and direct observation based on visits to coastal cities. The analysis was carried out according to five aspects: organisational, functional, informational, spatial and technical. The study presents what specifics should be taken into account in the RBSC of coastal cities.
Źródło:: Studia Maritima; 2023, 36; 181-197
0137-3587
2353-303X
Pojawia się w:: Studia Maritima
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Geometryczne deformacje treści polskich planów miast do użytku ogólnego w latach 1955-1981
Geometrical Distortions in Polish General Use City Map Content in the Years 1955–1981
Autorzy:: Konopska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/204540.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:: historia kartografii
kartografia użytkowa
cenzura w kartografii
plany miast
deformacje map
dokładność geometryczna
history of cartography
applied cartography
censorship in cartography
city maps
map distortions
geometrical precision
Opis:: Deformowanie planów miast przeznaczonych do użytku ogólnego w okresie 1955–1981 było jedną z wielu konsekwencji przynależności Polski do bloku państw socjalistycznych. Było to działanie celowe, za wykonanie którego odpowiedzialny był aparat cenzury. Dotyczyło dwóch aspektów: zakresu i ilości treści przedstawianej na mapie oraz dokładności geometrycznej rozmieszczenia jej poszczególnych elementów. W artykule omówiono drugi aspekt, tj. wpływ cenzury na zaburzanie relacji przestrzennych na mapie. Wskazano zależności, jakie zachodziły między sposobem deformacji geometrycznej planów miast a charakterem miasta lub funkcją pełnioną przez jego poszczególne części oraz wskazano okres, w którym plany miast były najbardziej deformowane. Wyniki badania pokazały wyraźnie, że stopień deformacji uzależniony był nie tyle od wielkości, co od funkcji miasta lub jego poszczególnych części. W niewielkim stopniu zaburzony obraz miały miasta bez znaczącej funkcji przemysłowej lub pełniące funkcję wyłącznie turystyczną. Uzyskane wyniki potwierdziły największe zniekształcenia wokół obszarów przemysłowych, terenów wojskowych i szlaków kolejowych. Były to głównie przesunięcia liniowe i kątowe oraz zmiany skali poszczególnych fragmentów mapy. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono również zmiany w przebiegu linii brzegowej i przesunięcia, zwłaszcza w pobliżu portów, stoczni i przystani wodnych. Analiza planów miast wydanych w latach 1955–1981 zaprzeczyła również obiegowej opinii o największej aktywności aparatu cenzury w latach pięćdziesiątych XX wieku. Stwierdzone deformacje wskazują na o wiele większe ingerencje w w latach siedemdziesiątych niż pięćdziesiątych ubiegłego wieku.
General use city map distortion was in the years 1955–1981 one of the many consequences of Poland’s membership in the communist block. This was a purposeful action conducted by censorship authorities. City map distortions concerned two aspects: scope and quantity of content and geometrical precision of distribution of particular elements of content. In the article the latter aspect is discussed, i.e. the influence of censorship on the disturbance of spatial relations on maps. Research results clearly showed that the degree of distortion depended not so much on the city size, but on its function or the function of its parts. Map content of cities with no important industrial role or of those functioning as tourist centers was not distorted very much. The obtained results confirmed the existence of most significant distortions around industrial and military areas and railway routes. These were mainly linear and angular shifts of content and changes in scale of various map fragments. Research also showed changes in coastal lines and content shifts, especially in the vicinity of ports, dockyards and wharves. The analysis of city maps published in the years 1955–1981 contradicts the popular opinion that censorship was most active in the 1950s. The found distortions indicate much more significant interferences in the 1970s.
Źródło:: Polski Przegląd Kartograficzny; 2011, T. 43, nr 4, 4; 354-368
0324-8321
Pojawia się w:: Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Dziedzictwo miejskie Krakowa, czyli rzecz o książce Mapy miasta. Dziedzictwa i sacrum w przestrzeni Krakowa
Autorzy:: Barański, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2016576.pdf
Data publikacji:: 2021-11-07
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Ludoznawcze
Tematy:: Kraków
cultural heritage
sacrum
maps of the city
dziedzictwo kulturowe
mapy miasta
Opis:: Tekst omawia książkę zredagowaną przez Annę Niedźwiedź i Kaję Kaider na temat przenikających się sfer dziedzictwa kulturowego i sacrum Krakowa. Autorzy książki skupiają się na materialnym dziedzictwie miejskim, które wciąż zdaje się niedocenianym zasobem przeszłości. W prezentowanym antropologicznym jego rozumieniu obiekty materialne nie tylko ujawniają całą gamę znaczeń służących kształtowaniu się genius loci miasta i związanych z tym tożsamości mieszkańców i przybyszów, lecz również walor poznawczy w ściśle historycznym wymiarze. Pod antropologicznym szkiełkiem i okiem okazałe budowle i drobne pamiątki zyskują wagę równą pisanym źródłom historycznym, tytułowe zaś dziedzictwo i sacrum ukazują swą nierozerwalną jedność. Na uwagę zasługuje również fakt, że książka jest drukowanym odpowiednikiem wystawy na ten sam temat, która miała miejsce w krakowskim muzeum etnograficznym.
The text discusses a book, edited by Anna Niedźwiedź and Kaja Kaider, on the interpenetrating spheres of cultural heritage and the sacred of Krakow. The authors of the book focus on the material urban heritage, which still seems to be an underrated resource of the past. In the presented anthropological understanding of it, material objects not only reveal a whole range of meanings that help shape the city’s genius loci and the identities of its inhabitants and visitors associated with it, but also constitute a cognitive value in a strictly historical dimension. Under an anthropological scrutiny, stately buildings and small souvenirs gain an importance equal to that of written historical sources, while the titular heritage and the sacred show their unbreakable unity. It is also noteworthy that the book is a printed equivalent of an exhibition on the same subject that took place in the Krakow ethnographic museum.
Źródło:: Łódzkie Studia Etnograficzne; 2021, 60; 303-309
2450-5544
Pojawia się w:: Łódzkie Studia Etnograficzne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The integrated tram tracking system based on GPS
Zintegrowany system śledzenia tramwaju oparty na GPS
Autorzy:: Bartosova, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223256.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: GNSS
digital maps
Kalman filter
city public transport
Opis:: A new application using The Global Navigation Satellite System is the main objective of a project developed at the Department of Advanced Geodesy of CTU in Prague. Essential functionality is determining the location of a moving object on a predefined track. New and unique features deal with simultaneously processing GPS measurement data with other information, such as information about trajectory and object velocity. This method reduces the minimum number of satellites necessary to locate a moving object to only two satellites. The fully developed system may be useful for active management and tracking of public city transportation or monitoring of freight movement, e.g. hazardous materials.
Głównym celem projektu realizowanego w Katedrze Zawansowanej Geodezji w Pradze jest nowe zastosowanie The Global Navigational Satellite System. Jego istotną funkcjonalnością jest określanie lokalizacji obiektu poruszającego się po zadanej trasie. Nowe i unikalne cechy odnoszą się do jednoczesnego przetwarzania danych pomiarowych z GPS z innymi informacjami, takimi jak informacje o trajektorii i prędkości obiektu. Metoda ta zmniejsza minimalną liczbę satelitów potrzebnych do zlokalizowania obiektu do jedynie dwóch. W pełni opracowany system może być użyteczny dla aktywnego zarządzania publicznym transportem miejskim lub monitorowania ruchu frachtu, na przykład niebezpiecznych materiałów.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2012, R. 53 nr 3 (190), 3 (190); 5-13
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: City image based on mental maps - the case study of Szczecin (Poland)
Autorzy:: Osóch, Barbara
Czaplińska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2135542.pdf
Data publikacji:: 2019-05-04
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:: City image
mental maps
space perception
Szczecin
Polska
Opis:: Perception of space is an especially important part of research on urban fabric. The perception of a city is strongly correlated not only with a specific time and place but, first and foremost, with surveyed populations who, apart from having varying demographic features, frequently represent disparate community and cultural profiles. The objective of this study was to assess how the urban space of Szczecin (Poland) is perceived by its inhabitants and to ascertain the relations between various image elements. The example of Szczecin appears to be interesting, in as much as it is a peripheral city of a cross-border region with a historically and culturally diverse local community. The presented research used a method of analysing mental (image) maps based on the methodology proposed by Kevin Lynch (1960) and modified by the authors to incorporate in-depth interviews. Individual respondents' views were used to create a synthetic image of the city.
Źródło:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2019, 23, 2; 111-119
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: The validity of the BDOT10K database on the example of the town of Tarnobrzeg
Autorzy:: Sęp, M.
Sikora, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/105223.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: Tarnobrzeg
BDOT10k
topographic maps
urban structure
development of city
Opis:: Up to date issue of cartographic studies is a complex problem. The content of the BDOT10k database is particularly important from the user's point of view, which should be updated on a current basis. The authors carry out an analysis of the database's validity along with the assessment of changes in spatial topography based on available non-standard topographical studies and an orthophotomap. The research was carried out in the town of Tarnobrzeg, which due to its specificity (a town with high dynamics of development) allows for a clear picture of the essence of the problem.
Źródło:: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 1; 141-150
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Rola krajobrazu w zarządzaniu wizerunkiem jednostki terytorialnej
Role of landscape in city’s image management
Autorzy:: Węgrzynowicz, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2032406.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: landscape
image
landscape exposure
city
mental maps
krajobraz
wizerunek
ekspozycja krajobrazowa
miasto
mapy mentalne
Opis:: Landscape is an object of perception, while its image is the sum of ideas on this object. Both terms used in the title of the paper have fairly strong impact on each other. In order to manage the city’s image well, it is necessary to take care of the landscape in all its areas especially in the “forgotten” and degraded ones. The aim of the author was to identify elements of landscape exposure along railway lines – areas with low aesthetic value in many cities around the world. The research area includes railway lines, in Cracow and Wrocław. The method adopted for the implementation of the study is the analysis of mental maps made in 2018 during field workshops. The paper is ended by conclusions on the landscape impact on the image of the city.
Źródło:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2018, 272; 392-400
0079-3493
Pojawia się w:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Dzieje kartografii miast polskich do końca XIX wieku. Zarys problematyki
History of the cartography of Polish cities until the end of the 19th century
Autorzy:: Bartoszewicz, A.
Bartoszewicz, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/971687.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:: lokacja miast
prawo miejskie
panorama miasta
mapa wielkoskalowa
plan lokacyjny
założenia urbanistyczne
plan regulacyjny
city location
urban law
city panoramas
large scale maps
location plans
urbanization plan
regulation plans
Opis:: Przedmiotem artykułu jest próba przedstawienia zarysu dziejów kartografii miast polskich od XVI do końca XIX wieku. Cezurę początkową stanowią najstarsze zachowane kartografika miejskie, natomiast cezurę końcową „produkcja" kartograficzna towarzysząca regulacji miast Królestwa Polskiego po tzw. reformie miejskiej lat 1869-1870 i pierwsze mapy lindleyowskie. Podstawę źródłową artykułu stanowią kartografika przechowywane w zbiorach polskich. Autorzy artykułu wykorzystali także wydawnictwa źródłowe i katalogi dotyczące map wielkoskalowych miast Rzeczypospolitej i miast pozostających obecnie w granicach państwa polskiego. Uwzględniono prace kartografów polskich i obcych pracujących na rzecz polskich odbiorców, a także cudzoziemców, głównie inżynierów wojskowych służących w armiach, które prowadziły wojny na ziemiach Rzeczypospolitej.
The authors attempt to present the history of cartography of Polish cities from the 16th until the end of the 19th century. The oldest preserved city maps constitute the initial caesura and the cartographic 'production' accompanying the regulation of cities of the Kingdom of Poland after the so called city reform of 1869-1870 and W. Lindley's first maps - constitutes the final caesura. Maps and plans stored in Polish collections form the article's source basis. The authors have also used source publications and catalogues of large scale maps of the Polish-Lithuanian Commonwealth and of cities which are currently included within the boundaries of the Polish state. There have remained only few large scale 16th century maps. There exist individual copies, mainly of large cities or of those which were strategically important and had fortifications. They were made in connection with urban processes and construction activity. Large scale maps were also made to settle ownership rights and for fiscal reasons. G. Braun's and F. Hogenberg's plans and city views are among the most valuable works of urban cartography. However, the maps made during the 17th century and the beginning of 18th century wars in Poland have higher recognize value. The most valuable among those are the works of a Swedish army engineer, general E. J. Dahlbergh. They were published in part in the work of S. Pufendorf. Urban cartographic 'production' increased in the 18th century. During the reign of August II and August III, mainly two kinds of elaborations were made: 1) maps of Polish cities besieged during the wars fought at the beginning of the 18th century and 2) city plans, mainly of Warsaw, made in connection with urban and construction activity of Saxons. Cartography, including large scale cartography, thrived during the reign of king Stanisław August Poniatowski. During that time, not only maps being the result of the king's urban and construction activity were made, but also plans elaborated for such city institutions as the Paving Committee and the Boni Ordinis Committee. The authors of large scale city maps of Poland were the best contemporary cartographers and architects, such as PR. de Tirregaille, A. Hiz, H. Jedrzejowski, M. Deutsch, J. Fontana and D. Merlini. The most numerous among the maps which have survived up to this day are the maps created in the 19th century. The partitioning states' cartographic 'production' after the third partitioning of Poland (1795) mainly concerned ownership and fiscal matters. In the period of the Duchy of Warsaw, city plans were mainly made in connection with fortification works conducted at the time. Urban cartography grew most dynamically during the constitutional period of the Kingdom of Poland (1815-1830). In order to make large scale maps of Warsaw, knowledge and organizational potential of military topographic services were used. In urban cartography, methods and models obligatorily used until the end of the 19th century were created. Also in the period of conducting regulation works which followed the implementation of the so called urban reform, many large scale urban maps were created. In the history of Polish city cartography, the 19th century is concluded with cartographic works done in connection with the construction of water supply and sewer system in Warsaw.
Źródło:: Polski Przegląd Kartograficzny; 2013, T. 45, nr 3, 3; 236-255
0324-8321
Pojawia się w:: Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Służba leśna Wolnego Miasta Krakowa (1815–1846). Organizacja i formy działalności. Część II: Gospodarka leśna
The Forestry Unit in the Free City of Krakow (1815–1846) – its organization and forms of activity. Part II: Forest economy
Autorzy:: Mataniak, Mateusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/965361.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:: Free City of Krakow
forestry unit
governmental district forester
forest economy
economic plan
forest maps
logging
forester’s lodges
seed dryer
Wolne Miasto Kraków
Służba Leśna
Nadleśniczy Rządowy
gospodarka leśna
plan gospodarczy
mapy leśne
wyrąb lasów
leśniczówka
suszarnia nasion
Opis:: The article presents the main forms of forest management, applied by the Forestry Unit in the Free City Of Krakow (1815–1846). For the purpose by the article, forest management is understood as the total of economic operations in the field of use, care and renewal of forests, which are a refinement of the methods of its breeding and decorating. It was shown that the measurements of forests, governmental and private, and then their division into the felling were of primary importance for the discussed issue. Economic plans were equally important, which apart from data on forests (location, area, planted species and their age) also contained information on planned forest crops and intended logging. They were prepared by the governmental district forester. Th e use of the Regulation of the Governing Senate of 1829 regarding the „classification and marking of wood”, including the content of reports that delegated officials of the Department of Public Income prepared, was discussed in detail. They contained detailed data on the firewood and material cut out in individual „full-time years”, the remanent inventory (wood left for the next fulltime year), and the destination of timber harvested in „national forests” (construction of government buildings, roads and bridges; equipment for primary schools and government mines, heating allowances for hospitals, officials, parish priests). The subject of supervision over forest management in private property was discussed. Attention was paid to the practical significance of forest maps prepared by the government geometers. It was mentioned about the transport of timber by water (Vistula, Przemsza) and land, organization of the Vistula composition and places to collect wood before it was floated. The attention was paid to the care for forest infrastructure, which formed forester’s lodges, in the final period of the Republic of Krakow, also dryers for pine, spruce and larch seeds. The issue of hunting in fiscal and private forests has also been mentioned. The forest management methods used in the 19th century in the Kingdom of Poland, Prussia and Austria were also presented.
W artykule przedstawiono najważniejsze formy realizowania gospodarki leśnej, stosowane przez administrację leśną Wolnego Miasta Krakowa (1815–1846). Na potrzeby artykułu gospodarka leśna jest rozumiana jako ogół zabiegów gospodarczych z zakresu użytkowania, pielęgnacji i odnawiania lasów, będących uściśleniem metod jego hodowli i urządzania. Wykazano, że dla omawianego zagadnienia podstawowe znaczenie miały pomiary lasów – skarbowych (rządowych) i prywatnych – a następnie ich podział na poręby. Równie istotne były plany gospodarcze (plany ekonomiczne), które oprócz danych o lasach (lokalizacja, powierzchnia, posadzone gatunki oraz ich wiek), zawierały też informacje o planowanych uprawach leśnych i zamierzonym wyrębie. Plany gospodarcze sporządzał Nadleśniczy Rządowy. Szczegółowo omówiono stosowanie rozporządzenia Senatu Rządzącego z 1829 r. w przedmiocie „klasyfikacji i cechowania drewna”, w tym zawartość raportów, które sporządzali wydelegowani urzędnicy Wydziału Dochodów Publicznych. Zawierały one szczegółowe dane o wyciętym w poszczególnych „latach etatowych” drewnie opałowym i materiałowym, stwierdzonym remanencie (drewno pozostawione na kolejny rok etatowy), a także sposobie przeznaczenia pozyskanego w „lasach narodowych” drewna (budowa gmachów rządowych, dróg i mostów; budowa i wyposażenie szkół początkowych oraz kopalni rządowych; deputaty opałowe dla szpitali, urzędników, proboszczów). Poruszono także temat nadzoru nad gospodarką leśną w majątkach prywatnych. Zwrócono uwagę na praktyczne znaczenie map leśnych, sporządzanych przez geometrów rządowych. Wspomniano o transporcie drewna drogą wodną (Wisła, Przemsza) i lądową, organizacji składu nadwiślańskiego oraz miejsc do gromadzenia drewna przed jego spławieniem. Wskazano na dbałość o infrastrukturę leśną, którą tworzyły leśniczówki, a w końcowym okresie Rzeczypospolitej Krakowskiej, także suszarnie nasion sosnowych, świerkowych i modrzewiowych. Zasygnalizowano też problematykę łowiectwa w lasach skarbowych i prywatnych. Przedstawiono metody gospodarowania lasami, stosowane w XIX w. w Królestwie Polskim, Prusach i Austrii.
Źródło:: Studia z Dziejów Państwa i Prawa Polskiego; 2018, 21; 89-112
1733-0335
Pojawia się w:: Studia z Dziejów Państwa i Prawa Polskiego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "city maps" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język