Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cement popiołowy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Normalizacja cementów specjalnych niskoalkalicznych
Autorzy:
Garbacik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343277.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
cement portlandzki
cement niskoalkaliczny
ekspansja alkaliczna
cement popiołowy
cement żużlowy
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2006, 2; 56-58
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Betonowe posadzki przemysłowe wykonane z cementów: popiołowego i żużlowego
Autorzy:
Klabacha, A.
Sypek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343433.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
posadzka przemysłowa
posadzka betonowa
spoiwo cementowe
cement popiołowy
cement żużlowy
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2018, 1; 40-41
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ różnej zawartości części palnych w popiele lotnym krzemionkowym na właściwości cementów popiołowych
Autorzy:
Baran, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343265.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
popiół lotny krzemionkowy
dodatek do cementu
cement popiołowy
zawartość węgla
beton
właściwości techniczne
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2010, 2; 67-69
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oznaczanie i ocena składu fazowego podstawowych cementów powszechnego użytku
Determination and estimation of phase composition of basic common used cements
Autorzy:
Krzywobłocka-Laurów, R.
Siemaszko-Lotkowska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182985.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
cement
skład fazowy
oznaczanie
ocena
dodatek
żużel wielkopiecowy
popiół lotny
analiza dyfrakcyjna
analiza termiczna
mikroskopia skaningowa
metoda badań
cement popiołowy
cement hutniczy
cement żużlowy
Opis:
Zapewnienie odpowiedniej jakości wyrobom produkowanym z cementu wymaga znajomości jego składu fazowego, gdyż wyniki badań normowych cementu często nie pozwalają na jednoznaczne wnioskowanie o jego składzie, a tym samym o jakości. Szczególnie w okresie, w którym wprowadzono nowe rodzaje cementów, często o znacznej ilości różnych dodatków, takich jak żużel wielkopiecowy, popiół lotny, mączka wapienna itp., znajomość rzeczywistego składu fazowego cementu jest bardzo przydatna, aby móc to spoiwo odpowiednio zastosować. Z tego względu jest celowe opracowywanie i rozwijanie metod badawczych, które umożliwiają stosunkowo szybkie i jednoznaczne oznaczenie składu fazowego cementu, a przede wszystkim rodzaju zastosowanego dodatku. Obecnie najczęściej stosowanym dodatkiem jest żużel wielkopiecowy i popiół lotny. Opisano metodykę oznaczania i oceny składu fazowego cementów oraz szacowania zawartości żużla wielkopiecowego i popiołu lotnego w cementach powszechnego użytku przy zastosowaniu metod instrumentalnych: rentgenowskiej analizy dyfrakcyjnej, termicznej analizy różnicowej i analizy w skaningowym mikroskopie elektronowym.
For ensuring the appropriate quality of products incorporating cement, the knowledge of cement phase composition is required. The results of standard tests often do not allow for definitive conclusions concerning cement phase composition and thus cement quality. In recent years, the new types of cements containing significant amounts of different additives such as: blastfurnace slag (S), fly ash (V - siliceous, W - calcareous), powdered limestone (L), silica fume (D) etc. were introduced to the market. Therefore the knowledge of real cement phase composition is very useful for proper application of cement binder. For this reason, there is advisable to develop the test methods, allowing for relative quick and accurate determination of phase composition and type of used additives. Recently the blasfurnace slag and fly ash are the most frequently used additives. Methods for determination and estimation of cements phase composition and content of slag and fly ash are presented in this paper. Instrumental methods such as: X-ray diffractometry (XRD), thermal differential analysis (DTG, DTA and TG) and scanning electron microscope analysis (SEM), were presented.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2006, R. 35, nr 3, 3; 17-43
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa jakość popiołów krzemionkowych do cementu i betonu
New quality of siliceous fly ash for cement and concrete?
Autorzy:
Baran, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392536.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny
popiół lotny krzemionkowy
strata prażenia
cement popiołowy
beton
właściwości techniczne
fly ash
siliceous fly ash
loss of ignition
fly ash cement
concrete
technical properties
Opis:
Przedstawiono wyniki badań właściwości cementów i betonu z dodatkiem popiołu lotnego krzemionkowego V o różnej ilości strat prażenia, które w praktyce odpowiadają zawartości części palnych. Zbadano wpływ zawartości strat prażenia w popiołach na wybrane właściwości cementu: plastyczność, wodożądność, czas wiązania, wytrzymałość, mrozoodporność i kompatybilność cementu z domieszkami. Przeprowadzone badania potwierdziły, że wzrost straty prażenia w popiele negatywnie wpływa na właściwości cementu oraz na cechy użytkowe kształtujące właściwości mieszanki betonowej i trwałość betonu. Przedstawione w artykule materiały odnoszą się do nowych wymagań normy cementowej PN-EN 197-1 i betonowej PN-EN 450-1, które dopuszczają możliwość stosowania popiołów lotnych krzemionkowych o stratach prażenia do 9%.
Investigation of cements with siliceous fly ash constituent were described. Influence of fly ash containing different unburned carbon residue on selected cement properties; reological parameters, setting time, strength and freeze resistance were analyzed. It was confirmed that large content of unburned carbon residue in fly ash has got negative influence effect on cement quality including performance properties of the fresh concrete mixture and the concrete durability.
Źródło:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych; 2009, R. 2, nr 4, 4; 177-186
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ podbudów drogowo-cementowych na odczyn gleb siedliska lasu mieszanego świeżego
The influence of road cement foundations on soil reaction of the fresh mixed forest
Autorzy:
Czerniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60464.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
inzynieria lesna
drogi lesne
drogi cementowo-gruntowe
podbudowy drogowe
cement portlandzki
cement drogowo-mostowy
cement popiolowo-zuzlowy
cement popiolowy
cement hutniczy
oddzialywanie na glebe
gleby lesne
odczyn gleby
strefy ekotonowe
Opis:
Cementy zawierają obok klinkieru portlandzkiego inne, nieklinkierowe składniki mineralne, głównie odpady przemysłowe. Źródłem zanieczyszczeń chemicznych spoiw cementowych mogą być surowce oraz paliwo zastępcze (np. odpady przemysłowe i komunalne) stosowane w piecach do wypału klinkieru. Ogólnym celem projektu badawczego było określenie wpływu cementowo-gruntowych podbudów drogowych na przydrożną strefę ekotonową w lesie mieszanym świeżym (LMśw). Do badań wytypowano pięć rodzajów cementu o różnym udziale popiołów lotnych i żużla wielkopiecowego. Proces wymywania z cementogruntów związków chemicznych określony został dwukierunkowo, tzn. na podstawie badań laboratoryjnych oraz badań terenowych. W celu określenia wpływu cementogruntów na kształtowanie się odczynu gleb stref ekotonowych analizowano odczyn eluatów z piasku i cementów oraz stwardniałych cementogruntów. Określano również odczyn ściółki i próbek glebowych pobranych z trzech głębokości. Monitoringiem objęto także aparat asymilacyjny drzew i runo leśne. Próby gleb do badań chemicznych i bioindykacyjnych pobierano z dwóch transektów wyznaczonych równolegle do osi każdego z pięciu odcinków doświadczalnych i odcinka kontrolnego. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że odczyn eluatów z wszystkich analizowanych cementów był silnie alkaliczny. Eluaty z cementogruntów zawierających cementy portlandzkie bez dodatków miały pH powyżej 10,0; odczyn kompozytów z cementami wieloskładnikowymi, zawierającymi odpady przemysłowe był nieco mniej alkaliczny. Nie stwierdzono natomiast alkalizującego oddziaływania podbudów cementowo-gruntowych na kształtowanie się odczynu gleb stref ekotonowych. Przeprowadzone badania wykazały, że odcinki doświadczalne wzmocnione testowanymi rodzajami cementów nie wpłynęły destabilizująco na równowagę przyrodniczą przydrożnych stref ekotonowych LMśw.
The cements contain, apart from Portland clinker, other non-clinker mineral components, mainly industrial refuse. The source of chemical pollution of the cement binders may originate from materials and substitute fuel (e.g. industrial and domestic refuse). The main goal of the research project was evaluating the influence of cement-ground road foundations on the roadside ecotone zones in the fresh mixed broad-leaved forest. The research focused on five types of cements, which contained different percentage of fly ashes and furnace slag. The process of chemical compounds leaching from cement-ground mixtures was described at two levels i.e. laboratory tests and field investigations. The reaction of both sand eluates and hardened cement-ground mixtures was analyzed to describe the influence of cement-ground mixtures on forming the reaction of ecotone zones soils. Additionally, the reactions of duff and soil samples taken at three depths were described. Trees assimilatory organs, as well as ground cover were also monitored. Samples of soils for chemical and bio-indication investigations were collected from two transects, parallel to the axis of each of the five experimental sections, as well as the experimental one. It was found out on the basis of the carried out experiments that the reaction of the eluates of all the analyzed cements was strong alkaline. Cement-ground eluates containing pure Portland cements showed the pH exceeding 10.00; the reaction of composites containing multicomponent cements with industrial refuse was somewhat less alkaline. The alkaligenous influence of cement-ground foundations on forming the reactions of ecotone zones soils was not found. The carried out investigations proved that the sections reinforced with the tested cements had no de-stabilizing influence on the natural balance of the roadside ecotone zones of the fresh mixed forest.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2005, 3
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ komponentów na parametry betonów chudych w podbudowach drogowych
Impact of components on the parameters of lean concretes in roadbeds
Autorzy:
Pytel, K.
Trybalski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363543.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
podbudowy drogowe
cement portlandzki popiołowy
kruszywa
badanie wytrzymałości
badanie mrozoodporności
spoiwa hydrauliczne
road foundation
Portland cement
aggregate
strength test
frost resistance test
hydraulic binders
Opis:
Projekty obejmujące rozbudowę infrastruktury drogowej pokazują, iż coraz większą wagę przywiązuje się do jakości i kosztów wytwarzania podbudowy. Stanowi ona bardzo istotny element nośny oraz pełni ważną funkcję w zapewnieniu trwałości konstrukcji nawierzchni dróg.
With the massive development works of the road infrastructure, the quality of the roadbed is increasingly becoming the focus of attention. The roadbed is a crucial load-bearing element and is essential for ensuring the durability of the road surface construction.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 3; 60-62
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies