Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bliźniak cyfrowy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Cyfrowy bliźniak systemu sterowania ruchem kolejowym
    Digital twins of the railway controlcommand and signaling system
    Autorzy:
    Kochan, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055648.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    cyfrowy bliźniak
    ERTMS\ETCS
    cyfryzacja srk
    digital twins
    CCS digitization
    Opis:
    Zagadnienia związane z cyfrowym odwzorowaniem struktur i organizacji funkcjonujących w rzeczywistym świecie są tematyką poruszaną przez wielu badaczy zajmujących się połączeniem badań naukowych i ich praktycznych zastosowań. Koncepcją spinającą te prace jest cyfrowy bliźniak. Koncepcja ta obejmuje zarówno aspekty statyczne jak i dynamiczne. Wydaje się być również idealna dla badań systemów transportu kolejowego, gdzie statyczne odwzorowanie obejmuje infrastrukturę kolejową, natomiast dynamiczne dotyczy ruchu kolejowego i jazdy poszczególnych pociągów. Takie ujęcie transportu kolejowego nie jest widoczne jeszcze w literaturze, a więc jest obszarem, który należy zbadać. Cyfrowy bliźniak systemu kolei to bardzo szerokie zagadnienia, dlatego też autor w niniejszym artykule zajmie się jego istotną częścią, jaką stanowi cyfrowe odwzorowanie ERTMS\ETCS.
    Issues related to the digital representation of structures and organizations functioning in the real world are the subject of many researchers dealing with the combination of scientific research and its practical applications. The concept linking these works is the digital twins. This concept covers both static and dynamic aspects. The concept also seems to be ideal for rail transport systems, where static mapping covers rail infrastructure, while dynamic mapping covers rail traffic and driving of individual trains. Such an approach to rail transport is not yet visible in the literature and it is therefore an area to be studied. The digital twins of the railroad system are very broad issues, therefore the author in this article will deal with its important part which is the railway control-command and signaling control subsystem.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2020, 2 (121); 55--65
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza możliwości wykorzystania skanera laserowego do diagnostyki torów tramwajowych
    Analysis of the possibility of using a laser scanner for diagnostics of tram tracks
    Autorzy:
    Makuch, Jacek
    Gisterek, Igor
    Hyliński, Adam
    Lalewicz, Piotr
    Gonera, Jędrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2080696.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    drogi szynowe
    diagnostyka
    LiDAR
    cyfrowy bliźniak
    BIM
    railroads
    diagnostics
    digital twin
    Opis:
    W artykule odniesiono się do zagadnień pomiaru zużycia przekroju stalowych elementów nawierzchni szynowych stanowiących styk pojazdu z drogą, w oparciu o nowe technologie skaningu laserowego. Zaprezentowano przykłady coraz szerszego wykorzystania tej technologii w budownictwie kolejowym, związane z wdrażaniem metodologii BIM. Przedstawiono budowę, podstawowe parametry oraz sposób obsługi laserowego systemu pomiaru profili szyn i rozjazdów. Opisano sposób wykonania pomiarów i analizy ich wyników dla zwrotnic, przyrządów wyrównawczych, szyn w łukach o małych promieniach, zużycia falistego, pękniętych spoin oraz wadliwych połączeń szyn. W podsumowaniu sformułowano wnioski z przeprowadzonych badań, w postaci nowych proponowanych procedur utrzymaniowych.
    There are the problems of measurement methods of transverse section wear of steel railroad elements on vehicle-road interface, basing on New technologies using laser scanning were concerned in the article. Examples of the increasing use of these technologies in railway construction, related to the implementation of the BIM methodology were described. Construction, basic parameters and manner of service of laser system for rail and turnout profile measurement were presented. The method of making measurements and analysing their results carried out with this device for switches, expansion joints, rails in curves with small radius, corrugation, cracked welds and defective rail joints were described. In summary, conclusions from effected investigations, in the form of new proposed maintenance procedures were formulated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 255--270
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of digital twin and support vector machine in structural health monitoring of bridges
    Autorzy:
    Al-Hijazeen, Asseel Za'al Ode
    Fawad, Muhammad
    Gerges, Michael
    Koris, Kálmán
    Salamak, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312162.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    monitorowanie stanu konstrukcji
    most
    uszkodzenie
    bliźniak cyfrowy
    uczenie maszynowe
    maszyna wektorów wsparcia
    structural health monitoring
    bridge
    damage
    digital twin
    machine learning
    support vector machine
    Opis:
    Structural health monitoring (SHM) of bridges is constantly upgraded by researchers and bridge engineers as it directly deals with bridge performance and its safety over a certain time period. This article addresses some issues in the traditional SHM systems and the reason for moving towards an automated monitoring system. In order to automate the bridge assessment and monitoring process, a mechanism for the linkage of Digital Twins (DT) and Machine Learning (ML), namely the Support Vector Machine (SVM) algorithm, is discussed in detail. The basis of this mechanism lies in the collection of data from the real bridge using sensors and is providing the basis for the establishment and calibration of the digital twin. Then, data analysis and decision-making processes are to be carried out through regression-based ML algorithms. So, in this study, both ML brain and a DT model are merged to support the decision-making of the bridge management system and predict or even prevent further damage or collapse of the bridge. In this way, the SHM system cannot only be automated but calibrated from time to time to ensure the safety of the bridge against the associated damages.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 31--47
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Digital twin technology — awareness, implementation problems and benefits
    Autorzy:
    Gulewicz, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2105318.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    Industry 4.0
    digital twin
    cyber physical system
    Internet of Things
    przemysł 4.0
    cyfrowy bliźniak
    system cyberfizyczny
    Internet rzeczy
    Opis:
    Aiming to ensure current market needs, manufacturing companies search for tools and methodologies that would help them deliver their products efficiently and costeffectively and enable them to become a part of Industry 4.0. Digital twins are a technology created based on the idea of the Fourth Industrial Revolution. The solution helps recreate physical devices in virtual space based on gathered data. It supports performance tests, configuration changes, and predictive maintenance without engaging existing machines. The paper aims to gain knowledge about the awareness level of the digital twin technology among industry representatives and identify the most important problems that stand in the way of implementing the technology in enterprises. The research focused on market awareness of the described technology. It also examined how companies use employee suggestions to improve their organisations and the factors that influence process efficiency. The methods used for the research were a literature review and cross-sectional survey conducted with 50 employees of manufacturing and IT companies. The research showed the need to implement digital twins in enterprises. Half of the survey respondents replied that the technology would help improve the efficiency of the company’s processes. The main benefit of the conducted research is identified awareness of the technology among industry representatives. In the future, the research will be extended to include the analysis of specific cases affecting the implementation of digital twins in enterprises.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2022, 14, 1; 63--77
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda oceny jakości modelu oparta na maszynie wektorów nośnych
    Model Quality Assessment Method Based on Support Vector Machine
    Autorzy:
    Glodek, Łukasz
    Bysko, Szymon
    Nocoń, Witold
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068646.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    wirtualne uruchomienie
    cyfrowy bliźniak
    Maszyna Wektorów Nośnych
    jakość dopasowania modelu
    klasyfikacja
    virtual commissioning
    digital twin
    SVM
    model goodness of fit
    classification
    Opis:
    Celem pracy jest ocena jakości modelu oparta na Maszynie Wektorów Nośnych SVM pod kątem jej przydatności w wirtualnym uruchomieniu - do zastosowania na potrzeby wirtualnego bliźniaka. Przedstawione wyniki badań są ściśle skorelowane z Przemysłem 4.0, którego główną ideą jest integracja inteligentnych maszyn, systemów i informatyki. Jednym z celów jest wprowadzenie możliwości elastycznej zmiany asortymentu oraz zmian w systemach produkcyjnych. Wirtualne uruchomienie może zostać użyte do stworzenia modelu symulacyjnego obiektu, na potrzeby szkolenia operatorów. Jednym z działów wirtualnego rozruchu jest cyfrowy bliźniak. Jest to wirtualna reprezentacja instalacji lub urządzenia, czy też maszyny. Dzięki zastosowaniu wirtualnego bliźniaka, możliwe jest odwzorowanie różnych procesów w celu obniżenia kosztów procesu i przyspieszenia procesu testowania. W pracy zaproponowano współczynnik oceny jakości modelu oparty na SVM. Współczynnik ten bierze pod uwagę wiedzę ekspercką oraz metody używane do oceny jakości modelu - Znormalizowany Błąd Średniokwadratowy NRMSE (ang. Normalized Root Mean Square Error) oraz Znormalizowany Maksymalny Błąd ME (ang. Maximum Error). Wspomniane metody są powszechnie stosowane do oceny jakości modelu, jednak dotychczas nie były używane równocześnie. W każdej z metod uwzględniany jest inny aspekt dotyczący modelu. Zaproponowany współczynnik umożliwia podjęcie decyzji, czy dany model może zostać użyty do stworzenia wirtualnego bliźniaka. Takie podejście pozwala na testowanie modeli w sposób automatyczny lub półautomatyczny.
    This paper proposes a model quality assessment method based on Support Vector Machine, which can be used to develop a digital twin. This work is strongly connected with Industry 4.0, in which the main idea is to integrate machines, devices, systems, and IT. One of the goals of Industry 4.0 is to introduce flexible assortment changes. Virtual commissioning can be used to create a simulation model of a plant or conduct training for maintenance engineers. One branch of virtual commissioning is a digital twin. The digital twin is a virtual representation of a plant or a device. Thanks to the digital twin, different scenarios can be analyzed to make the testing process less complicated and less time-consuming. The goal of this work is to propose a coefficient that will take into account expert knowledge and methods used for model quality assessment (such as Normalized Root Mean Square Error - NRMSE, Maximum Error - ME). NRMSE and ME methods are commonly used for this purpose, but they have not been used simultaneously so far. Each of them takes into consideration another aspect of a model. The coefficient allows deciding whether the model can be used for digital twin appliances. Such an attitude introduces the ability to test models automatically or in a semi-automatic way.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2021, 25, 1; 35--39
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model infrastruktury cyfrowego bliźniaka aplikacji ETCS
    A model of the ETCS application’s digital twin infrastructure
    Autorzy:
    Kochan, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2074135.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    sterowanie ruchem kolejowym
    cyfryzacja
    wirtualne prototypowanie
    symulacja scenariuszy operacyjnych
    cyfrowy bliźniak aplikacji ETCS
    signalling
    digitalisation
    virtua prototyping
    simulation of operational scenarios
    digital twin of ETCS application
    Opis:
    Koncepcja cyfrowego bliźniaka aplikacji ETCS została zaprezentowana przez autora w roku 2020 [3][4]. Niniejszy artykuł prezentuje architekturę tego rozwiązania, która ukształtowała się w czasie badań prowadzonych w ramach projektu „Cyfrowa kolej. Cyfrowy bliźniak aplikacji ETCS – wirtualne prototypowanie i symulacja scenariuszy operacyjnych”. System ERTMS/ETCS jako podsystem systemu sterowania ruchem kolejowym posiada wszystkie jego cechy utrudniające badanie go w warunkach rzeczywistych tj. złożoność, rozproszenie geograficzne, intensywne interakcje z otoczeniem itp. Taki stan rzeczy wskazuje na konieczność poszukiwania metod badawczych systemu w warunkach laboratoryjnych, pozwalających na wierne odwzorowanie rzeczywistych warunków działania systemu. Określona w ten sposób potrzeba dała impuls do rozwoju klasycznej koncepcji cyfrowego bliźniaka. Infrastruktura cyfrowego bliźniaka aplikacji ETCS jest nie tylko wiernym odwzorowaniem systemu rzeczywistego ale zawiera również moduł wirtualnego laboratorium. Moduł ten implementuje środowisko symulacyjne wykorzystujące scenariusze operacyjne stosowane w testowaniu rzeczywistych systemów oraz innowacyjną metodykę wirtualnego prototypowania aplikacji ETCS, pozwalającą na szybkie i poprawne projektowanie takich aplikacji.
    The concept of digital twin of the ETCS application was presented by the author in 2020 [3]. This paper presents the architecture of this solution, which took shape during the research conducted within the project “Digital Railway. Digital twin of ETCS application - virtual prototyping and simulation of operational scenarios”. The ERTMS/ETCS system, as a subsystem of the railway traffic control system, has all its characteristics that make it difficult to study it In real conditions, i.e. complexity, geographical dispersion, intensive interaction with the environment, etc. This state of affairs indicates the need to search for methods of testing the system in laboratory conditions allowing a faithful representation of the real conditions of operation of the system. Thus identified need gave impetu to the development of the classical concept of the digital twin. The digital twin infrastructure of the ETCS application is not only a faithful replica of the Real system but also includes a virtual laboratory module. This module implements a simulation environment that uses operational scenarios applied in the testing of real systems as well as an innovative methodology for virtual prototyping of ETCS applications that allows rapid and correct design of such applications.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 187--197
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ventilation control of the new safe confinement of the Chornobylnuclear power plant based on neuro-fuzzy networks
    Kontrola wentylacji nowej bezpiecznej powłoki czarnobylskiej elektrowni jądrowej oparta na rozmytych sieciach neuronowych
    Autorzy:
    Loboda, Petro
    Starovit, Ivan S.
    Shushura, Oleksii M
    Havrylko, Yevhen V.
    Saveliev, Maxim V.
    Sachaniuk-Kavets’ka, Natalia
    Neprytskyi, Oleksandr
    Oralbekova, Dina
    Mussayeva, Dinara
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28875033.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    New Safe Confinement
    ventilation management
    neuro-fuzzy network
    information technology
    fuzzy logic
    digital twin
    Nowa Bezpieczna Powłoka
    zarządzanie wentylacją
    rozmyta sieć neuronowa
    technologia informacyjna
    logika rozmyta
    cyfrowy bliźniak
    Opis:
    The accident at the Chornobyl Nuclear Power Plant (ChNPP) in Ukraine in 1986 became one of the largest technological disasters in human history. During the accident cleanup, a special protective structure called the Shelter Object was built to isolate the destroyed reactor from the environment. However, the planned operational lifespan of the Shelter Object was only 30 years. Therefore, with the assistance of the international community, a new protective structure called the New Safe Confinement (NSC) was constructed and put into operation in 2019. The NSC is a large and complex system that relies on a significant number of various tools and subsystems to function. Due to temperature fluctuations and the influence of wind, hydraulic processes occur within the NSC, which can lead to the release of radioactive aerosols into the environment. The personnel of the NSC prevents these leaks, including through ventilation management. Considering the long planned operational term of the NSC, the development and improvement of information technologies for its process automation is a relevant task. The purpose of this paper is to develop a method for managing the ventilation system of the NSC based on neuro-fuzzy networks. An investigation of the current state of ventilation control in the NSC has been conducted, and automation tools for the process have been proposed. Using an adaptive neuro-fuzzy inference system (ANFIS) and statistical data on the NSC's operation, neuro-fuzzy models have been formed, which allows to calculate the expenses of the ventilation system using the Takagi-Sugeno method. The verification of the proposed approaches on a test data sample demonstrated sufficiently high accuracy of the calculations, confirming the potential practical utility in decision-making regarding NSC’s ventilation management. The results of this paper can be useful in the development of digital twins of the NSC for process management and personnel training.
    Awaria w Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej (ChNPP), która miała miejsce w Ukrainie w 1986 roku, stała się jedną z największych katastrof technologicznych w historii ludzkości. Podczas likwidacji awarii zbudowano specjalną strukturę ochronną – Obiekt "Ukrycie", mającą na celu izolację zniszczonego reaktora od otoczenia. Jednak planowany okres eksploatacji sarkofagu "Ukrycie" wynosił tylko 30 lat, dlatego przy wsparciu społeczności międzynarodowej zbudowano nową strukturę ochronną – "Nowa Bezpieczna Powłoka" (NSC), która została oddana do użytku w 2019 roku. NSC jest dużym i skomplikowanym systemem, którego funkcjonowanie zapewnia znaczna liczba różnych narzędzi i podsystemów. Ze względu na zmienne temperatury i wpływ wiatru, w NSC zachodzą procesy hydrauliczne, które mogą prowadzić do uwolnienia promieniotwórczych aerozoli do otoczenia. Personel NSC zapobiega tym wyciekom, między innymi poprzez zarządzanie wentylacją. W związku z długim planowanym okresem eksploatacji NSC, istotnym zadaniem jest rozwój i doskonalenie technologii informatycznych dla automatyzacji procesów. Celem pracy jest opracowanie metody zarządzania systemem wentylacji NSC opartej na rozmytych sieciach neuronowych. Przeprowadzono badania istniejącego stanu rozwiązywania problemów zarządzania wentylacją NSC oraz wybrano narzędzia do automatyzacji procesu. Za pomocą adaptacyjnego systemu wnioskowania neuro-rozmytego (ANFIS) i danych statystycznych dotyczących funkcjonowania NSC, stworzono modele neuro-rozmyte, które pozwalają na kalkulację kosztów systemu wentylacyjnego metodą Takagi-Sugeno. Weryfikacja zaproponowanych podejść na próbce kontrolnej danych wykazała wystarczająco wysoką dokładność obliczeń, co potwierdza możliwość ich praktycznego zastosowania w procesie podejmowania decyzji dotyczących zarządzania wentylacją NSC. Wyniki pracy mogą być również przydatne przy tworzeniu cyfrowe bliźniaków NSC w celu zarządzania procesami i szkolenia personelu.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2023, 13, 4; 114--118
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of the digital twin concept to optimize the production process of engine blocks manufacturing
    Autorzy:
    Sujová, Erika
    Bambura, Roman
    Vysloužilová, Daniela
    Koleda, Peter
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/26080653.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    cyfrowy bliźniak (DT)
    strategia przemysłu 4.0
    model symulacyjny
    linia produkcyjna
    optymalizacja procesów produkcyjnych
    digital twin (DT)
    industry 4.0 strategy
    simulation model
    production line
    production processes optimalization
    Opis:
    The aim of the paper is to present the concept of a digital twin (DT) as part of the Industry 4.0 strategy. In the form of a case study, a digital twin of a production line for the processing of engine blocks is presented, which will serve as a starting point for further research in the field of digitization of production processes. The research part describes the simulation model of the production line with the representation of the material flow as a basis for the creation of a digital twin. The simulation model was used to optimize the production processes of the engine block and to verify the increase in its productivity. A case study implemented through a digital twin enables testing and analysis of changes before they are introduced into real production.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2023, 29, 2; 168--174
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies