Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bond test" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Analiza przyczepności prętów żebrowanych w betonie metodą pull-out na próbkach centrycznych i mimośrodowych
    Bond analysis of ribbed bars in concrete by pull-out method on centric and eccentric specimens
    Autorzy:
    Burdziński, Marcin
    Niedostatkiewicz, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142037.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton
    pręt żebrowany
    przyczepność
    wytrzymałość na wyrywanie
    stanowisko badawcze
    MES
    metoda elementów skończonych
    concrete
    ribbed bar
    bond
    pull-out test
    test stand
    FEM
    finite element method
    Opis:
    Artykuł dotyczy analizy przyczepności żebrowanego stalowego pręta zbrojeniowego w betonie. Celem pracy była ocena wpływu położenia pręta w betonowym bloku na lokalną zależność naprężenie przyczepności-poślizg. Podjęto także próbę numerycznej symulacji przeprowadzonych eksperymentów w programie ABAQUS. Analizę doświadczalną przeprowadzono za pomocą testu pull-out na dwóch rodzajach próbek - centrycznych i mimośrodowych w dwóch wariantach, z dolnym otuleniem o grubości 20 i 40 mm. Do obliczeń numerycznych wykorzystano modele materiałowe odpowiadające materiałom zastosowanym w doświadczeniach. Użyto modelu betonu plastycznego ze zniszczeniem (ang. Concrete Damaged Plasticity) oraz modelu liniowo-sprężystego dla stali. Przeprowadzone eksperymenty potwierdziły, że zmiana lokalizacji pręta na kierunku pionowym wpływa na zmniejszenie jego skrępowania w betonie, co rzutuje na redukcję wartości maksymalnych naprężeń przyczepności oraz na mechanizm zniszczenia, czego konsekwencją jest zmiana przebiegu krzywej naprężenie przyczepności-poślizg względem próbek centrycznych. Wykonane symulacje MES poprawnie odwzorowują zachowanie przyczepności w próbkach podczas testów pull-out.
    This paper deals with the bond analysis of a ribbed steel rebar in concrete. The aim of the paper was to evaluate the effect of the bar position in a concrete block on the local bond stress-slip relationship. An attempt was also made to numerically simulate the conducted experiments in ABAQUS software. The experimental analysis was carried out using pull-out test on two types of specimens - centric and eccentric in two variants, with bottom concrete cover of 20 and 40 mm thickness. Material models corresponding to the materials used in the experiments were used for numerical calculations. Concrete Damaged Plasticity model and linear elastic model for steel were used. The experiments confirmed that changing the location of the bar in the vertical direction reduces its confinement in the concrete, thus reducing the bond strength and the failure mechanism, resulting in a change in the bond stress-slip curve with respect to the centric specimens. The FEA simulations performed correctly represent the bond behavior in the specimens during pull-out tests.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 93--98
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of stress in steel and concrete in cfst push-out test samples
    Analiza naprężeń w betonie i stali w elementach CFST poddanych badaniu push-out
    Autorzy:
    Grzeszykowski, B.
    Szadkowska, M.
    Szmigiera, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396374.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    composites
    steel-concrete column
    CFST
    bond stress
    adhesion
    push-out test
    elementy zespolone
    element stalowo-betonowy
    naprężenie przyczepności
    adhezja
    test push-out
    Opis:
    The paper presents the analysis of stress in steel and concrete in CFST composite elements subjected to push-out tests. Two analytical models of stress distribution are presented. The bond at the interface between steel and concrete in the initial phase of the push-out test is provided by the adhesion. Until the force reach a certain value, the slip between both materials does not occur or it is negligibly small, what ensures full composite action of the specimen. In the first analytical model the full bond between both materials was assumed. This model allows to estimate value of the force for which the local loss of adhesion in given cross section begins. In the second model it was assumed that the bond stress distribution is constant along the shear transfer length of the specimen. Based on that the formulas for triangle distribution of stress in steel and concrete for the maximum push-out force were derived and compared with the experimental results. Both models can be used to better understand the mechanisms of interaction between steel and concrete in composite steel-concrete columns.
    W pracy zaprezentowano analizę naprężeń w stali i betonie samozagęszczalnym w zespolonych elementach CFST poddanych badaniu przyczepności materiałów za pomocą testu push-out. Przedstawiono dwa modele obliczeniowe pozwalające na analizę stanu naprężeń na podstawie odczytów odkształceń stali w początkowej fazie badania oraz w momencie uzyskania maksymalnej siły. Przyczepność stali do betonu w początkowej fazie zapewniana jest przez zjawisko adhezji – do osiągnięcia pewnej wartości siły nie występuje poślizg między materiałami co powoduje ich pełne zespolenie. W pierwszym modelu założono pełne zespolenie obu materiałów a siła, dla której przewidywania modelu zaczynają odbiegać od wyników badań doświadczalnych może być, zdaniem autorów, uznana za siłę, przy której następuje utrata adhezji w danym przekroju. Za pomocą drugiego modelu obliczeniowego przeprowadzono analizę rozkładu naprężeń normalnych w stali i betonie jaki występuje przy maksymalnej sile działającej na elementy badawcze. Zakładając, że naprężenia ścinające między materiałami są stałe na wysokości elementu, na podstawie równań równowagi stwierdzono, że rozkład naprężeń w obydwu materiałach ma kształt trójkątny na długości strefy kontaktu. Przewidywania modelu z bardzo dobrą zgodnością potwierdzają odczyty odkształceń tensometrów umieszczonych w środku wysokości elementów. Zaprezentowane w pracy analityczno-doświadczalne metody analizy stanu naprężenia w elementach zespolonych mogą posłużyć do wyznaczania parametrów związków konstytutywnych „naprężenie przyczepności – poślizg” oraz walidacji modeli numerycznych.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 145-159
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania doświadczalne przyczepności prętów zbrojeniowych SAS 670/800 do betonu wysokiej wytrzymałości za pomocą próby pull-out
    Experimental tests of adhesion of SAS 670/800 reinforcing bars to concrete high strength by means of a pull-out test
    Autorzy:
    Kijania-Kontak, Magda
    Winnicki, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142046.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton wysokiej wytrzymałości
    przyczepność
    pręt stalowy
    wyrywanie
    stal wysokowytrzymałościowa
    badanie doświadczalne
    naprężenie przyczepności
    high-strength concrete
    adhesion
    steel bar
    pull-out test
    high-strength steel
    experimental investigation
    bond stress
    Opis:
    Współpracę betonu ze stalą zbrojeniową zapewnia zjawisko przyczepności. Jest to wzajemne przekazywanie sił pomiędzy prętami zbrojeniowymi a betonem. Znajomość tego zjawiska pozwala na precyzyjne określenie rozkładu odkształceń stali i betonu, a tym samym na określenie przebiegu odkształceń i zarysowania konstrukcji żelbetowej. W artykule zaprezentowane zostały wyniki badań doświadczalnych przyczepności pomiędzy betonami wysokiej wytrzymałości C60/75 i C70/85 a prętami o średnicy 18 mm ze stali wysokiej wytrzymałości SAS 670/800. Dla porównania wykonano również badania przyczepności tych betonów do prętów ze zwykłej stali EPSTAL B500SP.
    The interaction of concrete with reinforcing steel is ensured by the phenomenon of adhesion. It is mutual transfer of forces between rebar and concrete. Knowledge of this phenomenon allows you to precisely determine the deformation distribution of steel and concrete and thus on determination of the course of deformation and cracking of a reinforced concrete structure. In this article the results of experimental tests of adhesion between concretes are presented high strength C60/75 and C70/85 and steel bars with a diameter of 18 mm and high the strength of SAS 670/800. For comparison, adhesion tests were also carried out concrete to bars made of ordinary steel EPSTAL B500SP.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 136--141
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie spadku przyczepności stali do betonu w warunkach termicznych pożarów
    Research into steel-concrete bond in fire conditions
    Autorzy:
    Bednarek, Z.
    Ogrodnik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390276.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    przyczepność
    beton
    stal
    temperatury pożarowe
    bond test
    concrete
    steel
    fire temperature
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu temperatur występujących podczas pożaru na przyczepność stali do betonu oraz oszacowanie tego wpływu na spadek przyczepności pomiędzy stalą zbrojeniową i betonem, w warunkach pożaru oraz po przebytym pożarze. W pracy przedstawiono wyniki badań przyczepności stali gładkiej St3S oraz żebrowanej 18G2 do betonu C16/20 i C40/50 w warunkach popożarowych oraz w trakcie trwania pożaru. We wszystkich przebadanych przypadkach stwierdzono istotny spadek przyczepności betonu do stali zbrojeniowej na skutek oddziaływania temperatur pożarowych. Udowodniono, że występują istotne różnice przy badaniu przyczepności po pożarze oraz podczas trwania pożaru, które świadczą o częściowym nawrocie przyczepności.
    The article presents results from the research into fire temperature influence on steel-concrete bond and on the bond reduction for both in-fire and after-fire status. Bond tests and its results for materials St3S, 18G2 reinforced steel and C16/20, C40/50 concrete, have been described in the article both for in fire and after-fire conditions. All tests have shown a significant reduction of steel-concrete bond as a result of fire temperature. It was proven, that significant bond differences exist between in-fire and after-fire tests, what demonstrate that the bond is regained partially after the exposure.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2008, 2, 1; 5-18
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie wpływu temperatur występujących w czasie pożaru oraz szokowego chłodzenia na przyczepność stali B500SP i BSt500S do betonu
    Study of fire temperatures and shock cooling influence on the bond strength between steel B500SP and BSt500S to concrete
    Autorzy:
    Bednarek, Z.
    Ogrodnik, P.
    Kamocka-Bronisz, R.
    Bronisz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373782.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    badanie przyczepności
    konstrukcje żelbetowe
    spadek przyczepności
    szokowe chłodzenie
    temperatury pożarowe
    bond reduction
    bond test
    fire temperatures
    reinforced concrete
    shock cooling
    Opis:
    Artykuł prezentuje wyniki badań wpływu temperatur występujących podczas pożaru na przyczepność stali do betonu oraz oszacowanie tego wpływu na spadek przyczepności. W pracy przedstawiono wyniki badań przyczepności stali żebrowanej B500SP oraz BSt500S do betonu C30/37 w warunkach popożarowych (badanie "na zimno") z uwzględnieniem różnych warunków stygnięcia - w tym szokowego chłodzenia wodą w czasie akcji gaśniczych konstrukcji oraz w trakcie trwania pożaru (badanie "na gorąco"). We wszystkich przebadanych przypadkach stwierdzono znaczący spadek przyczepności na skutek oddziaływania wysokich temperatur. Przedmiot badań jest ściśle związany z bezpieczeństwem konstrukcji budowlanych w czasie trwania pożaru, jak i z oceną ich dalszego użytkowania po przebytym pożarze w wyniku prowadzenia działań gaśniczych. Badania realizowano w ramach projektu pt. "Innowacyjne środki i efektywne metody poprawy bezpieczeństwa i trwałości obiektów budowlanych i infrastruktury transportowej w strategii zrównoważonego rozwoju" POIG.01.01.02-10-106/09-01.
    The paper presents results from the research of fire temperatures influence on steel-concrete bond and the estimation of this influence on bond reduction. In this paper the bond test results for ribbed steel B500SP and BSt500S to C30/37 concrete in the after-fire conditions ("cold test") including various cooling conditions - therein shock cooling by water in the course of construction extinguishing actions and in the fire ("hot test") has been described. In all studied cases a significant reduction of bond was stated as a result of high temperatures. The research subject is closely related to the construction structures safety during the fire and the after-fire construction structures usability resulting from conducted extinguishing actions. The research has been carried out as part of project: "Innovative measures and effective methods of improving the safety and the durability of buildings and transport infrastructure in the sustainable development strategy" POIG.01.01.02-10-106/09.-01.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 1; 67-73
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Beam bond tests of GFRP and steel reinforcement to concrete
    Autorzy:
    Szczech, D.
    Kotynia, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230836.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    badanie przyczepności
    belka
    uszkodzenie
    GFRP
    stal
    wzmocnienie
    naprężenie ścinające
    poślizg
    beam
    bond test
    failure
    steel
    reinforcement
    shear stress
    slip
    Opis:
    The paper presents research program of bond between glass fiber reinforced polymer bars and concrete in reference to the steel bars. Bond between the reinforcement and concrete is a crucial parameter governing a behaviour of reinforced concrete members and transferring of the internal forces from concrete to the reinforcement. The use of FRP bars as an equivalent reinforcement to steel in concrete structures has increased in recent years. The FRP bars are very different from steel, mainly due to much lower elasticity modulus and their anisotropic structure. Good performance of FRP reinforced concrete requires sufficient interfacial bond between bars and concrete. However, there are no specific standards referring to the surface preparation of these bars, that leads to variable bond behaviour of the composite reinforcement to the concrete. The objective of the study was to investigate the influence of variable parameters on the bond behaviour to concrete. The experimental program consisted of eighteen beam bond specimens varying in: bar diameter (12mm, 16mm, 18mm) and type of reinforcement (GFRP sand – coated and steel bars). Although the GFRP bars indicated good bond behaviour to concrete, the average bond strength was slightly lower than that of steel reinforcement of 16mm and 18 mm, while it was higher for the GFRP bars of 12mm diameter.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/II; 243-256
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Abrasive Treatment of Steel Fibers on the Effectiveness of Anchoring in Concrete
    Autorzy:
    Janikowska, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174913.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    steel fibre
    pull-out test
    concrete
    bond characteristics
    roughness
    fibre surface
    Opis:
    The article presents an original proposal to improve the efficiency of anchoring steel fibers in fibroconcrete mixtures. The expected effect was obtained by developing the surface of the fibers by mechanical abrasive treatment with electrocorundum. The main part of the work presents the results of the conducted experimental studies. The effect of the surface treatment of the fibers was investigated through metallographic techniques, using a metallographic microscope and equipment to determine the surface roughness. On the other hand, the direct method of assessing the effectiveness of fiber anchoring in the concrete was determined using the pull-out test. The results of these studies were subjected to detailed analysis and statistical processing. The results of metallographic and pull-out tests indicate that the proposed method of treating the fibers significantly affects their anchoring efficiency in the concrete matrix. According to the author, this may be of great practical importance because the discussed method of treating the fibers can significantly improve the general properties of fibrocomposite mixtures.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2022, 24; 83--96
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jak zwiększyć przyczepność stal zbrojeniowa-beton?
    Influence of casting direction on bond to steel reinforcing bars in self-copmacting concrete
    Autorzy:
    Kucharska, Milena
    Dybeł, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128966.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    przyczepność
    stal zbrojeniowa
    efekt top-bar
    beton samozagęszczalny
    badanie przyczepności
    kierunek betonowania
    bond
    reinforcing steel
    top-bar effect
    self-compacting concrete
    pull-out test
    casting direction
    Opis:
    The paper analyses the impact of casting direction of self-compacting concrete (SCC) on its bond quality to steel reinforcing bars. Tests were performed on high performance self-compacting concretes with different amount of silica fume to cement mass. Experiment was carried out on 480 mm height specimens, which allowed determining changes of bond condition along its height. The ribbed reinforcing bars have been placed perpendicularly to the direction of casting. Casting was performed from two points – from the bottom and the top of the form. Research has shown that casting from the bottom of the form improves bond strength and quality.
    Źródło:
    Builder; 2019, 23, 1; 65-67
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kinetic grinding test approach to estimate the ball mill work index
    Autorzy:
    Gharehgheshlagh, H. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/109794.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    work index
    Bond method
    kinetic grinding test
    grindability
    ball mill
    Opis:
    The standard Bond method is the most acceptable method for designing and selecting ball/rod mills described by their basic parameter called work index (Wi). The standard Bond method is a tedious time consuming procedure requiring at least 7 – 10 grinding cycles, so that many researchers have tried to simplify this method to be able to perform a rapid calculation of a work index. This study aims to develop a new approach toward estimating the Bond ball mill work index (BBWI) by applying a series of kinetic grinding tests with Bond standard mill. Establishing a series of relationships between grinding parameters and Bond equation parameters, this approach is fast and practical due to eliminating laboratory control steps while reducing the number of milling steps. In this scope, thirteen ore samples were used to compare Wi values obtained by standard Bond method with those of the proposed kinetic approach. The kinetic periods were determined as 0.33, 1, 2, 4 and 8 minutes. The results of kinetic tests were found to be logical and acceptable as they were so close to the values obtained by Bond standard method, for all samples error was ≤ 2.60%. It was therefore concluded that the proposed approach could be considered as a simple yet practical alternative for the standard Bond method.
    Źródło:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2016, 52, 1; 342-352
    1643-1049
    2084-4735
    Pojawia się w:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratoryjna metoda oceny wpływu wysokich temperatur na parametry eksploatacyjne, systemów połączeń żelbetowych
    Laboratory method of evaluation of influence high temperatures on maintenance parameters of the reinforced concrete systems compounds
    Autorzy:
    Bednarek, Z.
    Ogrodnik, P.
    Pieniak, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300737.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    badanie przyczepności
    beton zbrojony
    spadek przyczepności w warunkach temperatur pożarowych
    bond test
    reinforced concrete
    bond reduction in fire temperature
    Opis:
    Artykuł prezentuje wyniki badań wpływu temperatur występujących podczas pożaru na przyczepność stali do betonu oraz oszacowanie tego wpływu na spadek przyczepności pomiędzy stalą zbrojeniową i betonem, w warunkach pożaru oraz po przebytym pożarze. W pracy przedstawiono wyniki badań przyczepności stali gładkiej St3S oraz żebrowanej 18G2 do betonu C16/20 i C40/50 w warunkach popożarowych oraz w trakcie trwania pożaru. We wszystkich przebadanych przypadkach stwierdzono znaczący spadek przyczepności betonu do stali zbrojeniowej na skutek oddziaływania temperatur pożarowych. Przebadano również wpływ wytrzymałości betonu oraz gatunku stali (gładka, żebrowana) na spadek przyczepności w temperaturach pożarowych. Udowodniono, że występują istotne różnice przy badaniu przyczepności po pożarze oraz podczas trwania pożaru, które świadczą o częściowym nawrocie przyczepności. Przedmiot badań jest ściśle związany z bezpieczeństwem konstrukcji budowlanych w czasie trwania pożaru, jak i z oceną ich dalszego użytkowania po przebytym pożarze.
    The paper presents results from the research on fire temperature influence on steel-concret bond and on the bond reduction for both in-fire status and after-fire status. In the paper has been described bond test and results for materials St3S (smooth), 18G2 (ribbed) reinforcement steel and C16/20, C40/50 concerete, both for in the fire and after-fire conditons. A significant reduction of steel-concrete bond was found as the result of fire temperature. Influence of concrete strength and of rebar type (smooth, ribbed) on the bond reduction in fire temperatures was tested. It was proven that significant bond property differences exist between in-fire tests and after-fire tests, which evidence that the bond is regained partially after the fire exposure. The research subject is closely related to the in-fire construction structures safety as well as with the after-fire construction structures usability evalution.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 3; 67-78
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Łączenie ścian. Cz.1
    Autorzy:
    Jasiński, Radosław
    Galman, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/129436.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    połączenie ścian
    wiązanie murarskie
    ściana murowana
    badanie
    norma
    Eurokod 6
    łącznik mechaniczny
    wall connection
    masonry bond
    masonry wall
    test
    standard
    Eurocode 6
    mechanical fastener
    Opis:
    W niniejszym artykule zebrano informacje odnośnie do wymogów normowych, procedur obliczeniowych, zaleceń producentów, a także wyników i wniosków z badań doświadczalnych prowadzonych na świecie w temacie dotyczącym zagadnienia połączeń ścian.
    Źródło:
    Builder; 2019, 23, 3; 82-84
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tests of bond between concrete and steel bars – literature background and program of own research
    Badania przyczepności między betonem i prętami stalowymi – przegląd literatury i program badań własnych
    Autorzy:
    Burdziński, Marcin
    Niedostatkiewicz, Maciej
    Ziółkowski, Patryk
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390017.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    reinforced concrete structures
    bond
    pull-out test
    steel deformed bar
    concrete
    konstrukcje żelbetowe
    przyczepność
    test pull-out
    żebrowane pręty stalowe
    beton
    Opis:
    This article deals with the issue of the bond between concrete and reinforcement. The bond is crucial for reinforced concrete elements because it is possible to transfer forces (stresses) from concrete to the reinforcement. Basic information related to the cooperation of concrete and rebars was recalled in the article. Selected issues concerning theoretical and numerical analysis as well as experiments of the bond phenomenon were presented. The article also proposes its own concept of experimental studies on the bond on two types of specimens: so-called short specimen and large specimen that will be subjected to pull-out tests. The described concept is ultimately to form the basis for creating a numerical model, enabling the simulation of bond in various reinforced concrete elements, calibrated based on the results of experimental studies.
    Artykuł dotyczy zagadnienia przyczepności między betonem i prętami zbrojeniowymi. Przyczepność ma kluczowe znaczenie dla elementów żelbetowych, ponieważ dzięki niej możliwe jest przeniesienie sił (naprężeń) z betonu na zbrojenie. W artykule przypomniano podstawowe informacje dotyczące współpracy betonu i prętów zbrojeniowych. Przedstawiono wybrane zagadnienia z analizy teoretycznej i numerycznej oraz eksperymentów dotyczących zjawiska przyczepności. W artykule zaproponowano również własną koncepcję badań doświadczalnych przyczepności na dwóch typach próbek: tzw. próbce krótkiej i próbce długiej, które zostaną poddane testom pull-out. Opisana koncepcja ma docelowo stanowić podstawę do stworzenia modelu numerycznego, umożliwiającego symulację przyczepności w różnych elementach żelbetowych, skalibrowanego na podstawie wyników z badań eksperymentalnych.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 3; 5-20
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testy diagnostyczne, grafy wiązań i równania stanu jako narzędzia oceny stanu technicznego urządzeń
    Diagnostic Tests, Bond Graphs and State Equations as Tools in the Assessment of Technical Condition of Machines
    Autorzy:
    Grzebieniak, R.
    Chybowski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360638.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    test diagnostyczny
    macierz boolowska
    grafy wiązań
    równania stanu
    OMiUO 2005
    diagnostic test
    Boolean matrix
    bond graphs
    state equations
    Opis:
    Przedstawiono sposób wyznaczenia testu diagnostycznego metodą macierzy boolowskich. Zaprezentowano przykład wykorzystania testu diagnostycznego stworzonego metodą macierzy boolowskiej. Przedstawiono sposób tworzenia grafów wiązań i równań stanu, które mogą być narzędziem oceny stanu technicznego urządzeń.
    This paper presents basic information on the structure of diagnostic tests used for the assessment of the technical state of parts and groups of technical systems. The Boolean matrix method is also demonstrated. The construction of bond graphs and state equations, which can be tools for the assessment of technical condition of machines has been presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 247-255
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane badania zapraw żywicznych
    Selected tests of resin-based mortars
    Autorzy:
    Lenart, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161019.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    zaprawa polimerowa
    beton polimerowy
    spoiwo żywiczne
    żywica epoksydowa
    właściwości
    zastosowanie
    skurcz
    metoda badań
    przyczepność do betonu
    polymer mortar
    polymer concrete
    resin binder
    epoxy resin
    properties
    application
    shrinkage
    test method
    bond to concrete
    Opis:
    Zaprawy i betony żywiczne charakteryzują się wysoką odpornością na działanie środowiska agresywnego oraz bardzo dobrą wodoszczelnością. Z tego względu są coraz częściej wykorzystywane jako warstwy naprawcze lub warstwy wodoszczelne, np. w różnego typu zbiornikach na płyny. Niemniej jednak tak zastosowane materiały powinny wykazywać kontrolowany skurcz oraz wysoką przyczepność do podłoża. Tą ostatnią cechą charakteryzują się zaprawy żywiczne. W artykule przeanalizowano przebieg zmian skurczowych, jakie zachodzą w trakcie twardnienia spoiwa żywicznego. Badanie przeprowadzono w nowoczesnym systemie rynien skurczowych. Dodatkowo przebadano przyczepność zaprawy żywicznej do wytypowanego podłoża betonowego metodą pull-off.
    Resin-based mortars and concretes are characterized by high resistance to the impact of aggressive environment as well as by very good watertightness. Because of this, more and more often used as repair or watertight layers e.g. in various types of fluid tanks. Nevertheless, materials used in this way should possess a controlled shrinkage as well as high adhesion to the base. The last feature is characteristic for resin-based mortars. The article analyzes the course of shrinkage changes which take place during hardening of the resin-based binder. The research was carried out in a modern system of shrinkage channels. Additionally, the tests included adhesion of resin-based mortars to a selected concrete base using the pull-off method.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 7-8, 7-8; 57-59
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie powłok SiO2-TiO2 w protetyce stomatologicznej
    Applicattion of the SIO2-TIO2 coatings in dental prosthetics
    Autorzy:
    Walczak, M.
    Bieniaś, J.
    Surowska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395525.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    porcelana dentystyczna
    połączenie metal-ceramika
    trzypunktowy test przyczepności
    powłoki zol-żel
    dental porcelain
    metal-ceramic bonding
    three-point bond test
    sol-gel coatings
    Opis:
    Przeprowadzono badania przyczepności czterech kombinacji połączeń: Ti/Triceram, Ti/SiO2-TiO2/Triceram, Remanium 2000/Vita Keramik i Remanium 2000/ SiO2-TiO2/Vita Keramik metodą trzypunktowego zginania (wg PN-EN ISO 9693). Powłoki SiO2-TiO2 nanoszone były na tytanowe i kobaltowe podłoże metodą zol-żel. Otrzymane wyniki badań wykazały większą przyczepność połączenia Ti/SiO2-TiO2/Triceram w stosunku do układu połączenia Ti/Triceram bez warstwy przejściowej zol-żel. Zastosowanie powłoki przejściowej zol-żel w przypadku stopu CoCrMoW nie podwyższa wytrzymałości połączenia metal-porcelana, a otrzymane wyniki są zbliżone do rezultatów uzyskiwanych z zastosowaniem tradycyjnych technik przygotowania i napalania dentystycznych koron. Potwierdza to celowość stosowania ceramicznej warstwy pośredniej na podłożu tytanowym.
    The bond strength by three-point bending (according to PN-EN ISO 9693) of four combinations Ti /Triceram, Ti/SiO2-TiO2/Triceram, Remanium 2000/Vita Keramik and Remanium 2000/ SiO2-TiO2/Vita Keramik was evaluated. Coatings SiO2-TiO2 on base titanium and cobalt alloy were deposited using sol-gel method. The results showed that the bond strength of Ti/SiO2-TiO2/Triceram and Ti/SiO2/Triceram in control group was significantlyhigher than the Ti/Triceram without intermediate layers sol-gel. Application of SiO2-TiO2 intermediate sol-gel coating on CoCrMoW alloy doesn't increase bond strength of metal-porcelain, and the results obtained are similar to the commercial techniques. The purposefulness of the application of the intermediate ceramic layer on base titanium was been confirmed.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2011, 11; 98-106
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies