Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "carrying capacity" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Numerical modelling of Shliomis model based ferrofluid lubrication performance in rough short bearing
Autorzy:
Munshi, Mohmmadraiyan M.
Patel, Ashok R.
Deheri, Gunamani
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279287.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
ferrofluid
roughness
load carrying capacity
Opis:
This paper has attempted to scrutinize the bearing performance of a rough short bearing assisted by a ferrofluid with the help of numerical modelling of the Shliomis model. The transverse roughness is calculated stochastically by averaging the Christensen and Tonder models. A non-zero mean is assumed for the probability density function for the random variable that determines the roughness of the bearing which is symmetrical. This attempt is made to create a more pragmatic and applicable situation. Expressions that can signify a dimensionless form of pressure and bearing load carrying capacity are found using Reynolds’ equation. The load carrying capacity equation is then solved numerically with the help of Simpson’s 1/3 rule to analyze the impact on the bearing system. From the graphical representation, it can be concluded that ferrofluid lubrication based on the Shliomis model can significantly neutralize the negative effects of the bearing roughness on its load carrying capacity.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 4; 923-934
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decohesive carrying capacity of circular sandwich plate
Autorzy:
Szuwalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279755.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
plate
perfect plasticity
decohesive carrying capacity
Opis:
The problem of critical values of external loadings for a circular plate subject to bending and radial tension is discussed. The deformation process of a perfectly elastic-plastic sandwich plate clamped on a rigid shaft terminates, when radial strain in one of the layers tends to infinity. Then the plate reaches its decohesive carrying capacity, because further increase of loadings leads to inadmissible discontinuity of the radial displacement. For the plate subject to tension and bending (uniformly distributed moment over the outer edge), corresponding curves of elastic and decohesive carrying capacities are found.
Nośność rozdzielcza kołowej płyty sandwiczowej. W pracy zajęto się problemem wyznaczania krytycznych wartości obciążeń zewnętrznych dla kołowej płyty poddanej rozciąganiu i zginaniu. Proces odkształceń dla idealnie sprężysto-plastycznej sandwiczowej płyty osadzonej na sztywnym wale konczy się, gdy odkształcanie promieniowe w jednej z warstw zmierza do nieskończoności. Układ osiąga wówczas swoją nośność rozdzielczą, ponieważ dalszy wzrost obciążeń prowadziłby do niedopuszczalnych nieciągłości przemieszczenia promieniowego. Dla płyty poddanej równomiernemu w kierunku promieniowym i zginaniu równomiernie rozłożonym na obwodzie zewnętrznym momentem wyznaczono odpowiednie krzywe nośności sprężystej i nośności rozdzielczej.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 2; 403-415
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Carrying capacity of strengthened reinforced elements on action of bending moments
Autorzy:
Mazurak, A.
Kovalyk, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411426.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
carrying capacity
strengthening
concrete
gunned concrete
strains
Opis:
The article proposes methods of calculation of carrying capacity of strengthened reinforced elements on action of bending moments. Basing on the experimental research, we have carried out analysis of calculated data with the investigated results.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 197-204
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Test results of the damaged T-section beams
Wyniki badań doświadczalnych uszkodzonych belek o przekroju teowym
Autorzy:
Ismael, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068360.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
belka teowa
ugięcie belki
nośność
nośność resztkowa
T-beam
beam deflection
bearing capacity
load carrying capacity
residual load carrying capacity
Opis:
The aim of the paper is the experimental determination of residual bearing capacity prototypes - beams with damaged shelf. Tests conducted to study the effect of beam damage on its residual load carrying capacity. In this paper it is proved that the type of damage affects the residual load-bearing captivity, the nature of the occurrence and the further development of cracks, the beam deflection.
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych belek teowych z uszkodzoną półką. Badania wykonano w celu przestudiowania wpływu uszkodzeń na resztkową nośność belek. Udowodniono, że rodzaj uszkodzenia wpływa na resztkową nośność, charakter występowania i dalszy rozwój rys oraz ugięcie belek.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 20--25
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEM analysis of critical loads plate with cut-out
Autorzy:
Falkowicz, K.
Ferdynus, M.
Wysmulski, P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117701.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
thin-walled elements
FEM analysis
carrying capacity
buckling
Opis:
The work presents the original conception of thin-walled plate element with the cut-out of irregular shape for use as a elastic or bearer element. The influence of geometrical parameters and the shape of the cut-out on the value of the critical load of the structure was researched. To discrete model and to perform numerical calculations used commercial program ABAQUS. Numerical calculations constitued own solution problem of compression structure and are the initial stage of research on work construction in elastic postcritical field with forced torsional-bending form of loss of stability was performed.
Źródło:
Applied Computer Science; 2015, 11, 2; 43-49
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength assessment of a version of joint of sandwich panels
Autorzy:
Pyszko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260524.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
sandwich panel
ultimate load-carrying capacity
panel joint
Opis:
In this elaboration are presented proposals of strength assessment procedure of a joint of two equal-depth sandwich panels so connected in the same plane that the joint line is parallel to stiffeners of the panels. The joint is subjected to lateral and tension loads.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2006, S 1; 17-20
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ degradacji matrycy na nośność krytyczną ściskanych prętów drewnianych
Influence of degradation of matrix on critical carrying capacity of compressed wooden rods
Autorzy:
Misztal, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217901.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
nośność krytyczna
pręt drewniany
wooden rod
critical carrying capacity
Opis:
W artykule wykazano, że termomechaniczna i chemiczna obróbka hamująca korozję biologiczną wpływa na degradację pozakomórkowej matrycy. Degradacja zmniejsza moduł sprężystości drewna i zmienia mechanizm niszczenia drewna. Powyższe zjawiska były włączone do teoretycznego oszacowania krytycznej nośności ściskanej belki drewnianej, poddanej traktowaniu termomechanicznemu. Efekt odkształcenia postaciowego był uwzględniony w analizie.
It was indicated in the paper that thermo-mechanical and chemical bio-corrosion inhibiting treatment influences on the extracellular matrix degradation. The degradation decreases the modulus of elasticity of wood and changes the mechanism of wood destruction.The above phenomena were included in the theoretical estimation of the critical carrying capacity of compressed thermo-mechanically treated timber beams. Non-dilatational strain effect was included in the analysis.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2009, 26; 336-344
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability and load-carrying capacity of thin-walled orthotropic poles of regular polygonal cross-section subject to combined load
Autorzy:
Królak, M.
Kubiak, T.
Kołakowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281899.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
orthotropic pole
thin-walled structures
stability
load carrying capacity
Opis:
Analysis of stability and load-carrying capacity of thin-wall orthotropic poles (columns, beams, masts, shafts) is conducted in the paper. The pole cross-section is a regular polygon and it is subjected to combined loads (compression, bending or torsion). The problem of buckling (stability problem) is solved using the asymptotic method by Byskov and Hutchinson with taking into account the second order approximation. Correctness of the results concerning the stability problem (critical loads and buckling modes) are verified by means of the finite element method using the programme ANSYS 5.4. FEM is also used in order to calculate load-carrying capacities. Numerical results are presented in diagrams. On the basis of the results several conclusions and final remarks are derived.
Stateczność i nośność cienkościennych ortotropowych słupów o przekroju wielokąta foremnego poddanego obciążeniom złożonym. W pracy przeprowadzono analizę stateczności i nośności granicznej cienkościennych ortotropowych prętów (słupów, belek, masztów, wałów), których przekrój poprzeczny jest wielokątem foremnym, poddanych obciążeniom złożonym (ściskanie, zginanie, skręcanie). Zagadnienie stateczności (stan krytyczny) rozwiązano asymptotyczną metodą Byskova-Hutchinsona biorąc pod uwagę pierwszy rząd przybliżenia. Sprawdzenie poprawności wyników dotyczących stateczności (obciążeń krytycznych i postaci wyboczenia) oraz obliczenia nośności granicznej przeprowadzono metodą elementów skończonych, wykorzystując pakiet MES ANSYS 5.4. Wyniki obliczeń przedstawiono w postaci wykresów. W oparciu o otrzymane wyniki sformułowano szereg wniosków i uwag końcowych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2001, 39, 4; 969-988
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated assessment of urban land carrying capacity (ULCC) for reducing earthquake risk disaster in Palu City
Autorzy:
Jossi, Erwindy
Chay, Asdak
Bombom, Rahmat
Mohamad, Sapari
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35553131.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
land carrying capacity
urban area
earthquake disaster
Palu City
Opis:
Assessment of the carrying capacity of urban land is very important to evaluate and obtain an overview of the level of land capability through the classification of the carrying capacity of the area so that it becomes the basis for future urban development. This research was conducted in Palu City, which is national city in Indonesia with limited urban development due to its prone to earthquakes. For urban development, it is necessary to study the carrying capacity of land to reduce the risk of earthquake disasters, through three stages of analysis, namely mapping of earthquake-prone areas using the earthquake hazard mapping with seismic micro-zonation; land capability assessment; and integration of land suitability with planning and spatial planning of Palu City. Based on the findings of this study, 74.56% of Palu City is an earthquake-prone area dominated by land capability Classes A to B, namely low to very low land capability classes (55.43%), implying that they have urban physical constraints. However, if it is integrated with the Palu City spatial plan until 2030, most (78.79%) are already in accordance with the carrying capacity of their land, especially in protected areas, but there are still land developments that are not suitable for carrying capacity (21.21%), especially in cultivation areas with risks earthquake disaster. Land use plans that are not in accordance with their carrying capacity must be managed strictly as a tool for disaster mitigation that is urgently needed.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 4; 525-536
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New Al-Ag Alloys for Electrical Conductors with Increased Current Carrying Capacity
Autorzy:
Mamala, A.
Knych, T.
Kwaśniewski, P.
Kawecki, A.
Kiesiewicz, G.
Sieja-Smaga, E.
Ściężor, W.
Gniełczyk, M.
Kowal, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353878.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
new Al-Ag alloys
electrical conductors
increased current carrying capacity
Opis:
The paper shows a new idea of aluminium alloys. New alloys with specially selected alloying element i.e. silver have electrical conductivity similar to pure aluminium at ambient temperature and better than pure aluminium electrical conductivity at increased temperatures. Al-Ag alloys for electrical applications (mainly for electrical conductors) due to high electrical conductivity at increased temperatures at the level of the maximum conductor working temperatures give possibility of better current capacity of conductors. The experimental results of basic mechanical properties and the electric conductivity versus temperature relation are shown in the paper as well as examples of the tested material operational properties. The summary gives theoretical analysis based on examples of the potential applications of Al-Ag alloys (new conductor designs) which provide the benefits of the new solutions in comparison to traditional conductors.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 4; 1875-1880
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the microgrooves on the hydrodynamic pressure distribution and load carrying capacity of the conical slide bearing
Autorzy:
Czaban, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246488.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
conical slide bearing
pressure distribution
microgrooves
Reynolds equation
load carrying capacity
Opis:
The aim of this work is to determine the hydrodynamic pressure distribution in oil film and the load carrying capacities of conical slide micro bearings with grooved sleeves. The results for some bearings examples are presented. For the bearings taken into account, the Reynolds equation was solved by the method of Finite Differences. In the calculations, the Reynolds boundary condition was applied. The simulation was performed for the conical slide micro bearings with the groves parallel to the cone generating line. The function of lubrication gap height for the conical slide bearings with sleeves covered with microgrooves was assumed on the basis of existing papers. The results obtained for the analogous bearings without the microgrooves are also shown, therefore the influence of microgrooves on the conical slide micro bearings can be observed. On the basis of the results, one can conclude, that applying microgrooves on the bearing sleeve surface causes the increase of the value of hydrodynamic pressure and longitudinal and transverse components of the load carrying capacity of the bearing. Furthermore, the effect of the microgrooves and their impact is noticeable in graphs of hydrodynamic pressure distribution. The applied method of investigation of the impact of microgrooves on a bearing operation is simpler and less expensive than the experimental studies, however it is necessary to verify that the results obtained with this method are correct and whether in fact applying microgrooves, besides form facilitate lubrication, causes the improvement in bearing operating parameters.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 85-91
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing the service life of operated steel load-carrying structures of cranes on the basis of Eurocode 3
Ocena resursu eksploatowanych stalowych konstrukcji nośnych dźwignic na podstawie Eurokodu 3
Autorzy:
Rosochacki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360022.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
dźwignice
nośność zmęczeniowa
Eurokod 3
cranes
fatigue carrying capacity
Eurocode 3
Opis:
The article presents methodology of assessing the service life of steel load-carrying structures of cranes, taking account of the approach presented in Eurocode 3. In the considered case, such assessment covers already operated structures. From criterion of assessment of fatigue carrying capacity, a condition has been derived, specifying the limit number of reloading cycles corresponding to exhaustion of the design operation period.
W artykule określono metodykę oceny resursu stalowych konstrukcji nośnych dźwignic z uwzględnieniem podejścia prezentowanego w Eurokodzie 3. Rozważono przypadek, w którym ocena taka obejmuje konstrukcje już eksploatowane. Z kryterium oceny nośności zmęczeniowej wyprowadzono warunek określający graniczną liczbę cykli przeładunkowych, odpowiadającą wyczerpaniu projektowego okresu eksploatacji.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 26 (98); 99-102
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of duty type on current-carrying capacity of mining power cables
Wpływ charakteru obciążenia na obciążalność prądową górniczych przewodów oponowych
Autorzy:
Boron, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1362067.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
current-carrying capacity
mining power cables
obciążalność prądowa
elektroenergetyczne przewody górnicze
Opis:
The methodology for determining intermittent or short-time current-carrying capacity has been described in the article. Results of current rating calculations for a short-time load and the time of cooling to an ambient temperature have been presented.
W artykule opisano metodykę wyznaczania obciążalności przewodów dla obciążeń innych niż długotrwałe. Przedstawiono wyniki przykładowych obliczeń obciążalności górniczych przewodów oponowych dla obciążenia dorywczego o różnym czasie trwania, a także czasu stygnięcia do temperatury zbliżonej do temperatury otoczenia.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2017, 55, 4; 62-66
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental Carrying Capacity Based on Land Balance for Evaluation Planning of Spatial and Regional in Solok Regency, West Sumatra
Autorzy:
Pahuluan, A.
Soeprobowati, T. R.
Hadiyanto, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123991.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
spatial planning
land carrying capacity
land supply
land demand
Solok Regency
Opis:
Act No. 26 of 2007 on Spatial Planning stated that the central and the local government should establish Spatial and Regional Planning (RTRW) by considering environmental carrying capacity. The environmental carrying capacity based RTRW will ensure the balance between the use of natural resources and the prevention of negative impacts on the environment. The objective of this study was to evaluate the implementation of RTRW at Solok Regency Year 2012–2031 which has been established in 2013. Evaluation was conducted by calculating land carrying capacity method to determine land supply and land demand. The results showed that the land use planned as stated in the RTRW increase the land supply in supporting bio-product production to meet the needs of the population, with surplus conditions amounted to 101,005.79 hectares. The future predictions indicated that the carrying capacity of planned land could met the needs of the population bio-product until the year 2121. The evaluation of the spatial pattern plan showed that there was a need to increase the area of housing and settlements in accordance with the rate of population increase and determine the extents area for the development of the livestock sector to improve its yield.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 3; 22-30
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Ability of Nanocomposite Carbon Coatings to Withstand Friction under Severe Conditions
Zdolność nanokompozytowych powłok węglowych do tarcia w ekstremalnych warunkach
Autorzy:
Kot, Marcin
Wiązania, Grzegorz
Moskalewicz, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189992.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
load carrying capacity
nanocomposite coatings
severe wear
nośność
nanokompozytowe powłoki
zużycie patologiczne
Opis:
The paper presents an analysis of the micromechanical properties of selected thin, hard anti-wear coatings of the type nc-TiN/a-C and nc-TiC/a-C, which were deposited by magnetron sputtering on a steel substrate. The load carrying capacity of the nanocomposite coatings was analysed in point contact with the use of indentation method, a scratch test, and friction test in contact with a ceramic ball. The hardness and modulus of elasticity of the coatings were determined by an instrumented indentation method using a Vickers indenter. The coating adhesion to the substrate was examined in a scratch test. Tribological tests in sliding contact with an Al2O3 ball were made at various loads to determine the limit load in which normal friction occurs. The results of tribological tests were compared with the resistance to plastic deformation index (H3/E2). It was found that the basic micromechanical parameters of coatings provide important information concerning durability and load carrying capacity. However, while predicting wear, it is also important to investigate the nature of the wear process during friction. The wear nature of the nc-TiN/a-C and nc-TiC/a-C coatings depends on the load value and the number of forced loads.
W pracy przedstawiono analizę właściwości mikromechanicznych wybranych cienkich, twardych powłok przeciwzużyciowych typu nc-TiN/a-C oraz nc-TiC/a-C, które zostały osadzone metodą magnetronowego rozpylania na podłożu stalowym. Zdolność nanokopozytowych powłok do przenoszenia obciążeń analizowano w styku skoncentrowanym metodą indentacyjną poprzez testy zarysowania oraz testy tarciowe z ceramiczną kulą. Twardość i moduł sprężystości powłok określono instrumentalną metodą wciskania wgłębnika Vickersa, a adhezję powłok do podłoża zbadano w teście zarysowania. Testy tribologiczne w ślizgowym styku z kulą Al2O3 wykonano przy różnych obciążeniach w celu określenia granicznego obciążenia, w którym zachodzi tarcie normalne. Wyniki badań tribologicznych porównano ze wskaźnikiem odporności na plastyczną deformację (H3/E2). Stwierdzono, że podstawowe parametry mikromechaniczne powłok niosą ważną informację o trwałości i zdolności do przenoszenia obciążeń, jednak w prognozowaniu zużycia istotne jest również zbadanie charakteru zużycia podczas tarcia. Przebieg procesu zużywania powłok nc-TiN/a-Ci nc-TiC/a-C uzależniony jest od wielkości nacisku oraz liczby wymuszeń obciążeniowych.
Źródło:
Tribologia; 2019, 287, 5; 115-124
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies