Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "brake light" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Research into the opinion of professional drivers on improving road safety by using the front brake light
Autorzy:
Poliak, Miloš
Čulík, Kristián
Hajduk, Iwona
Kubáňová, Jaroslava
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200807.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
safety
road traffic
driver
front brake light
Opis:
The European Union has an ambition to achieve zero road deaths by 2050. It is an ambitious target, but not an unachievable one. The installation of a front brake light, which provides information to other road users that the vehicle is braking, can help to achieve this goal. Today, this information is available to road users who can see the rear of the vehicle. Because the brake lights are located at the rear of the vehicle. The information that the vehicle is braking is also important when looking at the front of the vehicle. Whether it is other drivers or other road users such as pedestrians and cyclists. The aim of this paper is to conduct a research among professional road transport drivers what their opinion is about the front brake light. From their opinion, we will conclude whether such light has the potential to improve road safety or not.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2023, 99, 1; 45--52
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Change of driver’s response time depending on light source and brake light technology used
Autorzy:
Jilek, Petr
Vrabel, Lubos
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091140.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
reaction time
car
brake light
safety
czas reakcji
samochód
światła hamowania
bezpieczeństwo
Opis:
This paper deals with finding out the influence of the type of light source of car brake lights on the reaction time of the driver of the preceding vehicle. The driver’s reaction time was measured in the form of pressing the brake pedal depending on the lighting of brake lights on the leading vehicle. The measurement evaluation consists of a comparison of the phase shift between the brake light signal of the first vehicle and the brake light signal of the second vehicle. The experimental measurement was performed for five people using the classic light bulb, afterwards, an LED light source for the brake lights of the first vehicle. The records confirmed that the driver’s reaction time depends on many factors, with the source and intensity of the brake lights also playing an important role. Further, it affects the reaction time and the activity or inactivity of the rear sidelights. The reaction time of the driver of the preceding vehicle was extended with their activation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 45--53
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Brake deceleration of cars with light luggage trailers
Opóźnienie hamowania samochodów osobowych z lekkimi przyczepami towarowymi
Autorzy:
Filipczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375290.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
lekka przyczepa towarowa
opóźnienie hamowania
wypadek drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
light luggage trailer
brake deceleration
traffic accident
road traffic safety
Opis:
This paper presents some aspects of employing measurements of deceleration for the technical analysis of the brake process of cars with light luggage trailers. The analysis of the deceleration enables to assess the technical state regarding traffic safety and it can also be used for analysing the course of traffic accidents. The measurements of deceleration enables to determine the influence of load on the brake process for different kinds of cars. This method can be employed as the only way of examining during the periodical inspections and services for some kinds of trailers.
W artykule przedstawiono niektóre aspekty wykorzystania pomiaru opóźnienia hamownia do analizy procesu hamowania samochodu osobowego z lekką przyczepą bagażową. Analiza przebiegu opóźnienia hamowania umożliwia ocenę stanu technicznego w aspekcie bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz może być wykorzystywana w analizie przyczyn kolizji drogowych. Pomiar opóźnienia hamowania umożliwia określenie wpływu ładunku na przebieg procesu hamownia dla różnych typów pojazdów. W przypadku niektórych typów przyczep jest jedyną metodą, którą można zastosować zarówno podczas obsługi pojazdu, jak i okresowego badania technicznego.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 1; 119-128
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PIMR-EBS braking system in automotive road units
Układ hamulcowy PIMR-EBS w zestawach pojazdów samochodowych
Autorzy:
Dubowski, A.
Rakowicz, A.
Weymann, S.
Zembrowski, K.
Pawłowski, T.
Karbowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364991.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
elektryczny
hamulec
homologacja
hydrauliczny
lekki samochód skrzyniowy
naczepa typu gęsia szyja
pneumatyczny
system
brake
electric
gooseneck trailer
hydraulic
light truck
pneumatic
test approval
Opis:
W pracy przedstawiono schemat elektryczny nowego układu hamulcowego PIMR-EBS(PEBS) oraz ważniejsze jego części składowe. Omówiono generalnie zakres badań zestawów pojazdów samochodowych PIMR, które prowadzono w ramach projektu badawczego rozwojowego N R 10-0006-04/2008 i zilustrowano wynikami prób hamowania zestawu pojazdów złożonego z samochodu badawczego Mitsubishi L200 oraz naczepy PIMR N1(DMC 4,3t). Układ PEBS przystosowany jest do współpracy z naczepami/przyczepami wyposażonymi w układy zawiedzenia na poduszkach powietrznych. W pracy przedstawiono sposób zabudowy dodatkowych zaworu mechaniczno-pneumatycznego, który umożliwia zastosowanie układu PEBS w pojazdach z zawieszeniem na resorach piórowych oraz na gumowych wałkach skrętnych. W trakcie prac związanych z serwisowaniem układów hamulcowych PEBS w zestawach pojazdów samochodowych PIMR, które są kontynuowane w 2011 roku - stwierdzono a) konieczność zastąpienia akumulatorów żelowych tradycyjnymi akumulatorami kwasowymi oraz b) zbyt zawodnych sprężarek powietrza produkowanych w Tajwanie - sprężarkami renomowanego producenta Thomas z USA. Nowy elektro-pneumatyczno-hydrauliczny układ hamulcowy PEBS ma także wszelkie szanse zastosowania w kategorii 03 naczepach typu gęsia szyja.
Electrical diagram of the new PIMR-EBS (PEBS) braking system and its main parts are described in the article. The PIMR automotive road unit tests range is described in the article. The tests were carried out within the framework of N R10-0006-04/2008 R&D Project. The results of the bench tests for the road unit consisting of Mitsubishi L200 research vehicle and the PIMR N1 semi-trailer (GVWR 4.3 t) are presented in the paper. The PEBS braking system is designed for interoperation with the semi-trailers / trailers fitted with the air cushion suspension system. A way of mounting an additional mechanical pneumatic valve, which makes it possible to use the PEBS braking system in the vehicles fitted with the suspension systems with the leaf spring or with the rubber torsion shafts, is presented in the paper. During servicing the PEBS braking systems mounted in PIMR road units, which is being continued in 2011, it was stated that it is necessary to replace: a) two gel non-spillable batteries with the traditional acid ones, and b) unreliable air compressors manufactured in Taiwan with Thomas compressors made in the USA. The new PEBS electro-pneumatic-hydraulic braking system stands a chance of being used it 03 category gooseneck semi-trailers.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2011, 3; 21-34
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies