Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cienkościenne struktury" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Obrazowanie wad w strukturach cienkościennych z wykorzystaniem ultradźwiękowych fal prowadzonych
Damage imaging in thin-walled structures using guided ultrasonic waves
Autorzy:
Spytek, Jakub
Dziedziech, Kajetan
Ambroziński, Łukasz
Łukasz, Pieczonka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520538.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ultradźwięki
fale prowadzone
struktury cienkościenne
techniki laserowe
ultrasound
guided waves
thin-walled structures
laser techniques
Opis:
W pracy przedstawiono nowatorską technikę badań nieniszczących struktur cienkościennych bazującą na estymacji lokalnej liczby falowej ultradźwiękowych fal prowadzonych. Technika bazuje na punktowym wzbudzeniu fal ultradźwiękowych i rejestracji odpowiedzi drganiowych na siatce punktów w obszarze zainteresowania z wykorzystaniem skanującego wibrometru laserowego. Wzbudzenie może być zrealizowane bezkontaktowo za pomocą impulsu lasera, bądź kontaktowo za pomocą przetwornika piezoelektrycznego. Praca omawia podstawy teoretyczne metody oraz jej zastosowania praktyczne. Skuteczność działania omawianej metody zilustrowano na przykładzie jednorodnej płyty aluminiowej oraz niejednorodnej warstwowej płyty kompozytowej.
In this paper we present a novel nondestructive testing technique for platelike structures, using the local wavenumber estimation of ultrasonic guided waves. The technique is based on the excitation of ultrasonic waves and measuring the full-field response on a grid of points in the area of interest with a scanning laser vibrometer. The excitation can be realized using a non-contact laser pulse or a piezoelectric transducer. The paper discusses theoretical background of the technique and its practical applications. The efficacy of the proposed approach is demonstrated on a homogeneous aluminum plate and an inhomogeneous layered composite plate.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2023, 1-4; 101--104
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obrazowanie wad w strukturach cienkościennych z wykorzystaniem ultradźwiękowych fal prowadzonych
Damage imaging in thin-walled structures using guided ultrasonic waves
Autorzy:
Spytek, Jakub
Dziedziech, Kajetan
Ambroziński, Łukasz
Pieczonka, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200290.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ultradźwięki
fale prowadzone
struktury cienkościenne
technika laserowa
ultrasound
guided wave
thin-walled structure
laser technique
Opis:
W pracy przedstawiono nowatorską technikę badań nieniszczących struktur cienkościennych bazującą na estymacji lokalnej liczby falowej ultradźwiękowych fal prowadzonych. Technika bazuje na punktowym wzbudzeniu fal ultradźwiękowych i rejestracji odpowiedzi drganiowych na siatce punktów w obszarze zainteresowania z wykorzystaniem skanującego wibrometru laserowego. Wzbudzenie może być zrealizowane bezkontaktowo za pomocą impulsu lasera, bądź kontaktowo za pomocą przetwornika piezoelektrycznego. Praca omawia podstawy teoretyczne metody oraz jej zastosowania praktyczne. Skuteczność działania omawianej metody zilustrowano na przykładzie jednorodnej płyty aluminiowej oraz niejednorodnej warstwowej płyty kompozytowej.
In this paper we present a novel nondestructive testing technique for platelike structures, using the local wavenumber estimation of ultrasonic guided waves. The technique is based on the excitation of ultrasonic waves and measuring the full-field response on a grid of points in the area of interest with a scanning laser vibrometer. The excitation can be realized using a non-contact laser pulse or a piezoelectric transducer. The paper discusses theoretical background of the technique and its practical applications. The efficacy of the proposed approach is demonstrated on a homogeneous aluminum plate and an inhomogeneous layered composite plate.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2022, 1-4; 93--96
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Research of the Weakening of the Fuselage Skin by RFSSW Single Row Joints
Autorzy:
Kubit, Andrzej
Bucior, Magdalena
Kluz, Rafał
Bochnowski, Wojciech
Perłowski, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102400.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
RFSSW
welding
thin-walled structures
pressurization
microstructure analysis
spawanie
struktury cienkościenne
zwiększanie ciśnienia
analiza mikrostruktury
Opis:
The paper presents the results of experimental investigations, the aim of which was to determine the degree of weakening of skin sheet of the thin-walled structure through a single-row welded joints made by Refill Friction Stir Spot Welding (RFSSW) technology. At the beginning, a short metallographic analysis of the weld was carried out, defining the characteristic areas of the microstructure. Then, comparative tests were carried out on the thin-walled structure sample in the form of a single-row skin-stringer joint. The structures made with the discussed technology of welding were compared with the traditionally joined structure by riveting. It has been shown that in the case of the welded structure, the skin sheet is weakened by more than 6% to a lesser extent than in the case of riveted. However, it was shown that the cracking path in the tensiled welded sheet runs along an unpredictable path, deviating from the line marked by the welds’ row. While in the case of riveted joint the cracking propagation along the row of rivets was revealed. The analyzes of fracture surfaces for both cases using scanning electron microscopy were also undertaken, thus undertaking preliminary considerations on the mechanism of fracture.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 3; 90-97
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEM and experimental analysis of thin-walled composite elements under compression
Autorzy:
Różyło, P.
Wysmulski, P.
Falkowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265805.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
thin-walled structures
finite element method
numerical and experimental investigations
buckling
struktury cienkościenne
metoda elementów skończonych
badania numeryczne
badania eksperymentalne
Opis:
Thin-walled steel elements in the form of openwork columns with variable geometrical parameters of holes were studied. The samples of thin-walled composite columns were modelled numerically. They were subjected to axial compression to examine their behavior in the critical and post-critical state. The numerical models were articulately supported on the upper and lower edges of the cross-section of the profiles. The numerical analysis was conducted only with respect to the non-linear stability of the structure. The FEM analysis was performed until the material achieved its yield stress. This was done to force the loss of stability by the structures. The numerical analysis was performed using the ABAQUS® software. The numerical analysis was performed only for the elastic range to ensure the operating stability of the tested thin-walled structures.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2017, 22, 2; 393-402
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modal Analysis of Laminated “CAS” and “CUS” Box-Beams
Autorzy:
Gawryluk, J.
Bocheński, M.
Teter, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140267.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thin-walled structures
composite
finite element method
FEM
coupling
vibration
eigenvalue problem
experimental method
struktury cienkościenne
kompozyt
metoda elementów skończonych
MES
sprzężenie
wibracje
zagadnienie własne
metoda eksperymentalna
Opis:
In the paper, the authors discuss the numerical and experimental modal analysis of the cantilever thin-walled beams made of a carbon-epoxy laminate. Two types of beams were considered: circumferentially asymmetric stiffness (i.e., CAS) and circumferentially uniform stiffness (i.e., CUS) beams. The layer-up configurations of the laminate were chosen to get a vibration mode coupling effect in both analysed cases. The aim of the paper was to perform the numerical and experimental modal analysis of the composite structures, when a flapwise bending with torsion coupling effect or flapwise-chordwise bending coupling effect took place. Firstly, numerical studies by the finite element method was performed. The numerical simulations were carried out by the Lanczos method in the Abaqus software package. The natural frequencies and the corresponding free vibration modes were determined. Next, the experimental modal analyses of the CAS and CUS beams were performed. The test stand was consisted of a special grip, two beams with an adhered holder, the LMS Scadas III system with a modal hammer and an acceleration sensor. Finally, the results of both methods were compared.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 4; 441-454
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of quadrilateral discontinuity size on the energy absorption of structural steel profiles
Wpływ wielkości czworobocznych nieciągłości na pochłanianie energii w stalowych profilach strukturalnych
Autorzy:
Estrada, Q.
Szwedowicz, D.
Majewski, T.
Martinez, E.
Rodriguez-Mendez, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301235.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
thin-walled structure
geometrical discontinuities
finite element method
energy performance
struktury cienkościenne
nieciągłości geometryczne
metoda elementów skończonych
pochłanianie energii
Opis:
In this paper the effect of discontinuity size on energy absorption performance of steel square profiles is reported. The analysis consists of finite element simulations and experimental results of the compression strength of steel profiles with discontinuities. The discontinuities were placed at the mid span of the profiles in two walls opposite to each other. Square, rectangular and diamond initiators were evaluated at different scales. The numerical results determined the size intervals that present a good energy absorption performance in each case. Energy absorption capabilities were increased up to 12.54% with respect to a structure without discontinuities. Additionally, the peak load value (Pmax) was decreased 25.97% with the implementation of a diamond initiator. For structures with discontinuities with major axis close to the profile width, a buckling effect was observed. Finally, it was observed that the size of the initiators contributes to reduce the peak load (Pmax) value.
W pracy przedstawiono analizę wpływu rozmiaru nieciągłości na pochłanianie energii przez stalowe profile o przekroju kwadratowym. Analiza przedstawia wyniki symulacji elementami skończonymi próby ściskania profili stalowych z nieciągłościami oraz porównanie z danymi eksperymentalnymi. Nieciągłości zostały usytuowane w środku profilu w dwóch przeciwległych ścianach. W pracy zostały przebadane nieciągłości o formach kwadratowych, prostokątnych i rombowych dla różnych wymiarów. Stwierdzono wzrost o 12,54% możliwości pochłaniania energii w porównaniu dla struktur bez nieciągłości. Dodatkowo, w przypadku nieciągłości rombowych stwierdzono spadek wartości siły maksymalnej (Pmax) o 25,97%. Zaobserwowano występowanie efektu wyboczenia dla nieciągłości rombowej gdy wymiar jej osi zbliża się do szerokości profilu. Zaobserwowano, ze rozmiar nieciągłości wpływa na redukcje wartości maksymalnego obciążenia oraz w tym samym czasie na obniżenie pochłanianej energii.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 2; 186-193
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Post-buckling deformation states of semi-monocoque cylindrical structures with large cut-outs under operating load conditions. Numerical analysis and experimental tests
Stany zakrytycznych deformacji półskorupowych konstrukcji walcowych z dużymi wykrojami w warunkach obciążeń eksploatacyjnych. Analiza numeryczna i badania eksperymentalne
Autorzy:
Kopecki, T.
Mazurek, P.
Lis, T.
Chodorowska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365848.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
operating loads
loss of stability
thin-walled structures
aircraft load-bearing structures
torsional deflection
finite element method
nonlinear numerical analyses
operating stability
obciążenia eksploatacyjne
utrata stateczności
ustroje cienkościenne
lotnicze struktury nośne
skręcanie
metoda elementów skończonych
nieliniowe analizy numeryczne
trwałość eksploatacyjna
Opis:
The paper is a presentation of experimental model studies on thin-walled cylindrical structures containing large cut-outs subject to torsional deflection. The effect of rigidity of the frame reinforcing a cut-out on form and magnitude of post-buckling deformations occurring in operation conditions is analysed. A methodology based on numerical tools is proposed for determining alternative solutions in the design of structure skeleton leading to improvement of operation stability.
W pracy zaprezentowano wyniki modelowych badań eksperymentalnych cienkościennych, skręcanych struktur walcowych zawierających duże wykroje. Przeanalizowano wpływ sztywności ramy wzmacniającej wykrój na postać i wielkość deformacji zakrytycznych, występujących w warunkach eksploatacji. Zaproponowano metodykę określania alternatywnych rozwiązań konstrukcyjnych szkieletu struktury, zapewniające poprawę trwałości eksploatacyjnej, w oparciu o narzędzia numeryczne.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 1; 16-24
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of the type of elements used to stiffen thin-walled skins of load-bearing aircraft structures on their operating properties. Experimental tests and numerical analysis
Wpływ rodzajów usztywnień pokryć cienkościennych struktur nośnych statków powietrznych na ich właściwości eksploatacyjne. Badania eksperymentalne i analiza numeryczna
Autorzy:
Kopecki, T.
Mazurek, P.
Lis, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365790.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
thin-walled structures
loss of stability
aircraft load-bearing structures
finite elements method
nonlinear numerical analyses
operating stability
ustroje cienkościenne
utrata stateczności
lotnicze struktury nośne
metoda elementów skończonych
nieliniowe analizy numeryczne
trwałość eksploatacyjna
Opis:
The paper presents results of a study on thin-walled structures modelling representative fragments of aircraft fuselages subjected to bending and torsion. The type of the considered load and deformation corresponds to the state of such structures under in-flight conditions. The subject of the study were structures made of composite materials. Adopted assumptions include admissibility of post-buckling deformation in the operating load regime. Results of experimental studies are presented together with nonlinear numerical analyses carried out with the use of the finite elements method applied to a number of variant structures provided with various types of skin stiffening elements. Operating properties of the examined structures have been compared on the grounds of adopted criteria.
Praca prezentuje wyniki badań ustrojów cienkościennych, stanowiących modele reprezentatywnych fragmentów struktur lotniczych, poddawanych zginaniu oraz skręcaniu. Rodzaj obciążenia oraz deformacji odpowiada stanowi struktury w warunkach eksploatacji. Przedmiotem rozważań były ustroje wykonane z kompozytów. Przyjęto założenie o dopuszczalności deformacji zakrytycznych dla obciążeń eksploatacyjnych. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i nieliniowych analiz numerycznych w ujęciu metody elementów skończonych szeregu wariantów ustrojów, zawierających różne rodzaje usztywnień pokryć. Dokonano porównania właściwości eksploatacyjnych badanych ustrojów, w oparciu o przyjęte kryteria.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 2; 164-170
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of stress distribution patterns in post-criticaldeformation states of thin-walled skins subjected to operating loads
Określanie rozkładów naprężeń w stanach deformacji zakrytycznych elementów pokryć cienkościennych poddawanych obciążeniom eksploatacyjnym
Autorzy:
Kopecki, T.
Mazurek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300648.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
buckling
thin-walled structures
aircraft load-bearing structures
shearing
finite element method
nonlinear numerical analyses
operating stability
wyboczenie
ustroje cienkościenne
lotnicze struktury nośne
ścinanie
metoda elementów skończonych
nieliniowe analizy numeryczne
trwałość eksploatacyjna
Opis:
The paper presents results of research on thin-walled structures constituting models of skin components of aircraft load-bearing structures subject to shearing. The type of load and deformation correspond to the typical state of such a structure under operating conditions. Results of experiments carried out on models and nonlinear numerical analyses based on the finite element method for a number of load-bearing structure variants. Methods suitable for verification of results of numerical calculations are proposed and an effective set of numerical procedures is selected allowing to obtain reliable results of calculations.
Praca prezentuje wyniki badań ustrojów cienkościennych, stanowiących modele fragmentów pokryć lotniczych struktur nośnych, poddawanych ścinaniu. Rodzaj obciążenia oraz deformacji odpowiada typowemu stanowi struktury w warunkach eksploatacji. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i nieliniowych analiz numerycznych w ujęciu metody elementów skończonych szeregu wariantów ustrojów nośnych. Opracowano metody weryfikacji wyników obliczeń numerycznych oraz dobrano efektywny zestaw procedur numerycznych pozwalających na uzyskanie wiarygodnych wyników obliczeń.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 4; 608-615
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigation of post-buckling behavior of composite column with top-hat cross-section
Eksperymentalno-numeryczne badania pokrytycznych zachowań kompozytowych kolumn o przekroju omegowym
Autorzy:
Dębski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366156.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
modelowanie numeryczne
cienkościenne struktury
analiza MES
materiały kompozytowe
badania eksperymentalne
numerical modeling
thin-walled structures
FEM analysis
composite materials
experimental testing
Opis:
The object of this study is a thin-walled beam made of carbon-epoxy composite with open cross-section. The material used was a composite of epoxy matrix reinforced with carbon fiber (system HexPly M12, Hexcel). The M12 system is used above all in aircraft structures. It exhibits high fatigue durability and good maintenance properties at relatively low specific gravity. The research was lead as the FEM numerical analyses and experimental tests in buckling and post-buckling state, as well. In the conducted research in order to evaluate the effort ratio of the composite the Tsai-Wu tensor criterion was exploited. The numerical tool used was the ABAQUS software.
Przedmiotem badań jest cienkościenna belka wykonana z kompozytu węglowo-epoksydowego o przekroju otwartym. Zastosowanym materiałem był kompozyt o osnowie żywicy epoksydowej wzmacniany włóknami węglowymi systemu HexPly M12 (Hexcel). System M12 wykorzystywany jest w przede wszystkim w strukturach lotniczych i charakteryzuje się wysoką trwałością zmęczeniową oraz dobrymi właściwościami eksploatacyjnymi, przy stosunkowo niskim ciężarze własnym. Badania prowadzono w zakresie obliczeń numerycznych z wykorzystaniem MES oraz badań eksperymentalnych w stanie krytycznym i pokrytycznym. W prowadzonych badaniach do oceny stopnia wytężenia kompozytu wykorzystano kryterium tensorowe Tsai-Wu. Zastosowanym narzędziem numerycznym był program ABAQUS.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 2; 106-110
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interactive buckling in thin-walled beam-columns with widthwise varying orthotropy
Wyboczenie interakcyjne cienkościennych belek-słupów o zmiennym współczynniku ortotropii wzdłuż szerokości ścian
Autorzy:
Kubiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280388.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
ortotropia
wyboczenie interakcyjne
struktury cienkościenne
interactive buckling
thin-walled structures
orthotropy
Opis:
An analysis of local buckling of thin-walled beam-columns, taking account global precritical bending within the first order approximation, is presented in the paper. The problem of interactive buckling of the structure is solved by means of Byskov and Hutchinson's (1977) or Koiter's (1976) approximation theory. Beam-columns made from orthotropic plates with the main directions of orthotropy parallel to the wall edges characterised by a widthwise varying orthotropy coefficient ni=Eyi/Exi are investigated. Beam-columns with open sections (i.e. channel sections), simply supported on the loaded edges, are analysed. The girders are subjected to loads which cause a uniform or linearly variable shortening of the edges.
W pracy analizowano wyboczenie lokalne cienkościennych belek-słupów z uwzględnieniem globalnego dokrytycznego zginania w ramach przybliżenia pierwszego rzędu. Wyboczenie interakcyjne konstrukcji rozwiązano stosując aproksymacyjną teorię Byskova i Hutchinsona (1977) lub Koitera (1976). Badano belki-słupy zbudowane z płyt ortotropowych o głównych kierunkach ortotropii równoległych do krawędzi ścian charakteryzujących się zmiennym wzdłuż szerokości współczynniku ortotropii ni = Eyi / Exi. Analizowano belki-słupy oprzekro jach otwartych (ceowym i ceowym ze wzmocnieniem), przegubowo podparte na obciążonych brzegach. Dźwigary poddano obciążeniom ppowodującym równomierne i liniowo zmienne zbliżenie brzegów.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 1; 75-90
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies