Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "cable" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 158
Tytuł:
25 lat stosowania technologii bezwykopowej wymiany przewodów podziemnych w Polsce
Autorzy:
Kuliczkowski, A.
Kuliczkowska, E.
Nogaj, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364523.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
technologia bezwykopowa
geotechnika
przewód
kanalizacja
wodociągi
no-dig technology
geotechnica
cable
sewers
water pipelines
Opis:
Technologie bezwykopowej wymiany przewodów infrastruktury podziemnej na dużą skalę zaczęto stosować wraz z opracowaniem technologii Berstliningu (Pipe Bursting), umożliwiającej bezwykopową wymianę przewodów z pozostawieniem zniszczonego starego przewodu w gruncie po zewnętrznej stronie nowo wprowadzonego przewodu.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2018, 2; 96-99
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A manual winch project with a two way ratchet mechanism
Projekt ręcznej wciągarki z dwustronnym mechanizmem zapadkowym
Autorzy:
Zagórski, Krzysztof
Stompor, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106540.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
manual winch
ratchet mechanism
cable
rope
pulley
off-road vehicle
wciągarka ręczna
mechanizm zapadkowy
cięgno
lina
zblocze
samochód terenowy
Opis:
The article describes a solution to an engineering problem concerning the development of a design of a manual winch for off-road vehicle users. The aim of the design is to provide the possibility of extracting an off-road vehicle which is not equipped with an electric winch in the event it becomes stuck in mud or sand. The concept was based on a review of available solutions on the market and an analysis of their advantages and disadvantages. The design was based on calculations performed in accordance with the literature recommendations and FEM strength analyses carried out on a model created using Autodesk Inventor Professional 2020. The developed device is able to provide a pulling force of over 50 kN with an unladen weight of 35 kg, and also provides the possibility of controlled lowering of the load.
W artykule opisano rozwiązanie problemu inżynierskiego dotyczącego opracowania projektu wciągarki ręcznej z myślą o użytkownikach samochodów terenowych. Opracowanie projektu takiego urządzenia ma na celu zapewnienie możliwości samodzielnego wyciągnięcia ugrzęzłego w błocie lub piasku samochodu terenowego niewyposażonego we wciągarkę elektryczną. Koncepcja powstawała w oparciu o dokonany przegląd dostępnych na rynku rozwiązań i analizę ich wad i zalet. Projekt wykonano na podstawie obliczeń przeprowadzonych w myśl zaleceń z literatury i analiz wytrzymałościowych MES przeprowadzonych na modelu utworzonym w programie Autodesk Inventor Professional 2020. Opracowane urządzenie jest w stanie zapewnić uciąg wynoszący ponad 50 kN przy masie własnej równej 35 kg, ponadto zapewnia możliwość kontrolowanego opuszczania ciężaru.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2021, 59, 2; 33-39
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A tribological test rig for fibres, cables, and plaitings
Stanowisko do badań tribologicznych włókien, lin i plecionek
Autorzy:
Kowalewski, P.
Brończyk, A.
Wieleba, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191061.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
friction
test rig
cable
fibre
tribotester
tarcie
stanowisko badawcze
lina
włókna
Opis:
The paper presents a description of the mechanical construction, measuring and control systems and the possibilities of a new type tribological testing device. The design was developed and built at the Department of Fundamentals of Machine Design and Tribology of Wroclaw University of Science and Technology. Described tester allows the investigate a friction and wear of components such as fibrous tapes, ropes, plaitings or fibers themselves in contact with solid materials. The paper describes in detail the construction of drive and the load pneumatic system. The innovative system of the device such measurement equipped with piezoelectric sensors and an experimental fixing unit of tested components also have been described. Work includes diagrams of used control and measurement systems and the central lubrication system. As a test the polyethylene cable in contact with brass rods has been examined. The results of this studies were been also presented in the paper.
W pracy przedstawiono opis konstrukcji, układów kontrolno-pomiarowych i możliwości nowego typu tribologicznego urządzenia badawczego. Konstrukcja została opracowana i zbudowana w Katedrze Podstaw Konstrukcji Maszyn i Tribologii Politechniki Wrocławskiej. Opisane stanowisko pozwala na prowadzenie badań tarcia i zużywania komponentów włóknistych takich jak taśmy, liny, plecionki lub same włókna podczas kontaktu z materiałami stałymi. W pracy opisano szczegółowo budowę mechaniczną urządzenia wraz z układem napędowym i pneumatycznym układem obciążającym. Przedstawione zostały również zastosowane w urządzeniu nowatorskie rozwiązania układu pomiarowego wyposażonego w czujniki piezoelektryczne oraz innowacyjny sposób mocowania badanych komponentów. Praca zawiera schematy zastosowanych systemów kontrolno-pomiarowych oraz centralnego układu smarowania badanych węzłów tarcia. W ramach testów przeprowadzone zostały badania lin polietylenowych we współpracy z prętami mosiężnymi, a wyniki ww. badań zostały również przedstawione w pracy.
Źródło:
Tribologia; 2017, 271, 1; 51-55
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accurate Location of Fiber Cable Fault with OTDR
Autorzy:
Borzycki, Krzysztof
Gajewski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058489.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
fault location
fiber optic cable
helix factor
OTDR
single-mode fiber
Opis:
The paper reviews the factors limiting the accuracy of locating a fiber optic cable fault when using an optical time domain reflectometer (OTDR) and describes an error estimation method for typical use cases. The primary source of errors lies in the complex relationship between the length of the optical fiber (measured by OTDR), its routing, cable design depending on cable design and type of installation (i.e. duct, directly buried, aerial) as well as the spare lengths used for service purposes. The techniques which considerably improve the accuracy of the fault localization processes are presented, the importance of accurate documentation of the network and of referencing the fault location to the nearest splice instead of end of the line are discussed, as is the absence of cable helix factor in data sheets.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2021, 4; 42--52
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advancements in Optical Fibres Communication
Autorzy:
Singh, Sarthak
Sharma, Himanshu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1075566.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Graphene material
Optical Fiber Cable
Optimization Techniques
Total Internal Reflection
Opis:
Presently the optical fibres are mainly used in the wide area networking (WAN).The major research issues in optical communication are the development of innovative techniques to avoid physical damages, design of the efficient communication techniques and challenges faced by due to ecology & environmental issues.
Źródło:
World Scientific News; 2019, 121; 67-72
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktualizacja modelu teoretycznego Mostu Rędzińskiego na podstawie pomiarów konstrukcji, po 10 latach eksploatacji
An updating of the model of the Rędziński bridge based on the structural monitoring, after 10 years of operation
Autorzy:
Żółtowski, Krzysztof
Binczyk, Mikołaj
Kalitowski, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142039.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
most podwieszony
Most Rędziński
model numeryczny
kalibracja modelu
pełzanie
metoda elementów skończonych
MES
cable-stayed bridge
Rędziński bridge
numerical model
model updating
creep
finite element method
FEM
Opis:
W roku 2020 zrealizowano prace badawcze, które miały na celu ocenę stanu konstrukcji Mostu Rędzińskiego we Wrocławiu po 10 latach eksploatacji. W ramach badań eksperckich wykonano pomiary sił w wantach mostu metodą wibracyjną, dokonano pomiarów geodezyjnych przęseł i pylonu oraz zbudowano model numeryczny. Model posłużył do oceny aktualnego stanu wytężenia elementów konstrukcji. Konieczne było przeprowadzenie aktualizacji pierwotnego modelu teoretycznego z uwagi na szereg istotnych zmian, które z upływem czasu zachodzą w konstrukcji, a które trudno precyzyjnie oszacować w trakcie projektowania. Zmiany te są efektem pełzania betonu, relaksacji stali i osiadania fundamentów. W artykule przedstawiono proces aktualizacji modelu teoretycznego mostu podwieszonego na podstawie wyników pomiarów. Uwzględniono w niej wpływ technologii budowy, pierwotny naciąg want, efekty reologiczne oraz osiadania podpór. Ostatecznie uzyskano model, w którym siły w wantach oraz trwałe deformacje przęseł i pylonu są zgodne z wartościami pomierzonymi. Potwierdzono, że w modelowaniu konstrukcji podwieszonej bardzo istotne jest precyzyjne określenie ciężaru własnego przęseł oraz sił naciągu w wantach. Niewielkie błędy w ich przyjęciu mogą skutkować dużymi błędami w wyznaczonej geometrii obiektu i siłach wewnętrznych.
In 2020, research was performed to assess the condition of the structure of the Rędziński Bridge in Wrocław after 10 years of operation. As a part of expert research, the forces in the bridge cables were measured using the vibration method, geodetic measurements of the spans and the pylons were made, and a numerical model was created. The model was used to assess the current condition of the structural elements. It was necessary to update the original theoretical model due to a number of significant changes that occur over time in the structure, and which were difficult to precisely estimate during the design. These changes are the results of concrete creep, steel relaxation and foundation subsidence. The paper presents the process of updating the theoretical model of a cable-stayed bridge on the basis of measurement results. It takes into account the influence of construction technology, the primary tension of the cables, rheological effects and subsidence of supports. Finally, a model was obtained in which the forces in the cables and the deformation of the spans and the pylon are consistent with the measured values. It was confirmed that in modelling a cable-stayed bridge, it is very important to precisely determine the dead weight of the spans and the tension forces in the cables. Small errors in their estimation may result in large errors in the determined geometry of the structure and internal forces.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 76--81
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and assessment of existing structural health monitoring systems (SHMS) of cable-stayed bridge in Vietnam
Analiza i ocena istniejących systemów monitorowania stanu strukturalnego (SHMS) mostu wantowego w Wietnamie
Autorzy:
Chinh, Luong Minh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402405.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
SHM system
concrete cable-stayed bridge
monitoring system
AE sensors
cracks
system SHM
betonowy most wantowy
system monitorowania
czujniki AE
pęknięcia
Opis:
Since 2000 when the My Thuan Bridge, the first cable-stayed bridge in Vietnam, was put into operation, and now Vietnam has more than 20 types of cable-stayed bridges constructed throughout the country in the last two decades, which is a significant accomplishment for a developing country like Vietnam. Therefore, the SHM system is gradually being designed and installed for cable stayed bridges to ensure economic exploitation and safety. Due to the limited of financing sources, these systems are very limited, and their quality have a lot to be desired. Also, due to the lack of appropriate classification personnel with experience in the SHM system, these systems encountered a lot of problems. In this article author will deeply analyze the mistakes and problems of these SHM systems, which already exist in Vietnam, to find solutions for the future. Therefore, this will open up new prospects, new challenges and possibilities for the development of these systems in Vietnam in the near future.
W 2000 roku oddano do użytku most My Thuan, pierwszy most wantowy w Wietnamie. Na chwilę obecną Wietnam ma ponad 20 rodzajów mostów wantowych zbudowanych w całym kraju w ciągu ostatnich dwóch dekad, co jest znaczącym osiągnięciem dla kraju rozwijającego się. W związku z tym system SHM jest stopniowo projektowany i instalowany dla mostów kablowych, aby zapewnić ekonomiczną eksploatację i bezpieczeństwo. Ze względu na ograniczone źródła finansowania systemy te są bardzo ograniczone, a ich jakość pozostawia wiele do życzenia. Ponadto z powodu braku odpowiednio wykwalifikowanego personelu z doświadczeniem w systemie SHM systemy te napotkały wiele problemów. W tym artykule autor dogłębnie przeanalizuje błędy i problemy systemów SHM, które już istnieją w Wietnamie, aby znaleźć rozwiązania na przyszłość. Otworzy to nowe perspektywy, nowe wyzwania i możliwości rozwoju tych systemów w Wietnamie.
Źródło:
Structure and Environment; 2019, 11, 3; 190-200
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of cable dome under various initial conditions
Autorzy:
Cauner, P.
Kmeť, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104237.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
cable dome
active member
stiffness
tensegrity
Opis:
The paper focuses on the numerical analysis of Levy cable dome under two various initial conditions. Experimental device of cable dome is equipped with 7×7 wire ropes with diameter ɸ 6 mm. Nevertheless, it is completely changed for 1×19 wire ropes single strand with diameter ɸ 4 mm. The interchange could lead to creation of more adaptive structure for further static and dynamic analyses. Furthermore, it is essential to stress out that force gauges will improve accordingly.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 1; 5-12
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of damage to medium and low voltage cable lines in tram traction stations – maintenance experience
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Haraburda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359832.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
power cables
tram traction networks
damage to cable lines
Opis:
The article discusses the problem of damage to the traction cables of medium and low voltage systems for DC tram traction power devices. It presents types and mechanisms of damage to various types of cables and compares a number of failures. Some chosen particularly interesting cases have been discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 38 (110); 5-9
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of harmonic vibration of cable-stayed footbridge under the influence of changes of the cables tension
Autorzy:
Pakos, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178830.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
cable-stayed footbridge
FEM model
harmonic vibration
vibration reduction
Opis:
The paper presents numerical analysis of harmonically excited vibration of a cable-stayed footbridge caused by a load function simulating crouching (squats) while changing the static tension in chosen cables. The intentional synchronized motion (e.g., squats) of a single person or group of persons on the footbridge with a frequency close to the natural frequency of the structure may lead to the resonant vibrations with large amplitudes. The appropriate tension changes in some cables cause detuning of resonance on account of stiffness changes of structures and hence detuning in the natural frequency that is close to the excitation frequency. The research was carried out on a 3D computer model of a real structure – a cable-stayed steel footbridge in Leśnica, a quarter of Wrocław, Poland, with the help of standard computer software based on FEM COSMOS/M System.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2015, 37, 3; 63-71
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of induced voltages and power losses in high voltage power cables for selected methods of cables sheaths bonding
Analiza napięć indukowanych i strat mocy w kablach elektroenergetycznych wysokiego napięcia dla wybranych sposobów uziemienia żył powrotnych
Autorzy:
Czapp, S.
Dobrzyński, K.
Klucznik, J.
Lubośny, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397047.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
power cable
induced voltage
power loss
kabel elektroenergetyczny
napięcie indukowane
strata mocy
Opis:
Power is increasingly supplied to city centres with 110 kV cable lines. This is a convenient way to supply power, and practically the only one possible in areas of dense urban development. A high-voltage cable contains a coaxial metallic sheath, in which in normal operation and in fault conditions (during short-circuits) significant line-to-earth voltages can be induced, which threatens electric shock and/or damage to the cable’s outer non-conductive sheath. These voltages depend on the earthing/bonding of the cable’s sheaths, and on the cable configuration. These voltages induce currents, which, in turn, cause additional power losses in the cable. The article presents multivariate analysis of the voltages induced in a selected cable line in steadystate condition. Single-point bonding of sheaths has been discussed, as well as their both-ends bonding, transposition, and transposition of cores (conductors). For each case, the losses of active power in this line have been calculated.
Streszczenie Dostarczanie mocy do centrów miast coraz częściej odbywa się z wykorzystaniem linii kablowych o napięciu 110 kV. To dogodny sposób zasilania, a praktycznie jedyny możliwy w przypadku gęstej zabudowy miejskiej. Kable wysokiego napięcia zawierają współosiową żyłę powrotną, w której podczas normalnej pracy oraz w stanach zakłóceniowych (podczas zwarć) mogą indukować się znaczne napięcia względem ziemi, co zagraża porażeniem i/lub uszkodzeniem zewnętrznej powłoki kabla. Wartości tych napięć zależą od sposobu uziemienia żył powrotnych kabli oraz konfiguracji kabli. Konsekwencją napięć indukowanych są prądy indukowane, a te z kolei są przyczyną dodatkowych strat mocy w kablach. W artykule przedstawiono wielowariantową analizę napięć indukowanych w wybranej linii kablowej. Rozpatrzono uziemienie jednostronne żył powrotnych, uziemienie dwustronne żył powrotnych, transpozycję żył powrotnych oraz transpozycję żył roboczych. Dla każdego z przypadków obliczono straty mocy czynnej w tej linii.
Źródło:
Acta Energetica; 2017, 2; 29-35
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Selection of Compensation Devices Determining the Reactive Power Balance of Wind Farms
Autorzy:
Gryniewicz-Jaworska, Michalina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103365.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
reactive power compensation
wind farms
cable lines
kompensacja mocy biernej
farmy wiatrowe
linie kablowe
Opis:
The construction and installation of high-power wind farms triggers a number of problems related to the compensation of HV cable lines exporting power from a wind farm, and to the choice of compensation devices. The article describes problems that occur when wind farms are connected to the power system with a 110 kV line, characterizes the devices determining the reactive power balance. Two reactive power compensation systems FSR and STATCOM were also analyzed for minimizing the costs of compensation systems.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 4; 30-36
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of vertical displacements of the esperanto footbridge in Bydgoszcz
Analiza przemieszczeń pionowych kładki esperanto w Bydgoszczy
Autorzy:
Bujarkiewicz, A.
Gajewski, J.
Janiak, T.
Sobczak-Piąstka, J.
Sztubecki, J.
Tews, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396462.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
cable-stayed bridge
displacements
FEM model
most wantowy
przemieszczenia
model MES
Opis:
The subject of the research is a footbridge across the river Brda in Bydgoszcz. The measurements of the footbridge displacements with the test load were undertaken. The paper presents the results of the measurements and compares them with the theoretical results obtained using the finite element method (FEM). On this basis, discrepancy between actual work of the structure and numerical simulations was found. Attempt to explain the reasons for the observed differences and direction of further research were included in the conclusions.
Przedmiotem przeprowadzonych badań jest kładka przez rzekę Brdę w Bydgoszczy. W ramach badań wykonano pomiary przemieszczeń kładki przy przyłożonym próbnym obciążeniu. W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonych pomiarów oraz porównano je z wynikami teoretycznymi otrzymanymi przy zastosowaniu metody elementów skończonych (MES). Na tej podstawie stwierdzono rozbieżności pomiędzy rzeczywistą pracą konstrukcji a symulacjami numerycznymi. We wnioskach podjęto próbę wyjaśnienia przyczyn zaobserwowanych różnic oraz wskazano kierunek dalszych badań.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(2); 5-17
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical calculations of surges caused by direct lightning strike to underground intrusion detection system
Autorzy:
Aniserowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200287.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
lightning
transients
overvoltages
analytical modeling
underground cable
błyskawica
transjenty
przepięcia
modelowanie analityczne
kabel podziemny
Opis:
The paper presents an analysis of overvoltages caused by a direct lightning strike in intrusion detection system equipped with underground radiating cable sensors. Waveforms of currents and voltages in the system components are calculated using analytical formulas basing on a transmission-line model in the frequency domain. The time-domain waveforms are computed using the inverse fast Fourier transform (IFFT). Three network configurations of the intrusion detection system are analyzed.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 2; 263-270
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the Generalized Stochastic Perturbation Method in cable structures analysis
Zastosowanie uogólnionej metody perturbacji stochastycznej w analizie konstrukcji cięgnowych
Autorzy:
Szafran, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402549.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
cable structures
Generalized Stochastic Perturbation Method
reliability index
probabilistic methods
konstrukcje cięgnowe
uogólniona metoda perturbacji stochastycznej
wskaźnik niezawodności
metody probabilistyczne
Opis:
The main focus of this paper is the presentation of the capabilities of the numerical analysis dedicated to cable structures affected by random parameters. The main tool of the analysis carried out is the Generalized Stochastic Perturbation Method. It allows to determine numerically the statistical data for horizontal reaction of a single cable with respect to random parameters, such as the modulus of elasticity of rope or the magnitude of loading. Central probabilistic moments of structure responses are calculated using the analytical approach to the determination of horizontal reactions of a single cable supported with a stochastic perturbation technique. The moments were obtained for random Young modulus and loading. In the analyses, computer algebra system MAPLE v.13 was applied. The computer application described in the paper may be utilized in reliability analysis of much more complex cable structures such as masts, girders, roofs or cable supported bridges.
Źródło:
Structure and Environment; 2015, 7, 2; 61-71
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 158

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies