Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "children safety" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 26
Tytuł:
Integrated system for safe transportation of children to school - with the use of intelligent transport systems (ITS)
Autorzy:
Jankowska, D. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244058.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
road traffic safety
road traffic safety guidelines children transportation safety
ntelligent transport systems
intelligent transport systems
Opis:
The aim of the paper is to present the main guidelines of the Safeway2School European research project. The project's primary objective is to determine the safest route for school buses that transport children to school, through low traffic density areas, avoiding black spots. The project anticipates the use of Intelligent Transport Systems (ITS) in the process of children transportation. Within the project the Route Planning System, Rerouting System and Warning System will be designed and developed for school buses as well as for all surrounding vehicles. Project aims at designing the route for school buses and also the alternative route (in case the bus has to be rerouted due to traffic congestion or traffic incident) in order to maximize the safety of transported children with the use of localization and route planning tools, on-board safety systems and sensors in vehicles and road infrastructure. It is also crucial to design the network of ,"intelligent" bus stops (child-bus stop-bus communication) and equip the pilot group of children with special tags. The target group of the project consists of school bus drivers, children (pupils 6-16 years old) and their families, but also the road infrastructure authorities, car manufacturers, other road users and representatives of public administration. Within the project the training programs for school bus drivers, children, parents and other drivers will be elaborated. The aim of such activities is to result in unification of guidelines, training schemes and regulations concerning safe transportation of children to school. For the pilot realization of the above mentioned systems and training programs four European localizations have been chosen: Sweden, Austria, Italy and Poland. At the end of the project realization an evaluation of usability and effectiveness of applied technologies, as well as the level of system user's acceptance will be conducted. The project was submitted to the European Commission within the 7th Frame Program. Motor Transport Institute is the Polish project executor.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 2; 137-144
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effectiveness of the Sandpits Security System Against Microorganisms and Intestinal Parasites Sand Contamination
Autorzy:
Błaszak, M.
Zatoń, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124895.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
sandpits
children’s sanitary safety
bacteria
fungi
Opis:
Playgrounds and sandpits (small architecture objects according to the Construction Law) are subject to meticulous supervision, both at the design stage and subsequent status checks of the objects. One of the requirements arising from the need to protect playgrounds from animals is the necessity for fencing the object (Regulation of 31 December 2002 On Safety and Hygiene in Public and Private Schools and Institutions; Polish Standard PN-EN 1176 Playground equipment and surfacing). Does fencing playgrounds really reduce contamination of sand? To verify this hypothesis, the studies have been conducted on the residential areas’ sandpits, both fence secured and unsecured, located in close proximity to one another. The aim of the study was to evaluate the effectiveness of fences and nets as protection from microbial and parasite contamination of sandpits, mainly due to the access of animals to them. For several seasons of spring and sum-mer the sand was examined in terms of the total number of heterotrophic bacteria and fungi (organic matter contamination of sand indicators) and for the presence of coliform bacteria (including Escherichia coli), bacteria of the Salmonella genus and the eggs of intestinal parasites. It can be concluded that fencing playgrounds affects sand pollution less with waste and plant material (as a consequence, it has been reported statistically significantly less heterotrophic bacteria and fungi in the fenced sandpits’ sand). Unfortunately, the fence does not eliminate the risks associated with sand pollution of coliform bacteria. Cats and birds, but also dogs, still have a continuous access to sand. Due to the repeatedly stated carelessness of children and their caregivers, gates left open to the playground do not constitute an obstacle for domestic and stray animals. Another source of sand pollution with intestinal pathogens can be a manner of carriage of new sand, as there is no legislation governing the issue of transport. It has been visually found that the sand has been transported in a vehicle used for waste disposal.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2015, 16, 4; 215-223
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy zagrażające bezpieczeństwu dzieci i ich rodziców w ruchu drogowym podczas podróży do szkoły na przykładzie Przymorza Małego w Gdańsku
Problems endangering the safety of children and their parents in road traffic while traveling to school on the example of the Przymorze Małe in Gdańsk
Autorzy:
Dułak, Ewelina
Juchum, Agnieszka
Wachnicka, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146708.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
brd
droga do szkoły
bezpieczeństwo dziecka
bezpieczeństwo pieszych
uspokojenie ruchu
poprawa bezpieczeństwa
road safety
way to school
children safety
pedestrian safety
traffic calming
improvement of road safety
Opis:
Artykuł opisuje problemy wpływające negatywnie na bezpieczeństwo ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego, a także przedstawia pomysły, których realizacja powinna poprawić bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów oraz kierowców pojazdów samochodowych poruszających się po tym obszarze. W pierwszej części przedstawiono informacje dotyczące stanu aktualnego analizowanego terenu, opisano zlokalizowane tutaj placówki oświatowe, a także ulice i drogi rowerowe. Analizie poddano stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego poprzez rozpatrzenie wypadków drogowych, które miały miejsce na jego terenie. W artykule opisano wyniki badań ankietowych dotyczących bezpieczeństwa dzieci w drodze do szkoły i przedszkola. Dokonano również analizy pomiaru prędkości chwilowej przeprowadzonej w pobliżu placówek oświatowych oraz zbadano wpływ prędkości pojazdów na bezpieczeństwo uczniów. W artykule przedstawione zostały również wyniki audytów przejść dla pieszych na analizowanym terenie, a na ich podstawie wyznaczono mankamenty przejść oraz zaproponowano pomysły ich poprawy. Na podstawie przeprowadzonych analiz, badań oraz pomiarów zdiagnozowano problemy negatywnie wpływające na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego oraz zaproponowano pomysły poprawy.
This article describes studies conducted in order to diagnose the main problems negatively affecting road safety in the area of Przymorze Małe in Gdańsk. There were ideas developed to improve the safety of pedestrians, cyclists and drivers of motor vehicles, with particular emphasis on the needs of vulnerable road users, especially children. The first part presents information on the current situation of the analyzed area, educational institutions, as well as streets and bicycle paths. The article describes the results of the surveys on the safety of children on the way to school or kindergarten. The instantaneous speed near schools was also measured and the impact of vehicles speed on the safety of students was examined. The article also presents the results of audits of pedestrian crossings in the analyzed area, and on their basis, the deficiencies of the crossings had been identified and ideas for their improvement were proposed. Based on the conducted analyzes and measurements the problems negatively affecting the level of road safety in the area were identified. In the final part of the article ideas for improving road safety in the Przymorze Małe have been recommended for implementation.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2021, 6; 14--22
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja osiedlowego placu zabaw dla dzieci w wieku 3-6 lat spełniającego normy bezpieczeństwa
The concept of neighborhood playground for children aged between 3-6 years, complying with safety standards
Autorzy:
Ubowska, A.
Łukaszewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103660.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
bezpieczeństwo dziecka
plac zabaw
safety of children
playgrounds
Opis:
Bezpieczeństwo dzieci leży na sercu każdemu z nas. Jak wynika ze statystyk, wypadki na placach zabaw, pod względem liczby, stanowią trzecią w kolejności grupę wypadków z udziałem dzieci. Tym bardziej istotne jest, aby place zabaw były nie tylko funkcjonalne i atrakcyjne, ale też bezpieczne. Aby zapewnić najmłodszym bezpieczeństwo, przy projektowaniu placów zabaw mamy do dyspozycji dwie normy: PN-EN 1176 i PN-EN 1177, które podają między innymi wytyczne dotyczące poszczególnych elementów wyposażenia, w tym nawierzchni. Mając na uwadze obowiązujące normy, zaprojektowano plac zabaw (działka o powierzchni 154 m²), który może być przeznaczony dla zabudowy mieszkalnej do 75 osób. Przy urządzaniu placu zabaw poszczególne elementy dobrano tak, aby nie tylko w maksymalny sposób zmniejszyć ryzyko bawiących się na nim dzieci, ale również by wyposażenie było przystępne dla potencjalnych inwestorów.
The safety of children is at heart of each of us. According to the statistics, accidents on playgrounds are the third biggest group of accidents involving children. Of paramount importance is that playgrounds are to be not only functional and attractive but also safe. To ensure the safety of the youngest, the design of playgrounds should take into consideration two standards: EN 1176 and EN 1177, which include guidelines for individual pieces of equipment, including the ground surface. Complying with current standards, children's playground with the allotment of 154 m² was designed, suitable for residential development up to 75 people. When arranging the playground individual components were carefully selected not only to maximally reduce the risk of injury, but also to reduce costs and be more affordable for potential investors.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2013, T. 1; 421-432
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the Use of Digital Technologies on the Physical Activity of Children Aged 7–17 Years in the Opinion of Parents
Autorzy:
RYWCZYŃSKA, ANNA
JAROSZEWSKI, PRZEMYSŁAW
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455525.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
Internet of Toys
Internet of Things
smart connected toys
privacy
vulnerabilities
children safety online
security
research
family
education
awareness raising
Opis:
Toys with integrated technology are not a new thing. We are familiar with talking dolls or remote control cars. However, the interactive toys connected to the internet, which has appeared in recent years, and which are the natural consequence of the development of the internet of things, may bring a revolution to the world of children. Following article is the result of the research project „Internet of Toys a support or a threat to child’s development?” aimed at verifying the readiness to introduce digital toys as well astesting what is the level of security associated with the smart connected toys usage. A mixed methods research: pilot qualitative study in the form of interviews concerning various attitudes and practices relating to the use of digital devices, in particular connected smart toys, together with a quantitative study, gave an overview on the smart toys popularisation and the level of knowledge about their safety. Moreover, tests over selected products from the viewpoint of cyber threats and precautions implemented bythe vendor made it possible to come up with safety recommendations for future or present smart connected toys users. Communicative companions may bring not only fun and education, but also a dose of threats. What happens to the data collected by the toys, how easy it is to reach unauthorised access to the device and who potentially may come into these data possession? Last but not least this article tries to answer the questions on what consequences might bring to children social development, permanent parental supervision,restrictions of children’s privacyand the possibility that digital toys might become a replacement of a real participation in the child’s life.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2019, 10, 1; 164-171
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabawki w cyfrowym świecie – implikacje edukacyjne
Toys in the Digital World - Educational Implications
Autorzy:
Pulak, Irena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/479088.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Ignatianum w Krakowie
Tematy:
zabawka
zabawki elektroniczne
technologie cyfrowe
Internet
środowisko wirtualne
bezpieczeństwo dziecka
toy
electronic toys
digital technologies
virtual environment
children’s safety
Opis:
Celem opracowania jest ukazanie trendów, jakie zachodzą współcześnie w procesie rozwoju zabawek bazujących na technologiach cyfrowych, i związanych z tym implikacji. W artykule opisano główne przeobrażenia dokonujące się w świecie zabawek pod wpływem ekspansji mediów i technologii cyfrowych oraz wynikające z tego faktu konsekwencje dla rodziców i opiekunów. Przedstawiono przykłady elektronicznych zabawek i ich możliwości. Omówiono również różnorodne aspekty i konteksty oddziaływania nowych mediów, które dzieci bardzo często traktują jako przedmioty służące do zabawy. W dzisiejszym świecie rzeczywistość coraz bardziej miesza się z przestrzenią wirtualną. Dotyczy to szczególnie doświadczeń dzieci, gdyż to właśnie dla nich obie one stanowią już naturalne środowisko dorastania i rozwoju. W wielu sytuacjach technologia tak głęboko przenika naszą codzienność, że coraz trudniej wytyczyć wyraźną granicę pomiędzy nimi. Rodzi to istotne konsekwencje dla procesu kształcenia i wychowania młodego pokolenia oraz może wpływać na jakość relacji dziecka z rodzicem.
In the modern world, real environment is increasingly mixed with virtual environment. This problem particularly applies to children’s experiences, because both of these environments are already natural for them. In many situations, technology so deeply interferes with our everyday life that it is difficult to draw a clear border between real and virtual experiences. It results with important consequences for the education and upbringing of the young generation, and it may affect the quality of the child-parent relationship. The aim of this study is to show the trends currently observed in the development of toys based on digital technologies, and related implications. The main transformations taking place in the world of toys under the influence of media and the expansion of digital technologies, as well as the resulting consequences for parents, are described. Examples of such toys and their possibilities are presented. Various aspects and contexts of the impact of new media are discussed, as the media are often used by children for play.
Źródło:
Edukacja Elementarna w Teorii i Praktyce; 2018, 13, 3(49); 189-201
1896-2327
Pojawia się w:
Edukacja Elementarna w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysing the results of research on the influence of the position of a seat belt on the movements and dynamic loads of child’s head and torso during a bus impact against an obstacle
Analiza wyników badań wpływu położenia pasa bezpieczeństwa na ruch oraz obciążenia dynamiczne głowy i torsu dziecka podczas uderzenia autobusu w przeszkodę
Autorzy:
Prochowski, L.
Fitas, M.
Zielonka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364184.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
safety of children
bus seats
dynamic loads of head
bezpieczeństwo dziecka
fotele autobusowe
obciążenia dynamiczne głowy
Opis:
The dynamic loads acting during a road accident on a child passenger of a bus depend not only on the vehicle construction but also on the properties of the personal protection system used. In motor coaches, the personal protection system basically consists of a seat with a seat belt. The positioning of the seat belt strap in relation to passenger’s body depends on the arrangement of the belt-to-seat anchorage points and passenger’s anthropometric characteristics. At this work, we explored the dynamic effects exerted on the body of a child occupying a bus seat during a road accident. For this issue to be tackled, a series of crash tests were prepared that constituted a physical model of a frontal impact of a bus against an obstacle. The tests were carried out with the use of seats where the position of a seat belt on a P10 test dummy (representing a child aged 9–12 years with a mass of 32 kg) could be adjusted. In this paper, results of the crash tests have been presented, which show the influence of changes in the positioning of the seat belt strap in relation to child passenger’s torso on the movements of, and on the values of the dynamic loads acting on, the child’s head and torso. Such changes have an impact on the longitudinal head and torso movements that take place in the limited space between bus seats. The analysis of the test results has shown the fact that the standard seat belt inadequately matches the anthropometric characteristics of children; the hazards that may arise from that have also been pointed out. Simultaneously, the analysis has offered a basis for improving the system of personal protection of bus passengers.
Obciążenia dynamiczne podczas wypadku drogowego, działające na dziecko jadące autobusem, są zależne nie tylko od konstrukcji pojazdu, ale także od właściwości systemu ochrony indywidualnej. Zasadnicze elementy systemu ochrony indywidualnej w autobusach turystycznych to fotel z pasem bezpieczeństwa. Położenie taśmy pasa bezpieczeństwa względem ciała człowieka jest uwarunkowane wzajemnym skojarzeniem rozmieszczenia punktów mocowania pasa do fotela oraz cech antropometrycznych osoby jadącej. Rozważa się oddziaływania dynamiczne na ciało dziecka, znajdujące się na fotelu autobusu podczas wypadku drogowego. W tym celu przygotowano serię testów zderzeniowych, które są fizycznym modelem czołowego uderzenia autobusu w przeszkodę. W testach tych zastosowano fotele, które umożliwiły regulację położenia pasa bezpieczeństwa na manekinie P10 (dziecko w wieku 9-12 lat i o masie 32 kg). Przedstawiono wyniki badań zderzeniowych, których rezultaty pokazują wpływ zmiany położenia taśmy pasa względem torsu na ruch i wartości obciążeń dynamicznych głowy oraz torsu dziecka. Zmiana ta wpływa na ruch wzdłużny głowy i torsu, który ma miejsce w ograniczonej przestrzeni miedzy fotelami. Przeprowadzona analiza wyników badań wskazuje na słabe dostosowanie standardowego pasa bezpieczeństwa do cech antropometrycznych dzieci i powstające z tego powodu zagrożenia. Jednocześnie daje podstawę do doskonalenia sytemu ochrony indywidualnej pasażerów autobusu.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2014, 66, 4; 43-56, 153-166
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdrowotne i społeczne skutki pracy zdalnej wynikające z izolacji epidemicznej w odniesieniu do dzieci I młodzieży szkolnej
Health and social effects of remote work resulting from epidemic isolation in relation to school children and youth
Autorzy:
Łukawska, Maria
Basak, Alina Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081694.pdf
Data publikacji:
2021-09-22
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu
Tematy:
cyberspace
health safety
children
youth
Opis:
The article discusses the issue of health and social effects of remote work resulting from epidemic isolation for children and schoolchildren. Basic concepts related to cyberspace were discussed and health and social threats resulting from the use of the Internet by children and adolescents were presented. Based on the literature on the subject and the professional experience of the authors, conclusions were made that are important for pedagogical practice.
Źródło:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2021, 1(100); 93-101
1897-2349
2657-5760
Pojawia się w:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O prawie dziecka do bezpieczeństwa w literaturze dla najmłodszych
Children’s right to safety in contemporary Polish children’s literature
Autorzy:
Kucharska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1932460.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie
Tematy:
children’s right law to safety
children’s literature in Poland
picture books
education for safety
human rights education
very best children’s authors in Poland
the role of children’s literature in disseminating human rights norms
Opis:
This article investigates children’s rights to safety under international law—identity and family rights, the right to be heard, the right to be free from discrimination, and other civil, political, economic, social, and cultural rights—and consider the ways in which those rights are embedded in children’s literature in Poland, such as: Moje prawa – ważna sprawa by Piatkowska, Masz prawo by Kasdepke, Mam prawo i nie waham się go użyć by Olech and Bak, Masz prawa, człowieku by Wegrzecka and Zabielska-Stadnik and other picture books for youngest readers. Reviewing more than twenty-some children’s books (Janusz Korczak and another very best children’s authors), author of this article explores the role of children’s literature in disseminating human rights norms and education for safety. According to the author, if young children are supported to understand and celebrate concepts of truth, fairness and freedom and social skills in the area of security – especially through narratives – they are better equipped to recognize and challenge perils and consequently – children exhibit greater self-esteem and respect for the rights of others.
Źródło:
Scientific Bulletin of Chełm - Section of Pedagogy; 2021, 1; 203-226
2084-6770
Pojawia się w:
Scientific Bulletin of Chełm - Section of Pedagogy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gościnność jako wartość w rozwoju młodego człowieka na przykładzie współczesnej literatury polskiej dla dzieci i młodzieży
Autorzy:
Józefowicz, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951769.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
hospitality
literature for children and teenager
safety
tolerance
cultural otherness
Opis:
Considering the educational value of the category of „hospitality”, I made attempts to a critical reflection on this issue in recent Polish literature for the young audience. The analysis has been subjected the prose in which the issue of hospitality takes on different meanings. First of all is mentioned of hospitality in dimension of culinary and sociosociable, in the sense of kind treat the „food and drink” (the most common understanding of hospitality, when care of the our neighbor is expressed through common eating the prepared food). Secondly is mentioned of hospitality in dimension of family, in the sense of hosting adult children. In this dimension I drew attention to first difficult relationship with the adopted child, when parents start by hosting it, to create a common nest. There is also one more understanding of hospitality, very timely in the current socio-political situation, the intensifying law concerning ethnic and religious minorities in Western Europe, the understanding of hospitality in aspect of cultural, the hospitality to the „other” – culturally different.
Źródło:
Kultura-Społeczeństwo-Edukacja; 2016, 10, 2; 137-150
2300-0422
Pojawia się w:
Kultura-Społeczeństwo-Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczna droga do szkoły
Safe way to school
Autorzy:
Karkut, D. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145161.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
dzieci
bezpieczeństwo
droga do szkoły
children
safety
way to school
Opis:
Podróż do szkoły jest codziennością każdego dziecka. Kilkulatkowie są odwożeni przez rodziców, starsze dzieci już same docierają do szkoły. [1] Różne sposoby przebycia drogi do szkoły generują liczne niebezpieczeństwa i problemy. Zakorkowane ulice nieopodal szkoły, nieostrożne przechodzenie dzieci przez jezdnie, brak wyrozumiałości kierowców to niektóre z nich. Projekt skupia się na próbie rozwiązania tych kłopotliwych sytuacji. Podstawą do zlokalizowania najbardziej niebezpiecznych miejsc były ankiety przeprowadzone w szkole. Jej wynik stał się fundamentem do dalszych działań. Na podstawie badań wybrano miejsca, które wymagają naprawy, innej organizacji. W pracy przedstawiono propozycję zmian z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego jak i zmiany infrastrukturalne tworzące przyjazną pieszym bezkolizyjną infrastrukturę drogową.
Traveling to school is the everyday routine of every child. Several-year-olds are brought to school by their parents, older children are getting to school themselves. Different ways of going to school generate many dangers and problems. Overcrowded streets near the school, careless children crossing the road, lack of understanding of the drivers are some of them. The project focuses on trying to solve these embarrassing situations. School surveys were the basis for finding the most dangerous places. Its result become the foundation for further action. Based on the research, you have selected locations that require repair, another organization. The article presents changes in road safety and changes in infrastructure that make pedestrian-friendly road infrastructure without collisions.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 6; 206-216
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uniwersytet Młodego Odkrywcy w Instytucie Transportu Samochodowego – podsumowanie realizacji projektu
The University of the Young Explorer at the Motor Transport Institute - summary of project implementation
Autorzy:
Wnuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107511.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
uniwersytet dziecięcy
edukacja
traffic safety
children's university
education
Opis:
W 2016 roku Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Instytutu Transportu Samochodowego wzięło udział w konkursie Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego na dofinansowanie projektu w ramach programu Uniwersytet Młodego Odkrywcy. Autorski projekt CBR ITS pn. „Bezpieczeństwo ruchu drogowego jest ważne i ciekawe” jako jedna z pięciu inicjatyw z woj. mazowieckiego uzyskał pozytywny wynik. Artykuł prezentuje ideę uniwersytetów dziecięcych w Europie, koncepcję programu Uniwersytet Młodego Odkrywcy oraz założenia, przebieg i ewaluację projektu realizowanego przez ITS.
In 2016, the Road Traffic Safety Center of the Motor Transport Institute participated in the competition of the Ministry of Science and Higher Education for co-financing the project as part of the Young Explorer Program. Author's project of the Road Traffic Safety Center of the Motor Transport Institute entitled: ”Road safety is important and interesting” as one of the five initiatives from the Mazowieckie province received a positive result. The article presents the idea of children's universities in Europe, the concept of the University of the Young Explorer program as well as the assumptions, course and evaluation of the project implemented by ITS.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2017, 3; 25-35
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent mobility : a model for assessing the safety of children traveling to school on a school bus with the use of intelligent bus stops
Autorzy:
Murawski, Jakub
Szczepański, Emilian
Jacyna-Gołda, Ilona
Izdebski, Mariusz
Jankowska-Karpa, Dagmara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200933.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
mobility management
safety
transport of children
Internet of Things
intelligent mobility
Opis:
The aim of the article is to develop a model for assessing the safety of children’s travel. Safety is the most important indicator describing the mobility system of children, even more important than the costs of operating it. Due to the dynamic development of intelligent solutions, it is possible to undertake additional activities supporting the improvement of children’s safety when traveling to and from school. However, their implementation requires an adequate assessment of a children’s mobility system. Currently, there are no solutions that could comprehensively support the decision-making process in this sphere. The article presents the issues of children’s mobility, a literature review in this area, mathematical model for assessing school bus travel, and a computational example. The presented approach is an original solution allowing for evaluation of the existing systems and their development scenarios. In addition, it enables the comparison of children mobility systems of different complexity and scale.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 4; 695--706
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenia ekranowe w rękach dzieci w wieku 0–6 lat – zagrożenia, szanse, postulaty profilaktyczne
SCREEN DEVICES IN THE HANDS OF CHILDREN AGED 0–6 – THREATS, OPPORTUNITIES, PREVENTION
Autorzy:
Wojtasik, Łukasz
Dziemidowicz, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/499284.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Fundacja Dajemy Dzieciom Siłę
Tematy:
urządzenia ekranowe
uzależnienie od ekranów
dzieci
screen devices
young children
safety
Opis:
Wraz z rosnącą popularnością mobilnych urządzeń ekranowych (tablety, smartfony) ważną kwestią staje się ich wpływ na bezpieczeństwo i zdrowie najmłodszych użytkowników. W artykule zestawiono wyniki zagranicznych badań dotyczących intensywności korzystania z urządzeń ekranowych przez małe dzieci z wynikami badań krajowych. Te ostatnie wskazują m.in., że w Polsce z urządzeń ekranowych korzysta ponad 40% dzieci do 2 r.ż. i aż 84% – w wieku 5–6 lat. Ponad 70% rodziców deklaruje, że motywacją do udostępniania ich dzieciom jest zajęcie się „swoimi sprawami”. Tymczasem naukowcy zwracają uwagę, że zbyt wczesne i nadmiarowe korzystanie z urządzeń ekranowych przez dzieci może szkodliwie wpływać na ich rozwój, m.in. dojrzewanie struktur mózgu i wzrok, a także prowadzić do uzależnienia. W odpowiedzi na zagrożenia organizacje zajmujące się bezpieczeństwem i ochroną zdrowia dzieci opracowują oraz upowszechniają zasady, które powinny towarzyszyć udostępnianiu dzieciom urządzeń ekranowych. Wśród nich zwraca się uwagę na wiek, do którego dzieci kategorycznie nie powinny mieć z nimi kontaktu – 18 miesięcy według American Academy of Pediatrics lub 12 miesięcy według Światowej Organizacji Zdrowia. Inne elementarne zasady to towarzyszenie dziecku, wyszukiwanie odpowiednich treści, ograniczenia czasowe adekwatne do wieku dziecka. Specjaliści uczulają rodziców, że kluczową kwestią w kontekście zagrożeń nadużywaniem urządzeń ekranowych przez dzieci jest poświęcanie im czasu i budowanie z nimi realnej relacji oraz tworzenie atrakcyjnej alternatywy dla aktywności online. Taki przekaz, omówiony szerzej w niniejszym tekście, towarzyszył m.in. akcji społecznej „Mama, tata, tablet” realizowanej przez Fundację Dajemy Dzieciom Siłę.
With the growing popularity of mobile media devices such as tablets and smartphones, their impact on the safety and health of their youngest users is becoming an important issue. The article compares results of foreign and national research on children’s use of mobile media devices. Polish research results show that mobile media devices are used by over 40% of children under 2 years old and as much as 84% of children aged 5–6 years. Over 70% of parents declare they give children devices “to take care of their own business”. Meanwhile, scientists note that an early and prolonged exposure to digital technology by children can negatively affect their development, including development of brain structures, eyesight, and can also lead to addiction. Organizations dealing with children’s health and safety developed recommendations and guidelines for children’s media use. Among them, attention is drawn to the age from which children may have contact with them – 18 months (recommendation of the American Academy of Pediatrics (APP), 12 months World Health Organization (WHO). Other important recommendations include accompanying the child online, providing age appropriate content, setting age appropriate screen time limits. Specialists emphasize that the key issue in the context of the risk of children abusing screen devices is to devote time to them and build a real relationship with them and create an attractive alternative to online activity. This message, discussed in more detail in the article, was depicted in the social campaign ‚Mum, dad, tablet’ created by the Empowering Children Foundation.
Źródło:
Dziecko krzywdzone. Teoria, badania, praktyka; 2019, 18, 2; 106-119
1644-6526
Pojawia się w:
Dziecko krzywdzone. Teoria, badania, praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ drgań fotelika samochodowego na komfort podróżowania dziecka w samochodzie
Influence of vibrations of the child seat on the comfort of childs ride in a car
Autorzy:
Wicher, J.
Więckowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300944.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
drgania
dzieci
foteliki samochodowe
komfort
vibrations
children
child safety seats
comfort
Opis:
W artykule przedstawiano zjawiska związane z przenoszeniem drgań pionowych działających na osobę dorosłą i dziecko podczas jazdy samochodem. Analizę wykonano ze względu na szkodliwość drgań i wygodę jazdy. W przypadku dzieci tematyka ta wciąż jest w początkowej fazie rozpoznania. Wykorzystano pomiary drgań samochodu z manekinami reprezentującymi osobę dorosłą i dziecko siedzące w foteliku z systemem mocowania "standardowym" oraz ISOFIX. Pomiary przyspieszeń wykonano w wybranych punktach samochodu i manekinach. Do analizy wykorzystano wskaźniki opisujące oddziaływanie drgań na człowieka.
The phenomena related to the transmission of vertical vibrations to an adult and a child when riding a car have been presented in this paper. The analysis was focused on the adverse effects of the vibrations and on the ride comfort. For children, the studies on these issues are still at an early stage. The work was done with the making use of vehicle vibration measurements with test dummies representing an adult and a child riding in a STANDARD seat and a seat provided with the ISOFIX fixing system. The accelerations were measured at selected points of the car and the dummies. For the analysis, indices describing the human exposure to vibrations were used.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 4; 102-110
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies