Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "budownictwo kolejowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 11
Tytuł:
Nowoczesne rozwiązania geotechniczne w odpowiedzi na wyzwania budownictwa kolejowego
Autorzy:
Maca, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055663.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
geotechnika
budownictwo kolejowe
stabilizacja i wzmacnianie nasypów
fundamentowanie
Opis:
W projektach kolejowych związanych z modernizacją i rozbudową linii kolejowych zawsze pojawiają się wyzwania geotechniczne, związane najczęściej ze wzmacnianiem, czy rozbudową torów kolejowych lub posadawianiem nowych, stabilizacją osuwisk oraz fundamentowaniem szerokiego wachlarzu konstrukcji: od obiektów mostowych, po ekrany akustyczne i elementy trakcyjne. Zadania ze względu na szczególne uwarunkowania techniczno-logistyczne wymagają podejścia indywidualnego i zastosowania rozwiązań kompleksowych uwzględniających specyficzne wymagania projektów kolejowych. Wśród sprawdzonych rozwiązań, stanowiących alternatywę dla tradycyjnych technologii, których zastosowanie w warunkach budownictwa kolejowego jest mocno ograniczone, są konstrukcje bazujące na technologii samowiercących iniekcyjnych mikropali, czy gwoździ gruntowych. Technologia ta umożliwia szybką realizację prac z zachowaniem ciągłości ruchu na modernizowanych liniach kolejowych i minimalizacją uciążliwości dla użytkowników tras oraz stworzenie mobilnego, samowystarczalnego zaplecza budowy, zorganizowanego w dowolnym miejscu infrastruktury trasowej. Rozwiązania te cechują się nie tylko wysoką niezawodnością i trwałością, ale są też bezobsługowe w całym okresie eksploatacji, co wraz z wysoką wydajnością zapewnia efektywność ekonomiczną budowy.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 397--409
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
40-procentowy wzrost budownictwa kolejowego w Polsce w 2014 r.
A 40-percent growth in railway construction industry in Poland in 2014
Autorzy:
Bednarz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364099.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
kolej
raport
modernizacja
budownictwo kolejowe
train
report
modernization
railway construction
Opis:
W ciągu ostatniej dekady budownictwo kolejowe było jednym z najdynamiczniej rozwijających się segmentów budownictwa. Wynik osiągnięty w 2004 r. oraz spodziewaną wielkość produkcji w 2014 r. dzieli niemal pięciokrotny wzrost. Jest to efekt wcześniejszych wieloletnich zaniedbań oraz wyraźnego przyspieszenia inwestycyjnego, jakie miało miejsce w ostatnich kilku latach.
Over the last decade, the railway construction industry was one of the fastest growing segments of the construction industry. The difference between the result achieved in 2004 and the anticipated volume of production in 2014 shows an almost five-fold increase. This is the result of previous years of neglect and a substantial acceleration of investment that took place in the last few years.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 6; 28-29
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynek budownictwa kolejowego w Polsce warty ponad 3 mld zł
Autorzy:
Bednarz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365415.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo kolejowe
infrastruktura kolejowa
kolej
railway
railway construction
railway infrastructure
Opis:
Polski sektor kolejowy z racji trwających dwie dekady zaniedbań inwestycyjnych charakteryzuje się fatalnym stanem torowisk. Dzięki hojnemu finansowaniu zapewnionemu przez Unię Europejską polskie koleje rozpoczęły żmudną drogę ku odbudowie, tworząc dla firm budowlanych kolejny perspektywiczny segment budownictwa inżynieryjnego.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 94
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wygramy technologią
We win owing to technology
Autorzy:
Kledzik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365453.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
wywiad
budownictwo kolejowe
most
budownictwo drogowe
interview
railway construction
bridge
road construction
Opis:
Wywiad z Piotrem Kledzikiem, prezesem zarządu PORR Polska Infrastructure SA.
Interview with Piotr Kledzik, CEO of PORR Polska Infrastructure SA.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 4; 10-13
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikrowybuchy w budownictwie komunikacyjnym
Autorzy:
Łoszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364211.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
budownictwo kolejowe
geotechnika
mikrowybuchy
podłoże
wzmacnianie
geotechnics
groundwork
railway construction
road construction
strengthening
Opis:
W ostatnim czasie mamy do czynienia z bardzo licznymi inwestycjami poprawiającymi stan infrastruktury komunikacyjnej w Polsce. Przy tak dużej liczbie realizacji jest rzeczą naturalną, że trzeba poszukiwać technologii szybkich, efektywnych, a jednocześnie ekonomicznych. W przypadku wzmacniania podłoża gruntowego wszystkie te zalety łączy w sobie metoda mikrowybuchów.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 5; 66-67
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynek budownictwa kolejowego przekroczył 6 mld zł
The market for railway construction to exceed PLN 6 billion
Autorzy:
Sosna, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363516.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
raport
kolej
budownictwo kolejowe
wartość produkcji
dynamika produkcji
report
train
railway construction
value of production
production growth
Opis:
Wraz z nowym budżetem unijnym rynek budownictwa kolejowego w Polsce staje przed nowymi wyzwaniami. Wprawdzie PKP PLK nie uporały się jeszcze ze wszystkimi projektami z poprzedniego budżetu, jednak nieubłaganie zbliża się moment, w którym trzeba rozpocząć z większą dynamiką akcję przetargową dla inwestycji finansowanych z budżetu 2014–2020.
The new EU budget sets new challenges for the railway construction industry in Poland. Although PKP PLK has not yet successfully dealt with all projects from the previous budget, the moment is approaching inevitably in which a more dynamic tender procedure for projects financed by the 2014-2020 budget will have to be initiated.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 51-52
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie przez cele na przykładzie budowy linii kolejowej
The management of by objectives in the example of the railway industry
Autorzy:
Lewandrowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24203007.pdf
Data publikacji:
2018-12-17
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
Zarządzanie przez Cele
zasada SMART
zasada Pareto
budownictwo kolejowe
Management by Objectives
SMART rule
Pareto principle
railway engineering
Opis:
Artykuł łączy ze sobą branże budownictwa i tematykę zarządzania, które w praktyce są nierozerwalnie ze sobą związane. Analizie została poddana metoda Zarządzania przez Cele (ang. Management by Objectives). Do analizy wybrano branżę projektów kolejowych jako jedną z najbardziej złożonych oraz najbardziej dynamicznie rozwijającą się z gałęzi budownictwa. Przedstawiona została specyfika i złożoność projektów budowy i modernizacji linii kolejowych oraz problemy kadry zarządzającej inwestycją. Następnie opisana została istota strategii Zarządzania przez Cele. Szczegółowo zostały wymienione i uzasadnione korzyści oraz wady płynące z jej stosowania w budownictwie. Artykuł prezentuje podejście, nastawienie oraz oczekiwania do procesu budowlanego zarówno kadry zarządzającej jak i pracowników różnych szczebli. Zaproponowane zostały rozwiązania, które odpowiednio zaimplementowane mogą przynieść poprawę jakości i wydajności pracy w budownictwie, a także, po wprowadzeniu niezbędnych modyfikacji, w innych dziedzinach.
The article combines the civil engineering industry and the management industry, which in practice are inseparably connected with each other. The Management by Objectives strategy has been analyzed. The railway industry has been selected as one of the most complex and the most dynamically developing branch of construction. The specifics and complexity of projects for the construction and modernization of railway lines and the problems of the investment management staff have been briefly presented. Next, the idea of Manage-ment by Objectives strategy has been described. The benefits and disadvantages of using this method in civil engineering have been detailed and justified. The article presents the approach, attitude and expectations to the construction process of both management and employees at various levels. Solutions have been proposed that, if properly implemented, can bring improvements in the quality and productivity of work in the construction industry, and also, after introducing necessary modifications, in other areas.
Źródło:
Nowoczesne Systemy Zarządzania; 2018, 13, 4; 15-28
1896-9380
2719-860X
Pojawia się w:
Nowoczesne Systemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
200. Rocznica urodzin inż. Ernesta A. Malinowskiego
200th Anniversary of Birth of Ing. Ernest A. Malinowski
Autorzy:
Bartkowiak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193284.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Malinowski Ernest A.
Kolej Transandyjska
budownictwo kolejowe
inżynierowie polscy na obczyźnie
Trans-Andean railway
railway construction
Polish engineers in exile
Opis:
W roku 2018 obchodzimy nie tylko 100. rocznicę odzyskania niepodległości Polski, ale również 200-lecie urodzin jednego z naszych najsłynniejszych inżynierów – Ernesta A. Malinowskiego, twórcy do niedawna najwyższej na świecie Kolei Transandyjskiej w Peru, prawdziwego cudu techniki XIX wieku. Malinowski nie doczekał niepodległej Polski, ale całym swoim życiem i pracą sławił na świecie imię ojczyzny brutalnie wymazanej wówczas z mapy Europy przez zaborców. Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP ogłosiło 2018 – Rokiem Ernesta Malinowskiego, i patronuje jubileuszowym obchodom, w których bierze również udział Ambasada Republiki Peru. Plan obfituje w liczne i ciekawe wydarzenia kulturalne oraz naukowe.
In 2018, we celebrate not only the 100th anniversary of Poland’s independence, but also the 200th anniversary of the birth of one of our most famous engineers – Ernest A. Malinowski, until recently the world’s highest author, the Trans-Andean Railways in Peru, the miracle of 19th century technology. Malinowski has not lived to Polish independency, but with all his life and work he glorified the name of his homeland brutally erased from the map of Europe by the invaders. The Polish Association of Engineers and Technicians of Transportation (SITK RP) announced the year of 2018 – the Year of Ernest Malinowski and gave its patronage to the jubilee celebrations, where the Embassy of the Republic of Peru also contributes. The plan abounds in numerous and interesting cultural and scientific events.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 7; 27-28
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architektura budynków kolejowych Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej
Autorzy:
Jerczyński, Michał.
Powiązania:
Mówią Wieki 2020, nr 8, s. 16-21
Data publikacji:
2020
Tematy:
Kolejnictwo
Transport kolejowy
Architektura polska
Budownictwo infrastrukturalne
Stacje kolejowe
Artykuł z czasopisma historycznego
Artykuł problemowy
Opis:
Artykuł dotyczy architektury budynków i stacji kolejowych, a także przebiegu trasy Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Do czasów obecnych nie zachowały się żadne elementy taboru kolejowego. Omówiono przykłady mniejszych dworców budowanych według klasycznych schematów, a także poszczególne przykłady większych dworców, które projektowano indywidualnie. Omówiono zmiany w stylu architektury na przestrzeni lat.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 11

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies