Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cement portlandzki" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Badania zabytków architektury dla potrzeb konserwatorskich : problem doboru właściwych zapraw
INVESTIGATIONS OF ARCHITECTURAL MONUMENTS ADAPTED TO REQUIREMENTS OF CONSERVATION — PROBLEMS INVOLVED IN CHOICE OF APPROPRIATE MORTARS
Autorzy:
Znaczko-Jaworski, Igor L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/535568.pdf
Data publikacji:
1973
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
badanie spoiw
badania zapraw
zaprawy w budowlach historycznych
dobór substancji wiążących w budowlach
cement portlandzki
Opis:
Pointing at the outset of his work to importance of a thorough analysis of historic building that may supply the basis for its appropriate conservation or restoration, the author more widely deals with one of important parts of the said analysis, namely experimental investigations of binders, mortars, concretes and other building materials. Their samples taken from different parts of a historic building may be of utmost importance not only as an auxiliary material for exact dating of a given object, but also — and in several cases mainly — as an indication what kinds of materials are to be applied during conservation to avoid the dangerous and harmful for an object under conservation consequences of chemical and physical conflicts that may occur between the original materials and those used for conservation or resoration. Investigations carried out by the author within the antique area of the Black Sea coast have allowed him to make several findings and draw a number of conclusions of high methodic importance for archaeologists, conservators and art historians. Basing on investigations of mortars to be found in the antique buildings (e.g. a dwelling house, dating from the 6th century B.C., at Pantikapea on the Kerch Peninsula) he has authoritatively stated that in despite of conventionally adopted in archaeology views that no lime mortars were used in antiquity the mortars found there by him and his co-workers are the lime mortars in some instances filled with an addition of ground bricks.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1973, 4; 256-260
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of maturation conditions for concrete on its compressive strength
Wpływ warunków dojrzewania betonu na jego wytrzymałość na ściskanie
Autorzy:
Witkowska-Dobrev, Joanna
Szlachetka, Olga
Spiek, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390856.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
concrete care
compressive strength
Portland cement
pozzolanic cement
pielęgnacja betonu
wytrzymałość na ściskanie
cement portlandzki
cement pucolanowy
Opis:
This paper aims to present the results of compressive strength tests of concrete specimens, prepared according to two recipes, after 2, 7 and 28 days of maturing in four different environments. The concrete specimens had the same w/c ratio, the same amount of aggregate of particular fractions, the addition of a superplasticizer, but they differed in the cement type. In one recipe, the Portland cement CEM I 32.5R was used, in the other – pozzolanic ash cement CEM IV/B(V) 32.5R-LH/NA. Concrete specimens with dimensions of 100 x 100 x 100 mm made according to both recipes were placed in individual ripening environments: in cuvettes with water, soaked and wrapped with construction foil, left in room conditions in the laboratory, placed outside the laboratory and being exposed to the atmospheric conditions. The obtained compressive strength results confirmed that the best way of curing concrete is the wet cure (in cuvettes with water). It has been proven that the choice of proper curing method is key in terms of compressive strength.
W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałości na ściskanie próbek betonowych, wykonanych według dwóch receptur, po 2, 7 i 28 dniach dojrzewania w czterech różnych środowiskach. Betony miały jednakowy wskaźnik W/C, taką samą ilość kruszywa poszczególnych frakcji, dodatek superplasyfikatora, ale różniły się rodzajem cementu. W jednej recepturze użyto cementu portlandzkiego CEM I 32,5R w drugiej cementu pucolanowego popiołowego CEM IV/B (V) 32,5R – LH/NA. Próbki o wymiarach 100x100x100mm betonu wykonanego wg obu receptur umieszczono w poszczególnych środowiskach dojrzewania: w kuwetach z wodą, zmoczono i owinięto folią budowlaną, pozostawiono w warunkach pokojowych w laboratorium, umieszczono na zewnątrz laboratorium pozostawiając pod działaniem warunków atmosferycznych. Uzyskane wyniki wytrzymałości na ściskanie potwierdziły, że najlepszym sposobem pielęgnacji betonu jest pielęgnacja mokra. Udowodniono, że w odniesieniu do wytrzymałości na ściskanie – kluczowy jest sposób pielęgnacji.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 2; 101-110
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chemical interaction between polymer and cement in polymer-cement concrete
Autorzy:
Wang, R.
Li, J.
Zhang, T.
Czarnecki, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200865.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
chemical interaction
polymer
Portland cement
concrete-polymer composites
polymer-cement concrete
oddziaływanie chemiczne
polimer
cement portlandzki
betonopodobne kompozyty polimerowe
beton cementowo-polimerowy
Opis:
Polymers are widely used in cement mortar and concrete modification due to their significant role in improving the overall performance of cement-based materials. Their physical interaction is well-accepted, while less attention is given to chemical interaction between the polymers and cement. Through a review of prior arts, chemical interactions are discussed and summarized in this paper. Various chemical interactions may take place between cement and different types of polymers. Understanding these chemical interactions will play an important role in clarifying the relationship between microstructure and macrostructure of polymer-modified cementitious materials. Authors expressed and proved the conviction that the organic-inorganic (Polymer-Portland cement) composite with some components chemically bonded, in parallel to the physical interaction, will be the next stage in concrete technology progress.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 4; 785-792
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cementy niskoklinkierowe - teraźniejszość i skomplikowana przyszłość
Autorzy:
Środa, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142462.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
cement
klinkier portlandzki
surowiec odpadowy
polityka klimatyczna
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2022, 1; 70-73
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autoklawizowany beton komórkowy a zrównoważony rozwój
Autoclaved aerated concrete (AAC) and sustainable development
Autorzy:
Skorniewska, M.
Zapotoczna-Sytek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392065.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
rozwój zrównoważony
beton komórkowy
cement portlandzki wieloskładnikowy
cement wieloskładnikowy
skład chemiczny
stosunek CaO/SiO2
tobermoryt
sustainable development
cellular concrete
Portland-composite cement
composite cement
chemical composition
CaO/SiO2 ratio
tobermorite
Opis:
Współczesne technologie wytwarzania autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK) charakteryzują się małym zużyciem surowców oraz energii w stosunku do wytwarzania innych materiałów budowlanych. Wynika to z małej gęstości ABK oraz odpowiednio prowadzonego procesu wytwarzania. Jest to proces bezodpadowy, przyjazny dla środowiska. Ponadto do wytwarzania betonu komórkowego stosuje się jako surowce materiały odpadowe z energetyki (popioły lotne, surowce siarczanowe). Wyroby z ABK charakteryzują się relatywnie korzystną wytrzymałością, przy niskiej gęstości i wysokiej izolacyjności cieplnej, a tym samym znacząco wpływają na oszczędność energii potrzebnej na ogrzewanie obiektów, przy zapewnieniu w nich zdrowego mikroklimatu. Współczesne technologie wytwarzania ABK, charakterystyka wyrobów i związane z tym efekty wskazują, że zarówno proces produkcji, jak i zastosowanie ABK wpisują się w uwarunkowania zrównoważonego rozwoju. Dla utrzymania wysokiego poziomu technologii ABK prowadzone są prace badawcze w zakresie zaawansowanych technologii. Wyzwaniom takim odpowiada zastosowanie surowców ograniczających emisję CO2 i zużycie energii. Jednym z takich surowców mogą być cementy wieloskładnikowe. Uzyskane wyniki z przeprowadzonych prób laboratoryjnych wytwarzania ABK z zastosowaniem tych cementów w miejscu cementu portlandzkiego CEM I mogą być przesłanką do ich wykorzystania w technologii ABK. Wyniki przeprowadzonych przez nas badań zostały przedstawione i szeroko omówione w pracy [7] i artykule [6]. Badania będą kontynuowane łącznie z próbami w skali przemysłowej. Wdrożenie rozwiązania skutkować będzie znacznym ograniczeniem emisji CO2 i NOx do atmosfery.
The modern technologies of manufacturing autoclaved aerated concrete (AAC) are characterized by small consumption of raw materials and energy in comparison to production of other building materials. It comes from small density AAC and proper production process. It’s waste-free process, friendly to environment. Moreover to AAC production we can use raw materials such as waste materials from energy sector. AAC products are characterized by relatively beneficial compressive strength at low density and high thermal insulation and thus significantly affect the saving of the energy need for heating buildings, ensuring them a healthy microclimate. The modern technologies of manufacturing autoclaved aerated concrete AAC, characteristic of AAC products and effects relating with them show that above production of AAC blocs and applying them to building industry meets the requirements of sustainable development. There are conducting researches in high technologies scope for keeping high development of AAC technology for example using raw materials which reduces CO2 and energy consumption. One of this kind of raw materials could be a cements with mineral additives. Research results from laboratory tests production of AAC with use this kind of cements in place portland cement CEM I, show possibility to use the cement with mineral additives in AAC technology. The results of our research have been presented in [7] and the article [6]. The researches will be continue in laboratory scale and in production plant. Implementation of this project will permit to reduce CO2 and NOx emission to the air.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 11, 11; 112-124
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kanał Augustowski – niezwykła historia budowli hydrotechnicznej z 1. połowy XIX wieku
The Augustów Canal – the interesting history of a hydro-technological structure dating from the first half of the nineteenth century
Autorzy:
Rymsza, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/21151089.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
Kanał Augustowski
sztuczne wapno hydrauliczne
sztuczne spoiwo hydrauliczne
cement portlandzki
cement augustowski
Augustów Canal
artificial hydraulic lime
artificial hydraulic binding agent
Portland cement
Augustów cement
Opis:
Wprowadzenie przez Królestwo Prus w 1821 roku wysokich ceł za tranzyt polskich towarów przez swoje terytorium, po Wiśle do bałtyckich portów spowodowało powstanie koncepcji budowy śródlądowej drogi wodnej omijającej Prusy. Zadanie wybudowania kanału, nazwanego później Augustowskim, powierzono polskiej armii, natomiast do realizacji został przyjęty projekt techniczny kanału wykonany przez ppłk. Ignacego Prądzyńskiego (1792–1850). Pod jego nadzorem w ciągu niespełna sześciu lat wybudowano kanał – od rozpoczęcia wznoszenia śluz w czerwcu 1825 roku do wstępnego uruchomienia kanału przed wybuchem powstania listopadowego (29 listopada 1830 roku). Budowę śluz nadzorowali polscy oficerowie, których średnia wieku wyniosła 29 lat. Większość z nich odegrała znaczące role w powstaniu. Z pewnością największa rola przypadła projektantowi i kierującemu budową kanału – Ignacemu Prądzyńskiemu, który w stopniu generała był wodzem naczelnym powstania. Kolejnym ważnym budowniczym był por. Feliks Pancer (1798–1851), który do wznoszenia budowli hydrotechnicznych kanału zastosował wykonane według własnej koncepcji sztuczne spoiwo o lepszych właściwościach niż cement portlandzki opatentowany w 1824 roku w Wielkiej Brytanii. Budowa kanału miała wpływ na powstanie polskiej cywilnej kadry inżynierskiej oraz wzmocnienie cywilnej kadry inżynierskiej w Europie. Z budową kanału jest związane powstanie pierwszych ośrodków polskiego przemysłu cementowego i bitumicznego oraz zakładanie osad wiejskich, a także powstanie idei turystyki wodnej. Kanał Augustowski jest wyjątkowo cennym obiektem hydrotechnicznym, zachowanym w niepowtarzalnej technicznej, historycznej i krajobrazowej formie, i jako taki wart jest wpisania na Listę światowego dziedzictwa UNESCO.
The introduction by the Kingdom of Prussia of high customs duties for the transit of Polish goods through its territory, along the Vistula River to the Baltic seaports in 1821 gave rise to the concept of building an inland waterway that would bypass Prussia. The task of building the canal, later called the Augustów Canal, was entrusted to the Polish army, while the technical design of the canal approved for implementation was conceived by Lieutenant Colonel Ignacy Prądzyński (1792–1850). Under his supervision, the canal was built in less than six years – from the start of the construction of the locks in June 1825 to the initial launch of the canal before the outbreak of the November Uprising (29 November 1830). The construction of the locks was supervised by Polish officers, whose average age was 29. Most of them had significant roles in the uprising. Certainly, the designer and supervisor of the canal’s construction, Ignacy Prądzyński, played the key role – in the rank of general, he was commander-in-chief of the uprising. Another important builder was Lieutenant Feliks Pancer (1798–1851), who used an artificial binder made according to his own conception, which had better properties than the Portland cement patented in Britain in 1824, for the construction of the canal’s hydrotechnological structures. The canal’s construction contributed to the emergence of a corps of Polish civil engineers and the strengthening of the civil engineering cadre in Europe. Also associated with the construction of the canal is the appearance of the first centres of the Polish cement industry and bitumen products, the establishment of rural settlements, as well as the emergence of the idea of water tourism. The Augustów Canal is an exceptionally valuable hydro-technological object, preserved in a unique form that embraces its technological aspects as well as its history and landscape, and as such is worthy of being inscribed on the UNESCO World Heritage List.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 2023, 1; 255-283
0029-8247
2956-6606
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ metakaolinitu, jako częściowego zamiennika cementu, na wybrane właściwości betonu (ASTRA MK40)
Effect of metakaolin as partial cement replacement on selected properties of concrete (ASTRA MK40)
Autorzy:
Rutkowska, G.
Pienkosz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40817.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy budowlane
beton
dodatki do betonu
dodatki pucolanowe
metakaolinit
cement portlandzki wieloskladnikowy
wytrzymalosc na sciskanie
wytrzymalosc na zginanie
nasiakliwosc
mrozoodpornosc
building material
concrete
concrete additive
pozzolan additive
metakaolin
Portland cement
compression strength
bending strength
absorbability
frost resistance
Opis:
Metakaolinit (ASTRA MK40) jest pucolanowym dodatkiem do betonu. Najczęściej stosowany jest jako częściowy zamiennik cementu portlandzkiego. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości (konsystencji, gęstości, wytrzymałości na ściskanie i zginanie oraz mrozoodporności) betonów zwykłych oraz betonów zawierających w swoim składzie różną ilość metakaolinitu. Do wykonania betonu użyto cementu portlandzkiego wieloskładnikowego CEM II/B-M (V-LL) 32,5R. Beton z dodatkiem metakaolinitu wykonano w trzech partiach, gdzie metakaolinitem zastępowano odpowiednio 5, 10 i 15% masy cementu. Po wykonaniu badań stwierdzono, że dodatek metakaolinitu zmniejsza nasiąkliwość betonu, zwiększa wytrzymałość na ściskanie i zginanie w 28. dniu dojrzewania betonu. Beton z dodatkiem metakaolinitu nie jest mrozoodporny
Metakaolin (ASTRA MK 40) is a puzzolanic addition for concrete. Most commonly used as a partial Portland-cement replacement. This thesis is based on Portland-composite cement CEM II/B-M (V-LL) 32.5R. Concrete with added metakaolin has been made in three batches - replacing 5, 10 and 15% of cement weight. The material has been tested thoroughly. After measures have been taken the metakaolin decreases absorbility of concrete, increases flexural and compressive strength in 28 day. It turns out concrete streng-htened with metakaolin is not frost resistant.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of hot-mix asphalt containing Portland cement treated blast furnace slag
Autorzy:
Rondón-Quintana, H. A.
Ruge-Cardenas, J. C.
Bastidas-Martínez, J. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230595.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
żużel wielkopiecowy
mieszanka asfaltowa gorąca
cement portlandzki
odporność
obciążenie jednostkowe
obciążenie cykliczne
zawilgocenie
badanie Cantabro
blast furnace slag
hot mix asphalt
Portland cement
resistance
monotonic loading
cyclic loading
moisture damage
Cantabro test
Opis:
Iron production’s waste materials include significant quantities of blast furnace slag (BFS) which could potentially be used as a substitute for natural aggregates in hot mix asphalt (HMA) used in highway projects. Although many of properties of slag are interesting, its porosity and absorption rate would lead to greater consumption of asphalt. For this study, a Portland cement (PC) paste was used to reduce the porosity of a BFS. This PC treated BFS (called BFS-C) was then used in an HMA to replace the coarse fraction of a natural aggregate. Marshall, Indirect Tensile Strength (ITS), resilient modulus and Cantabro tests were then carried out on different HMA mixtures that included BFS-C. Using BFS-C, HMA’s resistance under monotonic loading, stiffness under cyclic loading, and resistance to moisture damage increased remarkably. In addition, the Cantabro abrasion resistance of BFS-C improved was better than that of the HMA mixture produced with untreated BFS.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 193-207
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby redukcji emisji CO2 w przemyśle cementowym na przykładzie Cementowni „Chełm” – Cemex Polska
Ways of CO2 emissions reduction in the cement industry on the example of Chełm Cement Plant – Cemex Poland
Autorzy:
Radelczuk, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392037.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
przemysł cementowy
emisja CO2
redukcja emisji
paliwo alternatywne
surowiec niewęglanowy alternatywny
mineralizator
klinkier portlandzki
cement industry
CO2 emission
emission reduction
alternative fuel
alternative non-carbonate raw material
mineralizer
Portland clinker
Opis:
W artykule przedstawiono efektywne sposoby redukcji emisji CO2 w procesie produkcji klinkieru cementowego stosowane przez Cementownię „Chełm”. Opracowanie obejmuje laboratoryjne i przemysłowe wyniki testów produkcji klinkieru z zestawów surowcowych zawierających tzw. surowce alternatywne, takie jak: popiół lotny wapienny, wapno pokarbidowe, granulowany żużel wielkopiecowy, wapno posodowe czy niewielki dodatek mineralizatora. Przedstawiono również wpływ współspalania paliw alternatywnych i biomasy, zastosowania techniki oxy-fuel oraz wykorzystania ciepła odpadowego w procesie suszenia paliw na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla. Przeprowadzone testy wykazały znaczne zmniejszenie emisji CO2 podczas produkcji klinkieru portlandzkiego przy zastosowaniu wymienionych materiałów jako składników zestawu surowcowego oraz współspalaniu paliw alternatywnych i biomasy. Wprowadzenie 1% lotnego popiołu wapiennego, zawierającego 18–27% CaO, prowadzi do zmniejszenia emisji o 9–11 kg CO2/tonę klinkieru, w zależności od zawartości tlenku wapna. Natomiast dodatek 1% wapna pokarbidowego, zawierającego ok. 60% CaO, powoduje zmniejszenie emisji CO2 odpowiednio o ok. 7 kg/tklk, zbliżoną redukcję CO2 powoduje też podanie 1% granulowanego żużla wielkopiecowego. Zastosowanie niewielkich ilości 0,2–0,3% mineralizatora pod postacią fluorytu do zestawu surowcowego, zawierającego jako aktywny składnik CaF2, powoduje ok. 4–5% jednostkową redukcję zużycia ciepła na klinkier, co przekłada się na jednostkową redukcję emisji CO2 z procesu spalania rzędu 16–24 kg/tklk. Stosowanie wszelkiego rodzaju biomasy, np. mączki mięsno-kostnej i suszonych osadów ściekowych, w ilości 8–10% ciepła na klinkier, zmniejsza emisję CO2 nawet do 40 kg/tklk. Poprzez wprowadzenie wyżej opisanych metod Cementownia „Chełm” ograniczyła jednostkową emisję dwutlenku węgla do atmosfery o 112 kg/tklk, redukując wskaźnik emisji z 859 kg CO2/tklk w 2010 r. do 747 kg CO2/tklk na koniec listopada 2017 r.
The article presents effective ways of CO2 emission reduction in the cement clinker production process used by Chelm Cement Plant. The article contains laboratory and industrial results of clinker production tests, from raw mix containing so-called alternative raw materials such as: calcerous fly ash, carbide calcium, granulated blast furnace slag, soda lime or a small addition of mineralizer. The impact of co-combustion of alternative fuels and biomass, the use of oxy-fuel technology and the use of waste heat in the process of drying fuels to reduce CO2 emission are also presented. The conducted tests showed a significant reduction of CO2 emission during the production of portland clinker using the above-mentioned materials as components of a raw mix and co-combustion of alternative fuels and biomass. The introduction of 1% calcerous fly ash, containing between 18–27% CaO, leads to emission reduction of 9–11 kg CO2/ton of clinker, depending on the content of calcium oxide. While the addition of 1% of the carbide calcium, containing approx. 60% CaO, causes reduction of CO2 emissions by approx. 7 kg/ton of clinker, also similar reduction causes addition of 1% of granulated blast furnace slag to raw mix. The use of small amounts of 0,2–0,3% mineralizer to raw mix in the form of fluorite, containing CaF2 as an active component causes about 4–5% unitary reduction of heat consumption on clinker, which translates into unitary reduction of CO2 emissions from the combustion process by 16–24 kg/ton of clinker. The use of all types of biomass, eg meat and bone meal and dried sewage sludge, in an amount of 8–10% of heat on clinker, reduces CO2 emissions up to 40 kg/ton of clinker. By introducing the methods described above, the Chelm Cement Plant reduced the unitary CO2 emission to the atmosphere by 112 kg/ton of clinker, reducing the emission factor from 859 kg CO2/ton of clinker in 2010 to 747 kg CO2/ton of clinker in the end of November 2017.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2017, R. 10, nr 30, 30; 107-116
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ komponentów na parametry betonów chudych w podbudowach drogowych
Impact of components on the parameters of lean concretes in roadbeds
Autorzy:
Pytel, K.
Trybalski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363543.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
podbudowy drogowe
cement portlandzki popiołowy
kruszywa
badanie wytrzymałości
badanie mrozoodporności
spoiwa hydrauliczne
road foundation
Portland cement
aggregate
strength test
frost resistance test
hydraulic binders
Opis:
Projekty obejmujące rozbudowę infrastruktury drogowej pokazują, iż coraz większą wagę przywiązuje się do jakości i kosztów wytwarzania podbudowy. Stanowi ona bardzo istotny element nośny oraz pełni ważną funkcję w zapewnieniu trwałości konstrukcji nawierzchni dróg.
With the massive development works of the road infrastructure, the quality of the roadbed is increasingly becoming the focus of attention. The roadbed is a crucial load-bearing element and is essential for ensuring the durability of the road surface construction.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 3; 60-62
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytrzymałość krótko- i długoterminowa zapraw modyfikowanych domieszkami przyspieszającymi twardnienie
Short- and long-term compressive strength of mortars modified with hardening accelerating admixtures
Autorzy:
Pizoń, J.
Łaźniewska-Piekarczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068277.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
wytrzymałość na ściskanie zapraw
cement portlandzki
mielony granulowany żużel wielkopiecowy
domieszki przyspieszające twardnienie
compressive strength of mortars
Portland cement
ground granulated blast furnace slag
hardening accelerating admixtures
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań wytrzymałości na ściskanie zapraw wykonanych z cementu portlandzkiego i cementu z dodatkiem mielonego granulowanego żużla wielkopiecowego. Zaprawy zostały poddane modyfikacji domieszkami przyspieszającymi twardnienie o różnych bazach chemicznych. Wytrzymałość na ściskanie badana była w terminach od 12 godzin do 360 dni. Zauważono, że efektywność działania domieszek jest wyższa dla cementu z dodatkiem żużla w terminie do 28 dni. Po tym terminie niektóre domieszki również korzystnie wpływają na wytrzymałość tych zapraw. Wykazano, że nie można jednoznacznie stwierdzić, że każda domieszka przyspieszająca powoduje obniżenie długoterminowej wytrzymałości na ściskanie zapraw wykonanych z niektórych rodzajów cementu. Zaprawy z cementu z dodatkiem MGŻW, modyfikowane domieszkami przyspieszającymi, osiągają wytrzymałość zbliżoną do końcowej już po 7 dniach, w czym upodabniają się (zachowując oczywiście skalę) do niemodyfikowanej zaprawy z CEM I 52,5R.
This paper presents results of compressive strength tests for Portland cement mortars and mortars with addition of ground granulated blast furnace slag (GGBFS). Mortars were modified with usage of four different hardening accelerating admixtures. Compressive stress tests were conducted after 12 hours up to 360 days of curing. Effectiveness of those agents is higher for mortars made of cement with addition of GGBFS up to 28th day. After this term some of those admixtures have profitable influence also. It is shown that not every hardening accelerating admixture cause decline of long-term compressive strength of mortars made of some types of cement. Mortars with addition of GGBFS obtains compressive strength after 7 days of curing close to its final strength. It is similarity to CEM I 52,5R mortars without modification by admixtures (with notice to scale of phenomenon).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2017, 23 (173); 256-266
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytrzymałość krótko- i długoterminowa zapraw modyfikowanych domieszkami przyspieszającymi twardnienie
Short- and long-term compressive strength of mortars modified with hardening accelerating admixtures
Autorzy:
Pizoń, J.
Łażniewska-Piekarczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068311.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
wytrzymałość na ściskanie zapraw
cement portlandzki
mielony granulowany żużel wielkopiecowy
domieszki przyspieszające twardnienie
compressive strength of mortars
Portland cement
ground granulated blast furnace slag
hardening accelerating admixtures
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań wytrzymałości na ściskanie zapraw wykonanych z cementu portlandzkiego i cementu z dodatkiem mielonego granulowanego żużla wielkopiecowego. Zaprawy zostały poddane modyfikacji domieszkami przyspieszającymi twardnienie o różnych bazach chemicznych. Wytrzymałość na ściskanie badana była w terminach od 12 godzin do 360 dni. Zauważono, że efektywność działania domieszek jest wyższa dla cementu z dodatkiem żużla w terminie do 28 dni. Po tym terminie niektóre domieszki również korzystnie wpływają na wytrzymałość tych zapraw. Wykazano, że nie można jednoznacznie stwierdzić, że każda domieszka przyspieszająca powoduje obniżenie długoterminowej wytrzymałości na ściskanie zapraw wykonanych z niektórych rodzajów cementu. Zaprawy z cementu z dodatkiem MGŻW, modyfikowane domieszkami przyspieszającymi, osiągają wytrzymałość zbliżoną do końcowej już po 7 dniach, w czym upodabniają się (zachowując oczywiście skalę) do niemodyfikowanej zaprawy z CEM I 52,5R.
This paper presents results of compressive strength tests for Portland cement mortars and mortars with addition of ground granulated blast furnace slag (GGBFS). Mortars were modified with usage of four different hardening accelerating admixtures. Compressive stress tests were conducted after 7 days of curing close to its final strength. It is similarity to CEM I 52,5R mortars without modification by admixtures (with notice to scale of phenomenon).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 265-274
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ kamienia wapiennego na właściwości reologiczne zaczynu cementowego
Autorzy:
Piechówka, M.
Giergiczny, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343697.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
zaczyn cementowy
dodatek mineralny
mączka wapienna
cement portlandzki wapienny
właściwości reologiczne
lepkość plastyczna
granica płynięcia
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2011, 1; 58-61
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cementy z dodatkiem wapienia
Autorzy:
Pichniarczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/342987.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
cement portlandzki
dodatek do cementu
kamień wapienny
cement wapienny
agresja siarczanowa
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2010, 4; 62-63
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ powierzchni właściwej granulowanego żużla wielkopiecowego i współczynnika w/c na rozwój wytrzymałości cementów hutniczych
Influence of specific surface of granulated blast furnace slag and w/c ratio on the development of slag cement strength
Autorzy:
Ostrowski, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391981.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
cement hutniczy
rozdrobnienie
żużel wielkopiecowy granulowany
cement portlandzki
CEM I 42,5R
wytrzymałość
domieszka upłynniająca
metallurgical cement
fragmentation
granulated blast furnace slag
Portland cement
strength
admixture
Opis:
W niniejszym artykule omówiono wpływ rozdrobnienia granulowanego żużla wielkopiecowego na wytrzymałości cementów hutniczych. Do badań stosowano zmielony granulowany żużel wielkopiecowy o powierzchni właściwej 3800, 4500 i 6000 cm2/g według Blaine’a. Jako materiał odniesienia wykorzystano cement portlandzki CEM I 42,5R. Cementy do badań sporządzono poprzez zmieszanie cementu CEM I z dodatkiem 50–70% masy żużla. Sporządzone cementy badano przy różnym współczynniku wodno-cementowym w/c, obniżając go do wartości 0,4 i 0,3. W celu uzyskania wymaganej konsystencji zastosowano domieszkę upłynniającą nowej generacji. Analizowano wytrzymałość normową zapraw po 2, 7, 28 i 90 dniach twardnienia. Wyniki badań potwierdziły, że wzrost rozdrobnienia żużla bardzo efektywnie kształtuje wytrzymałość cementów hutniczych.
In this article the impact of granulated blast furnace slag on the strength of slag cements is analyze. The ground granulated blast furnace slag with a surface area of 3800, 4500 and 6000 cm2/g according to Blaine were study. The Portland cement CEM I 42.5R was used as the reference material. Cements for testing were prepared by mixing CEM I cement with an addition of 50 – 70% of the slag mass. Cements were tested with reduced water-cement ratios to 0.4 and 0.3. In order to obtain the required consistency, a new generation admixture was applied. The standard strengths of mortars after 2, 7, 28 and 90 days of hardening were tested. The test results confirmed that the increase of slag surface area very effectively shapes the strength of slag cements.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2018, R. 11, nr 33, 33; 38-48
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies