Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bolted connection" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Fatigue testing of a bolted connection for buried flexible steel culverts
Autorzy:
Leander, J.
Wadi, A.
Pettersson, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383652.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
fatigue
testing
bolted connection
culvert
Opis:
A fatigue assessment of steel structures based on the safe life approach requires a detail category representing the fatigue strength. For flexible culverts there are no matching details in the governing regulations. In this paper the testing and evaluation of the fatigue strength of a standardized bolted connection for steel culverts are presented. A test rig was designed to mimic the in-service conditions with a combination of bending moment and axial force. A total of ten specimens was tested to failure. The failure was governed cracks initiating at the indentations from the bolt heads and propagated towards the nearest edge. From the test results, an S-N curve has been derived suggesting a characteristic fatigue strength of 124 MPa at 2 million cycles and a slope of 5 in log-log scale.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 153-162
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of Nonlinearity on Bolt Forces for the Operational State of a Multi-bolted Connection
Autorzy:
Grzejda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298134.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
multi-bolted connection
operational state
bolt force
Opis:
In the paper modelling and calculations of an asymmetrical multi-bolted connection at the operational stage are presented. The physical model of the joint is based on a flexible flange element that is connected with a rigid support by means of linear spring elements, which substitute bolts. Between the flange element and the support, the linear Winkler model of a contact layer is taken into consideration. The multi-bolted system is preloaded and then subjected to an eccentric normal load. Influence of nonlinearity of the contact layer between joined elements on computational values of bolt forces has been investigated. Results of calculations for several different values of the joined element’s thickness are pointed out.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2013, 16(3); 221-231
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FE-modelling of a contact layer between elements joined in preloaded bolted connections for the operational condition
Autorzy:
Grzejda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101932.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bolted connection
contact layer
assembly condition
operational condition
Opis:
Modelling and calculations of a contact layer between elements joined in a preloaded bolted connection for the operational condition are presented. The physical model of the bolted connection is based on a flexible flange element that is joined with a rigid support by means of the no-bolt model (at the assembly stage) or the rigid body bolt model (at the operational stage). The contact layer between joined elements is described as the nonlinear Winkler model. The contact joint model considering an experimental normal elastic characteristic is presented. Examples of normal contact pressure and normal contact deformations distributions are contained.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2014, 8, 24; 19-23
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of bolts in multi-bolted connections using Midas NFX
Autorzy:
Grzejda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298303.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
multi-bolted connection
FE modelling
stiffness analysis
load analysis
Opis:
In the paper a fragment of research on development of modelling methods of asymmetrical multi-bolted flange connections is presented. The effect of the bolt modelling method in a single bolted joint on both the stiffness characteristics of elements joined in the multi-bolted flange connection and bold forces have been examined. An analysis of the multi-bolted flange connection is carried out for selected models created using the finite element method (FEM). Guidelines for the selection of the bolt modelling method in the case of both the stiffness analysis and the load analysis of multi-bolted flange connections have been pointed out.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2015, 18(1); 61-68
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assessment of the load-bearing capacity of the bolted connection of a steel roof girder
Ocena nośności połączenia śrubowego stalowego dźwigara dachowego
Autorzy:
Nawrot, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175027.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
non-preloaded bolted connection
reinforcement of bolted connection
FEM
Finite Elenet Method
niesprężone połączenia śrubowe
wzmacnianie połączeń śrubowych
MES
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
In this study, the non-preloaded bolted connection of a roof girder, commonly used in steel halls with a frame system, was analyzed. Two options were considered: a connection before reinforcement and one reinforced by adding a new row of bolts. For both of the analyzed variants, analytical calculations were performed based on the component method and numerical calculations using the Finite Element Method. The load capacity of the connection was checked before and after reinforcement. A large convergence of the calculation results for both methods was demonstrated. It was confirmed that the proposed reinforcement of the existing joint of the roof girder (by adding an new row of bolts) easily increases its load capacity (for the analyzed case, the load capacity of the connection increased by approx. 28%). Such a reinforcement can be performed under load, with minimal interference to the existing joint, and the high deformability (elongation ability) of the bolts used allows for a full redistribution of internal forces in the reinforced joint.
Poddano analizie niesprężone połączenie śrubowe rygla dachowego, występujące powszechnie w halach stalowych o układzie ramy pełnościennej. Rozpatrzono dwa warianty: połączenie przed wzmocnieniem oraz po wykonaniu wzmocnienia poprzez dodatnie nowego szeregu śrub. Dla obu analizowanych wariantów wykonano obliczenia analityczne w oparciu o metodę składnikową oraz numeryczne wykorzystujące metodę elementów skończonych. Sprawdzono nośność połączenia przed i po wzmocnieniu. Wykazano dużą zbieżność wyników obliczeń dla obu zastosowanych metod. Potwierdzono, iż zaproponowane wzmocnienie istniejącego połączenia doczołowego rygla dachowego (poprzez dodanie dodatkowego szeregu śrub) po zwala w prosty sposób zwiększyć jego nośność (dla analizowanego przypadku nośność połączenia wzrosła o ok. 28%). Wzmocnienie takie można wykonać pod obciążeniem, przy minimalnej ingerencji w istniejący styk, a wysoka odkształcalność (zdolność do wydłużenia) zastosowanych śrub pozwala na pełną redystrybucje sił wewnętrznych we wzmocnionym połączeniu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 172-176
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal strength analysis of a steel bolted connection under bolt loss conditions
Autorzy:
Grzejda, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087009.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
bolted connection
thermal strength
non-linearity
finite element method
preload
Opis:
The aim of the paper is to analyse an exemplary bolted connection under the conditions of loss of bearing capacity of some fasteners in the connection. The presented tests are numerical and concern an asymmetric bolted connection. The joined elements in the connection were modelled as 3D finite elements, and the fasteners were treated as hybrid models consisting of rigid heads and nuts, and flexible beams between them. The bolted connection was first preloaded according to six different tensioning orders using a standardised force. After all bolts were tensioned, the selected bolts were removed, simulating bolt damage. The connection was then tested for external loads with temperatures ranging from 20 to 600°C. The influence of loosening the connection on the load in the remaining bolts at the operational stage of the connection was investigated. The calculation results were compared with the test results for a healthy bolted connection. It was shown that the bearing capacity of the connection in the damaged state decreased by 13%.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 2; 269--274
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tightness and material aspects of bolted flange connections with gaskets of nonlinear properties exposed to variable loads
Autorzy:
Walczak, R.
Pawlicki, J.
Zagórski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355970.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
material
bolted flange connection
gasket
tightness
Opis:
Tightness and material aspects of bolted flange connections with gaskets of nonlinear properties exposed to variable loads The paper presents the problems regarding bolted flange connections with gaskets used in chemical, petrochemical and energy industry. The aim of the research is to present state of knowledge regarding pipelines and apparatus in industrial installations and rules and regulations regarding flange connections tightness. Additionally a calculation example regarding flange connection according to ASME VIIIDIV 1 requirement and then detailed Finite Element Analysis presented; impact of nonlinear material properties (gasket loading unloading curves) on the connection tightness for complex loading programme is shown. It is finally concluded that in addition to usual design calculations more precise calculation is needed to fully verify behaviour of sealed connection at complex extreme variable loadings. Material aspect is very important at designing, testing, service and maintenance; taking it into consideration may avoid many problems related to safe exploitation.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 3; 1409-1416
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nieliniowości warstwy stykowej między elementami łączonymi w połączeniu wielośrubowym na wartości napięcia wstępnego śrub
Effects of nonlinearity of a contact layer between elements joined in a multi-bolted connection on preload values in bolts
Autorzy:
Grzejda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210438.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
połączenie wielośrubowe
montaż połączenia
napięcie wstępne
multi-bolted connection
assembly condition
preload
Opis:
W pracy rozpatrzono zagadnienie modelowania asymetrycznych kołnierzowych połączeń wielośrubowych na etapie napinania wstępnego. Model fizyczny połączenia zbudowany jest z odkształcalnego kołnierza mocowanego do nieodkształcalnej ostoi za pomocą liniowych sprężyn modelujących śruby. Pomiędzy elementami łączonymi wprowadzono liniową warstwę stykową typu winklerowskiego. Zbadano wpływ nieliniowości warstwy stykowej na wartości sił napięcia wstępnego w śrubach liczone według proponowanego modelu dla przykładowych połączeń wielośrubowych. Wyniki obliczeń zestawiono z wynikami badań doświadczalnych przedstawionymi w pracy [1].
In the paper, modelling and calculations of an asymmetrical multi-bolted flange connection at the assembly stage are presented. A physical model of the joint is based on a flexible flange element that is connected with a rigid support by means of linear spring elements which substitute bolts. Between the flange element and the support, the linear Winkler model of a contact layer is taken into consideration. Through example of a few multi-bolted connections, influence of nonlinearity of the contact layer between joined elements on computational values of the bolt preloads has been investigated. Results obtained from the calculations are compared with experimental results described in [1].
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 1; 75-86
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designation of a normal stiffness characteristic for a contact joint between elements fastened in a multi-bolted connection
Wyznaczanie normalnej charakterystyki sztywnościowej styku między elementami łączonymi w połączeniu wielośrubowym
Autorzy:
Grzejda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329036.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
multi-bolted connection
contact joint
stiffness characteristics
połączenie wielośrubowe
połączenie stykowe
charakterystyka sztywnościowa
Opis:
Research of a contact joint between elements fastened in a multi-bolted connection are presented. The tests were realized with use of the INSTRON 8501 Plus servohydraulic fatigue testing machine and the original instrumentation performed earlier in the Department of Mechanics and Fundamentals of Machine Design at the Technical University of Szczecin [1]. A form of the normal stiffness characteristic for the studied contact joint is proposed.
Przedstawiono badania doświadczalne połączenia stykowego pomiędzy elementami łączonymi w połączeniu wielośrubowym. Badania zrealizowano za pomocą maszyny wytrzymałościowej INSTRON 8501 Plus oraz oryginalnego oprzyrządowania wykonanego wcześniej w Katedrze Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn Politechniki Szczecińskiej [1]. Zaproponowano postać normalnej charakterystyki sztywnościowej dla badanego połączenia stykowego.
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 2; 61-64
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tablicowe określanie nośności śrub na docisk
Array method for bearing resistance determination
Autorzy:
Słowiński, S.
Kubiak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129066.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
nośność na docisk
połączenie śrubowe
połączenie zakładkowe
metoda tablicowa
bearing resistance
shear connection
bolted connection
array method
Opis:
W opracowaniu przedstawiono tablicową metodę określania nośności śrub na docisk. Opisano przyjęte uproszczenia we współczynnikach kierunkowych. Przedstawiono tablice oraz przykłady obliczeniowe.
The paper presents an array method for bearing resistance determination. Adopted simplifications in directional coefficients have been described. Arrays and calculation examples have been presented.
Źródło:
Builder; 2018, 22, 4; 76-79
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-linearity of the contact layer between elements joined in a multi-bolted connection and the preload of the bolts
Nieliniowość warstwy stykowej między elementami łączonymi w połączeniu wielośrubowym a napięcie wstępne śrub
Autorzy:
Grzejda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132898.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
multi-bolted connection
engine cylinder head
engine block
assembly
połączenie wielośrubowe
głowica
blok silnika
montaż
Opis:
The paper presents modeling and calculations of multi-bolted connections at the assembly stage on an example of the engine cylinder head-block connection. The physical model of the connection was introduced as a combination of three subsystems: the set of bolts, the joined element and the contact layer between the joined element and the rigid support. The finite element method (FEM) was used for the modeling. Bolts were replaced with hybrid elements. The joined element was modeled with spatial finite elements. The Winkler model of the contact layer has been taken into consideration. The truth of the theorem has been examined, according to which non-linearity of the contact layer has a negligible impact on the final values of the bolt forces in the case of sequential preloading of the multi-bolted connection. The results of the calculations of a selected multi-bolted connection have been compared with the experimental results.
Przedstawiono modelowanie i obliczenia połączeń wielośrubowych na etapie montażu, na przykładzie połączenia głowicy z blokiem silnika. Wprowadzono model fizyczny połączenia zbudowany z trzech podukładów: zbioru śrub, elementu łączonego i warstwy stykowej między elementem łączonym a nieodkształcalną ostoją. Do modelowania wykorzystano metodę elementów skończonych (MES). Śruby zastąpiono elementami hybrydowymi. Element łączony zamodelowano za pomocą przestrzennych elementów skończonych. Warstwę stykową potraktowano jako ciało Winklera. Zbadano prawdziwość tezy, według której nieliniowość warstwy stykowej ma znikomy wpływ na końcowe wartości sił w śrubach w przypadku połączenia wielośrubowego napinanego wstępnie kolejno dokręcanymi śrubami. Wyniki obliczeń wybranego połączenia wielośrubowego porównano z wynikami badań doświadczalnych.
Źródło:
Combustion Engines; 2016, 55, 2; 3-8
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie normalnych charakterystyk podatnościowych styku powierzchni o określonej strukturze geometrycznej
Determination of normal flexibility characteristics of surfaces’ contact with the specified surface texture
Autorzy:
Grzejda, R.
Cieloszyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208535.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
struktura geometryczna powierzchni
analiza wieloparametrowa
normalna charakterystyka podatnościowa
połączenie wielośrubowe
surface texture
multi-parameter analysis
normal flexibility characteristic
multi-bolted connection
Opis:
W pracy przedstawiono sposób wyznaczania normalnej charakterystyki podatnościowej styku między elementami łączonymi w połączeniu wielośrubowym. Badania wykonano przy użyciu ekwiwalentnych próbek zastępujących elementy łączone. Przeprowadzono ocenę struktury geometrycznej powierzchni dla próbek i elementów łączonych. Podano zależność między normalnymi naciskami powierzchniowymi a normalnymi odkształceniami stykowymi dla badanego połączenia.
In the paper, a method for determination of a normal flexibility characteristic of the contact between elements joined in a multi-bolted connection is presented. Research were carried out using equivalent samples, which substitute joined elements. An assessment of the surface texture of the samples and the joined elements is accomplished. An experimental function between normal contact pressure and normal contact deformations for investigated elements is appointed.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 3; 175-187
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of nonlinearity on determination of bolt forces for the operational state of a bolted flange connection
Autorzy:
Grzejda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955308.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
rura
połączenia rurowe
połączenia śrubowe
stal konstrukcyjna
bolted flange connection
operational state
bolt force
Opis:
Modelling and calculations of an asymmetrical bolted flange connection at the operational stage are presented. The physical model of the joint is based on a flexible flange element that is connected with a rigid support by means of hybrid elements, which substitute bolts. Between the flange element and the support, the linear Winkler model of a contact layer is taken into account. The bolted flange connection is preloaded and then subjected to an eccentric normal load. The influence of nonlinearity of the contact layer between the joined elements on computational values of bolt forces has been investigated. Results of calculations for several different values of the joined element’s thickness are described.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 1; 39-48
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of bolt forces for the operational state of a bolted flange connection
Wyznaczanie sił w śrubach w kołnierzowym połączeniu śrubowym w stanie eksploatacyjnym
Autorzy:
Grzejda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175928.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bolted flange connection
operational state
bolt force
kołnierzowe połączenie śrubowe
stan eksploatacyjny
siła w śrubie
Opis:
In the paper modelling and calculations of an asymmetrical bolted flange connection at the operational stage are presented. The physical model of the joint is based on a flexible flange element that is connected with a rigid support by means of hybrid elements, which substitute bolts. Between the flange element and the support, the nonlinear Winkler model of a contact layer is taken into consideration. A computational model of the system is proposed, which makes it possible to analyze any preloaded bolted flange connection subjected to an eccentric normal load. Results obtained from the calculations are compared with described experimental research.
W pracy przedstawiono modelowanie i obliczenia asymetrycznego kołnierzowego połączenia śrubowego w stanie eksploatacyjnym. Model fizyczny połączenia jest zbudowany z odkształcalnego kołnierza mocowanego do nieodkształcalnej ostoi za pomocą elementów hybrydowych, modelujących śruby. Pomiędzy elementami łączonymi wprowadzono nieliniową warstwę sprężystą typu winklerowskiego. Zaproponowano model połączenia umożliwiającego analizę dowolnego kołnierzowego połączenia śrubowego, wstępnie naprężonego i obciążonego zewnętrznie mimośrodowo siłą normalną. Uzyskane wyniki obliczeń porównano z wynikami wykonanych badań doświadczalnych.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2013, 37, 3; 73-83
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimentally assisted modelling of the behaviour of steel angle brace
Autorzy:
Barszcz, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231314.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rama stalowa
kratownica usztywniająca
zastrzał
połączenie typu widelec
połączenie spawane
połączenie śrubowe
charakterystyka siła-odkształcenie
steel frame
truss bracing
angle brace
fork connection
welded connection
bolted connection
force-deformation characteristitic
Opis:
Steel frame wind bracing systems are usually made of hot rolled profiles connected to frame elements directly or through a gusset plate. The behaviour of angle bracing members is generally complex since controlled by tension or compression, bending and torsion. The common practice is to transform the problem of complex behaviour into the buckling strength of a truss member. This paper deals with an analytical formulation of the force-deformation characteristic of a single angle brace subjected to compression. A strut model takes into consideration the effect of brace end connections and softening effect of its force-deformation characteristic. Two different boundary conditions, typical for engineering practice, are dealt with. Experimental program of testing the behaviour of angle brace in portal sub-frame specimens is described. Results of experimental investigations are presented. They are used for the validation of developed model. Conclusions are formulated with reference to the application of validated brace model in the analysis of braced steel frameworks.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2014, 60, 1; 3-39
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies