Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ciągi komunikacyjne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Kształtowanie terenów zieleni przyulicznej na przykładzie al. Wiśniowej we Wrocławiu
Shaping the greenery areas along the streets on the example of Wiśniowa Avenue in Wrocław
Autorzy:
Lubańska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106156.pdf
Data publikacji:
2022-05-18
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
greenery
traffic routes
biologically active surface
green areas
zieleń
ciągi komunikacyjne
powierzchnia biologicznie czynna
tereny zieleni
Opis:
Poniższy artykuł zawiera treści związane ze znaczeniem zieleni w miastach, głównie wzdłuż ciągów komunikacyjnych. Podkreślono istotę sadzenia roślin oraz korzyści, jakie zieleń przynosi dla środowiska i człowieka. Przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na al. Wiśniowej we Wrocławiu, pod kątem wykorzystania dostępnej powierzchni biologicznie czynnej. Wyniki badań wykazały, że al. Wiśniowa jest mocno za- zieleniona, jednakże występuje wiele obszarów pokrytych wyłącznie trawą. Wzdłuż ulicy zaobserwowano brak zagospodarowania powierzchni biologicznie czynnej pod drzewami. Wykazano, że istotne jest wykorzystywanie każdej powierzchni biologicznie czynnej dostępnej w mieście w sposób przemyślany, w szczególności wzdłuż ciągów komunika- cyjnych będących źródłem liniowej emisji zanieczyszczeń, które wraz z emisją z pieców grzewczych i lokalnych kotłowni są główną przyczyną zanieczyszczeń powietrza w mieście.
In the age of concrete cities, it is important to manage space in sustainable way, meeting the needs of urban residents and the natural environment. Following article addresses issues associated with meaning of greenery in cities, primarily alongside traffic routes. The importance of planting crops, and benefits that greenery brings to the environment and mankind has been emphasized. Some functions of plants reduce human impact on the environment, which is important, considering necessity for cities to adapt to climate change. Removing greenery in cities is popular even though it has negative effects in the long run. Mature trees produce more oxygen than young trees and in combination with lower greenery create a barrier to noise, wind, and air pollution. Results of a research about utilization of available biologically active surfaces, carried out on Wiśniowa avenue in Wrocław have been presented. Existing development and levels of traffic noise has been researched. During site inventory, the condition of the plants was assessed. Results show that Wiśniowa avenue is highly populated by plants, nevertheless, there are many regions with just grass planted. Alongside the street a trend has been observed, biologically active surfaces under the trees weren’t landscaped properly. Sidewalks, bike paths, and parking lots are made of impervious materials, which reduce soaking of rainwater into the soil. Importance of deliberated utilization of all available biologically active regions in the city has been proven, especially alongside traffic routes, where we encounter immense air pollution. Lastly, solutions to improve the management of the biologically active area along streets including Wiśniowa avenue in Wrocław have been proposed.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2022, 58; 111-129
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ciągów komunikacyjnych na wartość drzewostanów
The impact of roads on the value of forest stands
Autorzy:
Borecki, T.
Piekutin, J.
Wójcik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1018621.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
drzewostany
oddzialywanie na srodowisko
zapas rosnacy
drogi szybkiego ruchu
wartosc
lesnictwo
ciagi komunikacyjne
przyrost drzew
value of stand
anthropopressure
highway
Opis:
Construction and exploitation of every road, even the smallest one, cause changes in the environment. It seems to be important that significant part of existing roads and some part of projected ones go across woodlands. Economic effects of forest environment degradation are not known at present. This paper presents an attempt to analyze the impact of highways on forest stands value.
Źródło:
Sylwan; 2006, 150, 10; 39-49
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies