Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bulk materials" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Analysis of the Possibilities of Using VI Corridor of Transport for the Alternative Export of Bulk Cargo from Upper Silesia (Poland) to the Mediterranean Countries
    Autorzy:
    Markusik, Sylwester
    Gąska, Damian
    Mateusiak, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504026.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    intermodal
    transportation corridors
    bulk materials
    transportation costs
    Opis:
    The article assesses the possibility of activation of transport and logistics services in relation Silesia – Trieste - Alexandria and by continuation towards India. The increasing demand for transport on this route, where the section will be located onshore in the sixth (and part of fifth) transport corridor and the forecast of traffic on the route for transportation of bulk materials, justify launching intermodal connections there. It is expected that the market for transport in the analyzed route will have significant bulk loads (coal, coke) in the area of Silesia, in the direction to the south of Europe and further by maritime transport to customers in Egypt and India (coke plants, steel mills).
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2015, 27, 3; 33-40
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical simulations of the exploitation parameters of the rotary feeder
    Autorzy:
    Karwat, Bolesław
    Rubacha, Piotr
    Stańczyk, Emil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315596.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    bulk materials
    Discrete Element Method
    exploitation characteristics rotary feeder
    Opis:
    The article presents the problems of determining the mass efficiency of a rotary feeder depending on the selection of design parameters of the device, such as outer diameter, number of blades and rotational speed of the rotor. The hitherto theoretical methods of calculating the feeder efficiency were presented, as well as a new method of determining the device operation parameters was proposed. For this purpose, the numerical Discrete Element Method was used, which allowed simulating the transport of limestone powder in a cell feeder with various design variants. The results of the tests showed that the above design parameters affect the instantaneous efficiency of the feeder and thus impact the distribution of the dosed material during the operation of the device. Depending on the design solution, the simulation results gave information on the fill factor of the feeders. The study showed a significant potential of DEM simulation in the design of circular feeders intended for dosing bulk materials.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2022, 4 (30); Bibliogr. 33 poz., rys., tab.
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Naciski na ścianki formy zamkniętej podczas zagęszczania mieszanki wapienno-piaskowej
    Side pressure in the closed form during the compaction process of lime-sand mixture
    Autorzy:
    Krupicz, B.
    Tarasiuk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190134.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    materiały sypkie
    zagęszczanie
    naciski boczne
    bulk materials
    consolidation
    side pressure
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę wpływu zagęszczanych materiałów sypkich, na przykładzie mieszanki wapienno-piaskowej (stosowanej do produkcji wyrobów silikatowych), na ścianki boczne w formie zamkniętej. Na podstawie badań doświadczalnych wyznaczono współczynnik nacisków bocznych. Jego znajomość pozwala na wyliczenie nacisku bocznego ośrodka sypkiego na zakładanej wysokości, w zależności od zastosowanego ciśnienia zagęszczającego.
    The article presents an analysis of the impact of compacted granular materials, for example, lime-sand mixture (used in the manufacture of lime-sand brick), the side walls in a closed form. Based on experimental studies, the side pressure coefficient was determined Its value allows the calculation of the side pressure on the projected bulk medium height, depending on the applied compaction pressure.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 6; 125-131
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport kruszywa budowlanego
    Transport of construction aggregate
    Autorzy:
    Kleszcz, R.
    Czech, R.
    Zabochnicka-Świątek, M.
    Czech, P.
    Turoń, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315981.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport
    transport materiałów sypkich
    transport kruszywa budowlanego
    transport of bulk materials
    transport of construction aggregate
    Opis:
    Wraz z rozwojem branży transportu drogowego można zauważyć pewną tendencję, w której przewoźnik staje się specjalistą w konkretnym rodzaju ładunków. Coraz więcej firm transportowych rezygnuje z różnorodności taboru na rzecz wyspecjalizowania się w transporcie jednego rodzaju ładunku, np. transport ładunków chłodniczych, transport ponadgabarytowy, transport ładunków sypkich, etc. Przewoźnicy ukierunkowując się na konkretny typ ładunku, stają się profesjonalistami w swoich dziedzinach. Klienci bardzo chętnie korzystają z usług firm będących profesjonalistami w swojej branży, aby zakupiony przez nich towar dotarł do nich w myśl zasady logistyki 7W – właściwy produkt, właściwa ilość, właściwy stan, właściwe miejsce, właściwy czas, właściwy klient oraz właściwy koszt. Artykuł przedstawia zagadnienia dotyczące przewozu kruszywa budowlanego w transporcie drogowym. Artykuł ukierunkowany jest przede wszystkim na przedstawienie zagadnień związanych z samą organizacją i realizacją transportu kruszywa budowlanego poprzez wszystkie jego etapy: załadunek, przewóz materiału oraz rozładunek.
    With the development of the road transport industry, a certain tendency may be taught in which the carrier becomes a specialist in a particular type of cargo. More and more transport companies resign from the diversity of rolling stock in favour of specializing in transport of one type of cargo, e.g. transport of refrigerated cargo, oversized transport, transport of bulk cargo, etc. Carriers orientating them-selves to a specific type of cargo become professionals in their fields. Customers are very eager to use the services of companies that are professionals in their industry so that the goods purchased by them will reach them according to the 7W logistics principle - the right product, the right quantity, the right condition, the right place, the right time, the right customer and the right cost. The article presents the issues related to the transport of construction aggregates in road transport. The article is aimed primarily at presenting issues related to the organization and implementation of transport of construction aggregates through all its stages: loading, transporting material and unloading
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 909-916
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko do kalibracji urządzeń do pomiaru wilgotności materiałów sypkich transportowanych za pomocą podajników ślimakowych
    Calibration stand of devices for measuring the moisture of bulk materials transported by screw feeder
    Autorzy:
    Wegehaupt, J.
    Jabłoński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269037.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    pomiar wilgotności
    podajnik ślimakowy
    stanowisko do kalibracji
    materiały sypkie
    humidity measurement
    screw feeder
    calibration stand
    bulk materials
    Opis:
    Jedną z wykorzystywanych w przemyśle metod transportu materiałów sypkich jest transport oparty o podajniki ślimakowe. Metoda ta wykorzystywana jest głównie podczas podawania materiałów w miejsca o ograniczonym dostępie oraz trudnych warunkach. Transport oparty na podajnikach ślimakowych posiada wiele zalet, ale wilgotność transportowanego materiału w znaczący sposób może wpływać na jego przebieg. Obecnie nie istnieją uniwersalne urządzenia do pomiaru wilgotności materiałów sypkich, przez co konieczne jest prowadzenie szybkiej, a zarazem dokładnej kalibracji obecnie dostępnych urządzeń pomiarowych. Niniejszy artykuł przedstawia budowę stanowiska kalibracyjnego oraz zasadę procesu kalibracji urządzeń do pomiaru wilgotności materiałów sypkich transportowanych z wykorzystaniem podajników ślimakowych. Przedstawiane w artykule stanowisko kalibracyjne znajduje szerokie zastosowanie w pracach naukowych oraz dydaktycznych.
    One of the methods used in the industry to transport bulk materials is transport based on screw feeders. This method is mainly used when supplying materials in restricted areas and difficult conditions. Transport based on screw feeders has many advantages, but the moisture content of transported material can significantly affect the transport process. At present, there are no universal devices for measuring the moisture content of bulk materials. It is now necessary to conduct accurate and time-consuming calibration of measuring instruments. This article presents the construction of a calibration station and the principle of fast calibration process for moisture content measurement of bulk materials. The calibration station presented in the article has been used in the work on the development of a prototype of a device for measuring the moisture content of bulk materials based on the measurement of changes in surface resistance. Quick and accurate calibration has saved time and achieved satisfactory measurement accuracy, which has become the basis for continuing work on the development of calibrated measuring equipment.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 229-232
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of the flow of streams of cohesionless and cohesive bulk materials in a conveyor discharge point with a flat conveyor belt
    Autorzy:
    Cyganiuk, J. A.
    Kuryło, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/265904.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    materiały sypkie
    przyczepność
    modelowanie przepływu
    pouring point
    discharge point
    bulk materials
    adhesion
    modelling of the flow
    material velocity
    Opis:
    The paper presents the analysis of flow conditions of cohesive and cohesionless bulk materials in a conveyor discharge point of a flat conveyor belt. The analysis was carried out for stationary flows at high velocities. It presents mathematical methods for the description of the velocity of a material leaving a throwing point of a flat conveyor belt as well as final equations which enable the determination of velocity of the material after it has left the throwing point (with the accuracy sufficient for practical use). Next, the velocity calculated for the proposed mathematical description (for selected material groups) has been compared with the velocity obtained from mathematical relations commonly used by engineers. The proposed equations for determining the velocity of the material beyond the point have proved useful, since they enable excluding the indirect equations. Finally, the difference between the values of the velocity obtained with the proposed and indirect equations have been determined and the relative error for the proposed method has been calculated.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2018, 23, 1; 23-35
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena diagnostyczna podajnika ślimakowego materiałów ziarnistych na podstawie badań akustycznych
    The diagnostic evaluation of a feeding screw on the basis of acoustic testing
    Autorzy:
    Sokolski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169491.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    transport materiałów sypkich
    podajnik ślimakowy
    diagnostyka wibroakustyczna
    metoda akustyczna
    transport of bulk materials
    feeding screw
    vibroacoustic diagnostics
    acoustic method
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań podajnika ślimakowego do transportowania materiałów ziarnistych. Do oceny stanu technicznego tego urządzenia zastosowano metodę akustyczną. Wyznaczono podstawowe wskaźniki sygnałów diagnostycznych badanego obiektu dla różnych parametrów roboczych i powiązano je z symptomami procesów zużyciowych. Podano zalecenia odnośnie do dalszej eksploatacji podajnika.
    The results of testing of a feeding screw applied to transportation of loose material were presented. Acoustic method for evaluation of the technical state of this device was used. The diagnostic indexes for several values of operating speed were determined and joined with corresponding symptoms of wear processes. The recommendations for the further work of the feeder were presented.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 31-33
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Calibration of bulk material model in Discrete Element Method on example of perlite D18-DN
    Kalibracja modelu materiału sypkiego w Metodzie Elementów Dyskretnych na przykładzie perlitu D18-DN
    Autorzy:
    Karwat, Bolesław
    Machnik, Ryszard
    Niedźwiedzki, Jerzy
    Nogaj, Magdalena
    Rubacha, Piotr
    Stańczyk, Emil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365302.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    discrete element method
    modelling
    computer simulations
    calibration
    bulk materials
    perlite
    metoda elementów dyskretnych
    modelowanie
    symulacje komputerowe
    kalibracja
    materiały sypkie
    perlit
    Opis:
    Analytical methods for calculations of the transport machinery are often insufficient especially when untypical granular materials are considered. Discrete Element Method (DEM) is a very useful numerical tool supporting designing and optimization of the transport equipment. However, to obtain reliable DEM simulation results an accurate set of input parameters values is needed. The most common calibration approach is to make use of a procedure where laboratory tests are performed and then the same experiments are numerically replicated in DEM. The article presents calibration of the DEM input parameters on the example of perlite D18-DN Based on the performed calibration, the model of perlite transport in a screw conveyor has been shown.
    Analityczne metody obliczeniowe parametrów konstrukcyjnych maszyn i urządzeń transportowych są często niewystarczające, zawłaszcza w przypadku transportu nietypowych materiałów sypkich. Pomocnym narzędziem numerycznym wspierającym proces projektowania i optymalizacji urządzeń do transportu materiałów sypkich jest Metoda Elementów Dyskretnych (DEM). Uzyskanie wiarygodnych wyników symulacji wymaga kalibracji parametrów wejściowych modelowanego materiału wykorzystując wyniki badań laboratoryjnych właściwości fizykochemicznych rzeczywistych materiałów. W artykule przedstawiono metodologię kalibracji modelu DEM na przykładzie perlitu D18-DN. W oparciu o przeprowadzoną kalibrację zaprezentowano możliwości zastosowania metody DEM do symulowania transportu materiału przenośnikiem ślimakowym.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 2; 351-357
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metal Fe-Based Amorphous and Amorphous : Nanocrystalline Materials for Armours Construction
    Autorzy:
    Żak, A.
    Burian, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403626.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    materials engineering
    Fe-based bulk amorphous alloys
    nanocrystalline structure
    mould suction casting
    Opis:
    In the present paper, the physical and technical principles of process for production of bulk amorphous alloys are shown. Technical assumptions for construction of experimental unit for melting and casting of new alloys are described. On the basis of the constructional assumptions the laboratory unit for melting and casting of amorphous alloys was made at Product Technology and Application Group in Institute for Ferrous Metallurgy. Fe-based bulk metallic glasses are modern materials of strength properties substantially higher than could be obtained in currently produced steels. Owing to unique combination of high strength, hardness, elasticity, wear and corrosion resistance as well as specific magnetic properties they demonstrate a great potential for application. The paper contains the results of the investigations aimed at development of technology of making parts from Fe-based bulk amorphous alloys which would be deployed in layered passive armours.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 4 (10); 23-38
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sea transportation of some agriculture products liable to self-heating
    Autorzy:
    Popek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117371.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    safety of sea transportation
    sea transportation
    agriculture products
    self-heating
    Palm Kernel Shells (PKS)
    IMSBC Code
    MHB Cargo
    Materials Hazardous only in Bulk (MHB)
    Opis:
    Propensity of cargoes to self-heating is determined by many factors which can be divided into two main types - properties of the cargo and environment/storage conditions. Some agricultural products are susceptible to self-heating which can cause many serious problems during handling, storage and sea transportation of such commodities. Palm kernel shells (PKS) have been shipped in bulk since 2007 but they are not a currently listed cargo in the IMSBC. PKS are a natural by-product of palm oil processing and differ materially from the palm kernel expellers currently regulated by the IMSBC Code. However, their specific characteristics and negative external influences may cause them to behave like a substance from Class 4.2 (Substances liable to spontaneous combustion) or MHB cargo. Due to the importance of spontaneous combustion, particularly with respect to the storage and sea transportation of PKS, an investigation has been conducted.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 159-163
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Amorphous materials in the production of new implants
    Autorzy:
    Kiljan, A.
    Liptakova, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111625.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    amorphous materials
    magnesium
    bulk metallic glasses
    implants
    corrosion tests
    materiały amorficzne
    magnez
    implant
    testy korozyjne
    szkła metalowe
    Opis:
    Amorphous materials based on magnesium are new materials for potential biomedical application, especially for new implants, as they bear resemblance to titanium implants. Mg66Zn30Ca4 alloy has specific properties, especially mechanical and corrosive, therefore, it has biomedical application as its properties are better than that of other materials. The following paper describes amorphous alloy based on magnesium, properties and shows how to produce amorphous samples of Mg66Zn30Ca4.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2018, 18; 50-53
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of DSC curves and the Kronmüller theory to study the level of structural defects of Fe-based bulk amorphous alloys
    Autorzy:
    Jeż, Bartłomiej
    Nabiałek, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204536.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    bulk amorphous alloys
    soft magnetic materials
    free volume
    structural defects
    injection casting
    miękkie materiały magnetyczne
    wady konstrukcyjne
    odlewanie wtryskowe
    masywne stopy amorficzne
    wolna objętość
    Opis:
    This article presents the results of tests carried out on rapid quenched Fe-based alloys. The alloys were made using an injection-casting method. The actual structure of the alloys was also studied using an indirect method, based on H. Kronmüller's theorem. Based on analysis of the primary magnetization curves, in accordance with the aforementioned theory, it was found that Mo causes a change in internal regions associated with changes in the direction of the magnetization vector. The evolution of the thermal properties with increasing volume of Mo has been confirmed by the DSC curves. Addition of Mo, at the expense of the Nb component, results in changes to the crystallization process (i.e. the crystallization onset temperature and number of stages). The study showed that the addition of Mo at the expense of Nb reduces glass forming ability. Based on the DSC analysis, free volumes were determined for the alloys tested. These values were compared with the analysis of primary magnetization curves. It was found that the DSC curves can be used to indirectly describe the structure of amorphous alloys similar to the theory of the approach to ferromagnetic saturation. This approach is new and can be used by many researchers in this field.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 2; art. no. e144613
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany właściwości fizycznych materiałów podczas kompostowania w warunkach laboratoryjnych
    Changes in physical properties of materials during laboratory composting
    Autorzy:
    Malińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/297789.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    materiały przeznaczone do kompostowania
    mieszanki przeznaczone do kompostowania
    gęstość nasypowa
    wytrzymałość mechaniczna
    porowatość
    przepuszczalność powietrzna
    kompostowanie
    composting materials
    composting mixtures
    bulk density
    mechanical strength
    air-filled permeability
    porosity
    composting
    Opis:
    Znajomość właściwości fizycznych materiałów przeznaczonych do kompostowania - takich jak: zawartość wody, wielkość cząstek, gęstość nasypowa, porowatość i przepuszczalność powietrzna oraz wytrzymałość mechaniczna - jest niezbędna na każdym etapie kompostowania. Właściwości fizyczne różnią się ze względu na rodzaj materiałów i ich udział w mieszance kompostowej. Na etapie przygotowania mieszanek kompostowych istotną rolę odgrywa zawartość wody, gęstość nasypowa, wielkość cząstek i wytrzymałość mechaniczna. Wpływają one bezpośrednio na porowatość i przepuszczalność powietrzną i ich zmianę wraz z głębokością pryzmy kompostowej, a tym samym warunkują procesy wymiany gazowej i ciepła podczas procesu kompostowania. Kompostowanie jest procesem dynamicznym, podczas którego zachodzą różnego rodzaju zmiany o charakterze biochemicznym. Zmiany dotyczą również właściwości fizycznych kompostowanych materiałów. Na skutek biodegradacji materii organicznej zawartej w materiałach przeznaczonych do kompostowania dochodzi do zmniejszenia rozmiaru cząstek, zwiększenia zawartości wody i gęstości nasypowej, a tym samym redukcji porowatości i przepuszczalności powietrznej. Literatura podaje niewiele przykładów prac badawczych, które szczegółowo opisują zmiany właściwości fizycznych podczas kompostowania. Celem prezentowanych badań była analiza zmian zawartości wody, gęstości nasypowej, wytrzymałości mechanicznej, porowatości i przepuszczalności powietrznej dla mieszanki wytłoków jabłkowych i ścinek drzewnych WJ:SD w stosunku wagowym 1:1 (s.m.), zawartości wody ok. 65% i porowatości powietrznej ok. 30 i 45% poddanej kompostowaniu w reaktorach laboratoryjnych przez okres 3 tygodni. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że dla badanej mieszanki początkowe wartości wytrzymałości mechanicznej, gęstości nasypowej, porowatości i przepuszczalności powietrznej zależały w dużej mierze od zawartości wody. Po zakończeniu kompostowania zmianom uległy wszystkie badane właściwości fizyczne. W przypadku porowatości i przepuszczalności powietrznej stwierdzono ich wzrost, który mógł być spowodowany rodzajem i udziałem materiałów w mieszance kompostowej. Łatwo biodegradowalne wytłoki jabłkowe o wysokiej zawartości wody i gęstości nasypowej ulegały rozkładowi szybciej, podczas gdy ścinki drzewne o niskiej podatności na biodegradację i znacznie niższej gęstości nasypowej ulegały rozkładowi znacznie wolniej. W rezultacie nastąpił spadek gęstości nasypowej mieszanki i wzrost porowatości oraz przepuszczalności powietrznej. Wytrzymałość mechaniczna badanej mieszanki wzrosła prawie dwukrotnie i mogła być uzależniona od końcowej zawartości wody, substancji organicznej i rozmiaru cząstek.
    Knowledge about physical properties of composting materials - such as water content, particle size, bulking density, air-filled porosity and permeability, and mechanical strength - is important at every stage of composting process. Physical properties differ for various materials and ratios in composting mixtures. At the stage of selection of substrates and preparation of composting mixtures the following properties play an important role: water content, bulk density, particle size and mechanical strength. These properties have a direct effect on air-filled porosity and permeability and their changes with the depth of a composting pile, and thus rate of oxygen supply and heat and moisture removal. Knowledge and understanding the relationships between physical properties and their impact on biodegradation rate during composting allows to assure optimal parameters for the process by selection of adequate substrates, compost pile configuration and pile aeration, and also forced aeration systems. Composting is a dynamic process resulting in diverse changes of biochemical character. These changes also occur to physical properties of composting materials. Biodegradation of organic matter in composting materials results in reduction of particle size, increase in water content and bulk density, and thus reduction in air-filled porosity and permeability. The literature does not provide many examples of studies on changes in physical properties of composting materials during composting. The overall goal of this study was to analyze changes in moisture content, bulk density, mechanical strength, air-filled porosity and permeability of a mixture of apple pomace and woodchips AP:WC at a ratio of 1:1 (d.w), moisture content close to 65% and two air-filled porosities about 30% and 45% (obtained from compaction of selected stress) during 3-week composting in laboratory reactors. The obtained results showed that the initial physical properties for the investigated composting mixture, i.e. mechanical strength, bulk density, air-filled porosity and permeability depended mostly on moisture content. After completion of composting all the investigated physical properties underwent significant changes. Air-filled porosity and permeability increased. This effect was probably due to the composition of the investigated composting mixture. Apple pomace that showed high moisture content, bulk density and susceptibility to biodegradation underwent faster decomposition than wood chips. Wood chips are used as a bulking agent for composting of materials with high moisture and nitrogen content due to low susceptibility to biodegradation, low bulk density and moisture content, and thus high air-filled porosity and permeability. 3-week composting of apple pomace and wood chips mixture resulted in decrease in bulk density, and in consequence increase in air-filled porosity and permeability. Also, mechanical strength of the investigated mixture increased almost twice. This could result from the final moisture content, organic matter decomposition and decrease in particle size.
    Źródło:
    Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2013, 16, 4; 523-536
    1505-3695
    2391-7253
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies