Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "charakterystyki przepływowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Badania własności przepływowych współczesnych prądownic wodnych
    Investigations of flow characteristics of two modern water nozzles
    Autorzy:
    Gałaj, J.
    Kucmin, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252618.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    prądownica wodna
    Turbo Master
    Turbo Twist
    charakterystyki przepływowe
    water nozzle
    flow characteristics
    Opis:
    W pracy omówiono badania decydujące o efektywności gaśniczej własności przepływowych dwóch nowoczesnych prądownic wodnych Turbo Master i Turbo Twist. Ogólnie scharakteryzowano obydwie prądownice i stanowisko pomiarowe, na którym przeprowadzono badania. Opisano zastosowaną metodykę pomiarową. Zaprezentowano w postaci graficznej otrzymane wyniki a także podano funkcje, przy pomocy których aproksymowano charakterystyki przepływowe. Na końcu podano wnioski sformułowane na podstawie przeprowadzonych badań zawierające m.in. porównanie otrzymanej stałej wypływu z wymaganiami normowymi.
    Investigations of flow characteristics and exhaust constant of two current water nozzles Turbo Master and Turbo Twist were described in this paper. They are important from extinguishing effectiveness point of view. A general features of both nozzles and measuring stand are given. A measuring methods are also pointed out. Results obtained during experiments are presented in graphical form. Flow characteristics approximated by means of second-order polynomial functions are included in the tables. Conclusions formulated on a basis of the results are pointed out in the last section of this paper.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 205-218, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania sprężarek silników turbinowych
    Autorzy:
    Kawalec, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212909.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    charakterystyki przepływowe sprężarki
    zakres pracy silnika i lotu SP
    akceleracja i deceleracja
    optymalizacja współpracy sprężarki
    Opis:
    Znajomość charakterystyk elementów przepływowych silnika turbinowego takich jak sprężarka, komora spalania i turbina jest niezbędna do prawidłowego zaprojektowania silnika odrzutowego czy śmigłowego oraz zaprogramowania działania układu paliwowego i sterowania silnika. Właściwe oprogramowanie układu sterowania zapewnia stabliną pracę silnika w całym zakresie jego pracy, a w szczególności nie pozwala na przekroczenie granicy pracy niestatecznej sprężarki akceleracji lub deceleracji niezależnie od prędkości zmiany położenia "dźwigni gazu" oraz warunków Iotu. Artykuł powstał z potrzeby podzielenia się z następnymi badaczami swoim doświadczeniem ukazując metodykę wyznaczania charakterystyk sprężarki wraz z podstawowymi zależnościami obliczeniowymi.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 4 (213); 142-147
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiar parametrów przepływowych elementów pneumatycznych
    Measurements of flow parameters of pneumatic elements
    Autorzy:
    Dindorf, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156435.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    pomiar strumienia przepływu
    charakterystyki przepływowe
    termiczny przepływomierz masowy
    flow measurement
    flow characteristics
    thermal mass flow-meter
    Opis:
    W artykule przedstawiono budowę i zasadę działania stanowiska pomiarowego do badania parametrów przepływowych elementów pneumatycznych. Na stanowisku pomiarowym zastosowano przepływomierz termiczny Setaram U70, zwężkę Venturiego i znormalizowaną kryzę pomiarową. Przedstawiono metodę wyznaczania charakterystyk przepływowych elementów pneumatycznych na przykładzie zespołu przygotowania powietrza typu FR (filtr, regulator ciśnienia).
    In the paper an arrangement and principle of work of a measurement stand for investigations of flow parameters of pneumatic elements are described. The thermal flow-meter Setaram U70, Venturi tube and calibrated orifice is applied in this stand. A method of measurements of flow characteristics for pneumatic elements, air preparation unit FR (filter, pressure regulator), are presented.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 1, 1; 30-32
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Test rig to determine the fuel injector flow characteristics
    Stanowisko do wyznaczania charakterystyk przepływowych wtryskiwaczy benzyny
    Autorzy:
    Dychto, R.
    Leyko, J.
    Mitukiewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263703.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    charakterystyki przepływowe wtryskiwaczy
    silniki spalinowe
    stanowisko badawcze
    trwałość wtryskiwaczy
    wydatek wtryskiwaczy
    injector fuel flow
    injectors durability
    internaI combustion engines
    Opis:
    The article describes the test rig for determining the flow characteristics of the gasoline injector wit h direct fuel injection. Designated characteristics allowed to set of relations between the petrol injection time, and the LPG fuel injection time. The purpose of the present test rig is also to control fuel injection during the hours of durability testing with a limited dose of gasoline and determine changes in the active cross-section of the injector holes for each of these tests. The article contains a detailed description of the test rig and a control unit to lead the work of the injector. The waveforms of steering voltage of the injector operation are based on the actual waveforms obtain during testing performed on a chassis dynamometer. Simplified mathematical relationship describing the flow phenomena occurring during flow was adopted and basis on it measurement procedure was proposed. The results obtained in preliminary measurements on presented test rig was describes in the form of relationships describing the effective cross-sectional area changes depending on the time of injection and the differential pressure before and after of the injector opening. Results were compared with the adopted mathematical model. It is planned to use the present test rig for durability testing of gasoline injectors with reduced dose of fuel injected into the flame.
    W artykule opisano stanowisko służące do wyznaczania charakterystyk przepływowych wtryskiwaczy benzyny do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Wyznaczone charakterystyki posłużyły określeniu relacji pomiędzy czasem wtrysku benzyny, a czasem wtrysku paliwa LPG. Zadaniem prezentowanego stanowiska jest również sterowanie wtryskiem paliwa podczas wielogodzinnych prób trwałościowych przy ograniczonej dawce benzyny i określenie zmian czynnego przekroju otworów wtryskiwaczy po każdej z takich prób. Artykuł zawiera szczegółowy opis tego stanowiska i wchodzącego w jego skład urządzenia sterującego pracą wtryskiwacza. Przebiegi sterujące pracą wtryskiwacza opracowano na podstawie badań przebiegów sterujących, rzeczywistych podczas prób wykonanych na hamowni podwoziowej. Przyjęto uproszczoną, matematyczną zależność opisującą zjawiska przepływowe występujące podczas przepływów ustalonych i na jej podstawie zaproponowano procedurę pomiarową. Opisano również wyniki wstępnych pomiarów uzyskane na prezentowanym stanowisku w postaci zależności opisujących efektywne pole przekroju w zależności od zmian czasu wtrysku i różnicy ciśnień przed i za otworem wtryskiwacza. Otrzymane charakterystyki porównano z wynikami uzyskanymi wg przyjętego modelu matematycznego. Planuje się wykorzystanie prezentowanego stanowiska do prób trwałościowych wtryskiwaczy benzyny z wtryskiem ograniczonej dawki benzyny do płomienia.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2013, 1; 33-41
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Initial investigations of coil heat exchanger utilizing waste heat from air conditioning system
    Badania wstępne wężownicowego wymiennika ciepła wykorzystującego ciepło odpadowe z systemu klimatyzacji
    Autorzy:
    Wilk, J.
    Smusz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/195199.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    tube coil heat exchanger
    thermal-flow characteristics
    temperature stratification
    wężownicowy wymiennik ciepła
    charakterystyki cieplno-przepływowe
    stratyfikacja temperatury
    Opis:
    In this paper the selected results of testing of tube coil heat exchanger have been presented. The investigated heat exchanger is designed to preheating domestic warm water with the use of waste heat from air conditioning system. The tested device consists of finned tube coil heat exchanger immersed in the thermal storage tank. The tank is equipped with three heating coils and the cylindrical-shaped temperature stratification system. Two coils use water as a heating medium. The third, double-wall heat exchanger coil is filled with the refrigerant from the air conditioning system. The industrial stand enables the experimental investigations of thermal and flow characteristics of the exchanger. In the paper the authors present the technological scheme of the test stand, specification of components of the stand, research possibilities and the exemplary results of characteristic temperature and pressure measurements.
    W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań wężownicowego wymiennika ciepła. Testowane urządzenie jest przeznaczone do podgrzania ciepłej wody użytkowej przy użyciu ciepła odpadowego pochodzącego z systemu klimatyzacji. Badane urządzenie stanowi wymiennik ciepła złożony z użebrowanych wężownic zanurzonych w zbiorniku termicznym. Zbiornik jest wyposażony w trzy wężownice grzejne oraz cylindryczny układ stratyfikacji temperatury. Czynnikiem roboczym w dwóch wężownicach jest woda. Trzeci dwuścienny wężownicowy wymiennik ciepła jest zasilany czynnikiem chłodniczym z układu klimatyzacji. Stanowisko przemysłowe umożliwia przeprowadzenie badań eksperymentalnych charakterystyk cieplno-przepływowych wymiennika. W pracy autorzy przedstawili schemat technologiczny stanowiska badawczego wraz z wykazem i charakterystyką jego poszczególnych elementów. Podano również możliwości badawcze oraz przytoczono przykładowe wyniki pomiarów temperatur i ciśnień charakterystycznych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 1; 131-138
    0209-2689
    2300-5211
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of static characteristics of flow flotation machines based on experiments of the kinetics of the batch coal flotation
    Wyznaczanie charakterystyk statycznych flotowników przepływowych na podstawie badań kinetyki flotacji cyklicznej węgla
    Autorzy:
    Kalinowski, K.
    Kaula, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/220086.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    modele kinetyki flotacji
    współczynnik prędkości flotacji
    funkcja gęstości rozkładu flotowalności ziaren węgla
    flotowniki przepływowe
    charakterystyki statyczne flotowników przepływowych
    models of the flotation kinetics
    coefficient of the flotation velocity
    density function of flotability distribution of the coal particles
    flow flotation machine
    Opis:
    In the theory and a simulation technique of a coal flotation process a density function of a distribution of particles flotability is widely used. The characteristics of this type in the design of the flotation circuits as well as to optimize of the settings of the industrial flotation machines may be used. The density function of the distribution of the fraction f (k) based on the kinetics experiments to measure the recovery of material as a function of time in the laboratory flotation machines (in the batch coal flotation process) is determined. The problems of the determining of the flotability spectrum are relatively well resolved. An important problem is the determination of the concentrate quality. The concentrate quality directly depends on the ash content in the concentrate. In the paper a mathematical model of the separation of the mass of ash at the process of the kinetics of the batch flotation has been proposed. The research at different values of the air flow rate was carried out. The results of the analyses in tables and graphs are shown. The static characteristics of the single-cell of the flow flotation machine based on the characteristics of the distribution density of the fraction f (k) and the distribution of the ash content ak(k) were determined. Knowledge of these relationships will allow for a better assessment of the phenomena occurring in the enrichment process. This may be one of the basic information used in the supervisory control system of the flotation process.
    W teorii i technice symulacji procesu flotacji węgla szerokie zastosowanie znajduje funkcja gęstości rozkładu flotowalności ziaren. Charakterystyki tego typu mogą być wykorzystane przy projektowaniu układów technologicznych flotacji jak również do optymalizacji nastaw układów flotowników przemysłowych. Funkcję gęstości rozkładu frakcji f (k) wyznacza się na podstawie przebiegu kinetyki wydzielania się koncentratu we flotownikach laboratoryjnych (w procesie flotacji cyklicznej węgla). Problemy wyznaczania widma flotowalności są stosunkowo dobrze rozwiązane. Istotnym staje się problem wyznaczania jakości koncentratu a o tym decyduje przede wszystkim zawartość popiołu w koncentracie. Autorzy opracowania podjęli próbę stworzenia modelu matematycznego wydzielania się masy popiołu w procesie kinetyki flotacji cyklicznej przy różnych dawkach powietrza aeracyjnego. Wyniki przykładowych analiz przedstawiono tabelarycznie i w postaci wykresów. Na podstawie charakterystyk gęstości rozkładu frakcji f (k) oraz rozkładu zawartości popiołu ak(k) wyznaczono charakterystyki statyczne jednokomorowego flotownika przepływowego. Znajomość tych zależności pozwoli na lepszą ocenę zjawisk zachodzących w procesie wzbogacania. Może stanowić jedną z podstawowych informacji wykorzystywanych w nadrzędnym systemie sterowania procesu flotacji.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 1; 45-57
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies