Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bus" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Kompleksowa oferta Scania Polska dla przewozów turystycznych i międzymiastowych
The comprehensive offer of Scania Poland for tourist and intercity transportation
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315756.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Scania
producenci autobusów
przewozy autobusowe
autobus turystyczny
autobus międzymiastowy
bus manufacturer
bus transportation
tourist bus
intercity bus
Opis:
W artykule przedstawiono analizę oferty firmy Scania Polska w zakresie autobusów turystycznych i międzymiastowych. Scharakteryzowano rozwiązania techniczne stosowane w autobusach oraz ich parametry eksploatacyjne. Omówiono także nowe jednostki napędowe wykorzystywane w autobusach, spełniające wymogi normy Euro 6.
The article presents the analysis of the offer of Scania Poland in the area of tourist and intercity buses. There were characterized the technical solutions used in the buses and their exploitation parameters. There were also discussed the new bus engines meeting the requirements of Euro 6.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 3; 8-18
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimization of number of buses in the school bus routing problem
Autorzy:
Worwa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409552.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
school bus routing problem
bus route optimization
Opis:
In this paper a formal presentation and description of a method of solving the problem of both determining the set of bus stops and assignment of students that are authorized to transport to these stops is investigated. This problem can be treated as a sub problem of the bus school routing problem (SBRP). Although the problems of the SBRP class are one of the earliest logistics problems solved using methods of operations research, they remain valid and are the subject of research, as evidenced by numerous contemporary publications. Unfortunately, in most of the problems of SBRP class described in the literature the problem of determining the bus stops network and allocation of students to the particular stops is very often ignored. Based on the assumption that a small number of bus stops, from which the students are taken or to which they are set down, makes carrying out of school transport process easier, a problem of minimizing the number of active bus stops was considered. The main result of this paper is proposition of a greedy algorithm to solving the problem of determining the minimum set of school bus stops. To illustrate functioning the proposed algorithm a simple numerical example has been presented.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2017, 7, 2; 127-141
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pływające autobusy
Swimming buses
Autorzy:
Zdanowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310371.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy amfibie
transport wodny
autobus wodny
water bus
land bus
amphibious bus
Opis:
W artykule przedstawiono innowacyjne koncepcje konstrukcji autobusów amfibia jako środka transportu, zarówno na lądzie, jak i na wodzie. Amfibia to pojazd o podwójnym zastosowaniu. Możne posłużyć do różnych zastosowań w dziedzinie militarnej, operacjach ratowniczych, jak i turystyce. Artykuł koncentruje się na opisie koncepcji ,,pływających autobusów” w rożnych krajach. Sukces każdej koncepcji w dużej mierze opiera się na badaniach i rozwoju, chociaż są już znane autobusy amfibie, pojazdy tego typu mają jeszcze przed sobą długą drogę innowacyjnego rozwoju.
The article presents innovative concepts of the construction of ,,swimming buses” as a means of transport, both on land and on water. Amphibian is a dual-use vehicle. It can be used for various applications in the military area, rescue operations, as well as tourism. The article focuses on the description of the concept of an ,,swimming buses” in various countries. The success of each concept is largely based on research and development, although amphibious buses are already known, and vehicles of this type still have a long way to go through innovative development.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 193-196
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simplifying and improving protection of temporary and unusual bus configurations with microprocessor-based relays
Autorzy:
Labuschagne, C
Fischer, N.
Kasztenny, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410565.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
microprocessor-based relays
bus configurations
bus protection
Opis:
Breaker substitution, stub bus, and station bypass are temporary substation configurations used to facilitate the maintenance of primary equipment while keeping assets in service and supplying loads. These configurations provide considerable operational advantages but create challenges for protection systems. Traditional solutions to temporary bus configurations required for electromechanical relays utilize test and bypass switches to ensure the affected relays are provided with the appropriate currents and voltages and the trip signals are routed to the appropriate breakers. In some cases, spare relays, settings changes, and the rerouting of pilot signals and communications have been required. All these manual operations increase the danger of misoperation when making changes, during temporary configurations, or when restoring to the normal configuration. As a result, temporary bus configurations have been carefully considered and often avoided, resulting in underutilization of the network assets. This paper shows how modern microprocessor-based relays can simplify applications under temporary bus configurations, eliminate the need for any manual reconfiguration, and improve the performance of protection. These benefits stem from the ability to connect multiple current and voltage inputs, the ability to trip multiple breakers, communication between relays, and programmable logic, allowing automatic detection and dynamic response to temporary bus configurations.
Źródło:
Present Problems of Power System Control; 2014, 5; 5-32
2084-2201
Pojawia się w:
Present Problems of Power System Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trzecia generacja MAN Lion’s Coach i nowy Neoplan Tourliner : autobusy pogranicza klas
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312981.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus turystyczny
autobus Lion's Coach
autobus Tourliner
turist bus
Lion’s Coach bus
Tourliner bus
Opis:
Niewątpliwie jedną z najważniejszych premier tegorocznych targów Busworld Europe była nowa generacja autobusu turystycznego MAN Lion’s Coach. Przedpremierowy pokaz tego pojazdu miał miejsce w Warszawie i w Starachowicach w lipcu br. Z kolei „bliźniaczy” Neoplan Tourliner miał swoją premierę podczas ubiegłorocznych targów IAA w Hanowerze. Należy podkreślić, że zmiany stylistyczne i konstrukcyjne, jakie wprowadzono w obydwu modelach autobusów w minionych 20 latach, podobnie jak w przypadku ich głównego konkurenta, jakim jest Mercedes-Benz Tourismo, w pełni odzwierciedlają trendy, jakie zaszły na rynku przewozów dalekobieżnych nie tylko w państwach Europy Centralnej i Wschodniej, ale w całej Europie. W niniejszym artykule zaprezentowano rozwiązania techniczne i eksploatacyjne w nowych autobusach MAN i Neoplan.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 14-23
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic Assessment of Investment in Electric Buses and CNG Buses – A Case Study of a Public Transport Company
Autorzy:
Fabianová, Jana
Janeková, Jaroslava
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201827.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
investment decision
e-bus
CNG bus
Monte Carlo simulation
Opis:
The article deals with green investment focused on urban public transport. This work presents a holistic approach to evaluating investments in electric and CNG buses, i.e., the economic efficiency assessment, including the risk aspect. The investment project is assessed in terms of the source of funding and risk factors affecting the profitability of the project. A non-repayable subsidy from the European Social Fund in the amount of 0%, 25%, 50% and 90% of investment costs is considered. Economic efficiency is assessed in terms of profitability through the financial criterion Net Present Value (NPV) and risk using mean NPV and standard deviation. The result of the evaluation of the variants of the investment project is that the investment project without the support of non-repayable resources is loss-making. With a low level of financial support, it is more economical to procure CNG buses. With a higher level of financial support, investments in electric buses are more profitable, due to lower operating costs
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 4; 96--105
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of solvers performance for load flow analysis
Autorzy:
Suresh, Vishnu Sidaarth
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1396955.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
Tematy:
load flow
IEEE 30 bus
IEEE 57 bus
numerical methods
Opis:
Load flow studies are carried out in order to find a steady state solution of a power system network. It is done to continuously monitor the system and decide upon future expansion of the system. The parameters of the system monitored are voltage magnitude, voltage angle, active and reactive power. This paper presents techniques used in order to obtain such parameters for a standard IEEE – 30 bus and IEEE-57 bus network and makes a comparison into the differences with regard to computational time and effectiveness of each solver.
Źródło:
Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2019, 3, 1; 26-32
2450-5730
Pojawia się w:
Transactions on Environment and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobry rok Scanii
Autorzy:
Dyr, T.
Pastuszka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313488.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus
Scania
producenci autobusów
samochody ciężarowe
bus
bus manufacturer
trucks
Opis:
13 grudnia 2013 г. - na świątecznym spotkaniu z dziennikarzami - Scania podsumowała kończący się rok. Zdaniem Kjella Örtengrena – dyrektora generalnego Scania Polska S. A. - był to jeden z najlepszych okresów w historii Scanii w Polsce. Firma odnotowała przyrost sprzedaży samochodów ciężarowych, autobusów i pojazdów używanych. W niniejszym artykule przedstawiono najważniejsze osiągnięcia Scanii w 2013 r.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 1-2; 20-22
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coordination of the work of buses in city routes
Координация работы автобусов на городских маршрутах
Autorzy:
Dashdamirov, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374199.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bus
route
bus stop
passenger
autobus
trasa
przystanek autobusowy
pasażer
Opis:
The paper studied the work of bus routes passing through a street. Optimality criterion was chosen for the development of appropriate models of effective work of buses on the land. The paper proposes a new model costing time passengers at bus stops. A method of technique was developed to coordinate the buses running on the combined section of route.
В статье изучена работа автобусных маршрутов проходящих по одной улице. Выбран критерий оптимальности для разработки целесообразной модели эффективной работы автобусов по рассматриваемому участку. В статье предложена новая модель оценки затрат времени пассажиров на остановках. Разработана методика координации работы автобусов работающих на совмещенном участке маршрута.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 4; 77-82
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies