Temat: charakterystyki eksploatacyjne - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Research and analysis of operating characteristics of energetic biomass mikronizer
Badania i analiza eksploatacyjnych charakterystyk mikronizatora energetycznej biomasy
Autorzy:: Flizikowski, J.
Topoliński, T.
Opielak, M
Tomporowski, A.
Mroziński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1365862.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: operating characteristics
biomass
grinding
charakterystyki eksploatacyjne
biomasa
rozdrabnianie
Opis:: The analysis covers interrelations between the following factors: the machine movement, states and transformations of particles of the micronized biomass, particle shifts, mixing, grinding of energetic straw and its particles. It has been found that these relationships, among other things, depend on friction conditions, impacts, cutting, structural components of the micronizer as the dynamic movement of the machine structural components and biomass (particles) takes place under the conditions of idle movement and workload in order to accomplish an external goal. This paper aims at systematization, calculation and complementary research on micro-grinding performance characteristics (idle and operating), for constant and different rotational speeds (angular and linear).
Poddano analizie wzajemne relacje: ruchu użytkowego, stany i przemiany cząstek rozdrabnianej biomasy, ich przemieszczenia, mieszanie, rozdrabnianie słomy energetycznej i jej cząstek. Wykazano, że zależą one m.in. od warunków tarcia, zderzeń, cięcia, cech konstrukcyjnych mikronizatora, przy czym dynamiczne przemieszczanie elementów (części) konstrukcji maszyny i biomasy (cząstek), następuje w warunkach ruchu jałowego i obciążenia roboczego, dynamicznej realizacji celu zewnętrznego. Celem pracy jest systematyzacja, obliczenia i badania uzupełniające charakterystyk użytkowych (jałowych i roboczych) mikro-rozdrabniania, sporządzanych przy stałej i różnej prędkości obrotowej (kątowej lub liniowej).
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 1; 19-26
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wyznaczenie charakterystyk eksploatacyjnych okrętowego turbinowego silnika spalinowego LM2500
Design the operational characteristics of naval gas turbine LM 2500
Autorzy:: Pojawa, B.
Hołdowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223300.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: okrętowy turbinowy silnik spalinowy
charakterystyki eksploatacyjne
okrętowy układ napędowy
naval gas turbine
operational characteristics
power transmission system
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań wstępnych dotyczących opracowania charakterystyk prędkościowych obiektu badań w stanach pracy ustalonej. Obiektem badań były silniki napędu głównego fregaty typu Oliver Hazard Perry będącej na wyposażeniu Marynarki Wojennej RP. Badania wstępne przeprowadzono podczas wyjścia okrętu w morze, w warunkach siłowni okrętowej. Podczas badań silniki zostały poddane jednoczesnemu i równomiernemu obciążeniu. W celu umożliwienia porównywania charakterystyk eksploatacyjnych badanych silników, jak również odniesienia ich do różnych warunków atmosferycznych wyniki pomiarów, na podstawie których je wyznaczono, zredukowano do tzw. warunków atmosfery wzorcowej. Dla przedmiotowych charakterystyk, z wykorzystaniem analizy statystycznej, dokonano wyznaczenia zależności aproksymacyjnych.
The paper presents the results of preliminary studies on the development the operational characteristics an object of research work in the states agreed. The object of the research are the main propulsion engines frigate type Oliver Hazard Perry which is supplied with the Polish Navy. Preliminary tests were carried out during the departure of the ship to sea in a ship’s engine room. During the test engines have been simultaneous and the balanced load. In order to allow comparison of operational characteristics of engines tested, as well as references to the various weather conditions, the results of measurements on which it was set, brought to so regulated by weather conditions. For these characteristics, using statistical analysis, were determined dependence of approximation.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 2 (193), 2 (193); 57-69
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Simulational and experimental determination of the exploitation parameters of a screw conveyor
Symulacyjne i eksperymentalne wyznaczanie parametrów eksploatacyjnych przenośnika ślimakowego
Autorzy:: Karwat, Bolesław
Rubacha, Piotr
Stańczyk, Emil
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841925.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: screw conveyor
Discrete Element Method
bulk material
exploitation characteristics
przenośnik ślimakowy
Metoda Elementów Dyskretnych
materiały sypkie
charakterystyki eksploatacyjne
Opis:: The paper discusses the designing process of screw conveyors, with regard to the determination of the exploitation parameters of such devices with the use of the Discrete Element Method (DEM). The influence of the chosen model input parameters on the results of the simulations was examined. The key parameters which determine the exploitation characteristics of a screw conveyor were identified as follows: the size of a DEM particle, coefficients of internal and external friction. Experimental measurements of the laboratory screw conveyor provided the actual exploitation characteristics of a device used for the transportation of a limestone powder. The comparison of the results of the simulations and experiments gave satisfactory results. For this reason, DEM simulations were identified as an effective tool for determining and optimization of the construction and exploitation parameters of the screw conveyors.
W artykule przedstawiono problematykę projektowania przenośników ślimakowych w aspekcie wyznaczenia parametrów eksploatacyjnych urządzenia z użyciem Metody Elementów Dyskretnych (DEM). Badania symulacyjne wpływu wybranych parametrów modelu materiałowego DEM pozwoliły określić kluczowe czynniki, takie jak: rozmiar cząstki DEM, wartość współczynnika tarcia wewnętrznego oraz zewnętrznego, czynniki które determinują wyniki charakterystyk pracy przenośnika ślimakowego. Badania eksperymentalne przeprowadzone przy użyciu laboratoryjnego przenośnika ślimakowego dostarczyły rzeczywiste charakterystyki eksploatacyjne urządzenia transportującego mączkę wapienną. W metodzie DEM zamodelowano stanowisko badawcze celem wyznaczenia analogicznych charakterystyk pracy. Porównanie wyników symulacji oraz badań eksperymentalnych określających parametry eksploatacyjne przenośnika dało satysfakcjonujące rezultaty. Dlatego symulacje DEM mogą być skutecznie wykorzystywane do wyznaczania i optymalizacji parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych przenośników ślimakowych.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 741-747
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "charakterystyki eksploatacyjne" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język