Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "board model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    A Critical Investigation of SAIs Organisation and Function - A Conceptual Framework for the Study of SAIs
    Autorzy:
    Elm-Larsen, Rolf
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2153727.pdf
    Data publikacji:
    2022-06
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    SAIs
    typology of SAIs
    court model
    office model
    board model
    private audit model
    function of audit
    Opis:
    Supreme audit institutions (SAIs) as an object for study have attracted primarily researchers from the areas of accounting and audit as well as academics in the fields such as constitutional law, public administration etc. The results are often published as monographs describing one problem concerning some government audits in a specific country. It is rare for SAIs to be studied in a comparative way. This situation can be attributed to relatively less developed conceptual frameworks, including a missing typology on organisation and function for the study of a SAI. Conceptual frameworks are to determine the cognitive structures and the narrative about SAIs. This means that the framework of conception ought to be updated for obtaining an adequate discussion about how to develop and improve SAIs.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2022, 67, 3 (404); 38-65
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Krytyczne badanie organizacji i funkcjonowania NOK - ramy koncepcyjne
    A critical investigation of SAIs organisation and function – a conceptual framework for the study of SAIs
    Autorzy:
    Elm-Larsen, Rolf
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2153728.pdf
    Data publikacji:
    2022-06
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    NOK
    typologia NOK
    model sądowy
    urząd kontroli
    trybunał obrachunkowy
    model prywatnej firmy audytorskiej
    funkcje audytu
    SAIs
    typology of SAIs
    court model
    office model
    board model
    private audit model
    function of audit
    Opis:
    Najwyższe organy kontroli (NOK), jako przedmiot badania, przyciągają uwagę głównie naukowców z dziedziny rachunkowości i audytu oraz prawa konstytucyjnego i administracji publicznej. Wyniki ich obserwacji są często publikowane w formie monografii prezentujących jeden problem w obszarze kontroli publicznej w wybranym państwie. Jednocześnie NOK rzadko są przedmiotem badań porównawczych. Może to wynikać ze stosunkowo mało rozwiniętych ram koncepcyjnych, w tym braku typologii organizacji i funkcjonowania tych podmiotów, jak sugeruje autor w artykule. Jego pierwszym celem jest analiza dostępnej typologii NOK, zaś drugim wypracowanie takiej, która umożliwi wskazanie roli najwyższych organów kontroli w systemie politycznym.
    Comparative studies improve our knowledge and understanding of how SAIs are organised and functioning. Academic studies of SAIs require an adequate conceptual framework for making methodical observations. A framework is an assumption for developing theories that increase our understanding of SAIs’ way of organisation and functioning in the political and economic system. The first aim of this article is to analyse the existing typology of SAIs. It is a precondition for developing and improving SAI typologies to new dimensions. A reinvented typology provides better opportunities to explain and understand how SAIs have developed under different political and economic circumstances. The second objective is to develop a typology which illuminates the function of a supreme audit institution in the political system. Traditionally, the focus is either on the control function or the legitimising function of the accounting by the executive bodies of government. However, this typology cannot be used as a category to classify SAIs because today a more flexible approach to auditing is used.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2022, 67, 3 (404); 8-37
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of an electronic bulletin board, as a mechanism of coordination of actions in complex systems - reference model
    Zastosowanie elektronicznej tablicy ogłoszeń, jako mechanizm koordynacji działań w systemach złożonych - model referencyjny
    Autorzy:
    Grzybowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362276.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    coordination of actions
    reference model
    complex systems
    electronic bulletin board
    koordynacja działań
    model referencyjny
    system złożony
    elektroniczna tablica ogłoszeń
    Opis:
    Background: In her previous research, the author of this publication indicates that coordination is a dependent variable which has a great driving force and is a very unstable factor. This results in the fact that all of the actions connected with coordination have an impact on other factors of cooperation as well as the integration of the enterprises in the structures of a supply chain type structure. Material and methods: The article has been divided into two basic parts. The first part regards the reference models in complex systems (supply chain systems). They can constitute a starting point for the modelling of target processes in the built supply chain structure. The second part presents template process models (Reference Models) for selected action coordination mechanisms during enterprise cooperation. The aim of the article is the presentation the model an Electronic Bulletin Board (EBB), as a mechanism of coordination of actions in complex systems. Results: The article was prepared on the basis of literature from the researched area. The material was also prepared on the basis of interviews with practitioners. They have allowed for the preparation of template process models (Reference Models) for selected action coordination methods in the supply chain. Conclusions: The result of the work is a prepared model as well as its description in the use of IDEF0. The presented model is a demonstrative model. The proposed reference model makes it possible to define the parameters of a selected mechanism of coordination of actions, and forms a basis for affecting the progression of the process through an analysis of values of identified parameters. The parameterization of elements constitutes the foundation for the monitoring of the process via 1) unambiguous identification of the object of monitoring and 2) analysis of different variants of the progression of the process.
    Wstęp: Autorka we wcześniejszych badaniach wskazuje, że koordynacja działań jest zmienną zależną, która ma wpływ na siłę napędową i jest czynnikiem bardzo niestabilnym. Wynika to z faktu, że wszystkie czynności związanych z koordynacją działań wpływają na inne czynniki współpracy oraz integracji przedsiębiorstw w strukturach typu łańcuch dostaw. Metody: Artykuł został podzielony na dwie zasadnicze części. Pierwsza część odnosi się do wybranego mechanizmu koordynacji działań tj. koordynacji działań przy wykorzystaniu elektronicznej tablicy ogłoszeń. Część druga pracy zawiera model referencyjny omawianego mechanizmu. Model ten może stanowić punkt wyjścia do modelowania procesów docelowych w zbudowanej strukturze łańcucha dostaw. Rezultaty: Artykuł został przygotowany na podstawie literatury z badanego obszaru. Przygotowano również materiał na podstawie wywiadów z praktykami. Informacje zaczerpnięte od praktyków, podbudowane literaturą pozwalają na przygotowanie modeli procesów (modele referencyjne) dla wybranych metod koordynacji działań w łańcuchu dostaw. Wnioski: Wynikiem pracy jest model referencyjny, rozumiany jako sposób postępowania, (została zastosowana zmodyfikowana metodologia IDEF0) oraz jego opis. Prezentowany model ma charakter poglądowy. Proponowany model odniesienia umożliwia określenie parametrów wybranego mechanizmu koordynacji działań i tworzy podstawę do analizy wartości wskazanych parametrów. Parametryzacja elementów stanowi podstawę do monitorowania procesu przez 1) jednoznaczną identyfikację obiektu monitorowania i 2) analizę różnych wariantów postępu procesu.
    Źródło:
    LogForum; 2015, 11, 2; 151-159
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces budowy „master modelu do produkcji foremników dla części kompozytowych
    The process of building "master model" for the composites molds
    Autorzy:
    Szymański, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212669.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    master model
    foremnik
    kompozyty
    włókno węglowe
    frezowanie
    płyta
    mold
    composite
    carbon fiber
    milling
    modeling board
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób wykonania master modelu z odpowiedniej płyty narzędziowej. Master model został wykonany na potrzeby budowy foremnika kompozytowego. Foremnik wykonano w technologii preimpregnatow bezautoklawowych (00 A - Out Of Autoclave), lecz model ten posłużyć może również do wykonania foremnika w technologii na mokro. Przedstawiono rownież technologie stosowane w przemyśle lotniczym do wykonywania elementów kompozytowych (foremniki metalowe, kompozytowe i z płyt narzędziowych). Zaprezentowano porównanie tych metod z uwzględnieniem przeznaczenia - produkcję mało i dużo seryjne. Wyszczególniono również ich odporność na uszkodzenia i wpływ podwyższonej (ok 140"C) temperatury na jakość późniejszego wyrobu. Wykonanie master modelu podzielono na trzy etapy: przygotowanie prefabrykatu do frezowania, frezowanie, wykończenie gotowego master modelu, ustawianie i nałożenie środków rozdzielczych. Pokazano zalecenia dotyczace obróbki mechanicznej mające wpływ na dokladność wykonania master modelu.
    The article shows how to build a master model with the use of tooling board to manufacture a composite mold. Mold will be made for out of autoclave technology (model can be used also in wet layup technology).Technologies for composite parts used in aerospace industry (metal, composites and model board tooling) are shown. A comparison of those methods regarding the destination - production on a small and large scale is also presented. The article also highlights resistance to damage and high temperature influence (140 °C) for the quality of the product. The building process was divided into the following stages: preparing stock for milling, milling, sanding, scanning and application of release agents. Recommendations for machining parameters which have influence on the accuracy of the master model were shown.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 167-174
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automobile gearbox diagnostics on the basis of the reference model
    Diagnozowanie skrzyni biegów w samochodzie na podstawie modelu referencyjnego
    Autorzy:
    Komorska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369003.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    model diagnostyczny
    sygnał przyspieszenia drgań
    zużycie skrzyni biegów
    diagnostyka pokładowa
    identyfikacja modelu
    diagnostic model
    vibration acceleration signal
    gearbox wear
    on-board diagnostics
    model identification
    Opis:
    A method of diagnostics of the automobile gearbox wearing out is presented in this paper. The procedure can be automatically realised during driving. To be able to perform such diagnostics the reference model of the vibration signal on the basis of the synchronously averaged signal was created for a new gearbox (in a good technical condition). In order to realize the procedure on-board this model must be easily identifiable. A complicated structural model was given up for the simpler model of the abstract vibrations signal. Three ways of modelling were presented: harmonic series, parametric ARMA (Auto Regressive Moving Average) model, and the wavelet model. The current vibration signal is recorded at the determined moment of driving and then compared with the reference model. After each overhaul or exchange of drive system elements the reference model should be identified again. Diagnostics is being done by comparing measures for the reference model and the currently measured - adequately processed - signal. The method was verified in the active experiment performed on the Fiat Punto automobile with a 5-speed gearbox. The described method can constitute the supplementation of on-board automobile system by the mechanical failures of the drive system. This procedure can be broadened by defects of the main gear, differential gear, articulated joints, bearing, engine exhaust valves, and engine head gasket.
    W artykule przedstawiono metodę diagnozowania zużycia samochodowej skrzyni biegów. Procedura realizowana może być automatycznie podczas jazdy samochodu. W tym celu dla nowej skrzyni (w dobrym stanie technicznym) tworzony jest model referencyjny sygnału drgań, na bazie sygnału uśrednionego synchronicznie. Aby procedura mogła być realizowana on-board, model musi być łatwo identyfikowalny. Zrezygnowano ze skomplikowanego modelu strukturalnego obiektu na rzecz prostszego modelu abstrakcyjnego sygnału drgań. Przedstawiono trzy sposoby modelowania: ciąg harmonicznych, model parametryczny ARMA i model falkowy. Bieżący sygnał drgań jest rejestrowany w określonym momencie jazdy, a następnie porównywany z modelem referencyjnym. Po każdym re-moncie lub wymianie elementów zespołu napędowego model referencyjny powinien być identyfikowany od nowa. Diagnozowanie następuje przez porównanie miar dla modelu bazowego i sygnału mierzonego na bieżąco oraz odpowiednio przetworzonego. Metoda została zweryfikowana w eksperymencie czynnym przeprowadzonym na samochodzie Fiat Punto z 5-biegową skrzynią biegów. Opisana metoda może stanowić uzupełnienie istniejących systemów pokładowych w samochodach o uszkodzenia mechaniczne zespołu napędowego pojazdu. Procedura może zostać rozszerzona o uszkodzenia przekładni głównej, mechanizmu różnicowego, przegubów, łożysk oraz uszkodzenia zaworów wylotowych silnika i uszczelki głowicy silnika.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2012, 31, 1; 6-15
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Binaural speech segregation system on single board computer
    Autorzy:
    Usagawa, Tsuyoshi
    Irwansyah, Irwansyah
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950427.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    frequency domain binaural model
    single-board computer
    hearing assistance
    open-source software
    komputer jednopłytkowy
    wsparcie słuchu
    oprogramowanie otwarte
    Opis:
    A pocket-size binaural speech segregation system has been developed and assembled with available consumer hardware. It can enhance a target speech in a certain direction while attenuating interfering sounds from other directions. This system is based on the frequency domain binaural model (FDBM) and it segregates multiple speeches based on the directivity. This real-time system is implemented on a low-cost single board computer which might be used as a hearing assistance device. Performance of the system is evaluated in a normal laboratory room as well as anechoic chamber. Even in a room with reverberation, the system works well and show the almost same performance obtained in anechoic chamber.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 1; 1-9
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Expectations of maritime university students of future work on a ship
    Autorzy:
    Kłopotek, N.
    Dmowski, P.
    Szkieł, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24811494.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    maritime education
    training of seafarers
    the kano model
    expectations of maritime students
    requirements of seafarers
    working on board
    shipowner companies
    personnel management
    Opis:
    The main goal of education at a maritime university is to provide students with knowledge and practical skills necessary for future work on a ship. To receive the diploma of merchant navy officer, students are required to complete a 12-month maritime internship. During the internship, as well as during the entire course of studies, students' expectations regarding their future professional work are developed, related to, among others, working and living conditions on a ship, employment conditions and cooperation with the shipowner. These expectations determine the students’ subsequent choices towards a given shipowner as a potential employer, as well as their decisions about further professional development in this field. From the point of view of operational management, it is therefore important for the shipowner to know the requirements that must be met in order to have a motivated and competent staff. This article aims to classify the requirements for students relative to their future work on a ship based on assessing the impact of the requirement fulfilment level against the level of their satisfaction. The results obtained made it possible to indicate those requirements regarding working conditions, the fulfilment of which should be treated by shipowners as a priority, because they determine the students’ satisfaction to the highest degree.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 3; 702--706
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A MCDM approach with fuzzy AHP method for occupational accidents on board
    Autorzy:
    Özdemir, Ü
    Altinpinar, I.
    Demirel, F. B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116385.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Analytic Hierarchy Process (AHP)
    fuzzy AHP
    occupational accidents
    safety at sea
    Fuzzy Multi-Criteria Decision-Making (FMCDM)
    Multi-Criteria Decision-Making (MCDM)
    on-board accidents
    MCDM model
    Opis:
    Occupational accidents on board criteria determining is a challenging procedure in shipping industry as the ideal safety ship management strategy depends on many factors involving in shipping transportation There are many legislations, agreements and practices to obtain series of security measures in order to ensure safety and security of seafarers. Causes of on-board occupational accidents need to be evaluated in a correct manner to regulate more functional practices and also to lower the on-board accident rates. However, causes of on-board accidents can be extremely complex. Therefore, scientific methods should be used to evaluate the causes and to determine the measures to be taken. The evaluation of the parameters is of great importance for the future of the maritime sector and in terms of development. In this study, factors have been identified that lead to seafarers? occupational accidents on board and we tried to present alternative solutions which can be applied on this issue. Severity of the reasons that led to the accidents and their relationships with each other are identified to be able to sort through the alternative solutions with a model using the fuzzy AHP (Analytic Hierarchy Process) method approach. Results of the study revealed that the most important criteria for the occupational accidents on board criteria selection are respectively; human factors, lack of management, ship-borne troubles, cargo troubles and environmental factors.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 1; 93-98
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies