Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "body construction" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Wymagania formalnoprawne dotyczące wyrobów budowlanych stosowanych w inżynierii komunikacyjnej – obowiązujące od 2017 r.
Formal and legal requirements for construction products used in transport-related construction – in force since 2017
Autorzy:
Kędzielska, J.
Mistewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144598.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
wyroby budowlane
europejska ocena techniczna
krajowa ocena techniczna
jednostka oceny technicznej
construction products
European technical assessment
national technical assessment
technical assessment body
Opis:
Od 1 stycznia 2017 r. będą obowiązywać nowe przepisy dotyczące wprowadzania do obrotu na rynku krajowym wyrobów budowlanych nie podlegających oznakowaniu CE. W miejsce aprobaty technicznej wprowadzona będzie krajowa ocena techniczna dotycząca właściwości użytkowych wyrobu budowlanego. Krajową deklarację zgodności zastąpi krajowa deklaracja właściwości użytkowych. Artykuł prezentuje nowe wymagania oraz rozważa ich wpływ na rynek wyrobów budowlanych w kontekście obecnej praktyki.
Since 1st of January 2017 new rules introducing construction products on the national market , which are not subjected to CE marking will come into force. Instead of technical approval, national technical assessment which will concern the performance of a construction product, will be introduced. The national declaration of conformity will be replaced by the national declaration of performance. The article presents new requirements and considers their impact on the market of construction products in the context of the current practice.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 6; 206-212
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shape optimization of the modular press body
Autorzy:
Pabiszczak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94162.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
shape optimization
construction of machine body
Opis:
A paper contains an optimization algorithm of cross-sectional dimensions of a modular press body for the minimum mass criterion. Parameters of the wall thickness and the angle of their inclination relative to the base of section are assumed as the decision variables. The overall dimensions are treated as a constant. The optimal values of parameters were calculated using numerical method of the tool Solver in the program Microsoft Excel. The results of the optimization procedure helped reduce body weight by 27% while maintaining the required rigidity of the body.
Źródło:
Archives of Mechanical Technology and Materials; 2016, 36; 59-64
2450-9469
Pojawia się w:
Archives of Mechanical Technology and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rougir / devenir rouge: l’expression linguistique du langage corporel et ce qu’elle laisse inférer dans un genre textuel
Rougir / became red: the linguistic expression of the body language and what it lets to infer in a textual genre
Autorzy:
Muryn, Teresa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1048352.pdf
Data publikacji:
2019-05-30
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
body language
lexico-syntactic construction
textual genre
verbal aspect
inference
Opis:
The subject of this article is part of research trying to identify in a textual genre lexico-syntactic constructions with generic markers value. The analysis focuses on the linguistic expression of the manifestation of the blushing body in two textual genres: the detective novel and the romance novel. The aspectual value of these constructions may be related to the textual genre in which they appear because it seems to guide the inferential mechanism in the discovery of implicit information.
Źródło:
Studia Romanica Posnaniensia; 2019, 46, 1; 137-151
0137-2475
2084-4158
Pojawia się w:
Studia Romanica Posnaniensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
KWALIFIKACJE SYNDYKA. PROBLEMATYKA INTERTEMPORALNA
QUALIFICATIONS OF A TRUSTEE IN BANKRUPTCY. INTERTEMPORAL ISSUES
Autorzy:
Mikołajewicz, Jarosław
Sachajko, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/693530.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
construction of a procedural body appointed by a bankruptcy court
trustee
intertemporal rules
adjusting rules
konstrukcja organu
syndyk
organ procesowy
prawo intertemporalne
prawo dostosowawcze
Opis:
Bankruptcy law is a law that focuses on the theory of law. In this paper the authors discuss two of such issues (i) the construction of a procedural body appointed by a bankruptcy court which is a trustee, and (ii) the intertemporal and the adjusting rules concerning a change of such which restricts the group of entities that may be a personal substrate of the aforementioned body to the person who possesses certain statutory qualifications.
Prawo upadłościowe jest prawem, w którym skupia się złożona problematyka teoretycznoprawna. W niniejszym opracowaniu poruszone zostały dwa takie zagadnienia: konstrukcji organu procesowego, jakim jest syndyk, i reguł intertemporalnych oraz dostosowawczych, które dotyczą zmiany owej konstrukcji ograniczającej krąg podmiotów mogących być substratem osobowym tego organu do osób posiadających określone ustawą kwalifikacje.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2013, 75, 1; 57-67
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Justification for the body construction selection of the unmanned uninhabited underwater apparatus
Autorzy:
Lebedeva, M. P.
Lebedev, A. O.
Butsanets, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116035.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Autonomous Underwater Vessel (AUV)
unmanned uninhabited underwater apparatus
underwater object
body construction
Unmanned Underwater Vehicle (UUV)
underwater apparatus
hydrodynamics
motion parameters
Opis:
The paper explores the possibility of creating an underwater apparatus in the form of a body of rotation. The form of the device will allow to effectively examine the found underwater objects, the bottom topography, measurement of other parameters of the underwater environment or objects. The devices of a different streamlined body form are considered. The apparatus in the form of a rotation body is proposed. The geometric shape of the proposed apparatus, the system of motion and control are investigated. Methods for calculating the motion parameters, methods for the vehicle positioning in the flow and the underwater vehicle movement in the vertical plane are proposed. The study confirms the ability of the underwater vehicle to move under water in a horizontal and vertical directions. The study confirms that the device possess stability at rectilinear motion, good turning ability and at the same time it is able to position itself during the flow.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 693-697
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of Male Body Posture and Shape on Design and Garment Fit
Wpływ postawy ciała mężczyzny i jego kształtu na projektowanie i dopasowanie ubioru
Autorzy:
Petrak, S.
Mahnic, M.
Rogale, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232742.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
clothing
computer-based construction
3D simulation
parametric cut pattern
body posture
odzież
konstrukcje komputerowe
symulacje 3D
wzór parametrycznego cięcia
postawa ciała
Opis:
This paper presents a study of the impact of body posture and the presence of functional and structural body changes on garment fit. 3D scanning on a sample of 50 male test subjects was performed. Body posture indicators were determined on 3D body models and a statistical analysis of the results obtained was performed. Test subjects from the sample were divided into three groups according to body posture types. Three body models with different body dimensions and different physiological spine curvature were selected and imported into a 2D/3D CAD system for computer-based garment simulation. 3D simulation of a men’s jacket in the closest garment size was performed on selected body models. Garment fit was analysed on every simulated model and based on the analysis performed, garment pattern elements and measurements where it is necessary to enable modifications were determined. The most complex part of the research refers to the development of a parametric computer-based garment model which will be able to adjust according to anthropometric body measurements and body shapes with a different physiological spine curvature. Relationships between targeted body measurements and their impact on modifications of pattern segments were investigated as a starting point for defining mathematical expressions according to which values of measurement changes on the garment pattern will be calculated. A parametric garment model pattern which enables adjustments according to different body sizes and body postures types was developed. Verification of the method developed was performed using computer-based 3D simulations on 3D body models with prominent problems of body posture.
W pracy zaprezentowano badania wpływu postawy ciała i występowania funkcjonalnych i strukturalnych zmian ciała na dopasowanie ubioru. Przeprowadzano skanowanie 3D próby składającej się z 50 męskich osobników. Określono indykatory postawy na modelach 3D i przeprowadzono statystyczną analizę. Uzyskane wyniki podzielono na trzy grupy biorąc pod uwagę typy postawy ciała. Uzyskano modele o różnych wymiarach i różnych fizjologicznych krzywiznach kręgosłupa i wprowadzono je w system 2D/3D CAD dla przeprowadzenia komputerowej symulacji ubrań. Przeprowadzono symulację 3D męskiej marynarki. Analizowano dopasowanie ubioru na każdym z symulowanych modeli i na tej podstawie określono elementy wzoru i wymiary. Określono również miejsca, które należy poddać modyfikacji. Najbardziej złożona część badań dotyczyła opracowania parametrycznego modelu ubioru, który umożliwiałby dostosowanie odpowiednie do antropometrycznych wymiarów ciała i różnych fizjologicznych krzywizn kręgosłupa. Opracowano parametryczny model ubioru, który umożliwia dostosowanie do różnych kształtów ciała i typów postawy. Weryfikacja opracowanej metody została przeprowadzona przy zastosowaniu symulacji komputerowej 3D.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 6 (114); 150-158
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elementary terms related to propagation of elastic waves with discrete description of the body
Podstawowe pojęcia dotyczące propagacji fal sprężystych przy dyskretnym opisie ośrodka
Autorzy:
Borkowski, W.
Rafa, J.
Dobrociński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241721.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
ośrodek sprężysty
fale sprężyste
układy techniczne konstrukcji
refrakcje i interferencje fal
modelowanie przestrzeni elementami skończonymi
elastic body
elastic waves
technical structures of the construction
refraction and interference of waves
modelling the space with finite elements
Opis:
A short-term load will be considered as one which duration is comparable with the period corresponding with the first natural frequency of the construction. These loads often cause extreme conditions, situated locally or in the whole construction. The values of these extremes decide about the safety of the construction and their definition is essential when designing as well as exploitation. For example the marine constructions have to efficiently oppose the dangers connected to air and underwater explosion. The knowledge regarding the evaluation of the sensitivity of the construction and its ability to withstand the collision is also demanded. Collision is a crash of two ships, a ship crashing against the quay or a ship coming across a mine. In the first two cases we have a mass load while in the third one it is a load of pressure impulse caused by the mine's explosion. At present both kinds of load are called an impact load and the sensitivity of the construction is called an impact resistance. Nevertheless, it is to be noticed that mass loads are at least ten times longer in time than the pressure impulse loads. The constructions taken into consideration (picture 1.1 - 1.6) are usually geometrically complicated and the complex character of the load is mostly not completely described. It is therefore essential to use the simplifications while elaborating the calculation model. These simplifications concern geometry, properties of the material, the conditions of cooperation of the environment (solid body - liquid, solid body - base) and the load. The discrete model describing the purpose of the constructions' dynamics has various singularities that often have only numerical character and follow the discretisation of time and space. When perceiving these singularities it is easier to get a credible solution not confusing the numerical effects with the mechanical ones. The most common disadvantageous effect is artificial pumping of energy to the considered structure which is due to the rounding off the numerical errors. It causes intense rise of the movement parameters and dispersion of the solution - the loss of stability, which is necessary for the solution to converge. In the work, some of the cases from this scope are considered. The presented considerations are illustrated with adequate examples.
Krótkotrwałe obciążenie będziemy uważać takie, którego czas trwania jest porównywalny z okresem odpowiadającym pierwszej częstości własnej rozważanej konstrukcji. Obciążenia te wywołują na ogół stany ekstremalne, usytuowane lokalnie lub w całej konstrukcji. Wartości tych ekstremów decydują o bezpieczeństwie konstrukcji a ich określenie jest istotne tak na etapie projektowania jak i eksploatacji. Np. konstrukcje morskie muszą skutecznie przeciwstawiać się zagrożeniom związanym z wybuchem powietrznym i podwodnym. Wymagana jest także wiedza w zakresie oceny wrażliwości i możliwości przetrwania konstrukcji w razie kolizji. Przez kolizje rozumiemy tutaj zderzenie się dwóch okrętów, zderzenie się okrętu z nabrzeżem lub wejście okrętu na minę. W pierwszych dwóch przypadkach mamy obciążenie masowe natomiast w trzecim, obciążenie impulsem ciśnienia powodowanego wybuchem miny. Obecnie obydwa rodzaje obciążeń nazywane są obciążeniem udarowym a wrażliwość konstrukcji odpornością udarową. Należy jednak zauważyć, że obciążenia masowe trwają zwykle w czasie przynajmniej dziesięciokrotnie dłużej niż obciążenia impulsem ciśnienia. Analizowane konstrukcje (rys.1.1 do rys.1.6) są zwykle skomplikowane geometrycznie, a złożony charakter obciążenia jest najczęściej nie w pełni określony. Konieczne jest więc stosowanie uproszczeń przy opracowaniu modelu obliczeniowego. Uproszczenia te, dotyczą geometrii, zachowania się materiału, warunków współpracy ośrodków (ciało stałe - ciecz, ciało stałe - grunt) i obciążenia. Model dyskretny opisujący zadanie dynamiki konstrukcji posiada różne osobliwości mające czysto numeryczny charakter a wynikające z dyskretyzacji czasu i przestrzeni. Uświadomienie tych osobliwości pozwala uzyskać wiarygodne rozwiązanie, niemieszające efektów o charakterze numerycznym z efektami typu mechanicznego, które są często nowymi przy rozwiązywaniu zagadnień praktycznych. Najczęściej występującym efektem niekorzystnym jest sztuczne pompowanie energii do rozważanego układu, będące skutkiem zaokrągleń błędów numerycznych. Powoduje to gwałtowny wzrost parametrów ruchu i rozbieganie się rozwiązania czyli utratę stabilności. Natomiast stabilność rozwiązania jest warunkiem koniecznym jego zbieżności. W pracy rozważono wybrane problemy z tego zakresu. Przytoczone rozważania zilustrowano odpowiednimi przykładami.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 63-100
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ehksperimental'nye issledovanija izmel'chitelja grubykh i stebel'chatykh kormov
Experimental reseаrches of shredding machine of coarse and stalky fodder
Autorzy:
Braginec, N.
Vertjj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76512.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
experimental research
shredder
construction characteristics
working body
experimental verification
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 7
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies