Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "carbon fiber" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 40
Tytuł:
An Analysis of CFRP Application in the Construction of Rail Vehicles
Autorzy:
Słowiński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2126974.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
CFRP composite
carbon fiber
rail vehicle body
mass reduction
kompozyt CFRP
włókna węglowe
nadwozie pojazdu szynowego
redukcja masy
Opis:
The aim of this article is to provide crucial information on CFRP composites and examples of their use in rail vehicle construction. The first part outlines the key characteristics of CFRP composites and compares their properties with conventional structural materials. Implementation examples of this group of composites for structural components of rail vehicles are discussed further. The final section of the article analyses the reasons for introducing composites of this type into the engineering practice of railways.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 105--113
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przykładów wykorzystania kompozytów typu CFRP w budowie pojazdów szynowych
Autorzy:
Słowiński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2126966.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kompozyt CFRP
włókna węglowe
nadwozie pojazdu szynowego
redukcja masy
CFRP composite
carbon fiber
rail vehicle body
mass reduction
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie najważniejszych informacji dotyczących kompozytów typu CFRP i przykładów ich zastosowania w budowie pojazdów szynowych. W pierwszej części artykułu przedstawiono podstawowe cechy charakterystyczne kompozytów typu CFRP, a także zaprezentowano porównanie ich właściwości z właściwościami konwencjonalnych materiałów konstrukcyjnych. Następnie omówiono przykłady wykorzystania kompozytów z tej grupy w budowie elementów konstrukcyjnych pojazdów szynowych. Ostatnią część artykułu stanowi analiza motywacji, które przemawiają za wprowadzeniem tego rodzaju kompozytów do inżynierskiej praktyki kolejowej.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 43--51
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza struktury nawijanej rury kompozytowej na bazie włókien ciągłych
Autorzy:
Krysiak, P.
Błachut, A.
Babiarczuk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1190002.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
kompozyt
włókno węglowe
włókno szklane
mikrostruktura
composite
carbon fiber
glass fiber
microstructure
Opis:
In this paper, we have presented the problem of composites manufacture and microstructure analysis. The specimens were made of continuous glass and carbon fibers on a polymer matrix (epoxy resin). Eight special rings were designed for project needs. They were made of carbon (five of them) and glass (the rest) fibers. The same amount of material was used for the production of each sample. An analysed rings were made by circumferential fibres wound on a rigid core. Each sample was wound with a different tensile force of fibers to verify the distributions changes and the packing density of the fibers in the composite material. In the next stage, samples were cut to obtain small pieces, which were mounted in epoxy resin. Next, prepared elements were grind on sand papers and polished. After these procedures, prepared areas were analysis by microscope images. The volume fraction of voids, fibers and discontinuities holes in the matrix were analyzed. To verify obtained results method of the image analysis was used, the histogram of structure phase distribution was determined. In both composite materials: fiber volume friction is very high and there was no observable effect of fiber tension during the winding procedure on fiber packing density in the obtained structures.
Źródło:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2016, 4, 1; 11--14
2300-5874
Pojawia się w:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu grafenu na właściwości kompozytów węglowo-epoksydowych
Analysis of influence of graphene on the carbon fiber-epoxy resin composites
Autorzy:
Sałacińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213692.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
grafen
nanokompozyty
kompozyty węglowo-epoksydowe
graphene
nanocomposites
carbon fiber-epoxy resin composites
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd literatury dotyczącej zastosowania grafenu, jako nanonapełniacza w kompozytach polimerowych. Opisano sposoby pozyskiwania grafenu dla tych kompozytów, tj.: eksfoliacja mikromechaniczna, metoda CVD, metoda chemiczna. Przedstawiono opracowane dotychczas technologie wprowadzania grafenowego wypełniacza w osnowę polimerową, tj.: metoda rozpuszczalnikowa, metoda mieszania składników w stanie ciekłym, metoda polimeryzacji in situ. Uwzględniono wady i zalety zastosowanych technologii wprowadzania i sposobów wytwarzania grafenu. Przedstawiono wpływ na ostatecznie właściwości kompozytu takich czynników jak: sposób wytwarzania kompozytu, metoda wytwarzania grafenu; masowa zawartość grafenu w kompozycie, wielkość ziaren nanonapełniacza grafenowego. Szczegolną część poświęcono kompozytom węglowo-epoksydowym wzmocnionym grafenem, jako materiałom o dużym potencjale wykorzystania w przemyśle lotniczym. Opisano najczęściej wykorzystywane w kompozytach węglowo-epoksydowych formy grafenu oraz najnowsze doniesienia o możliwości wytwarzania i stosowania w tych kompozytach dużych struktur grafenowych.
This paper presents a literature review on the application of graphene as a nanofiller in polimer composites. The ways of obtaining graphene for these composites, such as: micromechanical exfoliation, CVD method and chemical method were presented. The means of incorporation Graphene filler into the polymeric matrix such as: solution intercalation technique, melt intercalation and in situ polymerization were discussed. The advantages and disadvantages of applied technology and type of incorporation methods of graphene into polymer were taken into account. The influence on the final properties of the composite such factors as: a method of producing composite and graphene; mass contents of graphene in the composite and the particle size of graphene nanofiller was shown. A special section was devoted to graphene reinforced carbon fiber-epoxy resin composites as materials with high potential in the aerospace industry. The most often applied forms of graphene used in polymer composites were described and the latest news about the possibility of producing large structures of graphene and their applications in carbon-epoxy composites were presented.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 135-144
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu parametrów procesu wiercenia na jakość uzyskiwanych otworów i własciwości mechaniczne kompozytów węglowych
Influence of the drilling process parameters on the quality and mechanical properties of drilling holes in carbon composites
Autorzy:
Jaśkiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213052.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
wiercenie w kompozytach
parametry wiercenia
kompozyty węglowe
obróbka kompozytów węglowych
composities drilling
drilling parameters
carbon fiber reinforced composities machining
carbon fiber reinforced composite
Opis:
Artykuł ma na celu przeanalizowanie wpływu parametrów procesu wiercenia na jakość wykonywanych otworów, a także na ich wytrzymałość na naciski. Wykonano przegląd lileraturowy na temat wiercenia w kompozytach węglowych z użyciem różnych narzędzi i parametrów procesu. Podczas badań wykonano próbę wiercenia w materiale MTM44-1, z użyciem wiertła CORODRILL 452.1-0635-044A0-C HI OF o średnicy 6,35 mm, z dwiema różnymi prędkościami obrotowymi wrzeciona: 500 obr/min i 3000 obr/min. Po wierceniu mierzono temperaturę wiertła z użyciem termopary. Jakość uzyskanych otworów oceniano podczas obserwacji mikroskopowych, a następnie próbki poddano próbie odporności na naciski w teście zgodnym z normą ASTM 5961. Podczas testu zarejestrowano maksymalną siłę nośną próbki, a podczas obróbki wyników obliczono maksymalną nośność złącza. W artykule przedstawiono zestawienie uzyskanych rezultatów i przeanalizowano je pod kątem wpływu parametrów wiercenia na właściwości mechaniczne próby.
This article analyses the impact of drilling process parameters on the quality of drilling holes and their bearing strength. Review of the literature was made to get information about composites drilling using various tools and process parameters. Research has been done with MTM44-1 material using CORODRILL 452.1-0635-044A0-C HI 0 drill (6.35 mm diameter) with two different speeds of the spindle: 500 rpm and 3000 rpm. After drilling the temperature of the drill was measured using thermocouple. Quality of the holes was checked in a microscopic observation. Specimens was tested for resistance to pressure according to ASTM 5961 standard. During the test maximum force was recorded and bearing strength of the specimen was calculated. The article presents a summary of the results and analyzed them in term of impact of drilling parameters on the machanical properties of the specimens.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 63-71
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of nonlinear effects in diagnostics of composite structures
Analiza zjawisk nieliniowych w diagnozowaniu konstrukcji kompozytowych
Autorzy:
Dziurdź, J.
Skórski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329216.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
zjawisko nieliniowe
diagnostyka
kompozyt węglowy
światłowodowa siatka Bragga
nonlinear effect
diagnostics
carbon fibre composite
fiber Bragg grating (FBG)
Opis:
The following text presents possibilities of the analysis of nonlinear effects in research of high-durability of carbon fibre composites, on the example of the sailing ship mast. The special attention was returned on the possibility using of modern techniques of measurement deformations with optical fibre sensor with the change of the light wavelength - Fibre Bragg Grating. Analyse the diagnostic problem of condition in consequence dynamics analysis of composite structure.
Tekst przedstawia możliwości analizy zjawisk nieliniowych w badaniach dynamiki wysokowytrzymałych struktur z kompozytów węglowych, na przykładzie masztu jachtu żaglowego. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość wykorzystania nowoczesnych technik pomiarów odkształceń z czujnikami światłowodowymi ze zmianą długości fali świetlnej - siatki Bragga. Przeanalizowano problem diagnozowania stanu na podstawie analizy dynamiki konstrukcji kompozytowych.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 1(49); 63-66
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Carbon fabric reinforced hybrid epoxy composites
Hybrydowe kompozyty epoksydowe wzmocnione włóknem węglowym
Autorzy:
Oliwa, R.
Heneczkowski, M.
Oleksy, M.
Markowska, O.
Budzik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175839.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hybrid composites
mechanical properties
Aramis
carbon fiber
kompozyty hybrydowe
właściwości mechaniczne
włókno węglowe
Opis:
The effect of the amount of nanofiller and commercial flame retardant into the epoxy matrix on the mechanical properties of laminates reinforced carbon fabric was described. The total content of the fillers did not exceed 23 wt.%. The local strain and stress distribution on the surface of composites using the Aramis system during the static tension tests was examined. Studies of structure of cross-linked epoxy compositions were also performed using scanning electron microscopy (SEM) and atomic force microscopy (AFM). The presented results indicate that the nanofillers and commercial flame retardants acting synergistically.
W pracy opisano wpływ dodatku nanonapełniaczy i handlowych środków zmniejszających palność na właściwości mechaniczne kompozytów epoksydowych wzmacnianych tkaniną węglową. Zawartość dodatków w osnowie epoksydowej <23%. Prowadzono analizę lokalnego stanu odkształcenia i naprężenia na powierzchni kompozytów z użyciem systemu Aramis podczas próby statycznej rozciągania. Wykonano badania mikrostruktury usieciowanych kompozycji epoksydowych za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego (SEM) i mikroskopu sił atomowych (AFM). Analiza uzyskanych wyników wskazuje, że wprowadzenie nanonapełniaczy i handlowych uniepalniaczy powoduje uzyskanie synergicznego efektu ich działania.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 3; 51-66
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crush energy absorption capability of carbon-epoxy and glass-epoxy composites
Zdolność pochłaniania energii uderzenia elementów z kompozytów węgiel/epoksyd i szkło/epoksyd
Autorzy:
Ochelski, S.
Gotowicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241643.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
kompozyty polimerowe
energia absorpcji
badania doświadczalne
transport
włókna węglowe
polymer composites
absorption energy
experimental testing
carbon fiber
Opis:
In the paper, experimental investigation of the energy absorption capability of carbon-epoxy and glass-epoxy composites was described. Influence of the following factors on the energy absorption capability was analysed: fibre reinforcement type, kind of structure, geometry and shape of specimens, orientation of fibres in a layer and stacking sequence of layers. Specimens in a shape of tubes and truncated cones were selected for testing. The basic mechanical properties of composites designed for elements of energy absorbing structure, essential for numerical simulation of the failure mechanism during the crash test, were determined experimentally. The favourable effect of the failure initiator, made at the specimen's edge, causing the increase in the specific absorbed energy (SAE), as well as the influence of the thickness of individual layers of the layered composite on the SAE value were also investigated. In the tests for truncated cone specimens, the influences of the specimen's thickness on the SAE value were analysed.
W pracy opisano doświadczalne badania zdolności pochłaniania energii przez kompozyty węglowo-epoksydowe i szklano-epoksydowe, których porównano wyniki badań. Na wartość pochłaniania energii przeanalizowano wpływ, takich czynników jak: rodzaj włókien wzmacniających, rodzaj struktury, geometria i kształty próbek, orientacja włókien w warstwie i sekwencja układania warstw. Przyjęto do badań próbki w postaci rurek i ściętych stożków. Doświadczalnie określono podstawowe właściwości mechaniczne kompozytów, przeznaczonych na elementy konstrukcji energochłonnej, które są niezbędne do numerycznej symulacji mechanizmu niszczenia, występującego podczas badań zdolności pochłaniania energii w czasie uderzenia. Badano też korzystny wpływ inicjatora niszczenia, wykonanego na krawędzi próbki, który powoduje zwiększenie wartości względnej energii absorbowanej (WEA). Zbadano wpływ grubości poszczególnych warstw kompozytu warstwowego na wartość WEA. W badaniach próbek w postaci ściętych stożków, analizowano wpływ grubości ścianki i połówkowego kąta stożka na wartość WEA.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 289-302
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a novel technology for rapidly rotating systems for medical technology
Autorzy:
Klaeger, U.
Schmucker, U.
Galazky, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406893.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laboratory centrifuges
carbon fiber rotors
composites
lightweight
hybrid systems
additive manufacturing
medical technology
Opis:
Rapidly rotating systems such as centrifuges are widely used in medicine and laboratories to efficiently separate different constituents of liquids. Rotors, which hold sample containers, are an essential part of centrifuges. Since they are subjected to extreme mechanical loads, rotors are one of a centrifuge’s core safety components. Their deficits served as the point of departure for the development of a novel manufacturing technology, which is based on carbon fiber-reinforced polymers (CFRP). Its supporting structure is entirely in the loading plane, thus enabling the rotor to absorb higher centrifugal forces while requiring the same amount of material. The new design concept for the load-bearing structure includes a geodesically molded annular support member. It transmits forces better than present products and increases rigidity. In order to eliminate the known problems with obtaining the necessary manufacturing quality of hollow fiber composite bodies, the authors developed the process of centrifugal infusion. Their proposed solution is based on generating higher gravitation forces, thus effectively eliminating detrimental gas pockets and simultaneously optimizing surface quality and impregnation.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 4; 28-34
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of Methods to Improve the Mechanical Performance of Coated Grid-Like Non-Crimp Fabrics for Construction Applications
Opracowanie metod mających na celu poprawę właściwości mechanicznych powleczonych georusztów do zastosowań w budownictwie
Autorzy:
Hahn, Lars
Rittner, Steffen
Nuss, Dominik
Ashir, Moniruddoza
Cherif, Chokri
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232051.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
carbon fiber heavy tows
impregnation
coating
textile reinforced concrete
non-crimp fabric
ciężkie kable włókien węglowych
impregnacja
powłoka
żelbetowy materiał tekstylny
proces zgniatania
Opis:
This paper presents investigations aiming to improve the impregnation of a coating agent and thus increase the mechanical performance of geogrids, especially grid-like non-crimp fabrics (NCF) consisting of carbon fiber heavy tows (CFHT). The squeezing process is industry standard, but the relationship between the machine setting parameters (squeezing pressure and hardness of squeeze roll surface) and the impact on the tensile strength of grid-like NCF is still unexplored. The setting parameters evaluated lead to an increase in tensile strength of up to 10% compared to grid-like NCF coated without the squeezing process. Additionally the first insights into the coating process supported by ultrasonic vibrations based on CFHT single yarns are provided. It is shown that the tensile strength of treated CFHT can be increased by up to 12%, in comparison to CFHT coated without ultrasonic vibrations.
W pracy przedstawiono badania mające na celu poprawę impregnacji środka powlekającego, a tym samym poprawę właściwości mechanicznych georusztów, w szczególności tkanin niekarbikowanych typu siatkowego (NCF) składających się z ciężkich kabli włókien węglowych (CFHT). Proces zgniatania jest standardem branżowym, ale wciąż nie zbadano związku między parametrami nastawczymi maszyny (nacisk ściskania i twardość ściśniętej powierzchni walca) a wytrzymałością na rozciąganie tkanin NCF. Odpowiednio dobrane parametry nastawcze procesu zgniatania skutkują do zwiększeniem wytrzymałości na rozciąganie do 10% w porównaniu z georusztem, który nie został poddany temu procesowi. Ponadto oceniono wpływ procesu powlekania z użyciem ultradźwięków. Stwierdzono, że wytrzymałość na rozciąganie obrobionych kabli (CFHT) można zwiększyć nawet o 12%, w porównaniu z CFHT bez zastosowania obróbki ultradźwiękami.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 1 (133); 51-58
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Composite Material Fixing on Hole Accuracy and Defects During Drilling
Autorzy:
Ciecieląg, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123286.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
drilling
delamination
carbon fiber reinforced plastics
glass fiber-reinforced plastics
feed force
Opis:
This study investigates the effect of composite material stiffness on the accuracy of drilled holes and delamination in the drilling process. Two types of composite materials were tested: glass fiber reinforced plastic (GFRP) and carbon fiber reinforced plastic (CFRP). The drilling process was performed using dedicated drill bits. Samples were clamped in a vice of the Avia-VMC 800 HS vertical machining center. Drilling parameters were maintained constant but unsupported element length was changed. The unsupported element length was defined as an unsupported distance between the drilled hole axis and the sample attachment location. The maximum feed force Ff was determined in the experiments. The accuracy of drilled holes was estimated by optical microscopy. Diameters of the drilled holes were measured. Results made it possible to determine the recommended unsupported element length at which the hole dimensions were within the dimensional tolerance. The study showed a clear decrease in the drilled hole quality and a significant increase in the feed force, especially in the area of tool exit from the workpiece. In addition, the number of delaminated fibers increased with unsupported element length was determined in the study.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 54--65
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of fiber content and their hybridization on bending and torsional strength of hybrid epoxy composites reinforced with carbon and sugar palm fibers
Wpływ zawartości i hybrydyzacji włókien na wytrzymałość na zginanie oraz skręcanie hybrydowych kompozytów epoksydowych wzmocnionych włóknami węglowymi i włóknami palmy cukrowej
Autorzy:
Nik Baihaqi, N. M. Z.
Khalina, A.
Mohd Nurazzi, N.
Aisyah, H. A.
Sapuan, S. M.
Ilyas, R. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789765.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
sugar palm fiber
sugar palm yarn
carbon fiber
hybrid composites
epoxy resin
flexural properties
torsion properties
włókno palmy cukrowej
włókno węglowe
kompozyty hybrydowe
żywica epoksydowa
wytrzymałość na zginanie
wytrzymałość na skręcanie
Opis:
This study aims to investigate the effect of fiber hybridization of sugar palm yarn fiber with carbon fiber reinforced epoxy composites. In this work, sugar palm yarn composites were reinforced with epoxy at varying fiber loads of 5, 10, 15, and 20 wt % using the hand lay-up process. The hybrid composites were fabricated from two types of fabric: sugar palm yarn of 250 tex and carbon fiber as the reinforcements, and epoxy resin as the matrix. The ratios of 85 : 15 and 80 : 20 were selected for the ratio between the matrix and reinforcement in the hybrid composite. The ratios of 50 : 50 and 60 : 40 were selected for the ratio between sugar palm yarn and carbon fiber. The mechanical properties of the composites were characterized according to the flexural test (ASTM D790) and torsion test (ASTM D5279). It was found that the increasing flexural and torsion properties of the non-hybrid composite at fiber loading of 15 wt % were 7.40% and 75.61%, respectively, compared to other fiber loading composites. For hybrid composites, the experimental results reveal that the highest flexural and torsion properties were achieved at the ratio of 85/15 reinforcement and 60/40 for the fiber ratio of hybrid sugar palm yarn/carbon fiber-reinforced composites. The results from this study suggest that the hybrid composite has a better performance regarding both flexural and torsion properties. The different ratio between matrix and reinforcement has a significant effect on the performance of sugar palm composites. It can be concluded that this type of composite can be utilized for beam, construction applications, and automotive components that demand high flexural strength and high torsional forces.
Zbadano wpływ dodatku przędzy z włókien palmy cukrowej o grubości 250 tex na wytrzymałość kompozytów epoksydowych wzmocnionych włóknem węglowym. Sumaryczna zawartość włókien w osnowie żywicy epoksydowej była równa 5, 10, 15 i 20% mas., a stosunek udziału przędzy palmy cukrowej do włókna węglowego wynosił 50 : 50 i 60 : 40. Właściwości mechaniczne kompozytów hybrydowych o stosunku osnowy do wzmocnienia 85 : 15 i 80 : 20 scharakteryzowano na podstawie testów na zginanie i skręcanie. Stwierdzono, że wytrzymałość na zginanie i skręcanie kompozytu epoksydowego z udziałem 15% mas. przędzy palmy cukrowej była większa niż pozostałych kompozytów niehybrydowych i wynosiła, odpowiednio, 7,40% i 75,61%. W wypadku kompozytów hybrydowych stwierdzono, że najlepszą wytrzymałość na zginanie i skręcanie wykazywały kompozyty z udziałem 15% mas. wzmocnienia w stosunku 60 : 40 włókien palmy cukrowej do włókien węglowych. Różna zawartość włókien wzmacniających w osnowie epoksydowej miała istotny wpływ na właściwości wytwarzanych kompozytów. Kompozyty tego rodzaju można wykorzystać do budowy elementów konstrukcyjnych i motoryzacyjnych, o dużej wytrzymałości na zginanie i działanie sił skręcających.
Źródło:
Polimery; 2021, 66, 1; 36--43
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of thermal cycling on the tensile behavior of Cf/Al fiber metal laminates
Autorzy:
Noor, M. F.
Pasha, R. A.
Wakeel, A.
Nasir, M. A
Bilal, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102771.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
composite material
aluminum
anodizing process
carbon fiber
thermal cycling
tensile strength
Opis:
The objective of this research work was to estimate the effect of thermal cycling on the tensile behavior of CARALL composites. Fiber metal laminates (FMLs), based on 2D woven carbon fabric and 2024-T3 Alclad aluminum alloy sheet were manufactured by pressure molding technique followed by hand layup method. Before fabrication, aluminum sheets were anodized with phosphoric acid to produce a micro porous alumina layer on surface. This microporous layer is beneficial to produce a strong bond between the metal and fiber surfaces in FMLs. The effect of thermal cycling (-65 to +70ºC) on the tensile behavior of Cf/Al based FML was studied. Tensile strength was increased after 10 thermal cycles, but it was decreased slightly to some extent after 30 and 50 thermal cycles. Tensile modulus also show similar behavior as that of tensile strength.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 80-86
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of SiC Coating of Carbon Fiber on Mechanical Properties in Short Carbon Fiber Reinforced Al Matrix Composite
Autorzy:
Jang, Jin Man
Ko, Se-Hyun
Lee, Wonsik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049151.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
short carbon fiber
Al composite
SiC coating
mechanical property
Opis:
A356 Al composites reinforced by short carbon fiber were prepared through the 2-step process: fabrication of a composite precursor and ultrasonication of the precursor melt. The short carbon fibers were coated with 0.15~1.5 μm thick SiC layer by a car-bothermal reaction, and an amount of the carbon fiber reinforcement was determined to be 1.5 vol.% and 4.0 vol.%, respectively. The addition of the carbon fiber increased the hardness of A356 alloy. However, tensile strength did not increase in the as-cast composites regardless of the SiC coating and volume fraction of the carbon fiber, due to the debonding which reduced load transfer efficiency from matrix to fiber at the interface. After T6-treatment of the composites, a significant increase in strength occurred only in the composite reinforced by the SiC-coated short carbon fiber, which was considered to result from the formation of a precipitate improving the Al/SiC interfacial strength.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 4; 941-946
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functionalization methods of carbon fibers – an overview
Metody funkcjonalizacji powierzchni włókien węglowych – przegląd literaturowy
Autorzy:
Magdziarz, Sylwia
Frączyk, Justyna
Boguń, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202815.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
carbon fiber
functionalization
dip-coating
włókno węglowe
funkcjonalizacja
powlekanie zanurzeniowe
Opis:
This article is a literature review related to the methods of functionalization of carbon fibers for tissue engineering applications. Through physical modification, it is possible to obtain a layer of a chemical compound on the carbon fibers surface and to impart additional properties. On the other hand, chemical modification may lead to the incorporation of appropriate functional groups into the carbon fiber structure, capable of attaching, among others, biologically active compounds. The paper presents the advantages and disadvantages of the carbon fibers modifying methods, with particular emphasis on the use of such modified fibers in medicine.
Niniejsza praca stanowi przegląd literatury dotyczący metod funkcjonalizacji włókien węglowych przeznaczonych do zastosowań w inżynierii tkankowej. Poprzez modyfikację fizyczną możliwe jest uzyskanie warstwy związku chemicznego na powierzchni włókien węglowych i nadanie im dodatkowych właściwości. Natomiast modyfikacja chemiczna może prowadzić do wbudowania w strukturę włókna węglowego odpowiednich grup funkcyjnych zdolnych do przyłączania m.in. związków aktywnych biologicznie. W pracy przedstawiono zalety i wady stosowanych metod modyfikacji włókien węglowych, ze szczególnym naciskiem na zastosowanie tak modyfikowanych włókien w medycynie.
Źródło:
Polimery; 2023, 68, 6; 307--316
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies